第十七屆山東省職業(yè)院校技能大賽高職組“汽車營銷”賽項規(guī)程

-7-第十七屆山東省職業(yè)院校技能大賽高職組“汽車營銷”賽項規(guī)程一、賽項名稱賽項名稱：汽車營銷賽項組別：高職組專業(yè)大類：交通運輸二、競賽目的貫徹黨的二十大精神，落實“增強國內(nèi)大循環(huán)內(nèi)生動力和可靠性”，對接數(shù)字經(jīng)濟背景下汽車營銷數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級需求及汽車后市場結(jié)構(gòu)調(diào)整對汽車技術(shù)服務(wù)人才的新要求，以培養(yǎng)汽車后市場服務(wù)行業(yè)優(yōu)秀技術(shù)技能人才為出發(fā)點，以國家“十四五”規(guī)劃為統(tǒng)領(lǐng)，服務(wù)“加快建設(shè)交通強國”、“提升傳統(tǒng)消費，加快推動汽車等消費品由購買管理向使用管理轉(zhuǎn)變”。賽項內(nèi)容設(shè)計體現(xiàn)專業(yè)引領(lǐng)性，服務(wù)于產(chǎn)業(yè)升級，促進(jìn)汽車技術(shù)服務(wù)與營銷相關(guān)專業(yè)建設(shè)與教學(xué)改革。賽項遵循公開、公平、公正、公益的原則，堅持“以高水平賽事推動職業(yè)教育高質(zhì)量發(fā)展”為主線，以職業(yè)需求為導(dǎo)向、以實踐能力培養(yǎng)為重點、以產(chǎn)教融合為途徑，全面培養(yǎng)德才兼?zhèn)涞母咚刭|(zhì)技術(shù)技能型汽車營銷專業(yè)人才。全面考察參賽選手職業(yè)道德、職業(yè)素養(yǎng)和技術(shù)技能水平，展示職業(yè)教育改革成果，為各院校師生提供交流借鑒的平臺，引領(lǐng)高職院校汽車營銷相關(guān)專業(yè)建設(shè)。以賽促教、以賽促學(xué)、以賽促改，深化三教改革，推進(jìn)專業(yè)設(shè)置與產(chǎn)業(yè)需求對接、課程內(nèi)容與職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)對接、教學(xué)過程與生產(chǎn)過程對接，提高汽車營銷專業(yè)人才培養(yǎng)的社會認(rèn)可度與影響力，充分發(fā)揮技能大賽對職業(yè)教育“樹旗、導(dǎo)航、定標(biāo)、催化”的作用，進(jìn)一步推進(jìn)“崗課賽證”綜合育人。三、競賽內(nèi)容（一）賽項整體內(nèi)容介紹賽項堅持黨的二十大“把實施擴大內(nèi)需戰(zhàn)略同深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革有機結(jié)合起來”，堅持國家“十四五”規(guī)劃“加快發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè)”、“促進(jìn)國內(nèi)國際雙循環(huán)”，不斷深化貫徹落實汽車營銷創(chuàng)新的數(shù)字化營銷、社交媒體營銷等新方向。面向汽車營銷策劃、汽車新媒體營銷、汽車銷售、汽車售后服務(wù)、二手車鑒定評估、事故車查勘定損、汽車銷售與運用數(shù)據(jù)采集分析等崗位，以油車或新能源國產(chǎn)車為營銷背景，以汽車營銷活動策劃方案設(shè)計、在線說車、展廳銷售、機動車技術(shù)狀況鑒定、機動車價值評估、事故現(xiàn)場查勘、事故車輛定損、核損理賠等重要工作任務(wù)的完成質(zhì)量以及選手職業(yè)素養(yǎng)作為競賽內(nèi)容，全面考查選手的新車銷售能力、汽車保險承保與理賠能力、機動車鑒定與評估能力、汽車新媒體營銷方案設(shè)計能力、溝通表達(dá)能力和團隊合作能力。具體競賽內(nèi)容結(jié)構(gòu)、成績比例、競賽方式如表1所示。表1競賽內(nèi)容結(jié)構(gòu)表競賽模塊競賽內(nèi)容比例競賽方式汽車新媒體營銷策劃與銷售作業(yè)結(jié)合特定時間節(jié)點，針對給定汽車產(chǎn)品制定新媒體營銷策劃方案，通過在線互動進(jìn)行指定品牌的新車講解，完成線上拓客，并進(jìn)行線下體驗式銷售40%團體（2人）機動車鑒定與評估作業(yè)根據(jù)提供的燃油車的基本信息和相關(guān)資料，完成機動車鑒定與評估中的接待客戶、查驗可交易車輛、接受委托、記錄車輛基本信息、判別事故、泡水與火燒車、鑒定技術(shù)狀況、評估車輛價值以及出具機動車鑒定評估報告等典型工作任務(wù)35%團體（2人）汽車保險查勘與理賠作業(yè)根據(jù)保單信息，結(jié)合相關(guān)資料，對指定車輛進(jìn)行查勘、定損與核損，完成接報案及調(diào)度、現(xiàn)場查勘作業(yè)、車輛定損等典型工作任務(wù)25%團體（2人）（二）賽項模塊規(guī)劃汽車營銷賽項設(shè)置汽車新媒體營銷策劃與銷售作業(yè)、機動車鑒定與評估作業(yè)、汽車保險查勘與理賠作業(yè)三個模塊，各模塊具體任務(wù)內(nèi)容及賽項時長、分值，如表2所示。表2競賽模塊內(nèi)容一覽表模塊主要內(nèi)容比賽時長分值模塊一汽車新媒體營銷策劃與銷售作業(yè)環(huán)節(jié)1汽車營銷策劃活動方案設(shè)計（100分鐘）參賽選手A、B根據(jù)背景信息，進(jìn)行產(chǎn)品調(diào)研、并對調(diào)研數(shù)據(jù)進(jìn)行綜合分析，合作完成新媒體營銷策劃方案、匯報PPT制作等任務(wù)。環(huán)節(jié)2方案展示（7分鐘）選手A使用匯報PPT對新媒體營銷策劃方案進(jìn)行講解匯報，選手B進(jìn)行系統(tǒng)開播設(shè)置及直播設(shè)備調(diào)試。環(huán)節(jié)3在線說車（8分鐘）選手B擔(dān)任主播，選手A擔(dān)任輔播，選手A、B共同配合完成在線說車。環(huán)節(jié)4展廳體驗式銷售（15分鐘）選手B電話邀約客戶到店并接待，選手A完成需求分析、產(chǎn)品介紹、異議處理、銷售報價等環(huán)節(jié)，銷售過程注重客戶體驗。130分鐘40分模塊二機動車鑒定與評估作業(yè)情境一燃油車鑒定評估工位1接受委托（12分鐘）選手A、B配合完成禮迎客戶，了解客戶需求，簽訂鑒定評估委托書，檢查車輛與單證，并記錄信息。工位2事故車、水泡、火燒車判定（5分鐘）選手A、B利用鑒定評估工具，配合完成事故車、水泡與火燒車判定，并完成鑒定結(jié)果記錄。工位3車輛外觀鑒定（5分鐘）選手A、B利用鑒定評估工具，配合完成車輛外觀鑒定，并完成鑒定結(jié)果記錄。工位4駕駛艙鑒定（5分鐘）選手A、B利用鑒定評估工具，配合完成駕駛艙鑒定，并完成鑒定結(jié)果記錄。工位5發(fā)動機艙與行李艙鑒定（5分鐘）選手A、B利用鑒定評估工具，配合完成發(fā)動機艙與行李艙鑒定，并完成鑒定結(jié)果記錄。工位6啟動項鑒定（5分鐘）選手A、B利用鑒定評估工具，配合完成啟動項鑒定，并完成鑒定結(jié)果記錄。工位7車輛底盤鑒定（5分鐘）選手A、B利用鑒定評估工具，配合完成車輛底盤鑒定，并完成鑒定結(jié)果記錄。工位8車輛價值計算與歸檔（11分鐘）選手A、B配合完成車輛價值評估計算，記錄計算結(jié)果，生成機動車鑒定評估報告，完成文件歸檔，并打印裝訂燃油車鑒定評估作業(yè)表。53分鐘35分模塊三汽車保險查勘與理賠作業(yè)任務(wù)1接報案與事故查勘調(diào)度（5分鐘）選手A使用標(biāo)準(zhǔn)話術(shù)接聽事故報案電話，詢問報案信息并記錄；完成報案信息記錄后為該事故分配負(fù)責(zé)對應(yīng)區(qū)域的事故查勘員，完成事故查勘調(diào)度任務(wù)。任務(wù)2事故現(xiàn)場查勘與立案（18分鐘）選手B電話致電客戶溝通事故查勘時間與地點，選手A、B到達(dá)事故發(fā)生地，共同開展事故現(xiàn)場查勘作業(yè)，包括：與客戶了解事故起因、繪制交通事故現(xiàn)場草圖、拍攝現(xiàn)場照片、獲取事故責(zé)任比例、確認(rèn)保險責(zé)任范圍、記錄事故信息。完成事故現(xiàn)場查勘作業(yè)后，選手B進(jìn)行保險理賠立案工作。任務(wù)3事故車輛定損與核損（17分鐘）立案后，選手A開展車輛定損調(diào)度、物損查勘調(diào)度；進(jìn)行物損查勘信息錄入；進(jìn)行物損定損調(diào)度；然后由選手B致電客戶溝通車輛定損安排，開展車輛定損工作。選手A、B到達(dá)修理廠，拍攝拆解前照片，與維修人員確認(rèn)定損方案，利用工具對修理廠維修方案進(jìn)行甄別，判斷事故所屬故障問題，排除非本次事故所屬故障問題和非本次事故保險賠償范圍問題并確定定損方案。完成后，選手B與客戶電話溝通定損結(jié)果，并完成全部車損及物損的定損核損工作。40分鐘25分四、競賽方式（一）競賽形式汽車營銷（高職組）競賽為線下比賽。（二）組隊方式本競賽為團體賽，以學(xué)校為單位組隊參加比賽，參賽隊不超過1支，每支參賽隊由2名選手組成，不允許跨校組隊。團體賽每隊限報2名指導(dǎo)教師，指導(dǎo)教師須為本校專兼職教師。五、競賽流程（一）競賽日程本賽項競賽賽程3天，其中正式比賽日2天，裁判提前培訓(xùn)1天，具體日期由省競賽執(zhí)委會確定，競賽日程安排詳見表3。表3競賽日程計劃表（以賽項指南為準(zhǔn)）日程時間內(nèi)容地點提前3天08:30-17:30專家組封閉驗題，最終確定競賽試題賽場、會議室提前1天08:30-17:30裁判員培訓(xùn)和競賽模擬賽場、會議室第1天09:00-12:00參賽隊報到報到現(xiàn)場14:00-15:00開賽式報告廳15:00-16:00召開領(lǐng)隊會報告廳15:00-16:00參觀比賽現(xiàn)場競賽場地16:00-16:20檢錄、加密、抽簽檢錄區(qū)16:30-18:10汽車新媒體營銷策劃與銷售作業(yè)模塊（上機操作）機試比賽現(xiàn)場第2天07:30-08:00檢錄、加密、抽簽檢錄區(qū)08:00-12:00汽車新媒體營銷策劃與銷售作業(yè)模塊汽車保險查勘作業(yè)模塊分組輪轉(zhuǎn)進(jìn)行實操比賽現(xiàn)場12:00-13:00午餐、休息13:00-18:30汽車新媒體營銷策劃與銷售作業(yè)模塊汽車保險查勘作業(yè)模塊分組輪轉(zhuǎn)進(jìn)行實操比賽現(xiàn)場第3天07:30-08:00檢錄、加密、抽簽檢錄區(qū)08:00-12:00機動車鑒定與評估作業(yè)模塊競賽實操比賽現(xiàn)場12:00-13:00午餐、休息13:00-18:30機動車鑒定與評估作業(yè)模塊競賽比賽現(xiàn)場（二）參賽選手的競技流程1.汽車新媒體營銷策劃與銷售作業(yè)競賽模塊競賽流程圖1汽車新媒體營銷策劃與銷售作業(yè)競賽模塊競賽流程2.機動車鑒定與評估作業(yè)競賽模塊競賽流程圖2機動車鑒定與評估作業(yè)競賽模塊競賽流程3.汽車保險查勘與理賠作業(yè)競賽模塊競賽流程圖3汽車保險查勘與理賠作業(yè)競賽模塊競賽流程六、競賽命題1.本次競賽本著“公開、公平、公正”的宗旨，建立競賽試題庫，試題庫在賽前10日發(fā)布在山東省職業(yè)院校技能大賽官網(wǎng)：/。2.競賽試題庫包含4套試題，每套試題包括汽車新媒體營銷策劃與銷售作業(yè)模塊、機動車鑒定與評估作業(yè)競賽模塊、汽車保險查勘與理賠作業(yè)模塊三部分。3.在賽前召開線上賽項說明會，結(jié)合題庫中樣題講解考核要點、競賽方式、注意事項等。4.大賽命題組將依據(jù)公布的知識和技能考核點組織現(xiàn)場試題，試題重復(fù)率不超過50%，在比賽前一天由裁判長指定專人在監(jiān)督組的監(jiān)督下于現(xiàn)場隨機抽取兩套試題，分別作為競賽用題和備用題。七、競賽規(guī)則（一）報名要求參賽選手須為高等職業(yè)學(xué)校（含本科職業(yè)院校）全日制在籍學(xué)生。五年制高職學(xué)生報名參賽者，須為四、五年級全日制在籍學(xué)生。技師學(xué)院相關(guān)年級全日制在籍學(xué)生參加高職組比賽。參賽資格以報名時所具有的在校學(xué)籍為準(zhǔn)。凡在往屆全國、全省職業(yè)院校技能大賽中獲一等獎的選手，不得再參加同一項目相同組別的比賽。（二）熟悉場地1.安排參賽隊在比賽前一天下午熟悉比賽場地，熟悉場地時限定在觀摩區(qū)活動，不允許進(jìn)入比賽區(qū)。2.熟悉場地時嚴(yán)格遵守賽場管理制度，嚴(yán)禁擁擠、喧嘩，嚴(yán)禁與現(xiàn)場工作人員進(jìn)行交流，不發(fā)表有損大賽整體形象的言論。（三）檢錄與加密解密1.檢錄：正式競賽前，參賽隊按領(lǐng)隊抽簽順序分批次參加檢錄，選手必須攜帶身份證、學(xué)生證，證件不全者原則上不能通過檢錄，特殊情況須經(jīng)所在地公安機關(guān)出具有效證明。2.加密：通過檢錄的選手取得一次加密號牌，加密號由選手親自抽取，一次加密裁判統(tǒng)計制表（簽字）連同參賽選手證件，當(dāng)即裝入一次加密結(jié)果密封袋中交保密室封存，一次加密號即參賽編號；然后選手用一次加密號換取二次加密號牌，同樣由選手親自抽取，由二次加密裁判統(tǒng)計制表（簽字）連同選手參賽編號，當(dāng)即裝入二次加密結(jié)果密封袋中交保密室封存。二次加密號即工位號。3.正式比賽開始前參賽隊確認(rèn)設(shè)備及工具的完整性及安全性，如有異議及時反饋至裁判，根據(jù)實際情況進(jìn)行檢查或調(diào)整。4.解密：裁判長正式提交賽位號評分結(jié)果后，加密裁判在監(jiān)督人員監(jiān)督下對加密結(jié)果進(jìn)行逐一層層解密。經(jīng)過一次解密、二次解密，確定參賽隊對應(yīng)的成績。（四）正式比賽1.參賽選手經(jīng)檢錄后實行封閉管理，通過一次加密和二次加密環(huán)節(jié)確定當(dāng)天比賽的場次和工位，不得擅自變更；2.競賽用設(shè)備大賽執(zhí)委會統(tǒng)一提供，各參賽隊可以根據(jù)需要選擇使用現(xiàn)場提供的設(shè)備、儀器、工具；3.選手在競賽過程中不得擅自離開賽場，如有特殊情況，須經(jīng)裁判人員同意。選手休息、飲水、上洗手間等，不安排專門用時，統(tǒng)一計在競賽時間內(nèi)，競賽計時工具，以賽場設(shè)置的時鐘為準(zhǔn)；4.競賽期間參賽選手不攜帶任何參賽隊及個人信息入場比賽，不允許攜帶任何通訊及存儲設(shè)備、紙質(zhì)材料等物品進(jìn)入賽場，賽場內(nèi)提供必需用品；5.比賽過程中，選手須嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程，并接受裁判員的監(jiān)督和警示，以確保人身及設(shè)備安全。選手因個人誤操作造成人身安全事故和設(shè)備故障時，裁判長有權(quán)中止該隊比賽；如非選手個人原因出現(xiàn)設(shè)備故障而無法比賽，由裁判長視具體情況做出裁決(調(diào)換到備份賽位或調(diào)整至最后一場次參加比賽)；如裁判長確定設(shè)備故障可由技術(shù)支持人員排除故障后繼續(xù)比賽，將給參賽隊補足所耽誤的比賽時間；6.參賽隊若要提前結(jié)束競賽，應(yīng)舉手向裁判員示意，比賽結(jié)束時間由裁判員記錄，參賽隊結(jié)束比賽后不得再進(jìn)行任何操作；7.完成賽項任務(wù)及交接事宜或競賽時間結(jié)束，應(yīng)到指定地點等候，待競賽結(jié)束工作人員引導(dǎo)方可離開；8.任何人不得以任何方式暗示、指導(dǎo)、幫助參賽選手，對造成不良后果的，視情節(jié)輕重酌情扣除參賽選手成績；9.比賽過程中，除參加當(dāng)場次比賽的選手、執(zhí)行裁判員、現(xiàn)場工作人員和經(jīng)批準(zhǔn)的人員外，其他人員一律不得進(jìn)入比賽現(xiàn)場；比賽結(jié)束后，參賽人員應(yīng)根據(jù)指令及時退出比賽現(xiàn)場，對不聽勸阻、無理取鬧者追究責(zé)任，并通報批評；10.比賽現(xiàn)場提供計時器供選手查看；當(dāng)宣布比賽結(jié)束后，參賽選手必須馬上停止一切操作，按要求位置站立等候撤離比賽工位指令；11.參賽選手不得將競賽記錄單、儀器、設(shè)備和工具等與比賽有關(guān)的物品帶離賽場，選手必須經(jīng)現(xiàn)場裁判員檢查許可后方能離開賽場；12.參賽隊需按照競賽要求提交競賽結(jié)果，需要裁判員與參賽選手簽字確認(rèn)，其中參賽隊由場上隊長簽參賽隊身份加密號等信息；13.遵守賽場紀(jì)律，使用文明用語，尊重裁判和其他選手，不得辱罵裁判和賽場工作人員，不得打架斗毆。（五）成績評定及公布1.組織分工在賽項執(zhí)委會的領(lǐng)導(dǎo)下成立由檢錄組、裁判組、監(jiān)督與仲裁組組成的成績管理組織機構(gòu)。具體要求與分工如下：（1）檢錄工作人員負(fù)責(zé)對參賽隊伍（選手）進(jìn)行點名登記、身份核對等工作。檢錄工作由賽項承辦院校工作人員承擔(dān)。（2）裁判組實行“裁判長負(fù)責(zé)制”，設(shè)裁判長1名，全面負(fù)責(zé)賽項的裁判管理工作并處理比賽中出現(xiàn)的爭議問題。（3）裁判員根據(jù)比賽需要分為加密裁判、現(xiàn)場裁判和評分裁判。加密裁判：負(fù)責(zé)組織參賽隊伍（選手）抽簽，對參賽隊信息、抽簽代碼等進(jìn)行加密；各賽項加密裁判由賽區(qū)執(zhí)委會根據(jù)賽項要求確定；同一賽項的加密裁判來自不同單位；加密裁判不得參與評分工作?，F(xiàn)場裁判：按規(guī)定做好賽場記錄，維護賽場紀(jì)律，評定參賽隊的現(xiàn)場得分。評分裁判：負(fù)責(zé)對參賽隊伍（選手）的比賽任務(wù)完成、比賽表現(xiàn)情況按賽項評分標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行評定。（4）裁判報到后，封閉管理。每天比賽前2小時通過抽簽方式，確定裁判執(zhí)裁工位。（5）監(jiān)督組對裁判組的工作進(jìn)行全程監(jiān)督，并對競賽成績抽檢復(fù)核。（6）仲裁組負(fù)責(zé)接受由參賽隊領(lǐng)隊提出的對裁判結(jié)果的申訴，組織復(fù)議并及時反饋復(fù)議結(jié)果。2.成績評定及公布本賽項評分方法分為系統(tǒng)評分（平臺自動評分）和過程評分（裁判現(xiàn)場評分），成績評定過程中的所有評分材料須由相應(yīng)評分裁判簽字確認(rèn)，更正成績需經(jīng)裁判本人、裁判長及監(jiān)督仲裁組長在更正處簽字。記分員將解密后的各參賽隊伍（選手）成績匯總成比賽成績，經(jīng)裁判長、監(jiān)督仲裁組簽字，公示2小時且無異議后，公布比賽結(jié)果。（六）競賽紀(jì)律1.所有有關(guān)專家和裁判將簽訂保密協(xié)議,嚴(yán)守保密紀(jì)律，不得私自透露賽題非公開部分的內(nèi)容。2.任何人不得以任何方式暗示、指導(dǎo)、幫助、影響參賽選手。3.競賽過程中，除參加當(dāng)場次競賽的選手、執(zhí)行裁判員、現(xiàn)場工作人員和經(jīng)批準(zhǔn)的人員外，其他人員一律不得進(jìn)入競賽現(xiàn)場，參賽人員競賽完畢應(yīng)及時退出競賽現(xiàn)場。對不聽勸阻、無理取鬧者追究責(zé)任，并通報批評。4.裁判員、仲裁組成員、其他工作人員違反工作守則，經(jīng)大賽組委會核實后視情節(jié)輕重予以警告處分或取消其任職資格。5.對違反競賽各種紀(jì)律的參賽選手及所在代表隊和單位，視情節(jié)輕重、后果影響予以取消競賽評獎資格或通報批評。八、競賽環(huán)境（一）汽車新媒體營銷策劃與銷售作業(yè)模塊環(huán)節(jié)1、2的競賽環(huán)境要求采用賽場集中，賽位獨立的原則。單個賽位面積80平方米左右，如圖所示。圖4方案展示、在線說車與展廳體驗式銷售場地布置圖（二）機動車鑒定與評估作業(yè)模塊該競賽模塊場地采用賽位輪轉(zhuǎn)方式，布置均采用賽場集中，賽位獨立的原則。單個賽位面積40平方米，總賽位面積500平方米左右，確保選手獨立競賽，不受外界影響。工位三：外觀鑒定工位二：事故車、泡水車、火燒車判定工位一：接受委托工位三：外觀鑒定工位二：事故車、泡水車、火燒車判定工位一：接受委托工位六：工位六：啟動項檢查工位四：駕駛艙檢查工位五：發(fā)動機艙與行李艙檢查工位七工位七：底盤檢查工位八：車輛價值計算與歸檔圖5機動車鑒定與評估作業(yè)模塊場地布置圖（三）汽車保險查勘與理賠作業(yè)模塊該競賽模塊場地布置采用賽場集中、賽位獨立的原則。單個賽位面積60平方米左右，確保選手獨立競賽，不受外界影響。圖6汽車保險查勘與理賠作業(yè)模塊場地布置圖（四）賽場其它區(qū)域設(shè)置賽場內(nèi)安排有裁判工作與休息區(qū)、仲裁室、醫(yī)療室、選手封閉室、衛(wèi)生間、垃圾分類收集點等必要的區(qū)域；裁判工作區(qū)、仲裁室、選手封閉區(qū)剛性隔離，配備志愿者，嚴(yán)禁無關(guān)人員進(jìn)入；所有比賽工位用專用屏風(fēng)隔離，避免相互影響；現(xiàn)場配備音響設(shè)備，以便有效組織賽場活動；現(xiàn)場配備有計時器，準(zhǔn)確把控競賽時間。九、技術(shù)規(guī)范（一）汽車新媒體營銷策劃與銷售作業(yè)1.相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范（1）互聯(lián)網(wǎng)營銷師國家職業(yè)技能標(biāo)準(zhǔn)（職業(yè)編碼：4-01-02-07）（2）營銷師國家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)（職業(yè)編碼：4-01-02-01）（3）汽車銷售管理辦法（商務(wù)部令2017年第1號）（4）商務(wù)策劃師國家職業(yè)技能標(biāo)準(zhǔn)（職業(yè)編碼：2-06-07-03）（5）電子商務(wù)師國家職業(yè)技能標(biāo)準(zhǔn)（職業(yè)編碼：4-01-06-01）（6）1+X直播電商職業(yè)技能等級標(biāo)準(zhǔn)（2021年2.0版）2.設(shè)備使用與操作規(guī)范（1）汽車營銷綜合業(yè)務(wù)平臺：用于汽車營銷策劃方案的設(shè)計與制作及現(xiàn)場直播。（2）汽車經(jīng)銷商管理系統(tǒng)：用于對于汽車公司龐大的銷售網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行管理。3.操控人員的知識、技能要求（1）知識要求：包含營銷策劃、市場營銷、網(wǎng)絡(luò)營銷等理論。（2）技能要求：包含汽車營銷策劃能力、市場客戶開發(fā)能力、營銷推廣能力、市場拓展能力及新媒體營銷工具使用能力等。（二）機動車鑒定與評估作業(yè)1.相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范（1）二手車鑒定評估技術(shù)規(guī)范（GB/T30323-2013）（2）鑒定估價師（機動車鑒定評估師）國家職業(yè)技能標(biāo)準(zhǔn)（職業(yè)編碼：4-05-05-02）（3）乘用車鑒定評估技術(shù)規(guī)范(團體標(biāo)準(zhǔn)T/CADA18-2021)（4）二手純電動乘用車鑒定評估技術(shù)規(guī)范(團體標(biāo)準(zhǔn)T/CADA17-2021)（5）1+X汽車運用與維修職業(yè)技能等級標(biāo)準(zhǔn)（2021年2.0版）2.設(shè)備使用與操作規(guī)范（1）工量具、儀器設(shè)備：工量具、儀器設(shè)備的規(guī)范使用、日常維護和定期維護。（2）機動車鑒定評估與定損理賠綜合業(yè)務(wù)平臺：機動車鑒定評估業(yè)務(wù)的辦理及管理。3.操控人員的知識、技能要求（1）知識要求：包含機動車鑒定評估程序與方法、機動車技術(shù)狀況評定內(nèi)容、標(biāo)準(zhǔn)與要求等。（2）技能要求：包含擬定機動車鑒定評估方案、識別機動車手續(xù)真?zhèn)?、檢查車身及附件的技術(shù)狀況、鑒別碰撞事故車、評估機動車整車價值等。（三）汽車保險查勘與理賠作業(yè)1.相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范（1）中華人民共和國保險法（2015年4月24日第三次修正）（2）中華人民共和國道路交通安全法（2021年4月29日第三次修正）（3）中國保險行業(yè)協(xié)會機動車商業(yè)保險示范條款(2020版)（4）事故汽車修復(fù)技術(shù)規(guī)范(JT/T795-2011)（5）機動車輛保險理賠服務(wù)時效行業(yè)示范標(biāo)準(zhǔn)中保協(xié)發(fā)（〔2014〕498號）2.設(shè)備使用與操作規(guī)范（1）平板電腦：拍攝事故現(xiàn)場查勘照片。（2）機動車鑒定評估與定損理賠綜合業(yè)務(wù)平臺：管理車險理賠業(yè)務(wù)流程，記錄賠案全流程信息。3.操控人員的知識、技能要求（1）知識要求：包含汽車保險與理賠、事故車查勘與定損等理論知識。（2）技能要求：包含車險事故接報案、事故查勘及定損調(diào)度派工、事故車損、物損及人傷的查勘、估損及調(diào)查等技能。十、技術(shù)平臺表4技術(shù)平臺型號參數(shù)及生產(chǎn)廠家序號技術(shù)平臺型號技術(shù)參數(shù)數(shù)量/單位設(shè)備生產(chǎn)廠家1汽車營銷綜合業(yè)務(wù)平臺V1.0YHKJ2382C06能夠模擬汽車售后企業(yè)真實營銷活動策劃流程，完成汽車新媒體營銷策劃活動方案的設(shè)計制作，可實現(xiàn)文檔下載與編輯功能。1套北京運華科技有限公司2機動車鑒定評估與定損理賠綜合業(yè)務(wù)平臺V1.0YHKJ2382C07能夠服務(wù)機動車鑒定與評估模塊及汽車保險查勘與理賠模塊競賽流程的開展。1套十一、成績評定（一）評分標(biāo)準(zhǔn)表5汽車新媒體營銷策劃與銷售作業(yè)模塊評分標(biāo)準(zhǔn)序號評分要點得分條件分值1汽車營銷活動策劃25%方案設(shè)計（選手A+選手B）方案設(shè)計目標(biāo)明確，要素齊全，格式規(guī)范，營銷活動定位準(zhǔn)確、策劃創(chuàng)意構(gòu)思新穎、獨特，具有大數(shù)據(jù)分析能力，且善于運用新媒體營銷手段達(dá)成策劃目標(biāo)8匯報內(nèi)容主題突出、邏輯清晰，課件美觀大方，圖文并茂7方案展示（選手A）方案陳述準(zhǔn)確、恰當(dāng)、條理清晰、邏輯合理，表達(dá)流暢；語音語調(diào)語氣得當(dāng)，陳述時間分配合理、控制得當(dāng)102在線說車25%暖場寒暄（選手A+選手B）能根據(jù)說車主題和營銷策略，完成開場寒暄、主題介紹以及計劃預(yù)告環(huán)節(jié)，口齒清晰，表達(dá)流暢，形式新穎，讓人印象深刻5產(chǎn)品推廣（選手A+選手B）線上完成產(chǎn)品引入、產(chǎn)品展示，引導(dǎo)預(yù)約，提升觀眾興趣、激發(fā)購車欲望11現(xiàn)場把控（選手A+選手B）與觀眾互動積極，直播間氣氛熱烈，主播及時回答觀眾提出的相關(guān)問題5收尾引導(dǎo)（選手A+選手B）通過收尾話術(shù)，完成引導(dǎo)關(guān)注、總結(jié)致謝環(huán)節(jié)，提高直播間關(guān)注度，增強粉絲粘性2直播表現(xiàn)（選手A+選手B）直播形式新穎有特色，直播基本要素齊全，烘托出直播主題，形式高雅不低俗23展廳體驗式銷售50%客戶邀約（選手B）正確使用電話禮儀、規(guī)范用語、根據(jù)提供的客戶信息邀請客戶到店2展廳接待（選手B）正確使用銷售接待禮儀，進(jìn)行簡單的寒暄，引導(dǎo)客戶進(jìn)入洽談區(qū)，為客戶推薦合適的銷售顧問3需求分析（選手A）能利用5W2H法有效獲取客戶購車需求；根據(jù)需求推薦合適車型并說明理由10車輛介紹（選手A）能靈活運用FAB、FABE、FBSI等銷售方法技巧針對客戶需求進(jìn)行產(chǎn)品介紹，積極引導(dǎo)客戶體驗，并能正確進(jìn)行競品對比，回答客戶疑問，邀約試乘試駕24銷售報價（選手A）適時報價，運用市場活動策略吸引客戶成交，為客戶提供一條龍服務(wù)，合理推薦保險方案與金融政策6禮送客戶（選手A+選手B）禮貌送客，資料整理2整體表現(xiàn)（選手A+選手B）團隊配合默契，時間分配及把控合理，各環(huán)節(jié)間的過渡合理，展現(xiàn)良好職業(yè)素養(yǎng)3總分100表6機動車鑒定與評估作業(yè)模塊評分標(biāo)準(zhǔn)序號評分要點得分條件分值1工位7S管理5%（選手A+選手B）能按整理、整頓、清掃、清潔、素養(yǎng)、安全、節(jié)約要求進(jìn)行工位7S管理52商務(wù)禮儀規(guī)范5%（選手A+選手B）著裝整潔，儀表端莊，表情和藹可親，眼神自然真誠，檢查手勢規(guī)范，姿態(tài)正確、自然大方；聲音清晰，語音語速適中，語句流暢；用詞準(zhǔn)確、恰當(dāng)、禮貌，邏輯清晰53受理機動車鑒定評估委托9%受理機動車鑒定評估（選手A+選手B）接待客戶，請求客戶出示證件、鑰匙2查驗可交易車輛（選手A+選手B）查驗車輛單證，對照可交易車輛判別表查驗可交易車輛5簽訂委托書（選手A+選手B）簽署《機動車鑒定評估委托書》1登記基本信息（選手A+選手B）能正確記錄委托方基本信息、車輛使用性質(zhì)信息和車輛基本情況信息14判別事故、水泡、火燒車16%判斷事故車（選手A+選手B）對車輛A柱、B柱、C柱、D柱、底邊梁、減震器座、車頂?shù)炔课灰勒占夹g(shù)規(guī)范進(jìn)行檢查；能正確記錄事故車判定結(jié)果10判斷水泡車（選手A+選手B）對車輛進(jìn)行鑒定，確定是否為水泡車；能正確記錄水泡車判定結(jié)果3判斷火燒車（選手A+選手B）對車輛進(jìn)行鑒定，確定是否為火燒車；能正確記錄火燒車判定結(jié)果35鑒定燃油車輛技術(shù)狀況63%車輛外觀技術(shù)狀況鑒定（選手A+選手B）對發(fā)動機艙蓋表面、左前翼子板、左后翼子板、右前翼子板、右后翼子板、左前門、右前門、左后門、右后門、車頂、行李箱蓋、前保險杠、后保險杠、左前輪、左后輪、右前輪、右后輪、前大燈、后尾燈、前風(fēng)擋玻璃、后風(fēng)擋玻璃、四門車窗玻璃、左后視鏡、右后視鏡和輪胎等部位依照技術(shù)規(guī)范進(jìn)行檢查；能正確記錄車輛外觀技術(shù)狀況鑒定結(jié)果15駕駛艙技術(shù)狀況鑒定（選手A+選手B）對車輛內(nèi)飾、車內(nèi)后視鏡、車輛座椅、方向盤、儀表臺、排擋把、儲物盒、天窗、門窗密封條、安全帶結(jié)構(gòu)、駐車制動系統(tǒng)、玻璃窗升降器、左右后視鏡折疊裝置等部位依照技術(shù)規(guī)范進(jìn)行檢查；能正確記錄駕駛艙技術(shù)狀況鑒定結(jié)果12發(fā)動機艙技術(shù)狀況鑒定（選手A+選手B）對機油、前翼子板內(nèi)緣、散熱器格、蓄電池、發(fā)動機皮帶、油管水管、發(fā)動機艙內(nèi)線束等部位依照技術(shù)規(guī)范進(jìn)行檢查；能正確記錄發(fā)動機艙技術(shù)狀況鑒定結(jié)果10行李艙技術(shù)狀況鑒定（選手A+選手B）對行李箱內(nèi)側(cè)、后備箱液壓支撐桿、行李箱蓋鎖、后備箱密封條、備胎、千斤頂、輪胎扳手、三角警示牌、滅火器等部位依照技術(shù)規(guī)范進(jìn)行檢查；能正確記錄行李艙技術(shù)狀況鑒定結(jié)果6車輛底盤技術(shù)狀況鑒定（選手A+選手B）對發(fā)動機油底殼、變速箱箱體、轉(zhuǎn)向節(jié)臂球銷、三角臂球銷、傳動軸十字軸、減震器、減震彈簧等部位依照技術(shù)規(guī)范進(jìn)行檢查；能正確記錄車輛底盤技術(shù)狀況鑒定結(jié)果6車輛啟動運行技術(shù)狀況（選手A+選手B）對車輛啟動狀況、儀表板指示燈、各類燈光和調(diào)節(jié)功能、泊車輔助系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、車輛怠速狀況、車輛排氣狀況等項目依照技術(shù)規(guī)范進(jìn)行檢查；能正確記錄車輛啟動運行技術(shù)狀況鑒定結(jié)果146燃油車輛價值計算和歸檔2%撰寫并出具鑒定評估報告（選手A+選手B）按委托書要求向客戶出具《機動車鑒定評估報告》且報告內(nèi)容準(zhǔn)確1歸檔工作底稿（選手A+選手B）資料歸檔和工位整理1總分100表7汽車保險查勘與理賠作業(yè)模塊評分標(biāo)準(zhǔn)序號評分要點得分條件分值17S管理、安全檢查和風(fēng)采展示10%7S管理（選手A+選手B）能按整理、整頓、清掃、清潔、素養(yǎng)、安全、節(jié)約要求進(jìn)行工位7S管理4安全檢查（選手A+選手B）能進(jìn)行所在工位設(shè)備和工具的安全檢查2商務(wù)禮儀規(guī)范（選手A+選手B）注重個人衛(wèi)生和形象，儀表端莊，自然真誠，姿態(tài)自然大方；吐字清晰，語速適中，語句流暢；用詞準(zhǔn)確、恰當(dāng)，邏輯清晰42接報案10%報案接聽記錄與事故查勘調(diào)度分配（選手A）接聽客戶電話、核對客戶信息并判斷是否為本保險公司承保范圍，記錄客戶報案信息并正確分配地區(qū)所屬事故查勘人員103事故現(xiàn)場查勘與立案45%事故查勘準(zhǔn)備（選手A+選手B）接收調(diào)度分配的事故查勘任務(wù)、溝通并記錄客戶確認(rèn)事故信息及下一步查勘工作7到達(dá)事故現(xiàn)場，進(jìn)行現(xiàn)場查勘（選手A+選手B）能正確與報案人核實信息、查驗出險車輛單證、了解事故出險詳情、判斷事故現(xiàn)場真實情況、車輛損傷位置和損傷情況及保險承保責(zé)任范圍，估算損失情況并記錄查勘內(nèi)容18出險信息記錄與系統(tǒng)查勘錄入（選手A+選手B）合理運用相關(guān)方法進(jìn)行現(xiàn)場查勘拍照，照片清晰且內(nèi)容完整，丈量現(xiàn)場繪制草圖,記錄事故現(xiàn)場損失情況，客戶證件拍照，正確記錄事故現(xiàn)場查勘信息18賠案立案（選手A+選手B）能判別事故是否符合立案標(biāo)準(zhǔn)并正確記錄立案結(jié)果24事故車輛定損與核損35%定損調(diào)度分配與車輛定損溝通（選手A+選手B）能正確分配賠案定損人員，溝通客戶車輛定損安排4車輛拆解前準(zhǔn)備工作（選手A+選手B）定損人員到達(dá)維修廠，能正確拍攝車輛拆解前照片，與維修人員溝通拆解部位6車輛維修方案確定（選手A+選手B）依據(jù)撞擊力傳播分析，正確分析損傷部件，并能正確運用工具設(shè)備，對維修方案進(jìn)行甄別篩選，在遵守合同和保險理賠原則的基礎(chǔ)上維護保險公司權(quán)益14定損后客戶溝通（選手A+選手B）能與客戶溝通定損結(jié)果，正確合理地說明維修方案、正確說明損傷部件的修復(fù)方案、講解受損部件的維修費用、迅速解答客戶疑問8定損與核損信息系統(tǒng)錄入（選手A）正確進(jìn)行定損與核損信息錄入3總分100（二）評分方式1.裁判員人數(shù)表8裁判員人數(shù)與要求序號專業(yè)技術(shù)方向知識能力要求執(zhí)裁、教學(xué)、工作經(jīng)歷專業(yè)技術(shù)職稱（職業(yè)資格等級）人數(shù)1.評分裁判汽車技術(shù)服務(wù)與營銷﹑汽車檢測與維修技術(shù)、新能源汽車技術(shù)、汽車電子技術(shù)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)等相關(guān)專業(yè)熟悉賽項所涉及的專業(yè)知識和技能；從事汽車營銷及技術(shù)服務(wù)相關(guān)工作5年及以上；具有豐富考評工作經(jīng)驗，能夠獨立進(jìn)行評判工作有2年以上省級或國家級、行業(yè)賽比賽執(zhí)裁經(jīng)驗，具有一定的組織管理能力中級以上專業(yè)技術(shù)職稱或技師以上職業(yè)資格等級212.加密統(tǒng)分裁判汽車相關(guān)專業(yè)具有2年以上省級或行業(yè)比賽執(zhí)裁經(jīng)驗，具有一定的組織管理能力有汽車相關(guān)專業(yè)教學(xué)工作經(jīng)歷中級以上專業(yè)技術(shù)職稱或技師以上職業(yè)資格等級23.現(xiàn)場裁判3裁判總?cè)藬?shù)262.評分方法各參賽隊總成績由三個模塊的加權(quán)求和所得。總成績=汽車新媒體營銷策劃與銷售作業(yè)模塊成績×40%+機動車鑒定與評估作業(yè)模塊成績×35%+汽車保險查勘與理賠作業(yè)模塊成績×25%。各分賽項（模塊）評分方法分為系統(tǒng)評分（平臺自動評分）和過程評分（裁判現(xiàn)場評分），其中系統(tǒng)評分占20%，過程評分占80%?，F(xiàn)場裁判評定成績由裁判小組根據(jù)選手所完成工作的正確度和規(guī)范性進(jìn)行過程評分，滿分為100分，裁判小組的平均分為參賽隊該項目過程得分。3.成績產(chǎn)生（1）各競賽模塊由評分裁判在評分表上簽字確認(rèn)。（2）每輪競賽成績評定后，由統(tǒng)分裁判進(jìn)行成績登記統(tǒng)計。（3）所有模塊結(jié)束后，由兩組加密裁判進(jìn)行逆向解密，產(chǎn)生與參賽隊名稱相對應(yīng)的加權(quán)匯總成績單并簽字確認(rèn)。4.特殊情況處理（1）在完成工作任務(wù)的過程中，因操作不當(dāng)導(dǎo)致人身或設(shè)備安全事故，扣10-20分，情況嚴(yán)重者取消競賽資格。（2）損壞賽場提供的設(shè)備，污染賽場環(huán)境等不符合職業(yè)規(guī)范的行為，視情節(jié)扣5-10分。（3）在競賽時段，參賽選手有不服從裁判、擾亂賽場秩序等行為情節(jié)嚴(yán)重的，有作弊行為的，裁判宣布競賽時間到選手仍強行操作的，取消參賽隊評獎資格。5.成績復(fù)核和公布為保障成績評判的準(zhǔn)確性，監(jiān)督仲裁組將對賽項總成績排名前30%的所有參賽隊伍（選手）的成績進(jìn)行復(fù)核；對其余成績進(jìn)行抽檢復(fù)核，抽檢覆蓋率不得低于15%。如發(fā)現(xiàn)成績錯誤以書面方式及時告知裁判長，由裁判長更正成績并簽字確認(rèn)。復(fù)核、抽檢錯誤率超過5%的，裁判組將對所有成績進(jìn)行復(fù)核。每個模塊結(jié)束2個小時后，賽項執(zhí)委會將在賽場公告區(qū)、駐地公告區(qū)張貼公布該模塊未解密競賽成績（與二次加密號相對應(yīng)的成績）。所有模塊結(jié)束后，由記分員匯總各模塊成績單，經(jīng)裁判長、監(jiān)督長、簽字后進(jìn)行公示。公示時間為2小時。成績公示無異議后，解密的總成績表，由裁判長、監(jiān)督長、仲裁長在成績單上簽字，并在閉幕式上公布。十二、賽場預(yù)案（一）應(yīng)急處理1.承辦校需做好比賽相關(guān)人員的突發(fā)事件防控工作，制定應(yīng)急預(yù)案，及時處置突發(fā)事件。要求在賽場附件設(shè)置醫(yī)護區(qū)，并在賽場附近配備醫(yī)護人員及應(yīng)急車輛。2.合作企業(yè)做好競賽技術(shù)平臺相關(guān)可靠性測試，制定競賽應(yīng)急處理預(yù)案。競賽過程中若出現(xiàn)技術(shù)平臺故障，合作企業(yè)必須及時配合裁判長等相關(guān)人員，提出妥善的處置方案。3.比賽期間如因比賽設(shè)備出現(xiàn)故障導(dǎo)致選手無法及時完成比賽，裁判第一時間報告裁判長和仲裁長，安排重新進(jìn)行比賽。4.比賽期間發(fā)生意外事故，發(fā)現(xiàn)者應(yīng)第一時間報告執(zhí)委會，同時采取措施避免事態(tài)擴大。執(zhí)委會應(yīng)立即啟動預(yù)案予以解決并報告組委會。賽項出現(xiàn)重大安全問題可以停賽，是否停賽由執(zhí)委會決定。事后，執(zhí)委會應(yīng)向組委會報告詳細(xì)情況。（二）處罰措施1.因參賽隊伍原因造成重大安全事故的，取消其獲獎資格。2.參賽隊伍有發(fā)生重大安全事故隱患，經(jīng)賽場工作人員提示、警告無效的，可取消其繼續(xù)比賽的資格。3.認(rèn)真落實安全管理辦法，出現(xiàn)安全事故，首先追究賽項相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。賽事工作人員違規(guī)的，按照相應(yīng)的制度追究責(zé)任。情節(jié)嚴(yán)重并造成重大安全事故的，報相關(guān)部門按相關(guān)政策法規(guī)追究相應(yīng)責(zé)任。十三、申訴與仲裁大賽采取二級仲裁機制。各賽項設(shè)賽項仲裁工作組，大賽執(zhí)委會設(shè)仲裁委員會。各參賽隊對不符合大賽和賽項規(guī)程規(guī)定的儀器、設(shè)備、工裝、材料、物件、計算機軟硬件、競賽使用工具、用品，競賽執(zhí)裁、賽場管理，以及工作人員的不規(guī)范行為等，可向賽項仲裁工作組提出申訴。申訴主體為參賽隊領(lǐng)隊。申訴啟動時，領(lǐng)隊向賽項仲裁工作組遞交親筆簽字同意的書面申訴報告。申訴報告應(yīng)對申訴事件的現(xiàn)象、發(fā)生時間、涉及人員、申訴依據(jù)等進(jìn)行充分、實事求是地敘述。非書面申訴不予受理。提出申訴的時間應(yīng)在競賽結(jié)束后（選手賽場競賽內(nèi)容全部完成）2小時內(nèi)，超過時效不予受理。賽項仲裁工作組在接到申訴報告后的2小時內(nèi)組織復(fù)議，并及時將復(fù)議結(jié)果以書面形式告知申訴方。申訴方對復(fù)議結(jié)果仍有異議，可由高