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文檔簡(jiǎn)介
第五章機(jī)械能及其守恒定律
本章綜述
本章內(nèi)容是在學(xué)生學(xué)習(xí)完動(dòng)力學(xué)的基本知識(shí),明確力與運(yùn)動(dòng)的關(guān)系的基礎(chǔ)上,引入能量
的概念,探討從能量的角度和守恒的觀點(diǎn)來(lái)解決物理問(wèn)題的方法,是高中物理中的重要內(nèi)容,
是高考的重點(diǎn)和熱點(diǎn)。
本章從追尋自然界中的守恒量入手,以牛頓第二定律為依據(jù),引入功和能的概念,探究
做功與能量轉(zhuǎn)化的關(guān)系一一動(dòng)能定理,并且歸納出應(yīng)用動(dòng)能定理解決問(wèn)題的一般方法及規(guī)
律。開(kāi)始讓學(xué)生從能量的角度以全新的視角來(lái)分析物理問(wèn)題。另外,本章還從功是能量轉(zhuǎn)化
的量度入手,分析了動(dòng)能與重力勢(shì)能、彈性勢(shì)能之間轉(zhuǎn)化時(shí)遵循的規(guī)律一一機(jī)械能守恒定律,
把機(jī)械能守恒定律的條件、內(nèi)涵以及使用它解決問(wèn)題時(shí)的步驟和規(guī)律。在此基礎(chǔ)上,教材還
介紹了能量的轉(zhuǎn)化和守恒定律、能量的利用、新能源的開(kāi)發(fā)和利用等知識(shí),使學(xué)生能夠認(rèn)識(shí)
到能源的開(kāi)發(fā)、環(huán)境的保護(hù)與可持續(xù)發(fā)展的關(guān)系,培養(yǎng)學(xué)生學(xué)以致用、理論聯(lián)系實(shí)際的能力。
通過(guò)本章的學(xué)習(xí),要求學(xué)生理解功、功率的概念及求法;理解動(dòng)能定理的內(nèi)涵,熟練學(xué)
握應(yīng)用動(dòng)能定理解決物理問(wèn)題的方法步驟;掌握機(jī)械能守恒定律適用的條件,并能夠應(yīng)用機(jī)
械能守恒定律分析解決問(wèn)題:了解能量轉(zhuǎn)化和守恒定律的內(nèi)容以及能源的開(kāi)發(fā)和利用與可持
續(xù)發(fā)展的關(guān)系。
本章內(nèi)容分為五個(gè)單元:第一單元(第一、二、三節(jié))分析功和功率的概念及計(jì)算方法,
介紹動(dòng)能和重力勢(shì)能的概念;第二單元(第四、五節(jié))探究重力勢(shì)能、彈性勢(shì)能的概念及其
變化,以及重力做功的特點(diǎn);第三單元(第六、七節(jié))探究做功與動(dòng)能變化的關(guān)系一動(dòng)能定
理及其應(yīng)用;第四單元(第八、九節(jié))探究機(jī)械能守恒定律及其應(yīng)用;第五單元(第十節(jié))
介紹能量的轉(zhuǎn)化和守恒定律以及可持續(xù)發(fā)展。
第一節(jié)追尋守恒量
自主探究
1.射箭的時(shí)候,為什么要先把弓弦拉滿,再放手,箭才能夠飛射出去?
射箭的時(shí)候,把弓弦拉滿,在弓弦中儲(chǔ)存了彈性勢(shì)能,放手后,彈性勢(shì)能轉(zhuǎn)化為箭的動(dòng)
能,箭才能飛出去。
2.打滑梯是小朋友喜歡的一種游戲,小朋友先從一側(cè)費(fèi)力的爬到高處,然后從另一側(cè),
快樂(lè)的滑下。你能分析一下這是為什么呢?
小朋友爬到高處,他的重力勢(shì)能增加,下滑的過(guò)程,他的重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為他的動(dòng)能,
所以就能快樂(lè)的滑下了。
3.蕩秋千也是小朋友們喜歡的活動(dòng),你能分析一下,小朋友在蕩秋千的過(guò)程中,能量是
怎樣轉(zhuǎn)化的嗎?
小朋友從最低點(diǎn)向高處蕩起過(guò)程中,動(dòng)能轉(zhuǎn)化為重力勢(shì)能;從高處擺下的過(guò)程中,重力
勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能。
教材詳解
1.動(dòng)能的概念
動(dòng)能指物體由于運(yùn)動(dòng)而具有的能量,是機(jī)械能的一種形式。反映了物體在運(yùn)動(dòng)時(shí)對(duì)外做
功的能力,例如汽車(chē)和自行車(chē)以相同的速度撞擊物體時(shí),汽車(chē)的破壞力更強(qiáng)就是因?yàn)槠?chē)的
動(dòng)能比自行車(chē)大的原因C動(dòng)能的大小與物體的質(zhì)量和速度有關(guān)C
2.勢(shì)能的概念
物體間存在著跟起位置有關(guān)的力時(shí),物體具有的跟其相對(duì)位置有關(guān)的能量,我們稱(chēng)為勢(shì)
能。常見(jiàn)的勢(shì)能有重力勢(shì)能和彈性勢(shì)能,就重力勢(shì)能而言,可以通俗的表為:物體由于被舉
高而具有的能量,例如物體從高處落下來(lái),能夠?qū)ζ渌奈矬w做功就是這個(gè)道理,空氣錘、
打夯機(jī)的工作原理就在于此。而彈性勢(shì)能指的是由于物體發(fā)生彈性形變而具有的能量,弓箭、
彈弓等都是使物體先儲(chǔ)存彈性勢(shì)能然后對(duì)外做功。
3.機(jī)械能
機(jī)械能指物體由于機(jī)械運(yùn)動(dòng)而具有的能量,包括動(dòng)能、彈性勢(shì)能和重力勢(shì)能三種形
式,組成機(jī)械能的各種形式的能量之間可以互相轉(zhuǎn)化。
4.能量之間的轉(zhuǎn)化
物體具有的各種形式的能量之間是可以相互轉(zhuǎn)化的,而能量的轉(zhuǎn)化是通過(guò)做功來(lái)實(shí)現(xiàn)
的,功是能量轉(zhuǎn)化的量度。
5.對(duì)于能量和做功的關(guān)系
(1)具有能的物體,不一定都處在做功的過(guò)程中,如:懸掛著的鋼球,它雖然沒(méi)有做功,
但它具有重力勢(shì)能。
(2)做功的過(guò)程,一定伴隨著能量的轉(zhuǎn)化。如打樁機(jī)被舉高的重錘落下來(lái)砸在石樁上,
重錘在下落的過(guò)程中重力做功,將重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能;被壓縮的彈簧將放在彈簧上面的祛
碼彈起時(shí),彈力做功將彈簧的彈性勢(shì)能轉(zhuǎn)化為跌碼的動(dòng)能。
合作討論
例題1.關(guān)于功和能的聯(lián)系與區(qū)別,下列說(shuō)法中正確的是:
A.功就是能,所以它們具有相同的單位B.功是能量的量度
C.功是能量轉(zhuǎn)化的量度,所以它們具有相同的單位
D.汽車(chē)在水平上行駛時(shí),牽引力做的功使汽車(chē)的勢(shì)能增加
思路:本題考查功、能的概念及它們之間的關(guān)系,需要深入理解功和能的概念。
解析:功和能的單位都是焦耳,但是不能說(shuō)功就是能,因?yàn)楣κ沁^(guò)程量,做功的過(guò)程就
是能量轉(zhuǎn)化的過(guò)程,所以功是能量轉(zhuǎn)化的量度,而不能說(shuō)功是能量的量度。
汽車(chē)在水平路面上行駛時(shí),勢(shì)能不變,所以牽引力做的功使汽車(chē)的動(dòng)能增加。
答案:C
例題2.一質(zhì)量均勻不可伸長(zhǎng)的繩索.重為G.A、R兩端固定在天花板卜,如圖所示.
今在最低點(diǎn)C施加一豎直向下的力將繩拉至D點(diǎn),在此過(guò)程中,繩索AB的重心位置:
A.逐漸升高B.逐漸降低C.先降低后升高D.始終不變
解析:物體的重心不一定在物體上,對(duì)于一些不規(guī)則物體要確定其重
心比較困難。本題中,繩子的重心就很難標(biāo)出,需要通過(guò)其他的途徑確定。
當(dāng)用力將繩上某點(diǎn)C拉至D,外力在不斷的做功,而物體的動(dòng)能
不增加,因此外力做功必然轉(zhuǎn)化為物體的重力勢(shì)能。重力勢(shì)能增加,說(shuō)明
物體的重心升高了。外力不斷做正功,重心就不斷的升高。
答案:A
師生互動(dòng)平臺(tái)
1.對(duì)于功和能的關(guān)系,下列說(shuō)法中正確的是:
A.功就是能,能就是功B.功可以變?yōu)槟埽芸梢宰優(yōu)楣?/p>
C.做功的過(guò)程就是能量的轉(zhuǎn)化過(guò)程
D.功是物體能量的量度
2.關(guān)于功和能,下列說(shuō)法中正確的是:
A.功和能的單位相同,它們的概念也相同B.做功的過(guò)程就是物體能量轉(zhuǎn)化的過(guò)程
C.做了多少功,就有多少能量發(fā)生了轉(zhuǎn)化
D.各種不同形式的能量可以互相轉(zhuǎn)化,而且在轉(zhuǎn)化的過(guò)程中,能的總量是守恒的
3.關(guān)于功和能的關(guān)系,下列說(shuō)法正確的是:
A.物體做了多少功,就表示它原來(lái)具有多少能B.物體具有多少能,就能做多少功
C.物體做了多少功,就有多少能量消失
D.能量從一種形式轉(zhuǎn)化為另一種形式時(shí),可以用功來(lái)量度能量轉(zhuǎn)化的多少
4.一根壓縮著的彈簧把一小球彈出時(shí),彈力對(duì)小球做了5ooJ的功,則彈簧的彈性勢(shì)能
減小了,小球的動(dòng)能增加了。
第二節(jié)功
自主探究
L有一個(gè)小朋友用力推大樓的墻體,累的氣喘吁吁、滿頭大汗,那么他對(duì)墻做功了嗎?
功是力對(duì)位移的積累過(guò)程,力對(duì)物體做功的條件是物體在力的方向上
有位移。小朋友用力推大樓的墻體時(shí),雖然對(duì)墻體施加了力的作用,但是
墻體卻沒(méi)有在力的方向上產(chǎn)生位移,所以小朋友并沒(méi)有對(duì)墻做功。
2.舉重運(yùn)動(dòng)員在舉起杠鈴的過(guò)程中,杠鈴受幾個(gè)力的作用?它們對(duì)杠
鈴做功嗎?
杠鈴在被舉起的過(guò)程中,受到運(yùn)動(dòng)員對(duì)它的作用力和重力的作用。這
兩個(gè)力都對(duì)杠鈴做功,期中運(yùn)動(dòng)員對(duì)杠鈴的作用力做正功,重力做負(fù)功。
3.如圖為耕牛耕地的情景,如果耕牛對(duì)耕犁的拉力為凡在耕犁前進(jìn)S的過(guò)程中,耕
牛對(duì)耕犁做的功為多大?
耕牛對(duì)耕犁的拉力與耕犁前進(jìn)的距離雖然不在同一條直線上,
但是我們可以分析出耕犁的位移在拉力F的方向上有投影,即物體
在力的方向上有位移,所以拉力F對(duì)耕犁做功。做功的大小可以通
過(guò)功的計(jì)算式W=FScosB計(jì)算。
4.做功的過(guò)程就是能量轉(zhuǎn)化的過(guò)程,你分析下列實(shí)例中做功實(shí)
現(xiàn)了那些能量的轉(zhuǎn)化?
如圖,起重機(jī)吊起貨物的過(guò)程中對(duì)貨物做功,貨物的重力勢(shì)能
增加。
如圖,汽車(chē)在啟動(dòng)的過(guò)程中,牽引力對(duì)汽車(chē)做
功,汽車(chē)的動(dòng)能增加。
射箭運(yùn)動(dòng)員拉開(kāi)弓弦的過(guò)程中,對(duì)弓弦做功,
增加了弓弦的彈性勢(shì)能。
教材詳解
1.功的概念
一個(gè)物體受到力的作用,如果在力的方向上發(fā)生一段位移,這個(gè)力就對(duì)物體做了功。
例如,在右圖中物體在斜向上的力F作用下沿水平地面
運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中,力F就對(duì)物體做了功,物體受到的摩擦力了
也對(duì)物體做了功;小球從高空落下的過(guò)程中,重力就對(duì)小球
做了功;彈簧將一個(gè)小球彈出,彈力就對(duì)小球做了功??傊?,
重力、彈力、摩擦力都可以對(duì)物體做功。
2.功的兩個(gè)不可缺少的要素
一是要有作用在物體上的力的作用,二是物體必須在力的方向上有位移。兩個(gè)條件
缺一不可,而且必須注意力是在位移方向卜的力:位移是力的方向卜的位移°如卜圖中,物
體沿水平地面運(yùn)動(dòng)時(shí),彈力N和重力mg都存在,經(jīng)過(guò)一段時(shí)間后物體也存在位移,但是重
力、彈力與物體的位移都垂直,這兩個(gè)力都不對(duì)物體做功。
3.功的定義公式W=FScosO
對(duì)于此式的理解(1)此式是功的定義式,但是只能用來(lái)直接求解恒力對(duì)物體做的功,
變力對(duì)物體做的功不能直接用該式計(jì)算。(2)此式中的S指的是物體的對(duì)地位移,如果給
定的位移不是對(duì)地的,需要轉(zhuǎn)化為對(duì)地位移再來(lái)計(jì)算。(3)此式中的。指的是物體受到的
恒力F與物體的對(duì)地位移S正向間的夾角。(4)做功與物體的運(yùn)動(dòng)形式無(wú)關(guān),也就是說(shuō)當(dāng)
F、S、。確定后,功W就有確定的值。(5)功是過(guò)程量,是力對(duì)空間的積累量。(6)式
中力F的單位是N;位移S的單位是m,定義的功的單位是焦耳(J)。
4.功的正負(fù)
功是標(biāo)量,但是功有正負(fù)之分。(1)當(dāng)功的定義式中0。46<90°時(shí),cos6>>0,W
為正值,即力對(duì)物體做正功,力是物體運(yùn)動(dòng)的動(dòng)力,使物體的能量增加。(2)當(dāng)功的定義
式中6=90。,cos6>=0,W=0,表示力對(duì)物體不做功,力對(duì)物體既不起動(dòng)力作用,也不
起阻力作用,力沒(méi)有使物體的能量發(fā)生變化。(3)當(dāng)功的定義式中夕>90°時(shí),cos6?<0,
W為負(fù)值,力對(duì)物體做負(fù)功(或者說(shuō)物體克服阻力做功),力是物體運(yùn)動(dòng)的阻力,使物體
的能量減少。
功的正負(fù)既不表示大小,也不表示方向,只表示動(dòng)力做功還是阻力做功。比較力對(duì)物體
做功多少時(shí),只看功的大小,不管功的符號(hào)。
5.合力功的求法
在分析功的問(wèn)題中,有時(shí)常計(jì)算物休受到的合外力對(duì)物休做的功,由合力與分力的等效
替代關(guān)系知,合力與分力做功也可以等效替代。一個(gè)物體同時(shí)受到幾個(gè)力的作用,發(fā)生位移
時(shí),合外力做的功可以由兩種方法求得(1)由于功是標(biāo)量,可以分別求出物體受到的各個(gè)
分離對(duì)物體做的功,然后取代數(shù)和,即W=W/+W2+g+必+……(2)也可以根據(jù)平行四邊
形定則,先求物體受到的合外力,然后再求合外力對(duì)物體做的功。
6.需要說(shuō)明的幾個(gè)問(wèn)題
(1)摩擦力對(duì)物體做功的特點(diǎn)
摩擦力是物體間存在的阻礙其相對(duì)運(yùn)動(dòng)或相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)的力,其方向與相對(duì)運(yùn)動(dòng)或相對(duì)
與運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)的方向相反。但是,摩茶力的方向卻即可以與物體運(yùn)動(dòng)的方向相同,也可以相反,
還可以垂直,即摩擦力對(duì)物體既可以做正功,也可以做負(fù)功,還可以做零功。
例如右圖中,若把木板B放在光滑的水平地面上,物塊A以某一速度
沖上木板B,并在B上相對(duì)木板向右滑動(dòng)的過(guò)程中,對(duì)物塊A分析易知,B’
對(duì)A的摩擦力對(duì)A做負(fù)功;對(duì)B分析,A對(duì)B的摩擦力使B物體也會(huì)向右運(yùn)動(dòng),對(duì)物體B
做正功。如果物體B固定在水平地面上,A在B上滑行的過(guò)程中,A對(duì)B的摩擦力就不會(huì)
對(duì)其做功(木板B的位移為零)。
(2)什么情況下力對(duì)物體不做功?
判斷作用在物體上的力對(duì)物體是否做功,應(yīng)抓住兩點(diǎn):一是這個(gè)物體是否發(fā)生了位移;
二是位移是不是沿力的方向或在力的方向上有沒(méi)有分量。因此,力對(duì)物體不做功可能有兩種
情況:一是位移等于零;二是位移(或速度)與力的方向垂直。例如,一個(gè)物體在拉力作用
下沿水平地面勻速運(yùn)動(dòng),拉力和摩擦力對(duì)物體做功,而重力和地面的支持力由于與物體的運(yùn)
動(dòng)方向垂直,都不做功。再如,用力推車(chē)但是沒(méi)有推動(dòng),車(chē)的位移為零,雖然對(duì)車(chē)施加了力
的作用,但是沒(méi)有對(duì)車(chē)做功。
(3)如何比較力對(duì)物體做功的大小
功是標(biāo)量,只有大小,沒(méi)有方向,但是功有正負(fù)。負(fù)功既不表示與正功的方向相反,也
不表示它的大小比正功小。那么,如何比較力對(duì)物體做功的多少呢?我們?cè)诒容^物體做功的
多少時(shí),只需要比較功的數(shù)值大小,不考慮符號(hào)。
但是,功是能量轉(zhuǎn)化的量度,力對(duì)物體做正功,物體的能量增加;力對(duì)物體做負(fù)功,物
體的能量減小。如果物體收到的力,既有對(duì)物體做正功的、也有對(duì)物體做負(fù)功的,計(jì)算總功
時(shí),卻需要帶著功的符號(hào),正取加,負(fù)做差。
合作討論
例題1.小物塊位于光滑斜面上,斜面位于光滑的水平地面上,如圖所示,從地面上看,
在小物體沿斜面下滑的過(guò)程中,斜面對(duì)小物塊的作用力:
A.垂宜于接觸面,做功為零B.垂直于接觸面,做功不為零。
C.不垂直于接觸面,做功為零D.不垂直于接觸面,做功不為零。
思路:解決本題的關(guān)鍵就是要抓住力對(duì)物體做功的兩個(gè)要素:一是要有力作用在物體上;
二是物體在力的方向上要有位移。
解析:對(duì)物塊受力分析,它所受斜面的作用力為彈力,故其方向垂直于接觸面,斜向上,
如圖所示。由于水平地面光滑,小物塊沿斜面下滑的過(guò)程中,斜面要向右滑動(dòng),即從地面上
看,物塊A的位移不與斜面平行,即斜面對(duì)小物塊的作用力不與物塊對(duì)地位移垂直,因而
做功不為零C
答案:B
例題2.如圖所示,質(zhì)量為m的物體沿傾角為a的粗糙斜面下滑了
一段距離S,物體與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為〃,試求物體所受各力在下
滑過(guò)程中對(duì)物體所做的功,及這些力所做的總功。
思路:分析本題的關(guān)鍵,是對(duì)物體進(jìn)行正確的受力分析,把握功的計(jì)算式W=KScosa
的a的物理意義,并且要注意功的正負(fù)以及總功的求法。
解析:對(duì)物體受力分析可知,物體受豎直向下的重力G,垂直于斜面向上的支持力N,
沿斜面向上的滑動(dòng)摩擦力力在垂直于斜面方向上物體受到的合外力為零,可得
N=mgcosa
由滑動(dòng)摩擦定律可得f=jutngcosa
根據(jù)功的定義可得,重力對(duì)物體做的功為WG=mgssina
斜面支持力對(duì)物體做的功為=mgcosa-Scos90°=0
滑動(dòng)摩擦力對(duì)物體做的功為Wf=jurngscos180°=-jumgs
所以合外力對(duì)物體做的總功為W=WG+WN+Wf=mgs(s\na-//cosa)
答案:=mgssina、=0、Wf=-〃ng$、W=根gs(sina-4cosa)
例題3.用水平恒力F作用在質(zhì)量為M的物體上,使之在光滑的水平面上沿力的方向移
動(dòng)距離S,恒力做功W1;再用此恒力作用于質(zhì)量為m(m<M)的物體上,使之在粗糙水平
地面上移動(dòng)同樣的距離S,恒力做功W2,則兩次恒力做功的關(guān)系為:
A.Wi>W2B.W)<W2C.W)=W2D.無(wú)法判斷
思路:求功時(shí),必須明確哪個(gè)力在哪個(gè)過(guò)程中做功。根據(jù)功的定義,力F做的功只與
恒力F和物體在力的方向通過(guò)的位移有關(guān),與物體受到的其它力以及物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)無(wú)關(guān)。
解析:物體在粗糙水平地面上移動(dòng)的距離與物體在光滑水平地面上移動(dòng)的距離相同,物
體受到的恒力F的大小和方向不變,所以在兩種情況下,力F對(duì)物體做的功相同,即W產(chǎn)W2。
答案:C
例題4.質(zhì)量為M的長(zhǎng)木板放在光滑的水平地面上,一個(gè)質(zhì)量為m的滑塊以某一初速度
沿木板的表面從A點(diǎn)滑至B點(diǎn)的過(guò)程中,在木板上前進(jìn)的距離為L(zhǎng),此過(guò)程中,木板前進(jìn)
的距離為S,如圖所示。若滑塊與木板間摩擦因數(shù)為〃,求摩擦1
力對(duì)滑塊、對(duì)木板做的功各為多少?2J?—
思路:分析本題時(shí),要注意功的計(jì)算式W=FS中,S指的S
是物體的對(duì)地位移,如果題目中沒(méi)有直接的給出物體的對(duì)地位移,需要計(jì)算或轉(zhuǎn)化為對(duì)地位
移。
解析:對(duì)滑塊分析,滑塊的對(duì)地位移為S+L,摩擦力阻礙其運(yùn)動(dòng),對(duì)它做負(fù)功,即
叱777g(S+L)。木板的對(duì)地位移為S,摩擦力充當(dāng)其運(yùn)動(dòng)的動(dòng)力,對(duì)它做正功,即
W2=RtngSo
注意:通過(guò)本題的分析,我們可以得到不少的啟示:(1)作用力和反作用力的大小雖
然相等,但是它們所做的功卻不一定相等。(2)摩擦力不一定做負(fù)功。(3)計(jì)算功時(shí),公
式中的位移S應(yīng)取物體的對(duì)地位移。
答案:叱=-即g(S+£)、%=M72gs
師生互動(dòng)平臺(tái)
1.質(zhì)量為m的物塊A始終附著在楔形物塊B的傾角為0的斜面上,
如圖所示,下列說(shuō)法中正確的是[]0X
A.若B向右勻速移動(dòng)距離s,則B對(duì)A做的功為零B
B.若B向上勻速移動(dòng)距離s,則B對(duì)A做的功為mgs
C.若B向左以加速度a移動(dòng)距離s,則B對(duì)A做的功為mas
D.若B向下以加速度a移動(dòng)距離s,則B對(duì)A做的功為m(g+a)s
2.如圖所示,質(zhì)量為m的物休A靜止于傾角為6的斜面休B上,斜面體B的質(zhì)量為
M,現(xiàn)對(duì)該物體施加一個(gè)水平向左的推力F,使物體隨斜面體一起沿水平向左勻速運(yùn)動(dòng),移
動(dòng)S,則在此過(guò)程中斜面體B對(duì)物體A所做的功為F
A.FSB.wigSsin0cos。C.mgSsin0D.O?
3.關(guān)于功的概念,下列說(shuō)法中正確的是:
A.位移大,力對(duì)物體做的功一定多B.受力小,力對(duì)物體做功一定小
C.物體靜止,則力對(duì)物體一定不做功D.力的大小和物體在力的方向上的位移大小
決定功的多少。
4.如圖所示,質(zhì)量相同的兩個(gè)物體與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)相同,分別用與水平方向夾
角相同的力B和Fz作用在物體卜,使物體均能在水平而
上做勻速直線運(yùn)動(dòng),甲圖中B為拉力,乙圖中F2為推力,
當(dāng)兩物體經(jīng)過(guò)相同位移時(shí),F(xiàn)i和Fz對(duì)物體做的功分別為
Wi和W2,則
A.W1>W2B.WI<W2C.W1=W2D.無(wú)法比較
5.一個(gè)人從4m深的水井中勻速提取50N的D水桶到地面,在水平道路上勻速行走了
12m,再勻速走下6m深的地下室,求整個(gè)過(guò)程中人用來(lái)提水桶的力對(duì)水桶做的功?
課后習(xí)題答案
1.圖5.2-8表示物體在力F的作用下在水平面上發(fā)生了一段位移h分別計(jì)算這三種情形
下力對(duì)物體做的功。設(shè)這三種情形下力和位移的大小都相同:F=10N./=2mo角夕的大小
如圖所示.
甲8二150。乙夕=30°丙夕=30。
答案:根據(jù)力對(duì)物體做功的計(jì)算式W=EScos6可得,甲圖中力F對(duì)物體做的功為
叱=F5cos(180°-150°)=10V3J,乙圖中力F對(duì)物體做的功為
W,=FSCOS(1800-30O)=-10A/3J,丙圖中力F對(duì)物體做的功為
叱=FSCOS30°=10A/3JO(應(yīng)用公式時(shí)注意。指的是物體受到的外力F和位移S正向之
間的夾角).
2.用起重機(jī)把重量為2.0xl(X*N的物體勻速的提高了15m,鋼繩的拉力做了多少功?重
力做了多少功?物體克服重力做了多少功?這些力所做的總功是多少?A7
答案:對(duì)物體受力分析如圖所示,由于物體勻速上升,所以7=〃吆,上升】口
15m的過(guò)程中,繩中拉力T對(duì)物體做的功明=,//=3.0乂1()51,重力的方向與mg
物體運(yùn)動(dòng)方向相反,對(duì)物體做負(fù)功WG=T〃g-H=-3.OxK)5j0重力對(duì)物體做負(fù)功,也
5
可以說(shuō)物體克服重力做正功叫=^H=3.0X10JO這些力對(duì)物體做的總功
W=WT+WG=O.
3.一質(zhì)量為m=60kg的滑雪運(yùn)動(dòng)員從高h(yuǎn)=10m的斜坡上自由下滑。如果運(yùn)動(dòng)員在下滑過(guò)
程中所受的阻力F=50N,斜坡的做角6=30°,運(yùn)動(dòng)員滑至坡底的過(guò)程中,
F
/
上\h
方向沿斜面向下,與他所受支持力的方向垂直,所以支持力N對(duì)其做功為J
0o重力對(duì)其做功%=mgSsine=6000J;阻力F對(duì)其做功為
W=F5cosl800=-1000Jo這些力所做的總功為W=%+%.=5000J。
4.一個(gè)重量為10N的物體,在15N的水平拉力的作用下,一次在光滑水平地面上移動(dòng)
0.5m,另一次在粗糙水平地面上移動(dòng)相同的距離,粗糙面與物體間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.2。在
這兩種情況下,拉力所做的功各是多少?拉力做的功是否相同?各力對(duì)物體所做的總功是否
相同?
答案:力對(duì)物體做的功僅與力及物體在力的方向上的位移有關(guān)。在本題中,物體在光滑
水平地面上和粗糙水平地面上受到的拉力F大小相同,物體在力方向上通過(guò)的位移相同的,
故拉力對(duì)物體做的功是相同的%=FS=7.5J。物體在光滑水平地面上運(yùn)動(dòng)時(shí),拉力F即
為其所受的合外力,所以各力對(duì)物體做的總功為叱=%=7.5/;物體在粗糙水平地面上
運(yùn)動(dòng)時(shí),物體受到的摩擦力對(duì)物體做負(fù)功W/所以各力對(duì)物體做的總功
叫=%+叼=6.5Jo
第三節(jié)功率
自主探究
1.在研究力對(duì)物體做功的過(guò)程中,我們不僅關(guān)心做功的多少,還
十分關(guān)注做功的快慢,那么我們?nèi)绾伪容^力對(duì)物體做功的快慢呢?顯
然要比較做功的快慢,就是看在相同時(shí)間內(nèi)誰(shuí)做的功多,或做相同的
功誰(shuí)用的時(shí)間少。我們用力在單位時(shí)間內(nèi)對(duì)物體所做的功來(lái)比較做功
的快慢,即功率。
?用挖土機(jī)來(lái)挖土,與人工挖土相比較,在同樣的時(shí)間里,
挖土機(jī)做的功比人工多得多,那么人工與挖土機(jī)比較哪一個(gè)功
率大?
在相同的時(shí)間內(nèi),挖土機(jī)做的功比人工挖土做的功多,
說(shuō)明挖土機(jī)做功比人工做功快,即挖土機(jī)的功率比人工做功的
功率大。
?在右圖中,馬車(chē)、小汽車(chē)、卡車(chē)、摩托車(chē)在公路上行駛,它們的功率相同嗎?
在一般情況下,卡車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的功率最大,馬拉車(chē)時(shí)做功的功率最小;小汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)
的功率比卡車(chē)的小,比摩托車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的功率大;摩托車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的功率要比馬拉車(chē)的功率大。
?請(qǐng)說(shuō)出你見(jiàn)過(guò)的3種機(jī)器銘牌上的功率。
例如滾筒式半自動(dòng)洗衣機(jī)的電動(dòng)機(jī)功率為325W,SG-CRL型豪華飲水機(jī)的功率為
31.25W,HD-90型摩托車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的功率為38OOW等。需要注意的是,
機(jī)器銘牌上所標(biāo)的功率是機(jī)器正常工作的額定功率。
2.汽車(chē)在行駛的過(guò)程中,如果遇到爬坡或者是泥濘路面,就會(huì)通過(guò)
換擋的方式來(lái)降低車(chē)速,你能分析一下是為什么呢?
機(jī)車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的功率期中產(chǎn)指的是發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引力。在機(jī)車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)功率不變的情
況下,機(jī)車(chē)的速度越小,牽引力越大,所以汽車(chē)在行駛的過(guò)程中,
遇到爬坡或者泥濘的路面時(shí),要降低車(chē)速來(lái)增大牽引力。
3.F1是世界上最昂貴、速度最快的運(yùn)動(dòng),這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)已于今年9
月成功引進(jìn)我國(guó)。F1賽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的功率約為175KW,而體積比它
大的多的大公共汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)功率約為150KW,你能不能解釋一下
這是為什么嗎?
F,賽車(chē)的速度快、啟動(dòng)快,需要在很短的時(shí)間內(nèi)達(dá)到很大的速度,需要發(fā)動(dòng)機(jī)在
很短的時(shí)間內(nèi)做較多的功,所以R賽車(chē)的體積雖然比公共汽車(chē)的小,但是發(fā)動(dòng)機(jī)的功率卻
要比公共汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的功率大。
教材詳解
1.功率
不論是人力直接做功,還是使用牛、馬等畜力做功,或者是利用機(jī)械做功,人們不僅關(guān)
注做功的多少,還十分關(guān)注做功的快慢。為表征做功的快慢引入功率的概念。
(1)定義:功W跟完成這些功所用時(shí)間t的比值,叫做功率。
W
(2)公式:P=y
(3)功率是一個(gè)標(biāo)量,只有大小而無(wú)方向,其單位為瓦特(W),IW=\J/S.
(4)這個(gè)表達(dá)式是功的定義式,適用于任何情況下功率的計(jì)算。但是,在中學(xué)階段,
我們應(yīng)用該式分析問(wèn)題時(shí),一般解決一段時(shí)間內(nèi)的平均功率。
2.瞬時(shí)功率和機(jī)車(chē)功率
把功的定義式W=FS代入功率的定義式可得尸=—=—=Fv,則功率的計(jì)算式
tt
P二/口常用于計(jì)算物體的瞬時(shí)功率。
(1)在物體做勻速運(yùn)動(dòng)時(shí),P=計(jì)算得功率與P=:計(jì)算得的功率相同,即平均
功率與瞬時(shí)功率相同。
(2)計(jì)算瞬時(shí)功率時(shí),式尸二/口中的速度v應(yīng)該物體的瞬時(shí)速度,若式中的速度v
為平均功率,該式也可以計(jì)算平均功率。
(3)在利用公式尸計(jì)算功率時(shí),速度I,應(yīng)該是物體在力的方向上的分量,如果力
F與速度v之間的夾角為%則計(jì)算公式為P=Fucosa。
(4)機(jī)車(chē)功率的計(jì)算公式也為尸=尸也但是尸指的是機(jī)車(chē)的牽引力而不是機(jī)車(chē)受到
的合外力。
3.額定功率與實(shí)際功率
額定功率是發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作時(shí)的最大功率,通常都在銘牌上標(biāo)明。機(jī)器工作時(shí),必須受
額定功率的限制,這是基本原則。發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率(即實(shí)際功率),可以小于額定功率,
在某些情況下,實(shí)際功率也可以大于額定功率,但不允許長(zhǎng)時(shí)間超過(guò)額定功率。
4.機(jī)動(dòng)車(chē)的起動(dòng)問(wèn)題
(1)機(jī)車(chē)以額定功率起動(dòng)
P
機(jī)車(chē)以恒定功率起動(dòng)后,若運(yùn)動(dòng)過(guò)程受到的阻力/不變,由于牽引力尸=一,隨著機(jī)車(chē)
V
速度V增大,尸不斷減小。根據(jù)牛頓第二定律產(chǎn)一/=機(jī)。知,當(dāng)速度U
增大時(shí),加速度a減小,其運(yùn)動(dòng)情況是做加速度不斷減小的加速運(yùn)動(dòng)。
直到戶(hù)=f時(shí),。減小到零,此后速度不再增大,機(jī)車(chē)將保持最大速度
匕做勻速直線運(yùn)動(dòng),其M圖像如圖所示。
(2)機(jī)車(chē)以恒定的加速度起動(dòng)
由牛頓第二定律尸-『=〃也知,當(dāng)機(jī)車(chē)的加速度。保持不變時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)牽引力產(chǎn)恒定,
再由P=R2知,〃一定,發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際輸出功率。隨I,的增大而增大,直到輸出功率達(dá)到
額定功率Po。需要注意的是,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)的功率達(dá)到額定功率的瞬間,機(jī)車(chē)的加速度仍為小
此時(shí)的牽引力仍為尸=6々+/。此后,機(jī)車(chē)的輸出功率不再變化,所以機(jī)車(chē)將做加速度逐
漸減小的加速運(yùn)動(dòng),直到加速度減為零,速度達(dá)到%=/為止。
所以,機(jī)車(chē)以恒定的加速度a起動(dòng)時(shí),其勻加速能夠達(dá)到最大速
度為<=P/(ma+f),保持加速度不變的時(shí)間為
t=P/(ma+f)a,其v-t圖像如圖所示。
合作討論
例題1.如圖所示,重物的質(zhì)量為1kg,動(dòng)滑輪質(zhì)量不計(jì),豎直向二拉動(dòng)細(xì)繩,使重物從
靜止開(kāi)始以5m/s2的加速度上升,則拉力尸在1s內(nèi)對(duì)物體做的功為多大?拉力尸在1s末的
瞬時(shí)功率是多大呢?(g取10mg)
思路:分析本題的關(guān)鍵是要理解機(jī)械裝置可以省力但是不省功,以及平均功率和瞬時(shí)功
率的處理方法。
解析:對(duì)物體和滑輪受力分析,由牛頓第二定律得:
2F-mg=ma
由運(yùn)動(dòng)規(guī)律可得在1s內(nèi)物體上升的高度和1s末的速度分別為□
,12
h=—atv=at
2
根據(jù)動(dòng)滑輪的特點(diǎn)以及功的定義可得,在1s內(nèi)力尸做的功為
W=F-2h
Is末力尸對(duì)物體做功的瞬時(shí)功率為
P=F2v
聯(lián)立上述方程,代入數(shù)據(jù)可得
W=18.75JP=75W
思考:在1s內(nèi)拉力F的平均功率是多大呢?
例題2.汽車(chē)質(zhì)量51,其發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率為37.5KW,汽車(chē)在平直公路上從靜止啟動(dòng),
開(kāi)始一段時(shí)間內(nèi)以加速度a=1.0m/s2做勻加速運(yùn)動(dòng),最后做勻速運(yùn)動(dòng)的速度為54km/h,則汽
車(chē)做勻加速運(yùn)動(dòng)的牽引力是N.汽車(chē)做勻加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間是S.
思路:分析本題的關(guān)鍵是要把握對(duì)于機(jī)車(chē)而言P=中產(chǎn)指的是機(jī)車(chē)的牽引力。當(dāng)機(jī)
車(chē)勻加速啟動(dòng)時(shí),牽引力不變,速度不斷增大,機(jī)車(chē)功率不斷增大,直到達(dá)到額定功率。此
后,汽車(chē)的功率不變,速度增加,牽引力減小,加速度減小,當(dāng)牽引力等于阻力時(shí),汽車(chē)以
最大速度勻速行駛。
解析:設(shè)機(jī)車(chē)所受的阻力為了,由題意得:
3
_^=37.5xlO;v=25xlo3Af
%15
對(duì)加速過(guò)程,由牛頓第二定徐得:
F-f=ma
代入數(shù)據(jù)可得:尸=7.5x1()3N
設(shè)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的功率達(dá)到額定功率時(shí)速度為口,所用的時(shí)間為t
則:=Fvv-at
代入數(shù)據(jù)可得汽車(chē)保持勻加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為
t=5s
例題3?人的心臟每跳一次大約輸送8x10-5m3的血液,正常人血壓(可看作心臟壓送血
液的壓強(qiáng))的平均值約為1.5x104尸。,心跳約每分鐘70次,據(jù)此估測(cè)心臟工作的平均功率。
思路:分析解決本題的關(guān)鍵是要把這個(gè)聯(lián)系實(shí)際的、研究對(duì)象不明確的實(shí)例,抽象為我
們熟悉的、簡(jiǎn)單的物理模型。
解析:人的心臟每跳一次愉送的血液看作長(zhǎng)為L(zhǎng),截面積為S的液柱,則心臟每跳動(dòng)一
次,需做功W=FS=pSL=p/^V
心跳每分鐘70次,則心臟做功的平均功率為
nW
p=—=l.4W
點(diǎn)評(píng):這類(lèi)題目聯(lián)系具體的生活實(shí)例,而且研究對(duì)象不明確,需要學(xué)生明確題目涉及到
的物理原理,并且能夠從生活實(shí)例中抽象出我們需要的、簡(jiǎn)化了的物理模型,再來(lái)求解題目。
有利于提高學(xué)生對(duì)知識(shí)的遷移、運(yùn)用,以及培養(yǎng)學(xué)生分析、綜合的能力。
例題5.如圖所示,在自動(dòng)扶梯以恒定的速度v運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),第一次有一個(gè)人站在扶梯上相對(duì)
扶梯靜止不動(dòng),扶梯載他上樓的過(guò)程中對(duì)他做功Wi,電機(jī)帶動(dòng)扶梯做功的功率為Pi,第二
次這個(gè)人在運(yùn)動(dòng)的扶梯上又以相對(duì)扶梯的速度J同時(shí)勻速向上走,
則這次扶梯對(duì)該人做功為W2,電機(jī)帶動(dòng)扶梯做功的功率為P2,以orz
下說(shuō)法中正確的是:
A.W|>W2,PI>P2B.WI>W2,P|=P2""
C.W|=W2,P1>P2D.W1=W2,P1=P2
思路:分析本題要把握功的計(jì)算式中W=^Scosa中,S指的是物體的對(duì)地位移;發(fā)
動(dòng)機(jī)功率的計(jì)算式為P=Mucosa。注意在兩種情況中,人和扶梯均做勻速直線運(yùn)動(dòng),扶
梯對(duì)人的作用力均與人的重力構(gòu)成平衡力。但是,第二次人要相對(duì)于扶梯運(yùn)動(dòng),使上樓的時(shí)
間變小。
解析:在扶梯上,人相對(duì)于扶梯靜止不動(dòng)和人相對(duì)于扶梯勻速向上運(yùn)動(dòng),相對(duì)于地面來(lái)
說(shuō),人都做勻速直線運(yùn)動(dòng),兩次人均出于平衡狀態(tài),兩次人的受力情況相同。即扶梯對(duì)人的
支持力與人的重力大小相等。又因?yàn)閮煞N情況下,扶梯的速度大小不變,所以由
P=Fucosa可得,兩種情況下,電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)扶梯的功率相等,即P二P2。
第二種情況中,人上樓的時(shí)間要比第一次上樓的時(shí)間段(人的對(duì)地位移相等),又由于
電動(dòng)機(jī)的輸出功率不變,所以由W=尸/由得,第二次扶梯對(duì)人做的功比第一次做的功少,
即W〉W2。所以本題的正確答案為B。
答案:B
師生互動(dòng)平臺(tái)
1.質(zhì)量為根的物體沿傾角為。的斜面滑到底端時(shí)的速度大小為v,則此時(shí)重力的瞬時(shí)
功率為:
A.mgvB.w^vsin。C.mgvcos。D.mgvtan°
2.關(guān)于功率公式P二M和尸;四的說(shuō)法正確的是:
A.由P=W/t知,只有知道W和t就可以求出任意時(shí)刻的功率。
B.由P=Fv只能求某一時(shí)刻的瞬時(shí)功率。
C.由P=Fv知,汽車(chē)的功率與它的速度成正比。
D.MP=Fv知,當(dāng)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)功率一定時(shí),牽引力與速度成反比。
3.設(shè)飛機(jī)飛行中所受阻力與速度得平方成正比,如果飛機(jī)以速度以勻速飛行,其發(fā)動(dòng)機(jī)
的功率為P,則飛機(jī)以2,勻速飛行時(shí),其發(fā)動(dòng)機(jī)的功率為:
A.2PB.4PC.8PD.無(wú)法確定
4.關(guān)于功和功率,下列說(shuō)法中正確的是:
A.不同物體做相同的功,它們的功率一定相等B.物體做功越多,它的功率就越大
C.物體做功越快,它的功率就越大D.發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率與實(shí)際功率可能相等也可能不
等
5.自由下落的物體,在第一秒內(nèi)的物體,在第1s內(nèi)、第2s內(nèi)、第3s內(nèi)重力的平均功率
之比為:
B.l:2:3C.1:3:5D.1:4:9
6.在平直的公路上以一般速度(約為5m/s)行駛的自行車(chē)所受阻力約為車(chē)和人總重量
的0.02倍,則崎車(chē)人的功率最接近于(車(chē)和人的總質(zhì)量約為100kg)
A.O.lkwB.lOOOkwC.lkwD.lOkw
7.質(zhì)量為m=lUl的汽車(chē),在平直路面上行駛時(shí),具發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和所受的阻力都不變。
已知汽車(chē)速度w=5.0m/s時(shí),其加速度為ai=0.75m/s2;速度V2=10.0m/s時(shí),其加速度
2
a2=0.25m/so求:(1)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的功率P
(2)汽車(chē)能夠達(dá)到的最大速度。
8.汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率為6Jkw,質(zhì)量為5xl03%g,當(dāng)汽車(chē)在水平路面上行駛時(shí),遇
到的阻力是車(chē)重的0.1倍,若汽車(chē)從靜止開(kāi)始保持以Im/s2的加速度做勻加速直線運(yùn)動(dòng),這
一過(guò)程能維持多長(zhǎng)時(shí)間?(g取lOm/s?)
課后習(xí)題答案
1.一臺(tái)電動(dòng)機(jī)工作時(shí)的功率是10kw,要用這臺(tái)電動(dòng)機(jī)勻速提升2.7x109g的貨物,提
升的速度將是多大?
答案:當(dāng)貨物勻速提升時(shí),電動(dòng)機(jī)的牽引力與物體的重力相等,即/=mg,
由功率的計(jì)算式P=尸口可解得貨物得速度為u=().04加/so
2.一臺(tái)抽水機(jī)每秒能把30kg的水抽到10m高的水塔上,不計(jì)額外功的損失,這臺(tái)抽水
機(jī)輸出的功率是多大?如果保持這一輸出功率,半小時(shí)內(nèi)能做多少功?
答案:抽水機(jī)在一秒內(nèi)能把30kg的水抽到10m高的水塔上,則抽水機(jī)對(duì)水做的功等于
水克服重力做的功,即W=mg%=3xl()3/,所以抽水機(jī)的輸出功率為
3
p=W/r=3xlOW<>如果保持這一功率不變,半小時(shí)內(nèi)做的功為W=R'=5.4xl06j。
2.有一個(gè)力F.它在不斷增大.某人以此為條件,應(yīng)用尸=下射進(jìn)行了如下推導(dǎo)八根據(jù)
P=Fv,F增大則P增大;又根據(jù)u=P/尸,P增大則v增大;在根據(jù)尸=「),v增大
則F減小。這個(gè)人的推導(dǎo)結(jié)果與已知條件相矛盾。他錯(cuò)在哪里?
答案:該人在推導(dǎo)過(guò)程中沒(méi)有注意到,應(yīng)用公式分析時(shí)的條件控制。只有在速度不變的
情況下,才有第一種結(jié)論;在F不變的情況下,才有第二種結(jié)論;在P不變的情況下,才
有第三種結(jié)論。
4.質(zhì)量為m的汽車(chē)在平直公路上行駛,阻力F保持不變。當(dāng)它以速度V、加速度a加速
前進(jìn)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際功率正好等于額定功率,從此時(shí)開(kāi)始,發(fā)動(dòng)機(jī)始終在額定功率下工作。
(1)汽車(chē)的速度和加速度將如何變化?說(shuō)明理由。
(2)如果公路足夠長(zhǎng),汽車(chē)最后的速度是多大?
答案:(1)設(shè)汽車(chē)的牽引力為尸',額定功率為P,由尸=廠也汽車(chē)加速前進(jìn),速度不
斷增加,則牽引力不斷減小,由牛頓第二定律?'-尸=〃以得,汽車(chē)的加速度將不斷減小。
(2)當(dāng)牽引力與汽車(chē)受到的阻力相等時(shí),汽車(chē)的速度最大,則%=尸/尸。
第四節(jié)重力勢(shì)能
自主討論
1.蓬松的白雪,給人以恬靜、美麗的感覺(jué)。然而雪崩爆發(fā)時(shí),以排山倒海之勢(shì),摧毀沿
途的一切,給人類(lèi)、給自然界帶來(lái)災(zāi)難。這是為什么呢?c
這是因?yàn)檠┮坏┍慌e高,就具有了一定的能量。而當(dāng)它從所處的高處落
下時(shí),這些能就會(huì)以做工的方式釋放出來(lái)。當(dāng)雪山上的積雪,從高處迅速滑下,形成雪崩時(shí),
把自身的能量通過(guò)做功的方式釋放出來(lái),造成災(zāi)害。
2.影響小球勢(shì)能大小的因素有哪些?
我們準(zhǔn)備兩個(gè)大小相同的小球,一個(gè)鋼球、一個(gè)木球,再盛一盆細(xì)紗。在沙盆上方的同
一高度釋放兩個(gè)小球,鋼球的質(zhì)量大,在沙中陷的深一些。
讓鋼球分別從不同的高度落下,鋼球釋放的位置越高,在沙中陷的越深。
根據(jù)這個(gè)實(shí)驗(yàn),你能分析出重力勢(shì)能與哪些因素有關(guān)嗎?
3.如右圖,一個(gè)質(zhì)量為m的小朋友想爬上高為H,傾角為。的斜面頂端,他采取了兩
條路徑,第一次從斜面的底端豎直向上爬;第二次是沿著斜面向上履,根據(jù)我們過(guò)去所學(xué)
的功的計(jì)算,分析一下這兩次中,小朋友克服重力做的功的大小分別
為多大?
小朋友沿著甲路徑向上爬行時(shí),克服重力做的功為W=mgHo
小朋友沿著乙路徑向上爬行的過(guò)程中,克服阻力做的功為
H
W=mg?sin。=mgH°
sin。
這說(shuō)明了重力對(duì)物體做的功與路徑有關(guān)系嗎?
4.重力勢(shì)能與物體的質(zhì)量和物體被舉高的高度有關(guān),其大小為
Ep=mgh,式中的h指的是物體離哪里的高度呢?
重力勢(shì)能具有相對(duì)性,公式中的h指的是物體所處的位置離選定的勢(shì)
能零勢(shì)面的高度差。例如,右圖中如果選桌面處為重力勢(shì)能的零勢(shì)面,則物體在A處的重
力勢(shì)能為與,=/趣以1,如果選擇地面處為重力勢(shì)能的零勢(shì)面,則物休在A處的重力勢(shì)能為
Ep=mg(H1+H2).選擇不同的零勢(shì)能面,物體在同一位置的重力勢(shì)能可以不同。
教材詳解
L勢(shì)能
凡是由相互作用的物體之間的相對(duì)位置決定的能量都叫做勢(shì)能。
被舉高的重物,被拉伸的彈簧等都具有對(duì)外做功的本領(lǐng),從而它們都具有勢(shì)能。勢(shì)能的
存在是由于物體間的相互作用力。眾所周知,力的作用是相互的,通常我們把相互作用的物
體的全體叫做系統(tǒng)。勢(shì)能是相互作用的系統(tǒng)所共有的,且由物體在系統(tǒng)內(nèi)的相對(duì)位置所決定
的。
由于力的性質(zhì)不同,勢(shì)能的形式也不同,常見(jiàn)的有重力勢(shì)能、彈性勢(shì)能、分子勢(shì)能等。
2.重力勢(shì)能
(1)概念:由物體與地面相對(duì)位置所決定的勢(shì)能叫做重力勢(shì)能。
重力勢(shì)能是一個(gè)描述物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的物理量,即重力勢(shì)能對(duì)應(yīng)一個(gè)時(shí)刻。
(2)表達(dá)式:EP=mgh
(3)單位:在國(guó)際單位制中,重力勢(shì)能的單位是焦耳(J)。
3.重力勢(shì)能的相對(duì)性
重力勢(shì)能具有相對(duì)性,大小與零勢(shì)能面的選取有關(guān),要想確定一個(gè)物體所具有的重力勢(shì)
能,必須選擇零勢(shì)能面。在公式"中,h就是物體相對(duì)于零勢(shì)能面的高度,如果不
確定零勢(shì)能面,物體的重力勢(shì)能是沒(méi)有意義的,習(xí)慣上選擇地面或系統(tǒng)的最低點(diǎn)做為重力勢(shì)
能的零勢(shì)面。在表述物體的重力勢(shì)能時(shí),如果小說(shuō)明所選的零勢(shì)面,一般指相對(duì)地血的重力
勢(shì)能。
當(dāng)物體在零勢(shì)能面以上時(shí),重力勢(shì)能取正值:當(dāng)物體在零勢(shì)能面以下時(shí),重力勢(shì)能取負(fù)
值;當(dāng)物體處在零勢(shì)能面上時(shí),重力勢(shì)能為零。
重力勢(shì)能是標(biāo)量,只有大小而無(wú)方向,但是有正、負(fù),其正、負(fù)表示與零勢(shì)面上物體勢(shì)
能的相對(duì)大小。比較重力勢(shì)能的大小時(shí),需要帶正負(fù)號(hào)。
4.重力做功的特點(diǎn)
重力的方向始終是豎直向下的,根據(jù)功的計(jì)算式可以歸納出重力做功的特點(diǎn):與路徑無(wú)
關(guān),僅僅決定與初末位置的高度差。
如圖所示,傾角為夕的斜面上,質(zhì)量為m的物體沿斜面下滑了距離s,重力沿斜面向下
的分力為mgsin。,所以重力對(duì)物體做的功為W=/ngs?sin。,而
s-sin夕是物體在豎直方向上下落的高度h,即重力對(duì)物體做的功為
W=mgh,所以重力對(duì)物體做的功與路徑無(wú)關(guān),僅決定于初末位置........j''
的高度差。推廣到一般的曲面,此結(jié)論仍然是成立的。
另外,重力做功的大小與物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)無(wú)關(guān),與物體受到的其它力無(wú)關(guān)。如上圖中,
斜面是否光滑,物體是否還受到其它力的作用,重力做的功總是W=
5.重力做功與重力勢(shì)能變化的關(guān)系
重力對(duì)物體做功,物體的重力勢(shì)能一定變化,而且重力勢(shì)能的變化僅與重力做功有關(guān)。
重力對(duì)物體做功的大小,等于物體重力勢(shì)能的減小量。重力對(duì)物體做正功,物體的重力勢(shì)能
減??;重力對(duì)物體做負(fù)功,物體的重力勢(shì)能增力口,即乂--AEp。
物體的重力勢(shì)能的大小與零勢(shì)能面的選取有關(guān),但重力勢(shì)能的變
化量的大小與零勢(shì)能面的選取無(wú)關(guān)。AO--
例如右圖中,位置A離地面的高度為九,位置B離地面的高為生,此
我們選擇地面為重力勢(shì)能的零勢(shì)面時(shí),物體處在A時(shí)的重力勢(shì)能為一
mg%,而如果選擇B位置為重尢勢(shì)能的零勢(shì)面,物體處在A時(shí)的重
力勢(shì)能就變成了,咫(色-九)。選擇不同的勢(shì)能零點(diǎn),同一個(gè)物體處在同一個(gè)位置時(shí)所具有
的重力勢(shì)能是不同的。但是,如果我們研究物體從A到B的過(guò)程中,物體重力勢(shì)能的變化
量,選擇地面處為重力勢(shì)能零點(diǎn)時(shí),有AEp=EpA-EpB=mg%-7塔%,如果選擇B位置
為重力勢(shì)能的零勢(shì)面時(shí),物體在B處時(shí)的重力勢(shì)能為七:=0,則A到B的過(guò)程中,物體
重力勢(shì)能的變化量為△"=E'PA-E'PB=?ng(h「2一。=mg%,顯然物體的重力
勢(shì)能的變化量與重力勢(shì)能的選取無(wú)關(guān)。
合作討論
例題1.一實(shí)心立方體鐵塊與一實(shí)心立方體木塊質(zhì)量相等,將它們放在同一水平地面上,
下列結(jié)論中正確的是:
A.鐵塊的重力勢(shì)能大于木塊的重力勢(shì)能B.鐵塊的重力勢(shì)能等于木塊的重力勢(shì)能
C.鐵塊的重力勢(shì)能小于木塊的重力勢(shì)能D.上述三種情況都有可能
思路:分析本題的關(guān)鍵是明確重力勢(shì)能的定義式EP=mgh中各物理量的意義,其中h指
的是物體的重心與勢(shì)能零點(diǎn)的高度差。
解析:由于鐵塊和木塊的密度不同,所以,質(zhì)量相等的鐵塊和木塊,木塊的體積較大,
放在同一水平地面上時(shí),木塊的重心高,因此,木塊的重力勢(shì)能較大。
答案:C
例題2.在水平地面上平鋪n塊磚,每塊磚的質(zhì)量為m,厚度為h,如將磚一塊一塊地
疊放起來(lái),至少需要做多少功?
思路:分析本題的關(guān)鍵是抓住重力做功與重力勢(shì)能變化量之間的關(guān)系。疊放磚的過(guò)程中,
外力做的功至少與物體克服重力做功相同,而物體克服重力做的功又等于物體重力勢(shì)能的增
加量。
解析:對(duì)n塊磚整體研究,從它們平鋪在地面上到一塊一塊疊放起來(lái),外力所做的功至
少等于豉所增加的重力勢(shì)能。即
W=nmg?(g/?/?)-nmg?(;力)=gn(n-V)mgh
答案:^n(n-l)/ngh
例題3,將橫截面積為S的玻謫管彎成如圖3所示的連通器,放在水平桌面上,左、右
管處在豎直狀態(tài),先關(guān)閉閥門(mén)K,往左、右管中分別注入高度為hl和h2、密度為P的液體,
然后打開(kāi)閥門(mén)K,直到液體靜止在上述過(guò)程中,液體的重力勢(shì)能減小了多少。[1
2
A.Pgs(hj-hj)B.-Pgs(hj-h2)
3
C.^-Pgs-h2)C.qpgs(h]-h2)
思路:分析本題的關(guān)鍵是抓住重力做功與重力勢(shì)能變化的關(guān)系以及重力做功的特點(diǎn),采
用等效法分析。
解析:從打開(kāi)閥門(mén)K后,左管中的液體流向右管,直到兩管液面相平,相當(dāng)于把左管
中高為"二々2的液體,,搬”到右管中,其重心下降的高度為色二空,所以該過(guò)程中,
22
液體重力勢(shì)能的減小量為AEp=pgs(/了.(”2=;內(nèi)式生一九尸
224
答案:c
點(diǎn)評(píng):本題考查重力做功的特點(diǎn)以及重力做功與重力勢(shì)能變化的關(guān)系,角度巧妙,需要
運(yùn)用等效的思維方式,才能簡(jiǎn)單的突破本題,對(duì)于提高學(xué)生分析問(wèn)題解決問(wèn)題的能力,培養(yǎng)
學(xué)生開(kāi)闊的思維具有較好的作用。
師生互動(dòng)平臺(tái)
1.下列說(shuō)法中正確的是:
A.地面上的物體重力勢(shì)能一定為零B.質(zhì)量大的物體重力勢(shì)能一定大
C.不同的物體中離地面最高的物體重力勢(shì)能最大
D.離地面有一定高度的物體其重力勢(shì)能可能為零
2.關(guān)于重力勢(shì)能,下列說(shuō)法中正確的是:
A.物體的位置一旦確定,它的重力勢(shì)能的大小也隨之確定
B.物體與零勢(shì)面的距離越大,它的重力勢(shì)能也越大
C一個(gè)物體的重力勢(shì)能從一5J變化到一3J,重力勢(shì)能變小了
D.重力勢(shì)能的減小量等于重力對(duì)物體做的功
3.物體在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中克服重力做功為100J,則下列說(shuō)法中正確的是:
A.物體的重力勢(shì)能一定增加了100JB.物體的重力勢(shì)能一定減小了IOOJ
C.物體的動(dòng)能一定增加IOOJD.物體的動(dòng)能一定減小100J.
4.質(zhì)量為m的小球,從離桌面H面處由靜止下落,桌面離地面的高度為h,如圖所示,
若以桌面為參考面,那么小球落地時(shí)的重力勢(shì)能及整個(gè)過(guò)程中
重力勢(shì)能的變化是:
A.mgh,減少mg(H-h)B.mgh,增加mg(H+h)H
廠、
C.-mgh,增加mg(H-h)D.-mgh,減少mg(H+h)'II1f
5、在高處的某一點(diǎn)將兩個(gè)質(zhì)量相同的小球以相同的速率%---------------上
分別豎直上拋和豎直下拋,下列結(jié)論正確的是(不計(jì)空氣阻力):
A.從拋出到剛著地,重力對(duì)兩
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