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DB36DB36/T1059—2018城市軌道交通雷電防護裝置檢測技術(shù)規(guī)范TechnicalcodeforinspectionoflightingprotectionsysteminUrbanRailroadTransportation2018-11-02發(fā)布2019-05-01實施江西省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局發(fā)布I 1 1 1 3 4 5 1城市軌道交通urbanrailro211kV及以上電壓等級變電站、裝機容量在200MW以上的火電廠和水電廠的接地網(wǎng)以及等效面積在總等電位端子板mainequipotentialearthingte3城市軌道交通具有爆炸和火災(zāi)危險環(huán)境的雷電防護裝置檢測間隔時間為6個月,其他雷電防護裝置4受檢單位申請首次檢測首次檢測定期檢測查閱歷史檢測查閱歷史檢測提交設(shè)計要求、施工圖紙、隱蔽工程記錄受檢單位整改不合格受檢單位整改不合格準備檢測設(shè)備和記錄表格現(xiàn)場勘查、科學規(guī)劃現(xiàn)場檢測,填寫原始記錄整改意見書<>原始記錄校對<>不合格不合格原始記錄審核不合格不合格檢測報告制作<>合格<>合格發(fā)放檢測報告檢測資料存檔55.4在檢測運行中的設(shè)備時,嚴禁在未得到設(shè)備管理人員允許的情況下,對設(shè)備進行啟動或5.5在檢測配電房、區(qū)間變電所、配電柜的雷電防護裝置時應(yīng)穿著絕緣鞋、佩戴絕緣手套、6.2.1城市軌道交通的車站建筑、車輛段及綜合基地建筑物、高架區(qū)間等區(qū)域均應(yīng)6.2.2車站進出口站棚、高架站臺候車棚、風亭以及冷卻塔等地面附屬設(shè)施利用建6.2.3利用建筑物屋面接閃帶(網(wǎng))、架設(shè)接閃6.2.3.1車輛段及綜合基地、變電站、地面站房的配套設(shè)施區(qū)域,如地面辦公區(qū)、6.2.3.3檢查接閃帶在轉(zhuǎn)角處彎曲夾角是否大于90°,彎曲半徑是否大于圓鋼直徑10倍、扁鋼寬度66.2.4高架區(qū)間的露天接觸網(wǎng)上的架空地線作為接閃裝置時,宜先依據(jù)滾球半徑計6.2.5利用旗桿、欄桿、金屬裝飾物、女兒墻上的蓋板內(nèi)筋等永久金屬物作為接閃6.3.1對位于車輛段、停車場、進出站出入口建筑及附屬建筑、基站、高架橋梁支6.3.3當建筑物的跨度較大,無法在跨距中間設(shè)引下線,應(yīng)在跨距兩端設(shè)引下線并6.3.9當建筑物采用自然引下線時,檢查有無預(yù)留接地電阻測試端子,當采用人工焊、熔焊、卷邊壓接、縫接、螺釘或螺栓連接,應(yīng)檢6.4.1城市軌道交通的接地系統(tǒng)主要包含高架橋梁接地、架空地線(接閃線)接地等。對于存在大型地網(wǎng)的區(qū)域,其接地電阻值測量66.4.3.1架空地線(接閃線)通常位于地面軌道、橋梁軌道之上,一般采用柱頂安應(yīng)檢查引下線(支柱)的接地電阻不大于10Ω,架空地線(接閃線)與絕緣子支架間的絕緣電阻大于6.4.4.1城市軌道交通系統(tǒng)的建筑物包含車輛段檢修站房、候車大廳及其他單體或值不大于1Ω,則斷定為電氣導通,如測得阻值大于1Ω,則判定為各自是獨立接地。具體接地檢測對——檢查建筑物內(nèi)外金屬門窗、樓梯(電梯)金屬扶手及其他附屬金屬裝飾物的接地設(shè)置情況。環(huán)控電控照明配電OA間AFC機房綜合監(jiān)控車控室站臺層弱電MEB強電MEB弱電MEB強電MEB接地端子箱LEB6.4.4.2檢測埋于土壤中的人工垂直接地體宜采用熱鍍鋅角鋼、鋼管或圓鋼,人工6.4.4.3檢查利用建筑物的基礎(chǔ)鋼筋786.4.4.7檢查低壓配電系統(tǒng)接地宜與建筑物防雷接地采用共用接地系統(tǒng),測量接地6.4.4.9檢查通信室機房、信號設(shè)備室、消防控制室、綜合監(jiān)控室、環(huán)境與設(shè)備監(jiān)——通信室機房、信號設(shè)備室、消防控制室、綜合監(jiān)控室、環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控機房、自動售票室、——建筑物屋面通風、空調(diào)設(shè)備處、車輛段室內(nèi)大型設(shè)備安裝位置或金屬管道(如給水、煤氣、6.5.4檢查降壓變電所的配電變壓器低壓側(cè)中性6.5.7檢查各設(shè)備機房的等電位連接是否根據(jù)電6.5.9檢查各機房內(nèi)電氣和電子設(shè)備的金屬外殼、機柜、機架、金屬管、槽、屏蔽96.5.15電纜在區(qū)間及車站內(nèi)敷設(shè)時,各相關(guān)尺寸及距離應(yīng)符合GB56.5.19檢查運營控制室、環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控機房、公安設(shè)備室、消防控制室等信6.6.1檢查通信電纜、光纜的敷設(shè)是否與強電電纜分開敷設(shè),沿墻架設(shè)電纜、光纜6.7.1檢測對象包含電源電涌保護器和信號電涌保護器。電源系統(tǒng)中電涌保護器裝電涌保護器(SPD)通常安裝于的運營控制中心、車輛檢修段、候車大廳及其他配當雷擊類型為S3型時,架空線使用金屬材料桿(含鋼筋混凝土桿)并采6.7.3.3檢查SPD連接導體的顏色應(yīng)符對將放電間隙和壓敏電阻組合在一起的新型S6.7.3.7檢查安裝在電路上的SPD,其前端應(yīng)有后備保護裝置與主電路上的熔斷電流值相配合。即應(yīng)當根據(jù)電涌保護器(SPD)產(chǎn)品手冊中推641)本試驗僅適用于以金屬氧化物壓敏電阻(MOV)為限L2L3NL3L2L3測試儀器測試儀器測試儀器Na)4Pb)3+NPE1)通過對運行中電源SPD表面溫度的快速測量,初步6.7.4.1檢查信號電涌保護器(S6.7.4.2檢查信號電涌保護器(——網(wǎng)絡(luò)入口處信息系統(tǒng)的SPD,尚應(yīng)滿足系統(tǒng)傳輸特性,如比特差錯率(BER)、帶寬、頻率、允12345678966.7.4.5檢查信號電涌保護器(SPD)接地線與被保護設(shè)備或等電位接地端子板的連7.1.1在現(xiàn)場將各項檢測結(jié)果如實記入原始記錄表。檢測記錄應(yīng)用鋼筆或簽字7.2.1制作檢測技術(shù)報告應(yīng)嚴格依據(jù)原始記錄表,報告編制人員不得隨意更改7.2.2檢測技術(shù)報告中的所有數(shù)據(jù)單位均應(yīng)采用國家法定計量單位,所使用的7.2.3檢測技術(shù)報告須經(jīng)現(xiàn)場檢測員、校核員、批準人簽名,并加蓋防雷技術(shù)7.2.4針對檢測中的不合格項,應(yīng)書面通知受檢單位,整改意見書應(yīng)做到問題7.2.5檢測技術(shù)報告一式二份,一份送受檢單位,一份由檢測單位存檔。存檔7.2.6防雷技術(shù)服務(wù)機構(gòu)應(yīng)妥善保管保存檢測資料,檢測資料應(yīng)包括申請表、A.1接閃器、引下線材料和最小尺寸見表接閃器接閃網(wǎng)和接閃帶宜采用熱鍍鋅圓鋼或扁鋼,優(yōu)先采用圓鋼,圓鋼直徑不應(yīng)小于獨立煙囪上采用熱鍍鋅接閃環(huán)時,其圓鋼直徑不應(yīng)小于12mm。扁鋼截面不應(yīng)除第一類防雷建筑物外,金屬屋面的建筑物宜利用其屋面作為接閃器,并應(yīng)符銅板的厚度不應(yīng)小于5mm,鋁板的厚度不屋頂永久金屬除第一類防雷建筑物外,屋頂上永久性金屬物(除排放易燃易爆危險氣體的管三、利用屋頂建筑構(gòu)件內(nèi)鋼筋作接閃器應(yīng)符合GB50A.2接地體的材料、結(jié)構(gòu)和最小尺寸見表(mm2) —————— ———— ——————————————————— ——A.3雷電防護裝置各連接部件的最小銅鋁鐵銅6鋁鐵銅6如果土壤電阻率均勻,可采用dCG和dPG相等的等腰三角形布線,此時θ約為30°,dCG=dPG=2D。注2:圖中儀表是四端子式儀表,有些儀表是三端子式,即C2和P2合并為B.3.1測試地鐵地網(wǎng)接地電阻值的電流極應(yīng)布置得盡量遠,通常電流極與被測接地裝置中心的距離dCB.3.2測試回路應(yīng)盡量避開河流、湖泊、道路口;盡量遠離地下金屬管路和運行中的輸電線路,避免B.3.3任何一種測試方法,電流線和電壓線之間都應(yīng)保持盡量遠距離,以減小電流線和電位線之間互B.6.1通常接地裝置

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