第三屆全國新能源汽車關(guān)鍵技術(shù)技能大賽安徽省選拔賽(智能載運(yùn)技術(shù)方向)技術(shù)規(guī)程

2023年安徽省職業(yè)技能競(jìng)賽

第三屆全國新能源汽車關(guān)鍵技術(shù)技能大賽

安徽省選拔賽

汽車電氣裝調(diào)工

（智能載運(yùn)技術(shù)方向）

競(jìng)賽規(guī)程

大賽組委會(huì)技術(shù)工作委員會(huì)

2023年11月

—1—

目錄

一、技術(shù)描述.............................................................................................1

（一）項(xiàng)目概要.................................................................................1

（二）基本知識(shí)與能力要求.............................................................2

二、試題與評(píng)判標(biāo)準(zhǔn).................................................................................4

（一）競(jìng)賽項(xiàng)目任務(wù)書（樣題）.....................................................4

（二）比賽時(shí)間及試題具體內(nèi)容.....................................................6

（三）評(píng)判標(biāo)準(zhǔn).................................................................................7

三、評(píng)分流程及考核細(xì)則.........................................................................8

（一）組織分工.................................................................................9

（二）評(píng)分流程.................................................................................9

（三）申訴與仲裁.............................................................................9

（四）參賽隊(duì)須知...........................................................................10

（五）工作人員須知.......................................................................11

四、競(jìng)賽場(chǎng)地、設(shè)施設(shè)備安排...............................................................11

（一）賽場(chǎng)規(guī)格要求.......................................................................12

（二）場(chǎng)地布局圖...........................................................................12

（三）基礎(chǔ)設(shè)施清單.......................................................................13

五、工具材料安排及清單.......................................................................13

六、項(xiàng)目特殊說明...................................................................................14

（一）文明參賽要求.......................................................................14

七、安全健康和防疫要求.......................................................................16

八、競(jìng)賽技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)...................................................................................17

（一）智能載運(yùn)車...........................................................................17

（二）智能載運(yùn)調(diào)度系統(tǒng)...............................................................19

（三）智能編程開發(fā)平臺(tái)...............................................................20

—1—

一、技術(shù)描述

（一）項(xiàng)目概要

汽車電氣裝調(diào)工（智能載運(yùn)技術(shù)方向）賽項(xiàng)對(duì)接新能源汽車行業(yè)，

對(duì)道路交通信號(hào)、貨物自動(dòng)裝載多種典型應(yīng)用場(chǎng)景，展現(xiàn)新能源智能

載運(yùn)車在日常生活和物流轉(zhuǎn)運(yùn)中的應(yīng)用場(chǎng)景需求。通過智能識(shí)別、運(yùn)

動(dòng)控制、智能決策、人機(jī)交互、網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控等服務(wù)功能模塊的安裝調(diào)試，

形成與生產(chǎn)設(shè)備、工作環(huán)境、服務(wù)作業(yè)、運(yùn)行管理等要素有效聯(lián)接、

協(xié)同運(yùn)作的“新能源智能載運(yùn)車綜合實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)”。

新能源智能載運(yùn)車綜合實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)定位于新能源汽車行業(yè)智能載運(yùn)

技術(shù)的裝調(diào)、測(cè)試，重點(diǎn)培訓(xùn)考核智能裝載系統(tǒng)、智能載運(yùn)車輛的安

裝、調(diào)試、編程、互聯(lián)協(xié)作和排故。通過不同場(chǎng)景的規(guī)劃與搭建、智

能載運(yùn)系統(tǒng)集成與調(diào)試、智能載運(yùn)車輛故障檢測(cè)與維修、性能優(yōu)化等

操作，考核學(xué)員在智能載運(yùn)場(chǎng)景中電氣系統(tǒng)理論知識(shí)和分析、電氣系

統(tǒng)裝配與調(diào)試、導(dǎo)航定位技術(shù)和人工智能技術(shù)的基本能力，借以促進(jìn)

汽車電氣裝調(diào)工智能載運(yùn)技術(shù)應(yīng)用領(lǐng)域復(fù)合型、高素質(zhì)技能人才培養(yǎng)。

賽項(xiàng)以智能載運(yùn)車為應(yīng)用載體，規(guī)劃貨物自動(dòng)識(shí)別及抓取、自動(dòng)

裝載系統(tǒng)精準(zhǔn)對(duì)接、載運(yùn)裝備自適應(yīng)運(yùn)行以及作業(yè)過程遠(yuǎn)程監(jiān)控及運(yùn)

維等應(yīng)用場(chǎng)景，完成智能載運(yùn)車、智能載運(yùn)系統(tǒng)及關(guān)鍵配套設(shè)備的部

署。系統(tǒng)旨在促進(jìn)智能載運(yùn)技術(shù)在工業(yè)生產(chǎn)、社會(huì)生活等多場(chǎng)景中的

推廣應(yīng)用，加快智能載運(yùn)與人工智能技術(shù)的融合及其人才培養(yǎng)。

大賽各賽項(xiàng)分別以汽車裝調(diào)工（汽車電氣裝調(diào)工）國家職業(yè)技能

標(biāo)準(zhǔn)（職工組按照技師，學(xué)生組按照高級(jí)工）要求為基礎(chǔ)，適當(dāng)增加

新能源汽車新技術(shù)、新工藝、新規(guī)范和企業(yè)生產(chǎn)實(shí)際等內(nèi)容。

項(xiàng)目的選手參賽情況：賽項(xiàng)設(shè)置職工組（含教師，下同）和學(xué)生

組兩個(gè)組別，均為雙人團(tuán)體賽。從事新能源汽車相關(guān)工作的企業(yè)職工、

各類院校汽車類相關(guān)專業(yè)的教師，按名額分配可報(bào)名參加職工組競(jìng)賽。

—1—

各類院校全日制在籍學(xué)生，可報(bào)名參加學(xué)生組競(jìng)賽。已獲得“中華技

能大獎(jiǎng)”“全國技術(shù)能手”稱號(hào)及已通過競(jìng)賽取得“全國技術(shù)能

手”申報(bào)資格的人員，不以選手身份參賽。在職教師不以企業(yè)職工或

企業(yè)兼職職工身份參賽。具有全日制學(xué)籍的在校創(chuàng)業(yè)學(xué)生不以職工身

份參賽。

（二）基本知識(shí)與能力要求

權(quán)重比例

相關(guān)要求

(%)

根據(jù)新能源智能載運(yùn)車應(yīng)用典型特征和場(chǎng)景，

結(jié)合相關(guān)職業(yè)崗位主要工作任務(wù)要求，參賽選

手應(yīng)具備以下技術(shù)能力：

（1）新能源智能載運(yùn)車模塊架構(gòu)的功能辨識(shí)

與分析。

（2）數(shù)據(jù)處理技能。標(biāo)注和加工圖片、文字、

語音等業(yè)務(wù)的原始數(shù)據(jù)。

（3）模型訓(xùn)練及分析技能。分析提煉專業(yè)領(lǐng)

域特征，訓(xùn)練和評(píng)測(cè)人工智能產(chǎn)品相關(guān)算法、

功能和性能。

（4）模型部署應(yīng)用技能。設(shè)計(jì)人工智能產(chǎn)品

技術(shù)能力45

的交互流程和應(yīng)用解決方案，并監(jiān)控、分析、

管理人工智能產(chǎn)品應(yīng)用數(shù)據(jù)。

（5）應(yīng)用C++或Python等編程技術(shù)技能。

（6）操作技能。對(duì)服務(wù)機(jī)器人環(huán)境感知、運(yùn)

動(dòng)控制、人機(jī)交互等系統(tǒng)進(jìn)行適配、安裝、調(diào)

試以及應(yīng)用。

（7）場(chǎng)景應(yīng)用技能。新能源智能載運(yùn)車典型

應(yīng)用場(chǎng)景分析及智能化作業(yè)流程概要規(guī)劃，相

關(guān)作業(yè)系統(tǒng)技術(shù)及工具運(yùn)用，能完成服務(wù)機(jī)器

人在公共服務(wù)、智能載運(yùn)和智能巡檢等應(yīng)用場(chǎng)

景的集成、實(shí)施、優(yōu)化、維護(hù)和管理。

—2—

（8）工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用、工業(yè)數(shù)字信息可視化、

工業(yè)APP操作等基本技能。

（9）安全防護(hù)。掌握并能遵守相關(guān)安全防護(hù)

條例和環(huán)境保護(hù)要求。

本賽項(xiàng)旨在考核、培養(yǎng)多技能、多用途、多就

業(yè)面的復(fù)合型高層次技能人才，需要掌握以下

相關(guān)知識(shí)：

（1）新能源智能載運(yùn)車操作基礎(chǔ)：包括新能

源智能載運(yùn)車安裝、調(diào)試規(guī)范、傳感器技術(shù)基

礎(chǔ)知識(shí)、工具使用規(guī)范、服務(wù)場(chǎng)景應(yīng)用模塊集

成基礎(chǔ)、ROS機(jī)器人操作系統(tǒng)基礎(chǔ)、linux基

礎(chǔ)等。

（2）人機(jī)交互技術(shù)：包括語音喚醒基礎(chǔ)知識(shí)、

語音識(shí)別基礎(chǔ)知識(shí)、語音合成基礎(chǔ)知識(shí)、語義

理解基礎(chǔ)知識(shí)、語音交互應(yīng)用理論等。

（3）地圖構(gòu)建與自主導(dǎo)航技術(shù)：包括激光雷

達(dá)原理、相機(jī)測(cè)距原理、任務(wù)規(guī)劃基礎(chǔ)知識(shí)、

環(huán)境地圖創(chuàng)建與自定位、路徑規(guī)劃基礎(chǔ)理論、

基本知識(shí)實(shí)時(shí)導(dǎo)航基礎(chǔ)理論等。35

（4）移動(dòng)機(jī)構(gòu)控制基礎(chǔ)：包括輪式底盤控制

基礎(chǔ)、電機(jī)運(yùn)動(dòng)基礎(chǔ)、電工電子技術(shù)基礎(chǔ)、模

擬電子技術(shù)、數(shù)字邏輯電路、自動(dòng)控制原理、

單片機(jī)原理及應(yīng)用等。

（5）智能感知技術(shù)：包括機(jī)器視覺基礎(chǔ)知識(shí)、

姿態(tài)識(shí)別基礎(chǔ)知識(shí)、碰撞檢測(cè)原理、跌落檢測(cè)

原理、身份驗(yàn)證技術(shù)等。

（6）新能源智能載運(yùn)車場(chǎng)景應(yīng)用基礎(chǔ)：包括

新能源智能載運(yùn)車公共服務(wù)應(yīng)用基礎(chǔ)知識(shí)、智

能載運(yùn)應(yīng)用基礎(chǔ)知識(shí)、工業(yè)巡檢應(yīng)用基礎(chǔ)知

識(shí)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)基礎(chǔ)、服務(wù)場(chǎng)景維護(hù)和管理的

理論及方法。

（7）安全文明生產(chǎn)與環(huán)境保護(hù)知識(shí)、職業(yè)道

德基本知識(shí)，尤其要突出服務(wù)機(jī)器人應(yīng)用環(huán)境

—3—

下的安全。

嚴(yán)格遵循相關(guān)職業(yè)素養(yǎng)要求及安全規(guī)范，安全

職業(yè)素養(yǎng)文明參賽；操作規(guī)范；工具擺放整齊；著裝規(guī)

與安全要范；資料歸檔完整等。嚴(yán)格防止機(jī)器人運(yùn)動(dòng)造20

求成人身傷害。

合計(jì)100

二、試題與評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)

（一）競(jìng)賽項(xiàng)目任務(wù)書（樣題）

模塊1：智能載運(yùn)技術(shù)應(yīng)用場(chǎng)景規(guī)劃與設(shè)計(jì)

根據(jù)任務(wù)書要求，以自動(dòng)駕駛智能識(shí)別為應(yīng)用場(chǎng)景，利用數(shù)據(jù)集

制作軟件，完成指示燈、儀器儀表等圖像數(shù)據(jù)的標(biāo)注，制作數(shù)據(jù)集；

對(duì)深度學(xué)習(xí)模型進(jìn)行參數(shù)調(diào)優(yōu)，完成模型訓(xùn)練；通過在測(cè)試平臺(tái)上部

署訓(xùn)練模型，完成深度學(xué)習(xí)模型測(cè)試任務(wù)。

1.數(shù)據(jù)集制作

分析預(yù)先提供的圖像數(shù)據(jù)集，利用數(shù)據(jù)集制作軟件，完成圖像數(shù)

據(jù)的標(biāo)注，制作標(biāo)注數(shù)據(jù)集。

具體的任務(wù)要求：

利用圖像標(biāo)注工具，根據(jù)指示燈、儀器儀表的不同狀態(tài)類型，

對(duì)每張圖像進(jìn)行標(biāo)注、分類。

測(cè)試要求：

要求選手在裁判評(píng)判時(shí)，展示采集的原始圖像和標(biāo)注后的圖像。

2.模型訓(xùn)練及部署應(yīng)用

根據(jù)任務(wù)要求，對(duì)作業(yè)模型進(jìn)行參數(shù)調(diào)優(yōu)，完成模型應(yīng)用驗(yàn)證。

—4—

具體的任務(wù)要求：

（1）編輯模型訓(xùn)練配置文件，補(bǔ)充訓(xùn)練參數(shù)；

（2）運(yùn)行模型訓(xùn)練指令，完成模型訓(xùn)練。

測(cè)試要求：

要求選手在裁判評(píng)判時(shí)，選手運(yùn)行模型預(yù)測(cè)程序，對(duì)標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試

圖像進(jìn)行識(shí)別，評(píng)判識(shí)別的結(jié)果。

模塊2：智能載運(yùn)車輛組裝與調(diào)試

根據(jù)任務(wù)書要求，對(duì)新能源車關(guān)鍵模塊進(jìn)行硬件裝調(diào)及故障排除、

參數(shù)調(diào)試，完成關(guān)鍵模塊數(shù)據(jù)鏈路搭建?；谛履茉窜囎灾鹘▓D及導(dǎo)

航接口函數(shù)，進(jìn)行場(chǎng)景地圖構(gòu)建、導(dǎo)航點(diǎn)設(shè)置、路徑規(guī)劃、自主導(dǎo)航

功能調(diào)試，完成新能源車自主導(dǎo)航運(yùn)動(dòng)任務(wù)。

1.關(guān)鍵模塊裝調(diào)

分析新能源車系統(tǒng)狀態(tài)，完成硬件線路的連接以及故障排除后，

進(jìn)行軟件參數(shù)的設(shè)置。

具體的任務(wù)要求：

（1）檢查新能源車關(guān)鍵模塊硬件及其線路連接情況，完成故障診

斷與排除使新能源車關(guān)鍵模塊硬件正常工作，以滿足后續(xù)調(diào)整能

正常進(jìn)行。（若第一個(gè)故障無法排除，影響比賽無法進(jìn)行操作，

可報(bào)告裁判申請(qǐng)放棄，經(jīng)裁判恢復(fù)后繼續(xù)比賽。）

（2）檢查新能源車系統(tǒng)參數(shù)設(shè)置的狀態(tài)，修改及補(bǔ)充關(guān)鍵參數(shù)，

完善系統(tǒng)設(shè)置。

測(cè)試要求：

要求選手在裁判評(píng)判時(shí)，選手在新能源車的網(wǎng)頁端操作界面中

手動(dòng)控制新能源車前進(jìn)及后退。

2.自主導(dǎo)航功能調(diào)試

—5—

根據(jù)任務(wù)書要求，在場(chǎng)地中控制新能源車運(yùn)動(dòng)，完成場(chǎng)景地圖構(gòu)

建，然后，通過調(diào)用自主導(dǎo)航接口函數(shù)，利用Python語言編寫自主導(dǎo)

航控制程序，測(cè)試新能車的自動(dòng)導(dǎo)航功能。

具體的任務(wù)要求：

（1）利用新能源車的網(wǎng)頁端操作界面，控制新能源車完成地圖場(chǎng)

景構(gòu)建；

（2）調(diào)用自主導(dǎo)航接口函數(shù)，利用Python語言編寫自主導(dǎo)航控

制程序，測(cè)試新能車的自動(dòng)導(dǎo)航功能。

測(cè)試要求：

（1）要求選手在裁判評(píng)判時(shí)，選手在新能源車的網(wǎng)頁端操作界面

中，展示構(gòu)建的場(chǎng)景地圖；

（2）要求選手在裁判評(píng)判時(shí)，運(yùn)行編寫的程序，展示新能源車在

標(biāo)定點(diǎn)間的自主導(dǎo)航運(yùn)動(dòng)過程。

（二）比賽時(shí)間及試題具體內(nèi)容

1．比賽時(shí)間安排：

本賽項(xiàng)由理論考試和實(shí)操比賽兩部分組成，理論考試時(shí)間60分

鐘，選手可以棄賽，但不可提前離開考試場(chǎng)地，需要在指定位置；實(shí)際

操作比賽時(shí)間45分鐘，15分鐘后，選手可以棄賽，但不可提前離開賽

位場(chǎng)地，需要在賽位指定位置，與比賽設(shè)備隔離。

模塊模塊內(nèi)容時(shí)間分配（建議）權(quán)重

1理論考試60min20%

模塊1：智能載運(yùn)技術(shù)

1245min80%

應(yīng)用場(chǎng)景規(guī)劃與設(shè)計(jì)

—6—

模塊2：智能載運(yùn)車輛

（兩模塊同時(shí)進(jìn)行）

3

組裝與調(diào)試

比賽總用時(shí)105min

2.試題結(jié)構(gòu)：本賽項(xiàng)由理論考試和實(shí)操比賽兩部分組成，總分100

分。其中理論考試占總成績的20%，實(shí)操比賽占總成績的80%。

3.理論考試考核范圍：發(fā)布的理論競(jìng)賽題庫隨機(jī)抽取100道，每

題1分。發(fā)布題庫占考核題庫中的70%。團(tuán)隊(duì)理論考試成績?yōu)閰①愱?duì)

兩人理論成績的平均分。

根據(jù)競(jìng)賽安排及場(chǎng)地設(shè)置，預(yù)計(jì)最多不超過30支參賽隊(duì)參與實(shí)際

操作考核，如報(bào)名參賽隊(duì)超過30支，則按照參賽隊(duì)兩人理論成績的平

均分進(jìn)行團(tuán)隊(duì)排名，前30組選手進(jìn)行實(shí)際操作技能考核；不足30支

參賽隊(duì)，競(jìng)賽正常進(jìn)行。

（三）評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)

1．分?jǐn)?shù)權(quán)重：本賽項(xiàng)由理論考試和實(shí)操比賽兩部分組成。其中理

論考試占總成績的20%，實(shí)操比賽占總成績的80%。比賽共包括3個(gè)

任務(wù)，詳見下表。

比賽任務(wù)及權(quán)重配比

序號(hào)名稱配比說明

1理論考試20%

2模塊1：智能載運(yùn)技術(shù)應(yīng)用場(chǎng)景規(guī)劃與設(shè)計(jì)

80%

3模塊2：智能載運(yùn)車輛組裝與調(diào)試

合計(jì)100%

—7—

2．評(píng)判方法：由競(jìng)賽組委會(huì)邀請(qǐng)裁判執(zhí)行場(chǎng)地比賽裁判工作，裁

判在比賽過程中所作的裁決將為比賽權(quán)威判定結(jié)果。堅(jiān)持公平、公

正、公開的原則，采用能力評(píng)價(jià)與職業(yè)素養(yǎng)評(píng)價(jià)相結(jié)合的方式。

在比賽時(shí)段，參賽選手如出現(xiàn)擾亂賽場(chǎng)秩序、干擾裁判和監(jiān)考正

常工作等不文明行為的，由裁判長扣減該專項(xiàng)相應(yīng)分?jǐn)?shù)，情節(jié)嚴(yán)重的

取消比賽資格，該專項(xiàng)任務(wù)競(jìng)賽成績?yōu)?分。參賽選手有作弊行為的，

取消比賽資格，競(jìng)賽成績?yōu)?分。參賽選手不得在比賽結(jié)果上標(biāo)注含

有本參賽隊(duì)信息的記號(hào)，如有發(fā)現(xiàn)，取消獎(jiǎng)項(xiàng)評(píng)比資格。實(shí)操比賽共

包括2個(gè)任務(wù)，總分100分，各任務(wù)配分詳見表2。

表2比賽任務(wù)及配分

序號(hào)名稱配分說明

1模塊1：智能載運(yùn)技術(shù)應(yīng)用場(chǎng)景規(guī)劃與設(shè)計(jì)40

占比80%

2模塊2：智能載運(yùn)車輛組裝與調(diào)試60

合計(jì)100占比80%

總成績=“理論考試”*20%+“智能載運(yùn)技術(shù)應(yīng)用場(chǎng)景規(guī)劃與設(shè)計(jì)”

+“智能載運(yùn)車輛組裝與調(diào)試”*80%。

3．成績并列：各參賽隊(duì)總競(jìng)賽成績相同時(shí)，按“智能載運(yùn)車輛

組裝與調(diào)試”賽項(xiàng)成績進(jìn)行排序；競(jìng)賽成績?cè)傧嗤瑫r(shí)，按“智能載運(yùn)

技術(shù)應(yīng)用場(chǎng)景規(guī)劃與設(shè)計(jì)”成績進(jìn)行排序。

4．個(gè)人排名，先按各參賽隊(duì)總成績高低排名，再按照參賽隊(duì)內(nèi)

個(gè)人理論成績高低排名；如理論成績相同，則按報(bào)名表參賽選手順序

排序。

三、評(píng)分流程及考核細(xì)則

—8—

（一）組織分工

在賽項(xiàng)組委會(huì)的領(lǐng)導(dǎo)下成立由檢錄組、裁判組和仲裁組組成的成

績管理組織機(jī)構(gòu)。具體要求與分工如下：

（1）檢錄工作人員負(fù)責(zé)對(duì)參賽隊(duì)伍（選手）進(jìn)行點(diǎn)名登記、身份

核對(duì)等工作。

（2）裁判組實(shí)行“裁判長負(fù)責(zé)制”。設(shè)裁判長1名，全面負(fù)責(zé)

賽項(xiàng)的裁判管理工作并處理競(jìng)賽中出現(xiàn)的爭(zhēng)議問題。

（3）裁判員分為現(xiàn)場(chǎng)裁判和評(píng)分裁判。現(xiàn)場(chǎng)裁判按規(guī)定做賽場(chǎng)記

錄，維護(hù)賽場(chǎng)紀(jì)律，評(píng)定參賽隊(duì)的現(xiàn)場(chǎng)得分；評(píng)分裁判負(fù)責(zé)對(duì)參賽隊(duì)

伍（選手）的競(jìng)賽任務(wù)完成、競(jìng)賽表現(xiàn)進(jìn)行評(píng)分。

（4）仲裁組負(fù)責(zé)接受由參賽隊(duì)領(lǐng)隊(duì)提出的對(duì)裁判結(jié)果的申訴，組

織復(fù)議并及時(shí)反饋復(fù)議結(jié)果。

（二）評(píng)分流程

（1）現(xiàn)場(chǎng)評(píng)分現(xiàn)場(chǎng)裁判依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)參賽隊(duì)的操作規(guī)范、

現(xiàn)場(chǎng)表現(xiàn)等進(jìn)行評(píng)分。評(píng)分結(jié)果由參賽選手、裁判員、裁判長簽字確

認(rèn)。

（2）過程評(píng)分根據(jù)參賽選手在分步操作過程中的規(guī)范性、合理性

以及完成質(zhì)量等，評(píng)分裁判依據(jù)評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)按步給分。

（3）抽檢復(fù)核為保障成績統(tǒng)計(jì)的準(zhǔn)確性，組委會(huì)對(duì)賽項(xiàng)總成績進(jìn)

行抽檢復(fù)核。錯(cuò)誤率超過5%的，則認(rèn)定為非小概率事件，裁判組須對(duì)

所有成績進(jìn)行復(fù)核。

（三）申訴與仲裁

1.申訴

（1）參賽隊(duì)對(duì)不符合競(jìng)賽規(guī)定的設(shè)備、工具、軟件，有失公正的

評(píng)判、獎(jiǎng)勵(lì)，以及對(duì)工作人員的違規(guī)行為等均可提出申訴。

—9—

（2）申訴應(yīng)在競(jìng)賽結(jié)束后2小時(shí)內(nèi)提出，超過時(shí)效將不予受理。

申訴時(shí)，應(yīng)按照規(guī)定的程序由參賽隊(duì)向相應(yīng)賽項(xiàng)仲裁工作組遞交書面

申訴報(bào)告。報(bào)告應(yīng)對(duì)申訴事件的現(xiàn)象、發(fā)生的時(shí)間、涉及到的人員、

申訴依據(jù)與理由等如實(shí)敘述。事實(shí)依據(jù)不充分、僅憑主觀臆斷的申訴

不予受理，但須說明原因。

（3）賽項(xiàng)仲裁工作組收到申訴報(bào)告后，應(yīng)根據(jù)申訴事由進(jìn)行審查，

2小時(shí)內(nèi)書面告知申訴處理結(jié)果

（4）申訴人不得無故拒收處理結(jié)果，不允許采取過激行為，否則

視為放棄申訴。

2.仲裁

賽項(xiàng)仲裁工作組接受由代表隊(duì)提出的對(duì)裁判結(jié)果的申訴。賽項(xiàng)仲

裁工作組在接到申訴后的1小時(shí)內(nèi)組織復(fù)議，并及時(shí)反饋復(fù)議結(jié)果。

賽項(xiàng)仲裁工作組的裁定為最終裁定。

（四）參賽隊(duì)須知

(1)參賽隊(duì)員在報(bào)名獲得審核確認(rèn)后，原則上不再更換，如籌

備過程中，隊(duì)員因故不能參賽，所在學(xué)校需出具書面說明并按

相關(guān)規(guī)定補(bǔ)充人員并接受審核；競(jìng)賽開始后，參賽隊(duì)不得更換

參賽隊(duì)員，允許隊(duì)員缺席比賽。

(2)參賽隊(duì)?wèi){借有效身份證件及參賽證參加比賽及相關(guān)活動(dòng)。

(3)各參賽隊(duì)按競(jìng)賽執(zhí)委會(huì)統(tǒng)一安排參加比賽前熟悉場(chǎng)地環(huán)

境的活動(dòng)。

(4)各參賽隊(duì)按執(zhí)委會(huì)統(tǒng)一要求，準(zhǔn)時(shí)參加賽前領(lǐng)隊(duì)會(huì)。

(5)各參賽隊(duì)要注意飲食衛(wèi)生，防止食物中毒。

(6)各參賽隊(duì)在比賽期間，應(yīng)保證所有參賽選手的安全，防止

交通事故和其它意外事故的發(fā)生，為參賽選手購買人身意外保

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險(xiǎn)。

(7)各參賽隊(duì)要發(fā)揚(yáng)良好道德風(fēng)尚，聽從指揮，服從裁判，不

弄虛作假。

(8)技術(shù)說明會(huì)采取線上+線下形式安排，同時(shí)開展競(jìng)賽相關(guān)

技術(shù)培訓(xùn)，具體安排另行通知。

（五）工作人員須知

（1）服從賽項(xiàng)組委會(huì)的領(lǐng)導(dǎo)的安排,遵守職業(yè)道德、堅(jiān)持原則、

按章辦事,切實(shí)做到嚴(yán)格認(rèn)真,公正準(zhǔn)確,文明執(zhí)裁。

（2）以高度負(fù)責(zé)的精神、嚴(yán)肅認(rèn)真的態(tài)度和嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的作風(fēng)做

好工作。熟悉競(jìng)賽規(guī)則，認(rèn)真執(zhí)行競(jìng)賽規(guī)則，嚴(yán)格按照

工作程序和有關(guān)規(guī)定辦事。

（3）佩戴裁判員胸卡，著裁判員服裝，儀表整潔，語言舉止文

明禮貌，接受仲裁工作組成員和參賽人員的監(jiān)督。

（4）須參加賽項(xiàng)組委會(huì)的賽前執(zhí)裁培訓(xùn)。

（5）競(jìng)賽期間，做好保密工作，不得向各參賽隊(duì)領(lǐng)隊(duì)、指導(dǎo)教

師及選手泄露大賽信息。

（6）嚴(yán)格遵守競(jìng)賽時(shí)間,不得擅自提前或延長。

（7）嚴(yán)格執(zhí)行競(jìng)賽紀(jì)律，不得向參賽選手暗示解答與競(jìng)賽有關(guān)

的問題，更不得向選手進(jìn)行指導(dǎo)或提供方便。

（8）實(shí)行回避制度，不得與參賽選手及相關(guān)人員接觸或聯(lián)系。

（9）堅(jiān)守崗位，不遲到，不早退。

（10）監(jiān)督選手遵守競(jìng)賽規(guī)則和安全操作規(guī)程的情況，不得無故

干擾選手競(jìng)賽，正確處理競(jìng)賽中出現(xiàn)的問題。

（11）遵循公平、公正原則,維護(hù)賽場(chǎng)紀(jì)律,如實(shí)填寫賽場(chǎng)記錄。

四、競(jìng)賽場(chǎng)地、設(shè)施設(shè)備安排

—11—

（一）賽場(chǎng)規(guī)格要求

（1）競(jìng)賽場(chǎng)地劃分為檢錄區(qū)、現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)與技術(shù)支持區(qū)、休息區(qū)、

裁判室、醫(yī)療區(qū)、觀摩通道等。

（2）新能源智能載運(yùn)車綜合實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)每個(gè)工位占地面積30㎡

（5m*5m）左右，提供220V交流電（插座帶地線），線路能承載功率

3kW、電流14A以上。比賽工位設(shè)置根據(jù)最后報(bào)名參賽隊(duì)數(shù)量調(diào)整。

（3）賽場(chǎng)主通道寬3m，符合緊急疏散要求，并有安保、消防、

設(shè)備維修和電力搶險(xiǎn)人員待命，以防突發(fā)事件。

（4）根據(jù)賽項(xiàng)特點(diǎn)，用防護(hù)圍欄隔離成競(jìng)賽區(qū)域構(gòu)成競(jìng)賽單元，

賽事單元相對(duì)獨(dú)立，確保選手獨(dú)立開展比賽，不受外界影響；

（5）每個(gè)競(jìng)賽工位配有相應(yīng)數(shù)量的清潔器具。

（6）賽場(chǎng)配備有常用干粉滅火器、消防沙。

（7）賽區(qū)內(nèi)配備的廁所、醫(yī)療點(diǎn)、維修服務(wù)站、生活補(bǔ)給站、垃

圾分類收集點(diǎn)等都在警戒線范圍內(nèi)，確保大賽在相對(duì)安全的環(huán)境內(nèi)進(jìn)

行。

（二）場(chǎng)地布局圖

實(shí)際操作考核場(chǎng)地工位布局圖如下：

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（三）基礎(chǔ)設(shè)施清單

汽車電氣裝調(diào)工（智能載運(yùn)技術(shù)方向）項(xiàng)目賽場(chǎng)提供設(shè)施、設(shè)備

清單表：

序號(hào)名稱數(shù)量技術(shù)規(guī)格

1智能轉(zhuǎn)運(yùn)車1套/隊(duì)伍配套

2智能載運(yùn)調(diào)度系統(tǒng)1套/隊(duì)伍配套

3智能應(yīng)用開發(fā)平臺(tái)1套/隊(duì)伍配套

4安全防護(hù)圍欄1套/隊(duì)伍配套

五、工具材料安排及清單

汽車電氣裝調(diào)工（智能載運(yùn)技術(shù)方向）項(xiàng)目賽場(chǎng)提供工具、材料

清單表：

序號(hào)名稱數(shù)量技術(shù)規(guī)格

1工具箱1個(gè)/隊(duì)伍

2內(nèi)六角扳手1套/隊(duì)伍

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序號(hào)名稱數(shù)量技術(shù)規(guī)格

3螺絲刀1套/隊(duì)伍一字與十字

注：以上工具與物料均無需選手自帶進(jìn)入賽場(chǎng)，競(jìng)賽完成后除了

自身個(gè)人物品，賽場(chǎng)配發(fā)的各類工具、材料，選手一律不得帶出賽場(chǎng)。

六、項(xiàng)目特殊說明

（一）文明參賽要求

(1)競(jìng)賽所用的設(shè)備、儀器、工具等由大賽執(zhí)委會(huì)統(tǒng)一提供，

各參賽隊(duì)可以根據(jù)需要選擇使用。

(2)參賽選手在比賽開始前30分鐘前到指定地點(diǎn)檢錄，接受

工作人員對(duì)選手身份、資格和有關(guān)證件的檢查。競(jìng)賽計(jì)時(shí)開

始，選手未到的，視為自動(dòng)放棄。

(3)比賽用儀器設(shè)備、賽位由抽簽確定，不得擅自變更、調(diào)整。

(4)選手在競(jìng)賽過程中不得擅自離開賽場(chǎng)。如有特殊情況，須

經(jīng)裁判人員同意。選手休息、飲水、上洗手間等不安排專門

用時(shí)，統(tǒng)一計(jì)在競(jìng)賽時(shí)間內(nèi)。競(jìng)賽計(jì)時(shí)以賽場(chǎng)設(shè)置的時(shí)鐘為

準(zhǔn)。

(5)競(jìng)賽期間，選手不得將手機(jī)等通信工具帶入賽場(chǎng)。非同組

選手之間不得以任何方式傳遞信息，如傳遞紙條、用手勢(shì)表

達(dá)信息、用暗語交換信息等。

(6)所有人員在賽場(chǎng)內(nèi)不得喧嘩，不得有影響其他選手完成工

作任務(wù)的行為。

(7)愛護(hù)賽場(chǎng)提供的器材，不得移動(dòng)賽場(chǎng)內(nèi)臺(tái)桌、設(shè)備和其它

物品的定置，不得故意損壞設(shè)備和儀器。比賽中參賽選手須

嚴(yán)格遵守相關(guān)操作規(guī)程，確保人身及設(shè)備安全，并接受裁判

—14—

員的監(jiān)督和警示。

(8)完成競(jìng)賽任務(wù)期間，不得與其他選手討論，不得旁窺其他

選手的操作。

(9)遇事應(yīng)先舉手示意，并與裁判人員協(xié)商，按裁判人員的意

見辦理。

(10)參賽選手須在賽位的計(jì)算機(jī)上規(guī)定的文件夾內(nèi)存儲(chǔ)比賽

文檔。

(11)比賽過程中，選手須嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程以確保人身及

設(shè)備安全。選手因個(gè)人誤操作造成人身安全事故和設(shè)備故障

時(shí)，裁判長有權(quán)中止該隊(duì)比賽；如非選手個(gè)人原因出現(xiàn)設(shè)備

故障而無法比賽，由裁判長視具體情況做出裁決(調(diào)換到備

份賽位或調(diào)整至最后一場(chǎng)次參加比賽)。裁判長確定設(shè)備故

障時(shí)可派技術(shù)支持人員排除故障后繼續(xù)比賽，并補(bǔ)足所耽誤

的比賽時(shí)間。

(12)參賽隊(duì)如需提前結(jié)束競(jìng)賽，應(yīng)舉手向裁判員示意，由裁判

員記錄比賽結(jié)束時(shí)間。參賽隊(duì)結(jié)束比賽后不得再進(jìn)行任何操

作。

(13)選手須按照程序提交比賽結(jié)果，配合裁判做好賽場(chǎng)情況記

錄并與裁判一起簽字確認(rèn)，不得拒簽。

(14)不亂擺放工具，不亂丟雜物，完成競(jìng)賽任務(wù)后清潔賽位、

工具、線頭、廢棄物品，不得遺留在賽位上。

(15)競(jìng)賽結(jié)束后參賽選手應(yīng)到指定地點(diǎn)等候，待裁判員允許后

方可離開。

(16)文明用語，尊重裁判和其他選手，不得辱罵裁判和賽場(chǎng)工

作人員，不得打架斗毆。

—15—

(17)任何人不得以任何方式暗示、指導(dǎo)、幫助參賽選手，對(duì)造

成后果的，視情節(jié)輕重酌情扣除參賽選手成績。

(18)比賽過程中，除參加當(dāng)場(chǎng)次比賽的選手、執(zhí)行裁判員、現(xiàn)

場(chǎng)工作人員和經(jīng)批準(zhǔn)的人員外，其他人員一律不得進(jìn)入比賽

現(xiàn)場(chǎng)；比賽結(jié)束后，參賽人員應(yīng)根據(jù)指令及時(shí)退出比賽現(xiàn)場(chǎng)，

對(duì)不聽勸阻、無理取鬧者追究責(zé)任，并通報(bào)批評(píng)。

(19)裁判長在比賽結(jié)束前15分鐘提醒選手，裁判長發(fā)布比賽

結(jié)束指令后所有參賽隊(duì)立即停止操作，按要求清理賽位，不

得以任何理由拖延競(jìng)賽時(shí)間。

(20)參賽選手不得將競(jìng)賽任務(wù)書、圖紙、草稿紙和工具等與比

賽有關(guān)的物品帶離賽場(chǎng)，選手必須經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)裁判員檢查許可后

方能離開賽場(chǎng)。

七、安全健康和防疫要求

根據(jù)國家相關(guān)法規(guī)要求，結(jié)合本項(xiàng)目實(shí)際，提出安全、健康要求

及職業(yè)操作規(guī)范要求，并明確違反后的處理規(guī)定。特別是根據(jù)本項(xiàng)目

具體情況的諸如人身防護(hù)，有毒、有害物品攜帶、存放，防火、防爆

等措施。對(duì)考核期間選手及賽場(chǎng)人員口罩佩戴及其他防疫用品的使用

予以明確，強(qiáng)調(diào)其他防疫工作須按照考區(qū)防疫要求執(zhí)行。

1.賽場(chǎng)所有人員（賽場(chǎng)管理與組織人員、裁判員、參賽員以及觀

摩人員）不得在競(jìng)賽現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)外吸煙，不聽勸阻者給予通報(bào)批評(píng)

或清退比賽現(xiàn)場(chǎng)，造成嚴(yán)重后果的將依法處理。

2.參賽隊(duì)比賽期間選手及賽場(chǎng)人員手臂必須經(jīng)過酒精消毒、佩戴

口罩，并且聽從考區(qū)防疫要求執(zhí)行。

3.未經(jīng)允許不得使用和移動(dòng)競(jìng)賽場(chǎng)內(nèi)的任何設(shè)施設(shè)備（包括消防

—16—

器材等），工具使用后放回原處。

4.選手在競(jìng)賽中必須遵守賽場(chǎng)的各項(xiàng)規(guī)章制度和操作規(guī)程，安

全、合理的使用各種設(shè)施設(shè)備和工具，出現(xiàn)嚴(yán)重違章操作加工

設(shè)備的，裁判視情節(jié)輕重進(jìn)行批評(píng)和終止比賽。

5.選手參加實(shí)際操作競(jìng)賽前，應(yīng)由參賽校進(jìn)行安全教育。競(jìng)賽中

如發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)解決，無法解決的問題應(yīng)及時(shí)向裁判員報(bào)

告，裁判員視情況予以判定，并協(xié)調(diào)處理。

6.參賽選手不得觸動(dòng)非競(jìng)賽用儀器設(shè)備，對(duì)競(jìng)賽儀器設(shè)備造成損

壞，由當(dāng)事人單位承擔(dān)賠償責(zé)任（視情節(jié)而定），并通報(bào)批評(píng)；

參賽選手若出現(xiàn)惡意破壞儀器設(shè)備等情節(jié)嚴(yán)重者將依法處理。

7.參賽隊(duì)比賽期間要求穿戴工作服、安全帽和絕緣鞋等符合安全

施工要求的穿戴，并著承辦單位統(tǒng)一提供的大賽馬甲。安全帽、

工裝褲和絕緣鞋不允許出現(xiàn)院校名稱，以及其他與院校有關(guān)標(biāo)

識(shí)，具體由裁判決定是否符合競(jìng)賽使用，如違反規(guī)定視為違規(guī)

處理。

八、競(jìng)賽技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

（一）智能載運(yùn)車

1.1性能指標(biāo)：

（1）底盤結(jié)構(gòu)：4輪阿克曼轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu)；

（2）驅(qū)動(dòng)形式：后輪輪轂電機(jī)驅(qū)動(dòng)；

（3）額定載重：50kg；

（4）最大行進(jìn)速度：≥4.8m/s；

（5）最小轉(zhuǎn)彎半徑：≤1.9m；

（6）空載爬坡角度：≥30°；

（7）續(xù)航里程：≥30km；