2025屆高中地理一輪復(fù)習(xí)基礎(chǔ)知識(shí)專練：鄉(xiāng)村和城鎮(zhèn)空間結(jié)構(gòu)

2025屆高中地理一輪復(fù)習(xí)高頻考點(diǎn)專題訓(xùn)練：鄉(xiāng)村和城鎮(zhèn)空間結(jié)構(gòu)

一、單選題

2023年6月，南京首個(gè)沉井式停車場(chǎng)正式運(yùn)營(yíng)，該項(xiàng)目采用向地下“挖隧道”的方式來

修建停車庫，車庫深68米共25層，可停200輛車。下圖為沉井式停車場(chǎng)示意圖。完

成下面小題。

1.下列適合修建沉井式停車場(chǎng)的地點(diǎn)是（）

A.市區(qū)中心醫(yī)院B.郊區(qū)大學(xué)城C.大型物流中心D.濕地旅游區(qū)

2.相較于地面停車場(chǎng)，沉井式車庫可有效（）

A.降低建設(shè)成本B.利用零碎土地C.減少綜合能耗D.擴(kuò)大城市面積

都市區(qū)是城市發(fā)展到一定階段的空間組織形式，表示一個(gè)擁有特定人口規(guī)模的核心城

市及與其有著緊密社會(huì)經(jīng)濟(jì)聯(lián)系的周邊鄰接地域組成的區(qū)域。下圖示意中美兩國(guó)典型

都市區(qū)不同圈層結(jié)構(gòu)。據(jù)此完成下面小題。

II中心城區(qū)

匚二近郊區(qū)

匚二::遠(yuǎn)郊區(qū)

?高收入

O中收入

o低收入

=＞通勤方向

中國(guó)美國(guó)

3.與中國(guó)相比，美國(guó)都市區(qū)不同圈層結(jié)構(gòu)的主要特征表現(xiàn)在（）

A.高收入群體主要分布于城區(qū)B.主要通勤方向?yàn)閮?nèi)向通勤

C.遠(yuǎn)郊與城區(qū)的聯(lián)系更加緊密D.郊區(qū)生產(chǎn)生活獨(dú)立性更強(qiáng)

4.中美兩國(guó)都市區(qū)圈層結(jié)構(gòu)出現(xiàn)差異的主要影響因素是（）

A.城市規(guī)模大小B.城市發(fā)展階段C.城市基礎(chǔ)設(shè)施D.城市地域結(jié)構(gòu)

區(qū)位靖值可衡量都市型工業(yè)的空間布局和專業(yè)化水平，該值大于1時(shí)，行業(yè)分布相對(duì)

集中，專業(yè)化水平較高，可以認(rèn)為是比較優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)。下圖示意上海市都市型服裝服飾

工業(yè)空間區(qū)位嫡值分布。完成下面小題。

5.上海市中心的比較優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)及其布局目的分別是（）

A.電子信息業(yè)：減少土地租金B(yǎng).包裝印刷業(yè)：便于與客戶交流

C.服裝服飾業(yè)：掌握市場(chǎng)動(dòng)態(tài)D.食品加工業(yè)：原材料價(jià)格較低

6.化妝洗滌業(yè)的布局，主要考慮（

A.市場(chǎng)需求廣B.人力成本低C.原料污染大D.交通網(wǎng)絡(luò)密

川西平原（又名成都平原）某區(qū)域村落較多，散布于農(nóng)業(yè)用地中。下圖為該區(qū)域某地

土地利用示意圖。據(jù)此完成下面小題。

7.圖中住宅分散分布有利于（）

A.加強(qiáng)聯(lián)系B.防洪避險(xiǎn)C.生活取水D.田間管理

8.圖中體現(xiàn)的主要土地利用類型是（）

A.商業(yè)用地B.農(nóng)業(yè)用地C.公共用地D.教育用地

下圖為“某城市中心城區(qū)空間結(jié)構(gòu)規(guī)劃示意圖”。據(jù)此完成下面小題。

T5'°'°N

廣）功能片區(qū)

規(guī)劃范圍

◎工業(yè)用地

鐵路車站

皿河流

-400-等高線（m）

領(lǐng)@片區(qū)中心

V綠化廊道

9.該城市空間結(jié)構(gòu)模式最接近（）

A.同心圓模式B.多核心模式C.扇形模式D.帶狀模式

10.影響該城市空間形態(tài)布局的主要因素有（）

①河流

②氣候

③地形

④交通

A.①②B.③④C.①③D.②③

我國(guó)茶文化有漫長(zhǎng)而悠久的歷史。杭州茶館分布集聚明顯，大致有三種類型：城郊農(nóng)

家型、湖山景區(qū)型、城區(qū)都市型。如圖為“杭州規(guī)模較大的三種類型茶館空間分布

圖據(jù)此完成下面小題。

主干道路

快速道路

11.甲、乙、丙表示的茶館類型分別是（）

A.農(nóng)家型景區(qū)型都市型B.農(nóng)家型都市型景區(qū)型

C.都市型景區(qū)型農(nóng)家型D.都市型農(nóng)家型景區(qū)型

12.與農(nóng)家型茶館相比，都市型茶館（）

A.室外茶座多B.空間集聚強(qiáng)C.場(chǎng)地租金低D.通達(dá)程度高

13.杭州茶館行業(yè)集聚有利于（）

A.縮短消費(fèi)距離B.減少行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)C.吸引消費(fèi)人群D.降低地租成本

在我國(guó)鄉(xiāng)村發(fā)展歷程中，介于縣城和鄉(xiāng)村之間的建制鎮(zhèn)發(fā)揮著重栗作用。近年來隨著

國(guó)家對(duì)縣城和鄉(xiāng)村的投資力度增大，縣城對(duì)鄉(xiāng)村地區(qū)的服務(wù)功能愈發(fā)突出，鎮(zhèn)逐漸成

為城鄉(xiāng)建設(shè)中的薄弱環(huán)節(jié)。下圖示意廣東某典型縣域“縣一鎮(zhèn)一村”空間服務(wù)結(jié)構(gòu)的演

14.服務(wù)結(jié)構(gòu)模式由階段I向階段n演變直接得益于（）

A.縣城的范圍擴(kuò)大B.交通條件的改善C.農(nóng)業(yè)規(guī)模化推廣D.建制鎮(zhèn)企業(yè)發(fā)展

15.與階段I相比，階段H的建制鎮(zhèn)（）

A.村民就業(yè)比例降低B.服務(wù)空間范圍縮小

C.醫(yī)療教育水平降低D.商品交易類型減少

16.當(dāng)前建制鎮(zhèn)對(duì)農(nóng)村地區(qū)服務(wù)職能依然突出的縣域可能是（）

A.大城市周邊直接管轄縣B.平原上以農(nóng)業(yè)為主的縣

C.經(jīng)濟(jì)水平落后的山區(qū)縣D.行政區(qū)劃面積較小的縣

下圖為某城市空間結(jié)構(gòu)圖，某知名公司在該市擁有多處商務(wù)辦公樓及產(chǎn)業(yè)園區(qū)。甲處

原為一座具有百年歷史的食品廠，后工廠外遷，原廠被用作居民小區(qū)并完善配套設(shè)

施。據(jù)此完成問題。

17.一般情況下，四地的地租水平是（）

A.甲＞乙＞丙＞丁8.乙＞?。炯祝颈鸆.丙＞甲＞丁〉乙D.丁〉乙＞丙＞甲

18.舊廠房改造成居民區(qū)的積極意義有（）

A.保護(hù)和傳承老廠房的歷史文化B.拒絕創(chuàng)新，保護(hù)老廠房裝置

C.以舊改舊，依托早期文化進(jìn)行發(fā)展D.以舊換新，體現(xiàn)出城區(qū)外延新方向

19.乙處產(chǎn)業(yè)園區(qū)吸引大量產(chǎn)業(yè)入駐，該布局顯示（）

A.工業(yè)區(qū)大量搬遷至城外B.環(huán)保決定工業(yè)布局格局

C.地租對(duì)工業(yè)布局影響小D.快捷交通促進(jìn)工業(yè)發(fā)展

南京國(guó)家級(jí)江北新區(qū)成立于2015年,空間范圍包括原南京郊區(qū)的浦口區(qū)、六合區(qū)等行

政區(qū)的土地，與當(dāng)?shù)匦姓^(qū)形成直管區(qū)一共建區(qū)一協(xié)調(diào)區(qū)的三級(jí)治理體系（下圖），其

中國(guó)家級(jí)江北新區(qū)的中央商務(wù)區(qū)設(shè)在直管區(qū)內(nèi)。據(jù)此完成下面小題。

20.中央商務(wù)區(qū)設(shè)在直管區(qū)內(nèi)，主要考慮（）

A.政策優(yōu)惠支持B.產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)雄厚C輻射范圍廣闊D.生產(chǎn)成本較高

21.直管區(qū)一共建區(qū)一協(xié)調(diào)區(qū)的三級(jí)治理體系，主要體現(xiàn)了（）

A.產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)創(chuàng)新B.科學(xué)技術(shù)創(chuàng)新C.城鄉(xiāng)協(xié)同創(chuàng)新D.空間統(tǒng)籌創(chuàng)新

19世紀(jì)中后期，毗鄰大西洋的波士頓在城市郊區(qū)修建公園綠道，將九大公園有機(jī)串

聯(lián)，形成了綿延約16千米的公園體系，宛如一條翡翠項(xiàng)鏈。如圖示意“翡翠項(xiàng)鏈”公園

體系。據(jù)此完成下面小題。

22.波士頓能建成“翡翠項(xiàng)鏈”公園體系，主要是因地制宜利用了（）

A.彎曲的河流B.崎嶇的地形C.溫暖的氣候D.肥沃的土壤

23.波士頓“翡翠項(xiàng)鏈”公園體系建成后，對(duì)城市發(fā)展影響較大的是（）

A.城市規(guī)模等級(jí)B.港口運(yùn)輸能力C.人口空間分布D.主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)升級(jí)

下圖為世界某城市發(fā)展過程中2000年?2020年比較圖，讀圖回答下列問題。

080km

中心城區(qū)

美境商場(chǎng)

0

工0業(yè)部門

河流湖泊

,//〃/.

衛(wèi)星城市

,200~

等高線/米

24.圖示城市發(fā)展進(jìn)程中，城市化最直觀的表現(xiàn)是（）

A.工廠增多B.城市人口比重增加

C.城市用地規(guī)模擴(kuò)大D.城市人口增多

25.2000年?2020年間，該市工廠大量由城區(qū)遷往郊區(qū)的原因（）

①促進(jìn)郊區(qū)城市化發(fā)展

②城區(qū)勞動(dòng)力嚴(yán)重不足

③緩解城區(qū)環(huán)境污染

④降低地租成本

A.①②③B.①②④C.①③④D.①②③④

奧特萊斯（Outlets）是一種新的商業(yè)零售模式，是由暢貨中心或工廠直銷的模式，這些店

鋪一般都是在工廠附近或者干脆在工廠倉(cāng)庫開設(shè)，專門處理工廠的尾貨。后漸漸發(fā)展

成為擁有眾多品牌入駐的大型或超大型購(gòu)物中心。這種購(gòu)物商場(chǎng)在中國(guó)遍地開花，哈

爾濱楓葉小鎮(zhèn)奧特萊斯是其中之一。據(jù)此完成下面小題。

26.試推測(cè)奧特萊斯后期發(fā)展的區(qū)位特點(diǎn)（）

①一般是在城市中心

②一般是在城市郊區(qū)

③價(jià)格優(yōu)勢(shì)顯著

④商品品牌效應(yīng)不顯著

A.①③B.②③C.①④D.③④

27.如果你是楓葉小鎮(zhèn)的管理者，入駐商場(chǎng)相對(duì)合適的商品是（）

A.市場(chǎng)認(rèn)可的品牌化商品B.價(jià)格低廉的大眾化商品

C.價(jià)值昂貴的奢侈商品D.高仿國(guó)際品牌的商品

二、材料解題思路題

28.閱讀材料，回答下列問題。

2022年“兩會(huì)”期間，有代表建言“進(jìn)一步完善《環(huán)渤海地區(qū)合作發(fā)展綱栗》，

籌劃環(huán)渤海灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃?！眻D為“構(gòu)想中的環(huán)渤海灣區(qū)示意圖”。

（1）從地理位置的角度，評(píng)價(jià)環(huán)渤海灣區(qū)發(fā)展的有利條件。

（2）北京作為灣區(qū)中心城市，簡(jiǎn)析其輻射帶動(dòng)作用強(qiáng)大的原因。

（3）簡(jiǎn)析規(guī)劃中的環(huán)渤海高鐵對(duì)灣區(qū)發(fā)展將會(huì)產(chǎn)生哪些積極影響o

29.閱讀圖文材料，完成下列要求。

東北地區(qū)2013年人口總數(shù)為10976萬人，2020年人口總數(shù)為9914萬人。在研究

期間人口流失超過5%的城市被稱為收縮城市。統(tǒng)計(jì)顯示，東北地區(qū)在2013-2021年期

間，輕度收縮城市人口流失率在5.2%?22.2%之間，重度收縮城市人口流失率在

23.8%?52.1%之間。下表為2013年和2021年東北地區(qū)收縮城市房屋空置率均值毓)，

下圖為東北地區(qū)收縮城市房屋空置時(shí)空分異的影響機(jī)制(其中數(shù)字代表居民生活品質(zhì)差

異、經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平差異、居民社會(huì)交往差異、設(shè)施建設(shè)難度差異)。

城市收縮遼寧吉林黑龍江東北地

年份

類型省省省區(qū)

輕度收縮14.0915.9614.0714.65

2013

重度收縮14.02—17.0416.88

輕度收縮15.2115.38150315.21

2021

重度收縮1384—17.1616.98

*1,?一

地形地勢(shì)條件自然地勢(shì)差異f

白岐士太秣①1

O東北地區(qū)收

生態(tài)綠化水平生態(tài)環(huán)境差異區(qū)域宜居程度差異

f1縮城市房屋

住戶收入水平社會(huì)收入能力差異居民生活質(zhì)量差異空置格局

經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展/f1

-------------->>

人均生產(chǎn)總值-Jir>產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平差異->②1

區(qū)域地理優(yōu)勢(shì)-交通發(fā)展水平一交通設(shè)施完善差異居民通行成本差異;

重度收縮城

房產(chǎn)設(shè)施條件小房產(chǎn)居住條件差異f居民居住意愿差異1市房屋空置

/1格局

房產(chǎn)屬性特征F周邊物理環(huán)境區(qū)域生活環(huán)境差異.居民幸福感差異

、獲取房產(chǎn)方式

居民資本累積差異i③1

制度政策環(huán)境-公共財(cái)政投入一政策支持力度差異f居民獲取紅利差異a輕度收縮城

市房屋空置

人口結(jié)構(gòu)水平?區(qū)域活力差異f④

口你染他由/格局

A一跟IHSJJ、

城市人口規(guī)模區(qū)域要素集聚差異f居民獲取資源差異3

影響因素,

作用路徑|............’作用結(jié)果f

(1)分別說出圖中①②③④所代表的內(nèi)容。

(2)比較黑龍江省和遼寧省收縮城市房屋空置率差異。

(3)判斷平坦地勢(shì)對(duì)收縮城市房屋空置率的影響并說明理由。

30.閱讀圖文材料，完成下列要求。

新城生活空間是指新城居民在日常生活中各種行為活動(dòng)所占據(jù)的場(chǎng)所和空間。下

圖示意2017年我國(guó)某大都市某新城生活空間現(xiàn)狀和同等人口規(guī)模下的新城生活空間理

想模式。新城生活空間理想模式下的新城中心主要布局高等院校、醫(yī)院、圖書館、商

場(chǎng)、公園綠地等設(shè)施。

。非工作活動(dòng)

?，作活動(dòng)

i—非機(jī)動(dòng)化出行

力二；小汽車出行

』公共交通出行

新城生活空間現(xiàn)狀新城空間

(1)判斷新城社區(qū)的主要土地利用類型并指出現(xiàn)狀下新城社區(qū)居民非工作活動(dòng)的集中分

布區(qū)域。

(2)概括理想模式下新城中心具備的功能。

(3)有觀點(diǎn)認(rèn)為，與現(xiàn)狀相比，理想模式下新城社區(qū)居民出行產(chǎn)生的交通碳排放量較

少。請(qǐng)為該觀點(diǎn)提供依據(jù)。

31.閱讀圖文材料，完成下列要求。

地理信息系統(tǒng)(GIS)是用于輸入、存儲(chǔ)、查詢、解題思路和顯示地理數(shù)據(jù)的計(jì)算機(jī)

系統(tǒng)。下圖為通過地理信息系統(tǒng)顯示出的我國(guó)某平原局域空間結(jié)構(gòu)圖。

且?甲?乙,丙園綠地盛客貨運(yùn)總站

―鐵路=公路?濕地

(1)甲功能區(qū)有向市區(qū)外緣遷移的趨勢(shì)，簡(jiǎn)述其原因。

(2)說出該縣城如何運(yùn)用地理信息系統(tǒng)進(jìn)行城市管理。

參考答案

1.答案：A

解析：根據(jù)所學(xué)知識(shí)，市區(qū)中心醫(yī)院人流量大停車需求高，在醫(yī)院建設(shè)垂直盾構(gòu)技術(shù)

沉井式車庫可以更好地滿足大量就醫(yī)人員的停車需求，A正確;郊區(qū)大學(xué)城雖然人員也

較多，相較于中心城區(qū)醫(yī)院，其通常不是停車需求最突出的地方，B錯(cuò)誤;大型物流中

心以貨運(yùn)車輛為主，停車需求相對(duì)較少，C錯(cuò)誤;濕地旅游區(qū)人流受季節(jié)性影響，停車

需求并非最緊迫，D錯(cuò)誤;故選A。

2.答案：B

解析：根據(jù)所學(xué)知識(shí)和材料信息，沉井式車庫采用向地下“挖隧道”的方式來修建停

車庫，這種模式占地面積小，可以利用零碎土地，更有效增加停車位供給，B正確;沉

井式車庫技術(shù)更為復(fù)雜，建設(shè)成本相對(duì)也更高，A錯(cuò)誤;車庫建設(shè)主要緩解停車難問

題，對(duì)于綜合能耗排放減少的作用不明顯，C錯(cuò)誤;該車庫的建設(shè)增加了停車位，不能

擴(kuò)大城市面積，D錯(cuò)誤;故選B。

3.答案：D

解析：如圖所示，與中國(guó)相比，美國(guó)都市區(qū)不同圈層結(jié)構(gòu)的主要特征表現(xiàn)在高收入群

體主要分布于郊區(qū)，A錯(cuò)誤;內(nèi)向通勤不是美國(guó)都市區(qū)主要通勤方向，B錯(cuò)誤中國(guó)的遠(yuǎn)

郊與城區(qū)的聯(lián)系更加緊密，C錯(cuò)誤;如圖所示，美國(guó)的遠(yuǎn)郊與城區(qū)的聯(lián)系不緊密，說明

郊區(qū)生產(chǎn)生活獨(dú)立性更強(qiáng)，D正確。故選D。

4.答案：B

解析：

中國(guó)為發(fā)展中國(guó)家，為城鎮(zhèn)化發(fā)展的中期加速階段，表現(xiàn)為郊區(qū)城鎮(zhèn)化;美國(guó)為發(fā)達(dá)國(guó)

家，為城鎮(zhèn)化發(fā)展的后期緩慢停滯階段，出現(xiàn)逆城鎮(zhèn)化現(xiàn)象，B正確;與城市規(guī)模、基

礎(chǔ)設(shè)施和城市地域結(jié)構(gòu)關(guān)系不大ACD錯(cuò)誤。故選B。

5.答案：B

解析：市中心相對(duì)郊區(qū)地價(jià)較高，A錯(cuò)誤;包裝印刷業(yè)布局于市中心可以利用便捷的交

通和暢通的網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)與客戶的實(shí)時(shí)交流，B正確;由圖可知，上海市中心區(qū)位端值中，

服裝服飾業(yè)區(qū)位牖值小于1.0,故不屬于比較優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)，C錯(cuò)誤;食品加工業(yè)布局于市

中心是為了靠近市場(chǎng)，與原材料價(jià)格無關(guān)，D錯(cuò)誤。故選B。

6.答案：C

解析：由圖可知化妝洗滌業(yè)布局傾向于遠(yuǎn)郊區(qū)是因?yàn)榛瘖y洗滌劑的原料及生產(chǎn)過程中

具有一定的污染，C正確;布局于遠(yuǎn)郊區(qū)不利于接近市場(chǎng)，A錯(cuò)誤;無論郊區(qū)市區(qū)，均屬

于上海行政區(qū)范圍內(nèi)，位于長(zhǎng)三角地區(qū)，人力成本不低，B錯(cuò)誤;遠(yuǎn)郊區(qū)的交通網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)

不如近郊區(qū)和城區(qū)密集，D錯(cuò)誤。

7.答案：D

解析：據(jù)圖，該地住宅分散分布，田地和住宅交錯(cuò)相間，便于田間管理，D正確。住

宅分散需要修建更多的交通線路來溝通各區(qū)域，不便交通出行，A錯(cuò)誤，防洪避險(xiǎn)應(yīng)

將住宅分布在遠(yuǎn)離山區(qū)的地方，與住宅分散關(guān)系不大，B錯(cuò)誤，住宅分散與生活取水

關(guān)系不大，C錯(cuò)誤，故選D。

8.答案：B

解析：材料提及某區(qū)域村落較多，散布于農(nóng)業(yè)用地中，從圖中也可以看到該圖中大部

分為農(nóng)田，屬于農(nóng)業(yè)用地，并非商業(yè)、公共、教育用地，B正確，ACD錯(cuò)誤。故選

Bo

9.答案：B

解析：根據(jù)“某城市中心城區(qū)空間結(jié)構(gòu)規(guī)劃示意圖”解題思路可知，中心城區(qū)由7個(gè)相

對(duì)獨(dú)立的功能片區(qū)組成，每一個(gè)片區(qū)都有自己的片區(qū)中心，形成了城市空間結(jié)構(gòu)多核

心模式，B正確；該城市功能區(qū)不呈同心圓分布，也不是扇形模式和帶狀模式，ACD

錯(cuò)誤。故選B。

10.答案：C

解析：根據(jù)圖示等高線分布可知，該城市分布在山谷地區(qū)，沿河流呈條帶狀分布，因

此，該城市空間形態(tài)的影響因素是地形、河流，①③正確，C正確。該城市空間形態(tài)

布局與氣候、交通關(guān)系不大，②④錯(cuò)誤。ABD錯(cuò)誤。故選C。

11.答案：C

解析：讀圖可知，乙是景區(qū)型茶館高度集中在西湖風(fēng)景區(qū)周邊、數(shù)量較多，集聚程度

最高，丙是農(nóng)家型茶館集中分布在茶園附近且數(shù)量較少，甲是都市型茶館則分布在城

市各干道附近，分布范圍廣，集聚程度最低。故選C。

12.答案：D

解析：讀圖可知，都市型茶館分布于城市的主要干道邊，與城市主干道空間上契合，

交通通達(dá)度高，D正確；都市型茶座布置在城市干道，大部分在市內(nèi)，茶座多在裝修

精致的室內(nèi)，農(nóng)家型茶館室外環(huán)境好，設(shè)立室外茶座可邊喝茶邊觀賞農(nóng)田風(fēng)光，A錯(cuò)

誤；都市型茶館則分布在城市各干道附近，分布范圍廣，集聚程度較低，B錯(cuò)誤；平

均租金最低的應(yīng)該是農(nóng)家型，C錯(cuò)誤；故選D。

13.答案：C

解析：茶館是服務(wù)性行業(yè)，集聚會(huì)引起對(duì)土地的競(jìng)爭(zhēng)，使地租成本上升，D錯(cuò)誤；集

聚會(huì)導(dǎo)致城市茶館分布更加不均，增加市內(nèi)不同區(qū)域消費(fèi)者的出行距離，A錯(cuò)誤；空

間集聚產(chǎn)生集聚效應(yīng)，會(huì)增加知名度，吸引更多消費(fèi)人群，C正確；茶館集聚，會(huì)加

劇行業(yè)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)，B錯(cuò)誤。故選C。

14.答案：B

解析：交通條件的改善可以加強(qiáng)縣一鎮(zhèn)一村的空間聯(lián)系，結(jié)合圖示內(nèi)容可知，與階段

I相比，階段n縣與鎮(zhèn)的空間聯(lián)系增強(qiáng)，村與鎮(zhèn)的空間聯(lián)系渠道由單一向多點(diǎn)多重聯(lián)

系轉(zhuǎn)變，服務(wù)結(jié)構(gòu)的變化主要得益于交通條件的改善，B正確；與縣城的范圍變化、

農(nóng)業(yè)規(guī)模和建制鎮(zhèn)企業(yè)發(fā)展關(guān)系不大，ACD錯(cuò)誤。故選B。

15.答案：A

解析：讀圖可知，與階段I相比，階段n以建制鎮(zhèn)為局域中心的半封閉式服務(wù)網(wǎng)絡(luò)解

體，縣城對(duì)鄉(xiāng)村的服務(wù)功能增強(qiáng)，這會(huì)使更多村民到縣城就業(yè)，建制鎮(zhèn)吸引村民就業(yè)

比例降低，A正確；由于交通條件改善，建制鎮(zhèn)之間聯(lián)系增強(qiáng)，建制鎮(zhèn)的服務(wù)空間范

圍可能會(huì)擴(kuò)大，B錯(cuò)誤；隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和交通條件的改善，建制鎮(zhèn)的醫(yī)療教育

設(shè)施水平將有所提高，c錯(cuò)誤；各建制鎮(zhèn)之間及其與縣城聯(lián)系增強(qiáng)，建制鎮(zhèn)的商鋪進(jìn)

貨渠道更通暢，商品交易類型不會(huì)減少，D錯(cuò)誤。故選A。

16.答案:C

解析：由材料可知，介于縣城和鄉(xiāng)村之間的建制鎮(zhèn)一直發(fā)揮著重要作用，故經(jīng)濟(jì)欠發(fā)

達(dá)的山區(qū)縣交通不便，縣城難以輻射縣域大部分的農(nóng)村地區(qū)，仍然需要局域中心即建

制鎮(zhèn)發(fā)揮服務(wù)功能，C正確，ABD錯(cuò)誤。故選C。

17.答案：C

解析：根據(jù)所學(xué)知識(shí)，影響城市地租高低的主要因素有距離市中心的遠(yuǎn)近以及交通通

達(dá)度，圖中丙位于市中心，交通便利，地租最高;甲地距離市中心較近，且交通便利，

地租較高;乙地位于五環(huán)外，距離市中心較遠(yuǎn)，地租相對(duì)較低，結(jié)合選項(xiàng)C正確，ABD

錯(cuò)誤。故選C。

18.答案：A

解析：據(jù)材料可知，舊廠房所在的區(qū)域原為一座有百年歷史的食品廠，具有較高的歷

史文化價(jià)值，舊廠房改造成居民區(qū)有利于該地保護(hù)和傳承老廠房的歷史文化，A正確；

拒絕創(chuàng)新，不屬于積極意義，B錯(cuò)誤;原廠被用作居民小區(qū)井完善配套設(shè)施，應(yīng)該是以

舊換新，C錯(cuò)誤舊廠房改造成居民區(qū)，并不能體現(xiàn)出城區(qū)外延新方向，D錯(cuò)誤。故選

Ao

19.答案：D

解析：乙處產(chǎn)業(yè)園區(qū)吸引大量產(chǎn)業(yè)入駐，但不能顯示出工業(yè)區(qū)大量搬遷至城外，A錯(cuò)

誤;決定工業(yè)布局的因素有多種，如地租、交通、環(huán)保等因素，乙處產(chǎn)業(yè)園區(qū)吸引大量

產(chǎn)業(yè)入駐的因素為交通，B錯(cuò)誤;據(jù)圖可知，乙地位于五環(huán)外，距離市中心較遠(yuǎn)，地租

較低，說明地租對(duì)工業(yè)布局影響較大，C錯(cuò)誤;圖中顯示，乙產(chǎn)業(yè)園區(qū)臨近京滬高速，

交通便利，促進(jìn)工業(yè)發(fā)展，吸引大量產(chǎn)業(yè)入駐，D正確。故選D。

20.答案：C

解析：直管區(qū)位于治理體系的中心，在空間、政策、產(chǎn)業(yè)等方面輻射范圍最廣，C正

確；整個(gè)國(guó)家級(jí)新區(qū)都能享受到政策優(yōu)惠，A錯(cuò)誤；原先都是南京郊區(qū)，產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)較

弱，B錯(cuò)誤；生產(chǎn)成本高和設(shè)立中央商務(wù)區(qū)沒有直接邏輯關(guān)系，D錯(cuò)誤。故選C。

21.答案：D

解析：三級(jí)治理體系主要為了厘清國(guó)家級(jí)新區(qū)成立后與地方行政區(qū)之間的治理關(guān)系，

避免九龍治水，形成有序的空間治理體系。故選D。

22.答案：A

解析：讀圖可知，各公園綠地之間有彎曲的河流連接，所以“翡翠項(xiàng)鏈公園體系能建

成是因地制宜利用了彎曲的河流，而與氣候、土壤關(guān)系不大，A正確，CD錯(cuò)誤；波士

頓毗鄰大西洋，地形較為平坦，B錯(cuò)誤。故選A。

23.答案：C

解析：“翡翠項(xiàng)鏈”公園體系建成后，改善了城市人居環(huán)境，會(huì)吸引更多市民沿公園

體系分布，從而影響人口空間分布，C正確；城市規(guī)模等級(jí)通常以城區(qū)常住人口數(shù)量

劃分，“翡翠項(xiàng)鏈”公園體系建成對(duì)此影響較小，A錯(cuò)誤；“翡翠項(xiàng)鏈”公園體系建

成不會(huì)影響港口運(yùn)輸能力，B錯(cuò)誤；“翡翠項(xiàng)鏈”公園體系建成對(duì)主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)影響有

限，D錯(cuò)誤。故選C。

24.答案：C

解析：對(duì)比2000年和2020年兩圖可明顯看出城市用地規(guī)模在擴(kuò)大，這是圖示地區(qū)城

市化最直觀的表現(xiàn)，C正確；從圖示材料中無法直接看出城市人口比重增加和城市人

口增多，BD排除;工廠增多一般不作為城市化進(jìn)程的主要表現(xiàn)，且圖示地區(qū)的工廠沒

有出現(xiàn)明顯增多，A錯(cuò)誤。故選C。

25.答案：C

解析：從圖中交通線路的建設(shè)和工廠和衛(wèi)星城的建設(shè)可推測(cè)該城市規(guī)模還會(huì)進(jìn)一步擴(kuò)

大，處于郊區(qū)城市化階段，①正確;該階段人口主要是從農(nóng)村向城市遷移，城區(qū)勞動(dòng)力

充足，②錯(cuò)誤;在郊區(qū)城市化階段，由于老城區(qū)地價(jià)上漲，環(huán)境污染加重，將工廠遷往

郊區(qū)有利于減輕城區(qū)污染，降低工廠地租成本，促進(jìn)郊區(qū)城市化發(fā)展，③④正確。即

①③④正確，故選C。

26.答案：B

解析：奧特萊斯后來逐漸發(fā)展成為大型或超大型購(gòu)物中心，其注重商場(chǎng)購(gòu)物環(huán)境，占

地面積大，城市中心地租昂貴，故在郊區(qū)布局較符合要求，①錯(cuò)誤，②正確；奧特萊

斯商業(yè)模式的商品價(jià)格優(yōu)勢(shì)明顯，③正確；該模式逐漸吸引眾多品牌，商品具有明顯

的品牌效應(yīng)，④錯(cuò)誤。故選B。

27.答案：A

解析：結(jié)合材料解題思路，現(xiàn)在奧特萊斯逐漸發(fā)展成為擁有眾多品牌入駐的大型或超

大型購(gòu)物中心，商場(chǎng)開始講究購(gòu)物環(huán)境，因此入駐商場(chǎng)相對(duì)合適的商品應(yīng)為市場(chǎng)認(rèn)可

的品牌化商品，不適合入駐價(jià)格低廉的大眾化商品和高仿國(guó)際品牌的商品，A正確，

BD錯(cuò)誤：價(jià)值昂貴的奢侈商品適合在專賣店銷售，不適合入駐奧特萊斯這種大型購(gòu)物

中心，C錯(cuò)誤。故選A。

28.答案：（1）環(huán)渤海灣區(qū)鄰近東北亞經(jīng)濟(jì)圈，國(guó)際市場(chǎng)廣闊；靠近京津唐和遼中南

工業(yè)基地，工業(yè)基礎(chǔ)雄厚；靠近海洋，海運(yùn)條件便利。

（2）北京市城市規(guī)模大，等級(jí)高；城市服務(wù)功能多、范圍廣；北京市距灣區(qū)各城市較

近；北京市交通運(yùn)輸方式多樣，交通便利；北京市與其他城市人才、技術(shù)、信息交流

密切。

（3）連通京津冀與山東半島、遼東半島，縮短人流物流時(shí)間，提高經(jīng)濟(jì)效益；促進(jìn)沿

線地區(qū)專業(yè)分工與協(xié)作；緩解京滬線、京廣線等干線運(yùn)輸壓力（合理布局鐵路網(wǎng)）。

解析：（1）結(jié)合題干要求，從地理位置的角度結(jié)合圖片可知，環(huán)渤海灣區(qū)位于華北經(jīng)

濟(jì)核心區(qū)，鄰近東北亞經(jīng)濟(jì)圈，國(guó)際市場(chǎng)廣闊；環(huán)渤海灣區(qū)靠近京津唐和遼中南工業(yè)

區(qū)，工業(yè)基礎(chǔ)雄厚，利于區(qū)域工業(yè)發(fā)展；靠近海洋，海運(yùn)條件便利，適合發(fā)展外向型

經(jīng)濟(jì)，對(duì)外交流頻繁。

（2）城市是區(qū)域生產(chǎn)活動(dòng)的中心，一般具有生產(chǎn)、服務(wù)、管理、集散、創(chuàng)新等功能，

城市的輻射功能就是這些功能在區(qū)域的綜合影響力和發(fā)展帶動(dòng)能力。北京為我國(guó)首

都，城市等級(jí)高，規(guī)模大，服務(wù)功能多，范圍廣；借助與環(huán)渤海大灣區(qū)之間的便捷交

通，促使北京非首都職能疏解，利于將部分居住、生產(chǎn)、服務(wù)等功能疏散到周邊地

區(qū)；通過便捷的交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)和現(xiàn)代化發(fā)達(dá)的信息網(wǎng)絡(luò)，北京與環(huán)渤海大灣區(qū)之間的

人才、商貿(mào)活動(dòng)以及信息等交流密切。

（3）通過構(gòu)建環(huán)渤海高鐵，完善區(qū)域交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，從而加強(qiáng)了京津冀、山東半島、

遼東半島之間的聯(lián)系，縮短了區(qū)域的時(shí)間和空間距離，有效促進(jìn)了區(qū)域之間的人才、

物資等相關(guān)生產(chǎn)要素的流動(dòng)，緩解區(qū)域交通運(yùn)輸壓力，進(jìn)一步促進(jìn)大灣區(qū)的形成。高

鐵的時(shí)效性強(qiáng)，加大了大灣區(qū)各城市之間的聯(lián)系，從而促進(jìn)各城