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文檔簡介
2024-2025年道路運輸企業(yè)操作員及管理人
員安全知識考試題庫與答案
一、單選題
1.道路運輸企業(yè)的安全生產管理機構及安全生產管理
人員對本單位安全生產工作負有的職責不包括()。
A.嚴格執(zhí)行安全生產的法律.行政法規(guī).規(guī)章.政策和標
準,參與本單位安全生產決策
B.擬訂本單位安全生產管理制度.操作規(guī)程和應急預案,
明確各部門.各崗位的安全生產職責,督促貫徹執(zhí)行
C.組織或者參與本單位安全生產宣傳.教育和培訓,并
如實記錄
D.定期組織分析本單位安全生產形勢,研究解決重大安
全問題
標準答案:D
2.危險貨物道路運輸應當堅持()的原則。
A安全第一,預防為主,防治結合,便利運輸
B安全第一,預防為主,綜合治理,安全運輸
C安全第一,應急為主,綜合治理,安全運輸
第1頁共98頁
D安全第一,預防為主,綜合治理,便利運輸
標準答案:D
3.關于駕駛員崗前培訓教育說法錯誤的是()
A企業(yè)應當建立客運駕駛員崗前培訓制度,培訓合格方
可上崗
B崗前培訓的主要內容包括道路交通安全和安全生產相
關法律法規(guī)、安全行車知識和技能、交通事故案例警示教育
等內容
C駕駛員崗前培訓不少于10學時
D駕駛員在培訓的基礎上應實際跟車實習,提前熟悉客
運車輛性能和客運線路情況
標準答案:C
4.關于客運企業(yè)設置安全生產領導機構的規(guī)定,下列
說法錯誤的是()。
A客運企業(yè)應當依法設置安全生產領導機構
B客運企業(yè)分支機構可視情況設置安全生產領導機構
C安全生產領導機構應當包括企業(yè)主要負責人、運輸經
營、安全管理、車輛技術管理、從業(yè)人員管理、動態(tài)監(jiān)控等
業(yè)務負責人及分支機構的主要負責人。
D企業(yè)主要負責人應為安全生產領導機構的負責人
第2頁共98頁
標準答案:B
5.根據(jù)《道路運輸從業(yè)人員管理規(guī)定》,關于經營性道
路旅客運輸駕駛員的從業(yè)資格條件,下列說法錯誤的是()。
A.年齡不超過60周歲
B.3年內無重大以上交通責任事故
C.取得相應的機動車駕駛證5年以上
D.經考試合格,取得相應的從業(yè)資格證件
標準答案:C
6.關于客車出站檢查,下列說法中錯誤的是0。
A.出站檢查人員應檢查出站客車報班手續(xù)是否完備
B.出站檢查人員應檢查客車出站前《安全例檢合格通知
單》.行駛證.道路運輸證.客運標志牌等單證經過車站查驗
且合格
C.出站檢查后的所有客車,出站檢查人員簽字確認即可
D.不接受出站檢查的,客運站有權拒絕客車出站
標準答案:C
7.關于營運客車安全例檢結果判定及處理的說法,錯
誤的是()
A.檢查項目全部合格時,安全例行檢查結果判定為合格,
第3頁共98頁
簽發(fā)“營運客車安全例行檢查合格通知單”
B.檢查項目中有不太影響安全的項目不合格時,安全例
行檢查結果可判定為合格。
C.對于檢查項目中不合格項可立即排除的故障和缺陷,
在排除故障和缺陷并得到合格確認后,該項可視為合格
D.完成安全例行檢查后應填寫.保存《營運客車安全例
行檢查報告單》
標準答案:B
8.申請從事道路危險貨物運輸經營的車輛技術等級應
當達到()標準。
A.四級
B.三級
C.二級
D.一級
標準答案:D
9.《營運貨車安全技術條件1部分:載貨汽車》規(guī)定,
安裝起重尾板的載貨汽車,起重尾板背部應設置有警示標識,
警示標識上的反光標識應始終朝向車輛0。
A.前側
第4頁共98頁
B.后側
C.上側
D.下側
標準答案:B
10.汽車客運站關于三品安檢,下列說法中錯誤的是()。
A.行包安全檢查設備是客運站的基本設備,其功能是能
在不開包情況下準確查出乘客攜帶的危險品
B.根據(jù)“逢疑必查”的要求,控制需開包檢查的物品,
請受檢人自行打開箱包接受檢查
C.當“三品”檢查儀出現(xiàn)異常時,應立即停止運轉,實
行人工開包檢查,開包率應達到50%
D.客運站對查獲的危險品應當進行登記并妥善保管,按
照要求交屬地公安部門按規(guī)定處理
標準答案:C
11.根據(jù)《道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》規(guī)定,道
路旅客運輸企業(yè).道路危險貨物運輸企業(yè)和擁有50輛及以上
重型載貨汽車或牽引車的道路貨物運輸企業(yè)配備監(jiān)控人員
說法正確的是()。
A.應當配備專職監(jiān)控人員
B.可以配備兼職監(jiān)控人員
第5頁共98頁
C.可以委托社會三方配備監(jiān)控人員
D.沒有配備監(jiān)控人員相關規(guī)定要求
標準答案:A
12.在道路危險貨物運輸過程中,下列做法中錯誤的是
Oo
A.因住宿或發(fā)生影響正常運輸?shù)那闆r需較長時間停車
時,駕駛人員.押運人員應采取相應警示和安全措施;運輸
劇毒化學品或易爆危險化學品的,除采取警示和安全措施外,
還應向當?shù)毓矙C關報告。
B.駕駛員一次連續(xù)駕駛8小時應休息20分鐘以上。
C.出車前,檢查車輛輪輛有無裂紋變形.螺栓是否完整
緊固。
D.運輸劇毒化學品等有規(guī)定運行路線和時間的危險貨
物運輸車輛,要按照既定的路線和時間運行,不得隨意改變。
標準答案:B
13.某些情形下,公安機關可以依法采取措施,限制危
險貨物運輸車輛通行,下列不屬于限制通行情形的是()。
A.特大橋梁.特長隧道
B.人流密集場所
C.坡長坡陡.臨水臨崖
第6頁共98頁
D.高速公路
標準答案:D
14.報告事故的內容包括()
A事故發(fā)生單位概況
B事故發(fā)生的時間、地點以及事故現(xiàn)場情況
C事故的簡要經過
D事故已經造成或者可能造成的傷亡人數(shù)(包括下落不
明的人數(shù))和初步估計的直接經濟損失
標準答案:ABCD
15.駕駛員存在下列哪些情況的,客運企業(yè)不得聘用其
駕駛客運車輛()
A無有效的、適用的機動車駕駛證和從業(yè)資格證件,以
及誠信考核不合格或被列入黑名單的
B發(fā)生道路交通事故致人死亡且負同等以上責任的
C最近3個完整記分周期內有1個記分周期交通違法記
滿12分的
D36個月內有酒后駕駛、超員20%以上、超速50%(高速
公路超速20%)以上或12個月內有3次以上超速違法記錄的
標準答案:ACD
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16.根據(jù)《汽車客運站營運客車出站檢查工作規(guī)范》,
關于客運站經營者的職責,下面說法正確的有()。
A客運站經營者應當貫徹執(zhí)行國家有關安全生產法律、
行政法規(guī)和政策
B客運站經營者應當加強出站檢查工作人員培訓
C客運站經營者應當將出站檢查工作情況列入安全生產
工作會議和安全例會議程
D客運站經營者應當親自對每一輛出站客車進行檢查
E客運站經營者應當制定有關節(jié)假日、重大活動及其他
客流高峰期間的應急措施
標準答案:ABCE
17.從事道路運輸經營的車輛應當符合下列技術要求
包括O
A車輛的外廓尺寸、軸荷和最大允許總質量應當符合《道
路車輛外廓尺寸、軸荷及質量限值》(GB1589)的要求
B車輛的技術性能應當符合《道路運輸車輛綜合性能要
求和檢驗方法》(GB18565)的要求
C車輛技術等級應當達到一級以上。
D車型的燃料消耗量限值應當符合《營運客車燃料消耗
量限值及測量方法》(JT7H)、《營運貨車燃料消耗量限值及
第8頁共98頁
測量方法》(JT719)的要求。
標準答案:ABD
18.下列哪些車輛禁止從事道路運輸活動()。
A報廢車輛
B擅自改裝車輛
C拼裝車輛
D二手車輛
E檢測不合格車輛
標準答案:ABCE
19.根據(jù)《企業(yè)安全生產費用提取和使用管理辦法》(財
企〔2012〕16號)規(guī)定,交通運輸企業(yè)以上年度實際營業(yè)收
入為計提依據(jù),危險貨物運輸企業(yè)應提取的比例是()。
A.0.5%
B.1%
C.1.5%
D.2%
標準答案:C
20.某客運公司駕駛員張某在高速公路上嚴重超過規(guī)
定時速行駛導致車輛失控側翻,請問根據(jù)《中華人民共和國
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刑法》規(guī)定,張某最有可能會被以涉嫌。逮捕起訴。
A.危險物品肇事罪
B.危險駕駛罪
C.消防責任事故罪
D.不報.謊報安全事故罪
標準答案:B
21.從事線路固定的機場.高鐵快線以及短途駁載且單
程運營里程在()公里以內的客運車輛,在確保安全的前提下,
不受凌晨2時至5時通行限制。
A.80
B.100
C.120
D.150
標準答案:B
22.根據(jù)《中華人民共和國道路運輸條例》規(guī)定,從事
客運經營的駕駛人員應當具備的條件以下說法錯誤的是0。
A.取得相應的機動車駕駛證
B.年齡不超過60周歲
C.5年內無重大以上交通責任事故記錄
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D,經設區(qū)的市級道路運輸管理機構對有關客運法律法
規(guī).機動車維修和旅客急救基本知識考試合格
標準答案:C
23.根據(jù)《道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》有關規(guī)定,
道路運輸車輛必須安裝()。
A、行車記錄儀
B、具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置
C、GPS裝置
D、視頻監(jiān)控裝置
標準答案:B
24.電梯轎廂斜拉桿一定要上()螺母擰緊。
A、雙
B、單
C、三個
D、四個
標準答案:A
25.道路運輸企業(yè)為應對某一類型或某幾種類型事故,
或者針對重要生產設施、重大危險源、重大活動等內容而制
訂的應急預案是O。
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A、專項應急預案
B、綜合應急預案
C、現(xiàn)場處置方案
D、一般應急預案
標準答案:A
26.汽車客運站的主要負責人對本單位安全生產工作
負有的職責包括O。
A、建立健全本單位安全生產責任制,組織制定本單位
安全生產規(guī)章制度和操作規(guī)程
B、依法設置安全生產管理機構或者配備專職安全生產
管理人員,確定分管安全生產的負責人
C、保證本單位安全生產投入的有效實施
D、督促、檢查本單位安全生產工作,及時消除生產安
全事故隱患
標準答案:ABCD
27.道路運輸管理機構應當將車輛技術狀況納入道路
運輸車輛年度審驗內容,查驗以下相應證明材料()
A、車輛技術等級評定結論
B、客車類型等級評定證明
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C、車輛維修情況
D、車輛行駛里程
標準答案:AB
28.根據(jù)以下現(xiàn)象選擇正確的觀點?
A、叉車帶人工作需有防護
B、嚴禁一切人員在叉齒下停留
C、叉車駕駛需持有特種設備作業(yè)證
D、堆高貨物需捆綁
標準答案:C
29.下列需與客運站經營者簽訂安全責任協(xié)議的是()。
A、乘客
B、站內服務人員
C、入該站的營運客車駕駛員
D、進入該站的營運客車所屬道路旅客運輸經營者
標準答案:D
30.()負責核發(fā)危險貨物道路運輸經營許可證。
A.交通運輸主管部門
B.公安機關
C.安全監(jiān)督管理部門
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D.工業(yè)和信息化主管部門
標準答案:A
31.關于道路運輸經營者安全生產管理機構及安全生
產管理人員對本單位安全生產工作負有的職責,下列說法錯
誤的是()
A.安全生產管理機構及安全生產管理人員對本單位安
全生產工作全面負責
B.擬訂本單位安全生產投入計劃,組織實施或者監(jiān)督相
關部門實施
C.組織或者參與本單位應急救援演練
D.檢查本單位的安全生產狀況,及時排查生產安全事故
隱患,提出改進安全生產管理的建議
標準答案:A
32.客運企業(yè)駕駛員每年繼續(xù)教育學時不得少于()學
時。
A.12
B.16
C.24
D.32
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標準答案:C
33.全國重點營運車輛聯(lián)網聯(lián)控系統(tǒng)包括全國道路運
輸車輛動態(tài)信息公共服務平臺.地方政府管理部門監(jiān)管平
臺.().社會化監(jiān)控平臺。
A.道路運輸企業(yè)監(jiān)控平臺
B.行業(yè)主管部門監(jiān)管平臺
C.行業(yè)協(xié)會監(jiān)控平臺
D.中國交通通信信息中心監(jiān)控平臺
標準答案:A
34.下列關于企業(yè)主要負責人對本單位安全生產工作
職責說法錯誤的是()。
A.定期組織分析本單位的安全生產形勢,研究解決重大
安全生產問題
B.按相關規(guī)定報告生產安全事故,落實生產安全事故處
理的有關工作
C.可以不采納工會.職工關于安全生產的合理化建議和
要求
D.組織制定并實施本單位生產安全應急預案,開展應急
救援演練
標準答案:C
第15頁共98頁
35.下列需與客運站經營者簽訂安全責任協(xié)議的是0。
A.乘客
B.站內服務人員
C.入該站的營運客車駕駛員
D.進入該站的營運客車所屬道路旅客運輸經營者
標準答案:D
36.某客運企業(yè)有20輛營運客車,關于該企業(yè)動態(tài)監(jiān)
控人員管理說法正確的是()。
A.該企業(yè)可配備兼職動態(tài)監(jiān)控人員
B.該企業(yè)應配備至少1名專職動態(tài)監(jiān)控人員
C.該企業(yè)應配備至少2名專職動態(tài)監(jiān)控人員
D.動態(tài)監(jiān)控人員必須由企業(yè)委托的具備培訓能力的機
構培訓I.考試合格后上崗。
標準答案:C
37.根據(jù)《中華人民共和國道路運輸條例》,關于從事
客運經營使用的車輛的規(guī)定,下列說法錯誤的是()。
A.客運經營者應當使用符合國家規(guī)定標準的車輛從事
道路運輸經營
B.客運經營者應當加強對車輛的維護和檢測,確保車輛
第16頁共98頁
符合國家規(guī)定的技術標準
C.道路運輸車輛應當隨車攜帶車輛營運證,不得轉讓.
出租
D.客運經營者可以使用私自改裝的和其他不符合國家
規(guī)定的車輛從事道路運輸經營
標準答案:D
38.根據(jù)《中華人民共和國安全生產法》規(guī)定,安全生
產工作應當以人為本,堅持安全發(fā)展,強化和落實生產經營
單位的()。
A.法律責任
B.管理責任
C.主體責任
D.政治責任
標準答案:C
39.對危險貨物道路運輸負有安全監(jiān)督管理職責的部
門發(fā)現(xiàn)危險貨物托運.承運或者裝載過程中存在重大隱患,
有可能發(fā)生安全事故的,道路運輸經營者應當()。
A.要求其停止作業(yè)并消除隱患
B.下達隱患整改通知,要求限期整改
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C.責令罰款
D.予以關閉
標準答案:A
40.道路危險貨物運輸駕駛員必須取得經營性道路旅
客運輸或者貨物運輸駕駛員從業(yè)資格2年以上或者接受全日
制駕駛職業(yè)教育,且3年內無()交通責任事故的經歷。
A.重大以上
B.較大以上
C.一般以上
D,中等以上
標準答案:A
41.《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范》規(guī)定,客運企
業(yè)應當制定客運駕駛員行車操作規(guī)程。操作規(guī)程的內容包括
OoA、出車前、行車中、收車后的車輛技術狀況檢查
B、開車前向旅客的安全告知
C、高速公路及特殊路段行車注意事項
D、惡劣天氣和夜間行車注意事項
標準答案:ABCD
42.下列關于安全生產管理人員說法正確的是O
第18頁共98頁
A、生產經營單位作出涉及安全生產的經營決策,應當
聽取安全生產管理機構以及安全生產管理人員的意見
B、生產經營單位的安全生產管理人員應當根據(jù)本單位
的生產經營特點,對安全生產狀況進行經常性檢查;對檢查
中發(fā)現(xiàn)的安全問題,應當立即處理;不能處理的,應當及時
報告本單位有關負責人,有關負責人應當及時處理
C、道路運輸單位應當設置安全生產管理機構或者配備
專職安全生產管理人員
D、道路運輸單位的安全生產管理人員必須具備與本單
位所從事的生產經營活動相應的安全生產知識和管理能力,
應當由主管的負有安全生產監(jiān)督管理職責的部門對其安全
生產知識和管理能力考核合格
E、生產經營單位的安全生產管理人員在檢查中發(fā)現(xiàn)重
大事故隱患,依照前款規(guī)定向本單位有關負責人報告,有關
負責人不及時處理的,安全生產管理人員可以向主管的負有
安全生產監(jiān)督管理職責的部門報告,接到報告的部門應當依
法及時處理
標準答案:ABCDE
43.依據(jù)案例內容,以下說法正確的有()。
A.根據(jù)生產安全事故分類,該事故是一起特別重大事故
第19頁共98頁
B.載有甲醇的罐式車輛超速違章
C.事故發(fā)生后,駕駛員或押運員一個電話應打給A危險
貨物運輸企業(yè)負責人
D.企業(yè)負責人接到報告后應按規(guī)定時間.程序和內容向
本地應急管理.公安.交通運輸?shù)认嚓P部門報告,并立即啟動
應急預案
E.該事故A危險貨物運輸企業(yè)負責人應承擔一定的法律
責任
標準答案:ABDE
44.關于道路運輸從業(yè)人員誠信考核,下列說法正確的
是()
A.道路運輸從業(yè)人員誠信考核和計分考核周期為12個
月
B.誠信考核等級分為優(yōu)良.合格.基本合格和不合格,分
別用AAA級.AA級.A級和B級表示
C.在考核周期內,累計計分超過規(guī)定的,誠信考核等級
為B級
D.省級交通運輸主管部門和道路運輸管理機構應當將
道路運輸從業(yè)人員每年的誠信考核和計分考核結果向社會
公布,供公眾查閱
第20頁共98頁
標準答案:ABCD
45.客運企業(yè)開通農村客運班線,應當符合《道路旅客
運輸及站場管理規(guī)定》規(guī)定的條件,并通過相關部門聯(lián)合開
展的農村客運班線通行條件審核,經原許可機關同意,農村
客運班車可采取()等靈活的方式運營。
A區(qū)域經營
B靈活???/p>
C循環(huán)運行
D設置臨時發(fā)車點
標準答案:ACD
46.下列屬于安全生產專項資金使用范圍的是()
A完善、改造、維護安全運營設施和設備支出
B配備、維護、保養(yǎng)應急救援器材、設備和開展應急演
練支出
C開展安全風險管控和事故隱患排查、評估、監(jiān)控和整
改支出
D員工工傷保險支出
標準答案:ABC
47.根據(jù)《中華人民共和國道路運輸條例》的相關規(guī)定,
第21頁共98頁
以下關于道路運輸經營說法正確的是()。
A.道路運輸車輛運輸旅客的,不得超過核定的人數(shù),可
適當載貨,嚴禁超載。
B.道路運輸車輛運輸貨物的,應當符合核定的載重量,
可適當運輸旅客,嚴禁超載。
C.道路運輸車輛載物的長.寬.高不得違反裝載要求。
D.道路運輸車輛應當隨車攜帶駕駛證.行駛證,無需攜
帶車輛營運證。
標準答案:C
48.關于客運站經營者的安全生產工作會議和安全例
會頻次,下列說法中正確的是()。
A.每季度至少召開一次安全生產工作會議,每月至少召
開一次安全例會
B.每季度至少召開二次安全生產工作會議,每月至少召
開二次安全例會
C.每季度至少召開三次安全生產工作會議,每月至少召
開三次安全例會
D.每季度至少召開四次安全生產工作會議,每月至少召
開四次安全例會
標準答案:A
第22頁共98頁
49.汽車客運站領導和工作人員應當既對分管的業(yè)務
工作負責,又對分管業(yè)務范圍的安全生產工作負責,該制度
被稱之為()。
A.一把手負責制
B.一崗雙責制
C.黨政同責制
D.雙崗雙責制
標準答案:B
50.《汽車客運站安全生產規(guī)范》關于汽車客運站設置
安全生產管理機構,配備專職安全生產管理人員的要求,下
列說法正確的是()
A.應設置安全生產管理機構并配備專職安全生產管理
人員
B.應設置專職或兼職安全生產管理人員
C.應設置安全生產管理機構
D.應設置安全生產管理機構或者配備專職安全生產管
理人員
標準答案:D
51.省內包車客運分為0
第23頁共98頁
A.市際包車客運
B.市內包車客運
C.縣際包車客運
D.縣內包車客運
標準答案:ACD
52.關于道路運輸從業(yè)人員從業(yè)行為,下列正確的是()
A.經營性道路客貨運輸駕駛員以及道路危險貨物運輸
從業(yè)人員應當在從業(yè)資格證件許可的范圍內從事道路運輸
活動
B.道路運輸從業(yè)人員在從事道路運輸活動時,應當攜帶
相應的從業(yè)資格證件
C.經營性道路旅客運輸駕駛員和道路危險貨物運輸駕
駛員應當按照規(guī)定填寫行車日志
D.道路危險貨物運輸駕駛員應當按照道路運輸企業(yè)指
定的行車時間和路線運輸危險貨物。
標準答案:ABC
53.依據(jù)案例內容,下列說法正確的有()。
A.企業(yè)安全生產風險等級一般由高到低分為:重大風險.
較大風險.一般風險和較小風險四級
第24頁共98頁
B.該貨運場風險等級大小為較大風險
C.較大風險是指一定條件下易導致較大安全生產事故
的風險
D.該貨運場風險等級為一般風險
E.一般風險是指一定條件下易導致較大安全生產事故
的風險
標準答案:ABE
54.根據(jù)《生產安全事故報告和調查處理條例》規(guī)定,
以下屬于生產安全事故調查報告內容的有()。
A.事故發(fā)生單位財務情況
B.事故發(fā)生經過和事故救援情況
C.事故造成的人員傷亡和直接經濟損失
D.事故發(fā)生的原因和事故性質
E.事故責任的認定以及對事故責任者的處理建議
標準答案:BCDE
55.暴雨天氣行車時,應降低車速,盡量避免通過積水
路段。如果一定要通過積水處時,駕駛員應采取正確處理方
式正有()。
A.停車觀察水的實際深度,在保證安全的前提下,掛低
第25頁共98頁
擋,穩(wěn)住油門,緩慢通過
B.快速通過積水區(qū),以免陷入水坑
C.車速不宜過快,不得采取猛踩剎車.中途停車.換擋或
急轉方向等操作
D.開啟霧燈.示廓燈,必要時開啟近光燈,嚴格控制車
速,保持車距
E.行車時可根據(jù)道路兩旁樹木.電線桿等參照物判斷行
駛路線
標準答案:AC
56.有下列哪些情形,公安機關可以依法采取措施,限
制危險貨物運輸車輛通行。()
A.城市(含縣城)重點地區(qū).重點單位.人流密集場所.居
民生活區(qū)
B.飲用水水源保護區(qū).重點景區(qū).自然保護區(qū)
C.特大橋梁.特長隧道.隧道群.橋隧相連路段及水下公
路隧道
D.坡長坡陡.臨水臨崖等通行條件差的山區(qū)公路
標準答案:ABCD
57.為了保證汽車運輸過程中的安全,汽車客運站需要
對“三品”進行檢查,“三品”包括的物品有()。
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A.易燃的物品
B.易爆的物品
C.行李物品
D.易腐蝕的物品
E.刺激味道大的物品。
標準答案:ABD
58.依據(jù)《道路貨物運輸及站場管理規(guī)定》內容,道路
貨物運輸包括()。
A.道路普通貨運
B.道路貨物專用運輸
C.道路大型物件運輸
D.道路危險貨物運輸
標準答案:ABCD
59.道路運輸企業(yè)的主要負責人對本單位安全生產工
作負有的職責包括()。
A.嚴格執(zhí)行安全生產法律.法規(guī).規(guī)章.規(guī)范和標準,組
織落實相關管理部門的工作部署和要求
B.建立健全本單位安全生產責任制,組織制定本單位安
全生產規(guī)章制度.客運駕駛員和車輛安全生產管理辦法以及
第27頁共98頁
安全生產操作規(guī)程
C.按規(guī)定足額提取安全生產專項資金,保證本單位安全
生產投入的有效實施
D.組織開展本單位的安全生產教育培訓工作
標準答案:ABCD
60.在《零擔貨物道路運輸服務規(guī)范》中,規(guī)定了零擔
貨物道路運輸?shù)幕疽?服務流程和服務評價,適用于零
擔貨物的道路運輸服務。下列說法正確的有()。
A.零擔貨物道路運輸經營者應在營業(yè)場所公示經營線
路.運輸價格.營業(yè)時間.送達時限等服務承諾,以及由國家
相關部門制定發(fā)布的零擔貨物道路運輸禁止托運和運輸物
品指導名錄
B.零擔運輸經營者應建立一次性運輸合同客戶實名登
記制度.定期運輸合同客戶備案管理制度及托運物品信息登
記制度
C.零擔運輸經營者應建立從業(yè)人員實名檔案,不定期對
從業(yè)人員進行法律法規(guī)/操作規(guī)程.職業(yè)道德等內容培訓。
D.零擔運輸經營者應建立從業(yè)人員實名檔案,定期對從
業(yè)人員進行培訓,培訓內容包括物流安全法律法規(guī).禁運物
品特征及識別方法.安全查驗操作規(guī)程及應急情況處置等
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E.零擔運輸經營者宜采用北斗導航.物聯(lián)網.云計算.大
數(shù)據(jù).移動互聯(lián)等信息技術,實現(xiàn)業(yè)務流程全程可追蹤
標準答案:ABDE
61.生產經營單位主要負責人是指對本單位生產經營
負全面責任.有生產經營決策權的人員,對本單位的安全生
產工作全面負責,其具體職責包括有()。
A.建立.健全本單位安全生產責任制,組織制定本單位
安全生產規(guī)章制度和操作規(guī)程
B.組織制定并實施本單位安全生產教育和培訓計劃,保
證本單位安全生產投入的有效實施
C.組織或者參與本單位安全生產教育和培訓,如實記錄
安全生產教育和培訓情況
D.督促.檢查本單位的安全生產工作,及時消除生產安
全事故隱患
E.組織制定并實施本單位的生產安全事故應急救援預
案,及時.如實報告生產安全事故
標準答案:ABDE
62.依據(jù)案例,下列說法正確的有0。
A.該貨運車輛存在超速行為
B.事故發(fā)生后,駕駛員應首先向公安交通管理部門報告,
第29頁共98頁
再向企業(yè)負責人報告;
C.事故發(fā)生后,駕駛員應首先向企業(yè)負責人報告
D.企業(yè)負責人接到事故報告后1小時內應向本縣安全生
產監(jiān)管部門(應急管理部門).公安交通管理和交通運輸管理
部門報告
E.該企業(yè)對死者的處理和瞞報,存在嚴重違法行為
標準答案:ABDE
63.依據(jù)案例內容,以下說法正確的有()。
A.該危險品車輛存在超速行為
B.該車存在超載行為
C.押運人員必須獲得交通運輸管理部門考試合格,頒發(fā)
的危險貨物運輸從業(yè)資格證,才能從事危險貨物車輛押運員
工作
D.該企業(yè)的危險貨物運輸資質沒有問題,但安全生產管
理存在問題
E.該企業(yè)的危險貨物運輸資質和安全生產管理都存在
問題
標準答案:ABCE
64.客運企業(yè)應主動排查并及時消除車輛安全隱患,每
月檢查車內車輛應急裝置和安全設施,確保技術狀況良好,
第30頁共98頁
下列屬于檢查范圍內應急裝置和安全設施的是()
A.滅火器
B.應急錘
C.安全帶
D.應急門?應急窗.安全頂窗
標準答案:ABCD
65.《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范》規(guī)定,客運企
業(yè)應當制定車輛動態(tài)監(jiān)控操作規(guī)程。操作規(guī)程的內容包括()。
A.衛(wèi)星定位裝置.視頻監(jiān)控裝置.動態(tài)監(jiān)控平臺設備的
檢修和維護要求
B.動態(tài)監(jiān)控信息采集.分析.處理規(guī)范和流程
C.違法違規(guī)信息統(tǒng)計.報送及處理要求及程序
D.動態(tài)監(jiān)控信息保存要求和程序
標準答案:ABCD
66.客運企業(yè)的安全生產管理機構及安全管理人員對
本單位安全生產工作負有的職責包括()
A.嚴格執(zhí)行安全生產法律.法規(guī).規(guī)章.規(guī)范和標準,參
與企業(yè)安全生產決策,提出改進和加強安全生產管理的建議
B.組織或者參與制定本單位安全生產規(guī)章制度.客運駕
第31頁共98頁
駛員和車輛安全生產管理制度.動態(tài)監(jiān)控管理制度.操作規(guī)
程和相關技術規(guī)范,明確各部門.各崗位的安全生產職責,
督促貫徹執(zhí)行
C.組織或參與制定本單位安全生產年度管理績效目標
和安全生產管理工作計劃,組織實施考核工作
D.組織或參與制定本單位安全生產經費投入計劃和安
全技術措施計劃,組織實施或監(jiān)督相關部門實施
標準答案:ABCD
三.判斷題(共有10題,只有一個正確答案,錯選不得
分)
67.事故調查組應當自事故發(fā)生之日起60日內提交事
故調查報告。
A.正確
B.錯誤
標準答案:A
68.事故發(fā)生后,有關單位和人員應當妥善保護事故現(xiàn)
場以及相關證據(jù),任何單位和個人不得破壞事故現(xiàn)場.毀滅
相關證據(jù)。
A.正確
B.錯誤
第32頁共98頁
標準答案:A
69.客運車輛可以在允許的載重范圍內載貨。
A.正確
B.錯誤
標準答案:B
70.道路貨物運輸經營者設立子公司的,應當向設立地
的道路運輸管理機構申請經營許可。
A.正確
B.錯誤
標準答案:A
71.風險的衡量是對特定風險發(fā)生的可能性及損失的
范圍與程度進行估計和衡量。
A.正確
B.錯誤
標準答案:A
72.對無故停班達3日以上的進站班車,客運站經營者
應當報告當?shù)氐缆愤\輸管理機構。
A.正確
B.錯誤
第33頁共98頁
標準答案:A
73.《中華人民共和國消防法》規(guī)定,消防工作貫徹預
防為主.防消結合的方針,按照政府統(tǒng)一領導.部門依法監(jiān)管.
單位全面負責.公民積極參與的原則,實行消防安全責任制,
建立健全社會化的消防工作網絡。
A.正確
B.錯誤
標準答案:A
74.客運站經營者應當禁止無證經營的車輛進站從事
經營活動,無正當理由不得拒絕合法客運車輛進站經營。
A.正確
B.錯誤
標準答案:A
75.雖然運輸?shù)呢浳飸敺县涍\車輛核定的載運質
量,載物的長.寬.高不得違反車輛裝載要求。但在不影響道
路設施安全和道路運輸安全的前提下可適當超限.超載運輸。
A.正確
B.錯誤
標準答案:B
第34頁共98頁
76.安全生產工作要堅持源頭防范的原則,構建風險分
級管控和隱患排查治理雙重預防工作機制,嚴防風險演變.
隱患升級導致生產安全事故發(fā)生。
A.正確
B.錯誤
標準答案:A
案例分析題(共有1題)
77.A貨運企業(yè)駕駛員駕駛一輛裝有26.8噸(核載質量
12噸)石料的貨車,在山區(qū)公路經過3.6公里連續(xù)長下坡路
段后,經過一限速60千米/小時的長隧道,在進入隧道60
米處與同方向另一重型貨車發(fā)生追尾碰撞,事故造成A貨運
公司2名駕駛人員和旁邊車道小車1名駕駛員死亡,3輛大
小車輛嚴重損壞。事故調查發(fā)現(xiàn),發(fā)生碰撞時,前車速度為
52千米/小時,后車為86千米/小時;因2016年新的《道路
運輸車輛技術管理規(guī)定》取消對營運車輛二級維護周期的強
制性要求后,該公司的車輛二級維護目前是隨意進行,大約
8-12個月進行一次;駕駛員的交通運輸安全教育基本是形式
性應付。
依據(jù)案例內容,造成該事故的直接原因下列說法正確的
有()。
A.事故的直接原因是由于駕駛員進入隧道后視覺的明
第35頁共98頁
(光)適應所造成
B.事故的直接原因是由于駕駛員進入隧道后視覺的暗
適應所造成
C.事故的直接原因可能是后車超速所造成
D.事故的直接原因是企業(yè)安全管理存在隱患
E.事故的直接原因可能是因為車輛制動系統(tǒng)存在隱患,
加之長下坡導致制動器熱衰退造成
標準答案:BCE
78.關于從事道路客運經營的企業(yè)必須要滿足的條件,
下列說法錯誤的是O。
A有符合《道路運輸從業(yè)人員管理規(guī)定》有關規(guī)定的從
事客運經營的駕駛人員
B有與其經營業(yè)務相適應并經檢測合格的客車
C有健全的安全生產管理制度
D有從事過道路客運經營的管理人員
標準答案:D
79.關于汽車客運站安全培訓教育要求,下列說法錯誤
的是()
A汽車客運站經營者應當制定對所屬從業(yè)人員特別是安
第36頁共98頁
全生產管理人員短期繼續(xù)教育培訓計劃
B汽車客運站主要負責人和安全生產管理人員初次安全
生產教育培訓時間不少于24學時
C汽車客運站接收實習學生的,應當將實習學生納入本
單位從業(yè)人員統(tǒng)一進行安全生產教育培訓
D汽車客運站采用新技術、新設備,應當對從業(yè)人員進
行專門的安全生產教育培訓
標準答案:A
80.關于企業(yè)安全生產主體責任,下列說法中錯誤的是
()o
A企業(yè)有組織制定并實施本單位安全生產教育和培訓計
劃的責任
B勞務派遣單位應當對被派遣勞動者進行必要的安全生
產教育和培訓
C企業(yè)應當建立安全生產教育和培訓檔案,安全生產教
育和培訓的時間、內容、參加人員可以篡改
D企業(yè)應當制訂本單位生產安全事故應急救援預案,與
所在地縣級以上地方人民政府組織制訂的生產安全事故應
急救援預案相銜接
標準答案:C
第37頁共98頁
81.根據(jù)《道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》,道路旅
客運輸企業(yè)、道路危險貨物運輸企業(yè)和擁有50輛及以上重
型載貨汽車或牽引車的道路貨物運輸企業(yè)應當配備專職監(jiān)
控人員,專職監(jiān)控人員配置原則上按照監(jiān)控平臺每接入100
輛車設O人的標準配備,最低不少于2人。
A1
B2
C3
D4
標準答案:A
82.依據(jù)《安全生產法》規(guī)定,生產經營單位使用的危
險物品容器、運輸工具等特種設備,必須按照國家有關規(guī)定,
由專業(yè)生產單位生產,并經取得專業(yè)資質的檢測、檢驗機構
檢測、檢驗合格,取得()方可投入使用。
A安全使用證或者安全標志
B檢測檢驗合格證或者安全標志
C安全認證標志或者安全警示標志
D安全生產許可證或者安全警示標志
標準答案:A
83.汽車客運站出站檢查工作人員應當對進出站的人
第38頁共98頁
員、車輛嚴格執(zhí)行“三不進站”和“六不出站”的檢查要求。
下面選項中不屬于“六不出站”的是()。
A超員客車不出站
B客車證件不齊不出站
C客車未坐滿不出站
D安全例行檢查不合格不出站
標準答案:C
84.危險貨物道路運輸應當堅持。的原則。
A.安全一,預防為主,防治結合,便利運輸
B.安全一,預防為主,綜合治理,安全運輸
C.安全一,應急為主,綜合治理,安全運輸
D.安全一,預防為主,綜合治理,便利運輸
標準答案:D
85.人的反應時間受多種因素影響,下列選項中對反應
時間描述正確的是()。
A手比腳反應快
B女性比男性反應快
C兒童比成年人反應快
D對聲音反應比光線反應快
第39頁共98頁
E適當?shù)挠柧氂兄诳s短反應時間
標準答案:ADE
86.汽車客運站的主要負責人對本單位安全生產工作
負有的職責包括()。
A建立健全本單位安全生產責任制,組織制定本單位安
全生產規(guī)章制度和操作規(guī)程
B依法設置安全生產管理機構或者配備專職安全生產管
理人員,確定分管安全生產的負責人
C保證本單位安全生產投入的有效實施
D督促、檢查本單位安全生產工作,及時消除生產安全
事故隱患
標準答案:ABCD
87.風險的等級主要由風險事件發(fā)生的O和O兩個
指標確定。
A可能性
B后果嚴重程度
C經濟損失
D人員傷亡
E社會影響
第40頁共98頁
標準答案:AB
88.小王作為一名某道路旅客運輸企業(yè)的動態(tài)監(jiān)控人
員,以下操作行為符合其操作規(guī)程的有O。
A小王應實時分析、處理車輛行駛動態(tài)信息
B小王應及時提醒客運駕駛員糾正超速行駛、疲勞駕駛
等違法行為,并記錄存檔至動態(tài)監(jiān)控臺賬
C小王應對經提醒仍然繼續(xù)違法駕駛的客運駕駛員,應
當及時向企業(yè)安全生產管理機構報告
D客運車輛動態(tài)監(jiān)控數(shù)據(jù)應當至少保存6個月
E動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)記錄的違法駕駛信息及處理情況應當至
少保存24個月
標準答案:ABCD
89.為提升道路運輸安全專項整治行動效果,加強社會
監(jiān)督和輿論監(jiān)督,鼓勵廣大群眾廣泛參與,努力形成()的
良好局面。
A全社會參與支持
B齊抓共管
C群防群治的良好局面
D政府全權負責
第41頁共98頁
標準答案:ABC
90.道路運輸企業(yè)的安全生產管理機構及安全生產管
理人員對本單位安全生產工作負有的職責不包括()。
A.嚴格執(zhí)行安全生產的法律.行政法規(guī).規(guī)章.政策和標
準,參與本單位安全生產決策
B.擬訂本單位安全生產管理制度.操作規(guī)程和應急預案,
明確各部門.各崗位的安全生產職責,督促貫徹執(zhí)行
C.組織或者參與本單位安全生產宣傳.教育和培訓,并
如實記錄
D.定期組織分析本單位安全生產形勢,研究解決重大安
全問題
標準答案:D
91.客運企業(yè)安全生產隱患治理的責任主體是()。
A.客運企業(yè)
B.交通運輸主管部門
C.安全監(jiān)督管理部門
D.安全管理人員
標準答案:A
92.在以下選項中不屬于安全生產管理方針的是()。
第42頁共98頁
A.安全一
B.預防為主
C.協(xié)調管理
D.綜合治理
標準答案:C
93.汽車客運站經營者應當對進出汽車客運站的人員
和行李物品.車輛進行嚴格檢查,確?!叭贿M站”和()。
A.“三不出站”
B.“四不出站”
C.“五不出站”
D.“六不出站”
標準答案:D
94.某道路危險貨物運輸車輛以65公里/小時的行駛速
度在某國道行駛,該國道路段有限速50公里/小時限速標志,
下列說法正確的是()
A.該車輛超速,行駛速度不得超過50公里/小時
B.若無限速標志,該車輛未超速
C.若無限速標志,該車輛最高車速不得超過80公里/每
小時
第43頁共98頁
D.該車輛超速,行駛速度不得超過60公里/小時
標準答案:A
95.某客運站法定代表人王某,實際控制人是李某,分
管安全生產負責人劉某,則該客運站安全生產主要負責人是
()o
A.王某
B.李某
C.王某和李某
D.劉某
標準答案:C
96.某客運企業(yè)駕駛員發(fā)生了交通違法行為,受到了客
運企業(yè)內部的處罰,下列說法正確的是()。
A該駕駛員應被客運企業(yè)辭退
B該駕駛員的駕駛員檔案不包括交通違法信息
C該駕駛員的駕駛員檔案包括交通違法信息,但不包括
內部處罰信息
D該駕駛員的駕駛員檔案包括交通違法信息和受到的內
部處罰信息,并及時進行更新
標準答案:D
第44頁共98頁
97.依據(jù)《營運客車安全技術條件》,關于安全防護裝
置以下說法錯誤的是()。
A營運客車在車內乘客易見位置應設置安全帶佩戴提醒
標識
B營運客車應有通風換氣裝置
C營運客車應裝備至少3個停車楔
D營運客車用內飾材料性能應符合JT/T1095的規(guī)定
標準答案:C
98.汽車客運站經營者應當()至少召開一次安全生產
例會,通報和布置落實各項安全生產工作,分析查找安全生
產管理制度的缺陷和安全生產管理的薄弱環(huán)節(jié)。
A每周
B每月
C每季度
D每半年
標準答案:B
99.關于安全生產隱患等級劃分說法正確的是()
A隱患分為重大隱患、較大隱患和一般隱患三個等級
B一般隱患不太可能導致安全生產事故發(fā)生
第45頁共98頁
C重大隱患一經發(fā)現(xiàn),應立即安排人員進行治理,治理
期間不得影響正常生產經營
D隱患分為重大事故隱患和一般事故隱患兩個等級
標準答案:D
100.《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》明確規(guī)定:“危險
貨物以列入()的為準”。
A《危險貨物分類和品名編號》(GB6944)
B《危險貨物品名表》(GB12268)
C《危險貨物包裝標志》(GB190)
D《道路運輸危險貨物車輛標志》(GB13392)
標準答案:B
101.關于道路運輸企業(yè)主要負責人本單位安全生產工
作的相關職責,說法錯誤的是()。
A依法設置安全生產管理機構,配備專職或兼職安全生
產管理人員
B組織開展安全隱患排查整治,開展從業(yè)人員安全培訓
教育
C定期組織分析本單位安全生產形勢,研究解決重大安
全問題
第46頁共98頁
D及時采納安全生產管理機構和安全生產管理人員提出
的預防措施和改進建議,并及時組織落實和整改
標準答案:A
102.在《中華人民共和國刑法》中,對屬于危險駕駛
罪的情形作出了明確規(guī)定,下列情形中不屬于危險駕駛罪的
是O。
A醉酒駕駛機動車
B違規(guī)運輸危險化學品
C大客車嚴重超載超速行駛
D高速公路應急車道停車休息
標準答案:D
103.根據(jù)《危險貨物道路運輸規(guī)則》,關于危險貨物運
輸作業(yè)要求,下面說法錯誤的是()。
A應隨車攜帶道路運輸證、危險貨物運單。從業(yè)人員資
格證等單據(jù)和證件
B禁止搭乘無關人員;車組人員應會使用滅火裝置
C應使用防爆的便攜式照明裝置
D非緊急情況下,車組人員可以打開含危險貨物的包件
標準答案:D
第47頁共98頁
104.根據(jù)《公路水路行業(yè)安全生產風險管理暫行辦法》,
下列說法錯誤的是0
A.生產經營單位應依據(jù)風險的等級.性質等因素,科學
制定管控措施。
B.生產經營單位應建立風險動態(tài)監(jiān)控機制,按要求進行
監(jiān)測.評估.預警,及時掌握風險的狀態(tài)和變化趨勢。
C.生產經營單位應嚴格落實風險管控措施,保障必要的
投入,將風險控制在可接受范圍內。
D.外來人員可以不用了解生產經營單位的風險情況.應
急措施等信息。
標準答案:D
105.《生產安全事故報告和調查處理條例》中,關于
事故報告和調查的責任與義務,以下說法錯誤的是()。
A.事故報告應當及時.準確.完整
B.任何單位和個人對事故不得遲報.漏報.謊報或者瞞
報
C.事故調查處理應當堅持實事求是.尊重科學的原則
D.事故報告后出現(xiàn)新情況的,無需及時補報
標準答案:D
106.下列關于客運企業(yè)實行安全生產一崗雙責說法錯
第48頁共98頁
誤的是()。
A.客運企業(yè)的法定代表人和實際控制人為安全生產的
一責任人,負有安全生產的全面責任
B.分管安全生產的負責人協(xié)助主要負責人履行安全生
產職責,對安全生產工作負組織實施和綜合管理及監(jiān)督的責
任
C.其他負責人對各自職責范圍內的安全生產工作負直
接管理責任
D.企業(yè)黨委.工會及職能部門和人員不承擔安全生產職
責
標準答案:D
107.動態(tài)監(jiān)控人員發(fā)現(xiàn)駕駛員存在超速行駛.疲勞駕
駛等違法行為,應()。
A.及時向企業(yè)安全生產管理機構報告
B.及時提醒客運駕駛員糾正超速行駛.疲勞駕駛等違法
行為
C.發(fā)現(xiàn)后,不干涉其駕駛行為,將違法信息記錄存檔至
動態(tài)監(jiān)控臺賬,事后對其進行處理
D.可事后提醒,經提醒后駕駛員仍然繼續(xù)違法駕駛的,
應當立即報告公安機關交通管理部門,并在事后解聘客運駕
第49頁共98頁
駛員
標準答案:B
108.下列對客運駕駛員安全培訓教育說法不正確的是
Oo
A.客運企業(yè)應當建立客運駕駛員安全教育培訓及考核
制度
B.安全教育培訓內容應當包括:法律法規(guī).典型交通事
故案例.技能訓練.安全駕駛經驗交流.突發(fā)事件應急處置訓
練等
C.客運企業(yè)不應依托互聯(lián)網方式實施培訓教育
D.客運企業(yè)應在客運駕駛員接受安全教育培訓后,對客
運駕駛員教育培訓的效果進行統(tǒng)一考核
標準答案:C
109.根據(jù)《中華人民共和國突發(fā)事件應對法》的規(guī)定,
應對突發(fā)事件的工作原則是()。
A.處置為主.預防為輔
B.預防為主.預防與應急相結合
C.預防為主.處置為輔
D.處置與預防并重
第50頁共98頁
標準答案:B
no.根據(jù)《機動車運行安全技術條件》,關于車輛制動
系統(tǒng),下面說法錯誤的是()。
A機動車應設置足以使其減速、停車和駐車的制動系統(tǒng)
或裝置
B制動系統(tǒng)的機構和裝置應經久耐用,不會因振動或沖
擊而損壞
C危險貨物運輸半掛車的所有車輪,應裝備鼓式制動器
D所有危險貨物運輸車輛的所有行車制動器應裝備制動
間隙自動調整裝置。
標準答案:C
111.汽車客運站經營者應當對進出汽車客運站的人員
和行李物品、車輛進行嚴格檢查,確?!叭贿M站”和()。
A“三不出站”
B“四不出站”
C“五不出站”
D“六不出站”
標準答案:D
112.某客運企業(yè)擁有15輛客運車輛,關于該企業(yè)召開
第51頁共98頁
安全生產會議下列說法錯誤的是()。
A該企業(yè)安全生產工作會議應至少每季度召開1次,研
究解決安全生產中的重大問題,安排部署階段性安全生產工
作。
B該企業(yè)安全例會至少每月召開1次,通報和布置落實
各項安全生產工作
C該企業(yè)安全生產工作會議不可以與安全例會一并召開
D安全生產工作會議和安全例會應當有會議記錄,會議
記錄應建檔保存,保存期不少于36個月。
標準答案:C
113.對于一個趟次超過1日的運輸任務,途中的客運
車輛技術狀況檢查由()具體實施。
A駕駛員
B乘務員
C公司安排專業(yè)技術人員
D第三方維修企業(yè)
標準答案:A
114.危險貨物運輸駕駛人員在24小時內實際駕駛車輛
時間累計不得超過O小時。
第52頁共98頁
A6
B7
C8
D12
標準答案:C
115.某客運站法定代表人王某,實際控制人是李某,
分管安全生產負責人劉某,則該客運站安全生產主要負責人
是()。
A王某
B李某
C王某和李某
D劉某
標準答案:C
116.在道路危險貨物運輸過程中,下列做法中錯誤的
是()。
A因住宿或發(fā)生影響正常運輸?shù)那闆r需較長時間停車時,
駕駛人員、押運人員應采取相應警示和安全措施;運輸劇毒
化學品或易爆危險化學品的,除采取警示和安全措施外,還
應向當?shù)毓矙C關報告
第53頁共98頁
B駕駛員一次連續(xù)駕駛8小時應休息20分鐘以上
C出車前,檢查車輛輪輛有無裂紋變形、螺栓是否完整
緊固
D運輸劇毒化學品等有規(guī)定運行路線和時間的危險貨物
運輸車輛,要按照既定的路線和時間運行,不得隨意改變
標準答案:B
117.下列不屬于客運企業(yè)安全生產專項資金使用范圍
的是()。
A完善、改造、維護安全運營設施和設備支出
B道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)控平臺、視頻監(jiān)控系統(tǒng)的建設、
運行、維護和升級改造支出
C開展安全生產標準化建設支出
D駕駛員工資支出
標準答案:D
118.企業(yè)應當制訂本單位的應急預案演練計劃,根據(jù)
本單位的事故預防重點,每O至少組織一次專項應急預案
演練。
A半年
B一年
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C兩年
D三年
標準答案:B
119.車輛安全例檢的外觀檢查中,打開前風窗玻璃刮
水器開關,刮水器各擋位應工作正常,關閉刮水器時刮片應
能()。
A立即停止
B自動停止在右側
C自動停止在左側
D自動返回到初始位置
標準答案:D
120.道路運輸企業(yè)的安全生產管理機構及安全生產管
理人員對本單位安全生產工作負有的職責不包括O。
A嚴格執(zhí)行安全生產的法律、行政法規(guī)、規(guī)章、政策和
標準,參與本單位安全生產決策
B擬訂本單位安全生產管理制度、操作規(guī)程和應急預案,
明確各部門、各崗位的安全生產職責,督促貫徹執(zhí)行
C組織或者參與本單位安全生產宣傳、教育和培訓,并
如實記錄
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D定期組織分析本單位安全生產形勢,研究解決重大安
全問題
標準答案:D
121.根據(jù)《中共中央國務院關于推進安全生產領域改
革發(fā)展的意見》文件要求,企業(yè)實行全員安全生產責任制度,
O為安全生產第一責任人。
A法定代表人和實際控制人
B安全員
C主要技術負責人
D安全負責人
標準答案:A
122.根據(jù)《危險化學品安全管理條例》的相關規(guī)定,
運輸危險化學品對運輸過程進行管理,以下說法錯誤的是()。
A應當根據(jù)危險化學品的危險特性采取相應的安全防護
措施,并配備必要的防護用品和應急救援器材。
B應當分別依照有關道路運輸?shù)姆?、行政法?guī)的規(guī)定,
取得危險貨物道路運輸許可,并向工商行政管理部門辦理登
記手續(xù)。
C運輸危險化學品的,托運人應當委托依法取得危險貨
物道路運輸許可的企業(yè)承運。
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D未經交通運輸部門批準,運輸危險化學品的車輛不得
進入危險化學品運輸車輛限制通行的區(qū)域。
標準答案:D
123.根據(jù)《企業(yè)安全生產費用提取和使用管理辦法》,
下列不屬于交通運輸企業(yè)安全生產費用使用范圍的是()。
A企業(yè)安全生產宣傳、教育、培訓支出
B安全設施及特種設備檢測檢驗支出
C完善、改造和維護安全防護設施設備支出
D新建、改建、擴建項目的安全評價支出
標準答案:D
124.企業(yè)對從業(yè)人員的安全培訓對象,應該包括以下
哪些人員:()。
A本單位在編職工
B企業(yè)使用的被勞動派遣者
C企業(yè)接收中等職業(yè)學校、高等學校實習的學生
D近三年內退休人員
E高危崗位人員的家屬
標準答案:ABC
125.依據(jù)相關要求,客運企業(yè)駕駛員的繼續(xù)教育培訓
第57頁共98頁
內容,以下選項中包括的有()。
A道路運輸法規(guī)政策
B緊急情況及應急處置
C道路旅客運輸駕駛員職業(yè)心理和生理健康
D道路旅客運輸行車危險源辨識
標準答案:ABCD
126.某長途客運車輛夜間10:30左右在高速公路運行
過程中,駕駛員已連續(xù)駕駛3.5小時,車輛突然與中央隔離
帶發(fā)生擦刮后駕駛員猛打一把方向盤,該客車向右沖破路邊
側護欄翻于路下,事故造成5人死亡,8人受傷,客車嚴重
受損。事故調查發(fā)現(xiàn),該客運企業(yè)共有營運客車503臺,專
職監(jiān)控人員2名,監(jiān)控值班時間為上午6;00—晚上22:00;
駕駛員在當天24小時內累計駕駛時間為7.5小時,客車雖
已經出事故,但客運企業(yè)監(jiān)控終端上仍然顯示該車輛還在上
午行駛的班線上。
A按照生產安全事故分類標準,該起事故屬于一起重大
事故;
B按照規(guī)定該起事故中駕駛員沒有違反相關規(guī)定,不存
在疲勞駕駛;
C該客運企業(yè)專職監(jiān)控人員按照規(guī)定應至少有5名;
第58頁共98頁
D客運企業(yè)的監(jiān)控數(shù)據(jù)應當至少保存6個月,對駕駛員
違法駕駛信息及處理情況的監(jiān)控數(shù)據(jù)應當至少保存1年;
E該事故客運企業(yè)安全管理人員應承擔一定責任。
標準答案:ABD
127.依據(jù)《道路貨物運輸及站場管理規(guī)定》內容,道
路貨物運輸包括()
A道路普通貨運
B道路貨物專用運輸
C道路大型物件運輸
D道路危險貨物運輸
標準答案:ABCD
128.根據(jù)《公路水路行業(yè)安全生產風險辨識評估管控
基本規(guī)范(試行)》,風險事件發(fā)生的后果嚴重程度可分為()。
A特別嚴重
B嚴重
C較嚴重
D不嚴重
E無影響
標準答案:ABCD
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129.下列關于企業(yè)動態(tài)監(jiān)控平臺說法不正確的是()。
A.企業(yè)應當建立道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)控平臺建設.維護
及管理制度
B.企業(yè)必須按照標準建設自有道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)控
平臺
C.動態(tài)監(jiān)控平臺中應完整.準確地錄入所屬客運車輛和
駕駛員的基礎資料等信息,并及時更新
D.企業(yè)應當確保道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)控平臺正常使用,
保持車輛運行時在線。
標準答案:B
130.根據(jù)《中華人民共和國道路運輸條例》的相關規(guī)
定,以下關于客貨運從業(yè)人員安全管理說法正確的是()。
A客貨運經營者應定期加強從業(yè)人員駕駛技能的訓練,
安全知識和法律常識無需安排培訓,由從業(yè)人員自行學習掌
握。
B從事客貨運的駕駛人員連續(xù)駕駛時間不得超過10個小
時。
C從業(yè)人員應當遵守道路運輸操作規(guī)程,不得違章作業(yè)。
D從事旅客運輸?shù)鸟{駛員應當5年內無重大以上交通事
故記錄。
第60頁共98頁
標準答案:C
131.在運輸企業(yè)車輛技術管理中,對車輛維護的分類
下列選項不包括的是()。
A日常維護
B一級維護
C二級維護
D三級維護
標準答案:D
132.()是道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)控的責任主體。
A政府管理部門
B道路運輸企業(yè)
C第三方社會化監(jiān)控平臺
D交通運輸行業(yè)協(xié)會
標準答案:B
133.客運企業(yè)委托第三方機構對企業(yè)所屬客運車輛進
行動態(tài)監(jiān)控,則動態(tài)監(jiān)控的責任主體是()
A客運企業(yè)
B第三方機構
C動態(tài)監(jiān)控人員
第61頁共98頁
D交通運輸主管部門
標準答案:A
134.從事道路運輸經營以及道路運輸相關業(yè)務的,應
當遵守《道路運輸條例》。道路運輸相關業(yè)務包括有()。
A站(場)經營
B機動車維修經營
C機動車設計
D機動車生產制造
E機動車駕駛員培訓
標準答案:ABE
135.關于車輛技術管理的一般要求,下列說法正確的
有O。
A應當遵守有關法律法規(guī)、標準和規(guī)范,認真履行車輛
技術管理的主體責任,建立健全管理制度,加強車輛技術管
理
B應當根據(jù)有關道路運輸企業(yè)車輛技術管理標準,結合
車輛技術狀況和運行條件,正確使用車輛。
C應當建立車輛技術檔案制度,實行一車一檔
D車輛所有權轉移、轉籍時,車輛技術檔案可不隨車移
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