某特大橋現(xiàn)澆施工組織方案

丹陽至昆山特大橋陽澄湖橋段跨古城路48m+80m+48m支架現(xiàn)澆項目及崗位技術(shù)總結(jié)報告本段樁基主要處于粘土區(qū)，土層分布依次為粉質(zhì)粘土、淤泥質(zhì)粘土、粉土、粉砂，σ006.65m、底板厚度：1.0m、頂板第一階段，橋墩施工完畢后，在中墩上安裝臨時A階段三B階段一CD階段一C階段階段三ADK1251+840.09-DK1252+017.79跨古城路平面圖隊長：龍祖蘊隊長：龍祖蘊工班人樊緒聰架班人俞水平拉班人筋班人砼人工程師驗收，確保一次通過。如果一次未通過，則架子隊安排有經(jīng)驗的隊長、技術(shù)主管、領(lǐng)工員試驗室、測量隊各安排一名有經(jīng)驗的人員在架子隊工項目部的工程部、安質(zhì)部、試驗室、測量隊、物設(shè)部隊有力的支持和幫助，全力服務(wù)于架子隊的施工生產(chǎn)主要施工機械、設(shè)備供應(yīng)計劃表28212212114421234564鋼管支墩施工時應(yīng)作好安全防護工作，派專人負責(zé)維護跨古城路鋼管門洞平面圖跨古城路鋼管門洞立面圖施工警告牌施工警告牌前方施工車輛慢行中間封閉道行車減速裝置減速裝置道行車人行道圍欄紅色小燈泡限速警告牌4.5m道行人交通疏導(dǎo)示意圖支架及基礎(chǔ)設(shè)計測量定位基礎(chǔ)施工安裝支架、縱橫梁體系模板設(shè)計、制作安裝底模測量、調(diào)整里立模標(biāo)高支架預(yù)壓測量、調(diào)整里立模標(biāo)高支架預(yù)壓地基處理及支架安裝預(yù)壓工藝流程圖工進行整平，整平完成后用沖擊夯夯實，壓實度承臺回填土回填到與比原地面標(biāo)高底60c在每個設(shè)計鋼管支墩位置預(yù)埋四根Φ25鋼筋，以便加固鋼管支墩底鋼板；同時在D2、D7對邊跨部分的軟土進行處理，將淤泥等條件差的土清礎(chǔ)設(shè)計位置上，在鋼板四角打入混凝土螺栓錨桿，以防止鋼管上的鐵板和工字鋼焊接在一起，使支墩橫向連接成一整主跨跨越古城采用搭設(shè)貝雷片跨越，貝雷片面進行拼裝，兩排貝雷片按照設(shè)計間距采用相應(yīng)支京滬主線兩側(cè)同時把整個貝雷架吊裝到支墩的工字同時將橫橋向門洞前后用竹膠板在工字鋼上各伸碗扣支架規(guī)格為φ48×3.5焊管制成的定長桿配件，橫桿與立桿連接采用獨特碗扣接為了保證門洞支墩上桿件的受力，并偏于安全考慮，門洞支墩上桿件的布設(shè)：底板、翼緣板下按照0.3m×0.6m布設(shè)，腹板下按照0.3m×側(cè)預(yù)埋的鋼管連接并扣死，確保整體穩(wěn)定性，預(yù)埋鋼管的間距為1.8m。支架搭設(shè)后，在支在混凝土面上按照支架施工圖放出排架的位置線，放線，根據(jù)控制軸線和排架加密情況確定排架立桿位置排放程，根據(jù)圖紙設(shè)計高程，調(diào)整排架立桿高度，搭設(shè)排架。利用同直徑的鋼管連接。拼裝時應(yīng)隨時檢查橫桿水平度和證立桿處于放樣點位中心，一般先全部裝完一個作業(yè)根據(jù)梁底高程變化決定順橋向控制斷面間距，碗扣支架搭設(shè)之前，先按技術(shù)放線布置好支架立桿在立桿上必須加設(shè)縱橫向剪刀撐，傾斜角度為45°~60拼裝時用線墜或水平尺控制立桿的垂直度，防止立橫向方木接頭不能有空隙，且不能懸空，若有空隙用橫向鋼管間若有空隙，用粗鋼筋焊接或用直扣件將兩縱橫向掃地桿采用φ48的鋼管與碗扣架和絲桿連接。支架組裝施工完成，并鋪設(shè)梁底模板之后，要以檢查支架的承載能力，減少和消除支架體系的非彈性變排架頂部變架架排排架橫桿、立桿B垂直小線1A2A D1注：1、排架變形量檢測采用垂直小線與排架橫桿與其重12、排架沉降量采用垂直小線最下端與控制點高程進行比沉降量的變135cm程按荷載總重的0→25%→50%→120%→5按照加載及卸載步驟分別測得各級荷載下的在首次預(yù)應(yīng)力張拉完畢后，將支架頂托下調(diào)5至支架上運出，方木根據(jù)現(xiàn)場實際情況拆除，然6)在拆除過程中，凡已松開連接的桿配件應(yīng)及時支架拆除后，做到工完料清，同時將古城路上施工準(zhǔn)備模板設(shè)計安裝外側(cè)模及翼板底模支座安裝鋼筋加工綁扎底、腹板鋼筋、安裝縱、豎向預(yù)應(yīng)力筋安裝腹板內(nèi)模、端模及頂板底模綁扎頂板鋼筋、安裝橫向預(yù)應(yīng)力筋澆筑底、腹、頂板砼拆除箱梁側(cè)模、內(nèi)模及頂模澆筑底、腹、頂板砼拆除箱梁側(cè)模、內(nèi)模及頂模鋼絞線穿束、張拉制作試件預(yù)應(yīng)力孔道壓漿、封錨支架拆除支架拆除為便于施工，底模采用δ=15mm優(yōu)質(zhì)光面竹膠板，竹膠板尺寸采用122cm×244cm，背帶采用10×10cm方木，竹膠板木方子加固，并用鋼支撐支頂。底模接縫要保證平模板鋪裝前，先在縱梁首尾兩端通線、調(diào)整頂托螺桿后鋪橫梁，通線用楔形木找平，再以縱梁為參照，底模板安裝完后進行標(biāo)高、線形調(diào)整。對于側(cè)模板提前制作成單塊，現(xiàn)場拼裝，側(cè)模板面板采橫支承和斜支撐，橫支承和斜支撐采用鋼管、頂托、扣件加固側(cè)模底端，將對拉螺栓安裝于底模底部，兩端固定在φ48）1道，在水平方鋼處設(shè)水平支撐和斜撐。側(cè)邦安裝前在地面預(yù)先制作好，安裝時用箱梁內(nèi)模頂板采用15mm厚膠合板拼裝，頂調(diào)整段采用碗扣支架或鋼管支架進行調(diào)節(jié)，施工中要混凝土澆筑時造成內(nèi)模移動、塌陷。澆注砼之后，等拆模時間過早，容易造成箱梁頂板砼下?lián)?、開裂，甚拆模難度，造成拆模時間長且容易損壞模板，具體拆設(shè)置如下：利用腹板骨架鋼筋作為支承骨架，腹板與底板結(jié)合處為受力最不利位置，如加固不10*10cm方木2根2根φ48鋼管橫向加密鋼管15mm厚竹膠板橫向加密鋼管5*10cm順橋向方木1.6cm鉚釘15mm厚竹膠板外側(cè)10*10cm15mm厚竹膠板外側(cè)10*10cm加固方木順橋向10*10cm方木15*15cm方木側(cè)模板與底腹板結(jié)合處進行加固示意圖在翼緣板與腹板處有R200的圓弧倒在梁底和翼板底模板安裝過程中應(yīng)隨即粘貼彩條布或進場鋼筋必須有出廠質(zhì)量證明書及復(fù)試報告，當(dāng)運輸、鋼筋進場后按規(guī)范要求進行試驗，當(dāng)試驗滿足試驗要求鋼筋加工應(yīng)設(shè)專門場地，并根據(jù)場地情況做出周密布置應(yīng)潔凈，遇有油漬、漆皮、鐵銹等應(yīng)清除干凈。鋼筋多，施工中必須嚴(yán)格清查鋼筋的規(guī)格、數(shù)量、型號，鋼筋的調(diào)直、焊接、切斷、成型宜用鋼筋加工機械進行施工時，在支好的底板上綁扎成形，在箱梁上焊接直，局部彎折成盤的鋼筋和彎曲的鋼筋均應(yīng)調(diào)直，對于焊接鋼筋不得有兩個接頭。腹板、橫梁鋼筋骨架的高度必須嚴(yán)格推算頂板保護層尺寸后，進行反算控制骨架主筋、高度。頂置間距在箱梁模板或鋼筋上作出標(biāo)記，綁扎時嚴(yán)格按標(biāo)記布預(yù)埋鋼筋的連接。頂、底板鋼筋保護層的留設(shè)必須符合設(shè)計在預(yù)應(yīng)力砼箱梁中，當(dāng)普通鋼筋與預(yù)應(yīng)力鋼筋定位有中的次要受力筋為主要受力筋讓路、普通鋼筋為預(yù)應(yīng)力鋼筋讓路”的原則，可以適當(dāng)調(diào)整普通鋼筋的間距以利讓預(yù)應(yīng)力鋼筋通過，不可任意切段鋼筋，實需切斷時，在澆筑該部分混凝土?xí)r鋼筋必須恢復(fù)，任何情況下必須保證預(yù)應(yīng)力管道形狀圓滑、線形流暢，絕對禁止頂板鋼筋綁扎前，在箱梁各跨每個截面留設(shè)撓度斤頂長度及外露工作長度等因素，預(yù)應(yīng)力筋的切割采用砂的曲線坐標(biāo)焊接鋼筋卡具，然后將波紋管固定在鋼筋設(shè)嚴(yán)格按設(shè)計給定孔位坐標(biāo)位置控制，鋼筋卡具要穩(wěn)固，應(yīng)將波紋管插入錨墊板，插入深度不應(yīng)大于錨墊板的喇叭道垂直，錨墊板牢固的綁扎在鋼筋上，并與端頭模板貼緊梁體管道安裝位置的允許偏差1426用混凝土技術(shù)條件》的技術(shù)要求，控制混凝土的原材料質(zhì)業(yè)程序，強化混凝土的保濕保溫養(yǎng)護過程，加強搬運、儲保證預(yù)應(yīng)力材料在長期使用的因素下不變質(zhì)，是保依據(jù)《混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計與施工指南》（CCES01-2004）、《鐵路混凝土工程施高用量。水泥、砂石料、拌合用水、外加劑等應(yīng)符合相應(yīng)膠比≯0.5，膠凝材料最小用量≮300kg/m3，最加強施工管理，通過對耐久性混凝土的試配試制原材料采購、混凝土攪拌、運輸、澆注、搗固到養(yǎng)護等各（細骨料+水泥+超細摻和料）→攪拌均勻→（加入所需用水量+液體外加劑）→砂漿）：攪拌時，先向攪拌機投入細骨料、水泥、礦物摻和料量和外加劑，待砂漿充分?jǐn)嚢韬笤偻度氪止橇希⒗^續(xù)攪棚、采用低溫水?dāng)嚢杌炷恋却胧┙档突炷涟韬臀锏臏啬芊显O(shè)計或配合比要求的混凝土方可入?；炷恋臈l件下，采取措施將水排出，繼續(xù)(9)夏期施工時，混凝土的入模溫度不宜高于氣溫，且不宜超過30℃,應(yīng)避免模板和新澆注混凝土受陽光直射，控制混凝土入模前模板過40℃,否則采用經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的相應(yīng)降溫措施。施工時，宜盡可能安排在傍晚澆筑澆筑大體積混凝土應(yīng)在一天中氣溫較低時進行，混①澆筑前認真檢查支架各支點牢靠，剪刀撐完善，模板支撐合理、查預(yù)埋件、預(yù)留孔洞、泄水孔齊全、底板清潔無雜③混凝土澆筑時應(yīng)嚴(yán)格計算澆筑方量和澆筑時間，且分層長度不宜太施工冷縫。腹板砼澆筑時，每層控制在35c凝土澆筑時要在頂板上相應(yīng)于腹板澆筑工作面上擺放鍍鋅在砼澆注過程中至最后澆注的砼初凝前每間隔④混凝土澆筑前，模內(nèi)應(yīng)用高壓水槍徹底沖洗底板，同時在墩頂最低⑥砼澆筑順序：施工時先從低處向高處澆筑，直至最高處澆筑到上倒⑦在澆筑箱梁頂板混凝土前要在頂板變坡點立焊一根Φ12鋼筋，高度和頂板混凝土厚度一樣，然后以這些鋼筋及翼緣板頂面作為控位。梁腹混凝土振搗應(yīng)用?30mm高頻振搗，其他部位根據(jù)具體情況采用?50mm振搗棒，鋼筋較密處也可以用小直徑振搗棒振搗，小直徑振搗棒功率無顯著氣泡上升、頂面平坦一致并開始浮現(xiàn)水泥漿（2）每上層混凝土振搗時，振搗器應(yīng)深入層間的連接，振搗砼時要在棒頭上作好振搗深度標(biāo)記棒在混凝土拌和物中的水平位置，首先豎向緩慢將振位置，不得將振搗棒放在拌和物內(nèi)平拖，也不得用插加高平臺施工前，必須進行橋梁張拉、徐變、溫平整度控制在主梁線形控制的基礎(chǔ)上,橫向六面坡的控制關(guān)鍵考拉緊的油絲做出一小埂，以利于此處梁頂混凝土成在澆注模具位置處的混凝土?xí)r，注意加強振搗，下灰另一方面有利于減少混凝土浮漿，減小梁頂不均設(shè)計要求；橋面加高平臺每4m設(shè)置一條斷縫，斷縫在混凝土初凝前應(yīng)完成收面工作，底板表面收成毛面找平收面，以防止表面收縮裂紋的產(chǎn)生，頂板前兩次面，并于初凝后立即用鋼刷拉毛，達到“大面平整、用透水土工布等覆蓋并灑水養(yǎng)生，混凝土初凝結(jié)構(gòu)類型板、拱梁懸臂梁（板）表6.4.6-1拆除底模時所需混凝土強度結(jié)構(gòu)跨度達到混凝土設(shè)計強度的百分率（%）>8100>8100>2100溫差均不大于15℃（構(gòu)件截面較為復(fù)雜時，內(nèi)外側(cè)混凝土之間的溫差也不大于15℃)時對混凝土用水泥、骨料、礦物摻和料、外加劑、水等對混凝土用水泥、骨料、礦物摻和料、外加劑、水等對混凝土用水泥、骨料、外加劑、礦物摻和料、拌和應(yīng)重新進行混凝土配合比選定試驗，并對試驗配合比采用無損檢測方法進行混凝土保護層厚度的檢測（當(dāng)懷疑時，可采用局部破損的方法進行復(fù)核，復(fù)核結(jié)束后對測定值不低于設(shè)計規(guī)定值或設(shè)定值（當(dāng)設(shè)計無要依據(jù)TB10426-2004對鉆芯鋼絞線切割完后按各束理順，并間隔1.5m鋼絞線運輸時嚴(yán)禁在地上拖拽，避免因砂石等的磨擦和鋼絞線采用鋼絞線穿束機或其他機械進行穿束，將鋼絞兩端張拉的預(yù)應(yīng)力鋼絲束在預(yù)應(yīng)力過程中原保持兩端的伸長基本NK－錨下控制張拉力（N）;θ-從張拉端至計算截面曲線孔道部分切線的夾角之和(rad);μ-預(yù)應(yīng)力束與孔道壁的摩擦系數(shù)。按每束根數(shù)與相應(yīng)的錨具配套，帶好夾片，表6.5.3-1后張預(yù)應(yīng)力斷絲、滑移限制控制數(shù)控制數(shù)不容許每束鋼絲斷絲或滑絲鋼絲束和鋼絞線束每束鋼絞線斷絲或滑絲每個斷面斷絲之和不超過該斷面鋼絲總數(shù)單根鋼筋斷筋或滑移①張拉施工完成之后，切除外露的鋼絞線（外露量在30⑥啟動灌漿泵，當(dāng)灌漿泵輸出的漿體達到要求稠度時，⑧待抽真空端的透明網(wǎng)紋管中有漿體經(jīng)過時，關(guān)閉空氣排氣閥。當(dāng)水泥漿從排氣閥順暢流出，且稠度與灌入①澆筑梁體封端混凝土之前，先將錨墊板表面的粘漿和錨環(huán)外面上凈，對錨圈與錨墊板之間的交接縫應(yīng)用聚氨酯防水④封端混凝土養(yǎng)護結(jié)束后，采用聚氨酯防水涂料對封端新老混凝土之模板安裝允許偏差和檢驗方法552預(yù)埋件和預(yù)留孔洞的允許偏差和檢驗方法+10、03目3項鋼筋加工允許偏差123鋼筋安裝允許偏差123456面流水暢通。對空洞、蜂窩、漏漿、硬傷掉角等缺陷，需7.4-1箱梁體梁體外形尺寸允許偏差和檢驗方法123456789+105+105+10，0+10，0每米長度偏差10檢查橋面及底板兩側(cè)，放張/檢查支座中心至中心，放張/面處待預(yù)應(yīng)力灌漿強度達到設(shè)計要求后方可對支箱梁內(nèi)模板，模板拆除按先裝后拆的原則進行。索下放。支架先拆除非承重部位后拆除承重部分“會診制度”流程圖（4）支架碗扣必須用手錘打緊，支架全部搭設(shè)完畢后澆筑（5）橫聯(lián)φ48腳手架鋼管接長處需用三個卡扣搭接，立桿及斜桿需用十字及萬向卡卡手提電鉆在竹膠板上開孔，然后再釘小鐵釘。裁板及開孔時板下應(yīng)墊實，以免產(chǎn)生毛底板及腹板中性軸以下部分在跨中6m左整，調(diào)整原則是先普通鋼筋、后管道，保持縱向預(yù)骨架鋼筋相碰時，應(yīng)保持管道位置不變，僅將鋼筋稍加正確，喇叭管的中心線要與錨墊板嚴(yán)格垂直，喇叭管和波紋官的銜接要平順，不得漏漿，要用棉紗或碎海面塊填充塞緊以防進漿。錨墊板端面與鋼插入錨墊板的小口內(nèi)，縫隙用塑料膠帶裹纏嚴(yán)密。若伸入防損壞梁棱角。應(yīng)用吊機外拽脫模后起吊，起吊時濺落在模板內(nèi)面上且已干涸的混凝土漿斑點能清洗的應(yīng)及做好標(biāo)養(yǎng)及同條件養(yǎng)生試件。同條件養(yǎng)生試件在脫模盡可能保持一致。應(yīng)盡可能地下探軟管，以減小混凝土的部的區(qū)段，若泵出混凝土沖擊力不大時可從梁上頂部直接掌握清楚波紋管在各區(qū)段的具體位置，做到心中有數(shù)。震搗避免漏振和過振，以混凝土表面開始翻漿并無大氣泡翻出為低于5C°時，嚴(yán)禁灑水，需在混凝土覆蓋，待混凝土初凝后，再在其上覆蓋保溫材料，拆除側(cè)抽檢合格后方可使用。張拉機使用前需進行標(biāo)定，在使用清理干凈，尤其錨環(huán)槽口內(nèi)。喇叭口內(nèi)若有多余的波紋管應(yīng)若出現(xiàn)嚴(yán)重銹蝕情況，應(yīng)禁止使用。錨環(huán)及夾片使用斤頂給油）應(yīng)緩慢均勻進行，并且盡可能使兩端預(yù)應(yīng)對儲漿罐中的水泥漿應(yīng)不停攪動，并定期檢查濾網(wǎng)，若有工期保證管理框圖健全調(diào)度指揮，做到令行禁止。進行目標(biāo)管理，層層落實責(zé)任。建立黨團組織，提高工期意識。協(xié)調(diào)各種關(guān)系，創(chuàng)造良好環(huán)境。合理安排計劃，做到統(tǒng)籌兼顧?？茖W(xué)組織施工，堅持階段考核。堅持按章操作，杜絕返工事故。工期保證措施工期保證措施搞好安全生產(chǎn)，杜絕安全事故。制定冬雨方案，確保連續(xù)作業(yè)。提高技術(shù)素質(zhì)，優(yōu)化施工方案。每周生產(chǎn)例會，協(xié)調(diào)各種關(guān)系。每月生產(chǎn)總結(jié)，布置下月任務(wù)。進行工期預(yù)測，果斷采取措施。實行內(nèi)部承包，做到獎罰分明。確保材料品質(zhì)，保證按時供應(yīng)。材料、設(shè)備保證加強設(shè)備保養(yǎng)，確保設(shè)備完好。實到班組直至個人，做到層層把關(guān)，任務(wù)明確，措施得力日召開，總結(jié)上月情況，布置下月任務(wù)，未完成做為技術(shù)員，對工程質(zhì)量負有不可推卸的責(zé)任，還不夠，在實際施工工作中，應(yīng)牢牢地掌握技術(shù)這一關(guān)，深入施工現(xiàn)場，根據(jù)工程的特點和施工方案，配合生產(chǎn)進地檢查，如在主體結(jié)構(gòu)的鋼筋砼部份，在現(xiàn)場放樣彈線、安裝的技術(shù)把關(guān)，根據(jù)柱鋼筋安裝質(zhì)量，而決定是否安裝設(shè)計圖紙要求和施工技術(shù)規(guī)范，立即責(zé)成施工班組返工修可安裝柱模板，在模板安裝完成，又立即著手檢查柱模板與木工班組長重檢柱截面尺寸合格及檢查柱垂直度，發(fā)人復(fù)檢合格方可進行下一道工序施工。同樣在樓在管理過程中，我運用施工技術(shù)和規(guī)范進行嚴(yán)格地檢工程質(zhì)量管理，把好工程材料質(zhì)量關(guān)，執(zhí)行結(jié)束，每分部分項均應(yīng)貫穿安全技術(shù)管理，現(xiàn)場施防護、施工機械使用等均以安全技術(shù)進行針對性的得只要有了安全防護措施，才能保證工程的正常施端承樁的承載機理是樁把荷載傳遞到樁的底部該廠區(qū)落在佛山──詔安地震大斷裂帶上，存在層，致使抽芯時，發(fā)現(xiàn)樁底座落于軟土上，樁承載力達不地基承載力符合設(shè)計要求，如樁身強度不足，樁樁身質(zhì)量監(jiān)督主要在于監(jiān)督混凝土的質(zhì)量，樁身量。鋼筋籠的制作檢查，簡單明了；而影響砼質(zhì)量因可見的。在工程實踐中，不少樁由于砼質(zhì)量問題而使砼的缺陷往往是由于施工工藝不合理引起，因此必須證措施進行嚴(yán)格的監(jiān)督,否則，起不到質(zhì)量監(jiān)督效果，工程驗收時，對工程質(zhì)量如何，將人工挖孔樁砼缺陷主要產(chǎn)生于砼澆搗工藝?？妆趲r石自然護壁，一般不存在孔壁質(zhì)量對砼產(chǎn)生鉆孔樁砼質(zhì)量不僅與澆注工藝有關(guān)，還與成孔工量與灌注工藝的合理性，操作得當(dāng)。鉆孔樁成孔質(zhì)量對摩擦樁來說，由于其受力機理是通過樁表面和周圍漸把荷載從樁頂傳遞到周圍的土體中，如果在設(shè)計中力是否符合設(shè)計要求；鉆孔灌注樁的關(guān)鍵不僅在是否符合規(guī)范要求，因此對于人工挖孔樁來說，如樁存在質(zhì)量問題，不是混凝土有缺灌注，在水位之上，為了避免水下導(dǎo)管灌注通采用簡單串筒澆搗，但是水