軸承壓蓋機械加工工藝規(guī)程設計

柳州鐵道職業(yè)技術學院畢業(yè)設計設計題目：軸承壓蓋機械加工工藝規(guī)程設計系別__機電工程系專業(yè)___數控技術_____年級_學號____姓名_______指導教師_____王玉良2012年前言畢業(yè)設計是完成教學方案到達高職生培養(yǎng)目標的重要環(huán)節(jié)，是教學方案中綜合性最強的實踐教學環(huán)節(jié)，它對培養(yǎng)學生的思想、工作作風及實際能力、提高學生全面素質具有很重要的意義。本設計綜合《機械制圖》、《AutoCAD》、《機械制造根底》、《機械制造技術》、《計算機應用根底》等多門課程的學習內容，尤其是穩(wěn)固了《機械制造技術》學習內容的綜合應用。本設計包括考慮企業(yè)生產現場，在工藝、夾具、數控編程等方面的計算、制圖、運用設計資料、工藝資料，查閱有關標準、標準、手冊，使用經驗數據進行經驗估算等方面的知識具備初步的能力。同時通過畢業(yè)設計，培養(yǎng)學生獨立分析、解決問題和綜合運用各學科知識的能力。等局部內容。通過工藝設計，學生應到達：1、獲得零件機械加工工藝規(guī)程設計的能力；2、獲得加工方法及其機床、刀具及切削用量等的選擇應用能力；3、學會使用、查閱各種設計資料、手冊和國家標準等，以及學會繪制工序圖，標注必要的技術條件等。在這次畢業(yè)設計中，我得到了老師的耐心輔導和支持，得到了同學的幫助。在此，我對他們表示感謝！由于我的知識水平有限，設計中難免有錯誤和不妥之處，在此還誠請指導老師批評指正。學生：201摘要本畢業(yè)設計為一盤類零件的加工工藝設計。本設計涉及到一張CAD圖和一張PRO/E圖的繪制，對零件特性的綜合分析，和一套完整的加工工藝方案和加工工序卡。本設計還從工廠的實際加工出發(fā)，從工廠的不同加工數量進行分析制作出加工工藝方案。這是對大學三年所學課程的一次綜合使用，能把我們的知識結構進行一次梳理和復習，對我們的以后工作有著很大的幫助。關鍵詞：CAD繪圖、工藝設計、工藝規(guī)程，工序卡。目錄前言 2摘要 3一、零件圖 5零件三維圖 6二、零件的分析 7〔一〕生產綱領和生產類型 7(二)零件的功用 7〔三〕零件的結構特點 7〔四〕零件的技術要求 71、尺寸精度要求 72、形狀精度要求 83、位置精度要求 84、外表粗糙度：如下圖。 85、零件的材料及毛坯 8三、零件的工藝分析 8〔一〕零件的結構分析 8〔二〕選擇定位基準 8〔三〕加工階段的劃分 81、粗加工階段 92、半精加工階段 93、精加工階段 9〔四〕熱處理工序的安排 9〔五〕加工順序的安排 91、基準先行 92、先粗后精 93、先主后次 9〔六〕確定工藝方案 9〔七〕確定各工序的加工余量，工序尺寸和公差 101、外圓外表的加工 102、孔的加工 103、φ91外圓兩側扁位面的加工 10〔八〕切削用量及刀具的選擇 111、粗車時切削用量的選擇 112、半精車、精車時切削余量的選擇 13〔九〕機床功率計算〔根據切削用量計算〕 14工藝規(guī)程卡？工藝卡？工序卡？設計小結 26致謝 27參考文獻 28零件圖零件三維圖二、零件的分析〔一〕生產綱領和生產類型產品年產量為2000臺/年，每臺產品用1件該零件，備用率為1%，機械加工廢品率為1%。N=Qn(1+a)(1+b)=>N=2000*(1+1%)(1+1%)=2040式中：N-零件的生產綱領；Q—產品的年產量〔臺/年〕；n—每臺產品中，該零件的數量〔件/臺〕；a%--零件的備品率；b%--生產該零件允許的廢品率。零件年產量為2040件，屬于中批量生產。機械零件的生產類型生產類型零件的年生產綱領/〔件/年〕重型機械中型機械輕型機械單件生產520100成批生產小批生產中批生產大批生產5—100100--300300--100020—200200500500—5000100—500500--500050000-50000大量生產>1000>5000>50000(二)零件的功用軸承壓蓋是機械行業(yè)不可或缺的零件之一，其是對軸承起著地位固定壓緊、擋油密封的作用。為保證其的精確定位，要求對其內控加工的精度較高。其所受的載荷不大，沖擊力較小。由于其右密封的作用，所以其端面的垂直度和粗糙度要求較高?！踩沉慵慕Y構特點由零件圖可以知道，該零件內外都是呈臺階狀，加工外表幾乎是回轉外表。主要的結構要素是外臺階回轉面，退刀槽，內臺階孔，兩個固定沉頭通孔，為典型的盤類零件結夠。外圓柱面、退刀槽、倒角、內臺階孔可在車床上完成加工；Φ14的沉頭通孔在鉆床上加工。其的精度和外表質量要求不高，在車床和鉆床上可以直接完成加工?！菜摹沉慵募夹g要求1、尺寸精度要求內孔φ42、外圓φ602、形狀精度要求零件不作要求3、位置精度要求〔1〕外圓φ60與零件的中心線的同軸度不大于0.02；〔2〕外圓φ91的右端面與零件的中心軸線的垂直度不大于0.02。4、外表粗糙度：如下圖。5、零件的材料及毛坯從零件的受力分析可知，它受徑向和軸向復合作用力，由于其承受中等載荷，工作又較平穩(wěn)，沖擊力很小，所以可采用優(yōu)質碳素結構鋼的45號鋼，毛坯料用熱軋圓鋼。為了改善組織、切削性能和提高力學性能，毛坯料要經過正熾熱處理。為使零件獲得良好的綜合理學性能，消除和減少內應力，為后續(xù)熱處理做組織準備，需對零件進行調質處理(HrC32——0.05)。三、零件的工藝分析〔一〕零件的結構分析由零件圖可以知道，該零件內外都是呈臺階狀，加工外表幾乎是回轉外表。主要的結構要素是外臺階回轉面，退刀槽，內臺階孔，兩個固定沉頭通孔，為典型的盤類零件結構。外圓柱面、退刀槽、倒角、內臺階孔可在車床上完成加工；Φ8孔及1Φ14的沉頭通孔在鉆床上加工，并通過擴孔或锪孔到達粗糙度要求。其的精度和外表質量要求不高，在車床和鉆床上可以直接完成加工?！捕尺x擇定位基準加工套類零件的定位精基準，最常用的是內孔，這遵循了基準重合原那么及基準統(tǒng)一原那么，以保證零件的精度要求。為了保證內孔的準確定位，先打中心孔。在單件小批生產情況下，坯料直徑、長度又不很大時，可以在普通車床上加工出所需的中心孔；如果坯料直徑較大，長度較長，特別是當坯料為較大的模鍛件時，那么可以在立式鉆床上用專用夾具定位夾緊坯料鉆出中心孔；在生產批量較大時，可以在專用的雙面銑床上銑端面和鉆中心孔。此軸承壓蓋的坯料直徑較大，在普通車床可以鉆出A型中心孔。定位粗基準〔未加工外表〕，即首道工序的基準是毛坯外圓?！踩臣庸るA段的劃分軸成壓蓋加工質量在尺寸和粗糙度上都有較高的要求，為保證加工質量的需要和合理的使用機床設備，把零件的加工階段主要劃分為三個階段：粗加工階段、半精加工階段和精加工階段。內孔φ42、外圓φ60的尺寸精度和外表粗糙度都要求較高〔公差等級為IT6，外表粗糙度值Ra為，查《機械制圖》附表7-4軸的極限偏差可知〕。必須經過粗車→半精車→精加工。因為精加工可以經濟地到達IT6～IT7級公差和Ra1.6～0.8外表粗糙度。其它外圓和內孔外表，通過半精車便可以到達所需的尺寸精度、外表粗糙度等技術要求，不必進行精加工，因為外表粗糙度值Ra為?！膊椤稒C械制造技術根底》表7.7外圓加工中各種加工方法經濟精度和外表粗糙度〕左右扁位那么面可以在立式銑床上用平面銑刀銑削的方法獲得。φ8孔及φ14的沉頭通孔孔可以在立式鉆床上鉆削加工，然后通過擴孔或锪孔實現。1、粗加工階段切除毛坯上各外圓柱面上的大局部加工余量。使毛坯在形狀和尺寸上接近零件的圖紙要求，為半精加工時提供精基準，留好足夠的加工余量為后續(xù)加工創(chuàng)造有利條件。2、半精加工階段加工外圓柱面到一定的精度要求，并保證留有一定的加工余量，為其精加工作準備。同時完成次要外表的加工。3、精加工階段通過磨削加工使零件各尺寸和加工外表到達圖紙規(guī)定的技術要求?！菜摹碂崽幚砉ば虻陌才泡S承壓蓋的材料選用優(yōu)質碳素結構鋼的45號鋼，毛坯料用熱軋圓鋼。為了改善組織、提高力學性能，為后續(xù)工序作好組織和性能上的準備，毛坯料要經過正熾熱處理。由于正火處理后鋼的硬度不高，便于切削加工，并能獲到較好的外表質量，所以最好把其安排在粗加工之后、半精加工之前進行。調質處理：該零件要求調質處理，以到達32～38HRC的硬度值，調質處理工序安排在半精加工后，磨削加工前?！参濉臣庸ろ樞虻陌才?、基準先行先從加工精基準開始，再以精基準定位加工其他外表。兩端A型中心孔是以后加工各外圓面的精基準，所以應安排先加工。2、先粗后精精基準加工好后，車削外圓柱面時，粗、精加工分階段進行。粗車前安排正熾熱處理，以改善材料組織、提高其力學性能，為后續(xù)加工做好準備。3、先主后次先加工零件的主要外表再加工零件的次要外表。軸承壓蓋的內孔φ42、外圓φ60、尺寸10的右端面為主要外表，Φ36孔、Φ91外圓、退刀槽、零件的左端面、Φ91外圓的兩側、零件的右端面和倒角為次要外表。機械加工完畢，最終要進行檢驗?！擦炒_定工藝方案〔1〕下料。〔2〕熱處理：正火?！?〕粗車各階梯外圓及端面，各處留余量1～2mm。〔4〕半精車兩端面取總長，鉆Φ32孔?！?〕半精車各階梯外圓，Ra外圓及內孔留磨削余量，其余各外表車合?！?〕銑前后扁那么面?！?〕鉆Φ14沉孔Φ8通孔，鉸Φ8通孔，鍃Φ14沉孔。〔8〕熱處理：調質32～38HRC?！?〕磨削Ra外圓及內孔合圖紙尺寸〔10〕外表處理：鍍鋅—0.05?！?1〕檢驗、入庫?！财摺炒_定各工序的加工余量，工序尺寸和公差1、外圓外表的加工從零件圖可知，最大直徑為φ91，這一尺寸為自由公差，但并非隨意的尺寸，根據圖樣技術要求〔未注公差尺寸按GB/T1804-m〕，一般是按公差等級IT13來取其公差。由于坯料是熱軋圓鋼，其直徑便不能隨意定一個尺寸，必須根據型材規(guī)格表選取適宜的直徑〔見下表〕。為此選用坯料直徑φ95，總的加工余量為95－91＝4。常用型材〔圓鋼〕規(guī)格表直徑55．566．57891011121314151617181920212223242526272829303132333435363840424548505255565860636568707580859095100105110115120125130140150160170180190200210220240250長度優(yōu)質鋼2m~6m，普通鋼當直徑小于25時為4m~10考慮到粗、精加工分階段進行，在粗車時應切去大局部余量，故取粗車的加工余量為3，那么精車的加工余量為總的加工余量減去粗車的加工余量，即4－3＝l。φ60部位的尺寸有公差的尺寸，其公差等級同理可取IT13，半精車加工余量亦可以取1，磨削加工余量取0.2，那么粗車的加工余量=95－60－1-=33.8。2、孔的加工Φ36孔的外表粗糙度Raμm,半精車可以到達要求；φ42內孔的外表粗糙度Raμm，磨削可以到達要求。Φ14沉孔和Φ8通孔的外表粗糙度Raμm，擴孔可以到達，Φ14沉孔需要進行锪孔。3、φ91外圓兩側扁位面的加工φ91外圓兩側扁位的外表粗糙度為Raμm，銑削加工可以到達。各加工外表的工序間余量，工序尺寸及公差如下表所示?！簿唧w計算方法參考課本P170例7.2及作業(yè)P180〔8〕〕軸承壓蓋的工序尺寸及加工余量〔單位mm〕加工外表工序名稱工序間余量工序能到達的公差等級及其標準公差值工序尺寸工序尺寸及公差Φ60粗車IT10(0.12)61φ61.8半精車1IT8〔0.046〕φ61磨削IT6〔0.019〕60φ60〔m6〕Φ91粗車4IT14〔0.870〕91φ92精車1IT13〔0.54〕90φ91φ42內孔粗車IT14(0.82)43φ43半精車1IT10(0.15)φ磨削IT6〔0.016〕42φ42φ36內孔粗車3IT14(0.84)37φ37精車1〕36φ36〔八〕切削用量及刀具的選擇切削用量包括切削速度、進給量和背吃刀量三要素。合理選擇切削用量，對提高切削速度，保證必要的刀具耐用度和經濟性，保證加工質量等都有重要意義。合理選擇切削用量必須滿足以下根本要求：保證平安，不致發(fā)生人身事故或設備事故；不致加工質量；在滿足上述兩要求的前提下，為充分發(fā)揮機床的潛力和刀具的切削性能，應盡量選用較大的切削用量；不允許超過機床功率。1、粗車時切削用量的選擇粗車時應考慮提高生產率和保證合理的刀具耐用度，應首先選用較大的背吃刀量，然后再選擇較大的進給量，最后根據刀具耐用度選擇切削速度。背吃刀量背吃刀量根據加工余量和工藝系統(tǒng)剛度來選擇。粗加工時，在保存半精車余量〔1～3mm〕和精車余量〔0.1～0.5mm〔2〕進給量粗加工時，對外表質量沒有太大要求時，合理的進給量應是工藝系統(tǒng)所能承受的最大進給量。機床進給機構的強度、刀具刀桿的強度和剛度、刀具材料的強度和工件的裝夾剛度等也將限制進給量的大小。切削速度切削速度確實定可根據已選定的背吃刀量、進給量及刀具的耐用度利用以下公式計算：v=式中f為進給量、a為背吃刀量、T為刀具的耐用度、K為切削速度的修正系數、其他的系數可通過查表得出。也可根據生產實踐經驗和有關資料確定，必須考慮機床的許用功率。2、半精車、精車時切削余量的選擇半精車和精車必須保證進給精度和外表質量，同時還應兼顧必要的刀具耐用度和生產效率。背吃刀量半精車和精車時的背吃刀量是根據加工精度和外表粗糙度要求由粗車后留下的余量確定的?！?〕進給量半精車和精車時限制進給量提高的主要因素是外表粗糙度?！?〕切削速度為了抑制積屑瘤的產生，提高工件外表質量，用硬質合金車刀精車時，采用較高切削速度〔80～100m/min〕，高速鋼車刀宜采用較低的切削速度。在選擇切削速度時還應考慮：粗加工時，背吃刀量和進給量均較大，應選擇較低的切削速度；精加工時，背吃刀量和進給量均較小，那么選擇較高的切削速度。車削加工中硬質合金外圓車刀半精車的進給量工件材料外表粗糙度Ra(μm)切削速度范圍〔m/min〕刀尖圓孤半徑rε〔mm〕進給量f(mm/r)鑄鐵、青銅、鋁合金不限鑄鐵、青銅、鋁合金不限鑄鐵、青銅、鋁合金不限碳鋼、合金鋼＜50碳鋼、合金鋼＞50碳鋼、合金鋼＜50碳鋼、合金鋼＞50碳鋼、合金鋼＜50碳鋼、合金鋼50～100碳鋼、合金鋼＞100

下面將具體的說明零件各加工工序的切削用量及刀具的選擇：〔1〕粗車刀具選用硬質合金的外圓車刀〔YT15〕，背吃刀量選擇3～5mm〔余量較小，一次走刀車完余量，余量較大可屢次走刀〕，進給量0.5～0.6mm/r，切削速度75～100m/min〔約350r/min〕〔2〕半精車μm，背吃刀量選擇1mm，進給量0.1～0.2mm/r，切削速度為45～60m/min?！?〕銑削平面銑削選用φ18的面銑刀，銑削速度0.3～0.6m/s〔銑削時切削速度推薦值表〕。〔4〕鉆孔采用Φ6的鉆頭、Φ12的鉆頭，轉速0.3～0.4m/min〔查《機械制造技術根底》表4.1高速鋼鉆頭的切削速度〕?！?〕擴孔Φ8的擴孔鉆，切削速度為/分?！?〕锪孔Φ14的锪孔鉆，切削速度為12米/分;〔九〕機床功率計算〔根據切削用量計算〕在國家標準GB/T122004—1990中將工作功率Pe定義為“同一瞬間切削刃基點的工作力與合成切削速度的乘積”。所謂的工作力是指〔Fe〕是指總切削力在合成切削方向的正投影，在工作平面中定義。工作功率Pe也可以稱為切削過程的消耗的總功率。他包括切削切削功率和進給功率切〔分別用Pc和Pf表示〕兩局部。前者為主運動消耗的功率，后者為進給運動消耗的功率。由于后者在工作功率中所占的比例很小〔僅為2%--3%〕，故一般只計算切削功率Pc。所以工作功率可按下式計算:PePc=FcVc×其中切削力和速度的單位分別為N和m/s;工作功率的單位為KW。根據求出的的切削功率Pe可用下式計算機床主電動機功率Pe:PePc/m式中的m為機床的—PePc/mm××100×5/0.75=KWKw，所以，所選切削用量滿足機床要求。由于此零件年產量為2040件，屬于中批量生產。在生產管理較完善的工廠一般可編制如下表的比擬詳細的機械加工過程工藝卡片。柳州鐵道職業(yè)技術學院機械加工工藝過程卡產品型號零件圖號01產品名稱零件名稱軸承壓蓋材料牌號45#毛坯種類型材毛坯外形尺寸φ95×30每毛坯可制件數1每臺件數1備注工序號工序名稱工序內容車間工段設備工藝裝備工序簡圖1下料按工藝尺寸下φ95×30鋸床2正火改善材料組織、提高其力學性能3粗車夾毛坯左端外圓外表，平右端面，車φ60的外圓(長約15.5)CA6140三爪卡盤，外圓車刀游標卡尺2)夾φ60右端的外圓，車左端面取總長26，車φ91的外圓，鉆中心孔，再鉆φ32的內孔。CA6140φ32的麻花鉆4車1夾φ60右端的外圓，1〕車φ91外圓至尺寸，到C1的角。CA6140三爪卡盤，外圓車刀游標卡尺2)車φ34的內孔。內孔車刀、游標卡尺5車2夾φ91的外圓，1)車φ60的外圓，倒C1的角。CA6140三爪卡盤，外圓車刀游標卡尺、千分尺2〕車φ36的內孔、φ42的內孔，倒C1的角。CA6140內孔車刀，內徑千分表3〕車3×1的槽合。CA6140車槽刀、游標卡尺6銑以尺寸26的左右端面定位銑前后扁位面至尺寸銑床平口鉗，立銑刀、游標卡尺7鉗以φ36的孔和前后扁位面定位，1〕鉆φ12、φ6孔。鉆床φ12、φ6麻花鉆2〕擴φ14和φ8的孔。鉆床φ14、φ8擴孔鉆3)锪φ14的沉孔。鉆床φ14的锪孔鉆8熱處理調質32～38HRC熱處理爐9磨削磨床三爪卡盤、內徑千分表游標卡尺帶螺紋的心軸、千分尺10表處理鍍鋅—0.5。11入庫檢驗，入庫。設計〔日期〕審核〔日期〕標準化〔日期〕會簽〔日期〕校對〔日期〕柳州鐵道職業(yè)技術學院機械加工工序卡產品型號零件圖號01產品名稱零件名稱軸承壓蓋共1頁第1頁車間工序號工序名稱材料牌號2粗車45#毛坯種類毛坯外形尺寸每毛坯件數每臺件數型材φ95×3011設備名稱設備型號設備編號同時加工件數CA61401夾具編號夾具名稱切削液三爪卡盤工位器具編號工位器具名稱工序工時準終單件工步號工步內容工藝裝備主軸轉速(r/min)切削速度(m/min)進給量(mm/r)切削深度(mm)進給次數工步工時機動輔助1夾毛坯外表，平端面CA6140、三爪卡盤、外圓車刀50012車φ60的外圓(長約15.5)5002設計〔日期〕審核〔日期〕標準化〔日期〕會簽〔日期〕校對〔日期〕標記處數更改文件號簽字日期標記更改文件號簽字日期柳州鐵道職業(yè)技術學院機械加工工序卡產品型號零件圖號01產品名稱零件名稱軸承壓蓋共1頁第1頁車間工序號工序名稱材料牌號3車145#毛坯種類毛坯外形尺寸每毛坯件數每臺件數型材φ95×3011設備名稱設備型號設備編號同時加工件數CA61401夾具編號夾具名稱切削液三爪卡盤工位器具編號工位器具名稱工序工時準終單件工步號工步內容工藝裝備主軸轉速(r/min)切削速度(m/min)進給量(mm/r)切削深度(mm)進給次數工步工時機動輔助1夾φ60的外圓外表，車端面至尺寸。CA6140、三爪卡盤、外圓車刀50012車φ91的外圓外表至尺寸。CA6140、三爪卡盤、外圓車刀游標卡尺8003鉆φ32的通孔。CA6140、三爪卡盤、φ32的麻花鉆3504車φ36的通孔。CA6140、三爪卡盤、內孔車刀8005倒角。設計〔日期〕審核〔日期〕標準化〔日期〕會簽〔日期〕校對〔日期〕標記處數更改文件號簽字日期標記更改文件號簽字日期柳州鐵道職業(yè)技術學院機械加工工序卡產品型號零件圖號01產品名稱零件名稱軸承壓蓋共1頁第1頁車間工序號工序名稱材料牌號4車245#毛坯種類毛坯外形尺寸每毛坯件數每臺件數型材φ95×3011設備名稱設備型號設備編號同時加工件數CA61401夾具編號夾具名稱切削液三爪卡盤工位器具編號工位器具名稱工序工時準終單件工步號工步內容工藝裝備主軸轉速(r/min)切削速度(m/min)進給量(mm/r)切削深度(mm)進給次數工步工時機動輔助1夾φ91的外圓外表，車φ60外圓車刀、千分尺800外圓至尺寸2車φ42的內孔內孔車刀、內徑千分表8003車3×1的槽合切槽刀、游標卡尺5004倒角設計〔日期〕審核〔日期〕標準化〔日期〕會簽〔日期〕校對〔日期〕標記處數更改文件號簽字日期標記更改文件號簽字日期柳州鐵道職業(yè)技術學院機械加工工序卡產品型號零件圖號01產品名稱零件名稱軸承壓蓋共1頁第1頁車間工序號工序名稱材料牌號5銑45#毛坯種類毛坯外形尺寸每毛坯件數每臺件數型材φ95×3011設備名稱設備型號設備編號同時加工件數銑床夾具編號夾具名稱切削液壓板工位器具編號工位器具名稱工序工時準終單件工步號工步內容工藝裝備主軸轉速(r/min)切削速度(m/min)進給量(mm/r)切削深度(mm)進給次數工步工時機動輔助1以尺寸26的左右端面定位銑前扁位面立銑刀、游標卡尺60012432以尺寸26的左右端面定位銑后扁位面立銑刀設計〔日期〕審核〔日期〕標準化〔日期〕會簽〔日期〕校對〔日期〕標記處數更改文件號簽字日期標記更改文件號簽字日期柳州鐵道職業(yè)技術學院機械加工工序卡產品型號零件圖號產品名稱零件名稱共1頁第1頁車間工序號工序名稱材料牌號6鉆鉸锪45#毛坯種類毛坯外形尺寸每毛坯件數每臺件數型材φ95×3011設備名稱設備型號設備編號同時加工件數鉆床1夾具編號夾具名稱切削液平口鉗工位器具編號工位器具名稱工序工時準終單件工步號工步內容工藝裝備主軸轉速(r/min)切削速度(m/min)進給量(mm/r)切削深度(mm)進給次數工步工時機動輔助1以零件的左右扁位面定位夾緊定位銷，V形塊、游標卡尺鉆φ12的沉孔φ12的麻花鉆5002鉆φφ6的麻花鉆550463擴φ14的沉孔φ14的擴孔鉆3204擴φ8的沉孔φ8的擴孔鉆4005锪φ14的沉孔φ14的锪孔鉆35012設計〔日期〕審核〔日期〕標準化〔日期〕會簽〔日期〕校對〔日期〕柳州鐵道職業(yè)技術學院機械加工工序卡產品型號零件圖號01產品名稱零件名稱軸承壓蓋共1頁第1頁車間工序號工序名稱材料牌號4磨削45#毛坯種類毛坯外形尺寸每毛坯件數每臺件數型材φ95×3011設備名稱設備型號設備編號同時加工件數磨床1夾具編號夾具名稱切削液三爪卡盤工位器具編號工位器具名稱工序工時準終單件工步號工步內容工藝裝備主軸轉速(r/min)切削速度(m/min)進給量(mm/r)切削深度(mm)進給次數工步工時機動輔助1墊銅皮夾φ91的外圓外表，磨φ42的內孔至尺寸千分尺3000設計〔日期〕審核〔日期〕標準化〔日期〕會簽〔日期〕校對〔日期〕柳州鐵道職業(yè)技術學院機械加工工序卡產品型號零件圖號01產品名稱零件名稱軸承壓蓋共1頁第1頁車間工序號工序名稱材料牌號4磨削45#毛坯種類毛坯外形尺寸每毛坯件數每臺件數型材φ95×3011設備名稱設備型號設備編號同時加工件數磨床1夾具編號夾具名稱切削液心軸工位器具編號工位器具名稱工序工時準終單件工步號工步內容工藝裝備主軸轉速(r/min)切削速度(m/min)進給量(mm/r)切削深度(mm)進給次數工步工時機動輔助1采用雙頂尖裝夾，磨φ60外圓至尺寸千分尺3000設計〔日期〕審核〔日期〕標準化〔日期〕會簽〔日期〕校對〔日期〕班級：學號:機械加工工藝卡編號零件圖號名稱零件名稱材料牌號毛坯種類毛坯尺寸每毛坯件數每模件數每件重量工序號工序名稱工序簡圖工序內容加工設備工藝裝備測量工具工時定額1234567891012編制審核批準13序號標記處數更改文件號簽字日期更改描述設計小結經過將近一個月的努力，畢業(yè)設計終于劃上了一個圓滿的句號。對此次畢業(yè)設計，我可以說是感觸很深，同時在此過程中也學到了很多知識。雖然本次畢業(yè)設計尚存在缺乏之處，但是通過這段時間的學習，我從中認識和學到了很多關于機械零件制造工藝的設計方法和流程，這對我今后的學習和工作都有著很大的促進作用。即將收筆之際，我對此次設計作如下總結：畢業(yè)設計是考查學生對自己所學專業(yè)知識掌握的程度和解決問題的能力，也是大學畢業(yè)之際即將走上工作時的過渡階段，可以說它能考查出一個學生對專業(yè)知識掌握的深度和廣度，也是檢驗我們學習能力的一個良好契機。通過本次的畢業(yè)設計，使我的能力得到了很大的提升。1．對三年所學的知識做了個歸納總結和復習。使之成為了一個系統(tǒng)的體系，完善了知識結構。2．通過這次設計使我查閱了很多的資料，從而學到了很多新的知識。拓寬了自己的視野，具有了一定的創(chuàng)新思維能力。3．敢于面對困難，同時也懂得了互助合作的重要性。4．在軟件〔AutoCAD2004，Word200〕的使用方面有了很大的提