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文檔簡介
華為崗頭人才公寓項目施工階段BIM技術精細化管理應用目錄工程概況Contents21BIM應用體系BIM優(yōu)化施工技術34BIM助力技術創(chuàng)新5效益和總結6BIM革新總包管理PART.01工程概況項目概況1項目背景項目簡介建造重難點吸引人才、留住人才
保障人才安居樂業(yè)為深圳打造
科技人才集聚高地進一步助力華為公司扎根深圳為深圳加快實現(xiàn)創(chuàng)新驅動發(fā)展貢獻力量項目概況1項目規(guī)??偨ㄖ娣e為52萬平方米地上建筑面積約35.7萬平方米地下建筑面積約16.3萬平方米分為D、E、F、G、H4,5個區(qū)共計24棟最高建筑高度133米。項目地址項目背景項目簡介建造重難點深圳市龍崗區(qū)坂田街道,坂田崗頭水庫北側,機荷高速南側,板瀾大道西側。合同工期開工日期:2021年8月1日竣工日期:2023年6月30日總工期:699天項目概況1項目背景項目簡介項目重難點工期緊,質量要求高地形復雜,平面布置管理難度大多專業(yè)穿插施工,協(xié)調配合內容多工程體量大,管理要求高項目成員簡介1姓名性別崗位職業(yè)資格證職稱出生年月政治面貌畢業(yè)院校專業(yè)學歷齊延龍男項目經(jīng)理高級工程師1986/6/20黨員沈陽農(nóng)業(yè)大學土木工程本科劉化勇男項目副經(jīng)理一級建造師(公路)高級工程師1976/3/9武漢城市建設學院交通土建本科吳雨秦男商務經(jīng)理1989/9/18深圳職業(yè)技術學院/長沙理工大學工程管理/交通土建大專/本科李鵬舉男項目總工注冊一級建造師工程師1989/3/16黃淮學院土木工程本科張秀彬男質量總監(jiān)助理工程師1968/11/21哈爾濱船舶學院施工管理大專韓治流男安全總監(jiān)注冊安全工程師工程師1986/3/19廣西大學安全工程本科黃志斌男生產(chǎn)經(jīng)理工程師1985/11/11黨員河北建材職業(yè)技術學院/北京林業(yè)大學(函授)環(huán)境保護與監(jiān)測/土木工程大專袁武麟男生產(chǎn)經(jīng)理工程師1986/9/4黨員桂林理工大學土木工程本科熊柏生男生產(chǎn)經(jīng)理1986/11/1湖南工學院建筑工程技術大專魏書劍男質量副總監(jiān)一級建造師(建筑、市政、公路)中級職稱1990/6/15群眾湖南都市職業(yè)學院建筑工程技術大專鄒志男項目副總工一級建造師工程師1991/2/10湖南交通職業(yè)技術學院/湖南農(nóng)業(yè)大學建筑工程技術/工程造價管理大專/本科黃鏵男物資經(jīng)理助理經(jīng)濟師1984/4/7廣西國際商務職業(yè)技術學院/廣西大學(函授)物流管理/土木工程大專/本科
PART.02BIM應用體系BIM應用體系2BIM團隊BIM制度BIM協(xié)同平臺軟硬件環(huán)境中建八局信息中心總承包項目部工程部商務部科技部安全部科技部BIM專項人員幕墻分包BIM人員商務部BIM專項人員工程部BIM專項人員安全部BIM專項人員土建BIM工程師鋼構分包BIM人員機電分包BIM人員其他分包BIM人員企業(yè)管理層項目管理層項目實施層BIM應用體系2BIM團隊BIM制度BIM協(xié)同平臺軟硬件環(huán)境
結合華為項目特點,組織編制了項目級的BIM實施方案、BIM應用標準手冊、BIM實施細則作為項目全過程BIM實施應用的標準。應用標準BIM應用體系2BIM團隊BIM制度BIM協(xié)同平臺軟硬件環(huán)境項目定期組織管理人員進行系統(tǒng)的BIM培訓,每個崗位設有BIM應用專項落實人員,推動項目BIM技術的應用;項目A、B類方案利用BIM模型進行方案交底。項目人員BIM培訓模型可視化交底BIM應用推廣BIM應用體系2BIM團隊BIM制度BIM協(xié)同平臺軟硬件環(huán)境FuzorTeklaRevitPathfinderHiBIMAutoCAD大疆Air2S臺式工作站移動工作站平板應用軟件硬件設備用于結構建模、復雜工序模擬、正向設計用于三維場布設計深化設計、鋁模三維深化鋼結構深化動畫、漫游逃生模擬傾斜攝影、全景圖、航拍現(xiàn)場結構校核、現(xiàn)場質量驗收BIM應用體系2BIM團隊BIM協(xié)同平臺軟硬件環(huán)境BIM制度C8BIM協(xié)同管理平臺,使施工單位、業(yè)主、設計、監(jiān)理更高效溝通;項目管理人員通過移動端在平臺查看模型,輔助現(xiàn)場施工;利用平臺輕量化模型在現(xiàn)場進行結構校核,優(yōu)化質量管理;用安全圖釘在模型上定位,形成安全問題發(fā)送至相關人員,整改后在平臺閉合,亮化安全管理。PART.03BIM革新總包管理
項目地下面積16萬㎡,共24棟單體,分為5個區(qū)。將BIM模型移交至每個區(qū)的區(qū)域經(jīng)理及專業(yè)工程師,各區(qū)管理人員可通過手機或平板在現(xiàn)場查看輕量化模型,平臺支持查看構建屬性,對現(xiàn)場進行結構校核。針對項目體量大的特點,實行BIM+網(wǎng)格化管理,實現(xiàn)現(xiàn)場精細化管理。C8BIM平臺模型交底BIM模型簽收表現(xiàn)場查看輕量化模型BIM+網(wǎng)格化管理BIM革新總包管理3區(qū)域網(wǎng)格化管理BIM革新總包管理3通過建立BIM模型發(fā)現(xiàn)設計問題,提前解決施工過程中的重難點問題;結合各專業(yè)進行碰撞檢測,目前形成問題報告單8份,累計問題103條。E區(qū)結構模型G區(qū)結構模型幼兒園結構模型地下室高低跨局部模型問題報告單BIM深化設計三維場布模型通過BIM模型進行三維場地平面布置,原計劃每棟樓布置一臺塔吊,共計24臺,經(jīng)過塔吊防碰撞檢測,群塔作業(yè)相互影響,降低施工效率,經(jīng)過方案優(yōu)化,最終布置17臺,節(jié)約成本68.45萬元??偲椒桨竷?yōu)化BIM革新總包管理3項目臨設可用面積小,地勢高低起伏大,增加了管理人員生活區(qū)和工友村的設計難度。
通過BIM模型進行臨設建模,
利用Revit的地形功能進行三維可視化設計,輔助復雜地形場地規(guī)劃,提高場地利用率。辦公區(qū)航拍工友村航拍辦公區(qū)BIM模型工友村BIM模型三維場地設計BIM革新總包管理3項目地勢復雜,高低起伏大,規(guī)劃施工道路時,利用VehicleTracking進行行車路徑模擬,提前分析車輛通行條件是否滿足,對易擁堵路段增加行車指引,避免道路擁堵,影響現(xiàn)場施工。三維行車路徑模擬行車路徑模擬BIM革新總包管理3項目部逃生模擬工人生活區(qū)逃生模擬用Pathfinder進行項目部和工人生活區(qū)逃生模擬,針對突發(fā)情況設置逃生路線,分析逃生時人口密集程度,提前確定擁擠部位,以便突發(fā)情況及時疏散。逃生模擬BIM革新總包管理3無人機實景建模
利用無人機傾斜攝影技術進行實景建模,可直接得到現(xiàn)場真實的模型,能在真實場景進行現(xiàn)場臨建、施工路線規(guī)劃。實景模型BIM革新總包管理3無人機航拍生成全景圖,記錄現(xiàn)場進度,形成影像資料。無人機航拍BIM革新總包管理3穿插施工工期管理N:結構澆筑N-1:梁側、墻模拆除及上傳N-2:板底支撐拆除N-3:梁底支撐拆除,外圍窗、欄桿安裝及外墻膩子施工N-4:樓層清理、放線N-5:廚房、衛(wèi)生間、管井翻邊澆筑N-6:砌體施工N-7:頂磚砌筑、構造柱澆筑、墻身配管N-8:抹灰N-9:煙道安裝、開關插座接線及開關安裝N-10:風管、噴淋管、水平橋架等水平管道安裝N-11:水管、強弱電井管道及橋架安裝N-12:防火門及窗安裝、戶內地面找平N-13:衛(wèi)生間、廚房防水層施工N-14:移交精裝修施工、樓梯間膩子及地磚同步施工主體結構施工二次結構及粗裝修安裝及地面找平精裝修BIM革新總包管理4質量管理平臺利用模型輔助現(xiàn)場質量驗收,上傳質量問題至本項目質量管理平臺,整改完成后閉合,完成驗收;通過協(xié)同平臺可隨時查看驗收過程資料及照片。協(xié)同管理平臺質量驗收現(xiàn)場質量驗收BIM革新總包管理3PART.04BIM優(yōu)化施工技術用Tekla進行鋼結深化,優(yōu)化構建連接節(jié)點,減少用鋼量約6t,節(jié)約項目成本約8萬元。
鋼結構深化設計
用Revit進行鋼筋排布,輔助現(xiàn)場施工。BIM優(yōu)化施工技術4通過鋁模三維模型在施工前進行可視化交底,提高技術方案的轉化率。鋁模模型鋁模應用BIM優(yōu)化施工技術4爬架應用爬架模型爬架施工現(xiàn)場照片模擬爬架爬升施工工序,通過碰撞檢測,提前發(fā)現(xiàn)6處不合理問題,及時優(yōu)化施工方案。BIM優(yōu)化施工技術4屋面花架施工屋面上有7米花架,爬架提升至屋面層無法繼續(xù)爬升,需布置鋼管腳手架,屋面搭設腳手架條件有限,布置情況復雜,通過三維模型模擬屋面懸挑外架搭設,保障現(xiàn)場搭設一次成型。BIM優(yōu)化施工技術4盤扣式支撐體系通過對盤扣式支撐體系進行施工模擬,優(yōu)化主次龍骨、立桿間距、剪刀撐布置、梁板模板設置,輔助現(xiàn)場材料進場、材料周轉計劃,減少材料堆積,累計減少盤扣架構件周轉次數(shù)21次。BIM優(yōu)化施工技術4落地式腳手架應用腳手架搭設施工前,利用模型對立桿間距、剪刀撐布置、防護欄桿和連墻件等搭設要求進行技術交底,保證施工質量。BIM優(yōu)化施工技術4二次結構應用在二次墻洞應用上,通過BIM進行三維排磚,實現(xiàn)樣板引路;輕質隔墻提前預留洞口,配合二次結構工程的實施。BIM優(yōu)化施工技術4方案一:方案二:布料機回頂方案優(yōu)化模擬多種布料機回頂方案,最終選取方案二,相比方案一增加了立桿間距,并加設橫桿和水平剪刀撐,提高結構穩(wěn)定性,減少鋼管用量。BIM優(yōu)化施工技術4項目現(xiàn)場靠近山體,坑中坑階段正值雨季,在土方滑坡初期緊急制定應對方案,保證現(xiàn)場安全生產(chǎn)。鋼板樁施工BIM優(yōu)化施工技術4PART.05BIM助力技術創(chuàng)新吊升式電梯井道模板系統(tǒng)
電梯井道模板首次安裝需要現(xiàn)場拼接,澆筑完成后用塔吊整體吊裝至下一層進行施工,不需要再次拼接。與傳統(tǒng)電梯井施工技術相比,降低了操作難度,提高現(xiàn)場施工效率,項目減少模板的用量約1209㎡。BIM助力技術創(chuàng)新5膨脹螺絲安裝工具通過BIM正向設計,創(chuàng)新技術,發(fā)明吊頂膨脹螺絲安裝工具,并且輔助科技成果申報。利用簡單的工具,進行吊頂膨脹螺絲安裝,提高施工效率,安全性高,操作簡便,易于推廣。BIM助力技術創(chuàng)新5方案一:方案二:整體式塔吊安全通道
通過BIM建模,對現(xiàn)有塔吊通道進行創(chuàng)新,發(fā)明可整體吊裝的塔吊通道,安裝方便,安全性高,易于推廣。方案一為成品塔吊通道,免安裝,可整體吊裝;方案二由型鋼與鋼管焊接,造價低,制作方便。BIM助力技術創(chuàng)新5筏板支架示意圖45802050\28505m單元2.2m、3m單元項目厚筏板鋼筋量大,需考慮鋼筋支架的整體穩(wěn)定和操作難度,利用BIM建模,結合軟件計算,確定方案可行性,并且輔助優(yōu)秀方案申報。
筏板鋼筋支撐方案BIM助力技術創(chuàng)新5PART.06效益和總結效益和總結4應用名稱應用效果節(jié)約成本節(jié)約工期三維場布優(yōu)化減少7臺塔吊68.45萬元\鋼結構節(jié)點深化減少用鋼量約6t8萬元\盤扣方案模擬減少構建周轉次數(shù)\2天安全塔吊通道現(xiàn)場使用方案二11.05萬元\電梯井道提升系統(tǒng)減少模板用量1209㎡18.1萬元3天鋼板樁施工模擬避免現(xiàn)場施工受山體滑坡影響\5天爬架系統(tǒng)應用及時優(yōu)化施工方案\2天穿插施工工期管理節(jié)約工期\14天合計:105.6萬元26天效益經(jīng)驗和總結4通過BIM深化設計,協(xié)助圖紙會審,對施工全
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