山東省德州市2024-2025學(xué)年高二上學(xué)期11月期中物理試題 含解析

高二物理試題主考學(xué)校：平原一中本試題卷分選擇題和非選擇題兩部分，滿分100分，考試時(shí)間90分鐘。注意事項(xiàng)：1.答題前，考生先將自己的姓名、考生號(hào)、座號(hào)填寫在相應(yīng)位置，認(rèn)真核對(duì)條形碼上的姓名、考生號(hào)和座號(hào)，并將條形碼粘貼在指定位置上。2.選擇題答案必須使用2B鉛筆正確填涂；非選擇題答案必須使用0.5毫米黑色簽字筆書寫，字體工整、筆跡清楚。3.請(qǐng)按照題號(hào)在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無(wú)效；在草稿紙、試題卷上答題無(wú)效。保持卡面清潔，不折疊、不破損。一、單項(xiàng)選擇題（本題共8小題，每小題3分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的）1.中國(guó)大型太陽(yáng)能氫能無(wú)人機(jī)9月中旬在重慶順利完成首飛引發(fā)高度關(guān)注。假設(shè)該無(wú)人機(jī)電池容量為，無(wú)人機(jī)正常工作時(shí)電動(dòng)機(jī)額定電壓為30V，額定功率為450W。下列說(shuō)法正確的是（）A.該無(wú)人機(jī)電動(dòng)機(jī)的電阻是B.該無(wú)人機(jī)正常工作時(shí)的電流是1.5AC.該無(wú)人機(jī)充滿電后可持續(xù)飛行時(shí)間為20hD.該無(wú)人機(jī)充滿電后儲(chǔ)存的電荷量為【答案】D【解析】【詳解】AB．根據(jù)P=UI可以求出電流如果電動(dòng)機(jī)是純電阻用電器，則其電阻為?由于電動(dòng)機(jī)并非純電阻，其電阻不能簡(jiǎn)單地通過(guò)歐姆定律來(lái)計(jì)算，因?yàn)殡妱?dòng)機(jī)在工作時(shí)還會(huì)將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，所以無(wú)人機(jī)的電機(jī)電阻一定小于，故AB錯(cuò)誤；C．要計(jì)算無(wú)人機(jī)充滿電后的可持續(xù)飛行時(shí)間，我們需要知道電池的總電能和無(wú)人機(jī)的額定功率。電池的總電能為其中U是電池的額定電壓，Q是電池的容量。根據(jù)可以求出飛行時(shí)間故C錯(cuò)誤；D．無(wú)人機(jī)充滿電后儲(chǔ)存的電荷量為Q=It=30000mAh=30Ah=30A×3600s=108000C故D正確。故選D。2.成人體液的主要成分是水和電解質(zhì)，因此容易導(dǎo)電，而體內(nèi)脂肪則不容易導(dǎo)電。我們可以用圖甲所示的脂肪測(cè)量?jī)x來(lái)測(cè)量脂肪率，脂肪測(cè)量?jī)x根據(jù)人體電阻的大小來(lái)判斷脂肪所占比例，模擬電路如圖乙所示。測(cè)量時(shí)，閉合開關(guān)S，測(cè)試者兩手分別握住兩手柄、。下列說(shuō)法正確的是（）A.肥胖的人與消瘦的人比較，兩者中消瘦的人電阻更大一些B.體型相近的兩人相比，脂肪含量低者對(duì)應(yīng)的電壓表示數(shù)較小C.體型相近的兩人相比，脂肪含量低者對(duì)應(yīng)電源效率高D.激烈運(yùn)動(dòng)之后，脂肪測(cè)量?jī)x顯示人體脂肪所占比例的測(cè)量數(shù)據(jù)不變【答案】B【解析】【詳解】A．由于脂肪不容易導(dǎo)電，可得肥胖的人電阻會(huì)較大，通常消瘦的人比肥胖的人電阻小一些，故A錯(cuò)誤；B．體型相近的兩人，脂肪含量低者電阻較小，由圖乙可知，脂肪含量低者總電阻小，因此總電流大，根據(jù)閉合回路歐姆定律可得M、N兩端電壓為當(dāng)總電流較大時(shí)，M、N兩端電壓較小，即電壓表示數(shù)較小，故B正確；C．電源效率外電阻越小電源效率越低，因此脂肪含量低者對(duì)應(yīng)的電源效率低，故C錯(cuò)誤；D．激烈運(yùn)動(dòng)之后，人體內(nèi)含水量發(fā)生變化，人體脂肪所占比例發(fā)生變化，即人體的電阻大小變化，所以測(cè)量數(shù)據(jù)會(huì)變，故D錯(cuò)誤。故選B。3.圖甲是多用電表中歐姆表的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，其中電流表G（滿偏電流，內(nèi)阻），電源電動(dòng)勢(shì)，內(nèi)阻。下列說(shuō)法正確的是（）A.使用該歐姆表時(shí)，應(yīng)將紅表筆插入孔B.歐姆調(diào)零時(shí)，接入電路的阻值為C.將待測(cè)電阻接入A、間，此時(shí)G的示數(shù)如圖乙所示，則為D.該歐姆表能精確測(cè)量一個(gè)阻值為的固定電阻【答案】B【解析】【詳解】A．根據(jù)“紅進(jìn)黑出”規(guī)律，使用該歐姆表時(shí)，應(yīng)將紅表筆插入A孔，故A錯(cuò)誤；B．歐姆調(diào)零時(shí)，有解得故B正確；C．圖中電流示數(shù)為1mA，根據(jù)閉合電路歐姆定律有解得故C錯(cuò)誤；D．測(cè)量一個(gè)阻值為時(shí)，根據(jù)閉合電路歐姆定律有歐姆擋讀數(shù)誤差太大，可知，該歐姆表不能精確測(cè)量一個(gè)阻值為的固定電阻，故D錯(cuò)誤。故選B。4.如圖甲所示，彈簧振子以點(diǎn)為平衡位置，在光滑水平面上的、兩點(diǎn)之間做簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)。取水平向右為正方向，振子的位移隨時(shí)間的變化如圖乙所示。下列說(shuō)法正確的是（）A.該彈簧振子的周期為1.6s，振幅為30cmB.該彈簧振子在時(shí)和時(shí)的速度不同C.在時(shí)，該彈簧振子的加速度大小為零D.在到的時(shí)間內(nèi)，該彈簧振子的加速度和速度都逐漸減小【答案】C【解析】【詳解】A．由題圖乙可知，該振動(dòng)的振幅、周期為，故A錯(cuò)誤；B．由振動(dòng)圖像可知，斜率代表速度，彈簧振子在時(shí)和時(shí)的速度相同，故B錯(cuò)誤；C．因?yàn)橹芷跒?.6s，根據(jù)簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)的周期性可知在時(shí)，該彈簧振子處于平衡位置，合力為零，加速度大小為零，故C正確；D．在到的時(shí)間內(nèi)，該彈簧振子從平衡位置右側(cè)運(yùn)動(dòng)到平衡位置左側(cè)，所以加速度先減小后增大，速度先增大后減小，故D錯(cuò)誤。故選C。5.力傳感器連接到計(jì)算機(jī)上就可以測(cè)量快速變化的力。圖甲中O點(diǎn)為單擺的固定懸點(diǎn)，現(xiàn)將擺球拉至A點(diǎn)，此時(shí)細(xì)線處于張緊狀態(tài)，釋放擺球，則擺球?qū)⒃谪Q直平面內(nèi)的A、B、C之間來(lái)回?cái)[動(dòng)。B點(diǎn)為運(yùn)動(dòng)中的最低位置，∠AOB=∠COB=θ，θ小于5°且是未知量。圖乙是由計(jì)算機(jī)得到的細(xì)線對(duì)擺球的拉力大小F隨時(shí)間t變化的曲線，且圖中t=0時(shí)刻為擺球從A點(diǎn)開始運(yùn)動(dòng)的時(shí)刻，擺球可視為質(zhì)點(diǎn)，重力加速度g=10m/s2。下列說(shuō)法正確的是（）A.此單擺的振動(dòng)周期為0.2πsB.此單擺的擺長(zhǎng)為0.4mC.此單擺擺球的質(zhì)量為0.5kgD.此擺球運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的最大速度為0.5m/s【答案】B【解析】【詳解】A．小球在一個(gè)周期內(nèi)兩次經(jīng)過(guò)最低點(diǎn)，小球在最低點(diǎn)細(xì)線對(duì)擺球的拉力最大，則此單擺的振動(dòng)周期為故A錯(cuò)誤；B．根據(jù)單擺周期公式解得此單擺的擺長(zhǎng)為故B正確；CD．小球在最低點(diǎn)，根據(jù)牛頓第二定律可得小球在最高點(diǎn)，根據(jù)牛頓第二定律可得小球從最高點(diǎn)到最低點(diǎn)，根據(jù)動(dòng)能定理可得聯(lián)立解得，故CD錯(cuò)誤。故選B。6.圖a是飛力士棒，它是一種輕巧的運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練器材，是一根彈性桿兩端帶有負(fù)重的器械。某型號(hào)的飛力士棒質(zhì)量為500g，長(zhǎng)度為1.6m，固有頻率為5.0Hz，圖b是使用者用手振動(dòng)該飛力士棒進(jìn)行鍛煉。下列說(shuō)法正確的是（）A.若手振動(dòng)的頻率增大，飛力士棒振動(dòng)的幅度一定增大B.若手振動(dòng)的頻率減小，飛力士棒振動(dòng)的幅度一定增大C.當(dāng)手振動(dòng)的頻率為5.0Hz時(shí)，飛力士棒振動(dòng)的幅度最大D.要使飛力士棒產(chǎn)生共振，需要驅(qū)動(dòng)該飛力士棒每分鐘振動(dòng)30次【答案】C【解析】【詳解】ABC．當(dāng)手振動(dòng)的頻率靠近該飛力士棒的固有頻率時(shí)，飛力士棒振動(dòng)的幅度才會(huì)變大，故AB錯(cuò)誤、C正確；D．當(dāng)手振動(dòng)的頻率等于該飛力士棒的固有頻率時(shí)，飛力士棒產(chǎn)生共振，則手的振動(dòng)頻率為5Hz，即每秒鐘振動(dòng)5次，則一分鐘振動(dòng)300次，故D錯(cuò)誤。故選C。7.2023年7月20日21時(shí)40分，神舟十六號(hào)航天員景海鵬、朱楊柱、桂海潮密切協(xié)同，進(jìn)行了八個(gè)小時(shí)的太空行走，圓滿完成出艙活動(dòng)全部既定任務(wù)。噴氣背包作為航天員艙外活動(dòng)的主要?jiǎng)恿ρb置，它能讓航天員保持較高的機(jī)動(dòng)性。如圖所示，一個(gè)連同裝備總質(zhì)量為120kg的航天員，裝備內(nèi)有一個(gè)噴嘴可以使壓縮氣體以相對(duì)空間站40m/s的速度噴出。航天員在距離空間站30m處與空間站處于相對(duì)靜止?fàn)顟B(tài)，航天員完成太空行走任務(wù)后，必須向著返回空間站方向的反方向釋放壓縮氣體，才能回到空間站。若噴出的氣體總質(zhì)量為0.2kg，則返回時(shí)間約為（）A.450s B.500s C.550s D.600s【答案】A【解析】【詳解】設(shè)航天員未噴氣前質(zhì)量為M，設(shè)噴出的氣體質(zhì)量為m、速度為v，則噴出氣體后的航天員速度設(shè)為v1、質(zhì)量為，題意可知M=120kg、m=0.2kg、,把噴出的氣體和噴出氣體后的航天員作為系統(tǒng)，分析可知，該過(guò)程系統(tǒng)動(dòng)量守恒，取噴出的氣體速度方向?yàn)檎较?，則解得噴氣后，航天員勻速運(yùn)動(dòng)到空間站，故所需時(shí)間故A正確，BCD錯(cuò)誤。故選A。8.如圖甲所示，一質(zhì)量為的物塊A與輕質(zhì)彈簧連接，靜止在光滑水平面上。物塊B以某一速度向A運(yùn)動(dòng)，時(shí)刻物塊B與彈簧接觸，時(shí)刻與彈簧分離。物塊A、B運(yùn)動(dòng)的圖像如圖乙所示。已知從到時(shí)間內(nèi)，物塊A運(yùn)動(dòng)的距離為，彈簧始終處于彈性限度內(nèi)。下列說(shuō)法正確的是（）A.物塊B的質(zhì)量為B.分離后物塊A的速度大小為C.碰撞過(guò)程中彈簧的最大彈性勢(shì)能為D.彈簧壓縮量的最大值為【答案】D【解析】【詳解】A．由圖可知在t0時(shí)刻兩物塊共速，則由動(dòng)量守恒定律解得物塊B的質(zhì)量為選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B．分離時(shí)彈簧恰恢復(fù)到原長(zhǎng)，則由動(dòng)量守恒和能量關(guān)系解得分離后物塊AB的速度大小分別為選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C．當(dāng)兩物體共速時(shí)彈簧彈性勢(shì)能最大，則碰撞過(guò)程中彈簧的最大彈性勢(shì)能為選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D．在0~t0時(shí)間內(nèi)彈簧被壓縮，A位移（即下方虛線面積），因AB受彈力等大，則AB加速度之比為4:1，則B比勻速時(shí)減小的位移為（即上方虛線面積）即B的位移可得彈簧壓縮量的最大值為選項(xiàng)D正確。故選D。二、多項(xiàng)選擇題（本題共4小題，每小題4分，共16分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得4分，對(duì)但不全的得2分，有選錯(cuò)的得0分）9.高空拋物是一種不文明的行為，而且會(huì)帶來(lái)很大的社會(huì)危害。2021年3月1日，最新刑法修正案（十一）生效，“高空拋物”正式入刑。如圖所示，若被拋下的雞蛋質(zhì)量為50g，從40m高的15樓由靜止落下，不計(jì)空氣阻力，雞蛋落地時(shí)與地面的作用時(shí)間為0.05s，重力加速度。下列說(shuō)法正確的是（）A.雞蛋下落過(guò)程中動(dòng)量的變化量和雞蛋與地面作用過(guò)程中動(dòng)量的變化量相同B.雞蛋落地瞬間的速度大小約為28.3m/sC.雞蛋落地時(shí)對(duì)地面的平均沖擊力約為28.8ND.雞蛋下落的過(guò)程中重力做功的平均功率約為10W【答案】BC【解析】【詳解】A．雞蛋下落過(guò)程中動(dòng)量變化量大小和雞蛋與地面作用過(guò)程中動(dòng)量變化量相等，但方向相反，故A錯(cuò)誤；B．雞蛋落地瞬間的速度大小故B正確；C．根據(jù)動(dòng)量定理解得故C正確；D．雞蛋下落的過(guò)程中重力做功下落時(shí)間雞蛋下落的過(guò)程中重力做功的平均功率約為故D錯(cuò)誤。故選BC。10.在圖甲所示的電路中，電源的圖像對(duì)應(yīng)圖乙中的圖線，定值電阻的圖像對(duì)應(yīng)圖乙中的圖線，滑動(dòng)變阻器的總電阻為。下列說(shuō)法正確的是（）A.電源的內(nèi)阻為B.當(dāng)時(shí)，消耗的功率為1.2WC.當(dāng)時(shí)，電源效率最高D.在時(shí)，電源的輸出功率最大【答案】AD【解析】【詳解】A.由閉合電路歐姆定律有結(jié)合圖像a有，故A正確；B.圖像中的圖線b的電阻當(dāng)時(shí)，由閉合電路歐姆定律有消耗的功率為故B錯(cuò)誤；C.電源效率可知，電流越小效率越高，則當(dāng)時(shí)，電源效率最高，故C錯(cuò)誤；D.電源輸出的功率為由于所以當(dāng)電源的輸出功率最大，故D正確。故選AD。11.在如圖所示的電路中，電源電動(dòng)勢(shì)、內(nèi)阻恒定，、是定值電阻。閉合開關(guān)S，平行板電容器兩板間有一帶電液滴剛好處于靜止?fàn)顟B(tài)。將滑動(dòng)變阻器的滑片向上滑動(dòng)，理想電壓表V1、V2、V3的示數(shù)變化量的絕對(duì)值為、、，電流表A是理想電流表。下列說(shuō)法正確的是（）A.電流表A示數(shù)變小，電壓表V2的示數(shù)變大BC.定值電阻中有從流向的瞬間電流，帶電液滴將向上運(yùn)動(dòng)D.電源效率減小【答案】AC【解析】【詳解】A．分析電路可知，當(dāng)開關(guān)S閉合，滑動(dòng)變阻器與定值電阻串聯(lián)后接在電源兩端；將滑動(dòng)變阻器的滑片向上滑動(dòng)，滑動(dòng)變阻器接入電路的電阻變大，電路總電阻變大，電路電流減小，理想電流表A示數(shù)減小；理想電壓表V1測(cè)量定值電阻兩端的電壓，據(jù)歐姆定律可得電路電流減小，則變小，即理想電壓表示數(shù)減??；而理想電壓表V2測(cè)量電源的路端電壓，據(jù)閉合電路歐姆定律可得電路電流減小，電源內(nèi)阻上分得的電壓變小，電源路端電壓增大，理想電壓表V2的示數(shù)增大，故A正確；B．理想電壓表V3測(cè)量滑動(dòng)變阻器兩端電壓，據(jù)閉合電路歐姆定律可得電路電流減小，則增大；理想電壓表V1測(cè)量定值電阻兩端的電壓，據(jù)歐姆定律可得理想電壓表V2測(cè)量電源的路端電壓，據(jù)閉合電路歐姆定律可得故，，所以故B錯(cuò)誤；C．根據(jù)可知電容器的電荷量Q增大，電容器充電，所以定值電阻中有從b流向a的瞬間電流，又E增大，向上的電場(chǎng)力增大，則帶電液滴將向上運(yùn)動(dòng)，故C正確；D．電源效率滑動(dòng)變阻器接入電路的電阻變大，外電路總電阻變大，電源效率變大，故D錯(cuò)誤。故選AC。12.如圖所示，質(zhì)量的滑塊B靜止放置于光滑平臺(tái)上，B的左端固定一輕質(zhì)彈簧。平臺(tái)右側(cè)有一質(zhì)量的小車C，其上表面與平臺(tái)等高，小車與水平面間的摩擦不計(jì)。光滑圓弧軌道半徑，連線與豎直方向夾角為60°，另一與B完全相同的滑塊A從點(diǎn)由靜止開始沿圓弧下滑。滑塊A滑至平臺(tái)上擠壓彈簧，彈簧恢復(fù)原長(zhǎng)后滑塊B離開平臺(tái)滑上小車C且恰好未滑落，滑塊B與小車C之間的動(dòng)摩擦因數(shù)，滑塊A、B可視為質(zhì)點(diǎn)，重力加速度。下列說(shuō)法正確的是（）A.滑塊A剛到平臺(tái)上的速度大小為3m/sB.該過(guò)程中彈簧彈性勢(shì)能的最大值為4.5JC.該過(guò)程中由于摩擦產(chǎn)生的熱量為8JD.小車C的長(zhǎng)度為0.6m【答案】ABD【解析】【詳解】A．滑塊A自P點(diǎn)滑至平臺(tái)過(guò)程中，由動(dòng)能定理有解得，滑塊A剛到平臺(tái)上的速度大小為故A正確；B．當(dāng)A、B速度大小相等時(shí)彈簧彈性勢(shì)能最大，由動(dòng)量守恒定律有由能量守恒定律有帶入數(shù)據(jù)聯(lián)立解得，該過(guò)程中彈簧彈性勢(shì)能的最大值為故B正確；CD．彈簧恢復(fù)原長(zhǎng)時(shí)B與A分離，設(shè)分離時(shí)A的速度為，B的速度為，由動(dòng)量守恒和機(jī)械能守恒有解得B恰好未從小車C上滑落，即B到小車C右端時(shí)二者速度相同，由動(dòng)量守恒有解得，B到小車C右端時(shí)二者相同的速度為由能量守恒有又可得，小車C的長(zhǎng)度為故C錯(cuò)誤D正確。故選ABD。三、非選擇題（本題共6小題，共60分）13.在驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律的實(shí)驗(yàn)中，某實(shí)驗(yàn)小組的同學(xué)設(shè)計(jì)了圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置：將氣墊導(dǎo)軌放置在水平桌面上，氣墊導(dǎo)軌右側(cè)支點(diǎn)高度固定，左側(cè)支點(diǎn)高度可調(diào)節(jié)，光電門1和光電門2相隔適當(dāng)距離安裝好，彈性滑塊A、B上方固定寬度均為的遮光條，測(cè)得滑塊A、B（包含遮光條）的質(zhì)量分別為和。（1）如圖乙，用游標(biāo)卡尺測(cè)得遮光條寬度_______mm；設(shè)遮光條通過(guò)光電門的時(shí)間為，則滑塊通過(guò)光電門的速度________（用、表示）；（2）在調(diào)節(jié)氣墊導(dǎo)軌水平時(shí)，該同學(xué)開啟充氣泵，將一個(gè)滑塊輕放在導(dǎo)軌上，發(fā)現(xiàn)它向右加速運(yùn)動(dòng)，此時(shí)應(yīng)調(diào)節(jié)左支點(diǎn)使其高度__________（選填“升高”或“降低”）；實(shí)驗(yàn)中為確保碰撞后滑塊A不反彈，則、應(yīng)滿足的關(guān)系是________（填“＞”“＜”或“=”）；（3）氣墊導(dǎo)軌調(diào)節(jié)水平后，將滑塊B靜置于兩光電門之間且靠近光電門2的右側(cè)一端，滑塊A置于光電門1右側(cè)，用手輕推一下滑塊A，使其向左運(yùn)動(dòng)，與滑塊B發(fā)生碰撞后，滑塊B和A先后通過(guò)光電門2。光電計(jì)時(shí)裝置記錄下滑塊A的遮光條通過(guò)光電門1和光電門2的時(shí)間分別為和，滑塊B的遮光條通過(guò)光電門2的時(shí)間為。實(shí)驗(yàn)中若等式_________（用題目所給字母表示）成立，即可驗(yàn)證滑塊A、B在碰撞過(guò)程中動(dòng)量守恒?！敬鸢浮浚?）①.5.45②.（2）①.降低②.>（3）【解析】【小問(wèn)1詳解】[1]20分度游標(biāo)卡尺的精確值為，由圖乙可知，遮光條寬度為[2]遮光條通過(guò)光電門的時(shí)間為，根據(jù)時(shí)間極短的平均速度等于瞬時(shí)速度，則滑塊通過(guò)光電門的速度為【小問(wèn)2詳解】[1]開啟充氣泵，將一個(gè)滑塊輕放在導(dǎo)軌上，發(fā)現(xiàn)它向右加速運(yùn)動(dòng)；說(shuō)明左高右低，則應(yīng)調(diào)節(jié)左支點(diǎn)使其高度降低。[2]實(shí)驗(yàn)中為確保碰撞后滑塊不反彈，則、應(yīng)滿足的關(guān)系是>。【小問(wèn)3詳解】滑塊A碰撞前的速度大小為滑塊A碰撞后的速度大小為滑塊B碰撞后的速度大小為根據(jù)動(dòng)量守恒可得聯(lián)立可得實(shí)驗(yàn)中若等式即成立，即可驗(yàn)證滑塊A、B碰撞過(guò)程中動(dòng)量守恒。14.某實(shí)驗(yàn)小組的同學(xué)通過(guò)實(shí)驗(yàn)測(cè)量一粗細(xì)均勻圓柱形合金電阻絲的電阻率，已知電阻絲的長(zhǎng)度為。（1）用螺旋測(cè)微器測(cè)量電阻絲的直徑，其示數(shù)如圖甲所示，則直徑的測(cè)量值為______mm。（2）用多用電表歐姆擋測(cè)量電阻絲的電阻，開始時(shí)選用“×10”的擋位測(cè)量發(fā)現(xiàn)指針偏轉(zhuǎn)角太大，擋位應(yīng)調(diào)整為______（填“×1”或“×100”）擋，正確調(diào)整擋位后經(jīng)過(guò)歐姆調(diào)零重新測(cè)量，指針如圖乙所示，此時(shí)電阻的測(cè)量值為______。（3）為了比較精確測(cè)量電阻絲的電阻，實(shí)驗(yàn)室提供了下列器材：A.電壓表V1（量程3V，內(nèi)阻約為）；B.電壓表V2（量程為15V，內(nèi)阻約為）；C.電流表A1（量程為100mA，內(nèi)阻約為）；D.電流表A2（量程為300mA，內(nèi)阻約為）；E.滑動(dòng)變阻器（阻值范圍為）；F.電動(dòng)勢(shì)為4.5V的電源，內(nèi)阻不計(jì)；G.開關(guān)S，導(dǎo)線若干。根據(jù)實(shí)驗(yàn)器材，設(shè)計(jì)如圖丙所示的實(shí)驗(yàn)電路，為比較精確測(cè)量電阻絲的電阻，電壓表應(yīng)選______，電流表應(yīng)選______；（填寫器材前對(duì)應(yīng)的字母序號(hào)）（4）若通過(guò)（3）測(cè)得電阻絲的電阻為，則可求得該電阻絲的電阻率為______（取3，結(jié)果保留2位有效數(shù)字）?！敬鸢浮浚?）1.834##1.385##1.836##1.387（2）①×1②.11.0（3）①.A②.D（4）【解析】【小問(wèn)1詳解】根據(jù)螺旋測(cè)微器的讀數(shù)規(guī)律，該讀數(shù)為【小問(wèn)2詳解】[1]用“×10”的擋位測(cè)量發(fā)現(xiàn)指針偏轉(zhuǎn)角太大，表明通過(guò)的電流過(guò)大，即待測(cè)電阻過(guò)小，為了使指針指在中央刻線附近減小誤差，需要將擋位應(yīng)調(diào)整為小擋位，即擋位應(yīng)調(diào)整為×1；[2]根據(jù)歐姆表的讀數(shù)規(guī)律，該讀數(shù)為【小問(wèn)3詳解】[1]電源電動(dòng)勢(shì)為4.5V，為了減小電壓表的讀數(shù)誤差，需要選擇與電動(dòng)勢(shì)相差不多的量程，即電壓表選擇A；[2]結(jié)合上述可知，待測(cè)電阻利用歐姆表測(cè)得阻值為，當(dāng)A電壓表達(dá)到滿偏時(shí)，通過(guò)電阻的電流約為為了確保電流表的安全與精度，電流表選擇量程300mA，即電流表選擇D。【小問(wèn)4詳解】根據(jù)電阻的決定式有其中解得15.太陽(yáng)能汽車是一種環(huán)保型的“綠色汽車”，人們正致力研究并實(shí)施應(yīng)用。有一輛汽車靠太陽(yáng)能電池供電，該電池的太陽(yáng)能集光板面積，太陽(yáng)光垂直照射到地面上單位面積的輻射功率，太陽(yáng)能電池電動(dòng)勢(shì)，內(nèi)阻。當(dāng)汽車在水平路面上勻速行駛時(shí)，其太陽(yáng)能集光板正對(duì)太陽(yáng)，測(cè)得電流強(qiáng)度，驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)的線圈電阻。在此行駛狀態(tài)下，求：（1）汽車勻速行駛時(shí)，太陽(yáng)能集光板把太陽(yáng)能轉(zhuǎn)化為電能的效率（保留三位有效數(shù)字）；（2）汽車勻速行駛時(shí)，驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)輸出的機(jī)械功率?！敬鸢浮浚?）（2）【解析】【小問(wèn)1詳解】汽車勻速行駛時(shí)太陽(yáng)能電池的總功率為太陽(yáng)能集光板的接收功率為太陽(yáng)能集光板把太陽(yáng)能轉(zhuǎn)化為電能的效率為【小問(wèn)2詳解】根據(jù)閉合電路歐姆定律可得則驅(qū)動(dòng)電機(jī)輸出的機(jī)械功率為16.如圖所示，一個(gè)輕質(zhì)彈簧上端固定，下端掛著用輕繩連接在一起的兩個(gè)物體A和B，輕質(zhì)彈簧的勁度系數(shù)為，兩物體的質(zhì)量、。某一時(shí)刻輕繩斷裂，之后物體A做簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)過(guò)程中彈簧始終未超過(guò)彈性限度。已知從繩子斷裂到物體首次運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)所用的時(shí)間是，重力加速度大小為。求：（1）從輕繩斷裂到物體運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)過(guò)程中，彈簧長(zhǎng)度改變了多少；（2）取物體A做簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)的平衡位置為坐標(biāo)原點(diǎn)，向上為正方向，建立坐標(biāo)軸，從輕繩斷裂開始計(jì)時(shí)，寫出物體A做簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)位移與時(shí)間的函數(shù)表達(dá)式?！敬鸢浮浚?）（2）【解析】【小問(wèn)1詳解】剛斷時(shí)kx1=3mg解得此時(shí)彈簧為拉伸狀態(tài)，在最高點(diǎn)根據(jù)簡(jiǎn)諧振動(dòng)的對(duì)稱性mg+kx2=2mg解得此時(shí)彈簧為壓縮狀態(tài)，彈簧長(zhǎng)度改變【小問(wèn)2詳解】物體A做簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)的振幅簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)的周期向上為正方向，所以初相位為-，物體A做簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)位移與時(shí)間的函數(shù)表達(dá)式17.如圖所示，質(zhì)量為的軌道靜止在光滑水平面上，軌道和水平面間不固定。軌道水平部分的上表面粗糙，豎直部分為表面光滑的四分之一圓弧軌道，兩部分在點(diǎn)平滑連接，為軌道的最高點(diǎn)?，F(xiàn)有一質(zhì)量的小物塊從平板車的右端以水平向左的初速度滑上水平軌道，小物塊與水平軌道間的動(dòng)摩擦因數(shù)。已知軌道圓弧部分的半徑，小物塊處在軌道水平部分運(yùn)動(dòng)時(shí)，軌道加速度與小物塊加速度大小之比為1:3，小物塊可視為質(zhì)點(diǎn)，重力加速度。求：（1）軌道的質(zhì)量；（2）若小物塊恰能到達(dá)圓弧軌道的最高點(diǎn)，求水平軌道的長(zhǎng)度；（3）在（2）的前提下，判斷小物塊能否從軌道上滑下來(lái)；如果能，求小物塊滑下來(lái)的速度；如果不能，求小物塊停在軌道的位置與的距離?！敬鸢浮浚?）（2）（3）不能，【解析】【小問(wèn)1詳解】小物塊處在軌道水平部分運(yùn)動(dòng)時(shí)