風(fēng)力發(fā)電題庫

PAGEPAGE22風(fēng)機專業(yè)題庫一、填空題風(fēng)力發(fā)電機開始發(fā)電時，輪轂高度處的最低風(fēng)速叫切入風(fēng)速。嚴(yán)格按照制造廠家提供的維護日期表對風(fēng)力發(fā)電機組進行的預(yù)防性維護是定期維護。禁止一人爬梯或在塔內(nèi)工作，為安全起見應(yīng)至少有2人工作。是設(shè)在水平軸風(fēng)力發(fā)電機組頂部內(nèi)裝有傳動和其他裝置的機殼。風(fēng)能的大小與風(fēng)速的立方成正比。風(fēng)力發(fā)電機達到額定功率輸出時規(guī)定的風(fēng)速叫額定風(fēng)速。葉輪旋轉(zhuǎn)時葉尖運動所生成圓的投影面積稱為掃風(fēng)面積。風(fēng)力發(fā)電機的接地電阻應(yīng)每年測試1次。風(fēng)力發(fā)電機年度維護計劃應(yīng)6維護一次。V90齒輪箱油濾芯的更換周期為12個月。V90機組的額定功率2000KW。凡采用保護接零的供電系統(tǒng)，其中性點接地電阻不得超過4Ω。在風(fēng)力發(fā)電機電源線上，并聯(lián)電容器的目的是為了提高其功率因數(shù)。風(fēng)輪的葉尖速比是風(fēng)輪的葉尖速度和設(shè)計風(fēng)速之比。風(fēng)力發(fā)電機組的偏航系統(tǒng)的主要作用是與其控制系統(tǒng)配合，使風(fēng)電機的風(fēng)輪在正常情況下處于迎風(fēng)狀態(tài)。風(fēng)電場生產(chǎn)必須堅持安全第一，預(yù)防為主的原則。是風(fēng)電場選址必須考慮的重要因素之一。風(fēng)力發(fā)電機的功率曲線是表示風(fēng)力發(fā)電機的凈電輸出功率和輪轂高度處風(fēng)速的函數(shù)關(guān)系。風(fēng)力發(fā)電機組投運后，一般在1個月后進行首次維護。瞬時風(fēng)速的最大值稱為極大風(fēng)速。（極大風(fēng)速）正常工作條件下，風(fēng)力發(fā)電機組輸出的最高凈電功率稱為最大功率。在國家標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定，使用“downwind”來表示主風(fēng)向。在國家標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定，使用“pitchangle”來表示漿距角。在國家標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定，使用“windturbine”來表示風(fēng)力機。風(fēng)力發(fā)電機組在調(diào)試時首先應(yīng)檢查回路相序。在風(fēng)力發(fā)電機組中通常在高速軸端選用彈性連軸器。在某一期間內(nèi)，風(fēng)力發(fā)電機組的實際發(fā)電量與理論發(fā)電量的比值，叫做風(fēng)力發(fā)電機組的容量系數(shù)。風(fēng)力發(fā)電機組系統(tǒng)接地電阻應(yīng)小于4Ω歐。齒輪箱的潤滑有飛濺和強制潤滑。大氣環(huán)流主要由兩種自然現(xiàn)象引起的太陽輻射和地球自轉(zhuǎn)。粘度指數(shù)反映了油的粘度隨溫度變化的特性。V90風(fēng)電機組齒輪箱油溫高于攝氏度時，則限制功率；高于攝氏度時，則故障停機。在打開緊急逃生孔門之前，在逃生孔附近或者機艙外的位置工作時，操作人員必須用安全系索將自己固定到至少2個可靠的固定點上。V90風(fēng)電機組發(fā)電機的轉(zhuǎn)速范圍是到rpm，同步轉(zhuǎn)速是1680rpm。進行風(fēng)電機螺栓工作時我們應(yīng)怎樣進行緊固。變頻器按照主電路工作方式分類，可以分為電壓型變頻器和電流型變頻器。V90風(fēng)力發(fā)電機組安全系統(tǒng)采用級的安全鏈。粘度指數(shù)反映了油的粘度隨溫度變化的特性。吊裝時螺栓噴涂二硫化鉬的作用是防脫扣。速度編碼器安裝在滑環(huán)蓋的末端，用于監(jiān)控發(fā)電機的轉(zhuǎn)速。風(fēng)電場運行管理工作的主要任務(wù)就是提高設(shè)備可利用率和供電可靠性。風(fēng)力發(fā)電機組最重要的參數(shù)是風(fēng)輪直徑和額定功率。V90機組功率調(diào)節(jié)方式變漿距調(diào)節(jié)。V90機組登錄服務(wù)菜單的密碼。V90機組葉輪的掃風(fēng)面積6360m2。V90機組齒輪箱的傳動比113.1:1。滾動軸承如果油脂過滿，會影響軸承散熱和增加軸承阻力。風(fēng)力發(fā)電機軸承所用潤滑要求有良好的高溫性能和耐磨性能?？諝饬鲃有纬娠L(fēng)，假設(shè)空氣密度為ρ，風(fēng)速為V,掃風(fēng)面積為A,則風(fēng)壓P=風(fēng)能E=1/2ρAV2。V90風(fēng)電機組齒輪箱的主要結(jié)構(gòu)為：二級平衡軸，一級行星齒。V90風(fēng)電機組無法運行PLC故障代碼24變頻器故障038最可能的故障為損壞。V90風(fēng)電機組在用激光對中儀調(diào)對中時，TD-S應(yīng)安裝在齒輪箱側(cè)側(cè)，TD-M應(yīng)安裝在發(fā)電機側(cè)。風(fēng)機運行的正常油壓力在控制面板中顯示應(yīng)為低速bar高速bar。690V電纜對地、相間絕緣電阻測量時打到VDC的檔位上，測量值保持MΩ以上1分鐘為符合。V90風(fēng)電機組用標(biāo)尺檢查制動器襯墊的厚度，如果其磨損量超出mm（閘瓦剩余厚度小于mm）,則必須更換制動器閘墊。56、V90風(fēng)電機組塔筒至機艙的吊裝，須在完成全部螺栓Nm的力矩值后方可進行下一步的吊裝作業(yè)，；后必須立即將所有的力矩達到最終力矩值。V90風(fēng)電機組基礎(chǔ)環(huán)水平度最大允許誤差為mm，接地電阻允許最大值為歐姆。V90風(fēng)電機組葉片的吊裝位置與工作位置的夾角約度，葉片的吊裝位置與順槳位置的夾角約為度。V90機組吊裝時，塔架吊耳的預(yù)緊力矩值為Nm，使用mm的套筒。V90風(fēng)電機組下段塔筒吊裝時，應(yīng)在上法蘭點、點位置安裝塔筒吊具，在下法蘭的點位置裝上吊具。V90風(fēng)電機組偏航電機功率2.2KW。V90風(fēng)電機組制動器泵啟動壓力180bar，泵停止壓力200bar，溢流閥溢流壓力220bar。V90風(fēng)電機組齒輪箱油溫高于75攝氏度時，則限制功率；高于78攝氏度時，則故障停機。變槳軸承采用雙排深溝球軸承，深溝球軸承主要承受純縱向載荷，也可承受橫向載荷。V90風(fēng)電機組發(fā)電機轉(zhuǎn)子為繞線式結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)軸上安裝有集電環(huán)和與其配套的刷握裝置。發(fā)電機主體采用水冷冷形式，集電環(huán)為風(fēng)冷冷形式。變頻器本質(zhì)上是一種通過方式來進行轉(zhuǎn)矩和磁場調(diào)節(jié)的電機控制器。V90風(fēng)電機組葉片與輪轂連接力矩值約為NM。我們液壓系統(tǒng)使用的濾芯為μm和μm。（1050）在一般運行情況下，風(fēng)輪上的動力來源于氣流在翼型上流過產(chǎn)生的升力。由于風(fēng)輪轉(zhuǎn)速恒定，風(fēng)速增加葉片上的迎角隨之增加，直到最后氣流在翼型上表面分離而產(chǎn)生脫落，這種現(xiàn)象稱為失速。風(fēng)速與風(fēng)能密度是確定風(fēng)況的兩個重要參數(shù)雙饋異步發(fā)電機只處理轉(zhuǎn)子電流就可以控制發(fā)電機的力矩和無功功率，降低了變頻器的造價?；ハ鄧Ш系妮嘄X齒面，在一定的溫度或壓力作用下，發(fā)生粘著，隨著齒面的相對運動，使金屬從齒面上撕落而引起嚴(yán)重的粘著磨損現(xiàn)象稱為點蝕。當(dāng)齒面間落入砂粒、鐵屑、非金屬物等物質(zhì)時，會發(fā)生磨損。粘度是潤滑油最主要的特性，它是形成潤滑油膜的最主要的因素，同時也決定了潤滑劑的流動性。機艙可以兩個方向旋轉(zhuǎn)，旋轉(zhuǎn)方向由接近開關(guān)進行檢測。當(dāng)機艙向同一個方向偏航的圈數(shù)達到1368度時，限位開關(guān)將信號傳到控制裝置后，控制機組快速停機，并反轉(zhuǎn)解纜。機組運抵現(xiàn)場后，從機組在車間進行的最后一次潤滑油取樣次日開始計算機組在現(xiàn)場存放的時間（只要機組沒有運行，齒輪箱沒有運轉(zhuǎn)即視為現(xiàn)場存放），如該階段大于3個月，則按照每6個月一次的時間間隔進行潤滑油取樣化驗。如機組在現(xiàn)場的存放時間尚未到3個月就可以進入調(diào)試階段，則在機組運行前日進行“運行前潤滑油取樣化驗”。根據(jù)潤滑油“一次運行化驗”的結(jié)果及建議下次化驗的時間，確定潤滑油“二次運行化驗”時間，正常情況為在一次運行化驗后的個月進行二次運行化驗。偏航電機的額定工作電壓是690VAC額定轉(zhuǎn)速是額定功率是2.2KW。V90機組運行最低溫度-20最高溫度。V90機組的生存風(fēng)速m/s。V90機組齒輪箱故障時溫度78℃。V90機組液壓油故障時的溫度值℃。V90機組在油溫低于機組必須進行加熱，油溫達到第一組風(fēng)扇運行，油溫達到兩組同時運行。V90機組發(fā)電機星接時最大功率角接最小功率。V90機組偏航最大角度1368最大偏航時間。V90機組油濾的最大壓力bar溢流閥的壓力bar。V90機組變槳蓄能器氮氣壓力bar液壓站barV90機組緊急停機按鈕的位置主軸側(cè)、偏航側(cè)、底部控制柜、頂部控制柜。1V90風(fēng)電機組齒輪箱潤滑油型號，低溫型制動器液壓油型號。V90風(fēng)電機組發(fā)電機是把旋轉(zhuǎn)的機械能轉(zhuǎn)換為電能。在風(fēng)機中采用了異步發(fā)電機的形式。發(fā)電機的定子直接連接到三相電源上，轉(zhuǎn)子和變頻器相連。它包括整流橋橋。V90風(fēng)電機組四個偏航小齒輪與偏航大齒圈嚙合并圍繞著它旋轉(zhuǎn)，從而帶動整個機艙旋轉(zhuǎn)。偏航齒圈間隙調(diào)整時，間隙要求在mm范圍內(nèi)。風(fēng)力發(fā)電機的種類相當(dāng)多，依結(jié)構(gòu)式樣可以分類為：按主軸與地面的相對位置，可分為水平軸與垂直軸。按轉(zhuǎn)子相對于風(fēng)向的位置，可分為迎風(fēng)與背風(fēng)。按轉(zhuǎn)子葉片的工作原理，可分為定槳與變漿V90風(fēng)電機組定子電壓等于電網(wǎng)電壓，轉(zhuǎn)子電壓與轉(zhuǎn)差頻率成比，取決于定轉(zhuǎn)子的比。當(dāng)發(fā)電機以同步轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動時，轉(zhuǎn)差率為，這就意味著轉(zhuǎn)子的電壓為。V90風(fēng)電機組檢查變漿小齒輪與變漿齒圈的嚙合間隙時，正常嚙合間隙應(yīng)為mm。1V90風(fēng)電機組為了使得偏航位置精確且無噪聲，定期用塞尺檢查嚙合齒輪副的側(cè)隙，要保證側(cè)隙在mm之間，若不滿足要求，則將主機架與驅(qū)動裝置聯(lián)接螺栓拆除，緩慢轉(zhuǎn)動驅(qū)動電機，直到得到合適的間隙，然后將螺栓涂抹MoS2潤滑后，以規(guī)定的力矩Nm擰緊螺栓?；A(chǔ)環(huán)/下段塔筒螺栓個，長mm；下段塔筒/中段塔筒螺栓個，長mm。齒輪箱油泵電機是雙速電機它在低速工作時的轉(zhuǎn)速為RPM高速轉(zhuǎn)速為RPM。V90機組葉片軸承的結(jié)構(gòu)特點。V90機組主要電壓等級。V90機組基礎(chǔ)與塔架螺栓個數(shù)中段上段與機艙連接螺栓個數(shù)力矩NM。風(fēng)輪吸收風(fēng)中的動能并轉(zhuǎn)換成風(fēng)輪的旋轉(zhuǎn)機械能，通過聯(lián)接在輪轂上的增速箱主軸傳入增速箱，增速箱把風(fēng)輪輸入的大扭矩、低轉(zhuǎn)速能量通過兩級平衡軸，一級行星齒軸轉(zhuǎn)化成小扭矩、高轉(zhuǎn)速的形式后，通過聯(lián)軸器，傳遞給發(fā)電機，發(fā)電機安裝在機艙的尾部，它將機械能轉(zhuǎn)變成電能并被供到電網(wǎng)上。二、判斷題風(fēng)的功率是一段時間內(nèi)測的能量。（X）風(fēng)能的功率與空氣密度成正比。（X）風(fēng)力發(fā)電機的接地電阻應(yīng)每年測試一次。（√）風(fēng)力發(fā)電機產(chǎn)生的功率是隨時間變化的。（√）風(fēng)力發(fā)電機葉輪在切入風(fēng)速前開始旋轉(zhuǎn)。（√）大力發(fā)展風(fēng)力發(fā)電機有助于減輕溫室效應(yīng)。（√）在定期維護中，不必對葉片進行檢查。（X）風(fēng)電場選址只要考慮風(fēng)速這一項要素即可。（X）風(fēng)能的功率與風(fēng)速成正比。（X）風(fēng)是免費的所以風(fēng)電無成本。（X）當(dāng)考慮到外部成本時，風(fēng)能及其它形式的可再生能源具有較好經(jīng)濟前景。（√）風(fēng)力發(fā)電是清潔和可再生能源。（√）風(fēng)力發(fā)電機組要保持長周期穩(wěn)定的運行，做好維護工作是致關(guān)重要。（√）風(fēng)力發(fā)電機的風(fēng)輪不必有防雷措施。（X）風(fēng)電引入電網(wǎng)不會對用戶的供電品質(zhì)產(chǎn)生巨大影響。（√）檢修人員上塔時要做好個人安全防護工作。（√）風(fēng)力發(fā)電機組的爬梯、安全繩、照明等安全設(shè)施應(yīng)定期檢查。（√）風(fēng)力發(fā)電機組若在運行中發(fā)現(xiàn)有異常聲音，可不做檢查繼續(xù)運行。（X）當(dāng)風(fēng)力發(fā)電機組因振動報警停機后，為查明原因前不能投入運行。（√）風(fēng)電場生產(chǎn)人員不必掌握緊急救護法。（X）風(fēng)力發(fā)電機吊裝時，現(xiàn)場必須設(shè)有專人指揮。（√）風(fēng)力發(fā)電機組風(fēng)輪的吊裝必須在規(guī)定的安全風(fēng)速下進行。（）風(fēng)電場應(yīng)建立風(fēng)力發(fā)電技術(shù)檔案，并做好技術(shù)檔案保管工作。（）風(fēng)力發(fā)電機在保修期內(nèi)，如風(fēng)電場檢修人員需對該風(fēng)機進行參數(shù)修改等工作，需經(jīng)的制造廠家同意。（）風(fēng)力發(fā)電機的定期維護應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行各項質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、工藝要求、并保證質(zhì)量。（）風(fēng)力發(fā)電機檢修后，缺陷仍未消除，也視為檢修合格。（）風(fēng)力發(fā)電機定期維護后不必填寫維護記錄。（）在寒冷地區(qū)，風(fēng)力發(fā)電機齒輪箱或機艙內(nèi)應(yīng)有加熱加溫裝置。（）年平均風(fēng)速就是按照年平均定義確定的平均風(fēng)速。（）平均風(fēng)速就是給定時間內(nèi)瞬時風(fēng)速的平均值。（）風(fēng)力發(fā)電機達到額定功率輸出時規(guī)定的風(fēng)速叫切入風(fēng)速。（）在起吊風(fēng)力發(fā)電機的工作中，找準(zhǔn)重心可以省力并能保證吊裝穩(wěn)定和安全。（）風(fēng)電場選址時一個很復(fù)雜的過程，涉及的問題比較多。（）V90風(fēng)力機主傳動裝置（齒輪箱）的功能將力矩從葉輪傳遞到發(fā)電機。（）風(fēng)力發(fā)電機的功率曲線是表示風(fēng)力發(fā)電機的凈電輸出功率和輪轂高度處風(fēng)速的函數(shù)關(guān)系。（）風(fēng)能利用系數(shù)是衡量一臺風(fēng)力發(fā)電機從風(fēng)中吸收能量的百分率。（）風(fēng)輪確定后它所吸收能量它所吸收能量的多少主要取決于空氣速度的變化情況。（）風(fēng)力發(fā)電機組的平均功率和額定功率一樣。（）葉輪應(yīng)始終在下風(fēng)向。（）平均風(fēng)速就是給定時間內(nèi)瞬時風(fēng)速的平均值。（）平均風(fēng)速是正對特別時期給出的。（）風(fēng)力發(fā)電機會對無線電和電視接收產(chǎn)生一定的干擾。（）風(fēng)電場投資成本隨發(fā)電量而變化。（）風(fēng)力發(fā)電機將影響配電電網(wǎng)的電壓。（）風(fēng)力發(fā)電機會影響電網(wǎng)頻率。（）任何風(fēng)電場立項都須從可行性研究開始。（）當(dāng)歸劃要建設(shè)一個風(fēng)電項目時，最好將平均風(fēng)速估高一點。（）現(xiàn)階段使用的風(fēng)力發(fā)電機出口電壓大多為400V或690V。（）所有風(fēng)力發(fā)電機組的調(diào)向系統(tǒng)均無自動解纜裝置。（）風(fēng)力發(fā)電機組一般都對發(fā)電機溫度進行監(jiān)測并設(shè)有報警信號。（）風(fēng)力發(fā)電機組齒輪箱應(yīng)有油位指示器和油溫傳感器。（）風(fēng)力發(fā)電機在投入運行前應(yīng)核對其設(shè)定參數(shù)。（）風(fēng)力發(fā)電機遭雷擊后可立即接近風(fēng)電機。（）在風(fēng)力發(fā)電機塔上進行作業(yè)時必須停機。（）檢查機艙外風(fēng)速儀、風(fēng)向標(biāo)等，不必使用安全帶。（）風(fēng)速超過12m/s仍可打開機艙蓋。（）雷雨天氣不得檢修風(fēng)力發(fā)電機組。（）添加風(fēng)電機的油品時必須與原油品型號相一致。（）風(fēng)力發(fā)電機年度維護計劃應(yīng)每年編制一次。（）在定期維護中，應(yīng)檢查發(fā)電機電纜端子，并按規(guī)定力矩緊固。（）風(fēng)力發(fā)電機的偏航電機一般均為三相電機。（）風(fēng)況是風(fēng)電場選址必須考慮的重要因素之一。（）風(fēng)能的環(huán)境效益主要是由于減少了化石燃料的使用從而減少了由于燃燒產(chǎn)生的污染物的排放。（）風(fēng)電場具有土地可雙重利用的特點。（）風(fēng)力發(fā)電機容量系數(shù)定義為：一段時期內(nèi)實際發(fā)電的電量與在同一時期內(nèi)該風(fēng)力發(fā)電機組運行在額定功率時發(fā)出的電量比。（）風(fēng)力發(fā)電機工作亞同步時，轉(zhuǎn)子向電網(wǎng)饋電，定子從電網(wǎng)吸收能量，產(chǎn)生制動力矩，使發(fā)電機處于發(fā)電狀態(tài)。（）拆卸風(fēng)力發(fā)電機制動裝置前應(yīng)先切斷液壓、機械與電氣的連接。（）風(fēng)力發(fā)電機組至少應(yīng)具備兩種不同形式的，能獨立有效控制的制動系統(tǒng)。（）對齒輪箱取油樣時應(yīng)等到齒輪油完全冷卻后提取。（）可以利用變槳操作盒操作機組實現(xiàn)偏航功能。（）用液壓扳手卸螺栓時要調(diào)到最大值。（）V90風(fēng)力機液壓系統(tǒng)的功能一是使葉片沿軸線變槳，二是為齒輪箱高速軸的機械剎車提供壓力，三是提供偏航剎車。（）風(fēng)力機齒輪油系統(tǒng)的用途答：一是限定并控制齒輪箱溫度，二是過濾齒輪油，三是大部分軸承以及齒輪嚙合的強制潤滑。（）風(fēng)向儀支架用螺栓固定在機艙罩上。（）接地的種類出防雷接地外，還有交流工作接地、保護接地、直流接地、過電壓保護接地、防靜電接地、屏蔽接地等。（）風(fēng)力發(fā)電機組的平均功率和額定功率一樣。（）沿葉片徑向的攻角變化與葉輪角速度無關(guān)。（）風(fēng)力發(fā)電機及其部件吊裝前，應(yīng)做認(rèn)真檢查。（）安裝聯(lián)軸器時，在齒輪箱-聯(lián)軸器-發(fā)電機軸線上，聯(lián)軸器無前后之分。（）剎車后備電源是一種后備電源，電網(wǎng)掉電時緊急停機，激活剎車，對于延長風(fēng)力機壽命很重要。（）拆卸風(fēng)力發(fā)電機組制動裝置前應(yīng)先切斷液壓、機械與電氣的連接。（）沿葉片徑向的攻角變化與葉輪角速度無關(guān)。（）變槳距葉輪葉片的設(shè)計目標(biāo)主要是為防止氣流分離。（）風(fēng)力發(fā)電機組至少應(yīng)具備兩種不同形式的、能獨立有效控制的制動系統(tǒng)。（）沿葉片徑向的攻角變化與葉輪角速度無關(guān)。（）限位開關(guān)使用的是常開觸點。（）防雷保護裝置的接地屬于保護接地。（）風(fēng)力發(fā)電機組至少應(yīng)具備兩種不同形式的，能獨立有效控制的制動系統(tǒng)。（）葉片外觀檢查主要為有無裂紋、撞傷、“0”刻度標(biāo)記、重心標(biāo)記、排水孔等（）V90風(fēng)力發(fā)電機組安全系統(tǒng)采用12級的安全鏈。（）風(fēng)力發(fā)電機吊裝時，現(xiàn)場必須設(shè)有專人指揮。（）風(fēng)力發(fā)電機組風(fēng)輪的吊裝必須自按規(guī)定的安全風(fēng)速下進行。（）拆卸風(fēng)力發(fā)電機制動裝置前應(yīng)先切斷液壓、機械與電氣的連接。（）感應(yīng)開關(guān)與感應(yīng)片之間的距離調(diào)整為5mm。（）在一個封閉的環(huán)境中，可以用二氧化碳滅火器滅火。（）軸承的溫度增加，加速了油的劣化。()任何情況下都可以按下急停。（）風(fēng)力機支撐系統(tǒng)的功能將力矩從主齒輪上的齒輪安裝盤傳遞到機艙底盤。（）V90偏航齒輪的功能和原理讓機艙能在塔架上轉(zhuǎn)動。（）風(fēng)力機齒輪油系統(tǒng)的用途答：一是限定并控制齒輪箱溫度，二是過濾齒輪油，三是大部分軸承以及齒輪嚙合的強制潤滑。（）三、選擇題1、風(fēng)能的大小與風(fēng)速的成正比。(B)A、平方；B、立方；C、四次方；D、五次方。2、風(fēng)能是屬于的轉(zhuǎn)化形式。(A)A、太陽能；B、潮汐能；C、生物質(zhì)能；D、其他能源。3、在正常工作條件下，風(fēng)力發(fā)電機組的設(shè)計要達到的最大連續(xù)輸出功率叫。(D)A、平均功率；B、最大功率；C、最小功率；D、額定功率。4、風(fēng)力發(fā)電機開始發(fā)電時，輪轂高度處的最低風(fēng)速叫。(D)A、額定風(fēng)速；B、平均風(fēng)速；C、切出風(fēng)速；D、切入風(fēng)速。5、在風(fēng)力發(fā)電機組中通常在低速軸端選用聯(lián)軸器。(A)A、剛性；B、彈性；C、輪胎；D、十字節(jié)。6、風(fēng)能的大小與空氣密度。（A）A、成正比;B、成反比；C、平方成正比；D、立方成正比。7、按照年平均定義確定的平均風(fēng)速叫。（C）A、平均風(fēng)速;B、瞬時風(fēng)速；C、年平均風(fēng)速；D、月平均風(fēng)速。8、風(fēng)力發(fā)電機達到額定功率輸出時規(guī)定的風(fēng)速叫。（B）A、平均風(fēng)速;B、額定風(fēng)速；C、最大風(fēng)速；D、啟動風(fēng)速。9、當(dāng)風(fēng)力發(fā)電機飛車或火災(zāi)無法控制時，應(yīng)首先。（C）A、回報上級;B、組織搶險；C、撤離現(xiàn)場；D、回報場長。10、風(fēng)電場設(shè)備、消防器材等設(shè)施應(yīng)在時進行檢查。（D）A、維護;B、使用；C、交接班；D、巡視。11、風(fēng)力發(fā)電機組開始發(fā)電時，輪轂高度處的最低風(fēng)速叫。（B）A、啟動風(fēng)速;B、切入風(fēng)速；C、切出風(fēng)速；D、額定風(fēng)速。12、給定時間內(nèi)瞬時風(fēng)速的平均值叫做該時間段內(nèi)的。（C）A、瞬時風(fēng)速;B、月平均風(fēng)速；C、平均風(fēng)速；D、切出風(fēng)速。13、在變槳距風(fēng)力發(fā)電機組中，液壓系統(tǒng)主要作用之一是，實現(xiàn)其轉(zhuǎn)速控制、功率控制。（A）A、控制變槳距機構(gòu);B、控制機械剎車機構(gòu)；C、控制風(fēng)輪轉(zhuǎn)速；D、控制發(fā)電機轉(zhuǎn)速。14、風(fēng)力發(fā)電機組規(guī)定的工作風(fēng)速范圍一般是。(C)A、0～18m/s;B、0～25m/s；C、3～25m/s；D、6～30m/s。15、風(fēng)力發(fā)電機組的年度例行維護工作應(yīng)堅持的原則。（B）A、節(jié)約為主;B、預(yù)防為主，計劃檢修；C、故障后檢修；D、巡視。16、在風(fēng)力發(fā)電機組登塔工作前，并把維護開關(guān)置于維護狀態(tài)，將遠控制屏蔽。（C）A、應(yīng)巡視風(fēng)電機組;B、應(yīng)斷開電源；C、必須手動停機；D、不可停機。17、風(fēng)力發(fā)電機機艙上工作序斷開主開關(guān)時，必須在主開關(guān)把手上。（）18、檢查維護V90風(fēng)電機液壓系統(tǒng)液壓回路前，必須開啟泄壓閥，保證回路內(nèi)。（D）A、無空氣;B、無油；C、有壓力；D、無壓力。19、、運行人員登塔檢查維護時應(yīng)不少于（A）人。A、2人B、3人C、4人D、5人20、在某一期間內(nèi)，風(fēng)力發(fā)電機組的實際發(fā)電量與理論發(fā)電量的比值，叫風(fēng)力發(fā)電機組的。(A)A、容量系數(shù)；B、功率系數(shù)；C、可利用率；D、發(fā)電率。21、風(fēng)力發(fā)電機電源線上，并聯(lián)電容器組的目的是。(C)A、減少無功功率；B、減少有功功率；C、提高功率因數(shù)；D、減少由有功功率。22、年有效風(fēng)功率密度大于200W/m2，3～20m/s風(fēng)速的年累計小時數(shù)大于5000h、年平均風(fēng)速大于6m/s的地區(qū)是。(A)A、風(fēng)能資源豐富區(qū)；B、風(fēng)能資源次豐富區(qū)；C、風(fēng)能資源可利用區(qū)；D、風(fēng)能資源貧乏區(qū)。23、風(fēng)力發(fā)電機組最重要的參數(shù)是和額定功率。(B)A、風(fēng)輪轉(zhuǎn)速；B、風(fēng)輪直徑；C、額定風(fēng)速；D、高度。24、風(fēng)力發(fā)電機工作過程中，能量的轉(zhuǎn)化順序是。(A)A、風(fēng)能—動能—機械能—電能；B、動能—風(fēng)能—機械能—電能；C、動能—機械能—電能—風(fēng)能；D、機械能—風(fēng)能—動能—電能。25、如下圖，為某風(fēng)場一天的風(fēng)玫瑰圖，則該天的主導(dǎo)風(fēng)向為。(A)A、西南風(fēng)B、西北風(fēng)C、東南風(fēng)D、東北風(fēng)26、風(fēng)能利用率Cp最大值可達。(B)A、45%；B、59%；C、65%；D、80%。27、風(fēng)力發(fā)電機風(fēng)輪吸收能量的多少主要取決于空氣的變化。（B）A、密度;B、速度；C、濕度；D、溫度。28、在指定的葉片徑向位置（通常為100%葉片半徑處）葉片弦線與風(fēng)輪旋轉(zhuǎn)面的夾角叫。（C）A、攻角;B、沖角；C、槳距角；D、扭角。29、我國建設(shè)風(fēng)電場時，一般要求在當(dāng)?shù)剡B續(xù)測風(fēng)以上。（D）A、3個月;B、6個月；C、3年；D、1年。30、風(fēng)力發(fā)電機組結(jié)構(gòu)所能承受的最大設(shè)計風(fēng)速叫。（）A、平均風(fēng)速；B、安全風(fēng)速；C、切出風(fēng)速；D、瞬時風(fēng)速。31、在風(fēng)力發(fā)電機組所使用的潤滑油中，合成油的主要優(yōu)點是在極低溫度下具有較好的。（B）A、性能;B、流動性；C、抗磨性；D、抗腐蝕性。32、風(fēng)力發(fā)電機組在調(diào)試時首先應(yīng)檢查回路。（C）A、電壓;B、電流；C、相序；D、相角。33、若機艙內(nèi)某些工作確需短時開機時，工作人員應(yīng)遠轉(zhuǎn)動部分并放好工具包，同時應(yīng)保證在維護人員的控制范圍內(nèi)。（C）A、工具包;B、偏航開關(guān)；C、緊急停機按鈕；D、啟動按鈕。34、風(fēng)力發(fā)電機組發(fā)電機軸承用潤滑油脂應(yīng)具有較好的。（B）A、流動性;B、低溫性能；C、黏度；D、高溫性能。35、傾點和凝點都是用來表示油品低溫性能的指標(biāo)，但傾點比凝點更能直接反映油品在的流動性。（B）A、常溫下;B、低溫下；C、高溫下；D、正常情況下。36、接受風(fēng)力發(fā)電機或其他環(huán)境信息，調(diào)節(jié)風(fēng)力發(fā)電機使其保持在工作要求范圍內(nèi)的系統(tǒng)叫做。（C）A、定槳距系統(tǒng);B、保護系統(tǒng)；C、控制系統(tǒng)；D、液壓系統(tǒng)。37、風(fēng)速儀傳感器屬于。（C）A、溫度傳感器;B、壓力傳感器；C、轉(zhuǎn)速傳感器；D、振動傳感器。38、最常見的過壓保護措施是。（B）A、快速開關(guān);B、阻容保護；C、壓敏電阻；D、快速熔斷器。39、熱繼電器的連接導(dǎo)線太粗會使熱繼電器出現(xiàn)。（B）A、誤動作;B、不動作；C、熱元件燒壞；D、控制電路不通。40、V90風(fēng)力發(fā)電機組,80米塔架高度下段塔筒重量約為（）A、25噸B、35噸C、45噸D、49.2噸41、V90風(fēng)力發(fā)電機組發(fā)電機的重量約為（）A、3噸B、4噸C、5噸D、6噸42、風(fēng)電機電氣設(shè)備的帶電部件和在帶電條件下工作的材料，只能在接觸電壓低于接地線電壓、工作電壓小于（）伏，才能進行操作。A、12B、24C、36D、22043、當(dāng)風(fēng)力發(fā)電機組排列方式為矩陣分布時將在綜合考慮后，一般各風(fēng)電機組的間距不小于（C）倍風(fēng)輪直徑。A、1B、2C、3－5D、944、V90風(fēng)電機齒輪箱濾芯的更換周期為（C）A、3個月B、6個月C、一年D、無需更換45、風(fēng)電系統(tǒng)設(shè)備分為(B)和檢修四種狀態(tài)。

A、運行、旋轉(zhuǎn)備用、冷備用

B、運行、熱備用、冷備用

C、運行、熱備用、旋轉(zhuǎn)備用D、以上都不對46、通常塔架高度80米指的是（C）A、三段塔筒總長度B、地面到上段塔筒上端面長度C、地面到輪轂中心高的長度D、基礎(chǔ)環(huán)及三段塔筒總長度47、V90的“90”指的是（C）A、葉片長度B、兩只葉片總長C、葉輪直徑D、輪轂高度48、風(fēng)力發(fā)電機組現(xiàn)場進行維修時(B)。A、必須切斷遠程監(jiān)控B、必須停止風(fēng)機C、風(fēng)速不許超出10m/sD、必須按下緊急按鈕49、安裝水冷管接頭時所用扳手的型號為（）A、45mmB、50mmC、55mmD、60mm50、安裝M36螺栓對應(yīng)開口扳手的尺寸為（）A、45mmB50mmC55mmD60mm51、電力系統(tǒng)中，將大電流按比例變換為小電流的設(shè)備稱為(D)。

(A)變壓器；(B)電抗器；(C)電壓互感器；(D)電流互感器。52、發(fā)電機失磁后，機組轉(zhuǎn)速(A)。

A、升高

B、降低

C、不變D、以上都不對

53、V90系列風(fēng)機90米風(fēng)輪直徑機組切入風(fēng)速為（D）A、20m/sB、25m/sC、8m/sD、3.5m/s54、V90風(fēng)電機風(fēng)機機艙中一共有幾個急停按鈕（4）。A、1B、2C、3D、455、安全標(biāo)志的含義是（A）A、電擊危險B、強光C、禁止明火D、雷擊危險56、指出安全標(biāo)志的含義是（A）A、戴安全帽B、戴耳機C、戴護目鏡D、穿防護服57、V90風(fēng)力發(fā)電機組葉片長度（D）。A、25.3B、26C、27D、4458、V90風(fēng)力發(fā)電機組工作方式（A）。A、上風(fēng)向B、下風(fēng)向C、側(cè)風(fēng)向D、垂直風(fēng)向59、V90風(fēng)力發(fā)電機組偏航系統(tǒng)由幾臺電機組成（B）及單臺功率（C）。A、2B、4C、2.2D、4.460、V90風(fēng)力發(fā)電機組有幾個急停按鈕（D）。A、1B、2C、3D、461、V90風(fēng)力發(fā)電機組齒輪箱潤滑方式（A）。A、強制潤滑B、飛濺式潤滑C、自動潤滑D、無須潤滑62、風(fēng)力發(fā)電機組在多大風(fēng)速禁止蹬機維護（A）A、10B、12C、8D、1163、風(fēng)力發(fā)電機組在運行多長時間必須進行第一次維護（D）A、300小時B、400小時C、500小時D、600小時64、風(fēng)力發(fā)電機組在停機蹬機檢查時至少幾人（2）A、1B、2C、3D、465、V90機組液壓系統(tǒng)起泵的壓力（B）A、165barB、180barC、200barD、220bar66、V90液壓系統(tǒng)停泵的壓力（C）A、165barB、180barC、200barD、220bar67、V90機組額定風(fēng)速（B）A、11B、12C、14D、1568、雙饋異步發(fā)電機的轉(zhuǎn)差率S（其中ns為同步轉(zhuǎn)速，n為發(fā)電機轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速）為。(B)A、;B、；C、；D、。69、風(fēng)輪從風(fēng)中吸收的功率P為（其中CP為風(fēng)能利用率，A為掃掠面積，為空氣密度，v為風(fēng)速，R為風(fēng)輪掃掠面積）。(C)A、;B、；C、；D、。70、在一個風(fēng)電場中，風(fēng)力發(fā)電機組排列方式主要與及風(fēng)力發(fā)電機組容量、數(shù)量、場地等實際情況有關(guān)。（C）A、風(fēng)速;B、空氣密度；C、主導(dǎo)風(fēng)向；D、高度。71、當(dāng)風(fēng)力發(fā)電機組排列方式為矩陣分布時，在綜合考慮后，一般各風(fēng)電機組的間距應(yīng)不大于倍風(fēng)輪直徑。（C）A、1;B、2；C、3～5；D、9。72、風(fēng)力發(fā)電機組的發(fā)電機的絕緣等級一般選用級。（D）A、C;B、D；C、E；D、F。73、在雷擊過后至少后才可以接近風(fēng)力發(fā)電機組。（C）A、0.2h;B、0.5h；C、1h；D、2h。74、人工接地體埋深不宜小于。（B）A、0.4m;B、0.6m；C、1.0m；D、0.8m。75、風(fēng)速傳感器的測量范圍應(yīng)在。（C）A、0～40m/s;B、0～50m/s；C、0～60m/s；D、0～80m/s。76、系統(tǒng)能確保風(fēng)力發(fā)電機組在設(shè)計范圍內(nèi)正常工作。（D）A、功率輸出;B、保護；C、操作；D、控制。77、埋入地下的扁鋼接地體的厚度應(yīng)不小于。（B）A、3mm;B、4mm；C、6mm；D、7mm。78、活塞有效作用面積一定時，活塞的運動速度取決于（C）

A、液壓缸中油液壓力B、負載阻力的大小

C、進入液壓缸的流量D、液壓缸的輸出流量79、V90機組安裝力矩為：(C)A、塔筒力矩：2800Nm，機艙力矩：2300Nm，主軸力矩：2800NmB、塔筒力矩：2700Nm，機艙力矩：2700Nm，主軸力矩：2300NmC、塔筒力矩：2800Nm，機艙力矩：2700Nm，主軸力矩：2300NmD、塔筒力矩：2300Nm，機艙力矩：2800Nm，主軸力矩：2700Nm80、V90系列風(fēng)力發(fā)電機組吊裝用主吊車起重量一般不小于（D）A、100噸B、150噸C、200噸D、400噸81、當(dāng)液壓系統(tǒng)有幾個負載并聯(lián)時，系統(tǒng)壓力取決于克服負載的各個壓力值中的（C）。

A、最小值B、額定值C、最大值D、極限值82、在很長的管中流動的液體，其壓力值是（A）

A、前大后小B、各處相等C、前小后大D、不能確定83、溢流閥在液壓系統(tǒng)中的聯(lián)接方式為（A）

A、串聯(lián)B、并聯(lián)C、裝在液壓泵前D、裝在回油路上84、潤滑與冷卻系統(tǒng)不包括（D）A、泵單元B、冷卻單元C、連接管路D、控制單元85、變漿系統(tǒng)提供最大扭矩為（）A、40NMB、45NMC、50NMD、55NM86、V90葉片長度為（B）A、77mB、44mC、37.5mD、34m87、在變槳距風(fēng)力發(fā)電機組中，液壓系統(tǒng)主要作用之一是（A），實現(xiàn)其轉(zhuǎn)速控制，功率控制。(A)控制變槳距機構(gòu)(B)控制機械剎車機構(gòu)(C)控制風(fēng)輪轉(zhuǎn)速(D)控制發(fā)電機轉(zhuǎn)速88、風(fēng)機機艙中一共有幾個震動傳感器（D）。A、1B、2C、3D、489、油冷風(fēng)扇安裝用螺栓的型號為（）A、M1230B、M1030C、M830D、都不是90、吊車支架與主機架連接用螺栓的型號為（）A、M1650B、M1050C、M850D、都不是91、機組吊裝時，地面工作人員應(yīng)站在（）A、吊物正下方B、吊物的上風(fēng)向C、吊物的下風(fēng)向D、以上都不對92、交流電電流的平均值Iav與最大值Im的關(guān)系是（D）。(A)Iav=Im(B)Iav?Im(C)Iav=2Im(D)Iav=0.637Im93、齒輪箱上安裝有(B)傳感器。A、油壓傳感器B、溫度傳感器C、軸溫傳感器D、流量傳感器94、齒輪油潤滑的作用為（A）A、減小摩擦B、防止疲勞點蝕C、吸收沖擊和振動D、冷卻95、用液壓扳手檢驗螺栓預(yù)緊力矩時，當(dāng)螺母轉(zhuǎn)動的角度小于（）度時則預(yù)緊力矩滿足要求。A、10°B、15°C、20°D、25°96、V90葉片允許最大（A）最小變槳范圍（D）。A、87B、86C、-1.5D、-597、V90風(fēng)力發(fā)電機組偏航系統(tǒng)的偏航方式（A）。A、阻尼式B、無阻尼式C、液壓式D、液壓、阻尼混合式98、V90風(fēng)力發(fā)電機組剎車系統(tǒng)方式（B）。A、失壓式制動B、加壓式制動C、無制動D、以上都不對，正確的是99、V90機組的齒輪箱容量（D）。A、200LB、110LC、120LD、以上都不對，正確的是320L100、V90塔架連接螺栓的力矩值（D）A、2700B、1500C、1472D、以上都不對，正確的是2800101、V90機組機艙與塔架連接螺栓力矩（D）A、2000B、1200C、1500D、以上都不對，正確的是2700102、V90機組葉輪與機艙連接的螺栓力矩（D）A、2300B、2000C、2200D、以上都不對，正確的是2800103、風(fēng)力發(fā)電機組齒輪油如果是礦物油應(yīng)該在幾年更換一次（）A、1B、1.5C、2D、3104、風(fēng)力發(fā)電機組齒輪油如果是合成油應(yīng)該在運行多久檢測油樣（）A、三個月B、六個月C、一年D、兩年105、V90機組使用的齒輪油型號（）A、BEM41-132B、EMS2C、CALTEXMeropa320D、以上都不對，正確的是106、V90機組液壓系統(tǒng)使用油型號（）A、HD32B、EMS2C、CALTEXrandoHDZ32D、以上都不對，正確的是107、V90機組發(fā)電機軸承使用的潤滑脂型號（D）A、KluberplexBEM41-132B、ShellAlbidaEMS2C、Shell14D、SKFD、以上都不對，正確的是108、V90機組葉片使用的潤滑脂型號（C）A、KluberplexBEM41-132B、ShellAlbidaEMS2C、Shell14D、以上都不對，正確的是109、V90機組液壓系統(tǒng)液壓油的容量（D）A、70LB、60LC、65LD、以上都不對，正確的是160110、V90機組液壓系統(tǒng)的作用（AB）A、剎車B、變槳C、偏航剎車D、增速111、V90機組發(fā)電機前后軸承共加油脂（D）A、150克B、120克C、200克D、以上都不對，正確的是112、V90機組主軸處共加油（D）A、600克B、720克C、760克D、以上都不對，正確的是6*380g113、V90機組單只葉片共需加油多少（）A、500克B、600克C、660克D、以上都不對，正確的是4*420ml114、風(fēng)速的標(biāo)準(zhǔn)偏差與平均風(fēng)速的比率稱為。（D）A、年平均;B、日變化；C、瑞利分布；D、湍流強度。115、以下移動部件有卷入身體部分造成傷害的危險:(ABC)A、風(fēng)輪與齒輪箱連接處B、聯(lián)軸器和制動器C、葉片變槳驅(qū)動器D、偏航驅(qū)動器116、下面哪些行為屬于不當(dāng)操作：（ABCD）A、將風(fēng)力發(fā)電機組作其它用途B、風(fēng)力發(fā)電機組脫離電網(wǎng)運轉(zhuǎn)C、隨意修改控制軟件D、未經(jīng)許可，對風(fēng)力發(fā)電機組進行結(jié)構(gòu)上的修改四、英譯漢1、名詞翻譯windspeed（）totalpower（）current（）voltage（）gearbox（）ambient（）bearing（）frequency（）generator（）state（）brake（）production（）rotor（）blade（）tower（）mainshaft（）windvane（）bladetip（）processor（）lubrication（）gearboxratio（）powerfactor（）hydraulic（）oil（）anemometer（）contactor（）by-pass（）control（）clockwise（）panel（）overspeed（）untwist（）error（）sensor（）gridspikes（）phasesequence（）vibration（）emergency（）relay（）automatic（）motor（）feedback（）remote（）parameter（）thyristor（）switch（）service（）pressure（）input（）output（）filter（）measurement（）powercurve（）hot（）pitch（）hub（）upwind（）maximum（）minimum（）data（）date（）cutinwindspeed（）yaw（）nacelle（）average（）resistance（）foundation（）battery（）replace（）temperature（）2、短文翻譯（將下面一段英文翻譯成中文）Toreadoutvaluesfromthecontrolpaneluserdoesn’thavetologin.Towriteinsomedemands,theuserhastologin.Thereareseveraluserlevelswithpredefinedpriorities.Eachloginstate(except5-rotorlocknacelle)canbeoverwrittenbyahigheraccesslevel.Inthatcasetheuserwiththelowerpriority(meanshigherprioritynumber)willautomaticallylosethewriteaccess.Soitisguarantied,thatonlyoneuserhaswriteaccesstotheWINDTECWEC.Allusershaveindependentlyoftheloginstatereadaccess.答：五、簡答題1、哪一個力產(chǎn)生使葉輪轉(zhuǎn)動的驅(qū)動力矩？答：升力升力使葉片轉(zhuǎn)動，產(chǎn)生動能。2、說出用于定義一臺風(fēng)力發(fā)電機組的4個重要參數(shù)。答：輪轂高度，葉輪直徑或掃掠面積，額定功率，額定風(fēng)速。3、簡述風(fēng)力發(fā)電機組的組成。答：風(fēng)輪，機艙塔架，基礎(chǔ)。4、風(fēng)力發(fā)電機組產(chǎn)品型號的組成部分主要有什么？答：風(fēng)輪直徑，額定功率。5、什么叫風(fēng)速？答：空間特定的風(fēng)速為該點周圍氣體微團的移動速度。6、什么叫平均風(fēng)速？答：給定時間內(nèi)瞬時風(fēng)速的平均值，給定時間從幾秒到數(shù)年不等。7、什么叫額定風(fēng)速？答：風(fēng)力發(fā)電機達到額定功率輸出時規(guī)定的風(fēng)速。8、什么叫切入風(fēng)速？答：風(fēng)力發(fā)電機開始發(fā)電時的最低風(fēng)速9、什么叫水平軸風(fēng)力發(fā)電機的輪轂高度？答：從地面到風(fēng)輪掃掠奪面中心的高度。10、什么是風(fēng)力發(fā)電機的控制系統(tǒng)？答：接受風(fēng)力發(fā)電機信息和環(huán)境信息，調(diào)節(jié)風(fēng)電機，使其保持在工作要求范圍內(nèi)的系統(tǒng)。11、什么叫水平軸風(fēng)力發(fā)電機？答：風(fēng)輪軸線基本上平行于風(fēng)向的風(fēng)力機。12、什么叫風(fēng)力發(fā)電機組的保護系統(tǒng)？答：確保風(fēng)力發(fā)電機組運行在設(shè)計范圍內(nèi)的系統(tǒng)。13、什么叫風(fēng)力發(fā)電機組的額定功率？答：正常工作條件下，風(fēng)力發(fā)電機組的設(shè)計要達到連續(xù)輸出電功率。14、什么叫風(fēng)力發(fā)電機組的掃掠面積？答：垂直于風(fēng)矢量平面上的風(fēng)輪旋轉(zhuǎn)時葉尖運動。15、什么叫風(fēng)力發(fā)電機組的漿距角？答：在指定葉片徑向位置（通常為100%葉片半徑處）葉片弦線與風(fēng)輪旋轉(zhuǎn)面間的夾角。16、在風(fēng)力發(fā)電機組的機械剎車最常用的形式是哪幾種？答：在風(fēng)力發(fā)電機組中，最常見的剎車為盤式、液壓、常閉式制動器。17、風(fēng)輪的作用是什么？答：風(fēng)輪的作用是把風(fēng)的動能轉(zhuǎn)換成風(fēng)輪的旋轉(zhuǎn)機械能。18、風(fēng)電機組的齒輪箱常采用什么方式潤滑？并說明V90風(fēng)電機組采用哪種潤滑方式？答：常用飛濺潤滑和強制潤滑。19、如果將一臺正轉(zhuǎn)的電動機，怎樣實施方法進行將其實現(xiàn)反轉(zhuǎn)？答：任取兩相反接20、簡述我風(fēng)電場風(fēng)電機組發(fā)電過程？輸送過程？答：21、風(fēng)形成的主要因素是什么？答：1）地球表面受熱不均勻使得赤道區(qū)域的空氣變熱上升，且在兩極區(qū)冷空氣下沉。引起大氣中空氣壓力不均衡。2）地球的旋轉(zhuǎn)導(dǎo)致運動的大氣層根據(jù)其位置向東方和西方偏移。22、風(fēng)力發(fā)電的經(jīng)濟效益主要取決于哪些因素？答：主要取決于風(fēng)能資源、電網(wǎng)連接、交通運輸、地質(zhì)條件、地形地貌和社會經(jīng)濟等多方面復(fù)雜因素。23、比較低速風(fēng)電機與高速風(fēng)電機的主要特點。答：低俗風(fēng)機有較多葉片，實度大、啟動力矩大、轉(zhuǎn)速低。高速風(fēng)機有3個葉片或更少，因此實度小、啟動力矩小、轉(zhuǎn)速高。24、說出風(fēng)能利用的環(huán)境效益？答：由于降低了化石燃料的使用，風(fēng)能利用減少了污染物的排放且保留了不可替代資源25、說出風(fēng)能利用對環(huán)境的不利影響。答：視覺侵?jǐn)_，土地使用、對生態(tài)環(huán)境的影響、噪和對電信的的干擾都是風(fēng)力發(fā)電的不足之處，這些負面影響可以通過精心設(shè)計而減少。26、簡要說明并網(wǎng)風(fēng)力發(fā)電機組的發(fā)電原理。答：將風(fēng)中的動能轉(zhuǎn)化成機械能，再將機械能轉(zhuǎn)化為電能，以固定的電能頻率輸送到電網(wǎng)中的過程。27、什么是變漿距？有何特點？答：變槳距風(fēng)輪葉輪與輪轂通過軸承連接，雖然結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，但能夠獲得較好的性能，而且葉輪承受的負荷較小重量輕。28、風(fēng)力發(fā)電機偏航系統(tǒng)的功能是什么？答：跟蹤風(fēng)向的變化，驅(qū)動機艙圍繞塔架中心線旋轉(zhuǎn)，使風(fēng)輪掃掠面與風(fēng)向保持垂直。29、風(fēng)力發(fā)電機組的連軸器有哪兩種？各用在什么位置？答：彈性聯(lián)軸器和剛性聯(lián)軸器兩種，高速中一般采用彈性聯(lián)軸器，低速軸采用剛性聯(lián)軸器。30、風(fēng)電機組的功率調(diào)節(jié)目前有哪幾種方法？答：主要有兩種方法1）定槳距（失速）調(diào)節(jié)方法2）變槳距調(diào)節(jié)方法31、風(fēng)電機組的偏航系統(tǒng)一般有哪幾部分組成？答：一般由偏航軸承、偏航驅(qū)動裝置、偏航制動器、偏航記數(shù)器、鈕纜保護裝置、偏航液壓回路等幾個部分組成32、變漿距風(fēng)電機組液壓系統(tǒng)的主要作用是什么？答：主要作用是控制變槳機構(gòu)，實現(xiàn)風(fēng)電機組的轉(zhuǎn)速控制、功率控制，同時也控制機械剎車機構(gòu)。33、造成風(fēng)力發(fā)電機組繞組絕緣電阻低的可能原因有哪些？答：可能原因有電機溫度過高、機械性損傷、潮濕、導(dǎo)電微粒、或其他污染物污染侵蝕電機繞組等。34、風(fēng)力發(fā)電的基本工作原理是什么？答：35、雙饋異步發(fā)電機變頻器由哪幾部分組成？答：36、V90風(fēng)電機轉(zhuǎn)子側(cè)變頻器溫度高產(chǎn)生的原因有哪些？答：37、V90風(fēng)電機齒輪箱油溫高的如何處理？答：38、V90風(fēng)電機并網(wǎng)超時如何處理？答：39、V90風(fēng)電機無風(fēng)速如何處理？答：40、V90風(fēng)電機風(fēng)速與功率不符如何處理？答：41、V90液壓站簡單的工作過程？答：42、如果葉片扭角為零，攻角沿葉片長度如何變化？答：43、簡單討論確定風(fēng)電機應(yīng)有多少葉片的因素？答：44、為什么利用風(fēng)能發(fā)電有助于減緩溫室效應(yīng)？答：風(fēng)力發(fā)電不會產(chǎn)生二氧化碳氣體等污染物的排放，完全可以抵消掉在制造過程中少連有害氣體的釋放。因風(fēng)力發(fā)電有利于減少二氧化碳等有害氣體進入大氣中的增加速度，有助于減緩溫室效應(yīng)的產(chǎn)生。45、為什么獲取特定場地準(zhǔn)確的風(fēng)資源數(shù)據(jù)是非常重要？答：由于風(fēng)能與風(fēng)速的立方成正比，故精確的估算風(fēng)速是至關(guān)重要的。過高的估算風(fēng)速意味著風(fēng)電機實際出力比預(yù)期出力要低。過地估算風(fēng)速又將引起風(fēng)電機容量過小，因此，場地潛在收入就會減少。46、簡述風(fēng)電機組液壓系統(tǒng)的組成及作用。答：液壓系統(tǒng)一般由電動機、油泵、郵箱、過濾器、管路及各種液壓閥組成。液壓系統(tǒng)主要是為油缸和制動器提供必要的驅(qū)動壓力，有強制潤滑型齒輪箱亦需要液壓系統(tǒng)供油。油缸主要用于驅(qū)動定槳距風(fēng)輪的葉片制動裝置或變槳距風(fēng)輪變槳機構(gòu)。47、風(fēng)電機組的年度理性維護周期是怎樣規(guī)定的？答：正常情況下，除非設(shè)備制造商有特殊要求，風(fēng)力發(fā)電機組的年度例行維護周期是固定的。即新投運機組一個月試行后首次維護，已投運機組三個月、半年、一年、三年、五年例行維護按規(guī)程進行。48、風(fēng)電廠運行管理工作的主要任務(wù)是什么？答：提高設(shè)備的可利用率和供電可靠性，保證風(fēng)電場安全經(jīng)濟運行和工作人員的人身安全降低各種損耗。49、風(fēng)電廠備品配件管理的目的是什么？答：50、風(fēng)電場在檢修中必須堅持貫徹什么樣的方針、思想和原則？答：51、變漿距傳動裝置有幾種傳動方式?答:52、對某臺風(fēng)機來說，在吊裝葉輪過程中，有時需調(diào)整機艙位置，針對偏航電機銘牌400V/690V，接線組別△/Y來說，現(xiàn)場只具備380V電源，問怎樣改變偏航電機來滿足現(xiàn)場需求，并且繪出接線組別？答案：或星接角結(jié)53、風(fēng)電場主要有哪些電氣設(shè)備？答：54、風(fēng)機出現(xiàn)線路電壓故障有哪些原因？答：55、大軸（主軸）用來連接輪轂和齒輪箱我們常用的兩種方式是什么?答:56、行星齒輪機構(gòu)當(dāng)中,采用什么方法讓構(gòu)件在運轉(zhuǎn)中負載均勻?答:57、V90偏航側(cè)面軸承系統(tǒng)功能原理？答：58、V90風(fēng)力機變槳系統(tǒng)的功能和原理？答：59、V90風(fēng)電機VOG故障全名？如何處理？答：60、風(fēng)電機組年度例行維護計劃的編制依據(jù)及內(nèi)容是什么？答：61、哪些事件將導(dǎo)致安全鏈的中斷？答：62、觸發(fā)安全鏈的因素有哪些？答：63、風(fēng)力發(fā)電機組潤滑油的主要指標(biāo)?答:64、鋼性聯(lián)軸器和彈性聯(lián)軸器在主傳動系統(tǒng)當(dāng)中應(yīng)用在什么部位？兩者的主要區(qū)別是什么？答：65、如何實現(xiàn)在監(jiān)控軟件上進行以下操作：（1）.單臺風(fēng)機的數(shù)據(jù)更新；（2）.風(fēng)場所有風(fēng)機數(shù)據(jù)的更新；（3）.抄錄風(fēng)機歷史記錄中的故障編號，故障時間，恢復(fù)運行時間，總發(fā)電量，日發(fā)電量，總發(fā)電時間，日發(fā)電時間，系統(tǒng)運行時間等；（4）.在允許進行遠程操作的情況下增加風(fēng)機的自動復(fù)位次數(shù)和給風(fēng)機限制功率。（5）.查看報變頻器故障或變漿故障時它的子菜單故障代碼。答：66、V90風(fēng)電機主傳動增速箱有哪些主要特點?答:67、風(fēng)力機的偏航系統(tǒng)主要組成部分及其作用？答:68、常見齒輪箱故障及預(yù)防措施?答:六、計算題1、某一風(fēng)力發(fā)電機組，其風(fēng)輪轉(zhuǎn)速為30r/min，發(fā)電機轉(zhuǎn)速為1500r/min，試求其中間齒輪箱的傳動比為多少？解：2、已知某風(fēng)力發(fā)電風(fēng)輪直徑D為90m，試求該風(fēng)輪的掃掠面積（計算結(jié)果保留到整數(shù)）？解：3、某風(fēng)電場測得年平均風(fēng)速不大于4m/s的風(fēng)速頻率為20%，而不小于25m/s風(fēng)速的頻率為5%，求年平均風(fēng)速在4～25m/s區(qū)間內(nèi)的有效風(fēng)時率是多少？解：4、已知某一風(fēng)力發(fā)電機制動卡鉗彈簧被壓縮到位時的作用力是20000N，液壓缸端面積是1200mm2，試求液壓系統(tǒng)壓力至少達到多少數(shù)值時才能保證彈簧被壓縮（1N/mm2=10bar）？解：5、某風(fēng)力發(fā)電機組，其年有效風(fēng)時數(shù)為7000h，風(fēng)力發(fā)電機實際的工作系數(shù)為0.92，該機平均數(shù)出功率是額定功率750KW的30%，求該機型的年發(fā)電量？解：6、某臺風(fēng)力發(fā)電機組，在6m/s風(fēng)速時輸出功率是60KW，當(dāng)風(fēng)速為12m/s時，問此時該風(fēng)力發(fā)電機的輸出功率是多少？解：7、已知某風(fēng)力發(fā)電機組的風(fēng)輪直徑為40m，其風(fēng)能利用系數(shù)K是0.45，求在風(fēng)速為10m/s時，該風(fēng)力發(fā)電機組的風(fēng)輪輸出功率是多少（空氣密度取）？解：8、某臺風(fēng)力發(fā)電機全年維修用時72h，故障停機228h，試求該機組的年可利用率（時數(shù)均按自然時數(shù)計）。解：七、論述題1、試述液壓系統(tǒng)中濾油器的各種可能安裝位置。答：1）液壓泵回油管路上2）系統(tǒng)壓力管道上3）系統(tǒng)旁通油路上4）系統(tǒng)回油管路上5）單獨設(shè)立濾油器管路上2、齒輪箱常見故障有哪幾種？答：1）齒輪損傷2）齒輪折斷3）齒面疲勞4）膠合5）軸承損傷6）斷軸7）油溫高等3、風(fēng)力發(fā)電機組的巡視檢查工作重點應(yīng)是哪些機組？答：在風(fēng)力發(fā)電機組巡檢工作中，要根據(jù)設(shè)備近期的實際情況有針對性的重點檢查：1）故障處理后重新投運的機組2）啟停頻繁的機組3）負荷重，溫度偏高的機組4）帶“病”運行的機組5）新投入運行的機組4、風(fēng)電場的運行管理包含哪些主要內(nèi)容？答：風(fēng)電場的運行管理主要包含以下三大管理內(nèi)容即：1）設(shè)備管理：含設(shè)備巡視、驗收、缺陷、日常維護、評級等；2）技術(shù)管理：含技術(shù)資料、技術(shù)檔案、技術(shù)培新等；3）日常管理：含各種規(guī)章和制度等，屬于行政范疇。5、試述風(fēng)電場選址時應(yīng)考慮哪些重要因素？答：風(fēng)電場選址應(yīng)考慮以下重要因素：1）經(jīng)濟性，包括風(fēng)場的風(fēng)能特性和裝機成本等主要指標(biāo)2）環(huán)境的影響昂，包括噪聲、電磁干擾、對微氣候和生態(tài)的影響3）氣候災(zāi)害，如結(jié)淞、臺風(fēng)、紊流、空氣煙霧、風(fēng)沙腐蝕等；4）電網(wǎng)的動態(tài)影響6、風(fēng)力發(fā)電機組因異常情況需要立即停機應(yīng)如何進行操作？答：風(fēng)力發(fā)電機組因異常情況需要立即停機時，其操作順序是：1）利用主控計算機遙控停機；2）遙控停機無效時，則就地按正常停機按鈕停機；3）當(dāng)正常按鈕無效時，使用緊急按鈕停機；4）上述操作仍無效時，拉開風(fēng)力發(fā)電機組主開關(guān)或連接此臺機組的線路斷路器，之后疏散現(xiàn)場人員，做好必要的安全措施，避免事故范圍擴大。7、試述液壓油的分類及他們的基本情況？答：液壓油分礦物型、乳化型、和合成型。礦物油又分機械油、汽輪機油、通用液壓油、液壓導(dǎo)軌油和專用液壓油。專用液壓油有：耐磨液壓油、低凝液壓油、清靜液壓油和數(shù)控液壓油。乳化型又分為油包水乳化液和水包油乳化液。合成型又分磷酸酸基液壓油和水-二元醇基液壓油。8、液壓泵的分類和主要參數(shù)有哪些？答：液壓泵：按其結(jié)構(gòu)形式分為齒輪泵、葉片泵、柱塞泵和螺桿泵，按泵的流量能否調(diào)節(jié)，分為定量泵和變量泵；按泵的輸油方向能否改變，又分為單向泵和雙向泵。液壓泵的主要參數(shù)有壓力和流量。9、如何檢查齒輪箱異常高溫？答：首先要檢查潤滑油供應(yīng)是否充分，特別是在各主要潤滑點處，必須要有足夠的油液潤滑和冷卻；再次要檢查各傳動零部件有無卡澀現(xiàn)象，還要檢查機組的震動情況，前后連接接頭是否松動等。10、風(fēng)力發(fā)電機組的整體檢查包括哪些內(nèi)容？答：風(fēng)力發(fā)電機組整體檢查包括：（1）檢查法蘭間隙（2）檢查風(fēng)電機組防水、防塵、防沙暴、防腐蝕情況（3）一年一次風(fēng)電機組防雷系統(tǒng)檢查（4）一年一次風(fēng)電機組接地電阻檢查（5）檢查并測試系統(tǒng)的命令和功能是否正常（6）檢查電動吊車（7）根據(jù)需要進行超速測試、飛車試驗、正常停機試驗；安全停機、事故停機試驗。（8）檢查風(fēng)電機組內(nèi)外環(huán)境衛(wèi)生狀況11、哪些事故出現(xiàn)，風(fēng)力發(fā)電機組應(yīng)進行停機處理？答：遇到下列情況之一，風(fēng)力發(fā)電機機組應(yīng)進行停機處理（1）葉片處于不正常位置或位置與正常運行狀態(tài)不符時（2）風(fēng)電機組主要保護裝置拒動或失靈時（3）風(fēng)電機組因雷擊損壞時（4）風(fēng)電機組發(fā)生葉片斷裂等嚴(yán)重機械故障時（5）出現(xiàn)制動系統(tǒng)故障時12、試述