2024-2025學(xué)年重慶市名校方案高三上學(xué)期9月大聯(lián)考地理試題(解析版)_第1頁
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文檔簡介

高級中學(xué)名校試卷PAGEPAGE1重慶市名校方案2024-2025學(xué)年高三上學(xué)期9月大聯(lián)考地理試題一、選擇題:本大題共15小題,每小題3分,共45分,每題給出的四個選項中,只有一項符合題目要求。下圖為我國華北半干旱地區(qū)的某地等高線地形圖,該地區(qū)某中學(xué)地理興趣小組5月在該地研學(xué)旅行時,發(fā)現(xiàn)同一座山丘的不同坡向,植被疏密、長勢差異較大,進(jìn)一步調(diào)查發(fā)現(xiàn)該山丘土壤厚度和巖石性質(zhì)都相差不大。據(jù)此完成下面小題。1.圖中村落與M點(diǎn)之間的相對高度大約為()A.100米 B.200米 C.300米 D.400米2.推測圖中植被生長最茂盛的地點(diǎn)最可能是()A.甲 B.乙 C.丙 D.丁【答案】1.B2.D【解析】【1題詳解】根據(jù)溪流的流向判斷地勢的高低,然后標(biāo)出等高線數(shù)值,可得出村落的海拔為400~500米,M地海拔為600~700米,計算出兩地間的高差為100~300米,B正確,ACD錯誤,故選B?!?題詳解】據(jù)材料,該地區(qū)為半干旱地區(qū),植被生長狀況與水分關(guān)系最大,丁地既位于背陰坡,同時靠近溪流,水分條件好,植被生長茂密,D正確,ABC錯誤,故選D。百花山國家級自然保護(hù)區(qū)距北京市區(qū)120公里,主峰海拔1991米。據(jù)報道,2023年12月1日百花山“驚現(xiàn)”極光。完成下面小題。3.關(guān)于極光的說法,正確的是()A.可能伴隨衛(wèi)星導(dǎo)航設(shè)備誤差偏大 B.多出現(xiàn)在中低緯度地區(qū)的天空中C.磁場和水汽是其產(chǎn)生的必要條件 D.是地球上所特有的一種天文現(xiàn)象4.百花山成為北京地區(qū)該次極光觀測理想地點(diǎn)的因素是()①緯度位置 ②人口密度③植被覆蓋 ④海拔高度A.①② B.③④ C.①③ D.②④5.北京地區(qū)驚現(xiàn)極光的主要原因是()A.太陽活動較強(qiáng)烈 B.空氣質(zhì)量提高C.地磁場發(fā)生倒轉(zhuǎn) D.觀測設(shè)備更新【答案】3.A4.D5.A【解析】【3題詳解】結(jié)合所學(xué)知識,地球上的極光是大量來自太陽的高能帶電粒子流(也稱作太陽風(fēng))被地球磁場捕獲并與高程大氣碰撞后形成的天文現(xiàn)象,磁場和大氣是其產(chǎn)生的必要條件,滿足極光形成必要條件的天體上也可出現(xiàn)極光,CD錯誤。地球兩極捕獲帶電粒子的能力較強(qiáng),因此極光多出現(xiàn)在高緯度地區(qū),B錯誤。大量高能帶電粒子可能擾亂衛(wèi)星導(dǎo)航設(shè)備,影響其導(dǎo)航精度,A正確。故選A?!?題詳解】結(jié)合所學(xué)知識,百花山國家級自然保護(hù)區(qū)距北京市區(qū)120公里,人煙稀少,光污染較少,且主峰海拔較高,視野開闊,利于極光觀測,②④正確;百花山和北京共它地區(qū)相比緯度差并不大,①錯誤;植被覆蓋程度不是影響極光觀測的主要因素,③錯誤。故選D?!?題詳解】結(jié)合所學(xué)知識,太陽風(fēng)活動強(qiáng)烈時,高能帶電粒子數(shù)量大,極光可能出現(xiàn)在中低緯地區(qū),A正確;空氣質(zhì)量和觀測設(shè)備更新不是導(dǎo)致北京地區(qū)出現(xiàn)極光的主要原因,BD錯誤;地磁場沒有發(fā)生倒轉(zhuǎn),C錯誤。故選A。秦皇島青龍滿族自治縣縣城處于燕山山脈一個山谷中,具有明顯的山谷風(fēng)氣象特征。該縣氣象觀測站位于谷底一側(cè),可以較好地觀測風(fēng)向的變化特征。下圖為青龍滿族自治縣氣象站冬、夏季測得的風(fēng)向日變化示意圖。氣象和環(huán)境監(jiān)測數(shù)據(jù)說明,該縣城污染物濃度及降水概率因山谷風(fēng)呈現(xiàn)明顯晝夜差異。據(jù)此完成下面小題。6.推測該氣象站所在位置應(yīng)是位于谷底()A.南側(cè) B.北側(cè) C.西側(cè) D.東側(cè)7.下列說法正確的是()A.白天利于污染物擴(kuò)散至縣城外 B.該縣城夜間降雨概率較白天低C.實(shí)線為該地冬季山谷風(fēng)日變化 D.虛線季節(jié)的谷風(fēng)持續(xù)時間更長【答案】6.B7.A【解析】【6題詳解】由所學(xué)知識可知,夜晚主要吹山風(fēng),白天吹谷風(fēng),由圖可知,氣象站的夜晚吹偏北風(fēng),白天吹偏南風(fēng),故可推知?dú)庀笳疚挥谏焦鹊谋眰?cè),B正確,ACD錯誤,故選B?!?題詳解】白天吹谷風(fēng),容易把污染物沿山坡擴(kuò)散至縣城外,A正確;該縣城夜間降雨概率較白天高,原因夜晚山谷氣流上升,氣溫下降,容易成云致雨,B錯誤;冬季山谷與山坡溫差小,山谷坡轉(zhuǎn)換的時間晚于夏季,虛線是冬季山谷風(fēng)的日變化,C錯誤;虛線表示冬季,冬季的白天時間短,谷風(fēng)持續(xù)時間短,D錯誤,故選A。隨著新能源電動汽車的普及,充電站的部署不斷加速,因而充電站的布局和優(yōu)化研究受到了國內(nèi)外學(xué)者的普遍關(guān)注。充電站的布局評估和優(yōu)化旨在合理確定公共充電站點(diǎn)的位置和數(shù)量。讀圖a重慶市主城九區(qū)人口及圖b充電站分布圖,完成下面小題。8.專家認(rèn)為僅僅通過人口分布進(jìn)行充電站的科學(xué)布局具有一定局限性。下列信息有助于重慶市主城各區(qū)充電站科學(xué)布局的是()①電網(wǎng)狀況②汽油價格③建設(shè)成本④交通路網(wǎng)A.①②③ B.①②④ C.①③④ D.②③④9.將人口分布圖層以及其他相關(guān)圖層與充電站分布圖層進(jìn)行疊加,為充電站的選址、容量規(guī)劃和布局分析提供科學(xué)依據(jù)。該方法主要借助()A.遙感技術(shù) B.互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)C.地理信息系統(tǒng) D.全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)10.對充電站的布局進(jìn)行評估和優(yōu)化,可以()A.縮短電動汽車充電時間 B.鼓勵人們軌道交通出行C.增加各充電站排隊時長 D.提升充電設(shè)施利用效率【答案】8.C9.C10.D【解析】【8題詳解】電網(wǎng)的供電狀況,會影響充電樁布局的數(shù)量,①正確;汽油價格基本是統(tǒng)一定價的,②錯誤;建設(shè)成本的高低會影響到充電的成本,從而影響其數(shù)量,③正確;交通路網(wǎng)的疏密和便捷程度也會影響充電樁的布局,④正確,C正確,ABD錯誤,故選C?!?題詳解】將人口分布圖層以及其他相關(guān)圖層與充電站分布圖層進(jìn)行疊加,為充電站的選址、容量規(guī)劃和布局分析提供科學(xué)依據(jù),主要借助地理信息系統(tǒng),C正確。遙感技術(shù)主要用于地理信息的獲取,A錯誤?;ヂ?lián)網(wǎng)系統(tǒng)主要用于信息傳輸,B錯誤。全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)主要用于地理信息的定位與導(dǎo)航,D錯誤。故選C?!?0題詳解】充電站布局的優(yōu)化,可以縮短充電時間,電動汽車充電時間長短由汽車本身決定,A錯誤;充電站布局的優(yōu)化,可以縮短充電時間,減少排隊時間,提升充電設(shè)施利用效率,C錯誤,D正確;充電站布局的優(yōu)化,可以縮短充電時間,減少排隊時間,提升充電設(shè)施利用效率,但并不能鼓勵人們軌道交通出行,B錯誤。故選D。形成于菲律賓以東洋面上的某天氣系統(tǒng)于2023年10月6日前后控制甲城及附近地區(qū)。圖為6日某時海平面等壓線分布示意圖(hPa),完成下面小題。11.圖中控制甲城的天氣系統(tǒng)()A.近地面氣流為水平輻散 B.常見于中緯度內(nèi)陸地區(qū)C.隨著時間推移逐漸增強(qiáng) D.近地面氣流逆時針運(yùn)動12.圖示時刻甲城的天氣狀況最可能為()A.濃霧 B.無風(fēng) C.沙塵 D.暴雨13.10月6-7日該天氣系統(tǒng)滯留甲城,原因最可能是()A.北側(cè)冷空氣勢力強(qiáng) B.甲城附近熱島效應(yīng)明顯C.季風(fēng)水汽供應(yīng)充足 D.南側(cè)熱帶低氣壓帶阻礙【答案】11.D12.D13.A【解析】【11題詳解】結(jié)合材料信息可知,形成于菲律賓以東洋面上并于2023年10月6日前后控制平城的天氣系統(tǒng)為熱帶氣旋,該天氣系統(tǒng)位于北半球,近地面氣流逆時針?biāo)捷椇?,A錯誤,D正確。熱帶氣旋常見于中低緯度海洋和沿海地區(qū),隨著其登陸勢力會逐漸減弱,BC錯誤。故選D?!?2題詳解】結(jié)合圖中信息可知,圖中甲處位于熱帶氣旋控制的漩渦風(fēng)雨區(qū)域,氣流運(yùn)動可能為水平方向輻合或垂直方向的強(qiáng)對流運(yùn)動,應(yīng)為大風(fēng)或陰雨天氣,D正確,B錯誤。在大風(fēng)天氣下濃霧出現(xiàn)概率較小,在陰雨天氣中沙塵會沉降,AC錯誤。故選D?!?3題詳解】讀圖可知,甲城北側(cè)氣壓值較高為高壓,結(jié)合此時為秋季,可能為冷空氣在北側(cè)堆積進(jìn)而阻礙熱帶氣旋向北運(yùn)動,使之滯留甲城,A正確。甲城城市熱島效應(yīng)影響范圍小于該熱帶氣旋的范圍,對熱帶氣旋的影響有限,B錯誤。夏季風(fēng)此時已基本回撤到南部海上,對熱帶氣旋的水汽補(bǔ)給有限,C錯誤。南側(cè)的熱帶低氣壓帶此時主要位于赤道以南地區(qū),與甲城距離較遠(yuǎn),D錯誤。故選A。赤道輻合帶是南、北半球兩個副熱帶高壓之間氣壓最低、氣流匯合的地帶,也是熱帶地區(qū)主要的、持久的大尺度天氣系統(tǒng),通常會隨著太陽直射點(diǎn)的季節(jié)移動而移動。正常年份,南美洲西部赤道輻合帶常年位于赤道以北(下圖),只有在厄爾尼諾年才會明顯南移。完成下面小題。14.赤道輻合帶位于圖中乙位置時,時間最可能為()A.1月 B.4月 C.7月 D.10月15.南美洲西海岸地區(qū)赤道輻合帶明顯南移時可能出現(xiàn)的現(xiàn)象是()A.沃克環(huán)流明顯加強(qiáng) B.印尼洪澇災(zāi)害頻發(fā) C.我國可能南旱北澇 D.秘魯漁場產(chǎn)量下降【答案】14.A15.D【解析】【14題詳解】赤道輻合帶位于乙位置時,此時陸地上赤道輻合帶位于赤道以南,說明太陽直射點(diǎn)南移,位于南半球,同時此時陸地赤道輻合帶位置南移明顯,因此最有可能是1月份,故A正確,B、C、D錯誤。故選A?!?5題詳解】南美洲西海岸地區(qū)赤道輻合帶明顯南移時,此時正值厄爾尼諾年,因此赤道太平洋上空沃克環(huán)流減弱,印尼等地對流減弱,出現(xiàn)降水減少,甚至出現(xiàn)嚴(yán)重干旱,故A、B錯誤;同時厄爾尼諾年時西北太平洋副高勢力偏弱,我國更有可能出現(xiàn)南澇北旱局面,故C錯誤;厄爾尼諾年時,秘魯寒流減弱,秘魯海域水溫升高,導(dǎo)致冷水魚無法適應(yīng),大幅減產(chǎn),故D正確。故選D。二、非選擇題:共55分。16.閱讀圖文材料,完成下列要求。大氣邊界層(圖左)是大氣污染物易于累積、混合的區(qū)域,其高度與氣溫、下墊面和水汽凝結(jié)等因素密切相關(guān)。大氣層結(jié)(大氣溫度等在垂直方向上的分布)越穩(wěn)定,越不利于大氣邊界層高度的抬升。每年1~5月,與云南西南部接壤的緬甸、老撾春耕燒荒現(xiàn)象嚴(yán)重,產(chǎn)生了大量大氣污染物。在對流層的中、低層偏西氣流引導(dǎo)下,云南省西南部地區(qū)大氣邊界層的大氣質(zhì)量受到較大影響。圖右示意1980~2020年云南省春、夏季逐時次(每小時一次)平均大氣邊界層高度變化。(1)云南夏季白天平均大氣邊界層高度普遍較低,請從降水角度分析原因。(2)分析云南西南部地區(qū)春季白天大氣邊界層高度內(nèi),外來大氣污染物多的原因。(3)針對云南西南部的跨境大氣污染,有專家建議制定跨境大氣污染治理的合作框架,請設(shè)計合作框架的內(nèi)容。【答案】(1)(夏季多降水,)云層削弱了到達(dá)地面的太陽輻射,使近地面氣溫相對偏低;大氣邊界層內(nèi)上層大氣因水汽凝結(jié)放熱,導(dǎo)致氣溫偏高;大氣的層結(jié)相對比較穩(wěn)定,因此大氣邊界層高度較低。(2)緬甸、老撾春耕燒荒產(chǎn)生的大氣污染源多;偏西氣流為大氣污染物進(jìn)入云南省西南部地區(qū)提供了動力;春季白天大氣邊界層高度高,可進(jìn)入的外來污染物多。(3)制定共同防控大氣污染的政策和制度;共同建立大氣污染監(jiān)測預(yù)警機(jī)制;共同探索大氣環(huán)保技術(shù)交流與研發(fā)?!窘馕觥俊拘?詳解】該地為亞熱帶季風(fēng)氣候區(qū),夏季受西南季風(fēng)的影響,多降水,云層削弱了到達(dá)地面的太陽輻射,使近地面氣溫相對偏低;大氣邊界層內(nèi)上層大氣因水汽凝結(jié)放熱,導(dǎo)致氣溫偏高;近地面和高空的溫差減小,對流運(yùn)動較弱;且材料中提到大氣層結(jié)(大氣溫度等在垂直方向上的分布)越穩(wěn)定,越不利于大氣邊界層高度的抬升,此時,大氣的層結(jié)相對比較穩(wěn)定,因此大氣邊界層高度較低。【小問2詳解】由材料可知,緬甸、老撾春耕燒荒產(chǎn)生的大氣污染源多;夏季受西南季風(fēng)的影響,偏西氣流為大氣污染物進(jìn)入云南省西南部地區(qū)提供了充足的動力;由圖可知,春季白天大氣邊界層高度高,可進(jìn)入的外來污染物多?!拘?詳解】針對云南西南部的跨境大氣污染,周邊國家進(jìn)行跨國合作,制定共同防控大氣污染的政策和制度;共同建立大氣污染監(jiān)測預(yù)警機(jī)制,共同預(yù)防,攜手監(jiān)管;進(jìn)行技術(shù)層面的合作,共同探索大氣環(huán)保技術(shù)交流與研發(fā)。17.閱讀圖文材料,完成下列要求。長江干線作為重要的水上交通要道,全長約2838千米,每年貨運(yùn)量超過20億噸。霧,是指在接近地球表面、大氣中懸浮的由小水滴或冰晶組成的水汽凝結(jié)物,是一種常見的天氣現(xiàn)象。長江沿線大氣中水汽含量較高,再加上特殊的地理環(huán)境和氣候特點(diǎn),霧成為影響長江航道能見度的主要因素。國家在長江航道沿線(沿江1km以內(nèi))建設(shè)了51個氣象觀測站點(diǎn)。左圖為2016~2020年沿長江51站月累計霧日占比示意圖,右圖為2016~2020年沿長江51站各等級霧頻次日變化圖。(1)據(jù)材料描述長江干線霧的時間變化特點(diǎn)。(2)概括利于霧形成的近地面大氣特點(diǎn)。(3)霧是影響長江航道能見度的主要因素,簡述能見度下降對航運(yùn)不利的具體表現(xiàn)。(4)影響霧的主要因素是氣溫與水汽。研究發(fā)現(xiàn)2003年三峽水庫蓄水后,庫區(qū)河段霧日天數(shù)呈下降趨勢,據(jù)此推測影響三峽庫區(qū)霧日天數(shù)的主導(dǎo)因素并說明你的推理過程?!敬鸢浮浚?)長江干線霧出現(xiàn)的時間不均衡,具有明顯的月變化與日變化;霧日主要發(fā)生在11月至次年1月;12月霧日最多,8月霧日最少;一天內(nèi),清晨時段大霧出現(xiàn)頻次最高,午后(午后—傍晚)出現(xiàn)頻次最低。(2)水汽含量高,相對濕度大;溫度條件適宜,氣溫相對較低;大氣垂直結(jié)構(gòu)穩(wěn)定;大氣水平運(yùn)動弱;大氣中凝結(jié)核多。(3)能見度下降,無法在足夠的距離上發(fā)現(xiàn)周圍的船舶和礙航物,事故風(fēng)險增大;能見度下降,不能及時發(fā)現(xiàn)附近的物標(biāo)及航標(biāo)等,給船舶定位、導(dǎo)航和停泊帶來一定困難;能見度下降,船只航行速度下降甚至停運(yùn),影響航運(yùn)運(yùn)輸效率。(4)主導(dǎo)因素:氣溫。推理過程:三峽庫區(qū)蓄水后,庫區(qū)水域面積增大,水汽來源增多,而霧日天數(shù)卻減少,說明水汽不是導(dǎo)致三峽庫區(qū)霧日天數(shù)的主導(dǎo)因素;三峽庫區(qū)蓄水后對周圍局部小氣候有夏季降溫,冬季增溫和白天降溫、夜間增溫的效應(yīng),使得霧日多發(fā)的冬季夜間溫度升高較多,相對濕度減小,使得庫區(qū)年霧日天數(shù)減少。故影響三峽庫區(qū)霧日天數(shù)的主導(dǎo)因素是氣溫。【解析】【小問1詳解】由圖可知,長江干線霧出現(xiàn)的時間不均衡,有明顯的季節(jié)變化和日變化;霧日出現(xiàn)最多的是秋冬季節(jié),尤其以11月到次年的1月最多,12月份最多;夏季相對較少,尤其是8月份最少;日變化的特點(diǎn)是:清晨大約8時出現(xiàn)大霧的頻次最高,午后出現(xiàn)大霧的頻次最少。【小問2詳解】根據(jù)材料“霧,是指在接近地球表面、大氣中懸浮的由小水滴或冰晶組成的水汽凝結(jié)物,是一種常見的天氣現(xiàn)象。長江沿線大氣中水汽含量較高,再加上特殊的地理環(huán)境和氣候特點(diǎn),霧成為影響長江航道能見度的主要因素”可知,要形成霧的地面條件有:近地面的空氣含水汽多;溫度相對較低,利于水汽凝結(jié);大氣垂直結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,少對流運(yùn)動;風(fēng)力較?。淮髿庵卸嗄Y(jié)核?!拘?詳解】霧是影響長江航道能見度的主要因素,能見度下降,無法在足夠的距離上發(fā)現(xiàn)周圍來船,并迅速判斷他船動態(tài)以及他船所采取的避讓行動,事故風(fēng)險增大;能見度下降,不能及時發(fā)現(xiàn)附近物標(biāo)和航標(biāo)等,給定位和導(dǎo)航等造成較大的困難;能見度下降,船只航行速度下降甚至停運(yùn),影響航運(yùn)運(yùn)輸效率?!拘?詳解】影響的主導(dǎo)因素是氣溫;推理過程:三峽庫區(qū)蓄水,庫區(qū)的水域面積增大,蒸發(fā)增強(qiáng),大氣的水汽含量增多,理應(yīng)霧日增多,相反,霧日出現(xiàn)的頻次下降,說明水汽不是導(dǎo)致三峽庫區(qū)霧日天數(shù)的主導(dǎo)因素;三峽蓄水對周邊的局部小氣候有調(diào)節(jié)作用,使周邊地區(qū)夏季降溫,冬季增溫,白天降溫,夜間增溫,因此,使得霧多發(fā)的冬季夜間由于增溫,相對濕度減小,使得庫區(qū)年霧日天數(shù)減少,故影響三峽庫區(qū)霧日天數(shù)的主導(dǎo)因素是氣溫。18.閱讀圖文材料,完成下列要求。三疊紀(jì)初期,曾經(jīng)分裂的陸地重新聚合,形成盤古大陸,大部分地區(qū)氣候干燥。三疊紀(jì)中期,辛梅利亞大陸脫離盤古大陸的南部向北漂移,影響了特提斯洋的范圍。直到三疊紀(jì)晚期,辛梅利亞大陸與盤古大陸北部聚合,此時地球上迎來了持續(xù)約兩百萬年的超強(qiáng)降水事件。狹窄小板塊與盤古大陸西北側(cè)的劇烈碰撞誘發(fā)強(qiáng)火山噴發(fā),加劇了這場超強(qiáng)降水事件。雖然該事件已過去兩億年,但仍然留下了一些至今可見的地質(zhì)證據(jù)。下圖示意三疊紀(jì)時期全球海陸分布及辛梅利亞大陸漂移路徑。(1)分析三疊紀(jì)早期盤古大陸氣候干燥的原因。(2)辛梅利亞大陸北漂促進(jìn)了超強(qiáng)降水事件的形成,請對此做出合理解釋。(3)說明火山噴發(fā)加劇超強(qiáng)降水事件的原因?!敬鸢浮浚?)陸塊聚合形成盤古大陸,大陸內(nèi)部遠(yuǎn)離海洋,水汽難以到達(dá),降水稀少;陸地主要聚集在中低緯度,太陽輻射強(qiáng)烈,蒸發(fā)旺盛;西岸沿海有強(qiáng)大的寒流經(jīng)過,降溫減濕作用明顯。(2)辛梅利亞大陸北漂導(dǎo)致特提斯洋朝向古太平洋的開口變大,古太平洋向西的暖流為特提斯洋增溫增濕,夏季風(fēng)為陸地帶來豐沛的水汽,形成超強(qiáng)降水。(3)火山噴發(fā)釋放出大量溫室氣體,氣候變暖,加速陸地高山冰雪融化,液態(tài)水循環(huán)變得活躍;氣候變暖,大氣對流增強(qiáng),對流雨增加;火山噴發(fā)帶來大量火山灰,水汽凝結(jié)核充足?!窘馕觥俊拘?詳解】氣候干燥主要從降水少、蒸發(fā)旺盛的角度進(jìn)行分析。由圖可知盤古大陸大部分區(qū)域位于中低緯度,太陽輻射強(qiáng),蒸發(fā)旺盛;盤古大陸由分裂的陸塊組成,且面積廣闊,大陸內(nèi)部距離海洋遠(yuǎn),水汽難以深入,降水較少;西海岸沿岸的寒流降溫減濕作用明顯?!拘?詳解】大尺度降水主要從大氣環(huán)流的角度進(jìn)行分析。由圖可知,辛梅利亞大陸與盤古大陸北部碰撞匯合后,特提斯洋向東開口擴(kuò)大,古太平洋的洋流可以更多地流入特提斯洋,增溫增濕。由于當(dāng)時盛行超強(qiáng)季風(fēng),在夏季風(fēng)吹拂下,海上的水汽進(jìn)入盤古大陸。【小問3詳解】單次降水可從水汽、凝結(jié)核、凝結(jié)過程等角度進(jìn)行分析?;鹕絿姲l(fā)釋放出大量的溫室氣體,全球氣候變暖,加速陸地高山冰雪融化,液態(tài)水循環(huán)變得活躍;全球氣候變暖,對流天氣增多,水循環(huán)速率加?。煌瑫r火山頻發(fā)也提供了凝結(jié)核,這些都會加劇強(qiáng)降水事件的發(fā)生。重慶市名校方案2024-2025學(xué)年高三上學(xué)期9月大聯(lián)考地理試題一、選擇題:本大題共15小題,每小題3分,共45分,每題給出的四個選項中,只有一項符合題目要求。下圖為我國華北半干旱地區(qū)的某地等高線地形圖,該地區(qū)某中學(xué)地理興趣小組5月在該地研學(xué)旅行時,發(fā)現(xiàn)同一座山丘的不同坡向,植被疏密、長勢差異較大,進(jìn)一步調(diào)查發(fā)現(xiàn)該山丘土壤厚度和巖石性質(zhì)都相差不大。據(jù)此完成下面小題。1.圖中村落與M點(diǎn)之間的相對高度大約為()A.100米 B.200米 C.300米 D.400米2.推測圖中植被生長最茂盛的地點(diǎn)最可能是()A.甲 B.乙 C.丙 D.丁【答案】1.B2.D【解析】【1題詳解】根據(jù)溪流的流向判斷地勢的高低,然后標(biāo)出等高線數(shù)值,可得出村落的海拔為400~500米,M地海拔為600~700米,計算出兩地間的高差為100~300米,B正確,ACD錯誤,故選B?!?題詳解】據(jù)材料,該地區(qū)為半干旱地區(qū),植被生長狀況與水分關(guān)系最大,丁地既位于背陰坡,同時靠近溪流,水分條件好,植被生長茂密,D正確,ABC錯誤,故選D。百花山國家級自然保護(hù)區(qū)距北京市區(qū)120公里,主峰海拔1991米。據(jù)報道,2023年12月1日百花山“驚現(xiàn)”極光。完成下面小題。3.關(guān)于極光的說法,正確的是()A.可能伴隨衛(wèi)星導(dǎo)航設(shè)備誤差偏大 B.多出現(xiàn)在中低緯度地區(qū)的天空中C.磁場和水汽是其產(chǎn)生的必要條件 D.是地球上所特有的一種天文現(xiàn)象4.百花山成為北京地區(qū)該次極光觀測理想地點(diǎn)的因素是()①緯度位置 ②人口密度③植被覆蓋 ④海拔高度A.①② B.③④ C.①③ D.②④5.北京地區(qū)驚現(xiàn)極光的主要原因是()A.太陽活動較強(qiáng)烈 B.空氣質(zhì)量提高C.地磁場發(fā)生倒轉(zhuǎn) D.觀測設(shè)備更新【答案】3.A4.D5.A【解析】【3題詳解】結(jié)合所學(xué)知識,地球上的極光是大量來自太陽的高能帶電粒子流(也稱作太陽風(fēng))被地球磁場捕獲并與高程大氣碰撞后形成的天文現(xiàn)象,磁場和大氣是其產(chǎn)生的必要條件,滿足極光形成必要條件的天體上也可出現(xiàn)極光,CD錯誤。地球兩極捕獲帶電粒子的能力較強(qiáng),因此極光多出現(xiàn)在高緯度地區(qū),B錯誤。大量高能帶電粒子可能擾亂衛(wèi)星導(dǎo)航設(shè)備,影響其導(dǎo)航精度,A正確。故選A?!?題詳解】結(jié)合所學(xué)知識,百花山國家級自然保護(hù)區(qū)距北京市區(qū)120公里,人煙稀少,光污染較少,且主峰海拔較高,視野開闊,利于極光觀測,②④正確;百花山和北京共它地區(qū)相比緯度差并不大,①錯誤;植被覆蓋程度不是影響極光觀測的主要因素,③錯誤。故選D?!?題詳解】結(jié)合所學(xué)知識,太陽風(fēng)活動強(qiáng)烈時,高能帶電粒子數(shù)量大,極光可能出現(xiàn)在中低緯地區(qū),A正確;空氣質(zhì)量和觀測設(shè)備更新不是導(dǎo)致北京地區(qū)出現(xiàn)極光的主要原因,BD錯誤;地磁場沒有發(fā)生倒轉(zhuǎn),C錯誤。故選A。秦皇島青龍滿族自治縣縣城處于燕山山脈一個山谷中,具有明顯的山谷風(fēng)氣象特征。該縣氣象觀測站位于谷底一側(cè),可以較好地觀測風(fēng)向的變化特征。下圖為青龍滿族自治縣氣象站冬、夏季測得的風(fēng)向日變化示意圖。氣象和環(huán)境監(jiān)測數(shù)據(jù)說明,該縣城污染物濃度及降水概率因山谷風(fēng)呈現(xiàn)明顯晝夜差異。據(jù)此完成下面小題。6.推測該氣象站所在位置應(yīng)是位于谷底()A.南側(cè) B.北側(cè) C.西側(cè) D.東側(cè)7.下列說法正確的是()A.白天利于污染物擴(kuò)散至縣城外 B.該縣城夜間降雨概率較白天低C.實(shí)線為該地冬季山谷風(fēng)日變化 D.虛線季節(jié)的谷風(fēng)持續(xù)時間更長【答案】6.B7.A【解析】【6題詳解】由所學(xué)知識可知,夜晚主要吹山風(fēng),白天吹谷風(fēng),由圖可知,氣象站的夜晚吹偏北風(fēng),白天吹偏南風(fēng),故可推知?dú)庀笳疚挥谏焦鹊谋眰?cè),B正確,ACD錯誤,故選B。【7題詳解】白天吹谷風(fēng),容易把污染物沿山坡擴(kuò)散至縣城外,A正確;該縣城夜間降雨概率較白天高,原因夜晚山谷氣流上升,氣溫下降,容易成云致雨,B錯誤;冬季山谷與山坡溫差小,山谷坡轉(zhuǎn)換的時間晚于夏季,虛線是冬季山谷風(fēng)的日變化,C錯誤;虛線表示冬季,冬季的白天時間短,谷風(fēng)持續(xù)時間短,D錯誤,故選A。隨著新能源電動汽車的普及,充電站的部署不斷加速,因而充電站的布局和優(yōu)化研究受到了國內(nèi)外學(xué)者的普遍關(guān)注。充電站的布局評估和優(yōu)化旨在合理確定公共充電站點(diǎn)的位置和數(shù)量。讀圖a重慶市主城九區(qū)人口及圖b充電站分布圖,完成下面小題。8.專家認(rèn)為僅僅通過人口分布進(jìn)行充電站的科學(xué)布局具有一定局限性。下列信息有助于重慶市主城各區(qū)充電站科學(xué)布局的是()①電網(wǎng)狀況②汽油價格③建設(shè)成本④交通路網(wǎng)A.①②③ B.①②④ C.①③④ D.②③④9.將人口分布圖層以及其他相關(guān)圖層與充電站分布圖層進(jìn)行疊加,為充電站的選址、容量規(guī)劃和布局分析提供科學(xué)依據(jù)。該方法主要借助()A.遙感技術(shù) B.互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)C.地理信息系統(tǒng) D.全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)10.對充電站的布局進(jìn)行評估和優(yōu)化,可以()A.縮短電動汽車充電時間 B.鼓勵人們軌道交通出行C.增加各充電站排隊時長 D.提升充電設(shè)施利用效率【答案】8.C9.C10.D【解析】【8題詳解】電網(wǎng)的供電狀況,會影響充電樁布局的數(shù)量,①正確;汽油價格基本是統(tǒng)一定價的,②錯誤;建設(shè)成本的高低會影響到充電的成本,從而影響其數(shù)量,③正確;交通路網(wǎng)的疏密和便捷程度也會影響充電樁的布局,④正確,C正確,ABD錯誤,故選C?!?題詳解】將人口分布圖層以及其他相關(guān)圖層與充電站分布圖層進(jìn)行疊加,為充電站的選址、容量規(guī)劃和布局分析提供科學(xué)依據(jù),主要借助地理信息系統(tǒng),C正確。遙感技術(shù)主要用于地理信息的獲取,A錯誤?;ヂ?lián)網(wǎng)系統(tǒng)主要用于信息傳輸,B錯誤。全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)主要用于地理信息的定位與導(dǎo)航,D錯誤。故選C?!?0題詳解】充電站布局的優(yōu)化,可以縮短充電時間,電動汽車充電時間長短由汽車本身決定,A錯誤;充電站布局的優(yōu)化,可以縮短充電時間,減少排隊時間,提升充電設(shè)施利用效率,C錯誤,D正確;充電站布局的優(yōu)化,可以縮短充電時間,減少排隊時間,提升充電設(shè)施利用效率,但并不能鼓勵人們軌道交通出行,B錯誤。故選D。形成于菲律賓以東洋面上的某天氣系統(tǒng)于2023年10月6日前后控制甲城及附近地區(qū)。圖為6日某時海平面等壓線分布示意圖(hPa),完成下面小題。11.圖中控制甲城的天氣系統(tǒng)()A.近地面氣流為水平輻散 B.常見于中緯度內(nèi)陸地區(qū)C.隨著時間推移逐漸增強(qiáng) D.近地面氣流逆時針運(yùn)動12.圖示時刻甲城的天氣狀況最可能為()A.濃霧 B.無風(fēng) C.沙塵 D.暴雨13.10月6-7日該天氣系統(tǒng)滯留甲城,原因最可能是()A.北側(cè)冷空氣勢力強(qiáng) B.甲城附近熱島效應(yīng)明顯C.季風(fēng)水汽供應(yīng)充足 D.南側(cè)熱帶低氣壓帶阻礙【答案】11.D12.D13.A【解析】【11題詳解】結(jié)合材料信息可知,形成于菲律賓以東洋面上并于2023年10月6日前后控制平城的天氣系統(tǒng)為熱帶氣旋,該天氣系統(tǒng)位于北半球,近地面氣流逆時針?biāo)捷椇希珹錯誤,D正確。熱帶氣旋常見于中低緯度海洋和沿海地區(qū),隨著其登陸勢力會逐漸減弱,BC錯誤。故選D?!?2題詳解】結(jié)合圖中信息可知,圖中甲處位于熱帶氣旋控制的漩渦風(fēng)雨區(qū)域,氣流運(yùn)動可能為水平方向輻合或垂直方向的強(qiáng)對流運(yùn)動,應(yīng)為大風(fēng)或陰雨天氣,D正確,B錯誤。在大風(fēng)天氣下濃霧出現(xiàn)概率較小,在陰雨天氣中沙塵會沉降,AC錯誤。故選D?!?3題詳解】讀圖可知,甲城北側(cè)氣壓值較高為高壓,結(jié)合此時為秋季,可能為冷空氣在北側(cè)堆積進(jìn)而阻礙熱帶氣旋向北運(yùn)動,使之滯留甲城,A正確。甲城城市熱島效應(yīng)影響范圍小于該熱帶氣旋的范圍,對熱帶氣旋的影響有限,B錯誤。夏季風(fēng)此時已基本回撤到南部海上,對熱帶氣旋的水汽補(bǔ)給有限,C錯誤。南側(cè)的熱帶低氣壓帶此時主要位于赤道以南地區(qū),與甲城距離較遠(yuǎn),D錯誤。故選A。赤道輻合帶是南、北半球兩個副熱帶高壓之間氣壓最低、氣流匯合的地帶,也是熱帶地區(qū)主要的、持久的大尺度天氣系統(tǒng),通常會隨著太陽直射點(diǎn)的季節(jié)移動而移動。正常年份,南美洲西部赤道輻合帶常年位于赤道以北(下圖),只有在厄爾尼諾年才會明顯南移。完成下面小題。14.赤道輻合帶位于圖中乙位置時,時間最可能為()A.1月 B.4月 C.7月 D.10月15.南美洲西海岸地區(qū)赤道輻合帶明顯南移時可能出現(xiàn)的現(xiàn)象是()A.沃克環(huán)流明顯加強(qiáng) B.印尼洪澇災(zāi)害頻發(fā) C.我國可能南旱北澇 D.秘魯漁場產(chǎn)量下降【答案】14.A15.D【解析】【14題詳解】赤道輻合帶位于乙位置時,此時陸地上赤道輻合帶位于赤道以南,說明太陽直射點(diǎn)南移,位于南半球,同時此時陸地赤道輻合帶位置南移明顯,因此最有可能是1月份,故A正確,B、C、D錯誤。故選A。【15題詳解】南美洲西海岸地區(qū)赤道輻合帶明顯南移時,此時正值厄爾尼諾年,因此赤道太平洋上空沃克環(huán)流減弱,印尼等地對流減弱,出現(xiàn)降水減少,甚至出現(xiàn)嚴(yán)重干旱,故A、B錯誤;同時厄爾尼諾年時西北太平洋副高勢力偏弱,我國更有可能出現(xiàn)南澇北旱局面,故C錯誤;厄爾尼諾年時,秘魯寒流減弱,秘魯海域水溫升高,導(dǎo)致冷水魚無法適應(yīng),大幅減產(chǎn),故D正確。故選D。二、非選擇題:共55分。16.閱讀圖文材料,完成下列要求。大氣邊界層(圖左)是大氣污染物易于累積、混合的區(qū)域,其高度與氣溫、下墊面和水汽凝結(jié)等因素密切相關(guān)。大氣層結(jié)(大氣溫度等在垂直方向上的分布)越穩(wěn)定,越不利于大氣邊界層高度的抬升。每年1~5月,與云南西南部接壤的緬甸、老撾春耕燒荒現(xiàn)象嚴(yán)重,產(chǎn)生了大量大氣污染物。在對流層的中、低層偏西氣流引導(dǎo)下,云南省西南部地區(qū)大氣邊界層的大氣質(zhì)量受到較大影響。圖右示意1980~2020年云南省春、夏季逐時次(每小時一次)平均大氣邊界層高度變化。(1)云南夏季白天平均大氣邊界層高度普遍較低,請從降水角度分析原因。(2)分析云南西南部地區(qū)春季白天大氣邊界層高度內(nèi),外來大氣污染物多的原因。(3)針對云南西南部的跨境大氣污染,有專家建議制定跨境大氣污染治理的合作框架,請設(shè)計合作框架的內(nèi)容。【答案】(1)(夏季多降水,)云層削弱了到達(dá)地面的太陽輻射,使近地面氣溫相對偏低;大氣邊界層內(nèi)上層大氣因水汽凝結(jié)放熱,導(dǎo)致氣溫偏高;大氣的層結(jié)相對比較穩(wěn)定,因此大氣邊界層高度較低。(2)緬甸、老撾春耕燒荒產(chǎn)生的大氣污染源多;偏西氣流為大氣污染物進(jìn)入云南省西南部地區(qū)提供了動力;春季白天大氣邊界層高度高,可進(jìn)入的外來污染物多。(3)制定共同防控大氣污染的政策和制度;共同建立大氣污染監(jiān)測預(yù)警機(jī)制;共同探索大氣環(huán)保技術(shù)交流與研發(fā)?!窘馕觥俊拘?詳解】該地為亞熱帶季風(fēng)氣候區(qū),夏季受西南季風(fēng)的影響,多降水,云層削弱了到達(dá)地面的太陽輻射,使近地面氣溫相對偏低;大氣邊界層內(nèi)上層大氣因水汽凝結(jié)放熱,導(dǎo)致氣溫偏高;近地面和高空的溫差減小,對流運(yùn)動較弱;且材料中提到大氣層結(jié)(大氣溫度等在垂直方向上的分布)越穩(wěn)定,越不利于大氣邊界層高度的抬升,此時,大氣的層結(jié)相對比較穩(wěn)定,因此大氣邊界層高度較低?!拘?詳解】由材料可知,緬甸、老撾春耕燒荒產(chǎn)生的大氣污染源多;夏季受西南季風(fēng)的影響,偏西氣流為大氣污染物進(jìn)入云南省西南部地區(qū)提供了充足的動力;由圖可知,春季白天大氣邊界層高度高,可進(jìn)入的外來污染物多?!拘?詳解】針對云南西南部的跨境大氣污染,周邊國家進(jìn)行跨國合作,制定共同防控大氣污染的政策和制度;共同建立大氣污染監(jiān)測預(yù)警機(jī)制,共同預(yù)防,攜手監(jiān)管;進(jìn)行技術(shù)層面的合作,共同探索大氣環(huán)保技術(shù)交流與研發(fā)。17.閱讀圖文材料,完成下列要求。長江干線作為重要的水上交通要道,全長約2838千米,每年貨運(yùn)量超過20億噸。霧,是指在接近地球表面、大氣中懸浮的由小水滴或冰晶組成的水汽凝結(jié)物,是一種常見的天氣現(xiàn)象。長江沿線大氣中水汽含量較高,再加上特殊的地理環(huán)境和氣候特點(diǎn),霧成為影響長江航道能見度的主要因素。國家在長江航道沿線(沿江1km以內(nèi))建設(shè)了51個氣象觀測站點(diǎn)。左圖為2016~2020年沿長江51站月累計霧日占比示意圖,右圖為2016~2020年沿長江51站各等級霧頻次日變化圖。(1)據(jù)材料描述長江干線霧的時間變化特點(diǎn)。(2)概括利于霧形成的近地面大氣特點(diǎn)。(3)霧是影響長江航道能見度的主要因素,簡述能見度下降對航運(yùn)不利的具體表現(xiàn)。(4)影響霧的主要因素是氣溫與水汽。研究發(fā)現(xiàn)2003年三峽水庫蓄水后,庫區(qū)河段霧日天數(shù)呈下降趨勢,據(jù)此推測影響三峽庫區(qū)霧日天數(shù)的主導(dǎo)因素并說明你的推理過程?!敬鸢浮浚?)長江干線霧出現(xiàn)的時間不均衡,具有明顯的月變化與日變化;霧日主要發(fā)生在11月至次年1月;12月霧日最多,8月霧日最少;一天內(nèi),清晨時段大霧出現(xiàn)頻次最高,午后(午后—傍晚)出現(xiàn)頻次最低。(2)水汽含量高,相對濕度大;溫度條件適宜,氣溫相對較低;大氣垂直結(jié)構(gòu)穩(wěn)定;大氣水平運(yùn)動弱;大氣中凝結(jié)核多。(3)能見度下降,無法在足夠的距離上發(fā)現(xiàn)周圍的船舶和礙航物,事故風(fēng)險增大;能見度下降,不能及時發(fā)現(xiàn)附近的物標(biāo)及航標(biāo)等,給船舶定位、導(dǎo)航和停泊帶來一定困難;能見度下降,船只航行速度下降甚至停運(yùn),影響航運(yùn)運(yùn)輸效率。(4)主導(dǎo)因素:氣溫。推理過程:三峽庫區(qū)蓄水后,庫區(qū)水域面積增大,水汽來源增多,而霧日天數(shù)卻減少,說明水汽不是導(dǎo)致三峽庫區(qū)霧日天數(shù)的主導(dǎo)因素;三峽庫區(qū)蓄水后對周圍局部小氣候有夏季降溫,冬季增溫和白天降溫、夜間增溫的效應(yīng),使得霧日多發(fā)的冬季夜間溫度升高較多,相對濕度減小,使得庫區(qū)年霧日天數(shù)減少。故影響三峽庫區(qū)霧日天數(shù)的主導(dǎo)因素是氣溫。【解析】【小問1詳解】由圖可知,長江干線霧出現(xiàn)的時間不均衡,有明顯的季節(jié)變化和日變化;霧日出現(xiàn)最多的是秋冬季節(jié),尤其以11月到次年的1月最多,12月份最多;夏季相對較少,尤其是8月份最少;日變化的特點(diǎn)是:清晨大約8時出現(xiàn)大霧的頻次最高,

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