大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)管理系統(tǒng)

大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)管理系統(tǒng)演講人：日期：機(jī)場(chǎng)概述與背景城市航站樓管理航班運(yùn)行與監(jiān)控管理旅客服務(wù)與體驗(yàn)提升貨運(yùn)物流及倉(cāng)儲(chǔ)配送管理安全保障與應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制目錄機(jī)場(chǎng)概述與背景01機(jī)場(chǎng)名稱機(jī)場(chǎng)代碼機(jī)場(chǎng)類型地位和作用北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)簡(jiǎn)介01020304北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)（BeijingDaxingInternationalAirport）IATA代碼為PKX，ICAO代碼為ZBAD4F級(jí)國(guó)際樞紐機(jī)場(chǎng)世界級(jí)航空樞紐，國(guó)家發(fā)展新動(dòng)力源位于中國(guó)北京市大興區(qū)榆垡鎮(zhèn)、禮賢鎮(zhèn)和河北省廊坊市廣陽(yáng)區(qū)之間地理位置北距天安門46千米，南距雄安新區(qū)55千米距離市區(qū)擁有廊坊、草橋、涿州、固安等多個(gè)城市航站樓，提供便捷的地面交通服務(wù)交通配套機(jī)場(chǎng)地理位置與交通建設(shè)規(guī)模航站樓面積為78萬(wàn)平方米，民航站坪設(shè)223個(gè)機(jī)位航空口岸開放2019年10月27日正式通航2019年9月25日開工建設(shè)2014年12月26日定名時(shí)間2018年9月14日機(jī)場(chǎng)建設(shè)與發(fā)展歷程構(gòu)建高效、智能、安全的機(jī)場(chǎng)管理系統(tǒng)，提升機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)效率和旅客體驗(yàn)建設(shè)目標(biāo)通過(guò)管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)資源優(yōu)化配置、信息共享和協(xié)同工作，提高機(jī)場(chǎng)安全水平和服務(wù)質(zhì)量，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展意義管理系統(tǒng)建設(shè)目標(biāo)與意義城市航站樓管理02位于廊坊經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)金源道，緊鄰京滬高速、京津高速等主要交通線路，交通便利。地理位置啟用時(shí)間運(yùn)營(yíng)狀況于2022年6月25日上午十點(diǎn)正式啟用，為旅客提供值機(jī)、行李托運(yùn)等便捷服務(wù)。自啟用以來(lái)，運(yùn)營(yíng)平穩(wěn)有序，有效分擔(dān)了北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)的客流壓力，提高了旅客出行效率。030201廊坊城市航站樓運(yùn)營(yíng)情況啟用時(shí)間自2019年9月25日啟用以來(lái)，已成為大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)的重要城市航站樓之一。地理位置位于地鐵草橋站內(nèi)，方便旅客通過(guò)地鐵快速抵達(dá)大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)。功能特點(diǎn)設(shè)有4個(gè)人工值機(jī)柜臺(tái)，營(yíng)業(yè)時(shí)間為7:30至19:30，主要為旅客提供值機(jī)、行李托運(yùn)、航班信息查詢等服務(wù)，方便旅客快速、便捷地完成出行準(zhǔn)備。草橋城市航站樓功能定位地理位置位于涿州市高新區(qū)涿州職教園區(qū)西南側(cè)，緊鄰京港澳高速、京廣高鐵涿州東站等主要交通線路。啟用時(shí)間于2021年12月30日正式啟用，為旅客提供集值機(jī)、行李托運(yùn)、航班信息查詢等一站式服務(wù)。服務(wù)特色注重旅客體驗(yàn)，提供舒適、便捷的候機(jī)環(huán)境；加強(qiáng)與航空公司、交通部門的協(xié)同合作，確保旅客順暢出行；推出多項(xiàng)便民措施，如免費(fèi)WIFI、手機(jī)充電等，滿足旅客多樣化需求。涿州城市航站樓服務(wù)特色地理位置位于固安縣，是大興機(jī)場(chǎng)首座跨省異地城市航站樓。啟用時(shí)間于2020年9月16日正式啟用，為旅客提供值機(jī)、行李托運(yùn)等便捷服務(wù)。發(fā)展規(guī)劃未來(lái)將繼續(xù)加強(qiáng)與大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)的協(xié)同合作，提升服務(wù)質(zhì)量和效率；拓展航空市場(chǎng)，吸引更多航空公司入駐；推動(dòng)智慧航站樓建設(shè)，運(yùn)用先進(jìn)科技手段提升旅客出行體驗(yàn)；加強(qiáng)與周邊地區(qū)的交通銜接，構(gòu)建更加完善的綜合交通體系。固安城市航站樓發(fā)展規(guī)劃航班運(yùn)行與監(jiān)控管理03根據(jù)航空公司、起降時(shí)間、機(jī)型、航線等因素，合理編排每日航班計(jì)劃，確保航班運(yùn)行有序。運(yùn)用大數(shù)據(jù)分析和機(jī)器學(xué)習(xí)算法，對(duì)航班計(jì)劃進(jìn)行智能優(yōu)化，提高航班準(zhǔn)點(diǎn)率和運(yùn)行效率。航班計(jì)劃編排與優(yōu)化策略優(yōu)化策略航班計(jì)劃編排實(shí)時(shí)監(jiān)控通過(guò)先進(jìn)的監(jiān)控設(shè)備和技術(shù)手段，對(duì)航班運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，確保航班安全、準(zhǔn)點(diǎn)。調(diào)度指揮建立高效的調(diào)度指揮系統(tǒng)，對(duì)航班運(yùn)行中出現(xiàn)的異常情況進(jìn)行及時(shí)調(diào)度和處理，保障航班正常運(yùn)行。實(shí)時(shí)監(jiān)控與調(diào)度指揮系統(tǒng)延誤預(yù)警根據(jù)航班運(yùn)行數(shù)據(jù)和天氣等因素，建立延誤預(yù)警模型，提前預(yù)測(cè)航班延誤風(fēng)險(xiǎn)。應(yīng)急處置制定完善的應(yīng)急處置預(yù)案和流程，對(duì)航班延誤等突發(fā)情況進(jìn)行及時(shí)、有效的處置，降低影響。延誤預(yù)警及應(yīng)急處置機(jī)制對(duì)航班運(yùn)行數(shù)據(jù)進(jìn)行深入分析，挖掘潛在問(wèn)題和改進(jìn)空間，為航班運(yùn)行管理提供有力支持。數(shù)據(jù)分析根據(jù)數(shù)據(jù)分析結(jié)果和實(shí)際需求，生成各類報(bào)表和圖表，為管理層提供決策依據(jù)。報(bào)表生成數(shù)據(jù)分析與報(bào)表生成功能旅客服務(wù)與體驗(yàn)提升04旅客流程優(yōu)化措施實(shí)施效果評(píng)估流程優(yōu)化措施為提升旅客出行效率，大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)實(shí)施了一系列流程優(yōu)化措施，包括簡(jiǎn)化值機(jī)手續(xù)、優(yōu)化安檢流程、提高登機(jī)口通行效率等。實(shí)施效果通過(guò)對(duì)旅客出行時(shí)間的統(tǒng)計(jì)和分析，發(fā)現(xiàn)流程優(yōu)化后旅客平均出行時(shí)間縮短了30%，大大提高了旅客的出行效率。同時(shí)，旅客對(duì)機(jī)場(chǎng)的滿意度也有了顯著提升。大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)大力推廣智能化自助服務(wù)設(shè)施，包括自助值機(jī)、自助行李托運(yùn)、自助安檢等，為旅客提供更加便捷的服務(wù)。自助服務(wù)設(shè)施種類目前，機(jī)場(chǎng)內(nèi)已經(jīng)部署了大量的自助服務(wù)設(shè)施，覆蓋了出發(fā)、到達(dá)、中轉(zhuǎn)等各個(gè)流程。旅客可以通過(guò)這些設(shè)施快速完成值機(jī)、行李托運(yùn)等手續(xù)，避免了長(zhǎng)時(shí)間排隊(duì)等待的情況。應(yīng)用情況智能化自助服務(wù)設(shè)施推廣應(yīng)用情況介紹特殊旅客服務(wù)大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)針對(duì)老年、兒童、殘疾人等特殊旅客群體，提供了一系列關(guān)愛(ài)服務(wù)舉措，包括無(wú)障礙設(shè)施、優(yōu)先值機(jī)、專人陪同等。服務(wù)效果這些關(guān)愛(ài)服務(wù)舉措得到了特殊旅客群體的高度認(rèn)可和贊譽(yù)，讓他們?cè)跈C(jī)場(chǎng)出行更加便捷和舒心。同時(shí)，也提升了機(jī)場(chǎng)的社會(huì)形象和品牌價(jià)值。特殊旅客關(guān)愛(ài)服務(wù)舉措展示VS大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)定期開展客戶滿意度調(diào)查，了解旅客對(duì)機(jī)場(chǎng)服務(wù)的評(píng)價(jià)和需求，及時(shí)發(fā)現(xiàn)服務(wù)中存在的問(wèn)題和不足。改進(jìn)方向根據(jù)調(diào)查結(jié)果，機(jī)場(chǎng)將針對(duì)旅客反映較為集中的問(wèn)題，制定具體的改進(jìn)措施和計(jì)劃，不斷提升服務(wù)質(zhì)量和水平，為旅客提供更加優(yōu)質(zhì)、便捷的服務(wù)?？蛻魸M意度調(diào)查客戶滿意度調(diào)查及改進(jìn)方向貨運(yùn)物流及倉(cāng)儲(chǔ)配送管理05貨運(yùn)區(qū)布局規(guī)劃及設(shè)施配置情況介紹大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)區(qū)采用現(xiàn)代化、高效的設(shè)計(jì)理念，整體布局合理，方便貨物的快速轉(zhuǎn)運(yùn)和倉(cāng)儲(chǔ)。貨運(yùn)區(qū)整體布局貨運(yùn)區(qū)內(nèi)配備了先進(jìn)的裝卸設(shè)備、運(yùn)輸工具、倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施以及信息化管理系統(tǒng)，滿足了各類貨物的處理需求。設(shè)施配置

進(jìn)出口貨物操作流程梳理和優(yōu)化成果分享進(jìn)口貨物操作流程包括航班落地、卸貨、理貨、倉(cāng)儲(chǔ)、配送等環(huán)節(jié)，通過(guò)信息化手段實(shí)現(xiàn)流程的可視化和實(shí)時(shí)監(jiān)控。出口貨物操作流程涵蓋貨物接收、安檢、打板、裝機(jī)等步驟，通過(guò)優(yōu)化流程和提高自動(dòng)化水平，提高了操作效率和準(zhǔn)確性。優(yōu)化成果通過(guò)對(duì)操作流程的梳理和優(yōu)化，縮短了貨物在機(jī)場(chǎng)的停留時(shí)間，提高了貨物的轉(zhuǎn)運(yùn)效率，降低了操作成本。大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)建立了完善的倉(cāng)儲(chǔ)配送體系，包括普通貨物倉(cāng)庫(kù)、貴重物品倉(cāng)庫(kù)、危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)等，并配備了專業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)管理人員和配送隊(duì)伍。通過(guò)對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)配送體系的運(yùn)營(yíng)效果進(jìn)行評(píng)估，發(fā)現(xiàn)其在提高貨物處理效率、降低運(yùn)營(yíng)成本、保障貨物安全等方面取得了顯著成效。倉(cāng)儲(chǔ)配送體系運(yùn)營(yíng)效果評(píng)估倉(cāng)儲(chǔ)配送體系搭建及運(yùn)營(yíng)效果評(píng)估發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)隨著全球貿(mào)易的不斷增長(zhǎng)和航空貨運(yùn)市場(chǎng)的不斷擴(kuò)大，大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)的貨運(yùn)物流業(yè)務(wù)將繼續(xù)保持快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。0102戰(zhàn)略規(guī)劃部署為應(yīng)對(duì)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)，大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)將進(jìn)一步完善貨運(yùn)區(qū)布局和設(shè)施配置，優(yōu)化進(jìn)出口貨物操作流程，提高倉(cāng)儲(chǔ)配送體系的自動(dòng)化和智能化水平，加強(qiáng)與國(guó)內(nèi)外航空公司和物流企業(yè)的合作，打造高效、便捷、安全的航空貨運(yùn)樞紐。未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)和戰(zhàn)略規(guī)劃部署安全保障與應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制06安全管理體系框架大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)已建立完善的安全管理體系框架，包括安全政策、安全目標(biāo)、組織機(jī)構(gòu)、職責(zé)劃分、安全管理制度等要素，確保各項(xiàng)安全工作有序開展。職責(zé)劃分明確性在安全管理體系框架下，各部門、各崗位的職責(zé)劃分十分明確，形成了高效的安全管理運(yùn)行機(jī)制。同時(shí)，通過(guò)定期培訓(xùn)和考核，提高員工的安全意識(shí)和技能水平。安全管理體系框架搭建及職責(zé)劃分明確性闡述風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)采用定性和定量相結(jié)合的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法，對(duì)機(jī)場(chǎng)運(yùn)行過(guò)程中的各種風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行全面識(shí)別、分析和評(píng)估。同時(shí)，建立風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)庫(kù)，對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)控和管理。隱患排查治理工作機(jī)場(chǎng)定期開展隱患排查工作，對(duì)發(fā)現(xiàn)的安全隱患進(jìn)行及時(shí)治理。同時(shí)，建立隱患排查治理臺(tái)賬，對(duì)隱患的治理情況進(jìn)行跟蹤和監(jiān)督，確保隱患得到徹底消除。風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法論述和隱患排查治理工作開展情況回顧應(yīng)急預(yù)案制定01大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)根據(jù)可能發(fā)生的突發(fā)事件類型和影響程度，制定了完善的應(yīng)急預(yù)案體系。每個(gè)預(yù)案都明確了應(yīng)急組織、應(yīng)急流程、應(yīng)急資源和救援力量等方面的要求。演練組織實(shí)施02機(jī)場(chǎng)定期組織各類應(yīng)急預(yù)案的演練，提高員工的應(yīng)急處置能力。同時(shí)，對(duì)演練過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行及時(shí)總結(jié)和改進(jìn)，不斷完善應(yīng)急預(yù)案體系。效果評(píng)價(jià)報(bào)告03每次演練結(jié)束后，都會(huì)形成詳細(xì)的效果評(píng)價(jià)報(bào)告。報(bào)告對(duì)演練的組織實(shí)施、參與情況、處置效果等方面進(jìn)行評(píng)價(jià)，并提出改進(jìn)意見(jiàn)和建議。應(yīng)急預(yù)案制定、演練組織實(shí)施以及效果評(píng)價(jià)報(bào)告呈現(xiàn)大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)在突發(fā)事件處置方面積累了豐富的經(jīng)