蘭州城市學(xué)院《土建基礎(chǔ)》2021-2022學(xué)年第一學(xué)期期末試卷

裝訂線裝訂線PAGE2第1頁，共3頁蘭州城市學(xué)院

《土建基礎(chǔ)》2021-2022學(xué)年第一學(xué)期期末試卷院(系)_______班級_______學(xué)號_______姓名_______題號一二三四總分得分批閱人一、單選題（本大題共30個小題，每小題1分，共30分．在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的．）1、某橋梁的橋臺設(shè)計中，需要考慮土壓力的作用。若橋臺背后填土為黏性土，土壓力的計算應(yīng)采用哪種理論？（）A.庫侖土壓力理論B.朗肯土壓力理論C.靜止土壓力理論D.以上均可2、在混凝土結(jié)構(gòu)施工中，需要對鋼筋進(jìn)行連接。對于直徑較大的鋼筋，采用機(jī)械連接方式時，以下哪種連接方法通常具有較高的可靠性和施工效率？（）A.套筒擠壓連接B.錐螺紋連接C.直螺紋連接D.鐓粗直螺紋連接3、土木工程中的地基處理是為了提高地基的承載力和穩(wěn)定性，那么地基處理的方法有哪些？（）A.換填法、強(qiáng)夯法、擠密法、預(yù)壓法B.注漿法、加筋法、深層攪拌法、高壓噴射注漿法C.樁基礎(chǔ)、沉井基礎(chǔ)、地下連續(xù)墻D.以上方法都是4、在一個建筑施工項目中，需要制定施工進(jìn)度計劃。以下哪種進(jìn)度計劃編制方法更能直觀地反映各項工作之間的邏輯關(guān)系？（）A.橫道圖法B.網(wǎng)絡(luò)計劃法C.里程碑法D.以上都不是5、在土木工程施工中，模板工程是混凝土結(jié)構(gòu)施工的重要組成部分，那么模板的主要作用是什么？（）A.保證混凝土的形狀和尺寸B.承受混凝土的重量和施工荷載C.便于混凝土的澆筑和振搗D.以上都是6、在一個道路的拓寬改造工程中，需要處理新老路面的銜接問題。以下哪種處理方法更能保證路面的整體性和耐久性？（）A.鋪設(shè)土工布B.銑刨老路面C.加鋪應(yīng)力吸收層D.以上都是7、某鋼筋混凝土柱，截面尺寸為400mm×400mm，配有8根直徑為20mm的HRB400級縱向鋼筋，箍筋為直徑8mm的HPB300級鋼筋，間距為100mm。該柱的軸壓比限值為？（）A.0.7B.0.8C.0.9D.1.08、在道路景觀設(shè)計中，以下哪種植物配置方式可以營造出豐富的季相變化？（）A.常綠植物與落葉植物搭配B.觀花植物與觀葉植物搭配C.喬木與灌木搭配D.速生樹種與慢生樹種搭配9、在進(jìn)行道路路面結(jié)構(gòu)設(shè)計時，需要考慮車輛荷載的作用。以下哪種車輛荷載模型能夠較為準(zhǔn)確地反映實際情況？（）A.單軸雙輪組B.雙軸雙輪組C.三軸雙輪組D.多軸多輪組10、某道路工程，設(shè)計車速為60km/h，路面類型為瀝青混凝土路面。在確定路面結(jié)構(gòu)厚度時，需要考慮的車輛荷載類型是（）A.標(biāo)準(zhǔn)軸載BZZ-100B.后軸重140kNC.前軸重50kND.以上均需考慮11、在橋梁工程中，連續(xù)梁橋與簡支梁橋相比，具有更好的跨越能力和整體性能。但連續(xù)梁橋在施工過程中，通常：（）A.更容易控制B.難度更大C.成本更低D.對基礎(chǔ)要求更低12、某多層框架結(jié)構(gòu)建筑，在進(jìn)行抗震設(shè)計時，已知場地類別為Ⅱ類，設(shè)計地震分組為第一組，特征周期Tg為0.35s。若結(jié)構(gòu)自振周期為0.8s，則水平地震影響系數(shù)最大值αmax為（）A.0.08B.0.16C.0.24D.0.3213、在土木工程施工中，施工質(zhì)量控制是關(guān)鍵環(huán)節(jié)，那么施工質(zhì)量控制的方法有哪些？（）A.事前控制、事中控制、事后控制B.原材料控制、施工工藝控制、成品檢驗C.人員控制、設(shè)備控制、環(huán)境控制D.以上方法都有14、在建筑節(jié)能設(shè)計中，關(guān)于外墻保溫系統(tǒng)。以下描述中，哪一項是錯誤的？（）A.外墻外保溫系統(tǒng)的保溫效果優(yōu)于內(nèi)保溫系統(tǒng)B.保溫材料的選擇應(yīng)考慮防火性能C.外墻保溫系統(tǒng)不會影響建筑物的外觀D.施工質(zhì)量對保溫系統(tǒng)的性能有重要影響15、某道路工程需要鋪設(shè)瀝青路面，對于不同的交通流量和使用要求，以下哪種瀝青混合料類型更合適？（）A.密級配瀝青混凝土B.開級配瀝青混凝土C.半開級配瀝青混凝土D.瀝青瑪蹄脂碎石16、某鋼筋混凝土柱，承受軸心壓力和彎矩的共同作用。已知柱的截面尺寸、混凝土強(qiáng)度等級和鋼筋配置，計算其正截面承載力時應(yīng)采用的方法是（）A.軸心受壓承載力和偏心受壓承載力分別計算，取較小值B.按偏心受壓構(gòu)件計算C.按軸心受壓構(gòu)件計算D.無法確定17、在橋梁施工中，關(guān)于懸臂澆筑法。以下關(guān)于掛籃設(shè)計的說法，哪一項是不正確的？（）A.掛籃的自重應(yīng)控制在一定范圍內(nèi)B.掛籃的承載能力應(yīng)滿足施工要求C.掛籃的變形對施工精度沒有影響D.掛籃的行走方式應(yīng)靈活可靠18、某砌體結(jié)構(gòu)房屋在施工過程中，需要砌筑磚墻。若采用普通黏土磚，其砌筑砂漿宜選用哪種強(qiáng)度等級？（）A.M2.5B.M5C.M7.5D.M1019、在土方工程施工中，需要計算土方的挖填方量。已知某場地的原始地形標(biāo)高較為復(fù)雜，采用方格網(wǎng)法進(jìn)行計算時，方格邊長一般取多少較為合適？（）A.10mB.20mC.30mD.40m20、在進(jìn)行建筑結(jié)構(gòu)溫度作用計算時，需要考慮氣溫變化的影響。對于超長結(jié)構(gòu)，以下哪種措施能夠有效地減少溫度裂縫的產(chǎn)生？（）A.設(shè)置伸縮縫B.加強(qiáng)結(jié)構(gòu)配筋C.采用低收縮混凝土D.以上都是21、某框架結(jié)構(gòu)的商場，在進(jìn)行內(nèi)力計算時，活荷載的布置應(yīng)考慮哪種方法？（）A.滿布荷載法B.分層組合法C.最不利荷載位置法D.以上均可22、在鋼結(jié)構(gòu)防火設(shè)計中，某鋼梁的耐火極限要求為2.0h，應(yīng)選用的防火涂料類型是？（）A.超薄型B.薄型C.厚型D.以上均可23、在土木工程結(jié)構(gòu)中，柱是一種常見的受壓構(gòu)件，那么柱的破壞形式有哪些？（）A.軸心受壓破壞、小偏心受壓破壞、大偏心受壓破壞B.彎曲破壞、剪切破壞、扭轉(zhuǎn)破壞C.受壓破壞、受拉破壞、受剪破壞D.以上破壞形式都不正確24、在水利工程中，大壩的類型有重力壩、拱壩和土石壩等。重力壩主要依靠：（）A.壩體自重維持穩(wěn)定B.壩基摩擦力維持穩(wěn)定C.壩體與基巖的結(jié)合力維持穩(wěn)定D.以上都是25、在一個給排水工程中，需要設(shè)計一個污水管道。若管道埋深較大，以下哪種管材更能承受外部壓力？（）A.塑料管B.混凝土管C.鋼管D.鑄鐵管26、在高層建筑結(jié)構(gòu)的抗震設(shè)計中，需要綜合考慮多種因素以保證在地震作用下的安全性。對于高層建筑的基礎(chǔ)選型，以下哪種說法是不準(zhǔn)確的？（）A.樁基礎(chǔ)適用于地質(zhì)條件較差、承載要求較高的情況B.筏板基礎(chǔ)能夠提供較大的承載面積，適用于軟弱地基C.獨立基礎(chǔ)通常適用于層數(shù)較低、地質(zhì)條件較好的高層建筑D.基礎(chǔ)的選型只需要考慮建筑物的高度，與地質(zhì)條件無關(guān)27、在一個道路拓寬工程中，需要處理新舊路基的銜接問題。以下哪種處理方法更能有效地減少不均勻沉降？（）A.開挖臺階B.鋪設(shè)土工格柵C.強(qiáng)夯處理D.以上都可以28、在道路工程的基層材料選擇中，水泥穩(wěn)定碎石基層的強(qiáng)度形成主要依靠：（）A.水泥的水化作用B.碎石之間的嵌擠作用C.兩者共同作用D.以上都不是29、在水利工程中，關(guān)于大壩的穩(wěn)定分析。以下描述中，哪一項是不正確的？（）A.需考慮壩體自重、水壓力和揚壓力等荷載B.可以采用剛體極限平衡法和有限元法進(jìn)行分析C.壩基的地質(zhì)條件對大壩的穩(wěn)定性影響不大D.提高壩體的抗滑穩(wěn)定性可以采取增加壩體重量等措施30、在一隧道工程中，已知隧道的開挖半徑為5m，圍巖級別為Ⅲ級，巖石的容重為25kN/m3，內(nèi)摩擦角為30°，計算得到圍巖壓力為150kN/m。若采用噴射混凝土支護(hù)，其厚度為150mm，混凝土強(qiáng)度等級為C25，則其是否能滿足支護(hù)要求（）A.滿足B.不滿足C.無法確定D.需進(jìn)一步計算二、論述題（本大題共5個小題，共25分)1、（本題5分）論述土木工程中的建筑設(shè)備自動化系統(tǒng)，包括暖通空調(diào)系統(tǒng)、給排水系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)等的自動化控制原理和方法，分析自動化系統(tǒng)對提高建筑設(shè)備運行效率和節(jié)能的作用，探討如何進(jìn)行系統(tǒng)的集成和優(yōu)化設(shè)計。2、（本題5分）論述土木工程中的高層建筑的結(jié)構(gòu)監(jiān)測與健康評估。高層建筑的結(jié)構(gòu)監(jiān)測和健康評估可以及時發(fā)現(xiàn)結(jié)構(gòu)問題，分析其方法和技術(shù)。3、（本題5分）分析土木工程中的海洋工程結(jié)構(gòu)可靠性分析。討論海洋工程結(jié)構(gòu)可靠性分析的方法和技術(shù)，以及海洋工程結(jié)構(gòu)可靠性分析在海洋工程設(shè)計中的重要性，如何提高海洋工程結(jié)構(gòu)的可靠性。4、（本題5分）分析土木工程中的道路工程中的交通標(biāo)志與標(biāo)線設(shè)計。交通標(biāo)志和標(biāo)線對于交通安全至關(guān)重要，分析其設(shè)計原則和方法。5、（本題5分）土木工程中的隧道通風(fēng)和照明設(shè)計對于保證隧道的安全和舒適性至關(guān)重要。請論述隧道通風(fēng)和照明設(shè)計的主要內(nèi)容和方法，包括通風(fēng)方式的選擇、照明標(biāo)準(zhǔn)的確定等方面。三、簡答題（本大題共5個小題，共25分)1、（本題5分）在橋梁施工安全管理中，闡述施工過程中的安全風(fēng)險和防范措施，如高處墜落、物體打擊、坍塌等事故的預(yù)防，以及如何建立安全管理制度和應(yīng)急預(yù)案。2、（本題5分）對于鋼結(jié)構(gòu)的連接，有焊接、螺栓連接和鉚釘連接等方式。請比較它們的優(yōu)缺點和適用情況，并說明在設(shè)計中如何選擇合適的連接方式。3、（本題5分）詳細(xì)闡述在道路工程的交通信號控制中，信號配時的優(yōu)化方法和考慮因素，如何根據(jù)交通流量和路口特征提高信號控制的效率。4、（本題5分）闡述在橋梁工程的斜拉橋設(shè)計中，如何確定拉索的布置形式和受力，進(jìn)行索塔和主梁的結(jié)構(gòu)設(shè)計。5、（本題5分）在建筑雨水收集與利用系統(tǒng)設(shè)計中，說明雨水收集與利用的意義和方法，