比亞迪EV300高壓系統(tǒng)-冷卻和制動

冷卻、制動、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)比亞迪秦EV300系列課程之冷卻系統(tǒng)01制動系統(tǒng)02轉(zhuǎn)向系統(tǒng)03目錄冷卻系統(tǒng)第一部分冷卻系統(tǒng)冷卻系統(tǒng)--電子水泵冷卻循環(huán)系統(tǒng)、雙散熱風(fēng)扇，冷卻電子水泵安裝在電機前部底端；加注乙二醇型防凍液長效防銹防凍液（常溫性：冰點-25℃，適用于南方全年及北方夏季；耐寒性：冰點-40℃，適用于北方冬季），用量6.2L。電動水泵冷卻系統(tǒng)冷卻系統(tǒng)由主控制器進行控制，通過對水溫傳感器的檢測，并且參考空調(diào)請求狀態(tài)共同決定對冷卻風(fēng)扇和冷凝風(fēng)扇的控制，確保各系統(tǒng)在正常溫度下工作。風(fēng)扇工作條件：1）冷卻液水溫：40°～50°低速請求；>55°高速請求。2）IPM：53°～64°低速請求；>64°高速請求；>85°報警。3）IGBT：55°～75°低速請求；>75°高速請求；>90°限制功率輸出；>100°報警。4）電機溫度：90°～110°低速請求；>110°高速請求。制動系統(tǒng)第二部分制動系統(tǒng)主要構(gòu)成：電子真空泵、真空管路，真空壓力傳感器、制動主缸帶真空助力器總成。系統(tǒng)由主控控制器進行控制，對真空度壓力傳感器和剎車信號進行檢測，實現(xiàn)對真空泵的控制，并在真空壓力傳感器故障時確保提供足夠的制動力，保證行車安全。電子真空泵制動系統(tǒng)真空泵啟停條件：--車速<60km/h：真空度低于60時啟動，達(dá)到75時關(guān)閉。--車速≥60km/h：真空度低于70時啟動，達(dá)到75時關(guān)閉。電子真空泵真空度壓力傳感器主控制器主控制器--采集水溫信號、空調(diào)信號等，控制電子水泵冷卻循環(huán)系統(tǒng)、雙散熱風(fēng)扇系統(tǒng)；采集真空度壓力信號、剎車信號等，控制真空泵開啟。主控制器主控制器數(shù)據(jù)流轉(zhuǎn)向系統(tǒng)第三部分REPS轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)--REPS轉(zhuǎn)向器總成內(nèi)部集成控制器、助力電機、轉(zhuǎn)角扭矩傳感器與機械轉(zhuǎn)向器；采集轉(zhuǎn)角扭矩信號、車速信號控制助力大小。系統(tǒng)具有：助力控制功能；主動回正功能；阻尼控制功能。REPS轉(zhuǎn)向器轉(zhuǎn)向系統(tǒng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)REPS控制單元針腳定義轉(zhuǎn)向系統(tǒng)REPS轉(zhuǎn)向助力電機殼體、電機、滾柱絲桿副、輸入軸齒輪軸總成、支撐套、皮帶傳動副等；轉(zhuǎn)向器助力電機與轉(zhuǎn)向器絲杠軸線不同軸，通常采用皮帶連接電機轉(zhuǎn)軸和絲杠螺母。REPS電機助力機構(gòu)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)REPS工作原理汽車轉(zhuǎn)向時，扭矩及轉(zhuǎn)角傳感器把檢測到的扭矩及角度信號的大小、方向經(jīng)處理后傳給REPS電子控制單元，REPS電子控制單元同時接收車速信號，根據(jù)車速信號、轉(zhuǎn)角和扭矩信號決定電機的旋轉(zhuǎn)方向和助力扭矩的大小。電流傳感器檢測電路的電流，對驅(qū)動電路實施監(jiān)控，在同一轉(zhuǎn)向盤力矩輸入下，電機的目標(biāo)電流隨車速的變化而變化最后由驅(qū)動電路驅(qū)動電機工作，實施助力轉(zhuǎn)向。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)轉(zhuǎn)向