交通運(yùn)輸單片機(jī)課程設(shè)計(jì)基于單片機(jī)的交通燈控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)

(交通運(yùn)輸)單片機(jī)課程設(shè)2.1紅、綠、黃燈顯示電路-4-2.2時(shí)間顯示電路-5-2.3按鍵電路-6-2.4時(shí)鐘及復(fù)位電路，-7-2.5完整電路原理圖-7-2.6單片機(jī)相應(yīng)管腳及功能說明-9-1.源程序代碼-14-【摘要】：近年來隨著科技的飛速發(fā)展，單片機(jī)的應(yīng)顯示十字路口兩個(gè)方向的剩余時(shí)間。要求能用按鍵設(shè)置兩個(gè)方向的通行時(shí)間(綠、擴(kuò)展性強(qiáng)。所示：息。這種方案既滿足系統(tǒng)功能要求，又減少了系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的復(fù)l/數(shù)碼管4l/數(shù)碼管452控制。本系統(tǒng)采用三個(gè)按鍵：分別是綠燈時(shí)間設(shè)置鍵、黃燈時(shí)間設(shè)置鍵、確認(rèn)鍵。按鍵電路：電路原理如圖2.3所示：燈點(diǎn)亮的時(shí)間等于綠燈點(diǎn)亮的時(shí)間加上黃燈編程和校驗(yàn)時(shí)接收高八位地址信號和控制信號。 出的脈沖或用于定時(shí)目的。然而要注意的是不出現(xiàn)。3.軟件設(shè)計(jì)流程及描述4.調(diào)試第一步：目測。檢查外部的各種元件或者是電路是否有斷點(diǎn)。檢測各種電源線與地線之間是否有短路現(xiàn)象。符合要求的值統(tǒng)的調(diào)試。軟件調(diào)試是通過對程序的匯編、連接、執(zhí)行來發(fā)現(xiàn)程序中存在的語法錯(cuò)誤與邏輯錯(cuò)誤并加以排除糾正的過程。通過調(diào)試我們發(fā)現(xiàn)了一些問題，發(fā)現(xiàn)數(shù)碼管顯示有亂碼，仔細(xì)排除發(fā)現(xiàn)是數(shù)碼管顯示字形表與實(shí)際接法不符，導(dǎo)致顯示亂碼。通過改變字型碼問題得到解決。按鍵反應(yīng)太快導(dǎo)致按下鍵數(shù)字猛閃，通過在按鍵程序中加入延時(shí)程序問題也得到解決。5.結(jié)束語不輕易言棄。6.參考文獻(xiàn)[1]張毅剛，彭喜元編著.單片機(jī)原理與應(yīng)用設(shè)計(jì).北[2]余錫存，曹國華編著.單片機(jī)微機(jī)原理及接口技術(shù)[M].西安：西安電子科技出[3]何立民.單片機(jī)應(yīng)用技術(shù)大全.北京：北京航空航天大學(xué)出版社，1994[4]譚浩強(qiáng).單片機(jī)課程設(shè)計(jì).北京：清華大學(xué)出版社，19897.附錄1.源程序代碼;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;延時(shí)程序;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;