遼寧省第一屆職業(yè)技能大賽技術(shù)工作文件-新能源汽車智能技術(shù)

遼寧省第一屆職業(yè)技能大賽

新能源汽車智能化技術(shù)項(xiàng)目技術(shù)工作文件

遼寧省第一屆職業(yè)技能大賽新能源汽車智能化技術(shù)項(xiàng)目

執(zhí)委會(huì)技術(shù)工作組

2022年7月

目錄

一、技術(shù)描述...............................................................................................3

（一）項(xiàng)目概要.....................................................................................3

（二）基本知識(shí)與能力要求.................................................................4

二、試題與評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)...................................................................................6

（一）試題.............................................................................................6

（二）比賽時(shí)間及試題具體內(nèi)容.........................................................7

1.比賽時(shí)間安排................................................................................7

2.賽題描述........................................................................................7

（三)評(píng)判標(biāo)準(zhǔn).......................................................................................10

（四）成績并列......................................................................................12

三、競賽細(xì)則.............................................................................................12

（一）競賽流程圖...............................................................................12

（二）比賽日程安排...........................................................................13

（三）選手須知...................................................................................14

（四）工作人員須知...........................................................................15

（五）裁判員須知...............................................................................16

（六）競賽規(guī)則...................................................................................16

（七）申訴與仲裁...............................................................................18

（八）比賽基本流程...........................................................................20

(九)評(píng)分基本流程...............................................................................21

四、競賽場地、設(shè)施設(shè)備等安排.......................................................23

（一）賽場規(guī)格要求...........................................................................23

（二）場地布局...................................................................................24

（三）基礎(chǔ)設(shè)施清單...........................................................................26

五、安全、健康要求.................................................................................29

（一）個(gè)人防護(hù)...................................................................................29

（二）比賽環(huán)境...................................................................................30

（三）生活條件...................................................................................30

（四）組隊(duì)責(zé)任...................................................................................30

（五）疫情防控要求...........................................................................31

（六）應(yīng)急處理...................................................................................31

（七）處罰措施...................................................................................31

（八）綠色環(huán)保...................................................................................31

1

附件：技術(shù)文件.........................................................................................33

1）遼寧省第一屆職業(yè)技能大賽新能源汽車智能技術(shù)項(xiàng)目樣題....33

項(xiàng)目1：動(dòng)力電池總成裝調(diào)與檢修樣題......................................33

項(xiàng)目2：智能網(wǎng)聯(lián)汽車裝調(diào)樣題...................................................38

項(xiàng)目3：新能源汽車故障診斷與排除...........................................41

2）遼寧省第一屆職業(yè)技能大賽新能源汽車智能技術(shù)項(xiàng)目樣題評(píng)分

................................................................................................................43

項(xiàng)目1：動(dòng)力電池總成裝調(diào)與檢修...............................................43

項(xiàng)目2：智能網(wǎng)聯(lián)汽車裝調(diào)...........................................................44

項(xiàng)目3：新能源汽車故障診斷與排除...........................................46

2

一、技術(shù)描述

（一）項(xiàng)目概要

《國務(wù)院關(guān)于印發(fā)中國制造2025的通知》明確將

“節(jié)能與新能源汽車”作為十大重點(diǎn)戰(zhàn)略發(fā)展領(lǐng)域，支持

新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。2020年國務(wù)院印發(fā)的《新能源汽

車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃2021-2035年）》提出發(fā)展愿景：到2025

年，我國新能源汽車市場競爭力明顯增強(qiáng)，新能源汽車新

車銷售量達(dá)到汽車新車銷售總量的20%左右。隨著新能源

汽車保有量急劇增大，產(chǎn)業(yè)鏈技能型人才短缺嚴(yán)重，制約

了新能源汽車產(chǎn)業(yè)的健康持續(xù)發(fā)展。在汽車維修作業(yè)中，

要求能快速準(zhǔn)確地診斷故障并完成維修，同時(shí)能夠承擔(dān)多

個(gè)品牌汽車的維修及保養(yǎng)工作。因此必須具備汽車各重要

系統(tǒng)的綜合性知識(shí)，對(duì)各種車型熟練應(yīng)用及維修的技能水

平，以及良好的身體素質(zhì)。新能源汽車智能技術(shù)項(xiàng)目競賽

旨在全面地展現(xiàn)職業(yè)技能和職業(yè)素養(yǎng)，引領(lǐng)汽車維修職業(yè)

教育和汽車維修行業(yè)的發(fā)展。通過“動(dòng)力電池總成裝調(diào)與

檢修”、“智能網(wǎng)聯(lián)汽車裝調(diào)”和“新能源汽車故障診斷

與排除”等模塊的競賽，考察參賽隊(duì)安全生產(chǎn)、組織管

理、現(xiàn)場問題的分析與處理等職業(yè)技能與素養(yǎng)，展示參賽

隊(duì)良好的精神風(fēng)貌，向社會(huì)宣傳工匠精神成效顯著，培養(yǎng)

高素質(zhì)勞動(dòng)者和技術(shù)技能人才的貢獻(xiàn)率明顯提高。

3

（二）基本知識(shí)與能力要求

表1基本知識(shí)與能力要求表

相關(guān)要求權(quán)重(%)

1組織、管理與人際交流溝通技能15

--現(xiàn)行的和新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)

行業(yè)相關(guān)的健康與安全條例。

--正確使用并維護(hù)所有的個(gè)人安全防護(hù)

裝備及服裝。

基本知識(shí)

--由產(chǎn)品和設(shè)備供應(yīng)商或制造商公布的

推薦規(guī)范及信息。

--維護(hù)和使用專業(yè)設(shè)備的流程。

--新能源汽車流程相關(guān)的術(shù)語。

--智能網(wǎng)聯(lián)及構(gòu)造相關(guān)的術(shù)語。

每個(gè)人應(yīng)能夠：

--應(yīng)用職業(yè)健康與安全條例于新能源汽

車和智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)行業(yè)。

--正確使用并維護(hù)個(gè)人防護(hù)服裝及裝備。

工作能力--設(shè)定、使用、調(diào)節(jié)及維護(hù)所有的專業(yè)設(shè)

備；在工作場所推廣安全與健康操作；應(yīng)

用由產(chǎn)品和設(shè)備供應(yīng)商或制造商公布的

推薦規(guī)范及信息。

--遵循制造商的安全技術(shù)說明書。

4

2動(dòng)力電池總成25

--正確地使用工量具和儀器設(shè)備

--準(zhǔn)確測量技術(shù)參數(shù)

基本知識(shí)--熟練地查閱設(shè)備使用手冊

--現(xiàn)場5S整理

--動(dòng)力電池總成設(shè)備的規(guī)范使用、

--動(dòng)力電池管理系統(tǒng)缺陷查找與修復(fù)的

工作能力能力，

--動(dòng)力電池管理系統(tǒng)參數(shù)檢測

3智能網(wǎng)聯(lián)汽車裝調(diào)25

每個(gè)人都應(yīng)知道并理解：

--正確地使用工量具和儀器設(shè)備

基本知識(shí)--準(zhǔn)確測量技術(shù)參數(shù)

--熟練地查閱設(shè)備使用手冊

--現(xiàn)場5S整理

每個(gè)人應(yīng)能夠：

--智能網(wǎng)聯(lián)汽車裝配的標(biāo)準(zhǔn)要求，對(duì)前后

工作能力激光雷達(dá)進(jìn)行裝配；

--對(duì)前后激光雷達(dá)通訊線進(jìn)行裝配；

--對(duì)底盤通訊線進(jìn)行裝配；

4新能源汽車故障診斷與排除35

每個(gè)人需知曉并理解：

--正確地使用工量具和儀器設(shè)備

--準(zhǔn)確測量技術(shù)參數(shù)

基本知識(shí)--熟練地查閱設(shè)備使用手冊

--現(xiàn)場5S整理

--對(duì)故障診斷儀、萬用表、示波器等常用

診斷設(shè)備的應(yīng)用能力

5

每個(gè)人應(yīng)能夠：

--新能源汽車低壓電源系統(tǒng)多種常見的

故障現(xiàn)象，進(jìn)行檢測分析并查找故障內(nèi)容

--新能源汽車高壓控制系統(tǒng)多種常見的

故障現(xiàn)象，進(jìn)行檢測分析并查找故障內(nèi)容

工作能力

--新能源汽車車身電氣系統(tǒng)多種常見的

故障現(xiàn)象，進(jìn)行檢測分析并查找故障內(nèi)

容。

--新能源汽車的結(jié)構(gòu)和控制邏輯的理解，

常用診斷設(shè)備的應(yīng)用能力；

合計(jì)100

二、試題與評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)

（一）試題

本賽項(xiàng)的競賽考核形式為團(tuán)體賽，比賽以操作技能為

主，同時(shí)在技能操作比賽過程中對(duì)安全文明生產(chǎn)、儀器設(shè)

備、工量具的使用及職業(yè)素養(yǎng)等進(jìn)行考查，不再單獨(dú)命題。

競賽內(nèi)容分為三個(gè)項(xiàng)目。項(xiàng)目一動(dòng)力電池總成裝調(diào)與檢

修；項(xiàng)目二為智能網(wǎng)聯(lián)汽車裝調(diào)；項(xiàng)目三為新能源汽車故

障診斷與排除；每項(xiàng)滿分100分。比賽時(shí)新能源汽車不允

許移動(dòng)。裁判長根據(jù)技術(shù)工作文件要求組織命題，競賽采

用公開樣題方式進(jìn)行。

（二）比賽時(shí)間及試題具體內(nèi)容

1.比賽時(shí)間安排

本賽項(xiàng)為集中賽，具體時(shí)間以省大賽辦公布為準(zhǔn)。

6

競賽時(shí)間

模塊編號(hào)模塊名稱

min

A動(dòng)力電池總成裝調(diào)與檢修60

B智能網(wǎng)聯(lián)汽車裝調(diào)60

C新能源汽車故障診斷與排除60

總計(jì)180

2.賽題描述

本次賽項(xiàng)包括三個(gè)競賽模塊：“動(dòng)力電池總成裝調(diào)與

檢修”和“智能網(wǎng)聯(lián)汽車裝調(diào)”、“新能源汽車故障診斷

與排除”。每個(gè)競賽模塊的作業(yè)要求和考核要點(diǎn)如下：

（1）動(dòng)力電池總成裝調(diào)與檢修

1）作業(yè)要求在規(guī)定60分鐘時(shí)間內(nèi)，要求參賽隊(duì)以小

組作業(yè)的方式，按照國家標(biāo)準(zhǔn)、生產(chǎn)制造廠家技術(shù)規(guī)范，在

動(dòng)力電池總成裝調(diào)工作平臺(tái)上完成動(dòng)力電池及充電電路的

性能檢測、拆裝、排故及調(diào)試等任務(wù)，并使用裝調(diào)后的充電

設(shè)備對(duì)動(dòng)力電池總成進(jìn)行充電驗(yàn)證,使用負(fù)載進(jìn)行放電測

試。要求作業(yè)規(guī)范、務(wù)實(shí)、安全、環(huán)保，正確使用工量具

及儀器，并完整準(zhǔn)確填寫《動(dòng)力電池總成裝調(diào)與檢修作業(yè)記

錄表》。

2）考核要點(diǎn)按照動(dòng)力電池總成裝調(diào)與檢修要求，在規(guī)

定時(shí)間內(nèi)完成作業(yè)流程。重點(diǎn)考核選手儀器設(shè)備的規(guī)范使

用、高壓安全防護(hù)、電池管理系統(tǒng)缺陷查找與修復(fù)的能力，

7

能對(duì)電池單體、接觸器、傳感器、控制模塊（含主控制器、

采集器等）、采樣線束（電壓、溫度、電流采集）、高低

壓連接器、高低壓線束、維修開關(guān)、車載充電機(jī)、交直流充

電接口等進(jìn)行檢測分析，對(duì)動(dòng)力電池電壓、靜態(tài)內(nèi)阻、絕緣

電阻、接地電阻等參數(shù)進(jìn)行檢測，按要求對(duì)故障部位進(jìn)行恢

復(fù)，進(jìn)行電池管理系統(tǒng)參數(shù)設(shè)置，完成動(dòng)力電池功能恢復(fù)并

進(jìn)行充放電測試。要求較熟練地查閱設(shè)備使用手冊，正確地

使用工量具和儀器設(shè)備，準(zhǔn)確測量技術(shù)參數(shù)，按照要求在記

錄表上記錄作業(yè)過程和測試數(shù)據(jù)，做到安全文明作業(yè)。

（2）智能網(wǎng)聯(lián)汽車裝調(diào)

1）作業(yè)要求在規(guī)定60分鐘時(shí)間內(nèi)，要求參賽隊(duì)以小

組作業(yè)的方式，按照國家標(biāo)準(zhǔn)、生產(chǎn)制造廠家技術(shù)規(guī)范，對(duì)

智能網(wǎng)聯(lián)汽車激光雷達(dá)系統(tǒng)進(jìn)行安裝與調(diào)試，要求作業(yè)規(guī)

范、務(wù)實(shí)、安全、環(huán)保，正確使用工量具及儀器，并完整

準(zhǔn)確填寫《智能網(wǎng)聯(lián)汽車裝調(diào)作業(yè)記錄表》。

2）考核要點(diǎn)按照智能網(wǎng)聯(lián)汽車裝配的標(biāo)準(zhǔn)要求，對(duì)前

后激光雷達(dá)進(jìn)行裝配；對(duì)前后激光雷達(dá)通訊線進(jìn)行裝配；對(duì)

差速底盤通訊線進(jìn)行裝配；正確安裝鋁型材外框；對(duì)USB集

線器與傳感器進(jìn)行裝配；對(duì)USB集線器與工控機(jī)進(jìn)行裝配；

設(shè)置每個(gè)傳感器端口映射值。要求較熟練地查閱設(shè)備使用手

冊，正確地使用工量具和儀器設(shè)備，準(zhǔn)確測量技術(shù)參數(shù)，按

照要求在記錄表上記錄作業(yè)過程和測試數(shù)據(jù)，做到安全文明

作業(yè)。

（3）新能源汽車故障診斷與排除

8

1）作業(yè)要求在規(guī)定時(shí)間60分鐘內(nèi)，要求參賽隊(duì)以小

組作業(yè)的方式，對(duì)新能源整車常見的低壓電源系統(tǒng)、高壓

控制系統(tǒng)、車身電氣系統(tǒng)等故障進(jìn)行診斷與排除，依據(jù)維

修手冊的規(guī)范完成作業(yè)流程，發(fā)現(xiàn)和確認(rèn)故障點(diǎn)，并根據(jù)

現(xiàn)場裁判的要求排除故障，完整準(zhǔn)確填寫《新能源汽車故

障診斷與排除作業(yè)記錄表》。作業(yè)過程中要熟練地查閱維

修資料和電路圖、規(guī)范使用工量具和儀器設(shè)備、準(zhǔn)確測量

技術(shù)參數(shù)和判斷故障點(diǎn)、正確記錄作業(yè)過程和測試數(shù)據(jù)、

安全文明作業(yè)。

2）故障范圍和考核要點(diǎn)圍繞新能源汽車低壓電源系統(tǒng)

（含12V電源管理、無鑰匙進(jìn)入與啟動(dòng)、OBD診斷控制、

儀表與警告裝置、車載網(wǎng)絡(luò)等）、高壓控制系統(tǒng)（含動(dòng)力

電池管理、高壓配電、電驅(qū)動(dòng)控制、熱管理、充電控制等）、

車身電氣系統(tǒng)（含照明控制、防盜及門鎖控制、刮水洗滌

控制、電動(dòng)后視鏡控制、車窗控制、座椅控制、暖風(fēng)空調(diào)

控制等）設(shè)置“低壓供電不正?！?、“高壓供電不正?！?、

“車輛無法正常行駛”、“車輛無法充電”、“車身電氣

功能異?！钡榷喾N常見的故障現(xiàn)象，進(jìn)行檢測分析并查找

故障點(diǎn)（5～7處）。故障包含有故障碼故障和無故障碼故

障，故障形式可為單系統(tǒng)故障或多系統(tǒng)故障。重點(diǎn)考察選

手對(duì)車輛的結(jié)構(gòu)和控制邏輯的理解程度；考察選手對(duì)故障

診斷儀、萬用表、示波器等常用診斷設(shè)備的應(yīng)用能力；要

求對(duì)新能源汽車指定的系統(tǒng)進(jìn)行故障診斷，包括前期準(zhǔn)備、

安全檢查、儀器連接、故障癥狀確認(rèn)、目視檢查、讀取故

9

障碼與數(shù)據(jù)流、高壓斷電、非帶電狀態(tài)檢測驗(yàn)證、絕緣（漏

電）檢測、元器件測量、機(jī)械拆裝、故障點(diǎn)確認(rèn)和排除、

現(xiàn)場5S整理等。

（三）評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)

1.分?jǐn)?shù)權(quán)重

每個(gè)競賽模塊的時(shí)長、分值及相應(yīng)權(quán)重見表3。

表3競賽模塊時(shí)長、分值及相應(yīng)權(quán)重

序號(hào)競賽模塊時(shí)長分值權(quán)重總分

1動(dòng)力電池總成裝調(diào)與檢修60分鐘100分30%

2智能網(wǎng)聯(lián)汽車裝調(diào)60分鐘100分30%

100分

3新能源汽車故障診斷與排除60分鐘100分40%

2.評(píng)判：

（1）評(píng)判流程

實(shí)際操作競賽評(píng)分由現(xiàn)場評(píng)分、結(jié)果評(píng)分、違規(guī)扣分三

部分組成。

1）現(xiàn)場評(píng)分

過程評(píng)分對(duì)應(yīng)任務(wù)工單部分，至少由2名現(xiàn)場評(píng)分裁判

根據(jù)評(píng)分細(xì)則，共同對(duì)選手的操作的規(guī)范性、合理性、正確

性等進(jìn)行現(xiàn)場評(píng)分；若現(xiàn)場評(píng)分裁判對(duì)選手的評(píng)分有分歧

時(shí)，由現(xiàn)場裁判長裁決。

2）結(jié)果評(píng)分

10

評(píng)分裁判根據(jù)參賽選手完成賽題的結(jié)果質(zhì)量，依據(jù)評(píng)分

標(biāo)準(zhǔn)評(píng)分，和競賽平臺(tái)軟件評(píng)分相結(jié)合，進(jìn)行綜合評(píng)分。

3）違規(guī)扣分

選手競賽中有下列情形者將予以扣分：

①在完成工作任務(wù)的過程中，因操作不當(dāng)導(dǎo)致事故，扣

總分10～15%，情況嚴(yán)重者取消競賽資格。

②因違規(guī)操作損壞賽場提供的設(shè)備，污染賽場環(huán)境等嚴(yán)

重不符合職業(yè)規(guī)范的行為，視情節(jié)扣總分5～10%，情況嚴(yán)

重者取消競賽資格。

③擾亂賽場秩序，干擾裁判員工作，視情節(jié)扣總分5～

10%，情況嚴(yán)重者取消競賽資格。

④沒有按照競賽規(guī)程和任務(wù)書設(shè)定賽項(xiàng)賽題進(jìn)行的，比

賽現(xiàn)場工具擺放不整齊、作業(yè)流程混亂、著裝不規(guī)范、資料

歸檔不完整，視情節(jié)扣總分5～10%。

（2）評(píng)判方法

1）采用過程評(píng)分的任務(wù)，將根據(jù)工具、量具、儀器的

選擇和使用、操作步驟、操作方法、操作規(guī)范性、操作結(jié)果

等諸方面進(jìn)行評(píng)分。

2）采用結(jié)果評(píng)分的任務(wù)，由競賽平臺(tái)軟件和裁判綜合

評(píng)分。

3）測量方法規(guī)范、統(tǒng)一、標(biāo)準(zhǔn)，保證對(duì)所有選手一致。

11

（四）成績并列

（1）成績復(fù)核

為保障成績評(píng)判的準(zhǔn)確性，監(jiān)督仲裁組將對(duì)參賽選手的

成績進(jìn)行抽檢復(fù)核，如發(fā)現(xiàn)成績錯(cuò)誤，以書面形式及時(shí)告知

賽項(xiàng)裁判長，由賽項(xiàng)裁判長更正成績，并簽字確認(rèn)。

（2）最終成績

賽項(xiàng)最終得分按100分制計(jì)分。最終成績經(jīng)復(fù)核無誤，

由裁判長、監(jiān)督仲裁人員簽字后公布。實(shí)際操作競賽全部結(jié)

束后24小時(shí)內(nèi)公布最終成績。

（3）成績排序

名次的排序根據(jù)選手競賽總分評(píng)定結(jié)果從高到低依次

排定；各組選手如果競賽總分相同者，按實(shí)際操作競賽得分

高者優(yōu)先，若實(shí)際操作競賽得分相同時(shí)，以新能源汽車排故

操作用時(shí)少的優(yōu)先、如在相同以智能網(wǎng)聯(lián)技能用時(shí)少的優(yōu)

先。

三、競賽細(xì)則

（一）競賽流程圖

12

（二）比賽日程安排

日程時(shí)間安排競賽內(nèi)容

13

9：00-12：00選手報(bào)道

14:00-14:30開幕式

第一天領(lǐng)隊(duì)說明會(huì)

15:00-15:30

裁判員會(huì)議

15:00-16:00選手熟悉實(shí)操場地

7:30-7:50選手抽簽

第二天8:00-16:00項(xiàng)目一動(dòng)力電池總成裝調(diào)與檢測

8:00-16:00項(xiàng)目二智能網(wǎng)聯(lián)汽車裝調(diào)

7:30-7:50選手抽簽

第三天8:00-16:00項(xiàng)目一動(dòng)力電池總成裝調(diào)與檢測

8:00-18:00項(xiàng)目三新能源汽車故障診斷與排除

第四天9:00-10:00閉賽式暨頒獎(jiǎng)儀式

（三）選手須知

1.選手應(yīng)熟知安全技術(shù)操作規(guī)程，必須按操作規(guī)程進(jìn)行操

作。

2.參賽選手應(yīng)遵守考場紀(jì)律，服從監(jiān)考人員管理。違者取消

本次競賽成績。

3.參賽選手必須按競賽時(shí)間，提前到達(dá)賽場。遲到15分鐘

者不得參加競賽。

4.參賽人員應(yīng)憑本人身份證和準(zhǔn)考證進(jìn)入考場，穿工作服，

安全鞋。

14

5.參賽選手不得攜帶與參賽無關(guān)的任何物品進(jìn)入比賽場

地。所有通訊工具一律不得帶入競賽現(xiàn)場。

6.參賽選手應(yīng)尊重裁判，尊重其他參賽選手。

7.選手在競賽過程中不得擅自離開賽場，如有特殊情況，需

經(jīng)監(jiān)考人員同意后作特殊處理。

8.參賽選手在競賽過程中，如遇問題需舉手向監(jiān)考人員提

問，選手之間互相詢問按作弊行為處理。

9.在競賽規(guī)定時(shí)間結(jié)束時(shí)應(yīng)立即停止答題或操作，不得以任

何理由拖延競賽時(shí)間。

10.操作中，出現(xiàn)違紀(jì)及違反安全操作行為的，應(yīng)服從裁判

警告，直至終止操作。

11.操作結(jié)束后應(yīng)按要求離開比賽場地，不得無故在場內(nèi)逗

留。

12.參賽選手對(duì)裁判裁決有異議，可按大賽申訴與仲裁規(guī)則

進(jìn)行申訴，不得與工作人員及裁判員糾纏。

13.待賽人員，應(yīng)在指定地點(diǎn)等候（候賽室），聽從指揮，

不得擅自出入。

（四）工作人員須知

1.樹立服務(wù)觀念，一切為選手著想，以高度負(fù)責(zé)的精神、嚴(yán)

肅認(rèn)真的態(tài)度和嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的作風(fēng)，積極完成本職任務(wù)。

2.注意文明執(zhí)裁，保持良好形象，熟悉競賽方案。

15

3.于賽前45分鐘到達(dá)賽場，嚴(yán)守工作崗位，不遲到，不早

退，不脫崗。

4.熟悉競賽規(guī)程，嚴(yán)格按照工作程序和有關(guān)規(guī)定辦事，遇突

發(fā)事件，按照安全工作預(yù)案，組織指揮實(shí)施，確保人員安全。

5.服從統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，嚴(yán)格遵守競賽紀(jì)律，加強(qiáng)協(xié)作配合，提高

工作效率。

（五）裁判員須知

1.恪守職業(yè)操守，保證公平、公正評(píng)判；

2.服從裁判長指揮，服從裁判組決議；

3.對(duì)于有爭議的評(píng)判項(xiàng)目，應(yīng)在不影響比賽進(jìn)行的前提下，

在裁判工作室內(nèi)向裁判長說明，并根據(jù)裁判長的確定方式處理爭

議。不得對(duì)比賽產(chǎn)生干擾和影響；

4.完成評(píng)分后，裁判組成員需在組長填寫的評(píng)分表上簽字。

（六）競賽規(guī)則

1.本賽項(xiàng)為團(tuán)體賽，每支參賽隊(duì)由2名選手組成，其分工

自行決定。符合條件人員在所在市報(bào)名參賽。各市組建代表隊(duì)，

每個(gè)項(xiàng)目原則上選派2名（1組）選手，沈陽、大連及市級(jí)初賽

超50人規(guī)模的可選派4（2組）名選手。技術(shù)指導(dǎo)1名、領(lǐng)隊(duì)1

名。凡取得“中華技能大獎(jiǎng)”“全國技術(shù)能手”榮譽(yù)獲得者不得

再參加本比賽。

2.各分賽項(xiàng)比賽均采用分組循環(huán)方式進(jìn)行，比賽順序由抽簽

結(jié)果決定，抽簽規(guī)則如下：

16

（1）抽簽原則：以代表隊(duì)為整體，由項(xiàng)目領(lǐng)隊(duì)或技術(shù)指導(dǎo)

抽取比賽號(hào)碼；

（2）抽簽時(shí)間及順序：抽簽時(shí)間為大賽前一天，順序?yàn)榘?/p>

照單位漢語拼音字母先后順序進(jìn)行；

（3）檢錄與加密解密

①檢錄：正式競賽前，參賽隊(duì)按領(lǐng)隊(duì)抽簽順序分批次參加檢

錄，選手必須攜帶身份證、參賽證，證件不全者原則上不能通過

檢錄，特殊情況須經(jīng)大賽組委會(huì)同意后方可進(jìn)行比賽。

②加密：通過檢錄的選手抽取一次加密號(hào)（參賽號(hào)），一次

加密裁判統(tǒng)計(jì)制表簽字連帶選手證件一起交保密室封存；加密號(hào)

包括了選手所在工位或分賽場及上場順序號(hào)。

③解密：所有比賽結(jié)束后，經(jīng)過解密，確定各參賽隊(duì)成績，

并據(jù)此確定獎(jiǎng)項(xiàng)。

3.實(shí)操技能競賽

（1）比賽時(shí)間：動(dòng)力電池裝調(diào)與檢測60分鐘，智能網(wǎng)聯(lián)汽

車裝調(diào)60分鐘，新能源汽車故障與排除60分鐘。動(dòng)力電池裝調(diào)

與檢測占成績的30%，智能網(wǎng)聯(lián)汽車裝調(diào)占成績的30%，新能源

汽車故障與排除占成績的40%，比賽成績滿分100分。

（2）大賽相關(guān)的各種設(shè)備由大賽組委會(huì)指定。

（3）參賽隊(duì)在比賽前進(jìn)行抽簽來決定比賽抽簽序號(hào)和參賽

場次，選手在開賽前在現(xiàn)場進(jìn)行二次抽簽決定比賽工位，在競賽

過程中，競賽選手不得大聲喧嘩。

17

（4）競賽過程中，參賽選手須嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，確保人

身及設(shè)備安全，并接受裁判員的監(jiān)督和警示，競賽中當(dāng)有可能出

現(xiàn)意外和安全風(fēng)險(xiǎn)時(shí)裁判員有權(quán)中止比賽；若因選手個(gè)人原因造

成設(shè)備故障，裁判長有權(quán)中止或終止比賽；若是因非選手個(gè)人原

因造成設(shè)備故障，由裁判長視具體情況做出裁決和處理并記錄在

案。

（5）參賽選手完成實(shí)操競賽后需向裁判人員報(bào)告，裁判員

停表，并記錄比賽時(shí)間。

（6）選手提交競賽結(jié)果后，站在競賽工位外，等待工作人

員對(duì)競賽工具及設(shè)備進(jìn)行清點(diǎn)驗(yàn)收方可整隊(duì)離開賽場。

（七）申訴與仲裁

1.參賽隊(duì)對(duì)不符合競賽規(guī)定的設(shè)備、工具、軟件，有失

公正的評(píng)判、獎(jiǎng)勵(lì)，以及對(duì)工作人員的違規(guī)行為等，均可提

出申訴。

2.申訴應(yīng)在競賽結(jié)束后2小時(shí)內(nèi)提出，超過時(shí)效將不予

受理。申訴時(shí)，應(yīng)按照規(guī)定的程序由參賽隊(duì)領(lǐng)隊(duì)向相應(yīng)賽項(xiàng)

裁判委員會(huì)遞交書面申訴報(bào)告。報(bào)告應(yīng)對(duì)申訴事件的現(xiàn)象、

發(fā)生的時(shí)間、涉及到的人員、申訴依據(jù)與理由等進(jìn)行充分、

實(shí)事求是的敘述。事實(shí)依據(jù)不充分、僅憑主觀臆斷的申訴將

不予受理。申訴報(bào)告須有申訴的參賽選手、領(lǐng)隊(duì)簽名。

3.賽項(xiàng)裁判委員會(huì)收到申訴報(bào)告后，應(yīng)根據(jù)申訴事由進(jìn)

行審查，2小時(shí)內(nèi)書面通知申訴方，告知申訴處理結(jié)果。如

18

受理申訴，要通知申訴方舉辦聽證會(huì)的時(shí)間和地點(diǎn)；如不受

理申訴，要說明理由。

4.申訴人不得無故拒不接受處理結(jié)果，不允許采取過激

行為刁難、攻擊工作人員，否則視為放棄申訴。申訴人不滿

意賽項(xiàng)裁委會(huì)的處理結(jié)果的，可向大賽賽事仲裁工作組提出

復(fù)議申請。

5.裁判委員會(huì)設(shè)仲裁工作組，負(fù)責(zé)受理大賽中出現(xiàn)的申

訴復(fù)議并進(jìn)行仲裁，以保證競賽的順利進(jìn)行和競賽結(jié)果公

平、公正。

6.仲裁工作組的裁決為最終裁決，參賽隊(duì)不得因?qū)χ俨?/p>

處理意見不服而停止比賽或滋事，否則按棄權(quán)處理。

19

（八）比賽基本流程

表4：比賽基本流程表

序

工作項(xiàng)目工作內(nèi)容

號(hào)

賽前工作

由裁判長負(fù)責(zé)對(duì)裁判員及選手培訓(xùn)本項(xiàng)

1賽前培訓(xùn)目的技術(shù)工作文件、比賽流程、評(píng)判方法

及安全防護(hù)等規(guī)則要求；

2裁判分組確定比賽現(xiàn)場裁判、統(tǒng)分裁判；

3選手抽簽抽簽比賽選手號(hào)；

4熟悉設(shè)備選手熟悉場地、設(shè)施、設(shè)備；

賽中工作

每場選手賽前檢錄后抽取工位，選手統(tǒng)一

5賽前準(zhǔn)備時(shí)間進(jìn)場，入場后可參進(jìn)行相應(yīng)準(zhǔn)備工

作；

6比賽過程在比賽開始時(shí)間段內(nèi)選手可自行安排操

作內(nèi)容

比賽開始與結(jié)束以裁判長哨聲或口令為

7比賽起止準(zhǔn)，比賽結(jié)束后選手應(yīng)立即停止操作，根

據(jù)指令統(tǒng)一離開賽場；

在任何情況下，只能由裁判長決定是否延

8比賽延時(shí)

長比賽時(shí)間；

賽后工作

比賽結(jié)束后，由分?jǐn)?shù)統(tǒng)計(jì)組按照比例統(tǒng)一

9成績確認(rèn)計(jì)算出總成績，經(jīng)裁判長確認(rèn)簽字；

不晚于最后一場比賽結(jié)束后24小時(shí)；

10成績公布

20

(九)評(píng)分基本流程

1.評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)

（1）評(píng)分方法競賽項(xiàng)目滿分為100分，各參賽隊(duì)成

績?yōu)槿齻€(gè)競賽模塊（競賽子賽項(xiàng)）成績的加權(quán)總和。其中

“動(dòng)力電池總成裝調(diào)與檢修”、“智能網(wǎng)聯(lián)汽車裝調(diào)”、

“新能源汽車故障診斷與排除”系數(shù)分別為0.3、0.3、0.4。

總成績=動(dòng)力電池總成裝調(diào)與檢修×30%+智能網(wǎng)聯(lián)汽

車裝調(diào)×30%+新能源汽車故障診斷與排除×40%

2.評(píng)分細(xì)則

表5“動(dòng)力電池總成裝調(diào)與檢修”評(píng)分細(xì)則

21

表6“智能網(wǎng)聯(lián)汽車裝

調(diào)”評(píng)分細(xì)則

一級(jí)指標(biāo)分二級(jí)指標(biāo)分?jǐn)?shù)

數(shù)

作業(yè)前準(zhǔn)備10

前后激光雷達(dá)裝配10

前后激光雷達(dá)通訊線裝10

90

配

職業(yè)素養(yǎng)和操作

差速底盤通訊線裝配10

安裝鋁型材外框10

USB集線器與傳感器裝10

配

USB集線器與工控機(jī)裝10

配

設(shè)置每個(gè)傳感器端口映10

射值

團(tuán)隊(duì)合作5

安全與5S管理5

作業(yè)過程記錄10正確填寫作業(yè)單10

22

表7“新能源汽車故障診斷與排除“評(píng)分細(xì)則

四、競賽場地、設(shè)施設(shè)備等安排

（一）賽場規(guī)格要求

1.實(shí)操競賽項(xiàng)目賽場設(shè)在規(guī)范的實(shí)訓(xùn)室或車間內(nèi)，賽場

符合防火安全規(guī)定，防火疏散標(biāo)識(shí)清晰、齊全，疏散通道暢

23

通；賽場采光、照明和通風(fēng)良好，提供穩(wěn)定的水、電、氣源，

并配有供電應(yīng)急設(shè)備等。

2.競賽場地劃分為檢錄區(qū)、現(xiàn)場服務(wù)與技術(shù)支持區(qū)、

休息區(qū)、醫(yī)療區(qū)、觀摩通道等。

3.禁止選手?jǐn)y帶工具、材料進(jìn)入賽場，或從賽場帶出的

工具、材料等。

（二）場地布局

競賽模塊場地面積比賽工位（個(gè)）

動(dòng)力電池總成裝調(diào)與檢修1202+1（備用）

智能網(wǎng)聯(lián)汽車裝調(diào)1964

新能源汽車故障診斷與排除1963+1（備用）與智能網(wǎng)聯(lián)

汽車裝調(diào)共用場地

圖1：動(dòng)力電池總成裝調(diào)與檢修工位

24

圖2：智能網(wǎng)聯(lián)汽車裝調(diào)工位

圖3：新能源汽車故障診斷與排除工位

25

（三）基礎(chǔ)設(shè)施清單

提供設(shè)施、設(shè)備清單表

序號(hào)名稱數(shù)量技術(shù)規(guī)格

滿足動(dòng)力電池總成裝調(diào)所需裝配物料及工具儀器的供

動(dòng)力電

給，便于裝調(diào)過程中物料與工具的收納、取用和5S管

池

理。

總成裝

13滿足動(dòng)力電池裝調(diào)使用物料的供給貨位，包括：單體電

調(diào)

芯、接觸器、預(yù)充電阻、模塊支架組件、高低壓線束、

工作平

交直流充電接口、BMS模塊、車載充電機(jī)、高壓線纜等

臺(tái)

及相關(guān)工具儀器的收納與取用。

（1）純電動(dòng)比亞迪秦EV；工況續(xù)航里程：≥400km；電

機(jī)類型：永磁同步電機(jī)；最大功率：≥90kw；電池容量：

≥50kWh。

（2）具備高壓配電保護(hù)、繼電器狀態(tài)檢測保護(hù)、預(yù)充電

純電動(dòng)

檢測和主動(dòng)放電安全管理、絕緣檢測安全管理、碰撞安

2汽3

全管理、物理隔離保護(hù)、互鎖檢測等保護(hù)策略。

車

（3）安全配置：主駕駛座安全氣囊、副駕駛座安全氣囊、

胎壓報(bào)警、前排安全帶未系提醒、兒童座椅接口、ABS防

抱死、制動(dòng)力分配、剎車輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定

控制

3整車故31.支持手動(dòng)設(shè)置故障。

26

障2.配置原廠適配器，實(shí)現(xiàn)與整車無損快速連接；能夠進(jìn)

設(shè)置與行新能源汽車低壓電源管理車身電氣、電池管理、電機(jī)

檢控制、空調(diào)系統(tǒng)模塊（熱管理）、車載充電機(jī)、快充接

測平口、慢充接口、整車控制等系統(tǒng)模塊的的信號(hào)測量與故

臺(tái)障設(shè)置。

3.檢測面板安裝檢測端子，萬用表表筆檢測時(shí)能保證測

量數(shù)據(jù)可靠及操作方便。

4.配備手動(dòng)故障設(shè)置系統(tǒng)和電腦智能化故障設(shè)置，故障

設(shè)置系統(tǒng)背面部分為機(jī)械故障設(shè)置終端。手動(dòng)故障設(shè)置

裝置采用U形連接端子式的機(jī)械故障設(shè)置方式，U形連接

件配備保險(xiǎn)保護(hù)裝置，U形連接件也可以更換成不同電阻

的連接件對(duì)電路進(jìn)行虛接故障的設(shè)置。故障設(shè)置系統(tǒng)并

配置高精度可調(diào)電阻可對(duì)任意一條線進(jìn)行虛接和短路故

障設(shè)置；電腦智能故障設(shè)置系統(tǒng)PC電腦采用433兆UART

移頻鍵控技術(shù)進(jìn)行無線數(shù)據(jù)傳輸可設(shè)置每條線路均可以

斷路、虛接故障，部分線路可設(shè)置短路故障。

序號(hào)項(xiàng)目規(guī)格

726mm*578mm*242mm

1整車尺寸

（長x寬x高）

整車質(zhì)量≤35kg，最大

2質(zhì)量

承重≥50kg

智能網(wǎng)3離地間隙≥100mm

電控制動(dòng)系統(tǒng)；

444電控執(zhí)行系統(tǒng)

聯(lián)車輛電控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)

前激光雷達(dá)

5自動(dòng)駕駛系統(tǒng)

后激光雷達(dá)

6最大爬坡度25%

7最高車速≥3km/h

8爬坡能力≥18%

27

9車架形式高剛度車架

鈑金支架，防護(hù)等級(jí)

10車殼形式

IP54

11懸架形式非承載式車身

12減震形式無減震

13驅(qū)動(dòng)方式差速驅(qū)動(dòng)

14控制方式轉(zhuǎn)矩

15額定功率≥500W

16額定電壓≥24VDC

17額定電流（參考）21A

18電機(jī)額定轉(zhuǎn)速≥75rpm

19制動(dòng)方式電控減速制動(dòng)

20轉(zhuǎn)向形式差速轉(zhuǎn)向

21控制方式轉(zhuǎn)速/轉(zhuǎn)矩/位置

22主處理器（參考）16位，主頻50MHz

23電芯類型三元鋰電池

24標(biāo)稱電壓（參考）24V

25標(biāo)稱能量（參考）≥30AH

具備過充、過放、短接、

26BMS系統(tǒng)

高溫等保護(hù)

DC-DC控制電流輸出20A

27

24V-12V功率240W

DC-DC控制電流輸出15A

28

24V-19V功率285W

具備純電動(dòng)汽車動(dòng)力電池管理系統(tǒng)、電池?zé)峁芾砜刂破?/p>

故障診

系統(tǒng)、低壓電池管理系統(tǒng)、DC-DC總成系統(tǒng)、主控制器系

5斷3

統(tǒng)、電機(jī)控制器系統(tǒng)讀碼、清碼、讀取數(shù)據(jù)流完整信息

儀器

和進(jìn)行執(zhí)行元件驅(qū)動(dòng)診斷、編程等基本功能

1.雙輸入通道數(shù)字示波器；

汽車專

2.帶寬：100MHz；

6用3

3.垂直靈敏度：5mV/div-50V/div；

示波器

4.觸發(fā)類型：脈寬、視頻、邊沿、交替；

28

5.工作時(shí)間不低于7個(gè)小時(shí)。

萬用接配備各種規(guī)格的“T”型線，能滿足競賽系統(tǒng)的所有保險(xiǎn)

7線3絲、繼電器、傳感器、執(zhí)行器插接測量之用，要有足夠

盒的通流能力和可重復(fù)插接使用能力。

適用汽車電器元件檢測,滿足CATⅢ1000V及以上等級(jí)。

可測試直流電（DC1000V）、交流電壓（AC750V）、電阻、

電容、頻率、直流電流、交流電流、二極管測試、通斷

8萬用表3

報(bào)警、低壓顯示、單位符號(hào)顯示、數(shù)據(jù)保持、自動(dòng)關(guān)機(jī)、

過載保護(hù)、輸入阻抗、采樣頻率、交流頻響、操作方式、

顯示計(jì)數(shù)、鉗口張開、電源等功能

適用汽車電器元件檢測,滿足CATⅢ1000V及以上等級(jí)。

絕緣電絕緣測試電壓：50V、100V、250V、500V、000V。

9阻3帶有通過/失?。ū容^）功能、保存/調(diào)用功能、遠(yuǎn)程測

測試儀試探頭、帶電電路檢測功能、容性電壓自動(dòng)放電功能、

自動(dòng)關(guān)閉功能。

拆裝工

103包含7抽屜柜形多功能工具手推車、三層零件車

具

本賽項(xiàng)無需選手自帶工具、材料，賽場配發(fā)的各類工具、材

料，選手一律不得帶出賽場。

五、安全、健康要求

（一）個(gè)人防護(hù)

29

選手根據(jù)維修作業(yè)穿戴好個(gè)人防護(hù)用品，如帶鋼板保護(hù)

的工作鞋、工作服、安全帽、防護(hù)眼鏡、機(jī)械手套、丁腈手

套、防護(hù)面罩和耳罩。

（二）比賽環(huán)境

1.賽場周圍要設(shè)立警戒線，要求所有參賽人員必須憑執(zhí)

委會(huì)印發(fā)的有效證件進(jìn)入場地，防止無關(guān)人員進(jìn)入發(fā)生意外

事件。在具有危險(xiǎn)性的操作環(huán)節(jié)，裁判員要嚴(yán)防選手出現(xiàn)錯(cuò)

誤操作。

2.與參賽無關(guān)的易燃易爆以及各類危險(xiǎn)品進(jìn)入比賽場

地，不許隨便攜帶書包進(jìn)入賽場。

3.配備先進(jìn)的儀器，防止有人利用電磁波干擾比賽秩

序。對(duì)賽場進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)安全控制，以免場內(nèi)外信息交互，充分

體現(xiàn)大賽的嚴(yán)肅、公平和公正性。

4.賽場留有安全通道，配備滅火設(shè)備。賽場具備良好的

通風(fēng)、照明和操作空間的條件。

（三）生活條件

1.比賽期間原則上由執(zhí)委會(huì)統(tǒng)一安排參食宿。尊重少數(shù)

民族的信仰及文化，根據(jù)國家相關(guān)的民族政策，安排好少數(shù)

民族選手的飲食起居。

2.比賽期間統(tǒng)一安排的住宿，學(xué)校負(fù)責(zé)大賽期間的住

宿、衛(wèi)生、飲食安全等。

30

3.各賽項(xiàng)的安全管理，除了可以采取必要的安全隔離措

施外，應(yīng)嚴(yán)格遵守國家相關(guān)法律法規(guī)，保護(hù)個(gè)人隱私和人身

自由。

（四）組隊(duì)責(zé)任

1.各代表隊(duì)，須安排為參賽選手購買大賽期間的人身意

外傷害保險(xiǎn)。

2.各代表隊(duì)組成后，須制定相關(guān)管理制度，并對(duì)所有選

手、技術(shù)指導(dǎo)進(jìn)行安全教育。

3.各參賽隊(duì)伍須加強(qiáng)對(duì)參與比賽人員的安全管理，實(shí)現(xiàn)

與賽場安全管理的對(duì)接。

（五）疫情防控要求

根據(jù)比賽期間的疫情防控方案要求做好相關(guān)工作。

（六）應(yīng)急處理

比賽期間發(fā)生意外事故，發(fā)現(xiàn)者應(yīng)第一時(shí)間報(bào)告執(zhí)委

會(huì)，同時(shí)采取措施避免事態(tài)擴(kuò)大。執(zhí)委會(huì)應(yīng)立即啟動(dòng)預(yù)案予

以解決并報(bào)告組委會(huì)。賽項(xiàng)出現(xiàn)重大安全問題可以停賽，是

否停賽由執(zhí)委會(huì)決定。事后，執(zhí)委會(huì)應(yīng)向組委會(huì)報(bào)告詳細(xì)情

況。

（七）處罰措施

1.因參賽隊(duì)伍原因造成重大安全事故的，取消其獲獎(jiǎng)資

格。

2.參賽隊(duì)伍有發(fā)生重大安全事故隱患，經(jīng)賽場工作人員

提示、警告無效的，可取消其繼續(xù)比賽的資格。

31

3.賽事工作人員違規(guī)的，按照相應(yīng)的制度追究責(zé)任。情

節(jié)惡劣并造成重大安全事故的，由司法機(jī)關(guān)追究相應(yīng)法律責(zé)

任。

（八）綠色環(huán)保

1.賽場嚴(yán)格遵守我國環(huán)境保護(hù)法。

2.賽場所有廢棄物應(yīng)有效分類并處理，盡可能地回收利

用。

3.賽場設(shè)置排煙除塵系統(tǒng)，盡可能地減少和控制煙塵排

放。

32

附件：技術(shù)工作文件

1）遼寧省第一屆職業(yè)技能大賽新能源汽車智能技術(shù)項(xiàng)目樣

題

項(xiàng)目1：動(dòng)力電池總成裝調(diào)與檢修樣題

遼寧省第一屆職業(yè)技能大賽

新能源汽車智能技術(shù)項(xiàng)目

競賽模塊：動(dòng)力電池總成裝調(diào)與檢測

選手作業(yè)記錄表

選手編號(hào)：________________

工位編號(hào)：________________

現(xiàn)場裁判：________________

統(tǒng)分裁判：________________

總分值：________________

遼寧省第一屆職業(yè)技能大賽新能源汽車智能技術(shù)項(xiàng)目

執(zhí)委會(huì)技術(shù)工作組

33

競賽日期：2022年月日競賽場次：競賽工位：

選手身份加密號(hào)：競賽用時(shí)：分秒

序號(hào)項(xiàng)目配分實(shí)際得分

1作業(yè)過程記錄30

現(xiàn)場裁判

（簽字）

評(píng)分裁判

（簽字）

統(tǒng)分核分

裁判（簽

字）

裁判長

（簽字）

裁判須知：主副裁判獨(dú)立評(píng)分；使用規(guī)定簽字筆書寫；扣分欄不得空白，未扣分

填“0”，扣分填負(fù)值；選手未完成作業(yè)需扣分并備注“未完成”；修改須簽字

確認(rèn)。

34

工作任務(wù)：現(xiàn)有一臺(tái)動(dòng)力電池總成需要檢修，請按要求進(jìn)行檢查、排故、調(diào)

試、設(shè)置，并完成動(dòng)力電池PACK功能驗(yàn)證。

1.電池管理系統(tǒng)異常數(shù)據(jù)記錄表

參數(shù)名稱異常數(shù)據(jù)記錄技術(shù)規(guī)范值處理方法

2.內(nèi)阻測試儀測量設(shè)置（按要求設(shè)置）

參數(shù)名稱數(shù)值參數(shù)名稱數(shù)值

標(biāo)稱電壓標(biāo)稱電阻

電壓上限電阻上限

電壓下限電阻下限

3.電池單體檢測（只記錄不合格的電池單體）

實(shí)際測量值

電池單體編號(hào)處理方法

電壓值內(nèi)阻值

35

36

4.電池組電壓檢測

電池模組編號(hào)電壓實(shí)際測量值絕緣電阻測量值

5.直流充電插座PE接地電阻檢測

測量對(duì)象數(shù)值記錄

直流充電插座PE接地電阻

6.線束及元器檢測（只記錄不合格線束和器件）

線束/元器件故障問題描述處理方法

7.模組溫度傳感器動(dòng)態(tài)電阻檢測

測量對(duì)象數(shù)值記錄

37

模組1溫度傳感器

模組2溫度傳感器

模組3溫度傳感器

模組4溫度傳感器

8.接觸器線圈電阻檢測

測量對(duì)象數(shù)值記錄

預(yù)充接觸器

主正接觸器

主負(fù)接觸器

交流充電接觸器

9.動(dòng)力電池PACK主動(dòng)測試

測量對(duì)象電阻測量性能判斷

預(yù)充接觸器

主正接觸器

主負(fù)接觸器

交流充電接觸器

10.動(dòng)力電池系統(tǒng)功能驗(yàn)證（按要求充放電）

測量對(duì)象數(shù)值記錄

動(dòng)力電池系統(tǒng)放電電流

38

動(dòng)力電池系統(tǒng)實(shí)際充電電流

項(xiàng)目2：智能網(wǎng)聯(lián)汽車裝調(diào)樣題

遼寧省第一屆職業(yè)技能大賽

新能源汽車智能技術(shù)項(xiàng)目

競賽模塊：智能網(wǎng)聯(lián)汽車裝調(diào)項(xiàng)目

選手記錄單

選手編號(hào)：________________

工位編號(hào)：________________

現(xiàn)場裁判：________________

統(tǒng)分裁判：________________

總分值：________________

遼寧省第一屆職業(yè)技能大賽新能源汽車智能技術(shù)項(xiàng)目

執(zhí)委會(huì)技術(shù)工作組

39

智能網(wǎng)聯(lián)汽車裝調(diào)技能競賽選手記錄單

項(xiàng)目一：設(shè)備裝調(diào)

任務(wù)內(nèi)容數(shù)據(jù)記錄

安裝設(shè)備1使用工具

安裝設(shè)備2使用工具

安裝設(shè)備3使用工具

安裝設(shè)備4使用工具

安裝設(shè)備5使用工具

安裝設(shè)備6使用工具

dev_chassis權(quán)限

查找設(shè)

備IDdev_lidar_front權(quán)限

號(hào)

dev_lidar_rear權(quán)限

端口映射

車載計(jì)

本機(jī)IP

算機(jī)

IP設(shè)

本機(jī)名稱

置

40

項(xiàng)目二：遠(yuǎn)程建圖

任務(wù)內(nèi)容數(shù)據(jù)記錄

x

車輛底盤中心坐標(biāo)y

z

r

車輛旋轉(zhuǎn)角度p

y

x

前激光雷達(dá)位置坐

y

標(biāo)

車輛與傳感