天車工水平測(cè)試?yán)}大全附答案

天車工水平測(cè)試?yán)}大全附答案姓名：班級(jí)：日期：用時(shí)：分鐘得分：一、填空題（共20題每題1分，總計(jì)20分）答案1.為了確定起重機(jī)適當(dāng)?shù)膲勖?，要考慮經(jīng)濟(jì)、技術(shù)和環(huán)境的因素，還應(yīng)考慮（）的影響。1.答案：報(bào)廢2.兩個(gè)相互嚙合齒輪中心間的距離稱為()。2.答案：中心距3.當(dāng)聯(lián)軸器出現(xiàn)()、()、齒厚磨損達(dá)到原齒厚的15%以上時(shí)，應(yīng)予以報(bào)廢。3.答案：裂紋；斷齒；4.電磁鐵起重機(jī)是用起重電磁鐵作為取物裝置的起重機(jī)，起重電磁鐵使用的是()流電。4.答案：答：直5.行車工必須在得到()后方能操作，起動(dòng)時(shí)應(yīng)先()，對(duì)任何人發(fā)出的緊急停車信號(hào)，都應(yīng)立即停車。5.答案：信號(hào)；鳴鈴；6.三相異步電動(dòng)機(jī)在空載情況下()發(fā)生單相事故仍可以啟動(dòng)。6.答案：轉(zhuǎn)子7.工作中突然斷電或線路電壓大幅度下降時(shí)，應(yīng)將所有控制器手柄()；重新工作前，應(yīng)檢查起重機(jī)動(dòng)作是否都正常，出現(xiàn)異常必須查清原因并排除故障后，方可繼續(xù)操作，7.答案：答：扳回零位8.吊鉤組是()的組合體。8.答案：吊鉤與動(dòng)滑輪9.三相異步電動(dòng)機(jī)的調(diào)速方法有變極調(diào)速、變頻調(diào)速、()。9.答案：改變轉(zhuǎn)差率調(diào)速三種10.通用手勢(shì)信號(hào)中：小臂向側(cè)上方伸直，五指自然伸開，高于肩部，以腕部為軸轉(zhuǎn)動(dòng)是表示()的手勢(shì)。10.答案：吊鉤上升11.引起電氣設(shè)備發(fā)熱的主要原因有()、過載、接觸不良和散熱不良等。11.答案：短路12.()是指起重機(jī)各控制器的手柄不在零位時(shí)，各電動(dòng)機(jī)不能開始工作的保護(hù)電器。12.答案：零位保護(hù)13.制動(dòng)器磨擦片剎車帶與制動(dòng)輪的實(shí)際接觸面積，不應(yīng)小于理論接觸面積的()，松開時(shí)單測(cè)間隙不應(yīng)超過()。13.答案：70-85%1mm14.天車的特點(diǎn)是：構(gòu)造簡單、操作方便、易于維護(hù)、()、不占地面作業(yè)面積等。14.答案：起重量大15.葫蘆式起重機(jī)的小車常采用()鋼作為軌道。15.答案：答：工字16.制動(dòng)器的制動(dòng)()過小()，會(huì)使剎車過猛，造成沖擊和吊鉤不穩(wěn)，容易損壞零件。16.答案：距離；制動(dòng)力矩過大17.控制器里的觸頭，按它在電路系統(tǒng)中的作用，可分為()觸頭、轉(zhuǎn)子電路部分觸頭、定子電路部分觸頭三種。17.答案：聯(lián)鎖保護(hù)電路部分18.對(duì)天車的潤滑，通常采用()和()兩種方式。18.答案：分散潤滑；集中潤滑19.在通用手勢(shì)信號(hào)中：指揮人員手臂伸向側(cè)前下方，與身體夾角約為30°五指自然伸開，以腕部為軸轉(zhuǎn)動(dòng)是表示()的手勢(shì)。19.答案：吊鉤下降20.減速器內(nèi)油溫不應(yīng)超過()度。20.答案：65二、選擇題（共15題每題1分，總計(jì)15分）答案1.天車控制屏內(nèi)裝有零壓繼電器、()繼電器、交流接觸器、時(shí)間繼電器等電氣元件。

A．電阻B．電流C．過電流D．電壓1.答案：C2.1力是矢量，因此力具備的必要條件是()。

A．大小B．方向C．大小和方向D．大小和作用點(diǎn)2.答案：C3.零件受力后產(chǎn)生的變形在去掉外力后能完全消失的變形程()。

A．塑性變形B．殘余變形C．永久變形D．彈性變形3.答案：D4.主鉤不起不落，故障不可能發(fā)生在主令控制電路的是()。

A．零壓繼電器沒有工作B．零壓繼電器聯(lián)鎖觸點(diǎn)未閉合C．起升機(jī)構(gòu)上升限位線斷4.答案：C5.起升機(jī)構(gòu)反接制動(dòng)用于()下放重物。

A．輕載長距離B．重載短距離C．任何負(fù)載長距離D．任何負(fù)載短距離5.答案：B6.吊鉤一般用20號(hào)優(yōu)質(zhì)碳素鋼或Q235Mn鋼制成，意味著兩種材料的()較好。

A．強(qiáng)度B．硬度C．韌性D．應(yīng)力6.答案：C7.橋式起重機(jī)上主要采用()鋼絲繩。

A．交繞B．順繞C．石棉芯7.答案：A8.當(dāng)觸電者傷勢(shì)嚴(yán)重，呼吸停止或心臟停止跳動(dòng)，應(yīng)竭力施行()和胸外心臟擠壓。

A．按摩B．點(diǎn)穴C．人工呼吸8.答案：C9.J2R2，Y2R系列電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)，需要在轉(zhuǎn)子回路中接入附加電阻或頻敏度變阻器以(D)。

A．減少啟動(dòng)電壓，并增大啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩B．減少啟動(dòng)電流，并減少啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩C．增大啟動(dòng)電流，并減少啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩D．減少啟動(dòng)電流，并增大啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩9.答案：D10.預(yù)應(yīng)力法用于修復(fù)橋式起重機(jī)的()。

A．橋梁變形B．主梁下?lián)螩．主梁內(nèi)彎曲10.答案：B11.造成吊鉤吊物搖擺主要原因是()。

A．吊鉤變形B．現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境復(fù)雜C．吊物重心偏移11.答案：C12.使用主令控制器來控制電路，實(shí)際上是以一種()控制方式。

A．間接B．直接C．半直接12.答案：A13.變頻天車電動(dòng)機(jī)的速度和()成反比，和()成正比。

A．頻率B．電壓C．電流D．極對(duì)數(shù)13.答案：D；A14.起升機(jī)構(gòu)失控，就是控制器手柄處于某一上升位置時(shí)，物件()。

A．向相反方向運(yùn)動(dòng)B．快速下降C．自由墜落14.答案：B15.停車時(shí)吊物游擺嚴(yán)重,穩(wěn)鉤操作應(yīng)該()。

A．開倒車B．停車后讓其自然游擺C．順著吊物游擺方向跟車D．逆著吊物游擺方向跟車15.答案：C三、判斷題（共20題每題1分，總計(jì)20分）答案1.為防止鉤頭上天，吊車上普遍設(shè)置了“三重保護(hù)”，三重保護(hù)電路起作用的先后順序?yàn)轭A(yù)限位、重錘限位開關(guān)、螺旋式限位開關(guān)。()1.答案：×2.橋式起重機(jī)司機(jī)室位于大車滑線端時(shí)通向起重機(jī)的梯子和走臺(tái)與滑線間應(yīng)設(shè)置防護(hù)網(wǎng)。()2.答案：√3.車輪直徑允許的制造誤差為±0.005D(D為車輪名義直徑)。()3.答案：×4.電動(dòng)機(jī)的額定轉(zhuǎn)速也就是電動(dòng)機(jī)的同步轉(zhuǎn)速。()4.答案：×5.對(duì)起重機(jī)起升高度和下降深度的測(cè)量，以吊鉤最低點(diǎn)為測(cè)量基準(zhǔn)點(diǎn)。()5.答：×6.作業(yè)過程當(dāng)指揮人員發(fā)出單手自然握拳，置于頭上，輕觸頭頂?shù)耐ㄓ檬謩?shì)信號(hào)時(shí)，表示“要副鉤”。6.答案：×7.在行車電路電壓顯著降低時(shí)，必須切斷主開關(guān)。()7.答案：√8.接觸器觸頭更換時(shí)可只更換其中的一個(gè)觸頭。()8.答案：×9.電動(dòng)機(jī)額定功率表示電動(dòng)機(jī)在額定狀態(tài)下運(yùn)行時(shí)，轉(zhuǎn)軸上輸出的機(jī)械功率。()9.答案：√10.天車作重負(fù)荷實(shí)驗(yàn)應(yīng)吊起額定負(fù)荷的125%。()10.答案：√11.任何電阻在電路中對(duì)電流都有阻礙作用。()11.答案：√12.摩擦表面的間隙越小，潤滑油的粘度應(yīng)越高，以保證足夠的油流入兩摩擦表面之間。()12.答案：×13.制動(dòng)輪的寬度通常比制動(dòng)瓦塊寬(5—10)mm。()13.答案：√14.大車車輪前必須安裝掃軌板，以清掃掉落在大車軌道上的雜物，確保大車安全運(yùn)行。()14.答案：√15.為了確保制造出的吊鉤在使用期內(nèi)發(fā)生應(yīng)變，老化脆裂，必須確保鋼材中鋁的含量，國際ISO標(biāo)準(zhǔn)推薦金屬鋁的最小含量為0.02%。()15.答案：√16.起重機(jī)不能吊運(yùn)額定起重量，都是起升電動(dòng)機(jī)額定功率不足造成的。()16.答案：×17.起升機(jī)構(gòu)電動(dòng)機(jī)在回饋制動(dòng)狀態(tài)時(shí)，轉(zhuǎn)子電阻越大，電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速越低。()17.答案：×18.天車所吊重物接近或達(dá)到額定載荷時(shí)，吊運(yùn)前應(yīng)檢查熔斷器，并用小高度，短行程試吊后，再平穩(wěn)地吊運(yùn)。()18.答案：×19.合開關(guān)時(shí)要先合動(dòng)力開關(guān)后合操作開關(guān)，切電時(shí)也要先切動(dòng)力開關(guān)，后切操作開關(guān)。()19.答案：×20.起重量一般包括吊鉤或吊環(huán)的重量。()20.答案：√四、問答題（共15題每題3分，總計(jì)45分）答案1.引起鋼絲繩破壞的主要原因是什么？1.答案：影響鋼絲繩使用壽命的因素有：1)鋼絲繩在工作中的拉伸、彎曲，特別是正反兩方向的卷繞，會(huì)導(dǎo)致鋼絲繩的彎曲疲勞，嚴(yán)重影響其使用壽命；2)鋼絲繩與滑輪、卷筒間的摩擦造成的磨損。而良好的潤滑可延長鋼絲繩的使用壽命；3)鋼絲繩本身鋼絲間的摩擦造成的磨損。若鋼絲繩潤滑狀況良好，繩芯浸滿油，可顯著提高鋼絲繩的使用壽命。4)其他非正常的損害：例如脫槽、竄槽、火燒、受到橫向外力等2.防止電動(dòng)機(jī)溫升過高的主動(dòng)要措施？2.答案：1)保證電源電壓穩(wěn)定平衡，保證電動(dòng)機(jī)在額定功率范圍內(nèi)工作。2)防止過載運(yùn)行。3)避免電動(dòng)機(jī)兩相運(yùn)行。4)防止電動(dòng)機(jī)內(nèi)部相間或匝間短路。5)安裝要符合設(shè)計(jì)要求。6)做好有利于通風(fēng)散熱的工作。3.司機(jī)判斷物件捆綁是否合格主要依據(jù)哪些要求？3.答案：1)吊鉤對(duì)準(zhǔn)物件質(zhì)心(重心)。2)判定被吊物件質(zhì)量，索具加角是否合理，索具能否承受。3)對(duì)光滑物件加墊防滑措施合理。4)索具避開物件的銳棱和尖角。5)索具系統(tǒng)可靠，不松脫。4.簡述大型設(shè)備裝配和安裝的起吊工作要點(diǎn)。4.答案：1)正確估計(jì)所吊設(shè)備的重量及重心位置。2)選擇合適的吊裝方法，吊繩要有足夠的強(qiáng)度。3)繩扣應(yīng)有合適的長度，繩扣各承載分支與水平面的夾角要適當(dāng)，一般不要大于60°，夾角太小會(huì)使分支繩受力過大。4)防滑、防碰，保證吊運(yùn)的工作安全。5)如采用平衡梁吊運(yùn)，必須對(duì)平衡梁的強(qiáng)度和剛度進(jìn)行核算。6)在吊裝過程中，力求起動(dòng)、制動(dòng)平穩(wěn)，以確保吊裝工作的安全。5.減速器漏油的原因有哪些？怎樣防止？5.答案：減速器漏油的原因有：(1)減速器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)由于齒輪攪動(dòng)，使減速器內(nèi)壓力增大，另外，齒輪在嚙合過程中要產(chǎn)生熱量，使減速器內(nèi)溫度上升，壓力進(jìn)一步增大，從而使濺到內(nèi)壁上的油液向各個(gè)縫隙滲透。(2)由于箱體結(jié)合面加工粗糙，接合不嚴(yán)密，軸承端蓋與軸承間隙過大，密封圈老化變形而失去密封作用螺栓固定不緊密，油脂油量不符合技術(shù)規(guī)定等。防止漏油的措施有：(1)均壓：為使減速器內(nèi)外氣壓保持一致，減速器通氣孔應(yīng)暢通，不得堵塞。(2)堵漏：刮研減速器結(jié)合面，使其相互接觸嚴(yán)密，符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；在接觸面、軸承端蓋孔等設(shè)置密封圈、密封墊和毛氈等。(3)采用新的潤滑材料：實(shí)踐證明，中小型低速轉(zhuǎn)動(dòng)的減速器采用二硫化鉬作潤滑劑，可解決漏油問題。6.起重機(jī)在使用中對(duì)制動(dòng)輪有哪些要求？6.答案：制動(dòng)輪的摩擦表面不得出現(xiàn)環(huán)形溝槽，輪動(dòng)輪的軸孔與傳動(dòng)軸聯(lián)接的鍵不得松動(dòng)，制動(dòng)輪的制動(dòng)面不得沾染油污，制動(dòng)裝置個(gè)零部件不得有裂紋，制動(dòng)主彈簧不得有變形7.制動(dòng)器不能剎住重物的原因是什么？7.答案：制動(dòng)器杠桿系統(tǒng)中有的活動(dòng)鉸鏈被卡??；制動(dòng)輪工作表面有油污，制動(dòng)帶磨損，鉚釘裸露；主彈簧張力調(diào)整不當(dāng)或彈簧疲勞，制動(dòng)力矩過小所致。8.起升機(jī)構(gòu)的安全技術(shù)要求有哪些？8.答案：(1)起升機(jī)構(gòu)必須要裝制動(dòng)器，吊鋼水等危險(xiǎn)物品必須安裝兩套制動(dòng)器，制動(dòng)器元件缺少或溜鉤不準(zhǔn)開車運(yùn)行。(2)起升機(jī)構(gòu)必須安裝上升、下降的雙向限位器，沒有限位器或其失效時(shí)不準(zhǔn)開車。(3)取物裝置(如吊鉤組)下降至地面時(shí)，卷筒上每端的鋼絲繩不少于兩圈。(4)對(duì)于20t以上的天車必須安裝超載限位器，即當(dāng)?shù)跷锍d時(shí)，能切斷電源，防止天車超載吊運(yùn)。9.簡述交互捻、同向捻及混合捻鋼絲繩各自的特點(diǎn)。9.答案：(1)交互捻鋼絲繩不易自行松散，在起重作業(yè)中廣泛使用，缺點(diǎn)是撓性較小，表面不平滑，與滑輪的接觸面積小，磨損較快。(2)同向捻鋼絲繩的特點(diǎn)是比較柔軟，容易彎曲，表面平滑，使用中磨損較小，但容易松散和扭結(jié)，起重作業(yè)中不常采用。(3)混合捻鋼絲繩具有前兩種鋼絲繩的優(yōu)點(diǎn)，力學(xué)性能也比前兩種好，但其制造較困難，價(jià)格高，起重作業(yè)中很少使用。10.簡述大小車運(yùn)行安全技術(shù)要求。10.答案：1)起動(dòng)、制動(dòng)不要過快、過猛，嚴(yán)禁快速從零擋扳到5擋或從5擋回零擋，避免突然加速起動(dòng)、制動(dòng)引起吊物游擺，造成事故。2)盡量避免反復(fù)起動(dòng)。反復(fù)起動(dòng)會(huì)引起吊物游擺。反復(fù)起動(dòng)次數(shù)增多還會(huì)超過天車的工作級(jí)別，增大疲勞強(qiáng)度，加速設(shè)備損壞。3)嚴(yán)禁開反車制動(dòng)停車。如欲改變大車或小車的運(yùn)行方向，應(yīng)在車體停止運(yùn)行后再把控制器手柄扳至反向。配合PQY型控制屏主令控制器的檔位為3－0－3，制動(dòng)器驅(qū)動(dòng)元件與電機(jī)同時(shí)通電或斷電，允許直接接通反向第1擋，實(shí)現(xiàn)反接制動(dòng)停車。11.十不吊是指什么？11.答案：①指揮信號(hào)不明或亂指揮不吊；②超負(fù)荷不吊；③工件緊固不牢不吊；④吊物上面有人不吊；⑤安全裝置不靈不吊；⑥工件埋在地下不吊；⑦光線陰暗，看不清不吊；⑧斜拉旁拽工件不吊；⑨棱角物件捆綁時(shí)無護(hù)角措施不吊；⑩鋼水包過滿不吊。12.滑輪的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)是什么？12.答案：①裂紋；②輪槽不均勻，磨損達(dá)3mm；③輪槽壁厚磨