全國職工數(shù)字化應(yīng)用技術(shù)技能大賽無人機(jī)操作員題庫及答案（1-300題）

全國職工數(shù)字化應(yīng)用技術(shù)技能大賽無人機(jī)操作員題庫及答案（1-300題）1、“公平原則”“職業(yè)的誠信”“職業(yè)活動中的協(xié)作、團(tuán)隊(duì)精神”“忠于職守”等職業(yè)道德規(guī)范僅在優(yōu)秀員工具備。A、正確B、錯誤正確答案：B2、標(biāo)準(zhǔn)時間是運(yùn)用各種技術(shù)來確定合格工人按規(guī)定的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，完成某項(xiàng)工作所需的時間。A、正確B、錯誤正確答案：B3、管理的基本職能主要指：計(jì)劃、組織、領(lǐng)導(dǎo)、協(xié)調(diào)。A、正確B、錯誤正確答案：B4、管理中經(jīng)常發(fā)生的沖突，絕大多數(shù)是由個體的差異引起的。A、正確B、錯誤正確答案：B5、有學(xué)者認(rèn)為，為達(dá)到組織目標(biāo)，領(lǐng)導(dǎo)者界定和構(gòu)造自己與下屬的角色傾向程度叫關(guān)懷維度。A、正確B、錯誤正確答案：B6、社會主義職業(yè)道德規(guī)范，如敬業(yè)、忠于職守、勤儉節(jié)約等，是超越了社會形態(tài)和國界的。A、正確B、錯誤正確答案：A7、職業(yè)道德的基本范疇主要包括職業(yè)義務(wù)、職業(yè)權(quán)力、職業(yè)責(zé)任、職業(yè)紀(jì)律、職業(yè)良心、職業(yè)榮譽(yù)、職業(yè)幸福和職業(yè)理想。A、正確B、錯誤正確答案：A8、職業(yè)道德體現(xiàn)的是職業(yè)對社會所負(fù)的道德責(zé)任與義務(wù)。A、正確B、錯誤正確答案：A9、“八該一反對”中的“一反對”是指：反對盲目蠻干。A、正確B、錯誤正確答案：A10、《行政許可法》施行前有關(guān)行政許可的規(guī)定，在《行政許可法》施行后繼續(xù)有效。A、正確B、錯誤正確答案：B11、《行政許可法》適用于有關(guān)行政機(jī)關(guān)對其他行政機(jī)關(guān)或者對其直接管理的事業(yè)單位的人事、財務(wù)、外事等事項(xiàng)的審批。A、正確B、錯誤正確答案：B12、《中國民用航空法》中“航空人員”是指從事民用航空活動的飛行人員。A、正確B、錯誤正確答案：B13、《中國民用航空法》中“航空人員”是指從事民用航空活動的空勤人員和地面人員。A、正確B、錯誤正確答案：A14、《中華人民共和國飛行基本規(guī)則》的約束范圍是指我國境內(nèi)所有擁有航空器的部門。A、正確B、錯誤正確答案：A15、《中華人民共和國飛行基本規(guī)則》由國務(wù)院、中央軍委頒發(fā)。A、正確B、錯誤正確答案：A16、《中華人民共和國民用航空法》自1980年起施行。A、正確B、錯誤正確答案：B17、《中華人民共和國民用航空法》自1996年3月1日起施行。A、正確B、錯誤正確答案：A18、《中華人民共和國民用航空法》自1996年3月1日起施行。A、正確B、錯誤正確答案：A19、《中華人民共和國民用航空法》自1996年3月1日起施行。A、正確B、錯誤正確答案：A20、《中華人民共和國民用航空法》自起1949年起施行。A、正確B、錯誤正確答案：B21、《中華人民共和國民用航空器適航管理?xiàng)l例》由國務(wù)院發(fā)布。A、正確B、錯誤正確答案：A22、Ⅱ級別無人機(jī)指0.5公斤≤空機(jī)質(zhì)量≤7㎏，1.5公斤≤起飛全重≤7㎏？。A、正確B、錯誤正確答案：A23、AFTN電報指國際民航組織航空固定業(yè)務(wù)通信網(wǎng)中傳遞的電報。A、正確B、錯誤正確答案：A24、頒發(fā)國內(nèi)三個層次航空法規(guī)的部門分別是全國人大或全國人大常委會、國務(wù)院中央軍委、民航總局。A、正確B、錯誤正確答案：A25、被稱作“國家空中航行法”的法規(guī)是：《中國民用航空空中交通管理規(guī)則》。A、正確B、錯誤正確答案：B26、被許可人超越行政許可范圍進(jìn)行活動的，行政機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)依法給予行政處分；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。A、正確B、錯誤正確答案：B27、本法施行前有關(guān)行政許可的規(guī)定，制定機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)依照本法規(guī)定予以清理，不符合本法規(guī)定的，自本法施行之日起停止執(zhí)行。A、正確B、錯誤正確答案：A28、不同高度目視飛行的航空器，航空器之間的高度差不得少于300米。A、正確B、錯誤正確答案：A29、超低空飛行按照飛行高度區(qū)分為距地面或水面100米以下。A、正確B、錯誤正確答案：A30、出于公益需要，行政機(jī)關(guān)依法變更或者撤回已生效的行政許可，給相對人造成財產(chǎn)損失的，行政機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)賠償。A、正確B、錯誤正確答案：A31、穿越航路和航線的飛行，應(yīng)當(dāng)明確穿越的地段、高度和時間，穿越時還應(yīng)當(dāng)保證與航路和航線飛行的航空器有規(guī)定的飛行間隔。A、正確B、錯誤正確答案：A32、磁航線角應(yīng)當(dāng)從航線起點(diǎn)和轉(zhuǎn)彎點(diǎn)量取。A、正確B、錯誤正確答案：B33、從事危險品的航空運(yùn)輸，應(yīng)當(dāng)將危險品作為行李托運(yùn)。A、正確B、錯誤正確答案：B34、存在危險和惡劣天氣時，飛行機(jī)組視情況而定放行航空器。A、正確B、錯誤正確答案：B35、大多數(shù)飛行事故并不是飛行員的某一次錯誤所引起，而是由多次錯誤同時或相繼發(fā)生所導(dǎo)致這一現(xiàn)象可用錯誤累加效應(yīng)來表示。A、正確B、錯誤正確答案：B36、擔(dān)任我公司林業(yè)飛行機(jī)長的資格，需要具備1000小時的飛行經(jīng)歷時間。A、正確B、錯誤正確答案：B37、單發(fā)動機(jī)的陸上航空器，在海上或者內(nèi)陸廣闊水域上飛行時，離岸邊的距離通常規(guī)定保證在其飛行高度上發(fā)動機(jī)停車后能滑翔到岸上為限。A、正確B、錯誤正確答案：A38、當(dāng)機(jī)場的場壓為1010.2Ｈpa，而機(jī)長誤調(diào)為1001.2Hpa時，飛機(jī)實(shí)際進(jìn)場高度偏高。A、正確B、錯誤正確答案：A39、當(dāng)堅(jiān)信他人正在以不安全的方式飛行時飛行員應(yīng)該強(qiáng)制制止。A、正確B、錯誤正確答案：B40、當(dāng)臨時航線與航路、固定航線交叉時，水平能見度大于8公里的，應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定的飛行高度通過。A、正確B、錯誤正確答案：A41、當(dāng)臨時航線與航路、固定航線交叉時水平能見度大于5公里應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定的飛行高度通過。A、正確B、錯誤正確答案：B42、當(dāng)天氣情況不低于機(jī)長飛行的最低氣象條件時，機(jī)長方可在300米以下進(jìn)行目視飛行，飛行的航空器距離云層底部不得小于30米。A、正確B、錯誤正確答案：B43、地方政府可以根據(jù)當(dāng)?shù)貙?shí)際，在法律、法規(guī)、規(guī)章規(guī)定的行政許可條件之外，適當(dāng)增設(shè)其他條件。A、正確B、錯誤正確答案：B44、等待空域飛行高度層，從高度600米開始到6000米，每隔800米為一個高度層。A、正確B、錯誤正確答案：B45、調(diào)機(jī)和作業(yè)飛行前，機(jī)組應(yīng)取得詳實(shí)有效的天氣實(shí)況和航路天氣預(yù)報，分析可能出現(xiàn)的天氣，制定可靠的飛行預(yù)案。A、正確B、錯誤正確答案：A46、對公司實(shí)施的每一次飛行運(yùn)行行使放行批準(zhǔn)權(quán)，并對行使這種授權(quán)是否能夠正確的遵守適用中國的民航規(guī)章和公司政策運(yùn)行規(guī)范要求負(fù)責(zé)的是公司領(lǐng)導(dǎo)。A、正確B、錯誤正確答案：B47、對申請事項(xiàng)依法不需要取得行政許可的，收到申請的行政機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)在5日內(nèi)告知申請人不受理。A、正確B、錯誤正確答案：B48、對于數(shù)量有限的行政許可，兩個或者兩個以上申請人的申請均符合法定條件的，行政機(jī)關(guān)可以在申請人中任意選擇一人，準(zhǔn)予行政許可，這屬于行政機(jī)關(guān)自由裁量的權(quán)力范圍。A、正確B、錯誤正確答案：B49、對于通用航空飛行任務(wù)的飛行預(yù)報，有關(guān)管制室應(yīng)當(dāng)不遲于飛行開始前一日的15時前批復(fù)。A、正確B、錯誤正確答案：A50、對自己信知過程的識別和監(jiān)控能力稱之為元認(rèn)知能力。A、正確B、錯誤正確答案：A51、多旋翼無人機(jī)功能改造是指通過對飛行器平臺及其任務(wù)載荷系統(tǒng)進(jìn)行改造以改變其功能性，改造的主要環(huán)節(jié)有改造方案制定、改造實(shí)施準(zhǔn)備、改造裝配、調(diào)試與聯(lián)調(diào)、功能測試、檢修、維保。A、正確B、錯誤正確答案：B52、二氧化碳不足最有可能引起換氣過度。A、正確B、錯誤正確答案：A53、法規(guī)、規(guī)章對實(shí)施上位法設(shè)定的行政許可作出的具體規(guī)定，根據(jù)實(shí)際情況，可以作一定的變通規(guī)定。A、正確B、錯誤正確答案：B54、法律、法規(guī)授權(quán)組織對外不能以自己的名義實(shí)施行政許可，同時也不能獨(dú)立承擔(dān)法律責(zé)任。A、正確B、錯誤正確答案：B55、法律、行政法規(guī)和部門規(guī)章可以設(shè)定行政許可。A、正確B、錯誤正確答案：B56、法律、行政法規(guī)設(shè)定的行政許可，其適用范圍沒有地域限制的，申請人取得的行政許可在全國范圍內(nèi)有效。A、正確B、錯誤正確答案：A57、法人或者其他組織依法終止的，行政機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)依法撤銷行政許可。A、正確B、錯誤正確答案：B58、飛機(jī)跟進(jìn)滑行，后機(jī)不得超越前機(jī)，前后飛機(jī)的距離一般不得小于50米。A、正確B、錯誤正確答案：A59、飛機(jī)跟近滑行時，前后距離不小于200米。A、正確B、錯誤正確答案：B60、飛機(jī)駕駛員申請商用駕駛執(zhí)照要求的飛行經(jīng)歷中的機(jī)長時間為50小時。A、正確B、錯誤正確答案：B61、飛機(jī)上升的速率，是否進(jìn)行身體活動，是否吸煙是影響有用意識時間的二個主要因素。A、正確B、錯誤正確答案：A62、飛機(jī)在同一高度對頭相遇，應(yīng)保持航向間隔500米以上。A、正確B、錯誤正確答案：B63、飛機(jī)在云中繞飛雷雨應(yīng)具備的條件是飛行真實(shí)高度在1000米以上。A、正確B、錯誤正確答案：B64、飛機(jī)在障礙物附近滑行時，速度不得超過15千米／小時。A、正確B、錯誤正確答案：A65、飛行安全高度是避免航空器與地面障礙物相撞的最低飛行高度。A、正確B、錯誤正確答案：A66、飛行高度層應(yīng)當(dāng)根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)大氣條件下假設(shè)海平面計(jì)算。A、正確B、錯誤正確答案：A67、飛行高度層應(yīng)當(dāng)根據(jù)飛行任務(wù)的性質(zhì)、航空器性能、飛行區(qū)域以及航線的地形、天氣和飛行情況配備。A、正確B、錯誤正確答案：A68、飛行高度層應(yīng)當(dāng)根據(jù)實(shí)際大氣壓條件下假定海平面計(jì)算。A、正確B、錯誤正確答案：B69、飛行過程中使用的遇險VHF頻率是130MHz。A、正確B、錯誤正確答案：B70、飛行機(jī)組執(zhí)行任務(wù)的基本文件是飛行適航證。A、正確B、錯誤正確答案：B71、飛行人員取得執(zhí)照后，仍需2年考核一次。A、正確B、錯誤正確答案：B72、飛行人員取得執(zhí)照后，仍需每年考核一次。A、正確B、錯誤正確答案：A73、飛行人員未按中華人民共和國基本規(guī)則規(guī)定履行職責(zé)的，由有關(guān)部門依法給予行政處分或者紀(jì)律處分情節(jié)嚴(yán)重的，依法給予吊扣執(zhí)照或合格證一至六個月的處罰，或者責(zé)令停飛一至三個月。A、正確B、錯誤正確答案：A74、飛行人員自起飛前開車起到著陸后關(guān)車止，必須同空中交通管制員或者飛行指揮員保持無線電通信聯(lián)絡(luò)，并且嚴(yán)格遵守通信紀(jì)律。A、正確B、錯誤正確答案：A75、飛行任務(wù)書是許可飛行人員進(jìn)行轉(zhuǎn)場飛行和民用航空飛行的基本文件，飛行任務(wù)書由駐機(jī)場航空單位或者航空公司的負(fù)責(zé)人簽發(fā)。A、正確B、錯誤正確答案：A76、飛行任務(wù)書是許可飛行人員進(jìn)行轉(zhuǎn)場飛行和民用航空飛行的基本文件，飛行任務(wù)書由駐機(jī)場航空單位或者航空公司的調(diào)度或簽派部門簽發(fā)。A、正確B、錯誤正確答案：B77、飛行申請的內(nèi)容包括任務(wù)性質(zhì)、航空器型別、飛行范圍、起止時間、飛行高度和飛行條件。A、正確B、錯誤正確答案：A78、飛行學(xué)員不得在不能目視參考地標(biāo)的飛行中擔(dān)任航空器機(jī)長。A、正確B、錯誤正確答案：A79、飛行學(xué)員不能擔(dān)任機(jī)長。A、正確B、錯誤正確答案：A80、飛行學(xué)員能夠進(jìn)行自動注意分配和轉(zhuǎn)移的條件是注意力高度集中時。A、正確B、錯誤正確答案：B81、飛行員變更了永久性郵政通信地址后，若沒有通知CAAC飛行員執(zhí)照管理部門，其有權(quán)利行使執(zhí)照上規(guī)定權(quán)利的時間為30天。A、正確B、錯誤正確答案：A82、飛行中，滅火后的發(fā)動機(jī)只有確實(shí)判明著火原因，并有相應(yīng)措施才能重新開車。A、正確B、錯誤正確答案：B83、飛行中處置風(fēng)切變的基本原則是動作柔和。A、正確B、錯誤正確答案：B84、飛行中的航空器不能投擲物品。A、正確B、錯誤正確答案：B85、飛行中呼叫航空電臺后，至少應(yīng)間隔30秒鐘再做第二次呼叫。A、正確B、錯誤正確答案：B86、飛越高大構(gòu)架的高壓線的高度，距高壓線不得少于30米。A、正確B、錯誤正確答案：A87、飛越一般輸電線的高度，距電不得少于5米。A、正確B、錯誤正確答案：B88、賦予公民特定資格的行政許可，依法應(yīng)當(dāng)舉行國家考試的，行政機(jī)關(guān)不指定教材，但應(yīng)當(dāng)組織考前培訓(xùn)。A、正確B、錯誤正確答案：B89、隔離空域邊界原則上距其他航空器使用空域邊界的水平距離不小于5公里。A、正確B、錯誤正確答案：B90、隔離空域指專?分配給無人機(jī)系統(tǒng)運(yùn)行的空域，通過限制其他航空器的進(jìn)?以規(guī)避碰撞?險。A、正確B、錯誤正確答案：A91、各機(jī)場的飛行計(jì)劃，由本機(jī)場的管理局調(diào)度室擬定。A、正確B、錯誤正確答案：B92、各機(jī)場的飛行計(jì)劃，由本機(jī)場的現(xiàn)場指揮部門擬定。A、正確B、錯誤正確答案：B93、根據(jù)《民用航空法》規(guī)定，無人機(jī)運(yùn)營人應(yīng)當(dāng)對無人機(jī)投保地面第三人責(zé)任險。A、正確B、錯誤正確答案：A94、根據(jù)SHEL模型，在民用航空領(lǐng)域里，與飛行員構(gòu)成界面的四個要素是操縱桿，儀表，其他機(jī)組成員，跑道。A、正確B、錯誤正確答案：B95、根據(jù)暗適應(yīng)的原理，夜航飛行前和飛行期間應(yīng)該避免強(qiáng)光源的照射，提前30分鐘進(jìn)入座艙，根據(jù)需要將儀表燈光調(diào)節(jié)并保持在適宜的亮度范圍內(nèi)。A、正確B、錯誤正確答案：A96、公司規(guī)定任何人不得進(jìn)入距邊境線10公里內(nèi)區(qū)域驚醒任何飛行，除非得到局方和空中交通管制部門的許可。A、正確B、錯誤正確答案：A97、公司目視飛行起飛最低標(biāo)準(zhǔn)，在修正海平面氣壓3000米以下能見度為1600米。A、正確B、錯誤正確答案：A98、公司嚴(yán)格限制機(jī)組成員飲用含酒精類飲料在計(jì)劃飛行前12小時以內(nèi)任何機(jī)組成員都不得飲用含酒精類飲料。A、正確B、錯誤正確答案：B99、關(guān)于民用航空器使用禁區(qū)的規(guī)定是絕對不得飛入。A、正確B、錯誤正確答案：B100、貴陽、武漢、青島、大連都是高空管制區(qū)。A、正確B、錯誤正確答案：A101、國家航空器是指：用于軍事、海關(guān)、警察和國家特殊用途。A、正確B、錯誤正確答案：A102、國務(wù)院﹑中央軍委空中交通管制委員會領(lǐng)導(dǎo)全國的飛行管制工作。A、正確B、錯誤正確答案：A103、國務(wù)院設(shè)定和實(shí)施行政許可的程序，適用有關(guān)法律、行政法規(guī)的規(guī)定。A、正確B、錯誤正確答案：B104、國務(wù)院有關(guān)部委等制定的部門規(guī)章有權(quán)設(shè)定一定范圍內(nèi)的行政許可事項(xiàng)。A、正確B、錯誤正確答案：B105、航空單位負(fù)責(zé)人對機(jī)組成員遵守飛行基本規(guī)則負(fù)責(zé)。A、正確B、錯誤正確答案：B106、航空法律法規(guī)中級別最高的是《中國民用航空法》。A、正確B、錯誤正確答案：A107、航空法屬于公法性質(zhì)，不包括私法性質(zhì)。A、正確B、錯誤正確答案：B108、航空公司放行許可可采用簽發(fā)飛行任務(wù)書。A、正確B、錯誤正確答案：B109、航空器飛離機(jī)場加入航路、航線和脫離航路、航線飛向機(jī)場，應(yīng)當(dāng)按照該機(jī)場使用細(xì)則規(guī)定的航線和高度上升或者下降。A、正確B、錯誤正確答案：B110、航空器駕駛員執(zhí)照被吊銷者，自吊銷之日起12個月內(nèi)不得申請任何駕駛員執(zhí)照或等級。A、正確B、錯誤正確答案：A111、航空器駕駛員執(zhí)照筆試最低通過成績?yōu)?0分（百分制）。A、正確B、錯誤正確答案：B112、航空器進(jìn)入二次雷達(dá)覆蓋區(qū)以前，未得到指定編碼時，使用2000。A、正確B、錯誤正確答案：A113、航空器起飛著陸時使用跑道主要取決于機(jī)型。A、正確B、錯誤正確答案：B114、航空器起飛著陸時使用跑道主要取決于進(jìn)場航跡與跑道中心延長線夾角大小。A、正確B、錯誤正確答案：B115、航空器使用航路和航線，應(yīng)當(dāng)經(jīng)負(fù)責(zé)該航路和航線的飛行管制部門同意。A、正確B、錯誤正確答案：A116、航空器使用航路和航線應(yīng)當(dāng)經(jīng)負(fù)責(zé)該航路和航線的飛行管制部門同意。A、正確B、錯誤正確答案：A117、航空器所攜帶得航行備用油量少于規(guī)定數(shù)量時，應(yīng)航線、起降航站天氣均有把握，可以放行航空器。A、正確B、錯誤正確答案：B118、航空器為脫離結(jié)冰區(qū)，改變高度時可采用允許的最大垂直速度進(jìn)行。A、正確B、錯誤正確答案：A119、航空器沿航路和固定航線飛行通過中途機(jī)場100－50公里前，除有協(xié)議的外，飛行人員應(yīng)當(dāng)向該機(jī)場的空中交通管制員或者飛行指揮員報告預(yù)計(jì)通過的時間和高度。A、正確B、錯誤正確答案：A120、航空人員的健康管理具體指的是指飛行人員、管制員、情報員、簽派員。A、正確B、錯誤正確答案：B121、航路、航線飛行或者轉(zhuǎn)場飛行的航空器，在航路中心線航線兩側(cè)各25公里以內(nèi)的最高標(biāo)高不超過100米，大氣壓力不低于1000百帕（750毫米汞柱），允許在600米的高度層內(nèi)飛行。A、正確B、錯誤正確答案：A122、航路、航線空地通信，導(dǎo)航臺設(shè)備增設(shè)、拆除或變更，應(yīng)當(dāng)經(jīng)中國人民解放軍空軍和國務(wù)院民用航空主管部門同意。A、正確B、錯誤正確答案：B123、航路、航線空地通信，導(dǎo)航臺設(shè)備增設(shè)、拆除或變更，應(yīng)當(dāng)經(jīng)中國人民解放軍空軍或國務(wù)院民用航空主管部門同意。A、正確B、錯誤正確答案：A124、航路飛機(jī)，區(qū)域航空器是由中低空管制室，還是高空管制室進(jìn)行管制，取決于航空器的巡航速度的大小。A、正確B、錯誤正確答案：B125、航天飛機(jī)、氣墊船、滑翔機(jī)、直升機(jī)、飛機(jī)都屬于航空器。A、正確B、錯誤正確答案：B126、滑行中兩機(jī)對頭相遇，在保持必要間隔的前提下各自靠右方滑行。A、正確B、錯誤正確答案：A127、獲準(zhǔn)飛入或飛出中華人民共和國領(lǐng)空的航空器實(shí)施飛入或飛出中華人民共和國領(lǐng)空的飛行和各飛行管制區(qū)飛行必須經(jīng)由國務(wù)院、中央軍委空中交通管制委員會批準(zhǔn)。A、正確B、錯誤正確答案：B128、機(jī)場區(qū)域的界線通常與機(jī)場飛行（塔臺）管制區(qū)的界線相同。A、正確B、錯誤正確答案：A129、機(jī)長對民用無人駕駛航空器系統(tǒng)的維護(hù)負(fù)責(zé)。A、正確B、錯誤正確答案：B130、機(jī)長或空中交通管制員任何一方發(fā)現(xiàn)危及飛行安全的情況時，應(yīng)有責(zé)任迅速通告對方。A、正確B、錯誤正確答案：A131、機(jī)長在完成飛行放行單簽字，公司許可即生效，機(jī)長對本次飛行放行負(fù)責(zé)。A、正確B、錯誤正確答案：A132、機(jī)組成員的“三證”是檢查單、航空圖表、進(jìn)離場圖。A、正確B、錯誤正確答案：B133、駕駛艙適宜的職權(quán)梯度應(yīng)該是機(jī)長在職位，資歷以及飛行技術(shù)等方面稍高于副駕駛，但不能差別太大，也不能沒有差別。A、正確B、錯誤正確答案：B134、駕駛員執(zhí)照定期檢查的檢查方式為航空知識筆試和實(shí)踐檢查。A、正確B、錯誤正確答案：A135、降落時間的含義是指航空器著陸后前輪接地的瞬間。A、正確B、錯誤正確答案：B136、降落時間的含義是指航空器著陸滑跑終止的瞬間。A、正確B、錯誤正確答案：A137、接受轉(zhuǎn)場飛行航空器降落的機(jī)場，必須在航空器到達(dá)機(jī)場30分鐘以前，做好保障降落的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。A、正確B、錯誤正確答案：A138、結(jié)婚登記屬于行政許可。A、正確B、錯誤正確答案：B139、禁止起飛或者滑行的輔助指揮符號和信號是晝間用紅色信號旗向上指，夜間打開紅色信號燈，或者向飛機(jī)前方發(fā)射紅色信號彈。A、正確B、錯誤正確答案：A140、經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)，較大市的人民政府根據(jù)精簡、統(tǒng)一、效能的原則，可以決定一個行政機(jī)關(guān)行使有關(guān)行政機(jī)關(guān)的行政許可權(quán)。A、正確B、錯誤正確答案：B141、酒精的生物學(xué)性質(zhì)是屬于興奮劑，對中樞神經(jīng)系統(tǒng)具有興奮性。A、正確B、錯誤正確答案：B142、空勤組執(zhí)行飛行任務(wù)應(yīng)于預(yù)計(jì)起飛前40分鐘小時到達(dá)工作崗位，充分做好飛行準(zhǔn)備。A、正確B、錯誤正確答案：B143、空域管理的具體辦法由國務(wù)院和中央軍事委員會制定。A、正確B、錯誤正確答案：A144、空域是航空器運(yùn)行的環(huán)境，也是寶貴的國家資源國務(wù)院、中央軍委十分重視我國民用航空交通管制的建設(shè)工作，目前正在推進(jìn)空域管理改革，預(yù)計(jì)劃分三類空域，為管制空域、監(jiān)視空域、報告空域。A、正確B、錯誤正確答案：A145、空中交通管制員或者飛行指揮員允許航空器飛入機(jī)場區(qū)域時，應(yīng)當(dāng)及時向飛行員通報：進(jìn)入的飛行高度；機(jī)場區(qū)域內(nèi)有關(guān)的飛行情況；氣象條件。A、正確B、錯誤正確答案：A146、兩架以上航空器使用一個機(jī)場作業(yè)，應(yīng)劃定飛行扇區(qū)并保持無線電暢通。A、正確B、錯誤正確答案：A147、兩架以上航空器在同一機(jī)場作業(yè)時，應(yīng)當(dāng)設(shè)地面指揮，避免相互影響，防止危險接近。A、正確B、錯誤正確答案：B148、林業(yè)飛行中超越障礙物時，當(dāng)飛機(jī)機(jī)頭越過障礙物或山頭、并且看清前方無障礙物時，方準(zhǔn)下降高度。A、正確B、錯誤正確答案：B149、陸上航空器在海上飛行時，距海岸25公里以外就必須攜帶可供全部人員使用的救生裝備。A、正確B、錯誤正確答案：A150、每個飛行教員必須將CCA61部要求的記錄保存一年。A、正確B、錯誤正確答案：B151、美國在民用航空法的研究方面領(lǐng)先于世界從1903年萊特飛機(jī)問世開始。A、正確B、錯誤正確答案：A152、民航局領(lǐng)導(dǎo)全國的飛行管制工作。A、正確B、錯誤正確答案：B153、民航總局下屬飛標(biāo)司司具體負(fù)責(zé)民用航空器適航管理工作。A、正確B、錯誤正確答案：B154、民用航空器必須具有民航總局頒發(fā)的適航證方可飛行。A、正確B、錯誤正確答案：A155、民用航空器的適航管理由國務(wù)院負(fù)責(zé)。A、正確B、錯誤正確答案：B156、民用航空器可以不進(jìn)行國籍登記而投入運(yùn)行。A、正確B、錯誤正確答案：B157、民用航空器已經(jīng)迫降，這種進(jìn)近情況屬于遇險階段。A、正確B、錯誤正確答案：A158、民用航空器因故確需偏離指定的航路或者改變飛行高度飛行時，應(yīng)當(dāng)首先取得機(jī)組的一致同意。A、正確B、錯誤正確答案：B159、民用航空器因故確需偏離指定的航路或者改變飛行高度飛行時，應(yīng)當(dāng)首先取得空中交通管制單位的許可。A、正確B、錯誤正確答案：A160、民用航空適航管理是對設(shè)計(jì)、制造、使用和維修環(huán)節(jié)進(jìn)行管理。A、正確B、錯誤正確答案：A161、民用機(jī)場使用許可證應(yīng)當(dāng)經(jīng)民航地區(qū)管理局審查批準(zhǔn)后頒發(fā)。A、正確B、錯誤正確答案：B162、民用無人機(jī)的所有權(quán)發(fā)生轉(zhuǎn)移后，變更后的所有人必須按照相關(guān)管理規(guī)定的要求實(shí)名登記該民用無人機(jī)的信息。A、正確B、錯誤正確答案：A163、民用無人機(jī)駕駛員在飲用任何含酒精的液體之后的12小時之內(nèi)或處于酒精作用之下或者受到任何藥物影響及其工作能力對飛行安全造成影響的情況下，不得駕駛無人機(jī)。A、正確B、錯誤正確答案：B164、民用無人機(jī)系統(tǒng)年度檢查應(yīng)該由認(rèn)證和正確評估的維修站執(zhí)行。A、正確B、錯誤正確答案：A165、民用無人駕駛航空器系統(tǒng)駕駛員合格證申請人必須在民用無人駕駛航空器系統(tǒng)上訓(xùn)練不少于56小時的飛行訓(xùn)練時間。A、正確B、錯誤正確答案：B166、民用無人駕駛航空器系統(tǒng)駕駛員執(zhí)照由民航局下屬司（局）頒發(fā)。A、正確B、錯誤正確答案：A167、目視飛行誤入云中時，應(yīng)當(dāng)保持高度、航向，要求雷達(dá)引導(dǎo)，嚴(yán)禁盲目返場或備降。A、正確B、錯誤正確答案：B168、農(nóng)林航空作業(yè)只允許在目視飛行規(guī)則條件下運(yùn)行，除非得到局方的批準(zhǔn)。A、正確B、錯誤正確答案：A169、農(nóng)業(yè)飛行中禁止使用大坡度修正噴灑方向，大坡度是指坡度大于20°。A、正確B、錯誤正確答案：B170、農(nóng)業(yè)作業(yè)飛行從機(jī)場到作業(yè)區(qū)的往返飛行高度最低不得低于50米。A、正確B、錯誤正確答案：A171、農(nóng)業(yè)作業(yè)飛行的最低天氣標(biāo)準(zhǔn)，平原地區(qū)是云高不低于200米，能見度不小于5公里。A、正確B、錯誤正確答案：A172、企業(yè)與職工簽訂招工合同中明確注明“工傷概不負(fù)責(zé)”屬違法行為。A、正確B、錯誤正確答案：A173、起飛和著陸過程中，以跑道為中心從地面至2000英尺的高度空間稱之為安全窗口。A、正確B、錯誤正確答案：A174、起飛時間（陸上）的含義是指航空器開始起飛滑跑輪子轉(zhuǎn)動的瞬間。A、正確B、錯誤正確答案：A175、取得直接關(guān)系公共利益的特定行業(yè)的市場準(zhǔn)入行政許可的被許可人，有權(quán)自主決定停業(yè)、歇業(yè)。A、正確B、錯誤正確答案：B176、熱氣球、飛艇、滑翔機(jī)、直升機(jī)、飛機(jī)都屬于航空器。A、正確B、錯誤正確答案：A177、人類第一架有動力裝置重于空氣的航空器是指1903年美國的萊特兄弟發(fā)明的飛機(jī)。A、正確B、錯誤正確答案：A178、人類歷史上最早的航空活動是指1903年萊特兄弟發(fā)明的飛機(jī)。A、正確B、錯誤正確答案：B179、人類注意最主要的局限是具有單通的性質(zhì)，且容量有限。A、正確B、錯誤正確答案：A180、人員密集場所單位在門窗上設(shè)置影響逃生和滅火救援的障礙物的，責(zé)令改正，處五千元以下罰款。A、正確B、錯誤正確答案：B181、任何單位或者個人設(shè)計(jì)民用航空器，應(yīng)當(dāng)向民航局申請生產(chǎn)許可證。A、正確B、錯誤正確答案：B182、任何單位或者個人設(shè)計(jì)民用航空器，應(yīng)當(dāng)向民航總局申請型號合格證。A、正確B、錯誤正確答案：A183、任何單位或者個人未取得生產(chǎn)許可證，均不得生產(chǎn)民用航空器。A、正確B、錯誤正確答案：A184、任何的中斷起飛必須由機(jī)長決斷并執(zhí)行中斷起飛程序。A、正確B、錯誤正確答案：A185、如果旅客的客票遺失，那么運(yùn)輸合同即告失效。A、正確B、錯誤正確答案：B186、山區(qū)飛行，當(dāng)航線上有大風(fēng)或者強(qiáng)烈的上升下降氣流時，距離障礙物的最低安全高度不得低于600米。A、正確B、錯誤正確答案：B187、設(shè)立國際機(jī)場由國務(wù)院審查批準(zhǔn)。A、正確B、錯誤正確答案：A188、設(shè)立國際機(jī)場由誰審批、國際機(jī)場資料由民航總局、地區(qū)管理局統(tǒng)一對外公布。A、正確B、錯誤正確答案：B189、申請飛機(jī)類飛行學(xué)員合格證的最大年齡為60周歲。A、正確B、錯誤正確答案：B190、申請人提交的申請材料齊全、符合法定形式，行政機(jī)關(guān)當(dāng)場作出準(zhǔn)予行政許可決定的，可以不出具書面決定。A、正確B、錯誤正確答案：B191、申請人提交的申請材料齊全、符合法定形式，行政機(jī)關(guān)能夠當(dāng)場作出決定的，也可以于5日內(nèi)作出書面決定。A、正確B、錯誤正確答案：B192、實(shí)施雷達(dá)引導(dǎo)，航空器之間的安全間隔由雷達(dá)管制員負(fù)責(zé)。A、正確B、錯誤正確答案：A193、實(shí)施行政許可的程序，行政機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)根據(jù)申請人的申請決定適用一般程序還是適用特別規(guī)定。A、正確B、錯誤正確答案：B194、實(shí)施有限自然資源的開發(fā)利用事項(xiàng)的行政許可，行政機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)通過招標(biāo)、拍賣等方式作出，以體現(xiàn)公平競爭。A、正確B、錯誤正確答案：A195、事故調(diào)查的原則是獨(dú)立性；客觀性；深入性；全面性。A、正確B、錯誤正確答案：A196、水平能見度小于1公里的，起飛時還應(yīng)當(dāng)打開跑道燈，著陸時還應(yīng)當(dāng)打開航空器著陸方向（著陸的反航向）上保障飛行的全部燈光。A、正確B、錯誤正確答案：A197、通用航空的人工降水飛行，飛行高度在3600米米以上，機(jī)組必須帶足氧氣。A、正確B、錯誤正確答案：A198、通用航空飛行的作業(yè)高度應(yīng)根據(jù)指揮、管制和氣象決定。A、正確B、錯誤正確答案：B199、通用航空企業(yè)在組織飛行運(yùn)行中必須堅(jiān)持安全第一，預(yù)防為主的工作方針。A、正確B、錯誤正確答案：A200、通用航空主要特點(diǎn)是飛行高度低，易撞障礙物；導(dǎo)航設(shè)備少，機(jī)動飛行多，易迷航；具體作業(yè)任務(wù)時，對天氣要求高；飛機(jī)小，對復(fù)雜氣象的適應(yīng)性差。A、正確B、錯誤正確答案：A201、同時有按IFR和VFR飛行的飛機(jī)時，它們之間的間隔應(yīng)按IFR執(zhí)行。A、正確B、錯誤正確答案：A202、外國航空器在中華人民共和國境內(nèi)的航路、航線飛行時由中華人民共和國國務(wù)院民用航空主管部門負(fù)責(zé)提供空中交通管制服務(wù)。A、正確B、錯誤正確答案：B203、外國民用航空器飛經(jīng)我國領(lǐng)空應(yīng)具備的條件是必須是國際民航公約的締約國。A、正確B、錯誤正確答案：B204、外國民用航空器未經(jīng)許可擅自飛入我國領(lǐng)空，根據(jù)主權(quán)原則應(yīng)攔截并令其在指定機(jī)場著陸，對其進(jìn)行檢查。A、正確B、錯誤正確答案：A205、微型無人機(jī)是指空機(jī)質(zhì)量小于等于10kg。A、正確B、錯誤正確答案：B206、為了加強(qiáng)和規(guī)范公安機(jī)關(guān)裝備管理，提高裝備使用效益，提升公安機(jī)關(guān)戰(zhàn)斗力，根據(jù)《中華人民共和國人民警察法》、《中華人民共和國政府采購法》、《中華人民共和國招投標(biāo)法》等法律法規(guī)，制定《公安機(jī)關(guān)裝備管理辦法》。A、正確B、錯誤正確答案：A207、未經(jīng)批準(zhǔn)，不得在民用無人機(jī)上發(fā)射語音通信信號。A、正確B、錯誤正確答案：A208、我公司參加飛行運(yùn)行的機(jī)組人員有航空器駕駛員、機(jī)械師（員）、專業(yè)師。A、正確B、錯誤正確答案：A209、我國飛行管制的現(xiàn)狀是空軍統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，軍、民航分別實(shí)施。A、正確B、錯誤正確答案：A210、我國航空運(yùn)輸?shù)脑V訟時效期間是3年。A、正確B、錯誤正確答案：B211、我國民航飛行使用的時間為北京時。A、正確B、錯誤正確答案：B212、我國民用航空器的國籍標(biāo)志是CHINA。A、正確B、錯誤正確答案：B213、我國有關(guān)“民用航空器飛行事故的信息”由航空器經(jīng)營人統(tǒng)一對外公布。A、正確B、錯誤正確答案：B214、我國制定與實(shí)施機(jī)場最低運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)的法規(guī)依據(jù)：《機(jī)場運(yùn)行最低標(biāo)準(zhǔn)的制定與實(shí)施規(guī)定》。A、正確B、錯誤正確答案：A215、無機(jī)載氣象雷達(dá)的航空器禁止飛入雷雨區(qū)20公里半徑內(nèi)的區(qū)域。A、正確B、錯誤正確答案：A216、無人機(jī)飛行前，無人機(jī)飛行員重點(diǎn)參考《無人機(jī)所有者、信息手冊》。A、正確B、錯誤正確答案：B217、無人機(jī)駕駛員在執(zhí)行飛行任務(wù)時，應(yīng)當(dāng)隨身攜帶飛機(jī)適航證書。A、正確B、錯誤正確答案：B218、無人機(jī)適航證書可存放備查。A、正確B、錯誤正確答案：B219、無識別標(biāo)志的航空器因特殊情況需要飛行的必須經(jīng)民航局批準(zhǔn)。A、正確B、錯誤正確答案：B220、現(xiàn)階段，我國的飛行管制工作由民航總局具體實(shí)施。A、正確B、錯誤正確答案：B221、相鄰機(jī)場距離過近的不能合劃一個機(jī)場區(qū)域。A、正確B、錯誤正確答案：B222、享受因工傷殘保險的職工就算違法犯罪也不能被企業(yè)開除。A、正確B、錯誤正確答案：B223、向沒有導(dǎo)航設(shè)施的作業(yè)基地調(diào)機(jī)時，必須嚴(yán)格執(zhí)行目視飛行規(guī)則，不得跟近飛行。A、正確B、錯誤正確答案：B224、向沒有導(dǎo)航設(shè)施的作業(yè)基地調(diào)機(jī)轉(zhuǎn)場飛行中，如遇到云雨天氣不能目視飛行時，應(yīng)當(dāng)及時返場或備降。A、正確B、錯誤正確答案：A225、行政機(jī)關(guān)對被許可人依法提出的延續(xù)申請逾期未作決定的，視為拒絕延續(xù)。A、正確B、錯誤正確答案：B226、行政機(jī)關(guān)對行政許可中請進(jìn)行審查時，發(fā)現(xiàn)行政許可事項(xiàng)直接關(guān)系他人重大利益的，應(yīng)當(dāng)告知該利害關(guān)系人申請人、利害關(guān)系人有權(quán)進(jìn)行陳述和申辯行政機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)聽取申請人、利害關(guān)系人的意見。A、正確B、錯誤正確答案：A227、行政機(jī)關(guān)工作人員辦理行政許可、實(shí)施監(jiān)督檢查時，如有索取或者收受他人財物或者謀取其它利益的，就是貪污犯罪，應(yīng)處三年以上有期徒刑。A、正確B、錯誤正確答案：B228、行政機(jī)關(guān)舉行行政許可聽證活動的費(fèi)用由參與聽證的當(dāng)事人分擔(dān)。A、正確B、錯誤正確答案：B229、行政機(jī)關(guān)可以適當(dāng)收取許可證工本費(fèi)。A、正確B、錯誤正確答案：B230、行政機(jī)關(guān)實(shí)施行政許可的期限以工作日計(jì)算，不含法定節(jié)假日。A、正確B、錯誤正確答案：A231、行政機(jī)關(guān)實(shí)施行政許可的期限以工作日計(jì)算，含法定節(jié)假日。A、正確B、錯誤正確答案：B232、行政機(jī)關(guān)實(shí)施行政許可和行政許可事項(xiàng)進(jìn)行監(jiān)督檢查，不得收取任何費(fèi)用但是，行政機(jī)關(guān)提供行政許可申請書格式文本可以收取工本費(fèi)。A、正確B、錯誤正確答案：B233、行政機(jī)關(guān)實(shí)施行政許可可以收費(fèi)，但是，法律、行政法規(guī)規(guī)定不能收費(fèi)的，依照其規(guī)定。A、正確B、錯誤正確答案：B234、行政機(jī)關(guān)一般在受理行政許可申請之日起30天內(nèi)作出行政許可決定30日內(nèi)不能作出決定的，經(jīng)本行政機(jī)關(guān)負(fù)責(zé)人的批準(zhǔn)可以延長15日，當(dāng)場作出行政許可決定的除外。A、正確B、錯誤正確答案：B235、行政機(jī)關(guān)依法撤回已經(jīng)生效的行政許可，由此給被許可人造成損失的，行政機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)依法給予補(bǔ)償。A、正確B、錯誤正確答案：A236、行政機(jī)關(guān)依法對被許可人從事行政許可事項(xiàng)的活動進(jìn)行監(jiān)督檢查時，應(yīng)當(dāng)將監(jiān)督檢查的情況和處理結(jié)果予以記錄，由監(jiān)督檢查人員簽字后歸檔公眾有權(quán)查閱行政機(jī)關(guān)監(jiān)督檢查記錄。A、正確B、錯誤正確答案：A237、行政機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)根據(jù)被許可人的申請，在該行政許可有效期屆滿前作出是否準(zhǔn)予延續(xù)的決定；逾期未作決定的，視為準(zhǔn)予延續(xù)。A、正確B、錯誤正確答案：A238、行政機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)根據(jù)被許可人的申請，在該行政許可有效期屆滿前作出是否準(zhǔn)予延續(xù)的決定；逾期未作決定的，應(yīng)當(dāng)繼續(xù)等待并可進(jìn)行投拆。A、正確B、錯誤正確答案：B239、行政機(jī)關(guān)在其法定職權(quán)范圍內(nèi)，依照法律、法規(guī)或者規(guī)章的規(guī)定，委托其他行政機(jī)關(guān)實(shí)施行政許可，委托行政機(jī)關(guān)對受委托行政機(jī)關(guān)實(shí)施的行政許可行為的后果承擔(dān)法律責(zé)任。A、正確B、錯誤正確答案：A240、行政機(jī)關(guān)作出行政許可決定依法需要聽證的，申請人、利害關(guān)系人不承擔(dān)任何行政機(jī)關(guān)組織聽證的費(fèi)用。A、正確B、錯誤正確答案：A241、行政許可的申請人提交的材料齊全，符合法定形式的，行政機(jī)關(guān)盡量要當(dāng)場作出決定，并作出書面或口頭的行政許可決定。A、正確B、錯誤正確答案：B242、行政許可的申請書必須采用格式文本。A、正確B、錯誤正確答案：B243、行政許可的聽證是一種依申請而舉行的聽證，行政機(jī)關(guān)不能主動舉行聽證。A、正確B、錯誤正確答案：B244、行政許可申請可以通過信函、傳真、電報、電話記錄方式提出。A、正確B、錯誤正確答案：B245、行政許可申請可以通過信函、電報、電傳、傳真、電子數(shù)據(jù)交換和電子郵件等方式提出。A、正確B、錯誤正確答案：A246、行政許可申請人提交的申請材料不齊全或者不符合法定形式的，行政機(jī)關(guān)可以當(dāng)場告知或者多次分別告知申請人需要補(bǔ)正的全部內(nèi)容。A、正確B、錯誤正確答案：B247、行政許可申請人隱瞞有關(guān)情況或者提供虛假材料申請行政許可的，行政機(jī)關(guān)不予受理或者不予行政許可，并給予警告；行政許可申請屬于直接關(guān)系公共安全、人身健康、生命財產(chǎn)安全事項(xiàng)的，申請人在一年內(nèi)不得再次申請?jiān)撔姓S可。A、正確B、錯誤正確答案：A248、行政許可實(shí)施過程中對應(yīng)采用招標(biāo)、拍賣程序而沒有采用，損害了申請人合法權(quán)益的，申請人只能提起民事訴訟，不能提起行政訴訟。A、正確B、錯誤正確答案：B249、行政許可是依申請的行政行為，數(shù)量有限的許可，同等條件下，先申請的優(yōu)先。A、正確B、錯誤正確答案：A250、行政許可聽證的主持人，即本案的調(diào)查人員。A、正確B、錯誤正確答案：B251、行政許可需要舉行聽證的，由申請人、利害關(guān)系人承擔(dān)行政機(jī)關(guān)組織聽證的費(fèi)用。A、正確B、錯誤正確答案：B252、行政許可證件的形式多種多樣，即包括許可證、執(zhí)照等許可證書，還包括行政機(jī)關(guān)的批準(zhǔn)文件或者證明文件等。A、正確B、錯誤正確答案：B253、旋翼機(jī)在停機(jī)坪上起飛和著陸時，距離其他航空器或者障礙物的水平距離不少于10米。A、正確B、錯誤正確答案：A254、巡航表速250公里/小時以下的航空器，在同航線、同高度目視飛行時，其航空器之間的距離不少于1000。A、正確B、錯誤正確答案：B255、訓(xùn)練由小飛機(jī)向大飛機(jī)改裝的飛行員時，這些學(xué)員容易出現(xiàn)的視覺問題是滑行速度過快。A、正確B、錯誤正確答案：A256、沿高壓線飛行時，航空器距高壓線的側(cè)向距離不得少于30米。A、正確B、錯誤正確答案：A257、沿航路和固定航線航路和固定航線應(yīng)當(dāng)設(shè)有備降場。A、正確B、錯誤正確答案：A258、遙控模型飛機(jī)安全管理的基本業(yè)務(wù)內(nèi)容包括：遙控模型飛機(jī)（含無人機(jī)飛行表演）、空中攝影、空中廣告、空中測繪；制作發(fā)布空拍相關(guān)視頻，圖片；制造，銷售；培訓(xùn)遙控飛機(jī)操縱員和安全知識。A、正確B、錯誤正確答案：A259、一般而言，睡眠與覺醒的相互關(guān)系是1小時的睡眠可以維持兩小時的覺醒。A、正確B、錯誤正確答案：A260、一個行政機(jī)關(guān)實(shí)施行政許可，應(yīng)當(dāng)確定一個內(nèi)設(shè)機(jī)構(gòu)統(tǒng)一受理行政許可申請，另設(shè)一個內(nèi)設(shè)機(jī)構(gòu)統(tǒng)一送達(dá)是否準(zhǔn)予行政許可的決定。A、正確B、錯誤正確答案：B261、依法取得中華人民共和國國籍的民用航空器，應(yīng)當(dāng)標(biāo)明規(guī)定的國籍標(biāo)志和登記標(biāo)志。A、正確B、錯誤正確答案：A262、依法取得中華人民共和國國籍的民用航空器，應(yīng)當(dāng)標(biāo)明規(guī)定的國際標(biāo)志和公司標(biāo)志。A、正確B、錯誤正確答案：B263、依法應(yīng)當(dāng)先經(jīng)下級行政機(jī)關(guān)審查后報上級行政機(jī)關(guān)決定的行政許可，下級行政機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)在法定期限內(nèi)將初步審查意見和全部申請材料直接報送上級行政機(jī)關(guān)。A、正確B、錯誤正確答案：A264、依法應(yīng)當(dāng)先由下級行政機(jī)關(guān)初審后再報上級行政機(jī)關(guān)決定的行政許可，下級行政機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)自其受理行政許可申請之日起二十日內(nèi)審查完畢，二十日內(nèi)不能審查完畢的，經(jīng)批準(zhǔn)，可以延長十日。A、正確B、錯誤正確答案：B265、依據(jù)法定條件和程序，簡單的行政許可決定，需要對申請材料的實(shí)質(zhì)內(nèi)容進(jìn)行核實(shí)的，行政機(jī)關(guān)可以指派一名工作人員進(jìn)行核查。A、正確B、錯誤正確答案：B266、已經(jīng)失效的公約是巴黎公約。A、正確B、錯誤正確答案：A267、以起飛機(jī)場作為備降場時，航行備用油量不得少1小時的油量。A、正確B、錯誤正確答案：B268、因發(fā)生在旅客上、下民用航空器過程中的事件造成旅客人身傷亡的，機(jī)場當(dāng)局應(yīng)當(dāng)承擔(dān)責(zé)任。A、正確B、錯誤正確答案：B269、有關(guān)行政許可的規(guī)定未經(jīng)公布，不能成為實(shí)施該行政許可的依據(jù)。A、正確B、錯誤正確答案：A270、遇險待救人員使用的地對空信號是“V”，表示的意義為需要援助。A、正確B、錯誤正確答案：A271、遇險待救人員使用的地對空信