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PAGEPAGE1(新版)船舶管理(二/三副)考試題庫(kù)及答案【正式版】一、單選題1.根據(jù)《中華人民共和國(guó)海船船員適任考試和發(fā)證規(guī)則》,對(duì)符合特免證明規(guī)定條件的申請(qǐng),海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)出具有效期不超過___個(gè)月的特免證明,但船長(zhǎng)或者輪機(jī)長(zhǎng)特免證明的有效期不超過___個(gè)月。A、12;6B、6;3C、3;1D、2;1答案:B2.___系指依據(jù)《海員培訓(xùn)、發(fā)證和值班標(biāo)準(zhǔn)國(guó)際公約》附則第II、III、IV或第VII章的規(guī)定向船長(zhǎng)、高級(jí)海員以及全球海上遇險(xiǎn)與安全系統(tǒng)無線電操作員簽發(fā)和簽注的,并準(zhǔn)許其合法持有人按證書標(biāo)明的責(zé)任等級(jí)擔(dān)任職務(wù)和履行職能的證書。A、適任證書B、培訓(xùn)合格證C、書面證明D、專業(yè)訓(xùn)練證書答案:A3.船舶在建造完工時(shí)做傾斜試驗(yàn),目的是確定__。A、吃水標(biāo)志B、空船排水量C、空船重心位置D、穩(wěn)性要素答案:D4.根據(jù)《1966年國(guó)際船舶載重線公約》的規(guī)定,載重線標(biāo)志中的圓圈、線段和字母,當(dāng)船舷為暗色底時(shí),應(yīng)漆成___;當(dāng)船舷為淺色底時(shí),應(yīng)漆成___。A、白色或黃色;黑色B、紅色;黑色C、綠色;紅色D、紅色;綠色答案:A5.團(tuán)隊(duì)形成的基本要素包括___。①共同目標(biāo);②相互依賴;③團(tuán)隊(duì)意識(shí);④責(zé)任心A、①②③④B、①②③C、①③D、②③④答案:A6.對(duì)氣脹式救生筏檢查較全面的是___。①每周對(duì)救生筏及降落設(shè)備做外觀檢查;②每月外觀檢查救生筏及筏架,以及救生筏系固件,確認(rèn)充氣拉索完好狀態(tài),③每年將救生筏、靜水壓力釋放器送至船檢部門認(rèn)可的檢修站檢修;④每5年徹底檢查救生筏降落設(shè)備A、①②B、①②③C、①②③④D、②③④答案:C7.根據(jù)ISM規(guī)則要求,公司建立的安全管理體系應(yīng)滿足的基本功能要求不包括___。A、港口國(guó)監(jiān)督迎檢程序B、確保船舶的安全營(yíng)運(yùn)和環(huán)境保護(hù)符合有關(guān)的國(guó)際和船旗國(guó)立法的指令和程序C、船、岸人員的權(quán)限和相互間的聯(lián)系渠道D、事故和不符合規(guī)則規(guī)定情況的報(bào)告程序答案:A8.根據(jù)《2006年海事勞工公約》的規(guī)定,休息時(shí)間最多可分為兩段,其中一段至少要有___,且相連的兩段休息時(shí)間的間隔不得超過___。A、8小時(shí);12小時(shí)B、6小時(shí);14小時(shí)C、6小時(shí);12小時(shí)D、8小時(shí);14小時(shí)答案:B9.根據(jù)MLC2006,關(guān)于海員就業(yè)協(xié)議,下列說法有誤的是___。A、海員就業(yè)協(xié)議必須有海員和船東或船東的代表的雙方簽字B、海員在簽字前應(yīng)有機(jī)會(huì)對(duì)協(xié)議進(jìn)行審查和征詢意見C、海員在充分理解了其權(quán)利和義務(wù)后自由達(dá)成協(xié)議D、海員至少保存一份經(jīng)雙方簽署的就業(yè)協(xié)議副本答案:D10.我國(guó)規(guī)定,___總噸及以上的中國(guó)籍船舶,應(yīng)配備由國(guó)家海事管理機(jī)構(gòu)認(rèn)可的貨船或客船應(yīng)變部署表。A、200B、500C、1600D、3000答案:A11.根據(jù)《中國(guó)船舶報(bào)告系統(tǒng)管理規(guī)定》,船舶一般報(bào)告包括下列哪幾種?①航行計(jì)劃報(bào)(SP);②初始報(bào)(IR);③船位報(bào)(PR);④變更報(bào)(DR);⑤終止報(bào)(FR)A、①②③④⑤B、②③④⑤C、①②④⑤D、①③④⑤答案:D12.根據(jù)《國(guó)際衛(wèi)生條例》規(guī)定,下列有關(guān)黃熱病疫苗接種證書的說法有誤的是___。A、證書應(yīng)由臨床醫(yī)師親筆簽名B、證書必須有英文或法文C、接種證書的有效期應(yīng)為10年,并從接種之日后10天開始D、證書丟失,重新接種疫苗,則有效期不超過原有效期答案:D13.根據(jù)《國(guó)內(nèi)航行海船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》,訓(xùn)練手冊(cè)的主要內(nèi)容應(yīng)包括___。①救生衣救生服的穿著法;②集合的路線和地點(diǎn);③救生艇、筏和救助艇的回收;④救生設(shè)應(yīng)急修理須知A、①③④B、①②④C、①②③D、①②③④答案:D14.以下船舶淺時(shí)的應(yīng)急行動(dòng)正確的是___。A、立即全速后退脫淺B、開車使船尾轉(zhuǎn)向深水保護(hù)車舵C、操左右滿舵并進(jìn)車松動(dòng)船體后再全速倒出D、立即查明情況,然后再行動(dòng)答案:D15.根據(jù)《國(guó)際海上人命安全公約》,船舶消防安全目標(biāo)包括___。①防止火災(zāi)和爆炸的發(fā)生;②減少火災(zāi)造成的生命危險(xiǎn);③減少火災(zāi)對(duì)船舶、船上貨物和環(huán)境的破壞危險(xiǎn);④將火災(zāi)和爆炸抑制、控制和撲滅在火源艙室內(nèi);⑤為乘客和船員提供充分和隨時(shí)可用的脫險(xiǎn)通道A、①②③④⑤B、①②④C、①②③D、①②③④答案:A16.根據(jù)《中華人民共和國(guó)海船船員值班規(guī)則》,下列有關(guān)船長(zhǎng)在駕駛、輪機(jī)聯(lián)系制度中的職責(zé)表述正確的是___。A、船舶停港時(shí)間少于24小時(shí),應(yīng)在抵達(dá)后立即將ETD通知全船B、船舶開航時(shí)間變更,及時(shí)通知值班輪機(jī)員以便機(jī)艙安排工作C、判斷將有風(fēng)暴來臨,應(yīng)及時(shí)通知輪機(jī)長(zhǎng)做好各種準(zhǔn)備D、開航前船長(zhǎng)應(yīng)督促值班輪機(jī)員及時(shí)轉(zhuǎn)車和沖車答案:C17.下列表述不正確的是___。A、150總噸及以上的油船和400總噸及以上的非油船應(yīng)備有經(jīng)主管機(jī)關(guān)認(rèn)可的船上油污應(yīng)急計(jì)劃(SOPEP)B、船上油污應(yīng)急計(jì)劃的目的是幫助船員在船舶發(fā)生意外排油時(shí)采取必要的措施,以控制或盡量減少排油,減輕油污損害C、船上油污應(yīng)急計(jì)劃應(yīng)使用中英文編寫D、船上油污計(jì)劃應(yīng)切實(shí)、可行、易于操作,應(yīng)能被船上人員和岸上的船舶管理人員所理解答案:C18.根據(jù)SOLAS公約規(guī)定,下列對(duì)艙壁甲板以上開口的水密裝置的要求不正確的是__。A、露天甲板以上的所有艙室都應(yīng)保證水密B、露天甲板上的所有開口都應(yīng)可以關(guān)閉C、露天甲板以上第一層甲板以下的所有舷窗都應(yīng)保證水密D、艙壁甲板上的排水孔應(yīng)能在任何氣候條件下將水迅速排出舷外答案:A19.有關(guān)自信的說法正確的是___。①自信是值班駕駛員對(duì)自己成功應(yīng)付特定情境的能力的估計(jì);②堅(jiān)持己見,以自己的意愿代替實(shí)際客觀事物發(fā)展的規(guī)律是過度自信;③船長(zhǎng)發(fā)出的指令有明顯錯(cuò)誤并危及安全時(shí)值班駕駛員應(yīng)展示自信A、①B、②C、③D、①②③答案:D20.當(dāng)船舶在航行途中發(fā)出“三長(zhǎng)聲(持續(xù)1分鐘)”應(yīng)急警報(bào)信號(hào)時(shí),下列說法正確的包括___。①該船舶發(fā)生有人員落水;②該船舶發(fā)現(xiàn)船舶進(jìn)水,應(yīng)立即采取堵漏應(yīng)急行動(dòng);③值班駕駛員應(yīng)迅速按下GPS上的“SAVE”或“MOB”按鈕;④值班駕駛員應(yīng)立即停車,并報(bào)告船長(zhǎng)和通知機(jī)艙A、②④B、①③C、①③④D、②答案:B21.根據(jù)《中華人民共和國(guó)船員條例》規(guī)定,船員可以選擇___作為遣返地點(diǎn)。①船員接受雇傭的地點(diǎn)或者上船任職的地點(diǎn);②船員居住地、戶籍所在地或者船籍登記國(guó);③船員與用人單位或者船舶所有人協(xié)議約定的地點(diǎn)A、①②③B、①②C、①③D、②③答案:A22.根據(jù)《國(guó)際海上人命安全公約》及我國(guó)相關(guān)規(guī)定,下列關(guān)于救生設(shè)備狀態(tài)的保持的說法,錯(cuò)誤的是___。A、對(duì)救生艇和救助艇發(fā)動(dòng)機(jī)的檢修和試驗(yàn)由二管輪負(fù)責(zé)B、船舶救生設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)、檢查和試驗(yàn)計(jì)劃涉及的救生設(shè)備包括:救生(助)艇、救生筏、救生圈、救生衣、救生視覺信號(hào)、無線電救生設(shè)備等C、救生(助)艇每月需檢查確認(rèn)救生艇操作規(guī)程和救生艇標(biāo)志的完好性D、船上由三副負(fù)責(zé)制訂船舶救生設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)、檢查和試驗(yàn)計(jì)劃,并報(bào)大副列入“船舶年度維修計(jì)劃”中答案:A23.根據(jù)我國(guó)《船舶及其有關(guān)作業(yè)活動(dòng)污染海洋環(huán)境防治管理規(guī)定》,船舶___不需在作業(yè)前向海事管理機(jī)構(gòu)報(bào)告。A、在沿海港口進(jìn)行舷外拷鏟、油漆作業(yè)或者使用焚燒爐B、在港區(qū)水域內(nèi)洗艙、清艙、驅(qū)氣以及排放壓載水C、沖洗沾有污染物、有毒有害物質(zhì)的甲板D、清掃曾裝過揚(yáng)塵污染貨物的貨艙答案:D24.根據(jù)《1978年海員培訓(xùn)、發(fā)證和值班標(biāo)準(zhǔn)國(guó)際公約2010年修正案》的規(guī)定,有關(guān)對(duì)船舶監(jiān)督的說法正確的有___。①核實(shí)船上的持證船員是否都持有適當(dāng)?shù)淖C書;②核實(shí)船上船員人數(shù)及證書是否符合船旗國(guó)主管機(jī)關(guān)的安全配員要求;③必要時(shí)可對(duì)船上海員保持公約要求的值班標(biāo)準(zhǔn)的能力進(jìn)行評(píng)估;④執(zhí)行監(jiān)督的官員在發(fā)現(xiàn)船舶存在缺陷時(shí),應(yīng)以書面的形式通知該船船長(zhǎng)和船旗國(guó)的領(lǐng)事A、①②③④B、②③④C、①③④D、①②③答案:A25.船舶主甲板中部油漆間消防演習(xí)(火災(zāi)報(bào)警)的信號(hào)是___。A、短聲一分鐘+兩長(zhǎng)聲B、短聲一分鐘+三長(zhǎng)聲C、七短一長(zhǎng)聲+兩長(zhǎng)聲D、七短一長(zhǎng)聲+三長(zhǎng)聲答案:A26.根據(jù)我國(guó)《防治船舶污染海洋環(huán)境管理?xiàng)l例》,下述陳述錯(cuò)誤的是___。A、船舶應(yīng)當(dāng)按照應(yīng)急預(yù)案,定期組織演練,并做好相應(yīng)記錄B、船舶拆解作業(yè)應(yīng)采取沖灘方式進(jìn)行C、任何個(gè)人發(fā)現(xiàn)船舶造成或者可能造成海洋環(huán)境污染的,應(yīng)立即就近向海事管理機(jī)構(gòu)報(bào)告D、防治船舶及其有關(guān)作業(yè)活動(dòng)污染中華人民共和國(guó)管轄海域適用本條例答案:B27.根據(jù)《聯(lián)合國(guó)海洋法公約》,以下關(guān)于領(lǐng)海說法不正確的是___。A、每一國(guó)家有權(quán)確定其領(lǐng)海的寬度,直至從按照本公約確定的基線量起不超過12海里的界限為止B、領(lǐng)海的外部界限是一條其每一點(diǎn)同基線最近點(diǎn)的距離等于領(lǐng)海寬度的線C、測(cè)算領(lǐng)海寬度的正?;€是沿海國(guó)官方承認(rèn)的陸地國(guó)境線D、測(cè)算領(lǐng)海寬度的基線的劃定可采用連接各適當(dāng)點(diǎn)的直線基線法答案:C28.根據(jù)SOLAS公約的規(guī)定,下列有關(guān)防火控制圖的提法哪些正確?①防火控制圖可編印成小冊(cè)子,每個(gè)高級(jí)船員一本,并有一本放在船上易于到達(dá)的地方;②防火控制圖或小冊(cè)子的說明應(yīng)用船旗國(guó)官方文字書寫并譯成英文或法文;③防火控制圖和小冊(cè)子應(yīng)與船舶當(dāng)時(shí)的實(shí)際情況一致,如有改動(dòng),應(yīng)立即更正;④應(yīng)有一套防火控制圖的復(fù)制品,永久性地置于甲板室內(nèi)有明顯標(biāo)志的盒子里A、①②③B、②③④C、①②③④D、①③④答案:C29.根據(jù)我國(guó)《船員條例》,船舶的船員生活和工作場(chǎng)所應(yīng)當(dāng)符合國(guó)家船舶檢驗(yàn)規(guī)范中有關(guān)___方面的要求。①船員生活環(huán)境;②作業(yè)安全;③作業(yè)防護(hù);④工作和生活舒適度A、②③④B、①②③④C、①②④D、①②③答案:D30.根據(jù)NSM規(guī)則,應(yīng)在公司和船上建立、實(shí)施并保持包括___功能要求的安全管理體系。①安全和環(huán)境保護(hù)方針;②事故和不符合規(guī)定情況的報(bào)告程序;③對(duì)緊急情況的準(zhǔn)備和反應(yīng)程序;④內(nèi)部審核、有效性評(píng)價(jià)和管理復(fù)查程序A、②③④B、①②③④C、①②③D、①②④答案:B31.耐火分隔中的B級(jí)分隔分為___等級(jí)。A、4個(gè)B、3個(gè)C、2個(gè)D、1個(gè)答案:C32.根據(jù)《中華人民共和國(guó)海船船員值班規(guī)則》中駕駛、輪機(jī)聯(lián)系制度的規(guī)定,船長(zhǎng)和輪機(jī)長(zhǎng)共同商定的主機(jī)各種車速,___和___都應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行。A、機(jī)艙;甲板B、值班駕駛員;值班輪機(jī)員C、大副;大管輪D、船長(zhǎng);輪機(jī)長(zhǎng)答案:B33.根據(jù)STCW公約附則的規(guī)定,船舶發(fā)生的下列哪種情況不應(yīng)成為評(píng)估船員的值班能力是否滿足公約要求的理由?A、碰撞、擱淺或觸礁B、在航行、錨泊或停泊時(shí)違反國(guó)際公約非法排放污染物C、以不穩(wěn)定或不安全方式操縱船舶D、發(fā)生貨損、貨差答案:D34.散裝有毒液體物質(zhì)對(duì)海洋環(huán)境污染的途徑主要有___。①含散裝有毒液體物質(zhì)的壓載水和洗艙水的排放;②含有毒液體物質(zhì)的貨泵艙艙底水的排放;③發(fā)生海損事故造成有毒液體物質(zhì)的排放;④裝卸作業(yè)中的有毒液體物質(zhì)跑、冒、滴、漏A、②③④B、①②③C、①②③④D、①③④答案:C35.以下各項(xiàng)中___不是管理中“協(xié)調(diào)”的作用。A、引導(dǎo)組織之間相互協(xié)作B、引導(dǎo)人員之間互相配合C、有效利用各種資源D、培養(yǎng)人員獨(dú)立處理問題的能力答案:D36.簽署中國(guó)船員集體協(xié)議的主要目的是保障中國(guó)船員的合法權(quán)益,促進(jìn)中國(guó)船員體面勞動(dòng),滿足MLC2006的要求。其中代表中國(guó)船員的是___。A、中國(guó)船東協(xié)會(huì)B、中國(guó)海員聯(lián)盟C、中國(guó)海員建設(shè)工會(huì)D、中國(guó)總工會(huì)答案:C37.船舶領(lǐng)導(dǎo)的影響力種類不包括___。A、權(quán)力性影響力B、非權(quán)力性影響力C、強(qiáng)制性影響力與非強(qiáng)制性影響力D、法定影響力答案:D38.根據(jù)MARPOL73/78附則V的規(guī)定,船舶在特殊區(qū)域外處理墊艙木板時(shí),表述最準(zhǔn)確的是___。A、禁止處理人海B、可在距離最近陸地至少12nmile以外,處理人海C、可在距離最近陸地至少25nmile以外,處理入海D、可在距離最近陸地至少50nmile以外,處理人海答案:A39.根據(jù)《中華人民共和國(guó)海船船員值班規(guī)則》,停泊交接班時(shí)交班駕駛員應(yīng)告知接班駕駛員___。①港口的特殊要求;②公司指示和船長(zhǎng)命令及港方通知;③錨位、出鏈以及錨鏈?zhǔn)芰η闆r;④系纜情況A、①②③④B、①③④C、②③④D、①②④答案:A40.根據(jù)SOLAS公約對(duì)船上防火控制圖的規(guī)定,以下說法不正確的是___。A、防火控制圖是船上消防的總布置圖B、防火控制圖應(yīng)張貼在船上明顯位置C、防火控制總布置圖標(biāo)明每層甲板的控制站,A級(jí)、B級(jí)分隔的各區(qū)域D、控制圖的情況應(yīng)與實(shí)際情況保持一致,不得做任何改動(dòng)答案:D41.根據(jù)《國(guó)際海上人命安全公約》,下列有關(guān)消防演習(xí)的說法錯(cuò)誤的是___。A、在制訂消防演習(xí)計(jì)劃時(shí),應(yīng)充分考慮船型和貨物類型等各種緊急情況下的常規(guī)做法B、每次消防演習(xí)應(yīng)啟動(dòng)一個(gè)消防泵,要求至少射出三股水柱,以表明該系統(tǒng)處于正常的工作狀態(tài)C、消防演習(xí)中使用過的設(shè)備應(yīng)立即恢復(fù)到完好的操作狀況D、消防演習(xí)中發(fā)現(xiàn)的任何故障和缺陷,應(yīng)盡快予以消除答案:B42.根據(jù)SOLAS公約規(guī)定,每次應(yīng)急操舵演習(xí)的演習(xí)內(nèi)容不必包括___。A、在操舵裝置室直接操作舵機(jī)B、進(jìn)行動(dòng)力供應(yīng)轉(zhuǎn)換C、與駕駛臺(tái)通信的程序D、操滿舵試驗(yàn)答案:D43.船舶溢油后,應(yīng)立即采取相應(yīng)的措施。下列措施不正確的是___。A、立即停止有關(guān)操作,通知供油船停止供油作業(yè),關(guān)閉管系上的所有閥門B、發(fā)出溢油警報(bào)信號(hào),實(shí)施最初的溢油應(yīng)急反應(yīng)程序C、核實(shí)并確保甲板排水孔已堵塞D、向海里噴灑溢油消散劑,消除已流到海里的油跡答案:D44.貨艙內(nèi)失火時(shí),___。A、如使用水滅火系統(tǒng),應(yīng)首先關(guān)閉艙蓋、通風(fēng)及所有開口B、如首先使用二氧化碳固定滅火系統(tǒng),要分次性施放滅火劑C、施放滅火劑后,要及時(shí)開艙,用水防止死灰復(fù)燃D、如使用水滅火系統(tǒng),應(yīng)估計(jì)大量注水后船舶浮力的損失答案:D45.開展船上培訓(xùn)的意義在于___①加強(qiáng)專業(yè)知識(shí)的理解,提高實(shí)習(xí)生的實(shí)際操作能力;②培養(yǎng)船員正確應(yīng)對(duì)緊急事故的能力;③熟悉海員的通常做法A、①②③B、①②C、②③D、①③答案:A46.SOLAS公約規(guī)定,對(duì)所有救生艇筏、救助艇及降落設(shè)備應(yīng)___進(jìn)行目視檢查,以確保其立即可用。A、每周B、每季度C、每月D、每半年答案:A47.以下人員落水后的操船救助方法不正確的是___。A、駕駛臺(tái)收到目擊者報(bào)告,有人員從船尾處落水,為盡快駛近落水者,使用單旋回法B、駕駛臺(tái)值班駕駛員發(fā)現(xiàn)人落水,但因能見度不良無法跟蹤落水者,使用Williamson旋回法C、駕駛臺(tái)值班駕駛員發(fā)現(xiàn)人落水,為盡快駛近落水者,使用單旋回法D、有人員失蹤時(shí),使用Scharnow旋回法答案:A48.根據(jù)《國(guó)際海上人命安全公約》及我國(guó)相關(guān)規(guī)定,消防演習(xí)時(shí),可分別模擬___,進(jìn)行相應(yīng)的消防程序的演練。①機(jī)艙火災(zāi);②廚房火災(zāi);③生活區(qū)著火;④貨艙著火A、①②③④B、②③④C、①②④D、①③④答案:A49.以下各項(xiàng)中不屬于駕駛臺(tái)資源管理的內(nèi)容___。A、強(qiáng)調(diào)船舶通信和人員交流溝通在船舶航行安全中的重要性B、明確團(tuán)隊(duì)以及團(tuán)隊(duì)工作在船舶航行中的必要性C、不斷總結(jié)航海經(jīng)驗(yàn),努力提高駕駛和輪機(jī)人員的操作技能D、掌握正確處理船舶航行中的工壓力和消除疲勞的方法答案:C50.非正式組織在管理上需要注意的消極作用包括___。A、彌補(bǔ)正式組織的不足B、糾正正式組織管理的合理合法性C、協(xié)助正式組織管理D、抵制正式組織的變革答案:D51.《國(guó)際船舶壓載水和沉積物控制與管理公約》不適用于___。①設(shè)計(jì)和建造成不承載壓載水的船舶;②在締約國(guó)管轄下運(yùn)營(yíng)的非締約國(guó)船舶;③專門運(yùn)營(yíng)于一締約國(guó)管轄水域內(nèi)的該締約國(guó)的船舶;④船上密封艙柜中的不排放的永久性壓載水A、①②③④B、①②③C、②③④D、①③④答案:D52.海洋由不同的海域組成,包括___等,船舶在不同的海域航行,其航行權(quán)不同。①內(nèi)海;②領(lǐng)海與毗連區(qū);③國(guó)家管轄海域;④公海A、①②④B、①②③④C、②③④D、①②③答案:B53.船舶的以下___作業(yè)會(huì)造成海洋環(huán)境污染,需要采取積極措施以保護(hù)海上環(huán)境。①船舶注入壓載水;②船舶機(jī)艙污水排放;③船舶生活污水排放;④船舶貨艙洗艙水排放A、①②③④B、①②③C、②③④D、①③④答案:C54.按照IMO的港口國(guó)監(jiān)督程序的規(guī)定,“明顯依據(jù)”包括___。①存在船體或結(jié)構(gòu)上的嚴(yán)重變形或缺陷;②一個(gè)或幾個(gè)證書明顯無效;③船上安全、防污和航行設(shè)備存在嚴(yán)重缺陷;④有情報(bào)或證據(jù)表明船長(zhǎng)或船員不熟悉與船舶安全和防止污染有關(guān)的基本操作A、①②③B、①②③④C、②③④D、①②④答案:B55.根據(jù)《中華人民共和國(guó)海船船員適任考試和發(fā)證規(guī)則》,申請(qǐng)?zhí)孛庾C明應(yīng)當(dāng)向海事管理機(jī)構(gòu)提交的申請(qǐng)報(bào)告內(nèi)容應(yīng)包括___。①申請(qǐng)理由;②船舶名稱、航行區(qū)域;③停泊港口;④擬申請(qǐng)簽發(fā)對(duì)象的資歷情況和相關(guān)證明材料A、①②③B、①②④C、②③④D、①②③④答案:D56.根據(jù)MARPOL公約,垃圾記錄簿記錄使用的文字應(yīng)為___。A、船上工作語(yǔ)言B、船旗國(guó)官方文字C、船上工作語(yǔ)言和英文或法文兩種文字D、船旗國(guó)官方文字和英文或法文兩種文字答案:D57.行之有效的激勵(lì)方法不包括___。A、目標(biāo)激勵(lì)B、獎(jiǎng)罰激勵(lì)C、榜樣激勵(lì)D、付出激勵(lì)答案:D58.預(yù)防船舶污染海洋環(huán)境的措施通常包括___。①完善立法,嚴(yán)格執(zhí)法;②依法行政,加強(qiáng)監(jiān)督;③宣傳教育,增強(qiáng)意識(shí);④規(guī)范行為,精心操作A、①②③B、①②③④C、②③④D、①②④答案:B59.如下表述不確切的是___。A、船上油污應(yīng)急計(jì)劃至少應(yīng)提供包括操作性溢油和海損事故溢油兩方面的應(yīng)急措施B、操作性溢油是指正常裝卸和內(nèi)部駁運(yùn)油的過程中所發(fā)生的管系滲漏、艙柜溢滿以及船體泄露所引起的溢油C、海損事故性溢油計(jì)劃針對(duì)擱淺、觸碰、火災(zāi)、爆炸、碰撞、船體損壞、嚴(yán)重橫傾、沉沒等海損事故或可能引起的溢油D、船舶發(fā)生油污事故或可能發(fā)生油污事故時(shí),船長(zhǎng)或負(fù)責(zé)管理該船的其他人員首先應(yīng)向船公司報(bào)告,以尋求岸基支持,然后再向最近沿岸國(guó)報(bào)告答案:D60.根據(jù)《2006年海事勞工公約》的規(guī)定,船東應(yīng)承擔(dān)的遣返費(fèi)用不包括___。A、將海員遣返到目的地的旅費(fèi)B、從海員離船時(shí)起至抵達(dá)遣返目的地時(shí)止的食宿費(fèi)C、從海員離船時(shí)起至抵達(dá)遣返目的地時(shí)止的工資D、從海員離船時(shí)起至抵達(dá)遣返目的地時(shí)止的各種消費(fèi)答案:D61.根據(jù)我國(guó)2018年7月1日實(shí)施的《船舶水污染物排放控制標(biāo)準(zhǔn)》的規(guī)定,下列有關(guān)垃圾處理的做法正確的是___。①在任何海域,應(yīng)將塑料廢棄物、廢棄食用油、生活廢棄物、焚燒爐灰渣、廢棄漁具和電子垃圾收集并排入接收設(shè)施;②對(duì)于食品廢棄物,在距最近陸地3海里的海域禁止排放;③對(duì)于動(dòng)物尸體在距最近陸地12海里內(nèi)禁止排放;④對(duì)于貨物殘留物,在距最近陸地12海里以內(nèi)的海域,禁止排放A、①②③④B、①②③C、②③④D、①③④答案:A62.根據(jù)我國(guó)《國(guó)際航行船舶出入境檢驗(yàn)檢疫管理辦法》的規(guī)定,對(duì)___的船舶,經(jīng)船方或者其代理人申請(qǐng),海關(guān)可以實(shí)施靠泊檢疫。①未持有有效的船舶衛(wèi)生證書;②因天氣原因無法實(shí)施錨地檢疫;③因潮水等原因無法實(shí)施錨地檢疫;④裝載的貨物為活動(dòng)物A、②③④B、①②③④C、①②③D、①②④答案:C63.根據(jù)我國(guó)《船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物安全監(jiān)督管理規(guī)定》,載運(yùn)危險(xiǎn)貨物的船舶應(yīng)___的表述有誤。A、遵守海事管理機(jī)構(gòu)關(guān)于航路、航道等區(qū)域性的特殊規(guī)定B、與其他船舶相遇時(shí),應(yīng)當(dāng)按照航行和避碰規(guī)則,盡早采取讓路行動(dòng)C、航行、裝卸或者停泊時(shí)應(yīng)當(dāng)懸掛專用的警示標(biāo)志D、航行、裝卸或者停泊時(shí)還應(yīng)按照規(guī)定顯示專用信號(hào)答案:B64.以下船舶碰撞后的緊急處理措施,不正確的是___。A、在任何情況下,應(yīng)竭盡全力救助對(duì)方船的船員及旅客B、應(yīng)設(shè)法盡量減輕對(duì)方船舶因碰撞而造成的損失C、如本船裝有遇水燃燒或吸水膨脹的貨物,應(yīng)根據(jù)具體情況及時(shí)妥善處理D、如本船有沉沒危險(xiǎn),根據(jù)船長(zhǎng)的命令迅速發(fā)出求救信號(hào),并做好棄船準(zhǔn)備答案:A65.根據(jù)SOLAS公約,每次船上授課可以包括船舶救生設(shè)備和滅火設(shè)備的各個(gè)不同部分,但在任何___的授課期內(nèi)應(yīng)包括該船的全部救生和滅火設(shè)備。A、2個(gè)月B、1個(gè)月C、2周D、4個(gè)月答案:A66.粉碎機(jī)、壓實(shí)機(jī)是船上用來把___做相應(yīng)處理的防污染設(shè)備。A、船舶垃圾B、油渣、油泥C、固體散裝貨物D、生活污水答案:A67.“跨文化溝通”是指發(fā)生在___的人們之間的溝通。A、不同文化背景下B、不同職務(wù)層次下C、不同教育背景下D、不同年齡層次下答案:A68.根據(jù)《中華人民共和國(guó)船舶安全監(jiān)督規(guī)則》,下列哪個(gè)說法不正確?A、中國(guó)海警局統(tǒng)一負(fù)責(zé)全國(guó)船舶安全監(jiān)督工作B、船舶安全監(jiān)督管理遵循依法、公正、誠(chéng)信、便民的原則C、船舶安全檢查,是指海事管理機(jī)構(gòu)按照一定的時(shí)間間隔對(duì)船舶的安全和防污染技術(shù)狀況、船員配備及適任狀況、海事勞工條件實(shí)施的安全監(jiān)督檢查活動(dòng),包括船旗國(guó)監(jiān)督檢查和港口國(guó)監(jiān)督檢查D、船舶現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督,是指海事管理機(jī)構(gòu)對(duì)船舶實(shí)施的日常安全監(jiān)督抽查活動(dòng)答案:A69.在團(tuán)隊(duì)成員中,___的思路開闊,觀念新,富有想象力,在工作中善于產(chǎn)生新的創(chuàng)意,其想法有時(shí)會(huì)十分偏激和缺乏實(shí)際感。A、協(xié)調(diào)者B、推進(jìn)者C、信息者D、創(chuàng)新者答案:D70.關(guān)于封閉艙室的進(jìn)入和救助演習(xí)的規(guī)定:考慮到人員進(jìn)入船上封閉艙室工作會(huì)面臨著嚴(yán)重的威脅,船員將必須參加船上每___舉行一次的封閉艙室進(jìn)入和救助的演習(xí)。A、一個(gè)月B、二個(gè)月C、三個(gè)月D、四個(gè)月答案:B71.應(yīng)該提出質(zhì)詢的情形包括___。①船長(zhǎng)不在駕駛臺(tái),值班駕駛員對(duì)引航員的操作有疑問時(shí);②抵港拋錨時(shí),值班駕駛員認(rèn)為船速過高想提醒船長(zhǎng)時(shí);③三副休假計(jì)劃得不到批準(zhǔn)時(shí);④進(jìn)港時(shí),值班駕駛員懷疑船長(zhǎng)認(rèn)錯(cuò)浮標(biāo)時(shí)A、①③④B、①②④C、①②③D、①②③④答案:B72.根據(jù)MLC2006,海員就業(yè)協(xié)議可不包括___。A、海員的工資數(shù)額B、帶薪年假的天數(shù)C、提供給海員的健康津貼和社會(huì)保障保護(hù)津貼D、海員簽遣返的地點(diǎn)答案:D73.根據(jù)《海上海事行政處罰規(guī)定》,下列有關(guān)對(duì)當(dāng)事人海事行政處罰的敘述哪項(xiàng)不正確?A、對(duì)當(dāng)事人的同一海事違法行為不得罰款兩次或兩次以上B、同一當(dāng)事人有兩個(gè)或兩個(gè)以上海事違法行為時(shí)應(yīng)分別處罰并分別執(zhí)行C、對(duì)有共同海事違法行為的當(dāng)事人應(yīng)分別給予海事行政處罰D、海事違法行為輕微并及時(shí)糾正,沒有造成危害后果的,不予海事行政處罰答案:B74.根據(jù)《船舶及其有關(guān)作業(yè)活動(dòng)污染海洋環(huán)境防治管理規(guī)定》的規(guī)定,曾經(jīng)載運(yùn)污染危害性貨物的空容器,在未取得有資質(zhì)的檢測(cè)機(jī)構(gòu)出具的清潔證明之時(shí),___。A、應(yīng)當(dāng)按照原所裝貨物的要求進(jìn)行運(yùn)輸B、經(jīng)徹底清洗并消除危害后按照普通貨物要求進(jìn)行運(yùn)輸C、應(yīng)當(dāng)按照普通貨物的要求進(jìn)行運(yùn)輸D、不得進(jìn)行運(yùn)輸答案:A75.棄船演習(xí)時(shí),船長(zhǎng)下達(dá)放艇命令后___分鐘內(nèi)將艇放至水面。A、3B、4C、5D、6答案:C76.關(guān)于領(lǐng)海寬度,以下表述有誤的是___。A、根據(jù)海洋法原則,只有沿海國(guó)才有權(quán)確定一定寬度的海域作為自己的領(lǐng)海B、領(lǐng)海寬度由沿海國(guó)根據(jù)本國(guó)地理、經(jīng)濟(jì)、政治等因素,在合理范圍內(nèi)自行確定C、各國(guó)確定的領(lǐng)海寬度差異很大,從1~24海里不等D、《中華人民共和國(guó)領(lǐng)海及毗連區(qū)法》規(guī)定,中華人民共和國(guó)領(lǐng)海的寬度從領(lǐng)?;€量起為12海里答案:C77.根據(jù)MLC2006規(guī)定,國(guó)家法律或條例可將船東向一名離船海員支付全部或部分工資的責(zé)任限制在從患病或受傷之日起不少于___周的期限內(nèi)。A、10B、12C、16D、24答案:C78.根據(jù)MARPOL73/78及我國(guó)相關(guān)規(guī)定,每艘___的船舶應(yīng)備有一本符合規(guī)定的《程序和布置手冊(cè)》。A、運(yùn)輸包裝有害物質(zhì)B、使用原油洗艙系統(tǒng)C、散裝運(yùn)輸有毒液體物質(zhì)D、150總噸以上的散裝運(yùn)輸有毒液體物質(zhì)答案:C79.根據(jù)MARPOL73/78的規(guī)定,___總噸及以上的油船應(yīng)裝有經(jīng)主管機(jī)關(guān)批準(zhǔn)的油/水界面探測(cè)器,以便能迅速而準(zhǔn)確地測(cè)定污油艙水中的油水分界面。A、150B、400C、500D、10000答案:A80.根據(jù)《控制和管理船舶壓載水和沉積物國(guó)際公約》,“壓載水管理”系指用___處理方法,單獨(dú)或合并使用以清除、鈍化或避免加裝和排放壓載水和沉積物中的有害水生物和病原體。①機(jī)械的;②物理的;③化學(xué)的;④生物的A、①②③④B、①②③C、②③④D、①③④答案:A81.某海岬型散貨船滿載進(jìn)入北海區(qū)域駛往鹿特丹港,距離最近陸地約25nmile時(shí),禁止把___排放入海。①過期的罐裝食品;②腐爛的豬肉;③腐爛的蔬菜葉;④空玻璃啤酒瓶A、②③④B、①②④C、①③④D、①②③④答案:D82.2006年7月1日生效的SOLAS公約第皿章第32.3條關(guān)于保溫救生服的規(guī)定___。①要求貨船上為每個(gè)船員配備一件保溫救生服。另外,對(duì)于除散貨船以外,且永久航行于溫暖水域的其他貨船,經(jīng)主管機(jī)關(guān)同意可予以免除;②2006年7月1日以前建造的現(xiàn)有船,應(yīng)于2006年7月1日及以后的第一次SE檢驗(yàn)前,為船上每人配備一套保溫救生服;③這些個(gè)人救生服配備后,可以替代個(gè)人救生衣;④由隔熱材料制作的救生服應(yīng)能保證人體穿著它在0℃到2℃的靜水里浸泡6小時(shí),體溫下降不超過2℃A、①②③④B、②③④C、①②③D、①②④答案:D83.為了保證人員安全,船舶在發(fā)生緊急事件時(shí)應(yīng)遵守的準(zhǔn)則包括___。①檢查有否人員傷亡,能否自力救治;②判斷是否需要外部援助;③決定是否撤離船舶;④決定是否棄船A、①②③④B、①②④C、①③④D、②③④答案:A84.船舶在大風(fēng)浪中釋放救生艇時(shí)應(yīng)___。A、盡量避免前、后鉤同時(shí)脫鉤B、盡量爭(zhēng)取前、后鉤同時(shí)脫鉤,防止先脫前鉤C、爭(zhēng)取先脫前鉤D、防止先脫后鉤答案:B85.根據(jù)《國(guó)內(nèi)航行海船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》,以下有關(guān)應(yīng)變部署表和應(yīng)變須知,表述有誤的是___。A、應(yīng)變部署表應(yīng)指明負(fù)責(zé)維護(hù)的指定的高級(jí)船員,以便保證救生設(shè)備和消防設(shè)備處于完好狀態(tài),并立即可用B、應(yīng)變部署表應(yīng)指明關(guān)鍵人員受傷后的替換者,要考慮到不同應(yīng)變情況要求不同的行動(dòng)C、應(yīng)變部署表對(duì)各工種船員安排的任務(wù)D、應(yīng)變部署表應(yīng)規(guī)定召集全體船員至救生艇、筏的明確信號(hào),并列出這些信號(hào)的全部細(xì)節(jié),由應(yīng)急報(bào)警系統(tǒng)釋放答案:A86.根據(jù)MLC2006,以下表述有誤的是___。A、應(yīng)禁止16歲以下的人員受雇、受聘或到船上工作B、應(yīng)禁止18歲以下的人員受雇、受聘或到船上工作C、應(yīng)禁止18歲以下的海員在夜間工作D、應(yīng)禁止雇用或聘用18歲以下的海員從事可能損害其健康或安全的工作答案:B87.要求職工一切按規(guī)矩做,通過制度來約束自己的行動(dòng)。這種領(lǐng)導(dǎo)類型是___。A、民主型領(lǐng)導(dǎo)B、專制型領(lǐng)導(dǎo)C、制度型領(lǐng)導(dǎo)D、激勵(lì)型領(lǐng)導(dǎo)答案:C88.根據(jù)《中華人民共和國(guó)船舶安全監(jiān)督規(guī)則》,下列哪個(gè)說法不正確?A、國(guó)家海事管理機(jī)構(gòu)統(tǒng)一負(fù)責(zé)全國(guó)船舶安全監(jiān)督工作B、船舶安全監(jiān)督分為船舶現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督、船舶安全檢查和安全管理體系審核C、船舶安全監(jiān)督,是指海事管理機(jī)構(gòu)依法對(duì)船舶及其從事的相關(guān)活動(dòng)是否符合法律、法規(guī)、規(guī)章以及有關(guān)國(guó)際公約和港口國(guó)監(jiān)督區(qū)域性合作組織的規(guī)定而實(shí)施的安全監(jiān)督管理活動(dòng)D、船舶現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督,是指海事管理機(jī)構(gòu)對(duì)船舶實(shí)施的日常安全監(jiān)督抽查活動(dòng)答案:B89.載運(yùn)危險(xiǎn)貨物的船舶除配備符合要求消防員裝備外,還應(yīng)額外配備___套符合要求的抗化學(xué)侵蝕的全面防護(hù)服。A、1B、2C、3D、4答案:D90.船舶消防設(shè)備狀態(tài)的保持,每周應(yīng)檢查確認(rèn)___。①固定滅火系統(tǒng)所在處所的應(yīng)急照明正常;②消火栓附近沒有堆積雜物;③消防皮龍(水帶)及水槍放置在消火栓附近的消防皮龍箱內(nèi),處于可使用狀態(tài)并擺放整齊,沒有被挪作他用;④消防皮龍數(shù)量符合防火控制圖的要求;消防皮龍箱的鉸鏈正常,箱內(nèi)均配有F或Y型扳手A、①②③④B、②③④C、①②④D、①③④答案:A91.根據(jù)《中華人民共和國(guó)海船船員值班規(guī)則》,港內(nèi)值班時(shí)交班駕駛員應(yīng)告知接班駕駛員下列哪些內(nèi)容?①船舶吃水、系纜情況;②大副對(duì)積載的要求和裝卸進(jìn)度;③開工艙口數(shù);④消防設(shè)備的情況A、①②③④B、①②③C、①②④D、②③④答案:A92.根據(jù)我國(guó)《海員外派管理規(guī)定》,海員外派機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)在外派海員上船工作前,與其簽訂上船協(xié)議,協(xié)議內(nèi)容通常不包括___。A、船舶配員服務(wù)協(xié)議中涉及外派海員利益的所有條款B、海員外派機(jī)構(gòu)對(duì)外派海員工作期間應(yīng)收取的管理費(fèi)C、外派海員在境外發(fā)生緊急情況時(shí)海員外派機(jī)構(gòu)對(duì)其的安置責(zé)任D、違約責(zé)任答案:B93.根據(jù)《中華人民共和國(guó)海船船員值班規(guī)則》,下列哪些是駕駛員的停泊值班職責(zé)?①注意吃水和龍骨下的富余水深;②注意船舶的總體狀態(tài);③掌握裝卸進(jìn)度;④裝卸貨物作業(yè)時(shí)應(yīng)始終在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督指導(dǎo)A、①②③④B、①②③C、①②④D、②③④答案:B94.在船上運(yùn)行安全管理體系的意義包括控制和減少___,以保證船舶在海上安全航行。①不符合規(guī)定的情況;②事故;③險(xiǎn)情;④機(jī)械自然損耗A、②③④B、①③④C、①②③D、①②③④答案:C95.按照ISPS要求,發(fā)現(xiàn)船上限制區(qū)域的門被強(qiáng)制打開,你應(yīng)采取什么措施?A、立即換鎖B、提升保安等級(jí)為3級(jí)C、對(duì)限制區(qū)域進(jìn)行調(diào)查,報(bào)告船長(zhǎng)并提交事件報(bào)告D、啟動(dòng)保安警報(bào)答案:C96.《中華人民共和國(guó)船舶最低安全配員規(guī)則》適用的中國(guó)籍船舶有___。A、機(jī)動(dòng)船B、漁船C、體育運(yùn)動(dòng)船艇D、非營(yíng)業(yè)的游艇答案:A97.以下關(guān)于“激勵(lì)”的說法不正確的是___。A、激勵(lì)是通過滿足人們的需求來引導(dǎo)人們做出預(yù)期的行為B、激勵(lì)過程受內(nèi)外因素的制約C、激勵(lì)是指激發(fā)人的行為動(dòng)機(jī)的心理過程D、激勵(lì)不具有時(shí)效性答案:D98.根據(jù)《中華人民共和國(guó)海員船上工作和生活條件管理辦法》的規(guī)定,載員___人及以上并且航程在___天以上的國(guó)際航行船舶應(yīng)當(dāng)至少配備1名專職醫(yī)生負(fù)責(zé)船上的醫(yī)療服務(wù)。A、40;2B、60;2C、80;3D、100;3答案:D99.根據(jù)SOLAS公約的規(guī)定,一套防火控制圖的復(fù)制品應(yīng)放在___。A、駕駛臺(tái)外面有明顯標(biāo)志的風(fēng)雨密的盒子里B、二氧化碳間內(nèi)有明顯標(biāo)志的盒子里C、船舶消防站內(nèi)有明顯標(biāo)志的盒子里D、甲板室(生活區(qū))外有明顯標(biāo)志的風(fēng)雨密盒子里答案:D100.STCW規(guī)則將海員職務(wù)分為七個(gè)職能塊,分別是___。①“航行”與“貨物裝卸和積載”;②“船舶作業(yè)管理和人員管理”;③“輪機(jī)工程”與“電氣、電子和控制工程”;④“維護(hù)和修理”和“無線電通信”A、①③④B、①②③C、②③④D、①②③④答案:D101.值班駕駛?cè)藛T發(fā)現(xiàn)有人落水,應(yīng)___。①立即投下就近的救生圈、自發(fā)煙霧信號(hào),夜間應(yīng)拋下自亮浮燈;②立即向船長(zhǎng)報(bào)告;③立即操縱船舶,避開落水者;④派專人登高瞭望,并發(fā)出人落水警報(bào)A、①②④B、①②③C、①②③④D、②③④答案:C102.當(dāng)船舶發(fā)現(xiàn)人員落水后立即行動(dòng)時(shí),在救助落水者常用的操縱方法中,宜采取下列哪種方法駛近落水者?A、單旋回法B、Williamson法C、Scharnow法D、雙旋回法答案:A103.MLC2006明確規(guī)定,每一海員均有___的權(quán)利。①獲得體面的船上工作條件;②獲得體面的船上生活條件;③享受健康保護(hù);④享受福利措施及社會(huì)保障的保護(hù)A、①②③④B、②③④C、①②④D、①②③答案:A104.根據(jù)《國(guó)際海上人命安全公約》的規(guī)定,下列說法錯(cuò)誤的是。A、公約適用于從事國(guó)際航行的船舶B、客船系指載客超過15人的船舶C、貨船系指非客船的任何船舶D、乘客不包括一周歲以下兒童答案:B105.根據(jù)MARPOL公約附則VI的規(guī)定,現(xiàn)階段當(dāng)你船舶在南海海域航行時(shí),船上使用的燃油,其硫含量不得超過___m/m。A、3.5%B、0.1%C、1.5%D、0.5%答案:A106.根據(jù)MARPOL公約附則V的規(guī)定,當(dāng)船舶焚燒垃圾時(shí),下列哪項(xiàng)不必記入垃圾記錄簿?A、焚燒開始與結(jié)束的日期和時(shí)間B、船舶航向、航速C、垃圾種類D、焚燒垃圾的估計(jì)量答案:B107.以下提高團(tuán)隊(duì)成員情境意識(shí)的較好方法是___。A、對(duì)工作中出現(xiàn)的問題立即予以指出,并提出嚴(yán)厲批評(píng)B、對(duì)工作中出現(xiàn)的問題立即提出批評(píng)和提示,并強(qiáng)調(diào)該問題的危害性C、對(duì)工作中出現(xiàn)的問題立即以提示,并鼓勵(lì)其將工作做好D、嚴(yán)格要求成員絕對(duì)服從領(lǐng)導(dǎo)和聽從指揮答案:C108.在團(tuán)隊(duì)成員中,___非常注重現(xiàn)實(shí)和傳統(tǒng),崇尚努力,計(jì)劃性強(qiáng),有很好的自控力和紀(jì)律性,對(duì)組織的忠誠(chéng)度高,為組織整體利益著想而較少考慮個(gè)人利益。A、協(xié)調(diào)者B、推進(jìn)者C、創(chuàng)新者D、實(shí)干者答案:D109.決策者在決策時(shí)應(yīng)避免___。A、沉著果斷地做出決策B、對(duì)收集到的各種資料和信息加以充分的分析與研究C、制訂好一旦發(fā)生其他特定情況下的替代性方案D、在利用時(shí)間時(shí)不分輕重緩急答案:D110.SOLAS公約規(guī)定,應(yīng)盡快地不遲于船員上船后的___周內(nèi)進(jìn)行船舶救生、消防設(shè)備用法的船上訓(xùn)練。A、1B、2C、3D、4答案:B111.根據(jù)我國(guó)《海員外派管理規(guī)定》,海員外派機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)___。①為外派海員購(gòu)買境外人身意外傷害保險(xiǎn);②在充分了解并確保境外船東資信和運(yùn)營(yíng)情況良好的前提下,方可與境外船東簽訂船舶配員服務(wù)協(xié)議;③外派海員與我國(guó)的航運(yùn)公司或者其他相關(guān)行業(yè)單位簽訂勞動(dòng)合同的,海員外派機(jī)構(gòu)在外派該海員時(shí),應(yīng)當(dāng)事先經(jīng)過外派海員用人單位同意;④外派海員與境外船東簽訂勞動(dòng)合同的,海員外派機(jī)構(gòu)不應(yīng)審查勞動(dòng)合同的內(nèi)容A、①②③B、②③④C、①②④D、①②③④答案:A112.根據(jù)SOLAS公約和我國(guó)相關(guān)規(guī)定,以下進(jìn)行救生演習(xí)釋放救生(助)艇的說法不符合要求的___。A、每次演習(xí)至少降下一艘救生艇,不同的艇盡可能輪流降放B、每艘救生艇每3個(gè)月降落下水一次,并在水中操縱C、自由降落式救生艇應(yīng)每6個(gè)月搭載艇員降放,但不必脫鉤D、專用救助艇每3個(gè)月至少降落下水一次答案:C113.除另有明文規(guī)定者外,《國(guó)內(nèi)航行海船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》第5篇“防止船舶造成污染的結(jié)構(gòu)與設(shè)備”適用于所有國(guó)內(nèi)航行海船對(duì)環(huán)境造成的下列哪些污染?①散裝有毒液體物質(zhì)污染;②海運(yùn)包裝的有害物質(zhì)污染;③船舶造成的空氣污染;④船舶壓載水造成的污染A、①②③④B、①②③C、②③④D、①②④答案:B114.港口國(guó)監(jiān)督程序適___所約束的從事國(guó)際航行的商業(yè)運(yùn)輸船舶。A、海洋法公約B、油污責(zé)任公約C、國(guó)際搜救公約D、海上人命安全公約答案:D115.根據(jù)我國(guó)《船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物安全監(jiān)管管理規(guī)定》,載運(yùn)危險(xiǎn)貨物船舶的船員應(yīng)按照有關(guān)規(guī)定持有___,熟悉所在船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物安全知識(shí)和操作規(guī)程。A、特殊培訓(xùn)合格證書B、危險(xiǎn)貨物申報(bào)人員證書C、危險(xiǎn)貨物理貨人員證書D、危險(xiǎn)貨物檢查人員證書答案:A116.根據(jù)港口國(guó)監(jiān)督程序,___情況可以不被認(rèn)作“低標(biāo)準(zhǔn)船”。A、配員不足或持證船員不足B、某些船員對(duì)主要操作程序不熟練或不熟悉C、船齡12年以上散貨船D、由于維護(hù)不良使得船舶或設(shè)備嚴(yán)重?fù)p蝕答案:C117.根據(jù)SOLAS公約第IV章附則的定義,“A3海區(qū)”系指除A1和A2海區(qū)以外,由具有連續(xù)報(bào)警能力的___所覆蓋的區(qū)域。A、甚高頻(VHF)海岸電臺(tái)的無線電話B、中頻(MF)海岸電臺(tái)的無線電話C、Inmarsat對(duì)地靜止衛(wèi)星D、海岸電臺(tái)任一無線電話答案:C118.根據(jù)我國(guó)《船員條例》,船員可以從下列哪些地點(diǎn)中選擇被遣返地點(diǎn)?①船員接受雇用的地點(diǎn);②船員上船任職的地點(diǎn);③船員的居住地或戶籍所在地;④船員與船員用人單位約定的地點(diǎn)A、①②④B、①②③C、①②③④D、②③④答案:C119.根據(jù)MARPOL73/78附則V的規(guī)定,垃圾記錄簿每記完一頁(yè)由___簽名。A、船長(zhǎng)B、負(fù)責(zé)的高級(jí)船員C、值班駕駛員D、大副答案:A120.根據(jù)《國(guó)內(nèi)航行海船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》,A級(jí)分隔的構(gòu)造應(yīng)在至少___的標(biāo)準(zhǔn)耐火試驗(yàn)結(jié)束時(shí)能防止煙及火焰通過。A、60分鐘B、30分鐘C、15分鐘D、0分鐘答案:A121.根據(jù)SOLAS公約,對(duì)于救生設(shè)備的保養(yǎng)要求包括___。①對(duì)救生設(shè)備檢查時(shí)所用的檢查清單;②維護(hù)保養(yǎng)與修理須知;③定期維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃;④潤(rùn)滑點(diǎn)示意圖,并注明建議用的潤(rùn)滑劑A、①③④B、①②④C、①②③D、①②③④答案:D122.救助在舷邊的遇難人員,最好選擇___,將遇難人員救起。A、船舶中部B、干舷低的部位C、無吊桿起重設(shè)備的部位D、船舶首尾答案:A123.《中華人民共和國(guó)船員違法記分辦法》規(guī)定,根據(jù)船員違法行為的嚴(yán)重程度,一次船員違法記分的分值為___五種。A、12分、8分、4分、2分、1分B、15分、10分、4分、2分、1分C、15分、8分、4分、2分、1分D、15分、8分、5分、2分、1分答案:C124.在大風(fēng)浪中釋放救生艇時(shí),啟動(dòng)艇機(jī)的時(shí)機(jī)是___。A、艇落水前B、艇落水后C、艇落水的同時(shí)D、解掉艇纜后答案:A125.下列哪個(gè)不屬于《國(guó)際船舶壓載水和沉積物控制與管理公約》包括的內(nèi)容?A、船舶壓載水和沉積物控制與管理規(guī)則B、防止船舶生活污水污染規(guī)則C、附錄I-國(guó)際壓載水管理證書格式D、附錄II--壓載水記錄簿格式答案:B126.根據(jù)我國(guó)船舶檢疫管理辦法,海關(guān)對(duì)___應(yīng)當(dāng)實(shí)施錨地檢疫。①載有非意外傷害死亡且死因不明尸體的船舶;②船方申請(qǐng)實(shí)施錨地檢疫的船舶;③來自疫區(qū)的船舶;④當(dāng)?shù)責(zé)o船東代表的船舶A、①②③B、①②③④C、①②D、①②④答案:A127.根據(jù)SOLAS公約對(duì)船上防火控制圖的規(guī)定,以下說法不正確的是___。A、所有船上應(yīng)有固定展示的防火控制圖B、防火控制圖中的細(xì)節(jié)可編成小冊(cè)子,每個(gè)高級(jí)船員一本C、防火控制圖應(yīng)盡可能保持與船舶出廠時(shí)的實(shí)際情況一致D、防火控制圖如有改動(dòng),應(yīng)盡可能立即更正答案:C128.下列有關(guān)時(shí)間限制的說法正確的是___。①時(shí)間限制是指在某一時(shí)間段內(nèi)完成某一項(xiàng)任務(wù);②裝貨完畢后立即開航,盡快完成綁扎是一項(xiàng)時(shí)間限制的工作;③過度的時(shí)間限制會(huì)導(dǎo)致出錯(cuò)A、①②B、②③C、①③D、①②③答案:D129.根據(jù)《國(guó)際海上人命安全公約》及我國(guó)相關(guān)規(guī)定,對(duì)所有救生艇筏、救助艇及降落設(shè)備應(yīng)___進(jìn)行目視檢查,以確保其立即可用。A、每周B、每季度C、每月D、每半年答案:A130.以下關(guān)于正式組織的表述,正確的是___。A、正式組織是為實(shí)現(xiàn)目標(biāo)而擔(dān)當(dāng)有明確職能的機(jī)構(gòu)B、正式組織對(duì)成員不具有強(qiáng)制性C、正式組織會(huì)在共同的工作過程中,自然形成一種行為準(zhǔn)則D、正式組織以效率和感情的邏輯為重要標(biāo)準(zhǔn)答案:A131.根據(jù)《中華人民共和國(guó)船員條例》,船員用人單位和船員應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定參加___,并依法按時(shí)足額繳納各項(xiàng)保險(xiǎn)費(fèi)用。①工傷保險(xiǎn);②醫(yī)療保險(xiǎn);③養(yǎng)老保險(xiǎn);④失業(yè)保險(xiǎn)以及其他社會(huì)保險(xiǎn)A、①②③B、①②③④C、②③④D、①③④答案:B132.他船船首撞入本船后,為了減少損害,所采取的行動(dòng)下列哪項(xiàng)有誤?A、要求他船迅速脫離本船以減小破損B、迅速查清船體受損情況C、盡量減少水域污染D、水線下破損時(shí)全力排水并堵漏答案:A133.根據(jù)船員的需要層次理論,以下陳述不正確的是___。A、船員的需要是由不同層次的需要構(gòu)成的B、船員的需要依次為生理需要、安全需要、社交需要、尊重需要和自我實(shí)現(xiàn)需要C、船員對(duì)生理、安全、社交、尊重、自我實(shí)現(xiàn)的需要一般是依次下降的D、在管理中應(yīng)當(dāng)因人而異,根據(jù)船員不同層次的需要因勢(shì)利導(dǎo)答案:C134.下列哪項(xiàng)缺陷可能成為PSC擴(kuò)大檢查的明顯理由?①證書失效;②遇險(xiǎn)報(bào)警沒有適當(dāng)消除;③缺少垃圾處理的記錄A、①③B、①②C、②③D、①②③答案:D135.根據(jù)STCW公約,為了防止疲勞,各主管機(jī)關(guān)應(yīng)要求船舶制定___的休息時(shí)間制度。①值班人員;②被指定負(fù)有安全職責(zé)的人員;③被指定負(fù)有防污染職責(zé)的人員;④被指定負(fù)有保安職責(zé)的人員A、②③④B、①②③④C、①②③D、①②④答案:B136.根據(jù)我國(guó)《海員外派管理規(guī)定》,海員外派機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)在外派海員上船工作前,與其簽訂上船協(xié)議,協(xié)議內(nèi)容應(yīng)當(dāng)包括___。①海員外派機(jī)構(gòu)對(duì)外派海員工作期間的管理和服務(wù)責(zé)任;②船舶配員服務(wù)協(xié)議中涉及外派海員利益的條款;③違約責(zé)任;④外派海員在境外發(fā)生緊急情況時(shí)海員外派機(jī)構(gòu)對(duì)其的安置責(zé)任A、①②③B、①③④C、②③④D、①②③④答案:D137.根據(jù)SOLAS公約的規(guī)定,防火控制圖內(nèi)應(yīng)標(biāo)明下列哪些內(nèi)容?①每層甲板的控制站;②A級(jí)和B級(jí)分隔的各個(gè)區(qū)域;③各艙室和甲板出入通道的細(xì)節(jié);④通風(fēng)系統(tǒng)的細(xì)節(jié)A、①②③④B、②③④C、①②③D、①③④答案:A138.根據(jù)《國(guó)際海上人命安全公約》,下列有關(guān)棄船演習(xí)要求內(nèi)容錯(cuò)誤的是___。A、先鳴放警報(bào)信號(hào),然后通過公共廣播或其他通信系統(tǒng)宣布進(jìn)行演習(xí),將乘客和船員召集至集合站,并確保他們已知曉棄船命令B、船員和乘客集合站報(bào)到,并準(zhǔn)備執(zhí)行應(yīng)變部署表所要求的任務(wù)C、查看乘客和船員穿著是否合適,是否正確地穿好救生衣D、完成任何必要的降落準(zhǔn)備工作后,至少降下兩艘救生艇答案:D139.船舶污染將會(huì)___,破壞海洋環(huán)境。①形成海面污染物;②污染海水水質(zhì);③形成污染物沉淀;④破壞大氣臭氧層A、①②B、①②③④C、③④D、①②③答案:B140.船舶發(fā)生火災(zāi),以下滅火措施不妥的是___。A、如為初起小火,應(yīng)立即組織人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)撲救B、如為小面積油類火,可以使用干粉滅火器撲滅C、如為電器火,應(yīng)立即使用泡沫滅火器撲滅D、如火情難以控制和撲滅,可以根據(jù)船長(zhǎng)的命令開啟固定滅火系統(tǒng),一次性向火災(zāi)艙室施放規(guī)定劑量的有效滅火劑答案:C141.如果根據(jù)對(duì)船舶的基本印象,PSC官員具有明顯的理由認(rèn)為船舶的設(shè)備或其船員不能滿足公約的要求,則可以___檢查。A、進(jìn)行初步的B、進(jìn)行更為詳細(xì)的C、暫時(shí)停止D、結(jié)束答案:B142.根據(jù)《2006年海事勞工公約》的規(guī)定,海員可被遣返的目的地包括___。①海員同意接受雇用的地點(diǎn);②集體協(xié)議規(guī)定的地點(diǎn);③海員的居住國(guó);④在聘用時(shí)雙方同意的其他地點(diǎn)A、①②③④B、①②③C、①③④D、①②④答案:A143.根據(jù)我國(guó)《船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物安全監(jiān)督管理規(guī)定》,載運(yùn)危險(xiǎn)貨物的船舶應(yīng)當(dāng)___,配備相應(yīng)的___。A、建立和實(shí)施相應(yīng)的體系或者制度;防污染設(shè)備及器材B、編制安全和防污染應(yīng)急預(yù)案;應(yīng)急救護(hù)、消防和人員防護(hù)等設(shè)備及器材C、建立和實(shí)施相應(yīng)的體系或者制度;應(yīng)急救護(hù)、消防和人員防護(hù)等設(shè)備及器材D、編制安全和防污染應(yīng)急預(yù)案;防污染設(shè)備及器材答案:B144.根據(jù)ISM規(guī)則要求,制定應(yīng)急反應(yīng)程序,應(yīng)結(jié)合本船的___。①類型;②航線;③掛港;④貨物等A、①B、①②C、①②④D、①②③④答案:D145.船舶碰撞后的損害程度與碰撞位置和破損的大小有關(guān),碰撞位置越接近___,破損___,碰撞損失越大。A、船中;越小B、船中;越大C、船首;越小D、船首;越大答案:B146.以下各項(xiàng)中___不屬于船上的“跨文化交流”。A、南方籍船員與北方籍船員的交流B、中國(guó)籍船員與外國(guó)籍船員的交流C、不同宗教信仰船員的交流D、高職務(wù)層次船員與低職務(wù)層次船員的交流答案:D147.根據(jù)《中華人民共和國(guó)船員違法記分辦法》規(guī)定,船員違法行為發(fā)生地包括___。①違法行為的結(jié)果發(fā)現(xiàn)地;②違法行為的初始發(fā)生地;③違法行為的過程經(jīng)過地A、①B、②C、③D、①②③答案:D148.根據(jù)《國(guó)際海上人命安全公約》及我國(guó)相關(guān)規(guī)定,下列關(guān)于救生演習(xí)內(nèi)容錯(cuò)誤的是___。A、向集合地點(diǎn)報(bào)到,并準(zhǔn)備執(zhí)行應(yīng)變部署表中規(guī)定的任務(wù)B、查看船員和旅客的穿著是否合適C、啟動(dòng)和操縱救生艇發(fā)動(dòng)機(jī)D、至少降下一只救生筏答案:D149.對(duì)涉及船舶安全和防止污染的關(guān)鍵性的船上操作,公司應(yīng)當(dāng)___。①建立制定有關(guān)方案和須知的程序;②與之有關(guān)的各項(xiàng)工作,應(yīng)當(dāng)明確規(guī)定并分配給適任人員;③與之有關(guān)的各項(xiàng)工作,保證船上所有人員均能勝任A、①②③B、②③C、①②D、①③答案:C150.根據(jù)《防治船舶污染海洋環(huán)境管理?xiàng)l例》規(guī)定,抵港船舶的壓艙、洗艙、機(jī)艙等含油污水,在符合我國(guó)船舶污染物排放標(biāo)準(zhǔn)的前提下___。A、可任意排放B、經(jīng)輪機(jī)長(zhǎng)同意后排放C、經(jīng)船長(zhǎng)批準(zhǔn)后排放D、應(yīng)書面向海事主管機(jī)關(guān)申請(qǐng)并經(jīng)批準(zhǔn)后排放答案:D151.根據(jù)《國(guó)際海上人命安全公約》及我國(guó)相關(guān)規(guī)定,船舶組織每次消防演習(xí)時(shí)應(yīng)做到___。①消防演習(xí)前應(yīng)制訂消防演習(xí)計(jì)劃;②船長(zhǎng)任消防演習(xí)的現(xiàn)場(chǎng)指揮;③船員在火警發(fā)出2分鐘內(nèi)攜帶器材到達(dá)指定地點(diǎn);④演習(xí)結(jié)束后,演習(xí)的內(nèi)容和情況應(yīng)如實(shí)記入航海日志A、①②③④B、②③④C、①②④D、①③④答案:D152.船舶棄船應(yīng)發(fā)出___。A、警鈴或汽笛鳴放七短一長(zhǎng),連放一分鐘,并伴隨廣播B、警鈴或汽笛鳴放三長(zhǎng)聲+一短聲,連放一分鐘,伴隨廣播C、警鈴或汽笛鳴放三長(zhǎng)聲+二短聲,連放一分鐘,伴隨廣播D、警鈴或汽笛鳴放一短兩長(zhǎng)一短,連放一分鐘,伴隨廣播答案:A153.根據(jù)SOLAS公約的規(guī)定,在人員登離船時(shí),應(yīng)準(zhǔn)備好___,以便隨時(shí)可用。①帶有自亮燈的救生圈;②撇纜繩;③支柱;④舷墻梯A、①②③④B、①②③C、①③④D、②③④答案:A154.中國(guó)籍機(jī)動(dòng)船舶配員管理的主管機(jī)關(guān)是___。A、中華人民共和國(guó)海關(guān)總署B(yǎng)、中華人民共和國(guó)海事局C、中華人民共和國(guó)公安部D、農(nóng)業(yè)與農(nóng)村工作部答案:B155.根據(jù)我國(guó)現(xiàn)行《海洋環(huán)境保護(hù)法》的規(guī)定,下列哪些單位必須編制溢油污染應(yīng)急計(jì)劃?①裝卸油類的碼頭;②船舶;③船舶修造廠;④裝卸油類的裝卸站A、①②③B、①②④C、②③④D、①②③④答案:B156.___通常被海岸線曲折、沿岸島嶼較多的國(guó)家選作領(lǐng)?;€確定的方法。A、正?;€B、直線基線C、低潮基線D、高潮基線答案:B157.根據(jù)《國(guó)際航行船舶進(jìn)出中華人民共和國(guó)口岸檢查辦法》的規(guī)定,口岸檢查機(jī)關(guān)實(shí)施檢查的對(duì)象包括___。①進(jìn)出我國(guó)口岸的國(guó)際航行船舶;②進(jìn)出我國(guó)口岸的國(guó)際航行船舶所載的旅客;③進(jìn)出我國(guó)口岸的國(guó)際航行船舶所載的貨物;④進(jìn)出我國(guó)口岸的國(guó)際航行船舶所載的其他物品A、①③④B、①②④C、①②③D、①②③④答案:D158.根據(jù)MARPOL73/78附則V及我國(guó)相關(guān)要求,每當(dāng)發(fā)生___,須在垃圾記錄簿上記錄。①垃圾被排放至岸上接收設(shè)施或其他船舶時(shí);②垃圾被焚燒時(shí);③將垃圾排放入海時(shí);④垃圾因意外或其他異常情況排放或滅失入海時(shí)A、①②③④B、①②③C、②③④D、①②④答案:A159.MARPOL73/78附則I“防止油污規(guī)則”要求每艘150總噸及以上的油船和每艘400總噸及以上的其他船舶應(yīng)進(jìn)行的檢驗(yàn)包括___。①初次檢驗(yàn);②年度檢驗(yàn);③換證檢驗(yàn);④必要時(shí)的附加檢驗(yàn)A、①②③④B、①②③C、②③④D、①②④答案:A160.根據(jù)《國(guó)內(nèi)航行海船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》,航區(qū)劃分為。A、遠(yuǎn)海航區(qū)、近海航區(qū)、近岸航區(qū)和遮蔽航區(qū)B、遠(yuǎn)海航區(qū)、近海航區(qū)、沿海航區(qū)和遮蔽航區(qū)C、遠(yuǎn)洋航區(qū)、沿海航區(qū)、沿岸航區(qū)和遮蔽航區(qū)D、一類沿海航區(qū)、二類沿海航區(qū)、近岸航區(qū)和遮蔽航區(qū)答案:B161.根據(jù)MARPOL公約附則I皿的要求,下列哪項(xiàng)敘述有誤?A、根據(jù)其盛裝的具體物質(zhì),包裝件須足以將其對(duì)海洋環(huán)境的危害降至最低B、盛裝有害物質(zhì)的包裝件上須加上耐久性的標(biāo)志或標(biāo)簽C、粘貼標(biāo)志或標(biāo)簽的方法須符合《國(guó)際海運(yùn)危險(xiǎn)貨物規(guī)則》的有關(guān)規(guī)定D、裝有少量有害物質(zhì)的包裝件可免除標(biāo)志要求答案:D162.以下關(guān)于船舶發(fā)生火災(zāi)應(yīng)急階段的行動(dòng)程序要點(diǎn),提法有誤的是___。A、如有人員受困,應(yīng)在控制火勢(shì)的同時(shí)及時(shí)設(shè)法解救B、在控制火勢(shì)的同時(shí),立即展開滅火C、如船長(zhǎng)指示使用固定滅火系統(tǒng),應(yīng)立即撤出艙內(nèi)人員,隔絕火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)的空氣流通D、根據(jù)船長(zhǎng)命令,分批逐次向火災(zāi)艙室施放一定劑量的有效滅火劑答案:D163.申請(qǐng)適用于兩港間航程50海里及以上客船三副適任證書者,應(yīng)當(dāng)具備的條件中正確的是___。A、應(yīng)當(dāng)在其他種類的500總噸及以上海船上擔(dān)任三副滿12個(gè)月,任職表現(xiàn)和安全記錄良好,并至少在客船上任見習(xí)三副3個(gè)月B、通過三副適任考試,在客船上完成12個(gè)月的船上見習(xí),任職表現(xiàn)和安全記錄良好C、在相應(yīng)航區(qū)、船舶等級(jí)的海船上擔(dān)任三副不少于18個(gè)月,任職表現(xiàn)和安全記錄良好D、應(yīng)當(dāng)在其他種類的500總噸及以上海船上擔(dān)任二副滿12個(gè)月,任職表現(xiàn)和安全記錄良好,并至少在客船上任見習(xí)二副3個(gè)月答案:A164.以下關(guān)于船舶發(fā)生火災(zāi)應(yīng)急階段的行動(dòng)程序要點(diǎn),提法有誤或不妥的是___。A、現(xiàn)場(chǎng)指揮應(yīng)盡快查清火災(zāi)有關(guān)情況,并向駕駛臺(tái)報(bào)告B、現(xiàn)場(chǎng)指揮應(yīng)根據(jù)火災(zāi)的具體情況確定總的滅火方案C、應(yīng)盡快確定擬使用的滅火劑和滅火方法等,并組織實(shí)施D、在探明火情的基礎(chǔ)上應(yīng)立即采取措施控制火勢(shì)答案:B165.溝通的定義是___。A、溝通是一種發(fā)送和接收信息的方式B、溝通是傳遞者-傳達(dá)一接受者-反饋-傳遞者的環(huán)回過程C、溝通是用任何方式彼此交換信息的過程D、溝通是一種發(fā)送信息的方式答案:C166.根據(jù)SOLAS公約規(guī)定,對(duì)于10000總噸及以上的船舶,必須配備的船載航行系統(tǒng)及設(shè)備不包括___。A、一臺(tái)不依賴于任何動(dòng)力的標(biāo)準(zhǔn)磁羅經(jīng)B、一臺(tái)9GHz雷達(dá)C、一臺(tái)自動(dòng)雷達(dá)標(biāo)繪儀D、一個(gè)回旋速率指示器答案:D167.根據(jù)《國(guó)內(nèi)航行海船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》規(guī)定,主操舵裝置和舵桿應(yīng)能在船舶最大航海吃水和以最大營(yíng)運(yùn)前進(jìn)航速前進(jìn)時(shí)將舵自一舷35°轉(zhuǎn)至另一舷35°,并在相同條件下在不超過___內(nèi)將舵自一舷35°轉(zhuǎn)至另一舷30°。A、15sB、28sC、30sD、60s答案:B168.船上培訓(xùn)計(jì)劃就是從船舶組織的戰(zhàn)略出發(fā),在全面、客觀地分析___的基礎(chǔ)上做出的對(duì)船上培訓(xùn)各方面的預(yù)先系統(tǒng)設(shè)定。A、培訓(xùn)需求B、培訓(xùn)時(shí)間C、培訓(xùn)內(nèi)容D、培訓(xùn)對(duì)象答案:A169.根據(jù)《中華人民共和國(guó)海船船員值班規(guī)則》,嚴(yán)禁船員酗酒,值班期間血液酒精濃度(BAC)不高于___或呼吸中酒精濃度不高于___。A、0.05%;0.25mg/LB、0.1%;0.5mg/LC、0.05%;0.5mg/LD、0.1%;0.25mg/L答案:A170.根據(jù)SOLAS公約規(guī)定,貨船上的應(yīng)變部署表和應(yīng)變須知應(yīng)展示在全船各明顯之處,不包括___。A、駕駛室B、機(jī)艙C、舵機(jī)間D、船員起居處所答案:C171.領(lǐng)導(dǎo)者保持團(tuán)隊(duì)活力的方法包括___。①優(yōu)化船舶文化,塑造團(tuán)隊(duì)精神;②保持良好溝通;③對(duì)下級(jí)船員充分授權(quán);④建立激勵(lì)機(jī)制;⑤學(xué)會(huì)換位思考A、①②③B、①②④⑤C、②③④⑤D、①②③④⑤答案:D172.判斷的內(nèi)涵包括___。①做出決策的能力;②用于做出決策的思維過程;③運(yùn)用判斷而得到?jīng)Q策結(jié)果A、①②③B、①②C、②③D、①③答案:A173.船舶發(fā)生油污事故后的需要聯(lián)系的有關(guān)當(dāng)局或人員包括___。①指定的海岸電臺(tái);②船舶報(bào)告點(diǎn);③船公司;④保險(xiǎn)公司與保賠協(xié)會(huì)A、①②③④B、①③④C、②③④D、①②④答案:A174.根據(jù)《中華人民共和國(guó)船員條例》,關(guān)于船員職責(zé)的錯(cuò)誤說法的是___。A、掌握船舶的適航狀況和航線的通航保障情況,以及有關(guān)航區(qū)氣象、海況等必要的信息B、按照水上交通安全和防治船舶污染的操作規(guī)則操縱、控制和管理船舶C、因?yàn)樾畔⑾到y(tǒng)有證書信息,可以不攜帶紙質(zhì)證書上船任職D、參加船舶應(yīng)急訓(xùn)練、演習(xí),按照船舶應(yīng)急部署的要求,落實(shí)各項(xiàng)應(yīng)急預(yù)防措施答案:C175.根據(jù)船舶安全監(jiān)督規(guī)則,安全檢查發(fā)現(xiàn)的船舶缺陷不能在檢查港糾正時(shí),___。①不允許離港;②可以允許該船駛往最近的可以修理的港口;③滯留船舶直到復(fù)查合格方可開航;④應(yīng)當(dāng)通知修理港口海事管理機(jī)構(gòu)進(jìn)行跟蹤檢查A、①③B、②④C、②③④D、①②③④答案:B176.下列操作中哪項(xiàng)是特殊操作?A、大風(fēng)浪中航行B、貨物綁扎C、霧航D、裝卸危險(xiǎn)貨物答案:B177.根據(jù)《2006年海事勞工公約》的規(guī)定,___應(yīng)以對(duì)休息時(shí)間的影響最小和不會(huì)造成疲勞的方式進(jìn)行。①集合演習(xí);②消防訓(xùn)練;③救生艇訓(xùn)練;④封閉處所進(jìn)入和救助演練A、①②③④B、①②③C、①③④D、①②④答案:A178.根據(jù)MARPOL公約附則VI,以下有關(guān)船上焚燒,表述正確的有___。①船上焚燒應(yīng)只允許在船上焚燒爐中進(jìn)行;②禁止焚燒廢氣清洗系統(tǒng)的殘余物;③禁止焚燒附則I、I或皿規(guī)定的貨物殘余物或有關(guān)的被污染的包裝材料;④禁止焚燒含有超過微量重金屬的垃圾A、②③④B、①②③C、①③④D、①②③④答案:D179.當(dāng)起居處所發(fā)生火災(zāi)時(shí),采取的下列哪項(xiàng)措施不正確?A、確認(rèn)有無人員被困,并設(shè)法搶救B、迅速打開門窗散出煙霧C、關(guān)閉門窗施放滅火劑D、冷卻四周艙壁,防止火勢(shì)蔓延答案:B180.根據(jù)我國(guó)《船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物安全監(jiān)督管理規(guī)定》,有關(guān)對(duì)載運(yùn)危險(xiǎn)貨物船舶的船員的要求,下列敘述正確的是___。①應(yīng)當(dāng)了解所運(yùn)危險(xiǎn)貨物的性質(zhì)和安全預(yù)防措施;②熟悉相關(guān)法規(guī)、技術(shù)規(guī)范和申報(bào)程序;③按照規(guī)定持有特殊培訓(xùn)合格證;④熟悉所在船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物安全知識(shí)和操作規(guī)程A、①②③④B、②③④C、①②③D、①③④答案:D181.以下各項(xiàng)中___不是船員應(yīng)變?nèi)蝿?wù)卡應(yīng)包含的內(nèi)容。A、應(yīng)變報(bào)警信號(hào)B、本人應(yīng)登艇筏的信號(hào)C、本人在應(yīng)變部署中的任務(wù)D、救生衣的位置和穿法答案:D182.根據(jù)《聯(lián)合國(guó)海洋法公約》,專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)是___以外并與其鄰接的一個(gè)區(qū)域。A、內(nèi)水B、領(lǐng)海C、毗連區(qū)D、群島水域答案:B183.根據(jù)《中華人民共和國(guó)海船船員值班規(guī)則》,下列有關(guān)靠泊中值班駕駛員職責(zé)的表述,___正確。①督促值班人員堅(jiān)守崗位;②遵守安全及防火規(guī)定;③避免對(duì)港口環(huán)境造成污染;④對(duì)遇難船舶和人員提供援助A、①②③B、①②③④C、②③④D、①②④答案:B184.以下各項(xiàng)中不是導(dǎo)致情境意識(shí)變差的因素___。A、精力分散B、忽視日常項(xiàng)目的檢查C、工作計(jì)劃太過具體D、沒按照優(yōu)先順序處理問題答案:C185.在錨泊的船發(fā)現(xiàn)周圍其他錨泊船正在走錨,以下采取的措施中不正確的是___。A、立即報(bào)告船長(zhǎng)B、汽笛鳴響五短聲,以警告拖錨船C、通知機(jī)艙備妥主機(jī),以便隨時(shí)用車D、走錨的船應(yīng)對(duì)造成的損失負(fù)全部責(zé)任,本船不需采取措施答案:D186.根據(jù)MARPOL73/78附則V的規(guī)定,將垃圾排放入海時(shí)需在垃圾記錄簿上填寫___內(nèi)容。①排放的日期和時(shí)間;②船位;③估計(jì)焚燒量;④所排垃圾的種類A、①②③B、①②③④C、②③④D、①②④答案:B187.根據(jù)《船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物安全監(jiān)督管理規(guī)定》,以下有關(guān)安全作業(yè)的表述正確的有___。①?gòu)氖律⒀b危險(xiǎn)貨物裝卸作業(yè)的船舶,應(yīng)嚴(yán)格按照船岸安全檢查表的內(nèi)容要求進(jìn)行檢查和填寫;②載運(yùn)散裝液體危險(xiǎn)貨物的船舶裝卸作業(yè)期間,禁止其他無關(guān)船舶并靠;③載運(yùn)危險(xiǎn)貨物的船舶在裝貨前,應(yīng)當(dāng)檢查貨物的運(yùn)輸資料和適運(yùn)狀況;④從事散裝液化氣體裝卸作業(yè)的船舶,應(yīng)當(dāng)在作業(yè)前與碼頭、裝卸站,就貨物操作、壓載操作、應(yīng)急等事項(xiàng)達(dá)成口頭協(xié)定A、①③④B、①②④C、①②③D、①②③④答案:C188.船舶發(fā)生碰撞后的應(yīng)急行動(dòng)不正確的是___。A、如本船撞入對(duì)方船體內(nèi),應(yīng)盡量保持姿態(tài)避免破損擴(kuò)大和大量進(jìn)水B、碰撞后造船體破損,應(yīng)減速停車,使破損部位面對(duì)風(fēng)流方向以減緩進(jìn)速C、大副和輪機(jī)長(zhǎng)迅速查明碰撞、破損進(jìn)水、油污染、人員受傷等情況D、如碰撞造成船體破損、油污、火災(zāi)、人受傷等,應(yīng)立即執(zhí)行相應(yīng)的應(yīng)急行動(dòng)答案:B189.根據(jù)SOLAS公約和我國(guó)相關(guān)規(guī)定,關(guān)于船上消防演習(xí)說法不正確的是___。A、應(yīng)進(jìn)行火災(zāi)報(bào)警、鳴放警報(bào)信號(hào)B、應(yīng)進(jìn)行關(guān)閉通風(fēng)、探火、滅火等演練C、為使船員熟練掌握滅火程序,每次消防演習(xí)盡量模擬同一處所著火D、演習(xí)結(jié)束后講評(píng)答案:C190.根據(jù)我國(guó)《船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物安全監(jiān)督管理規(guī)定》,船舶進(jìn)行洗(清)艙、驅(qū)氣或者置換等作業(yè)活動(dòng)期間,可以___。A、檢修和使用雷達(dá)、無線電發(fā)報(bào)機(jī)、衛(wèi)星船站B、使用供應(yīng)船、車進(jìn)行加油、加水作業(yè)C、進(jìn)行拷鏟作業(yè)D、進(jìn)行壓載水的注入作業(yè)答案:D191.根據(jù)SOLAS公約對(duì)船舶無線電設(shè)備的規(guī)定,每艘客船和300總噸及以上的貨船應(yīng)配有___。A、一臺(tái)能在VHF的68頻道上保持守聽的無線電裝置B、一臺(tái)能在3GHz頻帶上工作的雷達(dá)應(yīng)答器C、一臺(tái)BNWAS設(shè)備D、一臺(tái)能接收來自Inmarsat增強(qiáng)群呼系統(tǒng)的海上安全信息的無線電設(shè)備答案:D192.根據(jù)《船舶升掛國(guó)旗管理辦法》的規(guī)定,下列哪些中國(guó)籍船舶應(yīng)每日懸掛中國(guó)國(guó)旗?①任何噸位的船舶;②航行在我國(guó)領(lǐng)水以外水域的船舶;③公務(wù)船舶;④航行在香港、澳門地區(qū)的船舶A、①②③④B、②③④C、①②④D、①③④答案:B193.船上處理生活污水的方式包括___。①收存于集污艙柜;②經(jīng)處理后,在滿足排放條件時(shí)排放入海;③不經(jīng)處理,在滿足排放條件時(shí)排放入海;④排放至岸上接收設(shè)施A、①②③④B、①②③C、②③④D、①②④答案:A194.根據(jù)我國(guó)《國(guó)際航行船舶出入境檢驗(yàn)檢疫管理辦法》,海關(guān)對(duì)___的船舶應(yīng)當(dāng)實(shí)施錨地檢疫。①來自檢疫傳染病疫區(qū)的;②來自動(dòng)植物疫區(qū)的;③裝載有活動(dòng)物的;④廢舊的A、①②③④B、①②④C、②③④D、①②③答案:A195.根據(jù)《船舶港內(nèi)安全作業(yè)監(jiān)督管理辦法》,船舶進(jìn)行燒焊或明火作業(yè)應(yīng)滿足下列哪些條件?①承接作業(yè)的單位必須具備船舶修理從業(yè)資格;②從事作業(yè)的人員,必須經(jīng)過相應(yīng)的專業(yè)技術(shù)培訓(xùn),取得相應(yīng)的資格證明;③船舶進(jìn)行燒焊或明火作業(yè)的條件應(yīng)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T1336-92第三條的有關(guān)要求;④明火作業(yè)場(chǎng)所需要進(jìn)行測(cè)爆檢查的,必須清除艙內(nèi)油、氣,取得船舶可燃?xì)怏w清除證明,并在報(bào)備時(shí)向海事管理機(jī)構(gòu)出示;⑤液化氣船、散裝液態(tài)化學(xué)品船和油船明火作業(yè),還應(yīng)遵守其他有關(guān)的特別規(guī)定;⑥測(cè)爆合格的艙室或處所,明火作業(yè)必須在6小時(shí)內(nèi)開工,否則應(yīng)重新測(cè)爆認(rèn)可;⑦測(cè)爆合格的艙室或處所,在作業(yè)中,無須再次測(cè)爆A、①③④⑤⑦B、①②③④⑤C、①③④⑥⑦D、①②③⑥⑦答案:B196.船舶在大風(fēng)浪中釋放救生艇應(yīng)___。①選擇停車后大船余速不大時(shí)釋放;②一般應(yīng)放大船下風(fēng)舷的艇;③風(fēng)浪中放艇應(yīng)防止艇身與大船相碰;④吊艇鉤應(yīng)盡量同時(shí)解脫,防止先脫后鉤A、①②③④B、②③④C、①②③D、①②④答案:C197.關(guān)于船舶應(yīng)變部署表中的內(nèi)容,下列說法哪項(xiàng)不正確?A、有關(guān)應(yīng)變的警報(bào)信號(hào)的規(guī)定B、職務(wù)與編號(hào)、姓名、艇號(hào)的對(duì)照一覽表C、航行中駕駛臺(tái)、機(jī)艙、電臺(tái)固定人員及其任務(wù)D、不應(yīng)指明哪些高級(jí)船員負(fù)責(zé)保證維護(hù)救生和消防設(shè)備答案:D198.根據(jù)我國(guó)《國(guó)際航行船舶出入境檢驗(yàn)檢疫管理辦法》,海關(guān)對(duì)___的船舶應(yīng)當(dāng)實(shí)施錨地檢疫。①未持有有效的SSCEC/SSCC證書;②船方申請(qǐng)錨地檢疫;③船齡較長(zhǎng);④當(dāng)?shù)責(zé)o船東代表A、①②③B、①②③④C、①②D、①②④答案:C199.決策前的工作不包括___。A、明確目標(biāo)B、團(tuán)隊(duì)協(xié)作C、資料收集D、核查進(jìn)展答案:D200.貨船__均應(yīng)附有一份設(shè)備記錄報(bào)告。①貨船設(shè)備安全證書;②貨船無線電安全證書;③貨船構(gòu)造安全證書;④貨船安全證書A、①②③④B、①②③C、①②④D、①②答案:C201.根據(jù)SOLAS公約第IV章附則的規(guī)定,航行在海上的每艘船舶的GMDSS設(shè)備的基本功能不包括___。A、發(fā)送船對(duì)岸遇險(xiǎn)報(bào)警B、發(fā)送和接收船對(duì)船遇險(xiǎn)報(bào)警C、發(fā)送和接收岸對(duì)船遇險(xiǎn)報(bào)警D、發(fā)送和接收搜救協(xié)調(diào)通信答案:C202.根據(jù)港口國(guó)監(jiān)督程序,PSCO在進(jìn)行有關(guān)棄船演習(xí)的檢查時(shí),可檢查___。①參加演習(xí)的船員是否熟悉規(guī)定的警報(bào)信號(hào)、集合地點(diǎn)、救生衣穿戴;②參加演習(xí)的船員是否熟悉放艇準(zhǔn)備程序以及放艇程序;③救生艇可用狀態(tài);④能否在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)將救生艇釋放人水A、①②③B、②③④C、①②③④D、①②④答案:C203.持有經(jīng)修正的《1978年海員培訓(xùn)、發(fā)證和值班標(biāo)準(zhǔn)國(guó)際公約》締約國(guó)簽發(fā)的外國(guó)適任證書的船員在中國(guó)籍船舶上任職的,應(yīng)當(dāng)取得由海事管理機(jī)構(gòu)簽發(fā)的___。A、外國(guó)適任證書的承認(rèn)簽證B、外國(guó)適任證書的臨時(shí)承認(rèn)簽證C、臨時(shí)適任證書D、臨時(shí)承認(rèn)簽證答案:A204.在討論與決策時(shí),當(dāng)要做出最后決定時(shí)不需要___。A、取得所有參與人員的一致同意B、考慮所有已知信息C、考慮所有人的建議D、利用所有可利用的資源答案:A205.依據(jù)《中華人民共和國(guó)海員船上工作和生活條件管理辦法》,船長(zhǎng)或者經(jīng)船長(zhǎng)授權(quán)的海員應(yīng)當(dāng)___對(duì)起居艙室進(jìn)行檢查,確保起居艙室保持健康、衛(wèi)生和安全舒適的狀況,并保存檢查記錄。A、每航次B、每周C、每月D、每季度答案:B206.根據(jù)《船舶壓載水和沉積物控制和管理規(guī)則》的規(guī)定,進(jìn)行壓載水置換的船舶應(yīng)到達(dá)___體積壓載水的置換率;對(duì)于使用注入頂出法進(jìn)行壓載水更換的船舶,注入排出量超過每個(gè)壓載水艙___倍容量的水應(yīng)被視為滿足標(biāo)準(zhǔn)。A、95%;3B、90%;2C、80%;3D、85%;2答案:A207.MARPOL73/78附則I以及我國(guó)相關(guān)規(guī)定所定義的“距最近陸地”,指距___的距離。A、按照國(guó)際法劃定領(lǐng)土所屬領(lǐng)海的基線B、按照各國(guó)國(guó)內(nèi)法劃定的陸地國(guó)境線C、大比例尺海圖上的沿岸高潮線D、大比例尺海圖上的某條等深線答案:A208.我國(guó)《海上交通安全法》規(guī)定,發(fā)生碰撞事故的船舶應(yīng)___。A、互相通報(bào)碰撞后的損失情況B、盡一切可能救助遇難人員C、各自駛離事故現(xiàn)場(chǎng)至安全水域等待事故調(diào)查處理D、立即通報(bào)各自船籍港的海事主管機(jī)關(guān)答案:B209.以下各項(xiàng)中___不是導(dǎo)致情境意識(shí)變差的因素。A、精力旺盛B、注意力分配不當(dāng)C、疲勞與壓力D、缺乏溝通答案:A210.根據(jù)MARPOL公約附則IV規(guī)定,客船在特殊區(qū)域外排放未經(jīng)處理的生活污水時(shí),允許在離岸最近距離為___以上的地方排放,經(jīng)過粉碎機(jī)和消毒器處理的污水,允許在離岸最近距離___以上的地方排放。A、12海里;3海里B、12海里;4海里C、25海里;3海里D、25海里;4海里答案:A211.根據(jù)《中華人民共和國(guó)海船船員適任考試和發(fā)證規(guī)則》,以下有關(guān)海船船員持證表述正確的有___。①船員職能根據(jù)技術(shù)要求分為管理級(jí)、操作級(jí)和支持級(jí);②適任證書持有人可以在適任證書適用范圍內(nèi)擔(dān)任低于適任證書適用范圍的職務(wù);③持有高級(jí)值班水手適任證書可以擔(dān)任值班水手職務(wù);④持有三副適任證書可以擔(dān)任值班水手職務(wù)A、①②③B、①②④C、②③④D、①②③④答案:A212.船舶碰撞應(yīng)急結(jié)束后,以下船舶后續(xù)處理措施不正確的是___。A、抵達(dá)第一港后向公司遞交書面事故報(bào)告書B、接受主管機(jī)關(guān)的海事調(diào)查與處理C、申請(qǐng)相關(guān)部門檢驗(yàn)與鑒定D、申請(qǐng)相關(guān)法定證書的附加檢驗(yàn)答案:A213.造成疲勞的主要原因是___。A、緊張或不安B、睡眠問題C、噪聲或振動(dòng)D、飲食不當(dāng)答案:B214.根據(jù)MARPOL73/78附則V的規(guī)定,船舶在特殊區(qū)域外處理垃圾時(shí),正確的有___。①動(dòng)物尸體應(yīng)盡可能遠(yuǎn)離最近陸地排放入海;②在距最近陸地12nmile以外,將未處理的食品廢棄物排放入海;③在距最近陸地12nmile以外,將不能用通用的卸載方法回收的,且不包含對(duì)海洋環(huán)境有害的物質(zhì)的貨物殘余排放人海;④可將貨艙、甲板和外表面洗滌水中包含的清潔劑或添加劑排放入海,但這些物質(zhì)必須對(duì)海洋環(huán)境無害A、①②③B、①③④C、①②④D、①②③④答案:D215.我國(guó)《海上交通安全法》規(guī)定,船舶遇難時(shí)除發(fā)出呼救信號(hào)外,還應(yīng)以最迅速的方式向主管機(jī)關(guān)報(bào)告___。①出事時(shí)間、地點(diǎn);②受損情況;③救助要求;④發(fā)生事故的原因A、①②③B、①③④C、②③④D、①②③④答案:D216.根據(jù)MLC2006,關(guān)于海員就業(yè)協(xié)議,下列說法有誤的是___。A、集體談判協(xié)議可能是構(gòu)成海員就業(yè)協(xié)議的全部或一部分,則該協(xié)議的一份副本應(yīng)保留在船上B、海員就業(yè)協(xié)議應(yīng)包括海員的全名、出生日期或年齡及出生地C、海員就業(yè)協(xié)議必須使用英語(yǔ)D、海員和船東提前終止海員就業(yè)協(xié)議發(fā)出預(yù)先通知的最短期限得短于30天答案:C217.以下船舶碰撞后的緊急處理措施,不正確的是___。A、現(xiàn)場(chǎng)指揮應(yīng)帶領(lǐng)有關(guān)船員迅速查明碰撞的部位B、立即對(duì)各液艙和污水溝井的液位進(jìn)行測(cè)量,確定船體是否已破損進(jìn)水以及進(jìn)水情況C、機(jī)艙應(yīng)對(duì)由于碰撞而造成的主、輔舵機(jī)等機(jī)電設(shè)備的損害立即做出評(píng)估和搶修D(zhuǎn)、機(jī)艙應(yīng)立即做好消防和棄船的準(zhǔn)備工作答案:D218.下列各項(xiàng)中不屬于領(lǐng)導(dǎo)方法的是___。A、制訂清晰的未來愿景B、提出合理問題C、嫻熟的專業(yè)技能D、敢于擔(dān)當(dāng)責(zé)任答案:C219.根據(jù)SOLAS公約規(guī)定,___應(yīng)參加船上每2個(gè)月內(nèi)至少舉行一次的封閉處所進(jìn)入和救助演習(xí)。A、全體船員B、甲板部船員C、具有封閉處所進(jìn)入職責(zé)和救助職責(zé)的船員D、高級(jí)船員答案:C220.PSC官員在船員適任證書的檢查中,需要檢查的主要內(nèi)容有___。①核實(shí)船上要求持證的船員是否持有適當(dāng)?shù)?、有效的適任證書;②核實(shí)船員數(shù)量和船員證書是否符合其主管機(jī)關(guān)的安全配員要求;③評(píng)估船上船員保持公約要求的值班標(biāo)準(zhǔn)的能力;④評(píng)估主管機(jī)關(guān)對(duì)船員適任證書的頒發(fā)標(biāo)準(zhǔn)A、②③④B、①②③C、①②④D、①②③④答案:B221.根據(jù)SOLAS公約,培訓(xùn)手冊(cè)可分成若干分冊(cè),應(yīng)包含___的詳細(xì)解釋。①降落區(qū)域內(nèi)防護(hù)方法與防護(hù)設(shè)備的用法;②SART&EPIRB的用法;③海錨的用法;④救生設(shè)備應(yīng)急修理須知A、①③④B、①②④C、①②③D、①②③④答案:D222.根據(jù)《海上交通安全法》的規(guī)定,裝運(yùn)危險(xiǎn)貨物的船舶___。A、必須進(jìn)港后立即向主管機(jī)關(guān)如實(shí)申報(bào),經(jīng)查驗(yàn)后才可裝卸B、必須在錨地裝卸C、必須事先向主管機(jī)關(guān)辦理申報(bào)手續(xù),經(jīng)批準(zhǔn)后才可進(jìn)入港口或裝卸D、必須事先向船公司辦理申報(bào)手續(xù)答案:C223.SOLAS公約規(guī)定,在裝有吊架降落救生筏的船上,應(yīng)在不超過___個(gè)月的間隔期內(nèi)應(yīng)進(jìn)行一次該設(shè)備用法的船上訓(xùn)練。A、1B、3C、4D、6答案:C224.根據(jù)我國(guó)《海上海事行政處罰規(guī)定》,海事行政違法行為包括___。①違反船舶安全營(yíng)運(yùn)管理秩序的行為;②違反海上船舶污染沿海水域環(huán)境管理秩序的行為;③違反船員管理秩序的行為;④違反船舶、海上設(shè)施檢驗(yàn)和登記管理秩序的行為A、①③④B、①②③C、①②③④D、②③④答案:C225.SOLAS公約適用于經(jīng)授權(quán)懸掛締約國(guó)政府國(guó)旗的__。A、500總噸以下的貨船B、非機(jī)動(dòng)船C、制造簡(jiǎn)陋的木質(zhì)機(jī)動(dòng)船D、營(yíng)業(yè)性的游艇答案:D226.指定人員的責(zé)任和權(quán)力應(yīng)包括___。①對(duì)各船的安全營(yíng)運(yùn)方面進(jìn)行監(jiān)控;②對(duì)各船的防污染方面進(jìn)行監(jiān)控;③確保按需要提供足夠的資源和岸上的支持A、②③B、①②C、①③D、①②③答案:D227.船舶發(fā)生油污染事故后的應(yīng)急行動(dòng)不正確的是___。A、立即停止相關(guān)油類作業(yè)B、操縱船舶使溢油部位處于下風(fēng)C、清除甲板集油D、防止溢油擴(kuò)散、回收海面溢油答案:B228.根據(jù)SOLAS公約,以下陳述錯(cuò)誤的是___。A、為保證船員在安全事務(wù)上進(jìn)行有效的操作,應(yīng)確定一種工作語(yǔ)言并記入船舶的航海日志中B、適用公約的每艘船舶,應(yīng)備有一份由主管機(jī)關(guān)簽發(fā)的最低安全配員證書或等效文件C、如果船上確定的工作語(yǔ)言不是船旗國(guó)的官方語(yǔ)言,所有需張貼的圖紙和清單都應(yīng)采用該船旗國(guó)官方語(yǔ)言D、除非涉及通信的各方使用除英語(yǔ)外的同一語(yǔ)言,英語(yǔ)應(yīng)作為駕駛臺(tái)的工作語(yǔ)言答案:C229.根據(jù)《中華人民共和國(guó)船員條例》,船員用人單位應(yīng)當(dāng)在船員年休假期間,向其支付不低于___。A、該船員用人單位所在地人民政府公布的平均工資的報(bào)酬B、該船員用人單位所在
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