某高速公路實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)文字說(shuō)明

精選資糕實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)文字說(shuō)明1.1根據(jù)重慶高速公路發(fā)展有限公司東南分公司"西部開(kāi)發(fā)省際公路通道重慶主提供的C17合同段施工設(shè)計(jì)圖紙，工程地質(zhì)詳細(xì)勘察報(bào)告。1.2工地現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況和我單位的綜合施工能力。1.3現(xiàn)行公路工程有關(guān)施工技術(shù)規(guī)范、檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)及有關(guān)公路施工的技術(shù)資料。1.4工程所涉及到的地方和國(guó)家有關(guān)政策法規(guī)，特別是安全、環(huán)境保護(hù)、水土保持等方面的政策和法規(guī)。2編制原則2.1遵循設(shè)計(jì)文件、公路工程施工技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量驗(yàn)收評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)的原則。在編寫(xiě)主要工程項(xiàng)目施工方法和技術(shù)措施中，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、現(xiàn)行規(guī)范和質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行控制，正確組織施工，確保工程質(zhì)量?jī)?yōu)良。2.2根據(jù)業(yè)主對(duì)本工程的工期要求，在制定施工方案科研、技術(shù)、設(shè)備、經(jīng)濟(jì)等方面的優(yōu)勢(shì)和特點(diǎn)，堅(jiān)持科學(xué)組織，合理安排，均衡生產(chǎn)，確保高速度、高質(zhì)量、高效益地完成本合同段的建設(shè)，確保施工組織的先進(jìn)性和合理性。修精選資彩二、工程概況(K45+160),全長(zhǎng)2.76km。本合同段共有路基挖方43952m3、填方259m3,防護(hù)右線410米)。長(zhǎng)大隧道一座4672米(雙洞合計(jì)出口與大堰溝大橋相接，右洞起止樁號(hào)為K42+400~K44+744,全長(zhǎng)2344m;設(shè)計(jì)為左右線分修，挖孔樁基礎(chǔ)、縱向?yàn)?:80的單側(cè)收坡矩形墩，40—50米先簡(jiǎn)支后連續(xù)T梁。右線中心里程樁號(hào)K44+930,橋長(zhǎng)410m,橋孔布置為2-40+4-50+3-40m,最大橋高68m;左線橋起止里程ZK44+736~ZK45+078中心本合同段施工內(nèi)容為包括路基、橋梁、隧道、防護(hù)、排水及在內(nèi)的全部土建工程的施工、竣工和缺陷修復(fù)。本合同段主要工程數(shù)量見(jiàn)表1-1-2。主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)表表1-1-1修精選資糕公路等級(jí)高速公路4車道計(jì)算行車速度(Km/h)路基寬度(m)整體式24.5,分離式12.25.行車道寬度(m)路線最大縱坡(%)1隧道凈空(m)橋梁寬度設(shè)計(jì)洪水頻率特大橋1/300橋梁、涵洞設(shè)計(jì)荷載汽車-超20級(jí)，掛車-120地震烈度測(cè)區(qū)內(nèi)抗震設(shè)防烈度為VI度路線走向，屬烏江侵蝕河谷發(fā)育的中低山峽谷地區(qū)，其走向與區(qū)域構(gòu)造線基本山區(qū)。最高海拔高程1380m,最低198m,相對(duì)高差1200m。自然坡度約25~45度，基巖大部分裸露。切溝發(fā)育。植被較發(fā)育，居民點(diǎn)散部。隧道進(jìn)出口離319國(guó)測(cè)區(qū)屬烏江水系，烏江水位185m,為區(qū)內(nèi)最低侵蝕基準(zhǔn)面，烏江支流、溪溝序號(hào)單位1土石方路基挖方挖土方/挖石方棄方防護(hù)工程重力式擋土墻、護(hù)肩、護(hù)面墻7.5號(hào)漿砌片石C15砼錨桿框架梁護(hù)坡7.5號(hào)漿砌片石鋼筋T精選資彩排水工程截水溝排水溝、邊溝、急流槽2橋梁鋼筋制安T現(xiàn)澆砼預(yù)制50號(hào)砼(40M.50MT梁)鋼絞線T3隧道洞身開(kāi)挖噴射C20#砼C25#砼澆注鋼筋及各類型鋼制安T各類錨桿T42注漿小導(dǎo)管m3、地質(zhì)、水文條件工程區(qū)域?qū)傩氯A夏系構(gòu)造體系，區(qū)域構(gòu)造的主體是北北東、北東向褶皺及伴生斷裂，以長(zhǎng)期不均衡的上升運(yùn)動(dòng)為主，具有背斜緊密，向斜寬緩特點(diǎn)。地層上第四系坡洪積層(Q4d1+p1)、坡殘積層(Q4d1+e1),下伏志留系中統(tǒng)羅惹坪組(S2Ir)巖層單斜，巖層產(chǎn)狀穩(wěn)定，為3290<31。該巖層主要有兩組節(jié)理：259°<58°、245°<58°,節(jié)理面平整光滑一般無(wú)充填，局部黏土充填，寬1~4mm,間距1.4~3m延伸長(zhǎng)度1~2.7m節(jié)理不發(fā)育，工程通過(guò)地段山體相對(duì)穩(wěn)定，場(chǎng)地的工程地質(zhì)條件是適宜的，但施工中可能遇到順層偏壓、順層滑坡、瓦斯、地下水腐蝕、圍巖二次3.2水文條件地表水為溝水，分布于共和隧道出口大堰溝內(nèi)，主要受大氣降水補(bǔ)給，排向?yàn)踅?，線路位于烏江峽谷左岸，地形陡峻，排泄條件好，溝水隨季節(jié)性變化大，雨季流量大，旱季流量小。地下水主要為基巖裂隙水。測(cè)區(qū)大片基巖出露地表，溝谷深切，地表徑流排泄條件好。隧道穿越區(qū)地層主要以志留系粉砂巖頁(yè)巖為主，為弱含水層，透水性較差，隔水性能良好，加之斜坡地形相對(duì)利于地表水的徑流與排泄，下滲條件較差，大氣降雨多沿坡面流入溝槽中排走，水量不大，預(yù)計(jì)隧道通過(guò)時(shí)可能有滴水或小股狀涌修精選資彩4、氣象水文1534.8mm,日最大降雨量212.7mm雨季降雨(5~8月)約為全年降雨量的70%;平均相對(duì)濕度為76.8~80.7%;年平均氣溫17.6℃,極端最低氣溫-3.3℃,極端最高氣溫44.1℃,溫差大。5.1工程特點(diǎn)5.1.2共和隧道出口在半山腰，地面坡度陡溝谷深，洞口無(wú)場(chǎng)地，出碴困難。5.2工程重、難點(diǎn)5.2.1共和隧道巖體主要為砂巖、頁(yè)巖軟質(zhì)巖體組成多為(、Ⅲ、IV、V)級(jí)圍巖，巖體微裂隙發(fā)育，順層地層偏壓，強(qiáng)度介于軟質(zhì)巖和硬質(zhì)巖這間，巖體在開(kāi)挖后圍巖因二次應(yīng)力作用下易掉塊后整層坍塌，隨著埋深的增加不良地質(zhì)對(duì)工程的影響趨大，洞內(nèi)可能有瓦斯氣體，要做好有瓦斯隧道的施工準(zhǔn)備，隧道是本工程的重5.2.2本標(biāo)段大堰溝大橋?yàn)閱蝹?cè)收坡空心薄壁墩，墩高68米、上部為40、501、施工組織機(jī)構(gòu)修合同段的施工組織和管理，實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，項(xiàng)目經(jīng)理代表集團(tuán)公司全權(quán)負(fù)責(zé)對(duì)本工程的實(shí)施和缺陷修復(fù)，全面履行與業(yè)主的合同承諾。項(xiàng)目部下設(shè)四部一室，即：工程技術(shù)部、安全質(zhì)量部、資源保障部、計(jì)劃財(cái)務(wù)部及綜合辦公室。工程技術(shù)部下設(shè)一個(gè)測(cè)量班，安全質(zhì)量部下設(shè)一個(gè)工地試驗(yàn)室。經(jīng)理部下轄一個(gè)隧道隊(duì)、一個(gè)橋梁路基綜合隊(duì)。項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu)見(jiàn)下圖2、施工任務(wù)劃分各施工作業(yè)隊(duì)任務(wù)劃分見(jiàn)表1-2-1。施工任務(wù)劃分表表1-2-1序號(hào)隊(duì)伍名稱施工區(qū)域1隧道隊(duì)左幅K42+400~K44+728共和隧道左幅出口段右幅K42+400~K44+744共和隧道右幅出口段2綜合隊(duì)左幅K44+736~K45+160大堰溝大橋及施工區(qū)域內(nèi)的路基及防護(hù)工程右幅K42+745.8~K45+1603、勞力組織及調(diào)配計(jì)劃項(xiàng)目部、各施工作業(yè)隊(duì)主要?jiǎng)趧?dòng)力安排見(jiàn)表1-2-2。勞動(dòng)力組織及調(diào)配計(jì)劃見(jiàn)圖1-2-2。勞動(dòng)力不足期間招募當(dāng)?shù)嘏R時(shí)工培訓(xùn)上崗。項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu)框圖修精選資糕項(xiàng)目經(jīng)理部經(jīng)理1人工程技術(shù)部結(jié)構(gòu)工程師1人隧道工程師1人地質(zhì)工程師1人安全質(zhì)量部質(zhì)檢工程師1人安全工程師1人計(jì)劃財(cái)務(wù)部會(huì)計(jì)師1人出納1人計(jì)劃統(tǒng)計(jì)1人資源保障部材料工程師1人綜合辦公室辦公室主任1人隧隧道隊(duì)橋梁隊(duì)測(cè)量隊(duì)試驗(yàn)室測(cè)量工程師1人試驗(yàn)室主任1人測(cè)量人員1人試驗(yàn)助理2人項(xiàng)目經(jīng)理部領(lǐng)導(dǎo)層由項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目副經(jīng)理、總工程師、副總工程師組成，經(jīng)理部下設(shè)“四部一室”即：工程技術(shù)部、安全質(zhì)量部、計(jì)劃財(cái)務(wù)部、資源保障部、綜合辦公室等職能部門。工程技術(shù)部下設(shè)一個(gè)測(cè)量班，安全質(zhì)量部下設(shè)一個(gè)工地同負(fù)責(zé)全合同段內(nèi)的所有工程的施工。修精選資彩序號(hào)部橋梁路基綜合隊(duì)1管理人員82技術(shù)人員233挖掘機(jī)司機(jī)244裝載機(jī)司機(jī)245推土機(jī)司機(jī)26平地機(jī)司機(jī)7自卸車司機(jī)58灑水車司機(jī)119壓路機(jī)司機(jī)11鉆機(jī)(臺(tái)車)司機(jī)1空壓機(jī)(通風(fēng)機(jī))司機(jī)262襯砌臺(tái)車司機(jī)2載重車司機(jī)42砂漿攪拌機(jī)司機(jī)2砼拌和機(jī)司機(jī)6砼輸送泵司機(jī)32砼輸送車司機(jī)26發(fā)電機(jī)司機(jī)44風(fēng)槍手6鋼筋工5砌石工3爆破工4噴錨工3電焊工54架子工修理工4523試驗(yàn)員211測(cè)量員224安全員12質(zhì)檢員11其他及普工精達(dá)資彩4、施工機(jī)械設(shè)備靠性。圖1-2-2勞動(dòng)力動(dòng)態(tài)調(diào)配圖5、試驗(yàn)檢測(cè)儀器配備安質(zhì)部下設(shè)的測(cè)量班和試驗(yàn)室，配備滿足本工程需要的、性能先進(jìn)的檢測(cè)儀器設(shè)備。修精選資糕通過(guò)重慶市質(zhì)量檢督站的臨時(shí)試驗(yàn)資質(zhì)認(rèn)證后，進(jìn)行規(guī)定項(xiàng)目的試驗(yàn)。試驗(yàn)設(shè)備見(jiàn)附表2。6、材料供應(yīng)計(jì)劃本工程所需的主要材料如、水泥、鋼材、鋼絞線、橋梁支座、等由項(xiàng)目部統(tǒng)一組織采購(gòu)供應(yīng)。其它材料由施工隊(duì)組織，項(xiàng)目部進(jìn)行把關(guān)，對(duì)進(jìn)場(chǎng)材料定期批量檢驗(yàn)，各種進(jìn)場(chǎng)的材料必須是合格材料，有出廠質(zhì)保證明，并經(jīng)試驗(yàn)確認(rèn)其性能指標(biāo)達(dá)到設(shè)計(jì)和技術(shù)規(guī)范要求方可使用。6.2地材供應(yīng)均從當(dāng)?shù)睾细窳蠄?chǎng)購(gòu)買或采集，汽車運(yùn)至工地。具體組織如下：河砂少量從當(dāng)?shù)厣皥?chǎng)購(gòu)買，C40#以上砼中粗砂從四川簡(jiǎn)陽(yáng)或?yàn)踅嫌钨?gòu)買、機(jī)軋砂從當(dāng)?shù)厥蠄?chǎng)購(gòu)買。部分碎石，機(jī)制砂考慮隧道洞碴加6.3火工品火工品存放庫(kù)房，按安全部門的要求設(shè)計(jì)修建，按需求量報(bào)地方公安部門批準(zhǔn)后，到公安部門指定單位采購(gòu)，由專車專人運(yùn)輸，安排2人以上的專人看管，做好進(jìn)出庫(kù)存的賬目登記。6.4棄碴場(chǎng)本工程的棄碴主要是共和隧道棄碴約45萬(wàn)M3,路基棄土約4萬(wàn)立方，設(shè)2處碴場(chǎng)分別棄到K44+600右側(cè)1#碴場(chǎng)、K45+170右側(cè)2#碴場(chǎng)，1#碴場(chǎng)主要是隧道棄碴。6.5材料分期供應(yīng)計(jì)劃主要材料分年度供應(yīng)計(jì)劃見(jiàn)表1-2-3。主要材料分季度供應(yīng)計(jì)劃表表1-2-3材料名稱單位2006年2007年2008年IⅢ1Ⅲ1水泥t鋼材t鋼絞線t5修精選資糕炸藥t67、臨時(shí)工程7.1臨時(shí)道路建標(biāo)準(zhǔn)為寬4.5m,15~20CM的泥結(jié)石路面，每150~200m設(shè)會(huì)車道一處，主要便道修筑見(jiàn)表1-2-4。序號(hào)便道類型及編長(zhǎng)度1拓寬既有便道m(xù)進(jìn)場(chǎng)主便道2新建便道1m橋梁施工場(chǎng)地3新建便道2m隧道施工場(chǎng)地4m全合同段7.2工程用水在共和隧道K44+735左側(cè)200米山頂修建100m3的高壓蓄水池，在豐橋梁、防護(hù)工程施工及橋梁預(yù)制施工設(shè)置臨時(shí)蓄水池，從大堰溝中抽水滿足使用。其它如砼養(yǎng)護(hù)、沖洗等用水，在工地就近設(shè)臨時(shí)蓄水池，從大堰溝中抽水滿足使用；路基灑水及施工便道防塵污染用水，采用灑水車運(yùn)輸噴灑。工程所用水源，定期送到權(quán)威部門檢驗(yàn)，確保對(duì)砼無(wú)腐蝕作用。7.3臨時(shí)電力施工用電從地方電力公司供電網(wǎng)接入，架設(shè)引入的高壓線路長(zhǎng)1.2KM,同時(shí)配備2臺(tái)250KVW、1臺(tái)45KVW、2臺(tái)25KVW、2臺(tái)22.5KW發(fā)電機(jī)備用。具體安排見(jiàn)表1-2-5。序號(hào)變壓器型號(hào)位置備用電源1共和隧道左側(cè)200米山坡。隧道隊(duì)生活用電及隧道施工用發(fā)電機(jī)各2臺(tái)。23大堰溝大橋左側(cè)半坡上。橋梁、路基防護(hù)及排水工程施工用電，駐地生活用電。1臺(tái)75KW、發(fā)電機(jī)各一臺(tái)本合同段共安裝800KVA、600KVA、160KVA各1臺(tái)變壓器，引至各工點(diǎn)360V電力線路總長(zhǎng)3.9km,另配備2臺(tái)250kW、2臺(tái)45W及2臺(tái)25kW及發(fā)電機(jī)作為備用電源。7.4臨時(shí)住房項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)在黃草村租用當(dāng)?shù)孛穹?，施工?duì)征用臨時(shí)生活用地蓋活動(dòng)板房，隧道隊(duì)面積2080m2,橋梁隊(duì)800m2,合計(jì)用地4.4畝?？諌簷C(jī)房、拌合站，橋梁預(yù)制場(chǎng)，臨時(shí)便道等用地約85畝。各施工隊(duì)臨時(shí)房屋及生產(chǎn)設(shè)施占地?cái)?shù)量見(jiàn)表1-2-6。7.5臨時(shí)通訊施工區(qū)域內(nèi)移動(dòng)通訊信號(hào)覆蓋面廣，并可安裝有線電話。項(xiàng)目經(jīng)理部和各施工隊(duì)之間通信方便，任何信息、指令可以隨時(shí)傳達(dá)。7.6火工品庫(kù)火工品庫(kù)在K45+090線路左側(cè)250m外，遠(yuǎn)離居民及生活區(qū)的山坳中，占地約900m2?；鸸て穾?kù)按要求修建的，炸藥庫(kù)、雷管庫(kù)分離40米，雷管存放使用專用防爆。炸藥庫(kù)地面墊木板，庫(kù)內(nèi)通風(fēng)，場(chǎng)內(nèi)防雷按要求設(shè)計(jì)，安排專職人員看守。7.7預(yù)制場(chǎng)橋梁預(yù)制場(chǎng)設(shè)在K45+078~K45+160左線半幅路基上，場(chǎng)地非常狹窄，砼拌合場(chǎng)與預(yù)制場(chǎng)分離，拌和設(shè)備為1臺(tái)帶自動(dòng)電子計(jì)量設(shè)備的25m3/h的砼拌和機(jī)。預(yù)制場(chǎng)及拌和站場(chǎng)地采用C15素砼硬化，預(yù)制場(chǎng)設(shè)修精選資彩40米、50米T梁制作臺(tái)各一個(gè)。拌合機(jī)。隧道配4臺(tái)6m3砼輸送車、2臺(tái)60m3/h砼輸送泵，橋梁配2臺(tái)6m3砼輸送車，1臺(tái)60m3/h砼輸送泵。臨時(shí)工程布置見(jiàn)表4。各施工隊(duì)臨時(shí)設(shè)施工程數(shù)量及占地表表1-2-6序號(hào)隊(duì)伍及設(shè)施名稱占地(畝)1隧道隊(duì)大堰溝上游山坳生活用房2隧道隊(duì)施工便道、拌合場(chǎng)大堰溝上游3路基、橋梁隊(duì)生活用房4路基、橋梁隊(duì)施工便道6三、路基工程施工方案及施工方法本合同段共有挖土石方43952m3、其中挖石方40577m3、挖土方3375m3,填方259m3((擋墻后臺(tái)背回填)棄方43693m3、1.1路塹開(kāi)挖即時(shí)安排防護(hù)工程作業(yè)，路塹開(kāi)挖接近設(shè)計(jì)標(biāo)高后，預(yù)留20~30CM厚修精選資彩量松動(dòng)爆破，順層清方。臺(tái)階劃分及爆眼布置圖梯型微差起爆網(wǎng)絡(luò)圖施工要點(diǎn)：(1)、根據(jù)確定的爆破方案，進(jìn)行爆破設(shè)計(jì)，報(bào)駐地監(jiān)理審批后實(shí)施。(2)、進(jìn)行爆破作業(yè)必須由經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn)并取得爆破證書(shū)的專業(yè)人員施作。(3)、爆破法開(kāi)挖石方應(yīng)按以下程序進(jìn)行：施工調(diào)查→爆破設(shè)計(jì)與審批→配備專業(yè)施爆人員→機(jī)械或人工清除施爆區(qū)覆蓋層和強(qiáng)風(fēng)化巖→測(cè)定爆破效果。(4)、石方開(kāi)挖應(yīng)注意邊坡穩(wěn)定，開(kāi)挖風(fēng)化嚴(yán)重、節(jié)理發(fā)育或巖層產(chǎn)狀對(duì)邊坡穩(wěn)定不利的石方，選用小型排炮微差爆破。(5)、開(kāi)挖靠邊坡的兩列炮孔，特別是靠順層邊坡的一列炮孔，采用減弱松動(dòng)爆破。修精達(dá)資彩(6)、應(yīng)根據(jù)地形、地質(zhì)、開(kāi)挖斷面及施工機(jī)械配備等情況，采用能保證邊坡穩(wěn)定的方法施工。(7)、應(yīng)確定爆破的危險(xiǎn)區(qū)，并采取有效措施防止人、畜、建筑物和其它公共設(shè)施受到危害和損壞。在危險(xiǎn)區(qū)的邊界應(yīng)設(shè)置明顯的標(biāo)志，建立警戒線和顯示爆破時(shí)間的警戒信號(hào)，在危險(xiǎn)區(qū)的入口或附近道路應(yīng)設(shè)置標(biāo)志，并派專人看守，嚴(yán)禁人員在爆破時(shí)進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)。采取松動(dòng)爆破為主，人工、機(jī)械配合為輔的施工開(kāi)挖方法。開(kāi)挖采用人工風(fēng)槍打眼的方式，爆破開(kāi)挖按縱向臺(tái)階進(jìn)行組織，臺(tái)階沿線路縱向，爆破臺(tái)階高度為2米左右。①炮孔參數(shù)選擇及炮孔分布臺(tái)階高度或分層梯段高度為H,炮孔排距或最小抵抗線為b≤0.5H。采用等邊三角形梅花形布孔，則炮孔間距a,a=1.1b。沿路塹開(kāi)挖邊坡打斜眼，其炮孔排距與邊炮孔相同，主炮孔均垂直打眼，其炮孔深度為L(zhǎng)=1.1H。炮孔深度L=H/sina+0.1H(α為路塹邊坡坡角)。1.2路堤填筑本合同段沒(méi)有填方路堤，只有少量的臺(tái)背回填按交通部頒發(fā)的最新《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》,填土路基壓實(shí)符合表路基壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)、填料要求表1-2-7填挖類型壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)路床表面以下深度cm最小壓實(shí)度%填料最小強(qiáng)度填料最大粒徑cm填方路基路床重型8上路堤4下路堤381.2.1結(jié)構(gòu)物墻背回填修精達(dá)資彩墻背、橋背回填在砼強(qiáng)度達(dá)75%以上后進(jìn)行，選用滲水材料或級(jí)配均勻的石碴回填。填筑時(shí)分層厚度不大于20cm,采用振動(dòng)夯夯實(shí)。邊角部位用小型沖擊夯處理，分層檢測(cè)、壓實(shí)度要求達(dá)到95%以上。1.2.2鋪設(shè)土工格柵在路基挖填結(jié)合部及半挖半填地段，完成地表清理掘除后，挖設(shè)不小于1m的臺(tái)階，臺(tái)階底設(shè)置2%～4%向內(nèi)傾斜的坡度，填土過(guò)程中在臺(tái)階處鋪設(shè)4~6m的土工格柵。在高填路堤中上部按設(shè)計(jì)鋪設(shè)2~4層間距為1.5~2.0m的土工格柵。采用TGSG2535雙向拉伸聚丙烯土工格柵，卷寬4m,搭接長(zhǎng)度50cm;U型釘沿搭接縫每米1顆進(jìn)行固定。1.3路基防護(hù)工程路基防護(hù)與路基土石方密切配合。上擋防護(hù)要緊跟挖方之后施工，開(kāi)挖一層、防護(hù)一層，路基成型一段、防護(hù)一段；下?lián)踉诼坊钪┕で巴瓿伞?.3.1衡重式路肩擋土墻施工法，根據(jù)沉降縫設(shè)置位置及地形條件分段施工，泄水孔、砂礫反濾層與墻體施工同步進(jìn)行。反濾層在澆灌一層后跟隨填筑一層。擋墻基礎(chǔ)基坑采用人工配合挖掘機(jī)開(kāi)挖，基底由人工整平。澆注前，將基底表面風(fēng)化、松軟石清除并測(cè)試基底是否達(dá)到設(shè)計(jì)承載力。1.3.2錨桿框架梁高邊坡防護(hù)框架梁高邊坡防護(hù)施工，自上而下逐級(jí)開(kāi)挖防護(hù)、逐級(jí)加固。開(kāi)挖一級(jí)施作一級(jí)，開(kāi)挖一段加固一段，工作平臺(tái)用鋼管腳手架搭設(shè)。錨桿框架梁護(hù)坡分臺(tái)階進(jìn)行施工，錨桿框格梁護(hù)坡施工工藝見(jiàn)表在腳手架上安裝鉆機(jī)，然后用方向架放出錨桿方向角，進(jìn)行鉆孔。鉆孔采用風(fēng)動(dòng)干鉆法，鉆孔深度要大于設(shè)計(jì)深度0.5m。鉆孔結(jié)束，以修精達(dá)資彩注漿采用孔底返漿法一次性高壓注漿，將灌漿管送入距錨孔底10cm處，用壓漿泵將砂漿注入孔底，隨漿液的灌進(jìn)，把灌漿管從孔底本合同段共有改河約170m/1處；改移渠道約200m/1處，兩處3#墩右線4#墩施工時(shí)均被破壞，需臨時(shí)安設(shè)150~200CM鋼管、長(zhǎng)210米，解決臨時(shí)過(guò)水問(wèn)題，以后按設(shè)計(jì)的改渠圖紙施作。大堰溝右線底及邊坡防護(hù)處理，河道改移安排在2006年3月底前完成，改移后河四、大堰溝大橋施工方案本合同段大堰溝大橋?yàn)樽笥揖€分離式，大橋起點(diǎn)緊臨共和隧道出口，全橋位于R=1200米的園曲線上(右曲線),橋面最大超高3%,線路縱坡為-0.4%,橋?qū)挒?2.25米，橋面凈寬為11.25米。左線為修精達(dá)資彩2-50+3-50+2-40預(yù)應(yīng)力T梁，中心里程為K44+930,橋長(zhǎng)342米。右線為2-40+4-50+3-40預(yù)應(yīng)力T梁，中心里程為K44+865橋長(zhǎng)410米。下部結(jié)構(gòu)為挖孔樁基礎(chǔ)，1:80縱向單側(cè)收坡矩形墩柱，上部構(gòu)造為先簡(jiǎn)支后連續(xù)的預(yù)應(yīng)力砼T梁，本橋的難點(diǎn)有、大部分墩臺(tái)位于順層滑坡地層上，在樁基及承臺(tái)開(kāi)挖中無(wú)法下挖，需另外設(shè)計(jì)抗滑方案，制梁場(chǎng)地狹窄，無(wú)存梁場(chǎng)地、T梁跨徑大、溝心橋墩高施工難度大、架橋設(shè)備拼裝無(wú)場(chǎng)地等困難。下部構(gòu)造施工組織：因大堰溝大橋大部分墩位在順層滑坡體上，現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)條件復(fù)雜，待設(shè)計(jì)院防護(hù)設(shè)計(jì)后，對(duì)各個(gè)墩位進(jìn)行有效的坡面抗滑防護(hù)，排除險(xiǎn)情后才能進(jìn)行樁孔開(kāi)挖，根據(jù)總體計(jì)劃，從右線的9號(hào)臺(tái)、左線的7號(hào)臺(tái)往0號(hào)臺(tái)方向組織施工，左線的2、3號(hào)，右線的2、3、4號(hào)位于大堰溝底，在放工安排上避開(kāi)雨季施工，在雨季前完成溝底的河道改移。其余各墩臺(tái)在坡面防護(hù)完成后可全面開(kāi)挖。橋墩身按樁基承臺(tái)完成的先后、分別進(jìn)行墩柱、蓋梁等分項(xiàng)工程的階段性流水作業(yè)。上部構(gòu)造施工組織：預(yù)制場(chǎng)設(shè)在ZK45+078—160路基上，預(yù)制場(chǎng)各設(shè)40米、50米T梁預(yù)制臺(tái)座一個(gè)，用拖拉、頂推法先完成右線第8、7跨的橋梁架設(shè)，以此作為架橋機(jī)拼裝施工場(chǎng)地，其它橋孔的架設(shè)用200噸架橋機(jī)架梁。1.2、挖孔灌注樁施工方法1.2.1大堰溝大橋共有挖孔樁36根，設(shè)計(jì)為弱風(fēng)化層下不小于3倍樁徑的嵌巖支承樁，其中右線28根總長(zhǎng)470米，左線18根總長(zhǎng)288米，樁徑分別1.8~2.8米，在樁基施工前對(duì)各樁中心座標(biāo)復(fù)核計(jì)算，確保樁位的準(zhǔn)確無(wú)誤。大堰溝橋橋址范圍為斜坡地形，巖層單斜，地層上覆修精達(dá)資彩面20CM的圍圈予以保護(hù)。在護(hù)口上定出樁孔中心控制檢查點(diǎn)。1.2.3樁孔開(kāi)挖一般組織三班作業(yè)，人工在孔內(nèi)開(kāi)挖的土石用慢速1.2.4樁孔開(kāi)挖到設(shè)計(jì)深度后，經(jīng)取樣檢測(cè)看樁底承載力是否滿足孔內(nèi)綁扎，用25t汽車吊放入孔。鋼筋籠下到按設(shè)計(jì)要求安放樁孔檢測(cè)管，檢測(cè)管規(guī)格c57×3無(wú)縫鋼管(挖孔灌注樁施工工藝見(jiàn)表5-4)1.3、墩、臺(tái)施工方法大堰溝大橋墩身主要采用縱向單側(cè)收坡矩形墩和園柱式橋墩，墩高大于60米設(shè)計(jì)采用空心墩薄壁墩，雙柱墩之間設(shè)多處水平橫向聯(lián)系梁。左、右線0#臺(tái)為樁式橋臺(tái)，7#、9#臺(tái)為U形橋臺(tái)擴(kuò)大1.3.1承臺(tái)施工承臺(tái)置原地面下，一般高度3~4米，按承臺(tái)結(jié)構(gòu)尺寸和底部標(biāo)高開(kāi)挖基坑，對(duì)基底持力層整平夯實(shí)，人工鑿除樁頭并沖洗干凈，基坑檢驗(yàn)后綁扎鋼筋支立組合鋼模板。鋼筋在制作棚集中制作，根據(jù)施工先后分批加工編號(hào)存放，運(yùn)抵現(xiàn)場(chǎng)綁扎。承臺(tái)砼按一次性澆注，預(yù)埋墩身鋼筋，和墩身施工中的其它金屬加工預(yù)埋件，混凝土在拌合站集中拌制，砼罐車運(yùn)輸，砼輸送泵灌注，插入式振搗器搗固。其施工步驟如下：(1)測(cè)量放線：根據(jù)導(dǎo)線控制點(diǎn)測(cè)設(shè)出樁中心后，放出承臺(tái)四周邊樁，用紅油漆作出標(biāo)記，根據(jù)開(kāi)挖深度土質(zhì)情況確定放坡范修(2)基坑開(kāi)挖：基坑采用0.8m3反鏟挖機(jī)開(kāi)挖人工配合整修，如為石方時(shí)采用淺孔小藥量爆破，當(dāng)開(kāi)挖至離基底30cm時(shí)，停止(3)綁扎承臺(tái)鋼筋：基坑開(kāi)挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，對(duì)土質(zhì)基底用(4)澆注砼：鋼筋綁扎完畢經(jīng)檢查合格后，進(jìn)行砼澆注，砼對(duì)稱分層澆灌用插入式振搗器搗固。每層澆注厚度50CM從一端向本合同段內(nèi)右線2、3、4,左線2、3號(hào)橋墩為矩形單側(cè)收坡空心橋墩，墩高在60米以上，除左線6號(hào)、右線8號(hào)墩是1.5為1:80。左、右線0#臺(tái)為樁柱式橋臺(tái)、7、9號(hào)橋臺(tái)為明挖擴(kuò)大基62m。40~60米以上的高墩提升設(shè)備采用自升式旋轉(zhuǎn)半徑40~50米的塔式吊機(jī)，40米以下施工時(shí)采用c50無(wú)縫鋼管搭設(shè)腳手架及材料提升井架。(1)、高墩采用QTZ40—13塔式自升式吊機(jī)，對(duì)施工中的模板、材料進(jìn)行垂直運(yùn)輸，搭機(jī)按10米高度附著在墩身砼預(yù)埋聯(lián)結(jié)隨墩身的升高安裝施工人員上下工作梯，用型鋼加工焊接工作梯，(2)、40米以下的橋墩支架在樁頂承臺(tái)平面范圍平整支架場(chǎng)地，支架基礎(chǔ)要穩(wěn)定牢固，修精選資彩施工中隨墩身的上升，用c50鋼管塔設(shè)工作平臺(tái)及井字材料提升架支架由立桿、水平桿、斜桿組成，豎桿間距0.8米，橫桿每1.5m一層，錯(cuò)位設(shè)置連續(xù)的剪刀架支撐連接，提升井架內(nèi)用卷?xiàng)顧C(jī)進(jìn)行材料垂直運(yùn)輸。(3)模板設(shè)計(jì)及安裝墩身模板采用翻模施工，全部采用大塊鋼模板組合拼裝，根據(jù)墩身結(jié)構(gòu)尺寸先期在專業(yè)廠家進(jìn)行定做，面板為3.5mm薄鋼板并以型鋼為骨架。按墩身收坡比例設(shè)計(jì)異型調(diào)節(jié)鋼模，鋼模的強(qiáng)度、鋼度符合規(guī)范要求，面板光亮平整，每塊模板高度2米，根據(jù)墩臺(tái)高度分層支模和澆灌砼，模板可按墩身側(cè)面積，根據(jù)起吊設(shè)備噸位組裝成整體吊裝，模板組合采用螺栓聯(lián)結(jié)，確保支立后的模板牢固安全可靠，內(nèi)外側(cè)模板間用?22~25自制拉桿對(duì)拉，控制內(nèi)外模間距部分拉桿穿PVC管，拆模后取出拉桿。按分層高度安裝好第一層模板，模板安裝完后在澆注第一層砼時(shí)，在墩身內(nèi)預(yù)埋支承螺栓，以支承第二層模板和安裝腳手架。墩身施工時(shí)設(shè)置工作吊架，施工段下部腳手架支承工作平臺(tái)使用的支撐件先期澆入墩身砼內(nèi)，模板外側(cè)留置工作平臺(tái)及防護(hù)圍欄，立模前處理好與墩身間的縫隙，鑿除原施工段頂部的松碴并清洗干凈，每次模板拆除后應(yīng)清理并涮脫模劑。園柱形墩身鋼模為兩半園形定型鋼模組合，單塊模板間用螺栓連接。施工過(guò)程中要對(duì)每段墩身模板進(jìn)行效正，方法為支模前用經(jīng)緯儀在下段己澆注的砼表面做點(diǎn)定出墩身中線，支模中按澆注高程、墩身中線控制結(jié)構(gòu)尺寸、收坡比例，用經(jīng)緯儀檢查模板垂直度。U形墩臺(tái)采用大塊定型組合鋼模板，模板面板采用3.5mm厚冷扎鋼板及型鋼制作，表面達(dá)到F3級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。外框采用10cm背條對(duì)拉螺桿固定。(4)鋼筋制安進(jìn)場(chǎng)鋼筋的規(guī)格型號(hào)質(zhì)量必須符合要求，鋼筋下料加工中嚴(yán)精達(dá)資彩規(guī)格集中制作并編號(hào)堆放，使用時(shí)運(yùn)抵現(xiàn)場(chǎng)綁扎安裝。主筋采用焊接，焊條規(guī)格為結(jié)—506,墩身主筋使用剝肋滾軋直螺紋連接，鋼筋綁扎、焊接安裝嚴(yán)格按設(shè)計(jì)及規(guī)范要求施工，鋼筋在安裝中不能粘有油污，保護(hù)層厚度符合要求。保護(hù)層墊塊采用中粗砂制作，其強(qiáng)度接近主體砼強(qiáng)度，墊塊(5)混凝土澆筑及振搗灌注前，對(duì)支架、模板安裝、鋼筋和預(yù)埋件進(jìn)行檢查，模板內(nèi)的雜物、積水和鋼筋上的污垢應(yīng)清理干凈；模板安裝后不能有縫隙，模板內(nèi)面應(yīng)涂有脫模劑，砼在拌合場(chǎng)按經(jīng)監(jiān)理工程師確認(rèn)的、由工地試驗(yàn)室提供的配合比進(jìn)行計(jì)量拌制，拌合設(shè)備為JS500自動(dòng)計(jì)量拌合機(jī)，砼施工中使用的原材料必須是經(jīng)檢驗(yàn)合格的材料，拌制中嚴(yán)格控制水灰比?；炷涟柚坪笥霉捃囘\(yùn)輸，砼輸送泵送到工作面進(jìn)行澆筑，砼澆筑中做到連續(xù)不間斷施工，砼澆筑中應(yīng)分層進(jìn)行，分層厚度0.4~0.5m,雙柱墩其墩身澆筑基本同步，高度相差不超過(guò)一個(gè)分層厚度；澆注砼時(shí)的自由傾落高度超過(guò)2.0m時(shí)，采用滑落槽或串筒，防止砼離析。澆筑混凝土?xí)r，采用振動(dòng)器振動(dòng)搗實(shí)，確保砼的施工質(zhì)量，應(yīng)做到以下操作：①使用插入式振動(dòng)器時(shí)，移動(dòng)間距不應(yīng)超過(guò)振動(dòng)器作用半徑的1.5倍；與側(cè)模應(yīng)保持5~10cm的距離；插入下層混凝土5~10cm;每一層振動(dòng)做到快插入邊振動(dòng)邊徐徐向上撥出振動(dòng)棒；避免振動(dòng)棒碰撞模板、及其它預(yù)埋件。②對(duì)每一振動(dòng)部位，必須振動(dòng)到該部位混凝土密實(shí)為止。密實(shí)的標(biāo)志是混凝土停止下沉、不再冒出氣泡、表面呈現(xiàn)平坦、泛漿?；炷恋臐仓?yīng)連續(xù)進(jìn)行，如因故必須間斷時(shí)，其間斷時(shí)間應(yīng)小于前層混凝土的初凝時(shí)間或能重塑的時(shí)間，允許間斷時(shí)間應(yīng)經(jīng)試驗(yàn)確定，若超過(guò)允許間斷時(shí)間，須采取保證質(zhì)量措施或按施工縫修精選資糕處理。在混凝土澆筑過(guò)程中，注意如下事項(xiàng)，保證澆注質(zhì)量：①隨時(shí)觀測(cè)所設(shè)置的預(yù)埋螺栓、預(yù)留孔、預(yù)埋支座的位置是否移動(dòng)，若發(fā)現(xiàn)移位時(shí)應(yīng)及時(shí)校正。②預(yù)留孔的成型設(shè)備應(yīng)及時(shí)抽拔或松動(dòng)。③在灌注過(guò)程中應(yīng)注意模板、支架等支撐情況，設(shè)專人檢查，如有變形，移位或沉陷應(yīng)立即校正并加固，處理后方可繼續(xù)澆筑。④在澆筑過(guò)程中或澆筑完成時(shí)，如混凝土表面泌水較多，須在不擾動(dòng)已澆筑混凝土的條件下，采取措施將水排除。繼續(xù)澆筑混凝土?xí)r，應(yīng)查明原因，采取措施，減少泌水。砼澆筑完達(dá)到一定強(qiáng)度后，才能拆除模板。承重模板支撐拆除須待砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%以上。模板拆除由起吊設(shè)備配合由上至下逐層進(jìn)行，禁止拋擲，拆下的模板及時(shí)整修刷油，以便周轉(zhuǎn)使用。拆模后用塑料薄膜覆蓋或?yàn)⑺B(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于7天。1.3.3系、蓋梁施工(1)模板下部支撐①在墩身砼澆灌到系梁、蓋梁下緣一定高度時(shí)在墩身截面中部埋108MM以上的PVC管，在砼凝固前抽出PVC管，并且在墩身和系梁、蓋梁交接部位下1米每側(cè)預(yù)埋4個(gè)牛腿。②系、蓋梁底模支撐方法，在PVC管預(yù)留孔內(nèi)插入鋼棒，鋼棒兩端伸出墩身50CM,兩墩柱間在鋼棒上架槽鋼，從墩身牛腿埋件作斜支撐，加固穩(wěn)定槽鋼，然后在槽鋼上用15×15的方木作底模骨架。施工前應(yīng)對(duì)承載力進(jìn)行檢算。蓋梁鋼筋綁扎前后，均須對(duì)蓋梁的結(jié)構(gòu)尺寸復(fù)核一次，以確保蓋梁軸線的準(zhǔn)確性。按設(shè)計(jì)資料定出墊石的中心線及標(biāo)高并做好技術(shù)交底工作。修精選資糕鋼筋的加工安裝與墩身相同，并用吊機(jī)提升到工作面安裝。④模板安裝模板用大塊鋼模拼裝，底模鋪設(shè)在型鋼支撐架上方的方木上，底模安裝時(shí)，按規(guī)范要求跨中設(shè)預(yù)留拱度。邊模待鋼筋綁扎檢查后預(yù)埋件在鋼筋綁扎完成和立模后安放，蓋梁砼在核實(shí)中線標(biāo)在砼澆注過(guò)程中，必須有專人值班、觀察支架、模板、腳手不承重的側(cè)面模板，應(yīng)在砼的強(qiáng)度能保證其表面及棱角不因拆除模板而受損壞，砼強(qiáng)度大于2.5Mpa時(shí)拆除。底模必須保證砼達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)的70%以上方準(zhǔn)拆除，拆除模板時(shí)的砼強(qiáng)度測(cè)定，以1.4、T形連續(xù)梁1.4.1后張法預(yù)應(yīng)力T梁預(yù)制本合同段共有40m、50m、后張法預(yù)應(yīng)力T梁80片，在預(yù)制場(chǎng)集中預(yù)制。預(yù)制場(chǎng)選在ZK45+078~ZK45+160挖方成型的路基上，備140米、50米的T梁預(yù)制臺(tái)座一個(gè)，使用2套T梁模板并各配邊模，形致。制梁臺(tái)座分別為40、50米，置于已開(kāi)挖并碾壓密實(shí)的路基上。臺(tái)拱度，高度4~5CM。轉(zhuǎn)動(dòng)脫模形式，側(cè)模板縱向分段設(shè)計(jì)。同時(shí)進(jìn)行。回穿抽特制鋼梭以防堵管。千斤頂調(diào)整。(6)砼施工：砼在拌合站集中拌合，砼輸送車運(yùn)至龍門吊作業(yè)范圍內(nèi)，為30cm。輔。在管道密集部位及錨固處加強(qiáng)砼震搗。(7)張拉：砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度100%以后并達(dá)到設(shè)計(jì)齡期方可張拉預(yù)應(yīng)力鋼束。預(yù)應(yīng)力鋼束用250噸液壓千斤頂兩端同時(shí)張拉，張拉采用拱度(控制在4cm左右)。張拉程序?yàn)椋?→初應(yīng)力→張拉1.05σcon(持續(xù)冒出濃漿時(shí)，關(guān)閉出漿嘴，壓漿端繼續(xù)保持漿壓，保持2min,然后關(guān)閉精達(dá)資彩縫的梁端，連續(xù)端不封端。錨具外多余鋼絞線采用砂輪切割機(jī)切除。(9)移梁：移梁采用龍門吊縱移到存放地點(diǎn)。1.4.2T梁的架設(shè)T梁架設(shè)采用雙導(dǎo)梁架橋機(jī)逐跨進(jìn)行。利用已經(jīng)完的橋梁、路基做(1)架梁前，架橋機(jī)先在橋頭路基上拼裝，架橋機(jī)拼好后，先在橋頭按1.2倍吊重試吊，檢驗(yàn)架橋機(jī)各部分的穩(wěn)定性，確認(rèn)工作狀態(tài)良好后方可正式架設(shè)，架梁機(jī)架梁施工示意見(jiàn)圖示。(2)運(yùn)梁：自制兩臺(tái)輪軌式運(yùn)梁車將梁從預(yù)制場(chǎng)運(yùn)至架橋機(jī)腔內(nèi)，橋梁在運(yùn)送安裝過(guò)程中要做好橫向支承防止梁片傾覆。(3)吊梁：在吊梁時(shí)當(dāng)梁體吊離運(yùn)梁車20~30mm時(shí)，暫停起吊，對(duì)各重要受力部位和關(guān)鍵處進(jìn)行觀察，確認(rèn)一切正常后方能繼續(xù)起吊。梁在起落過(guò)程中應(yīng)保持水平。出梁時(shí)，梁的前后端下落落差不得大于(4)支座安放和落梁就位：本橋采用PGZ盆式支座，分固定型和單(5)橫隔板焊接：焊接前必須根據(jù)施工條件進(jìn)行試焊。施焊前將聯(lián)系鋼板上的砼濺渣、油污和鐵銹除凈。雙導(dǎo)梁架橋機(jī)架梁施工工藝見(jiàn)圖。1.4.3濕接縫施工及結(jié)構(gòu)連續(xù)施工T梁吊裝就位后，安放和焊接墩頂簡(jiǎn)支端橫梁及連續(xù)段內(nèi)的所有鋼待現(xiàn)澆砼強(qiáng)度達(dá)到100%以后，張拉負(fù)彎矩鋼束。負(fù)彎矩鋼束張拉順序：縱橋向從中孔向邊孔對(duì)稱逐孔張拉，橫橋向從中梁向邊梁對(duì)稱于橋軸線逐片張拉，每片梁先張拉中束再對(duì)稱張拉邊束，在橋面連續(xù)完成后拆除臨時(shí)支座。精達(dá)資彩橋面鋪裝施工前，先用水泥砂漿填抹梁縫，清理梁面雜物并用水沖洗干凈，之后鋪裝焊接鋼筋網(wǎng)片，澆筑橋面鋪裝層砼，砼采用塑料薄膜1.5.2防撞護(hù)欄防撞護(hù)欄的模板由專門廠家加工。使用外懸吊藍(lán)作為橋外側(cè)作業(yè)平臺(tái)。模板加固利用T梁濕接縫設(shè)置的預(yù)埋件。橋臺(tái)搭板的施工必須在路基填土夯實(shí)穩(wěn)定后進(jìn)行。橋臺(tái)搭板采用現(xiàn)澆施工，搭板下填土采用滲水料填筑，壓實(shí)度不小于96%。1.5.4伸縮縫安裝選擇合格廠家定型制作并邀請(qǐng)廠家技術(shù)人員到場(chǎng)指導(dǎo)安裝施工，按施工溫度設(shè)置縫值。修前桁車運(yùn)梁小車運(yùn)梁小車已架梁已架梁++五、共和隧道施工方案及施工進(jìn)度計(jì)劃1、概況：共和隧道為左、右幅分修式隧道，左洞全長(zhǎng)4745M,右洞全長(zhǎng)4779M,本合同段為隧道出口端，合同內(nèi)左洞長(zhǎng)2328M、右洞長(zhǎng)為2344M。隧道圍巖級(jí)別為Ⅲ、VI、V級(jí)圍巖，該隧道是本合同共和隧道為特長(zhǎng)大隧道，出口段位于半徑為1200米的平曲線上，縱坡為-0.4%,出口洞門位于大堰溝東南側(cè)的半山腰上，地形陡竣洞口無(wú)可用場(chǎng)地，隧道穿過(guò)地層為志留系上統(tǒng)羅惹坪組砂質(zhì)頁(yè)巖、頁(yè)巖，局部夾粉砂巖。地層單斜構(gòu)造，巖層產(chǎn)狀315~335。<35～40。,隧道左側(cè)順層。巖層層理發(fā)育，埋深在200~800米之間，巖性為砂質(zhì)頁(yè)巖，整體性一般，抗壓強(qiáng)度25～40MPA。其不良地質(zhì)現(xiàn)象有：瓦斯(可能)、順層偏壓、圍巖二次應(yīng)力變形，地層自重應(yīng)力作用下巖體的強(qiáng)度介于軟質(zhì)巖和硬質(zhì)巖之間，巖體微裂隙發(fā)育，二次應(yīng)力作用下的破壞等多種因素的組合影響，在施工工序安排上，左右洞開(kāi)挖前后距離不少于50~80米。共和隧道襯砌支護(hù)參數(shù)見(jiàn)表1-5-1。襯砌及圍巖類型見(jiàn)表1-5-2襯砌類型初期古護(hù)噴砼廈度錨枉鋼筋網(wǎng)批仰拱部長(zhǎng)間距拱間部位間拱3拱拱3拱拱3拱拱墻拱3拱拱3拱÷拱拱批批精達(dá)資彩共和隧道出口端襯砌及圍巖類型分布表表1-5-2位置起止里程長(zhǎng)度襯砌類型圍巖類別施工方法右幅洞口加強(qiáng)段V級(jí)中壁法開(kāi)挖V級(jí)復(fù)合(B)V級(jí)中壁法開(kāi)挖VI級(jí)復(fù)合VI級(jí)臺(tái)階法開(kāi)挖Ⅲ級(jí)復(fù)合Ⅲ級(jí)全斷面法或分部開(kāi)挖Ⅲ級(jí)復(fù)合Ⅲ級(jí)Ⅲ級(jí)復(fù)合停車帶Ⅲ級(jí)Ⅲ級(jí)復(fù)合Ⅲ級(jí)Ⅲ級(jí)復(fù)合Ⅲ級(jí)Ⅲ級(jí)復(fù)合Ⅲ級(jí)Ⅲ級(jí)復(fù)合Ⅲ級(jí)Ⅲ級(jí)復(fù)合Ⅲ級(jí)左幅洞口加強(qiáng)段V級(jí)中壁法開(kāi)挖V級(jí)復(fù)合(B)V級(jí)中壁法開(kāi)挖VI級(jí)復(fù)合Ⅲ級(jí)臺(tái)階法開(kāi)挖Ⅲ級(jí)復(fù)合Ⅲ級(jí)全斷面法或分部開(kāi)挖Ⅲ級(jí)復(fù)合Ⅲ級(jí)Ⅲ級(jí)復(fù)合Ⅲ級(jí)Ⅲ級(jí)復(fù)合Ⅲ級(jí)Ⅲ級(jí)復(fù)合Ⅲ級(jí)復(fù)合Ⅲ級(jí)復(fù)合Ⅲ級(jí)復(fù)合2、測(cè)量控制施工前進(jìn)行全隧道的貫通測(cè)量，我們請(qǐng)專業(yè)的測(cè)繪公司在共和隧道的出口端加設(shè)了GPS點(diǎn)，與進(jìn)口端連測(cè)，并推算線路逐樁坐標(biāo)與進(jìn)口端16標(biāo)核對(duì)，將測(cè)量成果整理后報(bào)監(jiān)理理工程師確認(rèn)，在出口端修精達(dá)資彩設(shè)精密導(dǎo)線網(wǎng)作為隧道測(cè)量控制的基準(zhǔn)點(diǎn)，并定期對(duì)基準(zhǔn)點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行校核。施工中按隧道中線進(jìn)行測(cè)量控制，左右洞分別設(shè)平行的兩組單導(dǎo)線進(jìn)行獨(dú)立觀測(cè)，相互效核。按《公路隧道勘測(cè)規(guī)程》的規(guī)定進(jìn)行施工過(guò)程中的測(cè)量控制，對(duì)測(cè)量數(shù)據(jù)進(jìn)行二次以上換手計(jì)算，建立測(cè)量臺(tái)帳，確保隧道貫通時(shí)縱向、橫向誤差在規(guī)范要求的精度內(nèi)。3、隧道開(kāi)挖施工方法3.1洞口工程施工3.1.1洞口段邊仰坡土石方開(kāi)挖前根據(jù)測(cè)量放出的邊仰坡開(kāi)挖線，先施作邊仰坡外的截水溝，尺控制在1米內(nèi)，開(kāi)挖后即時(shí)噴射砼封閉圍巖，打系統(tǒng)錨桿，中壁臨時(shí)環(huán)作業(yè)。先施作42超前導(dǎo)管，按設(shè)計(jì)采用中壁法分步開(kāi)挖、預(yù)留中壁核心土。每循環(huán)進(jìn)尺控制在0.8~1.0m內(nèi)。分部開(kāi)挖完畢后及時(shí)初噴C20#修精選資彩拱部?jī)蓚?cè)人工開(kāi)挖1、0.8m循環(huán)進(jìn)尺16h;2、每月按28天計(jì)算；3、月進(jìn)尺28×24÷16×0.8=34m。初噴砼、掛網(wǎng)、安裝工字鋼架1榀、復(fù)噴砼核心土開(kāi)挖0.8m下半斷面開(kāi)挖3.2.2IV級(jí)圍巖的開(kāi)挖采用上下臺(tái)階半斷面法開(kāi)挖，上部臺(tái)階長(zhǎng)度控制在20～30m之間。自制臺(tái)車人工打眼，無(wú)軌運(yùn)(出)碴。每循環(huán)開(kāi)挖進(jìn)尺控制在1.5m之內(nèi)。開(kāi)挖后即時(shí)初噴3cm厚的砼、施做系統(tǒng)錨桿、錨桿要與圍巖結(jié)構(gòu)面支系統(tǒng)形成一個(gè)完整的體系。下臺(tái)階及仰拱開(kāi)挖分別拉開(kāi)30至50米，單側(cè)邊墻開(kāi)挖跳槽進(jìn)行，每次開(kāi)挖長(zhǎng)度控制在5米內(nèi)，在鋼架接長(zhǎng)支護(hù)度為0.4Kg/m。炸藥選用2#巖石硝銨炸藥。施工中根據(jù)圍巖巖性對(duì)爆破參數(shù)進(jìn)行動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)，結(jié)合圍巖實(shí)際情IV級(jí)圍巖施工順序見(jiàn)圖1-5-7,爆破設(shè)計(jì)見(jiàn)圖1-5-8,循環(huán)進(jìn)尺見(jiàn)表IV級(jí)圍巖地段循環(huán)時(shí)間安排表表1-5-5修精選資時(shí)間超前錨桿(3.5m)41、2m為一循環(huán)，掘進(jìn)時(shí)間為4+9.52、每月按25天計(jì)算；3、月進(jìn)尺25×24÷13.5×2=88m。4、下部斷面與上半斷面形成平行流水作業(yè)。上半斷面開(kāi)挖2.0m安裝格柵鋼架、復(fù)噴砼3.2.3I級(jí)圍巖的開(kāi)挖采用全斷面法開(kāi)挖、光面爆破技術(shù)，全斷面襯砌，根據(jù)隧道的埋深合理確定開(kāi)挖步驟和循環(huán)進(jìn)尺，根據(jù)鉆爆設(shè)計(jì)鉆孔前對(duì)開(kāi)挖面進(jìn)行放樣，按確定的開(kāi)挖邊線進(jìn)行鉆爆作業(yè)，嚴(yán)格控制周邊眼的鉆孔質(zhì)量和間距，控制周邊眼的裝藥量，并使藥量沿炮眼全長(zhǎng)合理分布，采用毫秒雷管微差順序起爆，使周邊眼爆破時(shí)產(chǎn)生臨空面。施工中逐步提高鉆眼效率和爆破效果，降低工效消耗，保持各開(kāi)挖工序相互銜接均衡施工。每次爆破后開(kāi)動(dòng)通風(fēng)設(shè)備10分鐘后進(jìn)入工作面，檢測(cè)有害氣體和爆破質(zhì)量，對(duì)啞炮進(jìn)行處理后，只有在確保安全的前提下才進(jìn)行下步作業(yè)，用挖掘機(jī)配全人工對(duì)圍巖頂部周邊排除危石后進(jìn)行出碴作業(yè)。每次開(kāi)挖完后檢查開(kāi)挖斷面是否符合設(shè)計(jì)要求，嚴(yán)格控制超欠挖，隧道開(kāi)挖的輪廓應(yīng)滿足設(shè)計(jì)預(yù)留變形量的要求。本隧道Ⅲ級(jí)圍巖根據(jù)其隧道埋深，設(shè)計(jì)分為A、B、C、D四類初期支護(hù)形式，在圍巖開(kāi)挖過(guò)程中加強(qiáng)隧道周邊位移收斂量測(cè)，根據(jù)巖體的變形特征，開(kāi)挖后圍巖的偏壓情況進(jìn)行動(dòng)態(tài)支護(hù)參數(shù)的調(diào)整。3.3人行及車行橫洞隧道左右線之間共有4#、5#行車聯(lián)系橫通道2處，平面交角為60。,右線里程分別為K43+095、K43+845。7#~12#行人橫通道6處，右線里程分別為K42+595,K42+845,K43+345,K43+595,K44+095,K44+345與隧道相交處呈三維空間交接形式。根據(jù)正洞完成情況適時(shí)施作橫通道。開(kāi)挖橫通道時(shí)，先切割拆除正洞與橫通道處的鋼架支護(hù)部分，并作好切割端頭的鋼架鎖定，再開(kāi)挖橫向通道。行車橫洞及人行橫向通道采用全斷面一次性開(kāi)挖。襯砌采用組合鋼模支立，泵送砼入模澆灌。修精選資彩3.4鉆爆作業(yè)為了控制超欠挖，并減輕對(duì)圍巖的擾動(dòng)，有利于錨噴工作的順利進(jìn)行，并充分的發(fā)揮圍巖的自承能力，控制好洞壁的平整度，對(duì)鉆爆作業(yè)必須精心組織，對(duì)整體性較好的圍巖采用全斷面光面爆3.4.1鉆爆設(shè)計(jì)：根據(jù)開(kāi)挖斷面情況，掘進(jìn)循環(huán)進(jìn)尺、鉆眼機(jī)具、開(kāi)挖方法等進(jìn)行鉆爆設(shè)計(jì)。并應(yīng)根據(jù)爆破效果調(diào)整爆破參數(shù)。(1)、掏槽眼采用中空直眼掏槽形式，為保證掏槽鉆眼精度，掏槽位置選擇在隧道中線偏下的位置；內(nèi)圈眼所在位置在周邊眼抵抗線的邊緣，內(nèi)圈眼的孔距稍大于周邊眼抵抗線(w);并根據(jù)光面爆破選定的周邊眼間距，嚴(yán)格控制外插角以減少超挖。(3)、輔助炮眼交錯(cuò)均勻的布置在周邊炮眼與掏槽炮眼之間，并修精選資彩且避開(kāi)節(jié)理、裂隙。如巖層發(fā)生變化要及時(shí)調(diào)整布眼密度，力求爆破出的石塊塊度適合裝碴要求。其間距主要視巖石堅(jiān)硬程度、巖石破碎程度的要求等因素而定，一般取0.7~1.2m,巖石堅(jiān)硬取小值，反之取大值。(4)、為了開(kāi)挖面的成形完整，周邊眼與輔助眼的眼底應(yīng)在同一垂直線上，掏槽眼由于受到的夾制作用更大，炮眼的利用率較低，所以要比周邊眼與輔助眼深15cm。(5)、每次爆破后都應(yīng)與爆破設(shè)計(jì)進(jìn)行對(duì)照比較，及時(shí)修正爆破參數(shù)，提高爆破效果，改善技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。爆破設(shè)計(jì)應(yīng)根據(jù)爆破效果不斷調(diào)整，如爆破后石碴過(guò)小，說(shuō)明輔助眼布置偏密或用藥量偏大；如石碴過(guò)大不便裝運(yùn)碴，說(shuō)明炮眼布置偏疏或藥量偏小等情況均應(yīng)調(diào)整爆破參數(shù)。3.4.2裝藥與堵塞：周邊眼裝藥選用小直徑連續(xù)裝藥結(jié)構(gòu)，周邊用小直徑、低爆速、修精這資糕低猛度高爆力光爆炸藥。當(dāng)巖石很軟時(shí)，可采用導(dǎo)爆索裝藥結(jié)構(gòu)，為克服炮眼底部巖石夾制力，在炮孔底裝半卷φ32mm藥卷做加強(qiáng)藥包。其它炮眼孔采用φ32mm藥卷連續(xù)裝藥。炮眼有水則需用防水藥包。裝藥前應(yīng)將炮眼內(nèi)的泥漿、巖屑清吹干凈。裝藥后用黃泥對(duì)炮孔進(jìn)行堵塞，炮眼堵塞長(zhǎng)度不少于30cm,炮泥采用炮泥機(jī)生產(chǎn)。掏槽眼→內(nèi)圈眼→擴(kuò)大眼→周邊眼→輔助眼(2)、網(wǎng)路連結(jié)：時(shí)盡可能靠近眼孔，孔外網(wǎng)路也要盡量短，要求連結(jié)整齊，便于直連結(jié)塊受損壞等。修精選資彩爆藥卷都包括進(jìn)去了，是否每個(gè)簇聯(lián)或連結(jié)塊內(nèi)都有引爆雷管。當(dāng)使用孔外延期控制時(shí)，還應(yīng)檢查各連結(jié)點(diǎn)雷管的段數(shù)是否符合設(shè)(4)、爆破：網(wǎng)絡(luò)連結(jié)檢查合格后，撤離受爆破影響范圍內(nèi)所成后開(kāi)動(dòng)通風(fēng)設(shè)備，在通風(fēng)10分鐘后，由爆破檢查人員進(jìn)入檢查。3.4.4鉆眼(2)、定位：的順序，使鉆孔上下作業(yè)層不發(fā)生相互干擾而有序進(jìn)行。鉆孔時(shí)，修精選資彩制周邊眼外插角。鉆眼前畫(huà)出開(kāi)挖斷面中線、水平和斷面輪廓，并根據(jù)鉆爆設(shè)計(jì)圖標(biāo)出炮眼位置，經(jīng)檢查符合設(shè)計(jì)要求后方可鉆眼。當(dāng)開(kāi)挖面凹凸較大時(shí)，應(yīng)按實(shí)際情況調(diào)整炮眼深度，使周邊眼和輔鉆眼完畢，按炮眼布置圖進(jìn)行檢查并做好記錄，對(duì)不符合要求的炮眼應(yīng)重鉆，經(jīng)檢查合格后方可裝藥。鉆眼作業(yè)應(yīng)符合表四規(guī)定：炮眼鉆孔技術(shù)要求表序號(hào)技術(shù)要求1準(zhǔn)按設(shè)計(jì)布眼鉆孔，當(dāng)受節(jié)理、裂隙影響時(shí)可稍稍移動(dòng)孔位，頂眼左右移動(dòng)，幫眼上下移動(dòng)，周邊眼輪廓的放線誤差控制在±1cm,眼口開(kāi)眼誤差：Ⅲ級(jí)圍巖深眼可從輪廓線偏移5cm,IV類圍巖可從輪廓線偏內(nèi)3cm,周邊眼外插角的角度誤差淺眼以0.03的斜度外插方向度與輪廓線法線方向一致。2平3直邊墻段炮眼先鉆上方標(biāo)準(zhǔn)孔，插上炮桿，使邊墻孔在修精選資糕4齊各炮眼底落在垂直隧洞軸線的同一平面上，鉆孔深度要根據(jù)掌子面的起伏“凸”加，“凹”減。3.4.4安全要求鉆眼：鉆眼前，應(yīng)檢查工作環(huán)境的安全狀態(tài)，應(yīng)待開(kāi)挖面清除浮石以及瞎炮處理完畢后方可進(jìn)行鉆眼作業(yè)。不得在殘眼中鉆眼。裝藥：裝藥前，非裝藥人員應(yīng)撤離裝藥地點(diǎn)；裝藥區(qū)內(nèi)禁止煙火；裝藥完畢，應(yīng)檢查并記錄裝炮個(gè)數(shù)、地點(diǎn)。不得使用金屬器皿裝藥；起爆藥包應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)裝藥時(shí)制作。起爆前作好下列防護(hù)工作：(1)、洞內(nèi)爆破作業(yè)必須統(tǒng)一指揮。(2)、警戒區(qū)必須設(shè)警戒人員；范圍：小藥量爆破應(yīng)距離放炮地點(diǎn)200m以外，用藥較多的應(yīng)經(jīng)過(guò)計(jì)算確定。精選資彩R1R3979文66I-I斷面Ⅲ類圍巖光面爆破參數(shù)表周邊眼間距E(cm)眼深(m)最小抵抗線V(cm)周邊眼裝藥集中度60孔徑(mm)中度(kg/m)圖1-5-8全斷面圍巖爆破設(shè)計(jì)圖精達(dá)資彩3.5瞎炮處理：發(fā)現(xiàn)瞎炮時(shí)，應(yīng)先查明原因，因孔外導(dǎo)爆管損壞引起的瞎炮，可以切去損壞部分，重新連接導(dǎo)爆管，再行起爆。此時(shí)，接頭應(yīng)盡量靠近孔眼位置。因孔內(nèi)導(dǎo)爆管損壞或是導(dǎo)爆管本身問(wèn)題引起的瞎炮處理辦法應(yīng)按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《爆破安全規(guī)定》中有關(guān)規(guī)定進(jìn)行。4、超前支護(hù)及初期支護(hù)4.1超前支護(hù)4.1.1超前注漿小導(dǎo)管管，頂入長(zhǎng)度不小于設(shè)計(jì)管長(zhǎng)的90%,安設(shè)止?jié){塞，由試驗(yàn)人員根據(jù)設(shè)計(jì)要求現(xiàn)場(chǎng)配制水泥漿，用注漿泵壓入水泥漿液，注漿壓力不小于0.8MPA,在注漿壓力達(dá)到設(shè)計(jì)壓力持壓1分鐘后，停止注漿。當(dāng)注漿達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%后方可開(kāi)挖超前支護(hù)下的圍巖。修高壓閥高壓閥◎φ42×3.5花鋼花管示意圖注漿管孔口閥超前錨桿孔位應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)放樣并沿開(kāi)挖輪廓線鉆孔，外插角3~5°,可本工程c25中空注漿錨桿用于V級(jí)圍巖及洞口加強(qiáng)段的支護(hù)系統(tǒng)中，錨桿鉆孔時(shí)要求與圍巖結(jié)構(gòu)裂隙面垂直，要求錨桿桿體抗拉力≥150KN,注漿用水泥砂漿，水灰比1:1,標(biāo)號(hào)M20,桿體熱鍍鋅層厚度(1)按照設(shè)計(jì)圖紙標(biāo)注的縱橫向間距布孔，采用氣動(dòng)鑿巖機(jī)鉆孔，鉆孔直徑大于錨桿直徑15mm,完畢后用高壓風(fēng)清孔。(2)將錨頭與錨桿端頭組合，裝入錨孔。(3)安裝止?jié){塞與孔口齊平，裝上墊板擰緊螺母注漿。(4)當(dāng)孔口有漿液擠出并且注漿壓力達(dá)到1.0Mpa時(shí)注漿完畢。修中空注漿錨桿施工工藝見(jiàn)表5-9。4.2.2鋼拱架的制作安裝本隧道根據(jù)圍巖的類別、偏壓及埋深增加后軟巖在二次應(yīng)力的作用下變形增大的特點(diǎn)，在不同的位置設(shè)計(jì)了鋼構(gòu)件支護(hù)。(1)鋼拱架、格柵剛架按設(shè)計(jì)所用材料，圍巖級(jí)別對(duì)應(yīng)的加工尺寸在鋼架制作棚以一個(gè)加工單元為單位分別下料加工成型，并按不同的使用強(qiáng)度、剛度及穩(wěn)定性的要求。須用c22鋼筋縱向聯(lián)結(jié)，鋼架與圍巖間有較大的空隙時(shí)應(yīng)設(shè)墊塊墊緊，鋼架要垂直隧道中線，上下左右偏差小于5cm,拱架各安裝單元間的接(4)鋼拱架的拱腳必須落到原狀土上用型鋼鋪墊，保證共腳的穩(wěn)定，施作，邊墻落底開(kāi)挖時(shí)應(yīng)特別控制鋼架的下沉量。(5)鋼拱架的截面高度應(yīng)與噴射砼厚度相適宜，在初噴砼后安裝鋼拱架，拱架應(yīng)盡可能多地與錨桿露頭及鋼筋網(wǎng)焊接，應(yīng)注意鋼拱架與巖面噴射砼所用的材料必須符合設(shè)計(jì)要求，檢查運(yùn)轉(zhuǎn)和調(diào)試好各機(jī)械設(shè)備工作狀態(tài)，噴射用砼按試驗(yàn)室提供的配合比進(jìn)行機(jī)械拌制，噴射前應(yīng)對(duì)開(kāi)挖面進(jìn)行認(rèn)真檢查，清除松動(dòng)危石，對(duì)欠挖過(guò)多的先行局部處理，受噴面有較集中滲水時(shí)應(yīng)作好排水引流處理，將開(kāi)挖面清理干凈，采用濕噴法施工，分段、分片、分層，由下向上，從無(wú)水、少水向有水、多(1)第一次初噴砼厚度2~4cm封閉危巖，在掛設(shè)鋼筋網(wǎng)施作錨桿，筋網(wǎng)做到緊貼圍巖面，并與徑向錨桿焊接牢固。持0.8~1.0m。噴射順序先下后上，分層對(duì)稱進(jìn)行，先噴鋼架、鋼筋網(wǎng)射鋼架腹部至設(shè)計(jì)厚度，且鋼架保護(hù)厚度不小于4cm。5、施工輔助設(shè)施5.1施工通風(fēng)及高壓風(fēng)施工通風(fēng)采用壓入式通風(fēng)方案，分別在隧道左、右幅洞口各配置一臺(tái)2×115KW的多級(jí)調(diào)速通風(fēng)機(jī)。根據(jù)隧道的掘進(jìn)長(zhǎng)度調(diào)節(jié)供風(fēng)量，最大供風(fēng)量為120000M3/小時(shí)，通風(fēng)管用直徑1.5m的軟質(zhì)通風(fēng)管。施工中風(fēng)動(dòng)工具使用的高壓風(fēng)采用洞外電動(dòng)空壓機(jī)組供風(fēng)，高壓5.2施工用水及排水施工用水：施工用水利用隧道左側(cè)山頂上修建的高壓儲(chǔ)水池供水，將大堰溝上游水引入儲(chǔ)水池，枯水期抽取烏江水泵送至儲(chǔ)水池，水池容量在80m3以上。滿足雙洞同時(shí)最大用水需求。間距150m設(shè)一臨時(shí)集水井，水井的大小和間距根據(jù)地下水滲流情況適當(dāng)調(diào)整。5.3施工、生活用電在距洞口250米處設(shè)置2臺(tái)800KVA變壓器，接地方電力公司提供的高壓電，供施工和生活用電，另外自備2臺(tái)250kW發(fā)電機(jī)作為備用電源，5.4管路布置左、右洞的管道均集中布置在隧道邊墻一側(cè)，管路布置見(jiàn)圖精選資彩高壓風(fēng)管高壓水管排水管高壓水管排水管6、二次襯砌施工1、在各測(cè)試項(xiàng)目的位移速率明顯收斂，圍巖基本穩(wěn)定后或在圍巖車整體澆筑，每襯砌段長(zhǎng)12m。澆筑前按設(shè)計(jì)提前1~2個(gè)襯砌循環(huán)鋪2、襯砌臺(tái)車經(jīng)調(diào)試效正后推移到工作面，按隧道中線、頂部標(biāo)高襯砌輪廓線擴(kuò)大5cm。3、砼所用材料按質(zhì)量要求進(jìn)行先期準(zhǔn)備，先期對(duì)拌合站進(jìn)行調(diào)試意見(jiàn)圖1-5-12。4、仰拱施工仰拱砼灌筑在二次襯砌澆筑之前進(jìn)行，每段施工長(zhǎng)度根據(jù)地質(zhì)情況確定，對(duì)地質(zhì)情況差的地段按突擊施工，盡早封閉成環(huán)的原側(cè)，仰拱開(kāi)挖按半幅施工分開(kāi)進(jìn)行，清理仰拱部位松碴，檢查隧道仰拱底部標(biāo)高，符合設(shè)計(jì)要求后方可灌注仰拱砼。修精選資彩8附注：1,門架(20號(hào)I字鋼)3、液壓千斤頂5、調(diào)節(jié)螺桿7、型鋼9、操作控制臺(tái)2、拱腳橫梁4、鑄鋼行走輪6、軌輪8、爬梯10、安全護(hù)欄圖1-5-12液壓襯砌臺(tái)車結(jié)構(gòu)示意圖精選資彩5、襯砌背后回填當(dāng)有超挖現(xiàn)象時(shí)，拱腳及墻腳以上1.0m范圍內(nèi)采用與襯砌同標(biāo)號(hào)砼回填，其它超出規(guī)范規(guī)定部位采用片石砼或10#漿砌片石回填密實(shí)。6、施工縫及沉降縫處理砼襯砌施工接縫處必須鑿毛清洗。每襯砌段一般連續(xù)灌注完成，不留水平施工接縫。當(dāng)遇到特殊情況中途必須停工時(shí)，砼面要找平，且要插接茬鋼筋。再施工時(shí)，接茬面用水清洗干凈，先灌一層高標(biāo)號(hào)砂漿，再灌注砼。沉降縫按設(shè)計(jì)圖示安裝止水帶。7、二次襯砌后拱頂注漿為保證二次襯砌拱頂砼的密實(shí)，在拱頂二次襯砌與防水層之間預(yù)留一個(gè)充填壓漿孔。壓漿孔管注意端頭修整光滑，避免壓漿管剌破防水層，在灌注拱部砼時(shí)，按設(shè)計(jì)間距3~5米先安放好一錐形木楔，待砼成形后拔出，以防止注漿孔被堵。注漿材料選用單液水泥凈漿，用注漿泵以0.2～0.8MPa壓力注漿，當(dāng)壓力上升至設(shè)計(jì)壓力或漿液耗量7、隧道的防水與排水隧道的臨時(shí)防、排水要與永久防、排水設(shè)施相結(jié)合，按“防、截、排、堵相結(jié)合，因地制宜綜合治理”的原則進(jìn)行。當(dāng)遇到洞內(nèi)有較大面積的滲水時(shí)，采取探孔的方法將水集中匯集引入隧道排水邊溝中。7.1洞外防排水根據(jù)地形情況，在洞口邊、仰坡設(shè)置截水溝，將水排出隧道區(qū)。地表的坑凹、裂縫等處以不透水材料或土壤填塞，并分層夯實(shí)。周邊設(shè)置截、排水溝，消除積水。在明洞回填土上設(shè)置一層50cm厚的粘土隔水層，使雨水沿隔水層流排出隧道區(qū)。7.2洞內(nèi)防排水隧道防排水以排為主，防、排、截、堵相結(jié)合，綜合治理。隧道斷面采用縱向平均間距10米的c50環(huán)向盲管、墻腳兩側(cè)c100縱向排水塑料排水管(縱向間距10米一條)相接，隧道結(jié)構(gòu)內(nèi)所有排水最后通過(guò)仰拱填充內(nèi)的c50PVC管集中到路面下c400的中心排水管引出隧道外，達(dá)到防、排水的目的。鋪設(shè)防水層前應(yīng)對(duì)噴射砼面進(jìn)行處理。噴射砼基面平整，不得有鋼筋頭、巖包、大石子等尖銳突出物，否則要進(jìn)行割除與鑿除，鋪設(shè)防水層時(shí)預(yù)塑料墊片防水板搭接防水板寬度留富余量及各邊的搭10CM,用沖擊電鉆按布點(diǎn)打眼，楔進(jìn)木楔設(shè)置吊釘，孔眼直徑2CM,深4~5CM,楔入木楔的外端與孔眼齊平。吊釘楔入木楔4CM,外露2CM吊釘做成L型，要求防水板懸掛時(shí)鋪設(shè)平順，牢固且不出現(xiàn)褶皺，與基面密貼并留有伸縮活動(dòng)量，防水板鋪設(shè)見(jiàn)圖1-5-13。環(huán)向排水管、橫向引水管、縱向排水管采用HDPE單壁打孔波紋管，引水管間隔25m設(shè)一道，環(huán)向排水管間隔平均10m設(shè)置一道，縱向排水管全線貫通。在初期支護(hù)結(jié)束后呈環(huán)向布設(shè)，與縱向排水管連通。當(dāng)遇到洞內(nèi)有較大面積的滲水時(shí)，采取探孔的方法將水集中匯集引入隧道排水邊溝中。排水管溝布設(shè)見(jiàn)圖1-5-14。細(xì)格鐵絲網(wǎng)120×30mm矩形塑料盲溝滲漏水處夾層防水層Ω型彈簧排水管無(wú)紡布修精選資彩7.2.2結(jié)構(gòu)自防水隧道采用25號(hào)防水砼襯砌，砼襯砌抗?jié)B等級(jí)不低于S8采用1型施工縫、沉降、伸縮縫。施工縫按12m設(shè)一道，縫內(nèi)安裝30×14遇水膨脹止水條，安裝見(jiàn)圖1-5-15;在地質(zhì)條件變化或襯砌結(jié)巖面巖面初期支護(hù)上一環(huán)二次襯砌夾層防水層遇水膨脹止水條下一環(huán)二次襯砌施工縫構(gòu)類型變化處設(shè)置，沉降、伸縮縫安裝橡膠止水帶，并用鋼筋卡固定，間距不大于50cm,止水帶安裝見(jiàn)圖1-5-16。A沉降、伸縮縫，縫寬2cm內(nèi)填浸瀝青不匹板A△▲圖1-5-16止水帶安裝示意圖8、隧道監(jiān)控量測(cè)監(jiān)控量測(cè)必測(cè)項(xiàng)目及要求見(jiàn)表1-5-6。監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的反饋程序和動(dòng)態(tài)施工程序見(jiàn)圖1-5-17。8.2地質(zhì)及支護(hù)狀態(tài)觀察修精選資彩主要通過(guò)對(duì)洞內(nèi)的圍巖結(jié)構(gòu)面產(chǎn)狀、地質(zhì)變化，量測(cè)數(shù)據(jù)的收集，支護(hù)表面是否開(kāi)裂、洞外地表下沉，邊仰坡是否開(kāi)裂滑塌等跡象的觀察，來(lái)判定隧道的穩(wěn)定情況。每次爆破后及初期支護(hù)后量測(cè)項(xiàng)目及要求表表1-5-6編號(hào)項(xiàng)目名稱方法及工具布置測(cè)試時(shí)間1-15天6天-1月1-3月3月以上必測(cè)項(xiàng)目地質(zhì)和支護(hù)狀況觀察巖性、結(jié)構(gòu)面產(chǎn)狀照相機(jī)或攝影機(jī)隧道全長(zhǎng)度，開(kāi)挖后及初期支護(hù)后進(jìn)行每次爆破后及初期支護(hù)后地質(zhì)超前預(yù)報(bào)地質(zhì)超前預(yù)報(bào)儀、地質(zhì)雷達(dá)地質(zhì)雷達(dá)間隔10~20m、地質(zhì)超前預(yù)報(bào)儀50~100m一個(gè)斷面，二者相結(jié)合，相互應(yīng)證周邊位移拱頂下沉收斂計(jì)或測(cè)桿精密水平儀、水準(zhǔn)尺或測(cè)桿必測(cè)項(xiàng)目監(jiān)測(cè)斷面基本按照以下原則進(jìn)行：50mIV及圍巖20~30mV及圍巖10~15M設(shè)置在圍巖破碎帶適必測(cè)項(xiàng)目與選擇項(xiàng)目聯(lián)合監(jiān)測(cè)段圍巖每段選擇3~5處典型斷面進(jìn)行1-2次/天1次/2天1-2次/周1-3次/月錨桿力及拉拔力錨桿測(cè)力計(jì)及拉拔器28天撥力平均值≥設(shè)計(jì)值選測(cè)項(xiàng)目地表下沉精密水平儀1次/1~2天圍巖內(nèi)部位移1-2次/天1次/2天1-2次/周1-3次/月圍巖壓力及支護(hù)間壓力各種類型壓力盒1次/天1次/2天1-2次/周1-3次/月鋼支撐內(nèi)力及外力支柱壓力計(jì)、鋼筋計(jì)、鋼表面應(yīng)變計(jì)或其它測(cè)力計(jì)次/天1次/2天1-2次/周1-3次/月支護(hù)、襯砌內(nèi)應(yīng)力，表面應(yīng)力及裂縫量測(cè)測(cè)縫計(jì)1次/天1次/2天1-2次/周1-3次/月圍巖彈性波測(cè)試探頭隧道內(nèi)設(shè)4個(gè)斷面山體邊坡穩(wěn)定性監(jiān)測(cè)高精度全站儀1次/天1次/2天-2次/周1-3次/月8.3洞內(nèi)量測(cè)修測(cè)點(diǎn)布置在距開(kāi)挖面1m范圍內(nèi)，且不大于一循環(huán)進(jìn)尺。通過(guò)對(duì)量測(cè)所得變形量分析，判定隧道的穩(wěn)定情況。量測(cè)應(yīng)在每次開(kāi)挖后盡早進(jìn)行，初讀數(shù)在開(kāi)挖后12h內(nèi)和下一循環(huán)開(kāi)挖前完成讀取。量測(cè)斷面布置見(jiàn)圖1-5-18。監(jiān)控量測(cè)監(jiān)測(cè)設(shè)計(jì)資料調(diào)研動(dòng)態(tài)分析量測(cè)結(jié)果的綜合處理監(jiān)測(cè)結(jié)果的綜合評(píng)價(jià)決策單位結(jié)構(gòu)安全性、經(jīng)濟(jì)性判斷經(jīng)濟(jì)類比現(xiàn)論分析規(guī)范要求“圍巖一結(jié)構(gòu)”體系動(dòng)態(tài)及現(xiàn)狀分析說(shuō)明、捉交修正設(shè)計(jì)意見(jiàn)，建議反饋設(shè)計(jì)施工是否改變?cè)O(shè)計(jì)、施工方法新設(shè)讓方案PMT9、超前地質(zhì)探測(cè)和預(yù)報(bào)地質(zhì)素指法，泥屑流成份性質(zhì)鉆探孔，TSP203,向解核都，裂隙發(fā)道開(kāi)挖工作面前方10~20米圍巖的地質(zhì)情況。根據(jù)鉆孔的巖屑、鉆10、隧道溝槽及路面施工方法10.1隧道溝槽裝。施工時(shí)將側(cè)墻及仰拱砼鑿毛后澆筑縱向排水管的20號(hào)素砼墊層，10.2路面施工計(jì)洞內(nèi)采用厚26cm的C25*砼路面板，行人橫洞路面板厚度為縫中傳力桿設(shè)置在水泥砼板的中央并按設(shè)計(jì)要求做好帶塑料套管的滑11、透水及不良地質(zhì)地段施工預(yù)案水構(gòu)造的涌水量很小時(shí)，以排為主：水量大于30m3/h時(shí)采用小導(dǎo)管局部注化學(xué)漿液。當(dāng)獨(dú)孔噴射距≤5m,相當(dāng)涌水量小于100m3/h,為嚴(yán)重透水，11.1開(kāi)挖面周邊淺孔注漿堵水淺孔注漿長(zhǎng)度一般為6-8m,開(kāi)挖時(shí)預(yù)留2-3m作下段注漿的止?jié){巖盤。注漿采用全孔一次壓入式，一般情況下孔距定為0.8m,沿周邊輪廓線單排布置，當(dāng)發(fā)現(xiàn)前方有較大的透水或漿效果，采用雙排孔布置，注漿孔外插角一般為5-10°。11.2透水出現(xiàn)時(shí)的應(yīng)急預(yù)案在遇到嚴(yán)重透水、涌水時(shí)，原排水系統(tǒng)不能11.3隧道瓦斯及其他有害氣體安全施工保證措施一、技術(shù)保證措施1、選擇恰當(dāng)?shù)氖┕し椒ǎ淼劳ㄟ^(guò)的瓦斯區(qū)域，盡可能采用全斷面開(kāi)挖，在條件受限制或不能全斷面開(kāi)挖時(shí)，要求工序間盡量縮短。2、對(duì)從事隧道作業(yè)的所有關(guān)人員，必須經(jīng)過(guò)一定程度的瓦斯隧道安全技術(shù)培訓(xùn)，掌握有關(guān)防止瓦斯爆炸方面的技術(shù)操作知識(shí)，特殊性的工種經(jīng)考核合格后方可允許上崗。3、建立瓦斯檢測(cè)體系，選擇可行的檢測(cè)儀器，根據(jù)檢測(cè)數(shù)據(jù)確定施工能否進(jìn)行，做好每次檢測(cè)記錄為施工提供安全保證。1、在開(kāi)挖面鉆孔探測(cè)是否有瓦斯氣體溢出，每個(gè)斷面鉆孔數(shù)目不得小于5個(gè)；均勻分布于掌子面，鉆孔深度超前炮孔0.5~1.0米但不小于5米。2、若探測(cè)到有害氣體，應(yīng)及時(shí)記錄以確定有害氣體的涌出位置及涌出量。3、加強(qiáng)對(duì)隧道重點(diǎn)部位的檢測(cè)，檢測(cè)及時(shí)準(zhǔn)確，發(fā)現(xiàn)異常情況馬上報(bào)告。三、組織保證措施1、成立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的預(yù)防瓦斯等有害氣體安全領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，由項(xiàng)目部及施工隊(duì)主要人員參加，明確職責(zé)，統(tǒng)一對(duì)施工中的各個(gè)環(huán)節(jié)的領(lǐng)導(dǎo)。組長(zhǎng)：陳杭生組長(zhǎng)：陳杭生高組長(zhǎng)：祝仁久、胡培敬、馮代林、張杰、林傳健林傳強(qiáng)、史宏生、游克杰、游昌河、湯偉2、施工隊(duì)由隊(duì)長(zhǎng)、技術(shù)負(fù)責(zé)人安全監(jiān)督人員、瓦斯檢測(cè)員具休抓措施的落實(shí)，項(xiàng)目部具體組織領(lǐng)導(dǎo)該項(xiàng)工作。3、制定相應(yīng)的作業(yè)規(guī)程、規(guī)定，各工序按要求作業(yè)，強(qiáng)化瓦斯檢查報(bào)告制度，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理。4、合理確定各工序施工員，盡可能減少進(jìn)洞人員。1、施工過(guò)程中設(shè)專職瓦斯檢測(cè)員，如瓦斯超限應(yīng)及時(shí)按規(guī)定停止施工。2加強(qiáng)洞內(nèi)通風(fēng)，不允許隨便停止通風(fēng)。3、在瓦斯溢出量大的區(qū)段，機(jī)電設(shè)備采用防爆型，在切斷電源后才能檢修折裝電氣設(shè)備。4、爆破工作，只準(zhǔn)使用即發(fā)電雷管起爆，并使用防瀑型起爆5、禁止將火種如火柴、打火機(jī)、及其它易燃品帶入洞內(nèi)，嚴(yán)禁穿化纖衣物進(jìn)洞。6、嚴(yán)禁使用鐵件碰撞鐵件及其它產(chǎn)生火花的作業(yè)。7、支撐襯砌工作要及時(shí)并符合要求。8、臨時(shí)停工的地點(diǎn)不得停風(fēng)。否則必須切斷電源，設(shè)置柵欄和警標(biāo)，懨復(fù)通風(fēng)后，需經(jīng)瓦檢人員進(jìn)行檢測(cè)，達(dá)到允許濃度后，方可復(fù)工。9、停工區(qū)內(nèi)瓦斯或二氧化碳濃度達(dá)到5%,必須在24h內(nèi)封閉完畢。10、瓦斯探測(cè)孔各循環(huán)搭接長(zhǎng)度不得小于5m。11、爆破后檢測(cè)掌子面瓦斯?jié)舛?，只有在符合安全要求條件下才能進(jìn)入洞內(nèi)出碴。11、如出現(xiàn)其它有害氣體相關(guān)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)辦理。12、打眼時(shí)應(yīng)采取濕式，嚴(yán)禁干式鑿巖。五、安全保證措施1、在瓦斯?jié)舛却蟮膮^(qū)段，所有洞內(nèi)機(jī)電設(shè)備，不論移動(dòng)式或固定式都必須采用安全防爆類型。2、風(fēng)巷道中，采用安全型照明燈，帶在工作面或回風(fēng)巷道中,必須用礦用照明燈。3、禁止洞內(nèi)電氣設(shè)備接需。4、檢修和遷移電氣設(shè)備必須停電進(jìn)行，不準(zhǔn)帶電作業(yè)；普通型攜帶或測(cè)量?jī)x表只準(zhǔn)在瓦斯?jié)舛刃∮?%以下的地點(diǎn)使用。5、電纜的連續(xù)或分路時(shí)，必須使用防爆接線盒；電纜與電氣設(shè)備的連接，必須用與電氣設(shè)備一致的接線盒。6、洞內(nèi)任何操作人員，不得擅自打開(kāi)電氣設(shè)備進(jìn)行處理。電氣設(shè)備的修理工作應(yīng)在確保安全下進(jìn)行。7、瓦斯隧道供電，應(yīng)采用雙回路直供電源線路。8、有瓦斯洞內(nèi)照明電壓不得超過(guò)127V。9、使用手電筒或電池?zé)粽彰鲿r(shí)，不得在隧道內(nèi)進(jìn)行裝拆、敲打、碰擊；使用前必須檢查電池是否擰緊，不得有松動(dòng)情況。六、隧道施工中的瓦斯限值隧道施工中巖層瓦斯涌出，其濃度大小是危險(xiǎn)程度的標(biāo)志，施工中必須將瓦斯?jié)舛瓤刂圃诎踩南拗怠?、隧道總回風(fēng)流或一翼回風(fēng)中，瓦斯?jié)舛葢?yīng)小于0.75%;2、從其他工作面進(jìn)來(lái)的風(fēng)流中，瓦斯?jié)舛葢?yīng)小于0.5%;3、工作面風(fēng)流中，瓦斯達(dá)到1%時(shí)，必須停止鉆孔打眼；放炮附近20米以內(nèi)，風(fēng)流中的瓦斯?jié)舛冗_(dá)到1%時(shí)，禁止放炮。4、開(kāi)挖工作面風(fēng)流中，瓦斯?jié)舛冗_(dá)到1.5%時(shí)，必須停止作業(yè),撤除人員，切斷電源，進(jìn)行處理。電動(dòng)機(jī)或其開(kāi)關(guān)地點(diǎn)附近20米內(nèi)，風(fēng)流中的瓦斯?jié)舛冗_(dá)到1.5%時(shí)必須停止運(yùn)轉(zhuǎn)，撤除人員，切斷電源，進(jìn)行處理。5、開(kāi)挖工作面中，在體積大于0.5m3的空間內(nèi)，如塌方洞穴、避車洞等處，其局部積聚瓦斯?jié)舛冗_(dá)到2%時(shí)，附近20米內(nèi)，必須停止工作，切斷電源，撤除人員，進(jìn)行處理。6、因瓦斯?jié)舛瘸^(guò)規(guī)定而切斷電源的電氣設(shè)備，都必須在瓦斯?jié)舛冉档?%以下時(shí)，方可開(kāi)動(dòng)機(jī)器，使用瓦斯自動(dòng)檢測(cè)報(bào)警斷電裝置的掘進(jìn)工作面，只準(zhǔn)人工復(fù)電。7、停工后或風(fēng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)，在恢復(fù)通風(fēng)前，局部通風(fēng)機(jī)及其開(kāi)關(guān)附近10米以內(nèi)風(fēng)流中，瓦斯?jié)舛榷疾怀^(guò)5%時(shí)，方可開(kāi)動(dòng)局12.棄碴場(chǎng)、及環(huán)境保護(hù)本合同段共有隧道棄碴45萬(wàn)立方米，主要集中棄于K44+600右側(cè)干溝內(nèi)的1#碴場(chǎng)。棄碴場(chǎng)的道路通過(guò)聯(lián)通左、右線的支洞解決，所有棄碴必須運(yùn)到確定的碴場(chǎng)，不能隨意亂倒，更不能棄于大堰溝大橋上游，棄碴場(chǎng)要設(shè)置永久排水截水溝，在棄碴場(chǎng)的下側(cè)設(shè)置碴體擋墻。六、各分項(xiàng)工程的施工順序及進(jìn)度計(jì)劃1、工期安排業(yè)主合同工期要求為30個(gè)月，本合同段計(jì)劃工期為29個(gè)月完成合1.2計(jì)劃工期位對(duì)該項(xiàng)目的資源投入，結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)及沿線的資年8月15日進(jìn)場(chǎng)施工準(zhǔn)備，修建施工便道及臨時(shí)設(shè)施工程，目前人員機(jī)具按合同要求己經(jīng)到位，擬于2005年11月21日全面開(kāi)工，段為2005年11月21日至2008年4月21日，時(shí)間為日歷時(shí)間29個(gè)月。1、各單位、主要分部工程的施工時(shí)間2.1共和隧道出口段源的調(diào)配利用，計(jì)劃2005年11月20日開(kāi)始洞口施工，到2008年2月全部完工，延續(xù)施工時(shí)間為27個(gè)月零10天，其中隧道開(kāi)挖從2005年11月20日至2007年10月施工時(shí)間為23個(gè)月霧10天，隧道初期支護(hù)從2005年11月20日至2007年11月10日施工時(shí)間為23個(gè)月零20天，隧道二次砼襯砌從2006年1月25日至2007年12月施工時(shí)間為25個(gè)月零5天。路期工程從2005年11月25日至2006年3月30日，施工延續(xù)時(shí)間為4個(gè)月，完成合同段內(nèi)的全部土石方挖棄，施工時(shí)從上到下分錨桿框架梁防護(hù)，路其成形前適時(shí)施作邊溝，施工時(shí)間從2006年1月至2006年7月，施工延續(xù)時(shí)間6個(gè)月。2.4橋梁工程→附屬結(jié)構(gòu)等。計(jì)劃從2005年11月25日開(kāi)始至2008年3月完工，延續(xù)施工時(shí)間28個(gè)月零5天。3、施工進(jìn)度安排(1)路基土石方挖棄續(xù)時(shí)間以保證防護(hù)工程的施工工藝要求，配備的主要機(jī)械有：挖掘機(jī)1臺(tái)，自卸車3臺(tái)，裝載機(jī)1臺(tái)，推土機(jī)1臺(tái)，計(jì)劃施工延續(xù)時(shí)間4個(gè)月，每月平均完成1.6萬(wàn)立方米。(2)防護(hù)及排水工程本合同段防護(hù)及排水工程有片石砼及7.5#砌體820m,在主體工程施工，施工延續(xù)時(shí)間為18個(gè)月。蓋梁一次澆注成型，從墩柱施工完畢至蓋梁施時(shí)間為5個(gè)月。梁體預(yù)制場(chǎng)各設(shè)1個(gè)40米、50米制梁底座、平均每30天生產(chǎn)8片T梁；T梁采用200噸雙導(dǎo)梁架橋機(jī)架設(shè)，平均每天架設(shè)0.5~1片。不同圍巖地段循環(huán)進(jìn)尺進(jìn)度計(jì)劃表表1-6-1圍巖類別(次/天)段中壁法及預(yù)留核心土拱把IV級(jí)深埋段襯砌進(jìn)度安排：左、右洞各1臺(tái)12m長(zhǎng)的襯砌臺(tái)車，襯砌循環(huán)進(jìn)度每12m/3d。3.2主要工期計(jì)劃本合同段主要單位、分部工程工期計(jì)劃見(jiàn)表1-6-主要階段工期安排表表1工期(天)起訖時(shí)間年月，日年.月，日1234改溝渠及防護(hù)、擠水5七、確保工程質(zhì)量和工期的措施1、質(zhì)量保證措施1.1路基工程1.1.1路塹開(kāi)挖質(zhì)量控制嚴(yán)格按設(shè)計(jì)文件及規(guī)范要求組織施工，石方爆破邊坡盡可能采用光面爆破技術(shù)，塹內(nèi)采用淺孔松動(dòng)爆破：順層滑坡地段禁止深孔大藥量爆破，開(kāi)挖面平整順適美觀，采用機(jī)械順層清方、人工沿開(kāi)挖線邊緣弧形順適清刷整修。1.2橋梁工程的質(zhì)量控制認(rèn)真熟悉設(shè)計(jì)院文件，了解設(shè)計(jì)意圖，嚴(yán)格各種材料的使用、各工序作業(yè)要程序化標(biāo)準(zhǔn)化，強(qiáng)化對(duì)模板、砼拌制、砼澆灌過(guò)程中的環(huán)節(jié)1.2.1鉆孔、挖孔樁：施工前進(jìn)行技術(shù)交底，精確定放樁位，埋好護(hù)筒或做好挖孔樁口原地面的圍圈，施工中控制好鉆頭的鉆進(jìn)及提升速度，成孔后要按規(guī)范要求清除沉碴，砼澆灌時(shí)導(dǎo)管抽拔速度等各種影響質(zhì)量比較大的施工操作，要標(biāo)準(zhǔn)化并由專業(yè)人員操作。1.2.2承臺(tái)、墩臺(tái)身：墩臺(tái)的鋼模板具應(yīng)有足夠的強(qiáng)度、剛度、光潔度和穩(wěn)定性，保證結(jié)構(gòu)物各部尺寸、形狀準(zhǔn)確。墩臺(tái)澆筑使用大塊鋼模組合，板面平整，接縫嚴(yán)密不漏漿。每向上翻倒一次模板用全站儀監(jiān)控墩身垂直度。1.2.3梁體：預(yù)制梁場(chǎng)地平整硬化、堅(jiān)實(shí)。梁體臺(tái)座按要求設(shè)好反坡，模板組合拼裝后檢查各部尺寸是否正確、墊塊、鋼筋位置和預(yù)埋件的固定均應(yīng)符合設(shè)計(jì)施工要求，預(yù)制梁體在滿足設(shè)計(jì)強(qiáng)度要求后進(jìn)行張拉，在T梁移梁、架梁過(guò)程中應(yīng)采取支撐、捆綁等平衡措施，以免梁體1.3隧道工程質(zhì)量保證措施1.3.1洞口段施工隧道洞口施工時(shí)，提前做好洞口排水系統(tǒng)，邊仰坡開(kāi)挖時(shí)要避開(kāi)雨天，隨挖隨護(hù)，確保仰坡穩(wěn)定、安全。明洞偏壓墻的基礎(chǔ)座落在堅(jiān)實(shí)地基上，待澆注的砼達(dá)到強(qiáng)度要求后，方可夯填兩側(cè)回填物。鉆孔質(zhì)量嚴(yán)格把關(guān)，控制超欠挖。根據(jù)開(kāi)挖進(jìn)度，每隔5-10m檢查一頭板按設(shè)計(jì)襯砌斷面用5cm木板制作，用螺栓固定于臺(tái)車邊緣。高差不超過(guò)1m。如因故中斷2小時(shí)以上，及時(shí)將砼扒平且外高內(nèi)低，(隧道襯砌滲水②縱橫向排水管通暢，環(huán)向排水管在滲涌水量大的位置要加密，防水材料符合設(shè)計(jì)要求。③使初期支護(hù)、防排水板和模筑混凝土三者密貼，二次襯砌與初期支護(hù)間不能有寬隙。④因坍方掉塊造成的空洞應(yīng)回填處理并與開(kāi)挖輪廓線齊平。一隧道超欠挖施工中開(kāi)挖放樣要準(zhǔn)確，周邊眼布置合理，鉆孔方向、角度準(zhǔn)確。周邊眼裝藥量符合鉆爆設(shè)計(jì)要求。2、工期保證措施2.1建立工期保證體系本工程為我單位在建施工中的重點(diǎn)工程，工期保證體系見(jiàn)圖1-7-1。2.2強(qiáng)化進(jìn)度計(jì)劃管理2.2.1制定祥細(xì)的工程施工計(jì)劃采用先進(jìn)的項(xiàng)目管理軟件系統(tǒng)，分析調(diào)整工程的重難點(diǎn)和控制工期的工序，抓住關(guān)鍵線路，對(duì)施工重點(diǎn)優(yōu)先安排，如大設(shè)備、人力、物力、財(cái)力的投入，確保各關(guān)鍵工序按期完成。同時(shí)，盡可能開(kāi)展多工序同步施工，合理安排作業(yè)層次，加快施工進(jìn)度。2.2.2對(duì)施工進(jìn)度進(jìn)行科學(xué)監(jiān)控運(yùn)用“投資指標(biāo)監(jiān)控法、形象進(jìn)度監(jiān)控法、單項(xiàng)進(jìn)度指標(biāo)監(jiān)控法、關(guān)鍵分項(xiàng)工程監(jiān)控法"等多種方法對(duì)全過(guò)程進(jìn)行進(jìn)度監(jiān)控管理。進(jìn)度監(jiān)控程序見(jiàn)圖1-7-2。2.3人力、財(cái)力、機(jī)械設(shè)備保證措施2.3.1精選隊(duì)伍，組織務(wù)實(shí)、高效項(xiàng)目班子挑選本單位優(yōu)秀的管理及技術(shù)人才，成立精干、高效的項(xiàng)目經(jīng)理部，同時(shí)調(diào)配精銳的專業(yè)化施工隊(duì)伍，做到工種齊全，持證上崗。2.3.2機(jī)械設(shè)備投入，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率發(fā)揮機(jī)械施工的優(yōu)勢(shì)，集中配備先進(jìn)的足夠的機(jī)械設(shè)備，同時(shí)，確證主要機(jī)械設(shè)備出勤率90%以上。2.3.3保證資金，搞好內(nèi)部經(jīng)濟(jì)工需要。加強(qiáng)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)，建立健全崗位責(zé)總結(jié)，擺出問(wèn)題，查出原因，提出措施，確保每旬、月、季度工期兌現(xiàn)。圖1-7-2進(jìn)度監(jiān)控程序圖企業(yè)法定代表人企業(yè)法定代表人工程分管領(lǐng)導(dǎo)、業(yè)務(wù)主管領(lǐng)導(dǎo)項(xiàng)日經(jīng)理、項(xiàng)目總工程師對(duì)項(xiàng)目所屬各單位簽訂工期包保責(zé)任狀1.做好職工思想孜育工作，加奶信守合同工期。工程質(zhì)量的教育。2、協(xié)調(diào)搞好當(dāng)?shù)厝罕婈P(guān)3、如強(qiáng)提高職上施工技術(shù)素質(zhì)教育，1、做好工明分制按月下2、測(cè)量控制準(zhǔn)確無(wú)誤。3、技術(shù)指導(dǎo)準(zhǔn)確無(wú)識(shí)。1、質(zhì)量檢測(cè)準(zhǔn)確無(wú)誤。5、處理施工技術(shù)疑難及時(shí)準(zhǔn)確。1.物資供應(yīng)超前計(jì)劃。做到供應(yīng)及時(shí)。2,確保施工資金到位。3、加強(qiáng)工地機(jī)械維修能力，確保機(jī)械完好率和出4、自備應(yīng)急發(fā)電系統(tǒng)。1、嚴(yán)格按項(xiàng)月經(jīng)理部下發(fā)的施工進(jìn)度計(jì)劃組織均衡生產(chǎn)。3,按時(shí)檢查己施工完成的分項(xiàng)上程的工程質(zhì)量和施工工期是否滿足分割計(jì)劃要求。提高工期合理化建議單位工程完成后工期包保責(zé)任兌現(xiàn)資源保障部工程技術(shù)部綜合辦公室安全質(zhì)量部圖1-7-1工程工期保證體系框圖2.4.1施工準(zhǔn)備抓早抓緊進(jìn)一步積極配合業(yè)主及有關(guān)單位辦理征地手續(xù)、抓緊施工用高壓電架設(shè)，進(jìn)一步完善施工準(zhǔn)備工作，為各項(xiàng)工程開(kāi)工創(chuàng)造條件。2.4.2合理安排冬、雨季施工根據(jù)當(dāng)?shù)貧庀?、水文資料，有預(yù)見(jiàn)性地調(diào)整各項(xiàng)工作的施工順序，并作好預(yù)防工作，使工程能有序和不間斷的進(jìn)行。雨季加強(qiáng)道路保養(yǎng)，保證便道暢通、材料運(yùn)輸不受影響。冬季采取防凍保溫措施。2.4.3應(yīng)用新技術(shù)，采用先進(jìn)設(shè)備保工期共和隧道是本工程控制工期，擬采用以下技術(shù)、設(shè)備保證工期：(1)采用先進(jìn)的地質(zhì)預(yù)報(bào)和圍巖量測(cè)技術(shù)采用先進(jìn)的地質(zhì)雷達(dá)預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)技術(shù)，運(yùn)用綜合地質(zhì)超前預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)技術(shù)，同時(shí)采用三維非接觸量測(cè)技術(shù)和圍巖變形量測(cè)技術(shù)，及時(shí)掌握前方圍巖及開(kāi)挖后圍巖的變形情況，合理調(diào)整支護(hù)結(jié)構(gòu)參數(shù)，為施工安全、快捷生產(chǎn)創(chuàng)造條件。(3)建立科學(xué)、先進(jìn)的支護(hù)作業(yè)生產(chǎn)線針對(duì)