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城市軌道交通

通信與信號工作任務任務名稱認識列車自動監(jiān)控系統(tǒng)工單號姓

名專

業(yè)日

期班

級任務描述:

參觀學習,搜集資料,學習列車自動監(jiān)控系統(tǒng)。任務要求:1.掌握列車自動監(jiān)控系統(tǒng)設備的基本組成。2.掌握列車自動監(jiān)控系統(tǒng)的基本功能。3.掌握列車自動監(jiān)控系統(tǒng)基本操作。知識準備列車自動監(jiān)控系統(tǒng)(ATS系統(tǒng))是城市軌道交通信號系統(tǒng)的一個重要組成部分,它通過可靠的網(wǎng)絡結構,與ATP系統(tǒng)和ATO系統(tǒng)一起完成對全線列車運營的管理和監(jiān)控功能。ATS系統(tǒng)為非“故障—安全”系統(tǒng),列車運行安全由列車自動防護系統(tǒng)來確保。ATS系統(tǒng)的功能包括監(jiān)督和控制兩部分。

監(jiān)督功能:ATS系統(tǒng)可顯示全線列車的動態(tài)運行情況。當線路出現(xiàn)故障或緊急情況時,通過ATS系統(tǒng)可對事故進行全面指揮和處理,調(diào)配資源,及時排除故障。

控制功能:由ATS系統(tǒng)向ATP系統(tǒng)和ATO系統(tǒng)發(fā)出指令,辦理列車進路,指揮控制列車按照列車運行圖運行。ATS系統(tǒng)可繪制列車實跡運行圖,并對偏離運行圖列車進行動態(tài)調(diào)整。

ATS系統(tǒng)為多層體系結構,如圖5-13所示,最高層是控制中心的ATS監(jiān)控設備,底層是車站的ATS監(jiān)控設備。ATS系統(tǒng)通過專門的數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng),實現(xiàn)控制中心ATS設備與各車站ATS設備之間的通信和數(shù)據(jù)交換。一、

ATS系統(tǒng)設備組成圖5-13ATS系統(tǒng)設備組成結構圖控制中心ATS設備硬件包括調(diào)度工作站、培訓工作站、維護工作站、列車運行計劃工作站、系統(tǒng)服務器、數(shù)據(jù)庫服務器、網(wǎng)絡通信設備、電源設備等。1.控制中心ATS設備1)控制中心ATS設備硬件調(diào)度工作站:用于調(diào)度員完成調(diào)度和運營作業(yè),是控制中心的重要設備。調(diào)度員通過調(diào)度終端屏幕,實時了解和掌握列車的實際運行情況,并可在調(diào)度工作站上發(fā)出指令,直接指揮列車運行。培訓工作站:用于培訓作業(yè),其硬件結構和組成與調(diào)度工作站相同,但軟件配置不同。維護工作站:用于設備維護和檢修。維護人員通過它可監(jiān)督全線信號系統(tǒng)設備和列車,及時處理信號系統(tǒng)中所檢測到的故障,以保證信號系統(tǒng)設備穩(wěn)定可靠運行。列車運行計劃工作站:用于編輯某天或某一時段內(nèi)所有運營列車的運營計劃。列車運行計劃編輯完成后,ATS系統(tǒng)將控制列車按照所確定的運行計劃運行。系統(tǒng)服務器:是ATS系統(tǒng)的核心設備,由主機、顯示器、鍵盤、鼠標、網(wǎng)絡接口等組成。系統(tǒng)服務器裝有系統(tǒng)軟件和應用軟件。數(shù)據(jù)庫服務器:用來存儲列車運行的相關數(shù)據(jù),可以是磁盤或光盤。網(wǎng)絡通信設備:是指數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)的數(shù)據(jù)傳輸和交換設備,如通道、網(wǎng)關等,以保證數(shù)據(jù)在不同設備間可靠傳遞。網(wǎng)絡一般為冗余的雙網(wǎng)結構,提高系統(tǒng)的可靠性和可用性。電源設備:為上述工作站、服務器等設備提供可靠的不間斷電源,保證控制中心ATS系統(tǒng)可

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