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上學(xué)期我們學(xué)了《汽車電路分析》,主要研究一個完整電路的工作過程及故障排除;我們在診斷與排除汽車電氣故障時,通常碰到的故障就是:線路故障(短路、斷路、漏電)、部件故障;對于線路故障的排除,我們用汽車的常用檢測工具(試燈、跨接線等)很容易就可以診斷出線路的故障地點;但當(dāng)我們檢測到汽車電器部件不工作時,我們必須了解汽車電器的結(jié)構(gòu)和工作原理,才能夠準(zhǔn)確、快速的排除部件故障。這就是我們這個學(xué)期要學(xué)習(xí)的內(nèi)容《汽車電器設(shè)備構(gòu)造與維修》,通過這門課程的學(xué)習(xí),我們可以理解汽車電器的結(jié)構(gòu)特點、掌握汽車電器部件常見故障排除的方法。如果我們要排除電器部件的某個故障,那么我們應(yīng)該要知道正常的部件工作原理及要求。緒論12/9/20241課題1蓄電池的功用、結(jié)構(gòu)及工作原理一、了解蓄電池有哪些功用、分類及要求二、理解蓄電池的構(gòu)造與型號三、理解蓄電池的工作原理四、了解蓄電池的工作特性模塊一蓄電池12/9/20242一、蓄電池的功用、分類及要求12/9/202431、蓄電池的在整個汽車電路中的功用?(1)發(fā)動機啟動時向起動機提供強大的啟動電流,給點火系、儀表、電子控制系統(tǒng)等用電設(shè)備供電;(2)發(fā)動機低速運轉(zhuǎn)時,向一切用電設(shè)備和發(fā)電機激磁繞組供電;(3)發(fā)動機中、高速運轉(zhuǎn)時,將發(fā)電機剩余電能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能存儲起來;(4)發(fā)電機過載時,協(xié)助發(fā)電機向用電設(shè)備供電;(5)同時起到電源電壓、保護電器部件的功能。它能吸收電路中出現(xiàn)的瞬時過電壓,保護電子元件和集成電路不被擊穿,延長其使用壽命。一、蓄電池的功用、分類及要求12/9/202442、蓄電池的分類?堿性蓄電池酸性蓄電池:NaOH或KOH溶液:H2SO4溶液濕荷電蓄電池干荷電蓄電池少維護蓄電池免維護蓄電池根據(jù)電解液的不同根據(jù)加工工藝的不同一、蓄電池的功用、分類及要求12/9/202453、對蓄電池的要求起動時,短時(5-10S)內(nèi),向起動機連續(xù)供給強大電流汽油車:柴油車:容量大內(nèi)阻小足夠的強度壽命長成本低要求一、蓄電池的功用、分類及要求足夠啟動能力200-600A800-1000A12/9/20246二、蓄電池的構(gòu)造與型號由3個或6個單格電池串聯(lián)而成每個單格電池的電壓約為2伏1、蓄電池的構(gòu)造(2)隔板(3)電解液(4)外殼(1)極板蓄電池(5)聯(lián)條和極柱12/9/20247二、蓄電池的構(gòu)造與型號1、蓄電池的構(gòu)造5211-外殼2-正極柱3-加液孔螺塞4-電池蓋5-負極柱6-負極板組7-正極板組8-隔板9-負極板10-正極板我們可以這樣描述蓄電池:隔板裝在正負極板間,一起泡在電解液里,由外殼裝起來,用聯(lián)條串聯(lián)每個單格電池,極柱與外部電路接線。12/9/20248(1)極板:是蓄電池的核心部分極板柵架二、蓄電池的構(gòu)造與型號12/9/20249(1)極板:是蓄電池的核心部分柵架活性物質(zhì)組成①材料:鉛銻合金②作用:導(dǎo)電和支撐活性物質(zhì)③加銻:提高機械性能和澆鑄性能鉛粉硫酸溶液添加劑膏狀,涂敷在極板上二、蓄電池的構(gòu)造與型號正極板:PbO2
深棕色負極板:海綿狀純Pb
深灰色12/9/202410二、蓄電池的構(gòu)造與型號正極板負極板注意:負極板比正極板多一塊極板組,目的是:為了增加蓄電池的容量12/9/202411
二、蓄電池的構(gòu)造與型號問題:如何計算容量?A、
容量以正極板片數(shù)計算每片標(biāo)準(zhǔn)正極板額定容量Cs=15Ah蓄電池額定容量C20=Cs·n
B、正負極板組交叉組成一個單格U=2V
a
、單格串聯(lián),電壓上升,額定容量不變;
b、單格并聯(lián),電壓不變,額定容量增大。12/9/202412(2)隔板多孔性、滲透性①作用:在正負極板間起絕緣作用,可使電池結(jié)構(gòu)緊湊②要求耐酸性抗氧化性木隔板③材料微孔橡膠隔板微孔塑料隔板袋式隔板價格低,耐酸性差工藝復(fù)雜,成本高廣泛采用二、蓄電池的構(gòu)造與型號12/9/202413④安裝方法:隔板一面平整,一面有溝槽;溝槽面對著正極板。①
充電時,電解液能通過溝槽及時供給正極板②氣泡沿槽上升③脫落物質(zhì)PbO2沿槽下沉到容器底部二、蓄電池的構(gòu)造與型號目的12/9/202414(3)電解液:與極板上的活性物質(zhì)發(fā)生電化學(xué)反應(yīng),進行電能和化學(xué)能的相互轉(zhuǎn)換。純硫酸+蒸餾水按一定比例配制而成的混合液②正確調(diào)整液面高度①正確選用電解液密度季節(jié)、地區(qū)1.24~1.31g/cm:高出隔板10~15mm3二、蓄電池的構(gòu)造與型號1.84g/cm3注意:絕對不能將一般工業(yè)用硫酸和普通加入到蓄電池中,因其含有鐵、銅等有害雜質(zhì),否則容易自行放電;配制電解液必須使用耐酸的器皿,切記只能將硫酸慢慢倒入蒸餾水中并不斷攪拌;電解液的腐蝕極強,如果接觸了電解液,要立即用蘇打水沖洗,濺到眼睛要立即用涼水或醫(yī)用沖眼器沖洗,然后請醫(yī)生處理。12/9/202415二、蓄電池的構(gòu)造與型號(4)外殼②要求①材料橡膠塑料:現(xiàn)普遍采用耐酸、耐熱、耐振動沖擊(5)聯(lián)條:串聯(lián)各單格電池,材料為鉛。
極柱:與外部電路連接
加液孔蓋:(注意孔蓋上小孔的作用)蓄電池的每一個單格都有一個加液孔,為加注電解液和檢測電解液密度所用,孔蓋上有通氣孔,該小孔應(yīng)經(jīng)常保持暢通,一便隨時排除蓄電池化學(xué)反應(yīng)放出的氫氣和氧氣,防止外殼漲列和發(fā)生事故12/9/2024162、蓄電池的型號舉例:①EQ1090型汽車
6-Q-1056-Q-105D②BJ2020型汽車6-QA-60③CA1090型汽車6-Q-100二、蓄電池的構(gòu)造與型號(1)(2)蓄電池的選擇:先選“型”再選“號”的原則
①電壓與汽車電系的額定電壓一致;②足夠大的容量,以保證可靠起動。12/9/202417蓄電池充放電時化學(xué)反應(yīng)總方程式為:PbO2+Pb
+2H2SO4→2PbSO4+
2H2O
化學(xué)反應(yīng)是逆向的。放電過程,消耗硫酸,生成水,電解液密度不斷下降;
充電過程,消耗水,生成硫酸,電解液密度不斷升高。
三、蓄電池的工作原理12/9/202418蓄電池放電終了特征:(1)單格電池電壓降到終止電壓(2)電解液密度下降到最小許可值三、蓄電池的工作原理12/9/202419蓄電池充電終了特征:(1)電解液中有大量氣泡冒出,呈沸騰狀態(tài)(2)電解液密度和端電壓上升到規(guī)定值,且2~3小時保持不變?nèi)?、蓄電池的工作原?2/9/202420靜止電動勢內(nèi)阻放電特性充電特性四、蓄電池的工作特性12/9/2024211、靜止電動勢:蓄電池在不充電、不放電的情況下,正負極板間的電位差??捎弥绷麟妷罕砘蛉f用表(直流電壓檔)直接測得,也可測出電解液密度根據(jù)經(jīng)驗公式換算取得:
Ej=0.85+p25
2、內(nèi)阻極板電阻:電阻很小,且與活性物質(zhì)變化而變化。電解液電阻:與其溫度和密度有關(guān)。見圖2.8隔板:其材料的通透性影響電解液的電阻。連接條:鉛質(zhì),電阻很小。四、蓄電池的工作特性12/9/2024223、放電特性概念:蓄電池的放電特性是指在恒流放電過程中,蓄電池的端電壓Uf和電解液密度ρ25℃隨時間tf而變化的規(guī)律。蓄電池在恒流放電過程中,端電壓的變化規(guī)律:開始放電階段相對穩(wěn)定階段迅速下降階段蓄電池放電終了的特征是:1、單個電壓降到放電終止電壓(單池終止電壓和放電電流有關(guān))2、電解液密度降到最小終止值但應(yīng)注意:放電終止電壓和放電電流有關(guān)
.當(dāng)蓄電池放電終了,必須停止放電。過放電對蓄電池是有害的。四、蓄電池的工作特性12/9/2024234、充電特性
概念:蓄電池的充電特性是指在恒流充電過程中,蓄電池的端電壓Uf和電解液密度ρ25℃隨時間tf而變化的規(guī)律。蓄電池充電終了的特征是:1、端電壓和電解液密度上升到最大(2.7V),且在2h小時內(nèi)不上升。2、電解液中劇烈冒汽泡,呈沸騰現(xiàn)象。(電解水)四、蓄電池的工作特性12/9/2024245、蓄電池的容量及影響因素(1)蓄電池的容量蓄電池在規(guī)定條件下放出的電量稱為容量,單位為安.小時(A.h)
C=Iftf
蓄電池容量的表示額定容量起動容量儲備容量四、蓄電池的工作特性12/9/202425
蓄電池的額定容量用20h放電率容量表示:即將充足電的蓄電池在電解液溫度為25℃條件下,以20h率放電電流連續(xù)放電,直至單池平均電壓降到1.75V時,輸出的電量稱為蓄電池的額定容量。①額定容量四、蓄電池的工作特性12/9/202426儲備容量表示了汽車充電系統(tǒng)失效時蓄電池向汽車照明及點火系統(tǒng)等用電設(shè)備而提供25A恒流的能力。蓄電池在電解液溫度為25℃條件下,以25A恒流放電電流連續(xù)放電,直至單池平均電壓降到1.75V時的放電時間稱為蓄電池的儲備容量。
四、蓄電池的工作特性②儲備容量12/9/202427③起動容量四、蓄電池的工作特性常溫起動容量低溫起動容量電解液在25℃時,以3倍額定容量的電流持續(xù)放電至單格電壓下降至1.5V所放出的電量稱為常溫起動容量(持續(xù)時間應(yīng)在5min以上。電解液在-18℃時,以3倍額定容量的電流持續(xù)放電至單格電壓為1V所放出的電量稱為低溫起動容量(持續(xù)時間應(yīng)在2.5min以上。12/9/202428①構(gòu)造因素:極板的面積、片數(shù)、厚度、極板中心距、極板上活性物質(zhì)的數(shù)量等。②使用因素:a.放電電流b.電解液溫度c.電解液密度
圖2.11四、蓄電池的工作特性(2)蓄電池容量的影響因素12
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