企業(yè)培訓(xùn)調(diào)速培訓(xùn)考試題庫

{企業(yè)通用培訓(xùn)}調(diào)速培訓(xùn)考試題庫完成的。21、油管法蘭焊接時應(yīng)內(nèi)外施焊，焊后結(jié)合面要進(jìn)行修刮，接觸要均勻，接觸面要在料。23、做超速試驗(yàn)時，每個危急遮斷器應(yīng)做兩次，且兩次試驗(yàn)的動作轉(zhuǎn)速差不超過47、汽輪機(jī)調(diào)速系統(tǒng)溫度較高部件如滾動軸承、門桿、活動鉸鏈等應(yīng)涂以（二硫化鉬對中心時遮住油管內(nèi)徑。57、在裝發(fā)電機(jī)、勵磁機(jī)的軸瓦、密封瓦的來油管路時，螺栓和墊片要（采取絕緣措應(yīng)根據(jù)（具體情況使用原拆卸的墊片厚度或圖紙要求的墊片厚度）予以更換。），60、油系統(tǒng)檢修時,拆油管前應(yīng)先（放油）,拆下的油管要（封好）.設(shè)備上的油管敞口錯油門把安全油泄掉，使機(jī)組停機(jī)。84.電流通過人體的途徑不同，對人體的傷害程度也不同，經(jīng)研究表明，最危險的途徑是從二、判斷：1、游標(biāo)卡尺是測量零件的內(nèi)徑,外徑,長度,寬度,厚度,深度或孔距的常用測量工具.(√)2、使用新銼刀,應(yīng)先用一面,緊接著再用另一面.╳3、手錘的握法有緊握法和松握法兩種.√4、劃圓或鉆孔時定中心時,也要打沖眼,以便鉆孔時鉆頭對準(zhǔn)?！?、火力發(fā)電廠中發(fā)電機(jī)是把機(jī)械能轉(zhuǎn)變成為電能的設(shè)備?！?、汽輪機(jī)超速保護(hù)裝置手動試驗(yàn)的目的是檢查危急遮斷器動作是否正常。╳7、汽輪機(jī)油箱的容積愈小，則循環(huán)倍率越小。╳上形成無數(shù)刀刃。╳10、電液伺服閥的作用是將液壓信11、說明調(diào)速系統(tǒng)品質(zhì)好壞的兩個重要指標(biāo)是速度變動率和遲緩率?！?2、自動主汽門的作用是：在正?；蚴鹿释C(jī)時調(diào)節(jié)和分配20、超速保護(hù)裝置是由危急遮斷器和危急遮斷油門兩部分組成。√21、汽輪機(jī)在運(yùn)行中的負(fù)荷是由主汽門的開度決定的。╳23、當(dāng)錯油門棱角變鈍或出現(xiàn)許多凹坑時，可用銼刀修磨。╳24、擰緊危急遮斷器彈簧可降低其動作轉(zhuǎn)速。╳25、離心式主油泵的出口必須裝設(shè)過壓閥，以防油管爆裂。╳27、油箱排煙風(fēng)機(jī)的作用就是將油箱中分離出的空氣和其他氣體排出油箱。╳28、所有的汽輪機(jī)保護(hù)都是通過泄去安全油壓，使主汽門關(guān)閉而實(shí)現(xiàn)的?！?0、冷油器中被堵的銅管數(shù)超過總數(shù)的1031、油動機(jī)活塞組裝時，要求活塞上相鄰的兩個脹圈對口應(yīng)錯開120度―――180度?！?2、注油器出口油壓波動可能是因?yàn)?3、遲緩率的存在延長了自外界負(fù)荷變化到汽輪機(jī)調(diào)節(jié)閥開啟動作的時間間隔?！?4、主汽門活動試驗(yàn)不動，說明門桿已卡澀.╳38、離心式主油泵的油泵葉輪內(nèi)壁受氣39、高壓油系統(tǒng)可以使用鑄鐵或鑄鋼閥門。╳40、危急遮斷器的動作轉(zhuǎn)速，應(yīng)在額定轉(zhuǎn)速110％―――112%倍的范圍內(nèi)。√41、自動主汽門是一種自動關(guān)閉汽門，對其42、調(diào)速系統(tǒng)的遲緩率越大，則調(diào)速系統(tǒng)越穩(wěn)定。╳43、汽輪機(jī)油管路的布置可以不考慮膨脹。╳內(nèi)。╳47、低壓油管道可以使用有縫鋼管。╳48、一定的過封度是避免油動機(jī)擺動和提高調(diào)速系統(tǒng)靈敏度的有效措施。╳49、汽輪機(jī)采用離心式主油泵時，進(jìn)油管內(nèi)的壓力必須小于大氣壓力。╳51、汽輪機(jī)油的循環(huán)倍率越大越好。╳52、超速保安裝置手動試驗(yàn)的目的是檢查危急遮斷器,自動主汽門和調(diào)節(jié)閥發(fā)生動作情54、當(dāng)油的溫度逐步升高到某一溫度時,遇到明火就會自動燃燒起來,這個溫度就是油55、設(shè)備中用合金鋼或特殊材料制造的零部件和緊固件等都要在施工前進(jìn)行光譜分析,59、在拆前箱大蓋時,必須先聯(lián)系電氣車間,將它們的有關(guān)設(shè)備及接線拆除.×60、前箱內(nèi)的所有緊固螺絲都應(yīng)有防松裝置,以防松脫,在扣前箱大蓋前對所有油管的連接螺母應(yīng)用手錘敲打檢查,以防漏緊?！叹完P(guān)閉全部汽輪機(jī)蒸汽進(jìn)汽閥門，或只關(guān)閉調(diào)節(jié)汽閥。(√)72．說明調(diào)速系統(tǒng)調(diào)節(jié)品質(zhì)好壞的兩個重要指標(biāo)是速度變動率和遲緩率(√)73．危急遮斷器的試驗(yàn)方法有噴油試驗(yàn)和超速試驗(yàn)(√)74．軸承油膜的承載壓力與潤滑油的粘度、軸頸長度及軸承的油膜成正比(×)75．油箱排煙風(fēng)機(jī)的作用就是將油箱中分離除的空氣和其他氣體排出油箱。(×)76．高壓油系統(tǒng)可以使用鑄鐵或鑄銅閥門。(×)77．氫油壓差過大，容易引起密封瓦漏油。(79．自動主汽門活動試驗(yàn)的目的是檢查主汽門是否卡死。(×)80．油系統(tǒng)中的閥門不允許水平安裝，是為了防止閥芯脫落造成斷油(×)84．油箱內(nèi)的油垢可用汽油清洗。(×)85．調(diào)節(jié)閥的檢修應(yīng)特別注意不要把雜物掉進(jìn)汽門蒸汽室內(nèi)，離開現(xiàn)場時應(yīng)加封。(√)?87、注油器出口油壓波動可能是因?yàn)閲娮於氯?、油位太低或油中泡沫太多?√)88．冷油器中被堵的銅管數(shù)超過總數(shù)的10％時，應(yīng)考慮更換全部銅管。(√)89．主汽門活動試驗(yàn)要求汽門處在全開位置時進(jìn)行。(√)90．離心泵出口必須裝設(shè)過壓閥，以防油管爆裂。(×)三、選擇：形銼。5、鉆孔前先打樣沖眼,可以起到減少鉆頭(C)的作用.(A)定心;(B)校正;(C)振擺;(D)受力6、火力發(fā)電廠中汽輪機(jī)是把熱能轉(zhuǎn)變成為(C)的設(shè)備.(A)電能;(B)勢能;(C)機(jī)械能;(D)化7、汽輪機(jī)油和機(jī)油的代號中的粘度值是表示(A)30;(B)40;(C)50;(D)608、通常要求法蘭墊片需具有一定的強(qiáng)度和耐熱性,其硬度應(yīng)(B).(A)比法蘭高;(B)比法蘭低;(C)與法蘭一樣;(D)無限制(A)400---450度;(B)500---520度;(C)540度以內(nèi);(D10、對于自動主汽門和調(diào)節(jié)閥的螺栓材料突出的要求就是有較好的(C)(A)抗彎性好;(B)抗腐蝕性能好;(C)抗蠕變脆畫性能;(D)抗磨性好11、在火力發(fā)電廠能量轉(zhuǎn)化中,熱能向機(jī)械能的轉(zhuǎn)換是在(B)中完成的.(A)鍋爐;(B)汽輪機(jī);(C)發(fā)電機(jī);(D)變壓器(A)對流換熱和導(dǎo)熱：(B)對流換熱和輻射換熱；(C)導(dǎo)熱和輻射換熱；(D)對流換熱。鋼種。(A)扭矩；(B)軸向力；(C)扭矩和軸向力；(D)扭矩或軸向力。十。(A)軸承潤滑油壓降低時打開溢流閥；(B)軸承潤滑油壓升高時打開溢流閥；(C)軸承潤滑油壓升高時使其恢復(fù)。(D)軸承潤滑油壓降低到遮斷值時使機(jī)組停機(jī)。完成。(A)溢流(B)隔膜(C)主汽(D)電磁a.鍋爐效率低;b.汽輪機(jī)排汽熱損失;c.發(fā)電機(jī)損失;d汽輪機(jī)機(jī)械損失.a.二氧化硫;b.粉塵;c.氮氧化物;d.微量重金屬微粒.23、電流通過人體的途徑不同,通過人體的心臟電流大小也不同(c)的電流途徑對人體傷害較為嚴(yán)重.a.從手到手;b.從左手到腳;c.從右手到腳;d.從腳到腳.a.泡沫滅火器;b.二氧化碳滅火器;c.干粉滅火器;d.1211滅火器.a.電動截止閥;b.單向止回閥;c.電動高壓閘閥;d.彈簧式安全閥.27、油循環(huán)沖洗油溫不得超過(B).A.70℃;B.80℃;C.90℃.A.增加1倍.B.增加2倍.C.增加3倍.30、為了改善調(diào)節(jié)汽門的閥門特性,多采用閥門開啟時的重疊度選擇要恰當(dāng),一般以前一閥門開至壓力損失約為下列百分值時,再開啟后一閥門較為合適.(C).A.3％.B.5％.C.10%A.百分表.B.內(nèi)外徑千分尺.C.游標(biāo)卡尺來進(jìn)行測量的.31、為了防止運(yùn)行中的危急保安器彈簧變形,區(qū)環(huán)卡隱形缺陷所引起的危急保安器拒動或誤動作,故運(yùn)行超過下列小時數(shù)后應(yīng)做一次超速試驗(yàn)[B].32、泠油器的冷卻水源迷循環(huán)水,備用水A.凝結(jié)水;B.消防水;C.工業(yè)水;D.除鹽水.33、調(diào)整潤滑壓的裝置是[C].A.壓力變換器;B.調(diào)壓器;C.溢油閥.D.壓力控制器.34、油動機(jī)滑閥調(diào)節(jié)油器的過封度,一般應(yīng)為(ba.電動截止閥;b.單向止回閥;c.電動高壓閘閥;d.彈簧式安全閥.36、油循環(huán)沖洗油溫不得超過(B).A.70℃;B.80℃;C.90℃.37、將軸承進(jìn)油節(jié)流孔板的直徑增加1倍,那A.增加1倍.B.增加2倍.C.增加3倍.39、為了改善調(diào)節(jié)汽門的閥門特性,多采用閥門開啟時的重疊度選擇要恰當(dāng),一般以前一閥門開至壓力損失約為下列百分值時,再開啟后一閥門較為合適.(C).A.3％.B.5％.C.10%40、對于甩負(fù)荷的次數(shù)和等級,應(yīng)根據(jù)具體情況而定,部頒驗(yàn)收技術(shù)規(guī)范中要求,一般在(C).A.節(jié)流調(diào)節(jié)法.B.噴嘴調(diào)節(jié)法.C.旁路調(diào)節(jié)法.42、徑向鉆孔出口設(shè)置穩(wěn)流網(wǎng)的作用是(A.使油量穩(wěn)定.B.使油壓波動減少.C.使油流量減少.A.除鹽水.B.工業(yè)水.C.循環(huán)水.a)油箱和回油側(cè).B.油箱和出油側(cè).C.油箱濾網(wǎng)的兩側(cè).制?！鵄.銅管兩端加堵；B.脹口補(bǔ)脹；C.將脹口銅管剔出，再加上銅堵；D.更換銅管。A.鱗狀黑鉛粉；B.二硫化鉬；C.清潔的汽輪機(jī)油；D.黃干油三、選擇題：A.鱗狀黑鉛粉；B.二硫化鉬粉；C.清潔的汽輪機(jī)油；D.黃干油57.錯油門活塞側(cè)面如有毛刺、銹蝕、碰傷等缺陷，應(yīng)用(C)A.汽油；B.煤油；C.汽輪機(jī)油；D.汽油或煤油。答:是在汽輪機(jī)的保護(hù)裝置動作時,迅速切斷汽輪機(jī)的進(jìn)汽源而停機(jī),自動主汽門關(guān)閉后,汽答:在軸瓦下部有兩個軸油腔,起動盤車之前,利用頂軸油泵間頂軸油腔后入高壓油,將軸頂答:調(diào)速系統(tǒng)的任務(wù)有三個:(1).汽輪機(jī)獨(dú)立運(yùn)行,當(dāng)工況發(fā)生變化時調(diào)節(jié)汽輪機(jī)的轉(zhuǎn)速,使之保持在規(guī)定范圍內(nèi).(2).汽輪機(jī)并入電網(wǎng)運(yùn)行,當(dāng)電網(wǎng)周波變化時,調(diào)整汽輪機(jī)負(fù)荷,使之保持在規(guī)定范圍內(nèi).(3).對于帶調(diào)節(jié)抽汽的汽輪機(jī)來說,當(dāng)汽輪機(jī)工況發(fā)生變化時,調(diào)整抽汽壓力在規(guī)定范圍內(nèi).答:油氫分離箱是油的凈化裝置,有的油氫分離箱還設(shè)專門的真空泵,將箱內(nèi)抽成真空.油流入該箱內(nèi)由于壓力較低,從而使油中的氫氣.空氣分離出來,水分蒸發(fā),然后抽出,排往大氣.答:(1).感受元件---調(diào)速器(或調(diào)壓器).(2).傳動放大機(jī)構(gòu)----錯油門.油動機(jī).(3).配汽機(jī)構(gòu)---調(diào)速汽門及傳動裝置.(4).反饋裝置.答:防止油中進(jìn)水應(yīng)采取下列措施(1).調(diào)整好汽封間隙.(2).加大信號管的通汽截面積.(3).消除或減低軸承內(nèi)部負(fù)壓.(4).縮小軸承油檔間隙.(5).改進(jìn)軸封供汽系統(tǒng).(6).軸封抽汽系統(tǒng)合理,軸封抽汽器工作正常.答:汽輪機(jī)油系統(tǒng)著火大多數(shù)是由于漏油至高溫?zé)狍w上引起的,另外氫冷發(fā)電機(jī)氫壓過高,氫氣漏入油箱,引起爆炸而著火.一般漏油容易引起著火的部位有:熱管道附近的高壓油管法蘭,供油系統(tǒng)：提供高壓抗燃油，并由它驅(qū)動伺服執(zhí)行機(jī)構(gòu)。執(zhí)行機(jī)構(gòu)：接受指令信號，調(diào)節(jié)各汽門開度。危急遮斷系統(tǒng)：當(dāng)機(jī)組某些參數(shù)超過其運(yùn)行限制值時，關(guān)(1)、聯(lián)系運(yùn)行人員，主機(jī)閥位設(shè)計(jì)為單閥控制。關(guān)閉進(jìn)油截止閥(2)、將快速卸荷閥的調(diào)節(jié)手柄松開，卸去液(3)、將伺服閥緊固螺栓松開少許，待無壓力油流出后拆卸下伺服閥，再換上新的伺服閥。注意伺服閥上結(jié)合面銷子要與液壓控制塊上的銷(5)、將伺服閥接線插子裝上，聯(lián)系運(yùn)行(1)開關(guān)型執(zhí)行機(jī)構(gòu)：如中主門。其組成有：油缸、液壓控制塊、電磁閥、快速卸荷閥、(2)控制型執(zhí)行機(jī)構(gòu)：如高主門、高調(diào)門、中調(diào)門。其組成有：油缸、液壓控制塊、伺服第一備用油源：主油泵來的高壓油，經(jīng)減壓閥、備用壓差閥后供給密封瓦。第二備用油源：由啟動油泵提供，經(jīng)減壓閥、備用壓差閥后供給密封瓦。第三備用油源：由直流密封油泵供給。第四備用油源：由汽輪機(jī)軸承潤滑油供給。為了保證活塞容易移動,靈活不卡,活塞與油動機(jī)外殼之間的間隙較大,為了防止此間隙漏油,通常在活塞上裝有密封環(huán);即脹圈,檢修時脹圈應(yīng)彈性良好,靈活不卡,無銹垢,腐蝕和裂紋,脹圈的開口應(yīng)互相錯開一定的角度.油箱是用鋼板焊成的容器,它的作用除儲存和過濾油以外,還擔(dān)負(fù)著分離油中水份;沉淀物和空氣的作用,為此油箱的底部作成斜面;以便將沉淀在用氫氣冷卻的發(fā)電機(jī)里,氫氣壓力大于大氣壓力,為了防止氫氣外漏,發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子兩端裝有密封瓦,密封系統(tǒng)是用來供給密封瓦用油的,密封油壓稍高于氫一般汽輪機(jī)的潤滑油是通過射油器供給，潤滑油壓降低可能有(1).射油器工作不正常;如噴嘴堵塞.(2).油箱油位低,使射油器的吸油量受到影響.(3).油中產(chǎn)生大量泡沫,使?jié)櫥秃写罅靠諝?(4).射油器出口逆止門工作異常。.(5).油系統(tǒng)漏油現(xiàn)象嚴(yán)重.跟蹤過程：空側(cè)油壓跟蹤氫壓，氫側(cè)油壓跟蹤空側(cè)油壓。遲緩率的存在延長了自外界負(fù)荷變化到汽輪機(jī)調(diào)速汽門開始動作的時間間隔,轉(zhuǎn)速會自發(fā)變化造成轉(zhuǎn)速擺動,并列運(yùn)行的,機(jī)組負(fù)荷將自發(fā)變化.造成負(fù)荷擺動,在甩負(fù)荷時,轉(zhuǎn)速將激增,產(chǎn)生超速;對運(yùn)行非常不利;所以,遲緩率是越小越好.遲緩率增加到一定程度,調(diào)速系統(tǒng)將發(fā)生周期性擺動,甚至擴(kuò)大到機(jī)組無法運(yùn)行.答:在穩(wěn)定工況下,孤立運(yùn)行的機(jī)組轉(zhuǎn)速隨外界負(fù)荷變化而變化,即外界負(fù)荷增加,轉(zhuǎn)速降低,外界負(fù)荷減少,轉(zhuǎn)速升高.它們之間有一定的關(guān)系.這種關(guān)系稱為調(diào)速系統(tǒng)的靜態(tài)特性,轉(zhuǎn)速與負(fù)荷的關(guān)系曲線,稱靜態(tài)特性曲線.答:帶負(fù)荷試驗(yàn)的目的是測取配汽機(jī)構(gòu)的特性曲線,即負(fù)荷與油動機(jī)行程的關(guān)系曲線,并檢查調(diào)速系統(tǒng)在各負(fù)荷點(diǎn)穩(wěn)定情況.調(diào)速汽門重疊度是否合理,各調(diào)速汽門有無卡澀現(xiàn)象.答:在調(diào)節(jié)過程中,當(dāng)油動機(jī)活塞因錯油門滑閥動作而動作時,以通過一定的裝置反過來影響錯油門滑閥的動作,使錯油門滑閥回到中間位置;這種油動機(jī)對錯油門的反作用稱為反饋.電液轉(zhuǎn)換器(伺服閥)不需要在大小修中進(jìn)行解體檢修，如發(fā)現(xiàn)運(yùn)行不正常時應(yīng)更換，如發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)換器造成的油動機(jī)不正常，可進(jìn)行更換。1.汽輪機(jī)的保護(hù)系統(tǒng)中任意一項(xiàng)發(fā)生動作;2.手動危急保安器動作;3.電氣油開關(guān)跳閘,差動保護(hù)動作.把安全油泄掉，使機(jī)組停機(jī)。(1)、拆下平衡閥出、入口法蘭及信號管法蘭(2)、拆卸信號腔法蘭，取出大活塞及調(diào)答：全關(guān)蓄能器隔絕閥。a)打開相應(yīng)的回油閥，蓄能器皮囊下的油壓消失后，打開蓄能器氮?dú)忾y門上的保險蓋。b)將壓力高于蓄能器壓力的氮?dú)馄坑脤Ｓ贸錃夤ぞ吲c蓄能器相連。c)將專用工具上部的進(jìn)氣閥打開，排氣閥關(guān)死，打開氮?dú)馄康拈y門就可以進(jìn)行充氣，當(dāng)專拆下。將蓄能器氣閥上部的保險罩扣好。e)關(guān)閉蓄能器回油閥，緩慢打開蓄能器隔絕閥。該蓄能器恢復(fù)工作。答：檢修工藝：a）油箱內(nèi)的油垢、銹皮、雜物清理干凈。b)油位指示計(jì)完好。c)濾網(wǎng)完好無缺。答：錯油門把安全油泄掉，使機(jī)組停機(jī)。檢修工藝：a）測量掛閘、打閘時板機(jī)與飛錘的間隙。b)測量彈簧定位螺圈與延伸軸表面的高度。c)拆下延伸軸端側(cè)的鎖緊環(huán)，拉出超速擋圈銷，旋出彈簧定位螺圈，取出彈簧。d)測量各部間隙并記錄好。e)清洗檢查各部件。答：a）聯(lián)系熱工撤電源、拆線、取下電磁頭。b)解開油管接頭。用布將油管口封好，c)打出電磁鐵與活塞桿的固定銷子，擰下接頭，用布包好保存。d)松開磁力斷路油門固定螺栓，取下閥體，抽出活塞、彈簧。e)松開限位螺母，拆下手柄，抽