機場候機樓防沖撞應(yīng)急預(yù)案

機場候機樓防沖撞應(yīng)急預(yù)案為確保機場候機樓內(nèi)人員的安全，減少突發(fā)事件對航班和旅客的影響，特制定本防沖撞應(yīng)急預(yù)案。該預(yù)案旨在通過科學(xué)合理的組織和流程設(shè)計，確保在發(fā)生突發(fā)沖撞事件時，能夠迅速有效地進行應(yīng)急響應(yīng)和處置。一、預(yù)案目標與范圍本預(yù)案的目標是建立一套系統(tǒng)化的應(yīng)急響應(yīng)機制，確保在候機樓內(nèi)發(fā)生沖撞事件時，能夠及時、有效地保護旅客和工作人員的安全，減少財產(chǎn)損失，維護機場正常運營。預(yù)案適用于所有可能導(dǎo)致候機樓內(nèi)人員受傷或財產(chǎn)損失的沖撞事件，包括但不限于車輛沖撞、設(shè)備故障引發(fā)的意外等。二、風(fēng)險分析在候機樓內(nèi)，可能出現(xiàn)的沖撞風(fēng)險主要包括：1.車輛沖撞：由于駕駛員失誤、車輛故障或其他原因，導(dǎo)致車輛沖撞候機樓或人群。2.設(shè)備故障：如行李傳送帶、登機橋等設(shè)備出現(xiàn)故障，可能導(dǎo)致意外傷害。3.人員沖突：由于旅客之間的矛盾或其他原因，可能引發(fā)的沖突和意外。每種風(fēng)險的發(fā)生都可能對旅客的安全和機場的正常運營造成嚴重影響，因此必須制定相應(yīng)的應(yīng)急措施。三、組織機構(gòu)為有效實施本預(yù)案，成立以下組織機構(gòu)：（一）應(yīng)急指揮小組組長：機場管理局局長副組長：安全管理部部長、運營部部長成員：各部門負責(zé)人、安保人員、醫(yī)療救護組成員主要職責(zé)：負責(zé)本預(yù)案的組織實施，協(xié)調(diào)各部門的應(yīng)急響應(yīng)工作，確保信息傳遞暢通。（二）應(yīng)急響應(yīng)組組長：安全管理部部長副組長：安保人員負責(zé)人成員：安保人員、現(xiàn)場工作人員職責(zé)：負責(zé)現(xiàn)場的應(yīng)急處置，維護現(xiàn)場秩序，保障旅客安全。（三）醫(yī)療救護組組長：醫(yī)療救護中心主任副組長：急救醫(yī)生成員：急救人員、護士職責(zé)：負責(zé)傷員的救治和轉(zhuǎn)運，確保醫(yī)療資源的及時調(diào)配。（四）后勤保障組組長：后勤保障部部長副組長：物資管理人員成員：后勤工作人員職責(zé)：提供應(yīng)急物資保障，協(xié)助醫(yī)療救護組進行傷員安置和后續(xù)處理。四、應(yīng)急處置流程事故報告與報警在候機樓內(nèi)發(fā)生沖撞事件時，現(xiàn)場工作人員應(yīng)立即向應(yīng)急指揮小組報告，并撥打應(yīng)急報警電話。接警后，應(yīng)急指揮小組迅速啟動應(yīng)急預(yù)案。指令下達應(yīng)急指揮小組接到報告后，迅速評估事件的嚴重性，決定是否啟動應(yīng)急響應(yīng)。根據(jù)評估結(jié)果，下達相應(yīng)的應(yīng)急指令，安排應(yīng)急響應(yīng)組和醫(yī)療救護組趕赴現(xiàn)場?，F(xiàn)場應(yīng)急響應(yīng)應(yīng)急響應(yīng)組到達現(xiàn)場后，迅速評估現(xiàn)場情況，維護現(xiàn)場秩序，疏散無關(guān)人員，確保旅客和工作人員的安全。必要時，設(shè)置警戒線，防止二次傷害。醫(yī)療救護實施醫(yī)療救護組在接到指令后，迅速展開救援工作。對受傷人員進行初步評估和救治，必要時將重傷員轉(zhuǎn)運至醫(yī)院。確保醫(yī)療資源的合理配置，及時處理傷員。后勤保障后勤保障組根據(jù)指令，迅速調(diào)配應(yīng)急物資，確保醫(yī)療救護組的需求得到滿足。同時，協(xié)助處理傷員的安置和善后工作，確保后續(xù)處理的順利進