徐州工程學院《地下工程災害與防護》2023-2024學年第一學期期末試卷

站名：站名：年級專業(yè)：姓名：學號：凡年級專業(yè)、姓名、學號錯寫、漏寫或字跡不清者，成績按零分記。…………密………………封………………線…………第1頁，共1頁徐州工程學院《地下工程災害與防護》

2023-2024學年第一學期期末試卷題號一二三四總分得分一、單選題（本大題共25個小題，每小題1分，共25分．在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的．）1、在進行某高層建筑的結構設計時，需要考慮風荷載的影響。已知該地區(qū)基本風壓為0.5kN/m2，建筑高度為100m，風振系數(shù)為1.5。若迎風面寬度為30m，計算風荷載標準值約為（）A.225kNB.337.5kNC.450kND.675kN2、在建筑結構的風荷載計算中，以下關于風振系數(shù)的描述，哪一項是不正確的？（）A.風振系數(shù)與結構的自振周期有關B.對于高度較大的結構，風振系數(shù)取值較大C.風振系數(shù)反映了風荷載的脈動效應D.風振系數(shù)在所有地區(qū)都相同3、某公路填方路段，填土高度為4m，邊坡坡度為1:1.5。已知填土的重度為19kN/m3，內(nèi)摩擦角為25°，黏聚力為5kPa。請問該邊坡是否穩(wěn)定？（）A.穩(wěn)定B.不穩(wěn)定C.無法確定D.以上都不對4、某大體積混凝土基礎施工時，為了降低混凝土的水化熱，以下哪種水泥品種不宜選用？（）A.礦渣硅酸鹽水泥B.粉煤灰硅酸鹽水泥C.火山灰質硅酸鹽水泥D.硅酸鹽水泥5、某預應力混凝土梁，采用先張法施工，預應力筋為直線布置，張拉控制應力為0.75fptk（fptk為預應力筋的抗拉強度標準值）。在放張預應力筋時，混凝土強度應不低于設計強度的？（）A.50%B.75%C.80%D.100%6、某道路填方路段，填土的最優(yōu)含水量為16%，實際含水量為13%。為達到最優(yōu)含水量，應采取的措施是？（）A.灑水B.翻曬C.摻生石灰D.換土7、在建筑結構的抗震設計中，延性設計是提高結構抗震性能的重要手段。以下關于延性設計的原理和方法，哪項說法是不準確的？（）A.通過合理的構造措施，使結構在地震作用下能夠發(fā)生塑性變形而不倒塌B.增加結構的剛度可以提高結構的延性，從而增強抗震性能C.控制構件的破壞順序，使結構的耗能能力得到充分發(fā)揮D.延性設計需要綜合考慮結構的強度、剛度和變形能力8、在進行一樁基礎的設計時，需要根據(jù)地質勘察報告確定樁的承載能力。若地層主要為黏土，且地下水位較深，在計算樁側摩阻力時，以下哪種方法更為準確？（）A.按照經(jīng)驗公式估算B.進行現(xiàn)場靜載試驗C.參考類似工程案例D.采用理論計算模型9、某多層框架結構建筑，在進行抗震設計時，已知其所在地區(qū)的抗震設防烈度為8度，設計基本地震加速度為0.2g，場地類別為Ⅱ類。按照規(guī)范要求，該建筑應采用的抗震等級為？（）A.一級B.二級C.三級D.四級10、某鋼結構構件，采用角焊縫連接。已知焊縫長度、焊腳尺寸和鋼材強度，計算焊縫的承載能力約為（）A.50kNB.100kNC.150kND.200kN11、在一個大型橋梁建設項目中，需要對橋墩進行混凝土澆筑?；炷恋呐浜媳仍O計至關重要，若要保證混凝土的強度和耐久性，以下哪種水泥品種通常是較為合適的選擇？（）A.普通硅酸鹽水泥B.礦渣硅酸鹽水泥C.火山灰質硅酸鹽水泥D.粉煤灰硅酸鹽水泥12、在橋梁工程的支座設計中，需要根據(jù)橋梁的類型、跨度和荷載等條件選擇合適的支座類型。對于盆式橡膠支座，以下關于其特點和適用情況的描述，哪一項是不正確的？（）A.盆式橡膠支座具有承載能力大、轉動靈活等優(yōu)點B.適用于大跨度橋梁和對支座變形要求較高的橋梁C.盆式橡膠支座的安裝和維護比較復雜D.盆式橡膠支座不能承受水平力13、在建筑防火設計中，防火分區(qū)之間應采用防火墻分隔。若必須開設門窗洞口，應設置何種防火門窗？（）A.甲級防火門窗B.乙級防火門窗C.丙級防火門窗D.特級防火門窗14、在土木工程材料的力學性能測試中，鋼材的拉伸試驗是常見的試驗之一。對于鋼材拉伸試驗中的屈服強度和抗拉強度，以下哪項描述是不正確的？（）A.屈服強度是鋼材開始產(chǎn)生明顯塑性變形時的應力B.抗拉強度是鋼材所能承受的最大應力C.屈服強度和抗拉強度的比值稱為屈強比，屈強比越大，鋼材的強度利用率越高D.所有鋼材的屈服強度和抗拉強度都可以通過拉伸試驗準確測定15、在土木工程施工組織設計中，施工進度計劃的編制需要綜合考慮各種因素。對于橫道圖進度計劃和網(wǎng)絡計劃的比較，以下哪項描述是不準確的？（）A.橫道圖進度計劃直觀易懂，易于編制和理解B.網(wǎng)絡計劃能夠明確表達各項工作之間的邏輯關系C.網(wǎng)絡計劃可以進行時間參數(shù)的計算和優(yōu)化，橫道圖進度計劃則不能D.橫道圖進度計劃適用于大型復雜工程的進度計劃編制，網(wǎng)絡計劃適用于小型工程16、某鋼筋混凝土梁，截面尺寸為250mm×500mm，配置4根直徑20mm的HRB400級縱向受拉鋼筋，混凝土強度等級為C30。已知HRB400級鋼筋的抗拉強度設計值為360N/mm2，C30混凝土軸心抗壓強度設計值為14.3N/mm2，該梁能承受的最大彎矩設計值約為多少？（）A.150kN·mB.180kN·mC.210kN·mD.240kN·m17、某砌體結構房屋，基礎采用條形基礎。在計算基礎底面寬度時，應考慮的荷載組合是（）A.標準組合B.基本組合C.準永久組合D.偶然組合18、在結構可靠性設計中，可靠指標與失效概率之間存在一定的關系。可靠指標越大，失效概率：（）A.越大B.不變C.越小D.不確定19、某鋼結構廠房，柱距為6m，跨度為24m，屋面坡度為1/10，采用梯形鋼屋架。已知屋面恒載標準值為0.3kN/m2，活載標準值為0.5kN/m2，風載標準值為0.4kN/m2。請問在計算屋架內(nèi)力時，應考慮的荷載組合是？（）A.恒載+活載B.恒載+風載C.恒載+活載+風載D.恒載+0.9（活載+風載）20、在進行道路路面設計時，需要確定基層的類型。以下哪種基層適用于交通量大、重載車輛多的道路（）A.水泥穩(wěn)定碎石基層B.石灰土基層C.級配碎石基層D.填隙碎石基層21、在一座橋梁的設計中，需要考慮車輛荷載的作用。已知設計車道上有三輛車，車輛重量分別為10噸、15噸和20噸，車間距分別為5米和8米。若按照公路-I級荷載標準進行計算，該車道的等效均布荷載約為（）A.8kN/mB.10kN/mC.12kN/mD.15kN/m22、在橋梁上部結構施工中，懸臂澆筑法常用于大跨徑連續(xù)梁橋的施工。在懸臂澆筑過程中，需要對掛籃進行加載預壓，其目的是：（）A.檢驗掛籃的強度B.消除掛籃的非彈性變形C.確定掛籃的承載能力D.以上都是23、在地基基礎設計中，確定基礎埋深時需要考慮多種因素。當?shù)叵滤惠^高時，基礎埋深應：（）A.不受影響B(tài).適當減小C.適當增加D.以上都不對24、某混凝土結構在使用過程中出現(xiàn)了裂縫，以下哪種原因最不可能導致裂縫的產(chǎn)生？（）A.荷載過大B.溫度變化C.混凝土收縮D.鋼筋配置過多25、某建筑工地正在進行混凝土澆筑作業(yè)，對于新拌混凝土的坍落度要求在180-220mm之間。已知所用水泥的品種、骨料的級配等因素，若要達到坍落度要求，以下哪種水灰比的選擇較為合適？（）A.0.4B.0.5C.0.6D.0.7二、簡答題（本大題共4個小題，共20分)1、（本題5分）在道路交叉口中，環(huán)形交叉口和信號控制交叉口各有什么優(yōu)缺點？在什么情況下應選擇環(huán)形交叉口，什么情況下應選擇信號控制交叉口。2、（本題5分）對于大體積混凝土施工，分析容易出現(xiàn)裂縫的原因，并闡述預防裂縫產(chǎn)生的具體措施，包括材料選擇、施工工藝和養(yǎng)護方法等。3、（本題5分）簡述土木工程中道路工程設計應考慮的因素。4、（本題5分）在道路工程的無障礙設計中，應滿足哪些要求？解釋人行道、過街設施和公交站臺的無障礙設計標準以及盲道的設置。三、案例分析題（本大題共5個小題，共25分)1、（本題5分）一個大型倉儲中心的鋼結構屋頂在大雪天氣后發(fā)生局部坍塌。分析坍塌的原因，如雪荷載估計不足、結構設計缺陷、維護不及時等，并提出預防類似事故的措施和屋頂修復方案。2、（本題5分）某大型商業(yè)綜合體的地下室在施工過程中，出現(xiàn)涌水現(xiàn)象。分析涌水的原因，如地下水豐富、止水帷幕失效等，探討如何進行應急處理和采取有效的治水措施。3、（本題5分）一座山區(qū)鐵路的橋梁養(yǎng)護需要注意哪些問題，分析橋梁病害的類型和養(yǎng)護措施的選擇。4、（本題5分）某城市的市政道路在進行快速化改造時，需要跨越一條鐵路。分析跨越鐵路的施工方案選擇，如頂推法、轉體法等，研究施工過程中對鐵路運營的影響及防護措施，提出確保道路施工和鐵路安全運行的協(xié)調方案。5、（本題5分）一座城市高架橋的建設對周邊環(huán)境有哪些影響，如噪聲污染、景觀破壞、交通疏導等，并探討減少影響的措施。四、論述題（本大題共3個小題，共30分)1、（本題1