第十七屆山東省職業(yè)院校技能大賽中職組“城市軌道交通運營與維護”賽項規(guī)程

第十七屆山東省職業(yè)院校技能大賽中職組“城市軌道交通運營與維護”賽項規(guī)程賽項名稱中職組城市軌道交通運營與維護競賽目的通過競賽，展示現(xiàn)代服務(wù)業(yè)之城市軌道交通運營服務(wù)產(chǎn)業(yè)，以及新職業(yè)之城市軌道交通信號維護職業(yè)等領(lǐng)域的職業(yè)教育改革成就以及師生技能風(fēng)采；考核參賽選手在辦理列車出入段等正常行車組織作業(yè)、辦理信號重開等非正常行車組織作業(yè)、應(yīng)急處置現(xiàn)場火災(zāi)等突發(fā)事件、信號系統(tǒng)維護和故障處理等方面的實踐操作能力；同時考核參賽選手的安全生產(chǎn)、團隊協(xié)作、規(guī)范操作、精益求精等職業(yè)素質(zhì)；推動職業(yè)教育國家教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)的落地實施，引領(lǐng)中等職業(yè)學(xué)校城市軌道交通運營服務(wù)、城市軌道交通信號維護專業(yè)的數(shù)字化升級和師資隊伍、實訓(xùn)基地建設(shè)；促進城市軌道交通車站行車作業(yè)、車站突發(fā)事件應(yīng)急處置、城軌信號系統(tǒng)操作與檢測等專業(yè)課程及綜合實訓(xùn)課程改革，落實崗課賽證綜合育人、產(chǎn)教協(xié)同育人；助推具有工匠精神的城市軌道交通運營與維護復(fù)合型高素質(zhì)技術(shù)技能人才的培養(yǎng)，滿足城市軌道交通行業(yè)高速發(fā)展的需要，助力交通強國戰(zhàn)略和職業(yè)教育高質(zhì)量發(fā)展。競賽內(nèi)容（一）賽項考查的技術(shù)技能本賽項主要面向城市軌道交通車站客運服務(wù)和城市軌道交通信號系統(tǒng)維護兩個職業(yè)崗位群，對接城市軌道交通服務(wù)員和軌道交通信號工兩項國家職業(yè)技能標(biāo)準(zhǔn)，考核選手辦理列車出入段等正常行車組織作業(yè)、辦理信號重開等非正常行車組織作業(yè)、應(yīng)急處置現(xiàn)場火災(zāi)等突發(fā)事件、信號系統(tǒng)維護和故障處理等方面的實踐操作能力，以及安全生產(chǎn)、團隊協(xié)作、規(guī)范操作、精益求精、勞動精神、責(zé)任擔(dān)當(dāng)?shù)嚷殬I(yè)素質(zhì)。（二）賽項涵蓋的崗位典型工作任務(wù)賽項涵蓋的典型工作任務(wù)有：1.正常情況下行車作業(yè)辦理；2.非正常情況下行車作業(yè)辦理；3.票務(wù)設(shè)備故障現(xiàn)場處置；4.站臺門故障應(yīng)急處置；5.火災(zāi)情況下的應(yīng)急處置；6.手搖道岔操作；7.道岔、信號機等信號設(shè)備故障分析及處理。（三）賽項競賽內(nèi)容本賽項競賽內(nèi)容包括2個模塊：城市軌道交通運營服務(wù)、城市軌道交通信號系統(tǒng)維護。城市軌道交通運營服務(wù)模塊基于城市軌道交通運營服務(wù)虛擬仿真平臺，考核站務(wù)員崗前檢查作業(yè)、控制權(quán)接收作業(yè)、扣車與取消扣車作業(yè)、列車出入段作業(yè)、道岔單鎖與單解作業(yè)、區(qū)故解作業(yè)、信號重開作業(yè)、站臺緊急停車按鈕恢復(fù)、道岔試驗、站臺門故障應(yīng)急處置、火災(zāi)應(yīng)急處置、票務(wù)設(shè)備故障現(xiàn)場處置等內(nèi)容。城市軌道交通信號系統(tǒng)維護模塊基于道岔等城市軌道交通信號系統(tǒng)實物平臺，考核手搖道岔操作、道岔故障分析與處理、信號機故障分析與處理、軌道電路故障分析與處理、聯(lián)鎖設(shè)備故障分析與處理等內(nèi)容。兩個模塊的主要內(nèi)容、比賽時長及及分值配比如表1所示。

城市軌道交通運營服務(wù)1.崗前檢查作業(yè)2.控制權(quán)接收作業(yè)3.扣車與取消扣車作業(yè)4.列車出入段作業(yè)5.道岔單鎖與單解作業(yè)6.區(qū)故解作業(yè)7.信號重開作業(yè)8.站臺緊急停車按鈕恢復(fù)9.道岔試驗10.站臺門應(yīng)急處置11.火災(zāi)應(yīng)急處置12.票務(wù)設(shè)備故障處置城市軌道交通信號系統(tǒng)維護1.手搖道岔操作2.道岔故障分析與處理3.信號機故障分析與處理4.軌道電路故障分析與處理5.聯(lián)鎖設(shè)備故障分析與處理競賽方式（一）競賽形式（二）組隊方式。2.參賽選手須為中等職業(yè)學(xué)校（包括技工學(xué)校）全日制在籍學(xué)生，或五年制高職一至三年級（含三年級）學(xué)生。3.同一學(xué)校相同賽項參賽隊不超過1隊，不得跨校組隊。凡在往屆全國、全省職業(yè)院校技能大賽中獲一等獎的選手，不得再參加同一項目相同組別的比賽。4.本賽項可設(shè)指導(dǎo)教師，指導(dǎo)教師須為本校專兼職教師，每隊限報2名指導(dǎo)教師。競賽流程（一）競賽時間競賽時間為130分鐘。各參賽團隊在規(guī)定的時間內(nèi)，獨立完成2個模塊的競賽任務(wù)。（二）競賽日程競賽日程安排如表2。實際競賽日程可根據(jù)比賽的組織需要進行適當(dāng)微調(diào)。、賽項監(jiān)督說明、裁判長答疑、抽順序（場次）號專家裁判培訓(xùn)會：加密、監(jiān)考、評分分工（三）競賽流程圖競賽命題（一）賽題內(nèi)容本賽項僅作實踐操作考核，均為實操賽題。每套賽題涉及2個模塊16項子任務(wù)的考核內(nèi)容。賽題中明確了每個子任務(wù)的要求、操作過程、考核要點及評價標(biāo)準(zhǔn)。（二）樣題樣題請在全國職業(yè)院校技能大賽官網(wǎng)下載。競賽規(guī)則（一）選手報名1.參賽選手必須為中等職業(yè)學(xué)校(包括技工學(xué)校)全日制在籍學(xué)生，五年制高職一至三年級(含三年級)學(xué)生可參加中職組比賽，參賽資格以報名時所具有的在校學(xué)籍為準(zhǔn)，并在在規(guī)定時間報名。2.同一學(xué)校參賽隊不超過1隊,不得跨校組隊。凡在往屆全國、全省職業(yè)院校技能大賽中獲一等獎的選手，不得再參加同一項目相同組別的比賽。3.學(xué)生賽可設(shè)指導(dǎo)教師，指導(dǎo)教師須為本校專兼職教師，每隊限報2名指導(dǎo)教師。4.選手報名成功后不得隨意更換。如備賽過程中選手因故無法參賽，須由地市教育行政部門出具書面說明，經(jīng)大賽執(zhí)委會辦公室核實后予以更換，更換后的選手需滿足本賽項選手報名資格。（二）熟悉場地1.選手應(yīng)在賽項日程規(guī)定的時間熟悉場地。2.選手熟悉賽項場地后，如認為所提供的設(shè)備、工具等不符合競賽規(guī)定或有其他異議時，須由領(lǐng)隊在2小時內(nèi)提出書面報告，送交賽項執(zhí)委會進行處理，超時不予受理。（三）入場規(guī)則（四）賽場規(guī)則1.選手進入賽場后，根據(jù)裁判的指令檢查試題、設(shè)備、耗材等，并進行簽字確認。2.競賽過程中，選手如遇到平臺、設(shè)備等異常，可報告裁判，請求技術(shù)支持。非選手原因造成的異常問題，由技術(shù)人員解決后，給予3.競賽過程中，選手不得離開指定的場地。選手如需上洗手間，其時間計入競賽用時。4.在競賽過程中，選手如有不服從裁判判決、擾亂賽場秩序、舞弊等不文明行為，由裁判給予警告，情節(jié)嚴(yán)重的取消競賽資格。5.選手如需提前結(jié)束競賽，應(yīng)舉手向裁判員示意。裁判員記錄競賽結(jié)束時間，結(jié)束競賽后選手不得再進行任何操作。（五）離場規(guī)則1.裁判長發(fā)布競賽結(jié)束指令后選手須立即停止操作，有序離場。2.競賽期間選手不得自行離場。否則按終止比賽處理。（六）成績評定與公布原則競賽環(huán)境（一）場地要求場地面積不小于100平方米，地面平整、明亮、通風(fēng)的室內(nèi)場地。場地采光大于500lux，照明和通風(fēng)良好，能提供穩(wěn)定的水、電，以及應(yīng)急備用電源。場地符合消防安全規(guī)定，現(xiàn)場消防器材和消防栓合格有效，應(yīng)急照明設(shè)施狀態(tài)合格，賽場明顯位置張貼緊急疏散圖。并有醒目的“安全出口”指示牌。（二）區(qū)域安排競賽場地劃分為檢錄區(qū)、競賽操作區(qū)、裁判區(qū)、現(xiàn)場服務(wù)與技術(shù)支持區(qū)、休息區(qū)等區(qū)域，區(qū)域之間有明顯標(biāo)志或警示帶。（三）設(shè)備配置競賽場地需配備通信信號屏蔽儀、計時裝置、滅火器以及帶錄音功能的視頻攝像裝置，競賽全程錄音錄像。每個工位配備獨立控制并帶有漏電保護裝置的220V（3A）單相交流電源。技術(shù)規(guī)范（一）國家職業(yè)技能標(biāo)準(zhǔn)（二）技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范（三）技術(shù)技能要求技術(shù)平臺（一）模塊1平臺：城市軌道交通運營服務(wù)虛擬仿真平臺平臺需支持客運服務(wù)多崗位站內(nèi)漫游功能，并且支撐正常和非正常情況下的行車組織，票務(wù)設(shè)備現(xiàn)場處置，火災(zāi)、站臺門故障等突發(fā)事件應(yīng)急處置等任務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)化操作考核功能，且必須要包含十五個以上站客運服務(wù)崗位典型場景。（二）模塊2平臺：城市軌道交通信號系統(tǒng)實物平臺實物平臺需包含道岔一組，配套一組分動外鎖閉道岔安裝裝置及桿件、一臺電動轉(zhuǎn)轍機、一臺三燈位信號機、一套信號控制柜、一套信號組合柜。平臺可實現(xiàn)道岔表示故障分析與處理、道岔動作電路故障分析與處理、信號機點燈電路故障分析與處理、軌道電路故障分析與處理、聯(lián)鎖驅(qū)動采集故障分析與處理等功能。平臺需配套對應(yīng)的故障考核軟件，能進行故障的下發(fā)及評分。（三）工具對講機、信號燈、鉤鎖器及扳手、鉤鎖器鎖及鑰匙、手搖柄、反光背心、轉(zhuǎn)轍機鑰匙、改錐、萬用表更換專用工具等。成績評定（一）評分標(biāo)準(zhǔn)務(wù)1.崗前檢查作業(yè)1.站臺門測試正確2.所有鑰匙開關(guān)均恢復(fù)到規(guī)定位置3.確認設(shè)備狀態(tài)和列車運行狀態(tài)正常4.作業(yè)過程中規(guī)范執(zhí)行鼠標(biāo)點指和口呼2.控制權(quán)接收作業(yè)1.調(diào)度命令接收規(guī)范正確2.對照計劃核對列車位置正確3.控制權(quán)接收成功，匯報規(guī)范4.自動進路辦理正確5.不出現(xiàn)機外停車和晚點6.作業(yè)過程中規(guī)范執(zhí)行鼠標(biāo)點指和口呼3.扣車與取消扣車作業(yè)1.調(diào)度命令接收流程正確2.扣車/取消扣車成功3.匯報行調(diào)時機合理，內(nèi)容規(guī)范4.不出現(xiàn)機外停車和晚點5.作業(yè)過程中規(guī)范執(zhí)行鼠標(biāo)點指和口呼4.道岔單鎖與單解作業(yè)1.調(diào)度命令接收流程正確2.道岔單解/單鎖成功3.匯報行調(diào)時機合理，內(nèi)容規(guī)范4.不出現(xiàn)機外停車和晚點5.作業(yè)過程中規(guī)范執(zhí)行鼠標(biāo)點指和口呼5.列車出入段作業(yè)1.入段車判定正確及時2.入段進路排列流程正確3.作業(yè)過程中規(guī)范執(zhí)行鼠標(biāo)點指和口呼6.區(qū)故解作業(yè)1.區(qū)段故障判斷準(zhǔn)確2.區(qū)故解操作成功3.匯報行調(diào)時機合理，內(nèi)容規(guī)范4.作業(yè)操作及時5.作業(yè)過程中規(guī)范執(zhí)行鼠標(biāo)點指和口呼7.信號重開作業(yè)1.故障點和故障現(xiàn)象判斷準(zhǔn)確2.信號重開成功3.匯報行調(diào)時機合理，內(nèi)容規(guī)范4.作業(yè)操作及時5.作業(yè)過程中規(guī)范執(zhí)行鼠標(biāo)點指和口呼8.站臺緊急停車按鈕恢復(fù)1.故障點和故障現(xiàn)象判斷準(zhǔn)確2.警鈴解除、恢復(fù)緊急停車狀態(tài)成功3.匯報行調(diào)時機合理，內(nèi)容規(guī)范4.作業(yè)操作及時5.作業(yè)過程中規(guī)范執(zhí)行鼠標(biāo)點指和口呼9.道岔試驗1.故障點和故障現(xiàn)象判斷正確2.道岔恢復(fù)正常3.匯報行調(diào)時機合理，內(nèi)容規(guī)范4.作業(yè)操作及時5.作業(yè)過程中規(guī)范執(zhí)行鼠標(biāo)點指和口呼10.站臺門應(yīng)急處置1.準(zhǔn)確發(fā)現(xiàn)故障并呼喚確認2.按照正確的流程和規(guī)范成功處置故障11.火災(zāi)應(yīng)急處置1.按流程規(guī)范確認火災(zāi)報警2.按正確方式組織滅火3.滅火完成后，按流程和設(shè)備使用技術(shù)要求完成客運組織恢復(fù)12.票務(wù)設(shè)備故障處置1.故障原因判斷正確2.設(shè)備恢復(fù)至正常狀態(tài)3.設(shè)備登錄、注銷并退出流程正確職業(yè)素養(yǎng)團隊合作1.手搖道岔操作1.接收命令，按規(guī)定進行準(zhǔn)備工作2.按規(guī)范檢查道岔3.按流程和標(biāo)準(zhǔn)正確操作手搖道岔至規(guī)定位置4.作業(yè)過程中按規(guī)范執(zhí)行手指口呼5.正確清理現(xiàn)場工器具2.道岔故障分析與處理1.正確使用ATS軟件進行‘定操’‘反操’。正確識別道岔組合內(nèi)繼電器動作2.正確測試道岔組合、轉(zhuǎn)轍機、分線盤、箱盒電氣特性3.正確判斷故障類型及故障點，正確完成故障恢復(fù)處理，故障處理過程符合操作規(guī)范，正確配線，焊接工藝符合要求4.正確使用勞保用品及儀表工具5.正確清理現(xiàn)場工器具3.信號機故障分析與處理1.正確使用ATS軟件進行排列進路。正確識別信號機組合內(nèi)繼電器動作2.正確測試信號機組合、信號機、分線盤、箱盒電氣特性3.正確判斷故障類型及故障點，正確完成故障恢復(fù)處理，故障處理過程符合操作規(guī)范，正確配線，焊接工藝符合要求，4.正確使用勞保用品、儀表、工具5.正確清理現(xiàn)場工器具4.軌道電路故障分析與處理1.正確識別ATS軟件軌道區(qū)段狀態(tài)。正確識別軌道設(shè)備工作狀態(tài)和軌道繼電器動作2.正確測試軌道設(shè)備、軌道組合、分線盤、箱盒電氣特性3.正確判斷故障類型及故障點，正確完成故障恢復(fù)處理，故障處理過程符合操作規(guī)范，正確配線，焊接工藝符合要求4.正確使用勞保用品、儀表、工具5.正確清理現(xiàn)場工器具5.聯(lián)鎖設(shè)備故障分析與處理1.正確識別ATS軟件信號設(shè)備顯示狀態(tài)。正確識別