2022-2023年二級(jí)建造師之二建公路工程實(shí)務(wù)考前沖刺模擬試卷A卷含答案

2022-2023年二級(jí)建造師之二建公路工

程實(shí)務(wù)考前沖刺模擬試卷A卷含答案

單選題（共200題）

1、石灰穩(wěn)定類基層施工采用生石灰時(shí)，生石灰的技術(shù)指標(biāo)不包括

（）。

A.有效氧化鈣加氧化鎂含量

B.未消化殘?jiān)?/p>

C.細(xì)度

D.氧化鎂含量

【答案】C

2、下列選項(xiàng)中，適合用于一級(jí)公路基層的是（）。

A.水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石

B.二灰砂

C.石灰土

D.二灰土

【答案】A

3、不屬于項(xiàng)目施工應(yīng)當(dāng)具備的條件是（）。

A.項(xiàng)目已列入公路建設(shè)年度計(jì)劃

B.初步設(shè)計(jì)文件已經(jīng)完成并經(jīng)審批同意

C.征地手續(xù)已辦理，拆遷基本完成

D.施工、監(jiān)理單位已依法確定

【答案】B

4、為防止混凝土離析，自高處向模板傾卸混凝土?xí)r，混凝土自由傾

落高度宜不超過（）o

A.2m

B.3m

C.4m

D.7m

【答案】A

5、關(guān)于滑坡地段路基施工技術(shù)要點(diǎn)的說法，錯(cuò)誤的有（）。

A.迅速排除地面匯水及地下水

B.減輕滑體作業(yè)機(jī)械重力、土體重力和振動(dòng)

C.在干旱季節(jié)內(nèi)盡快完成滑坡地帶的施工

D.牽引式滑坡處治宜采用滑坡減重法

【答案】D

6、按照交通運(yùn)輸部頒發(fā)的《公路建設(shè)監(jiān)督管理辦法》，企業(yè)投資公

路建設(shè)項(xiàng)目的實(shí)施，首先應(yīng)進(jìn)行的程序是（）

A.根據(jù)規(guī)劃，編制項(xiàng)目建議書

B.組織投資人招標(biāo)工作，依法確定投資人

C.根據(jù)規(guī)劃，編制工程可行性研究報(bào)告

D.投資人編制項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告，按規(guī)定報(bào)項(xiàng)目審批部門核準(zhǔn)

【答案】A

7、關(guān)于施工段落劃分的說法，錯(cuò)誤的是（）。

A.段落大小應(yīng)根據(jù)技術(shù)能力、管理水平等綜合考慮

B.施工復(fù)雜、難度大而施工技術(shù)相同地段盡可能化整為零

C.各段落之間工程量基本平衡

D.應(yīng)保持構(gòu)造物的完整性

【答案】B

8、根據(jù)《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》JTGD30,填石路堤壓實(shí)質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)

宜采用（）o

A.壓實(shí)度

B.壓實(shí)沉降差

C.孔隙率

D.干密度

【答案】C

9、下列關(guān)于后張法說法錯(cuò)誤的是（）。

A.所有管道均應(yīng)在每個(gè)頂點(diǎn)設(shè)排氣孔

B.采用蒸汽養(yǎng)護(hù)混凝土?xí)r，在養(yǎng)護(hù)完成前不應(yīng)安裝預(yù)應(yīng)力筋

C.當(dāng)錨固損失的影響長度〉L/2時(shí)，應(yīng)采取兩端張拉

D.不得采用以鋁粉為膨脹源的膨脹劑

【答案】C

10、填隙碎石施工工藝流程順序正確的是（）。

A.初壓一撒布填隙料一振動(dòng)壓實(shí)一攤鋪粗碎石

B.攤鋪粗碎石一振動(dòng)壓實(shí)一撒布填隙料一初壓

C.攤鋪粗碎石一初壓一撒布填隙料一振動(dòng)壓實(shí)

D.攤鋪粗碎石一初壓一振動(dòng)壓實(shí)一撒布填隙料

【答案】C

11、下列關(guān)于巖石路塹開挖方式說法，錯(cuò)誤的是（）。

A.鉆爆開挖是當(dāng)前巖石路塹廣泛采用的開挖施工方法

B.直接應(yīng)用機(jī)械開挖，該方法沒有鉆爆工序作業(yè)，不需要風(fēng)、水、

電輔助設(shè)施

C.直接應(yīng)用機(jī)械開挖，該方法適于破碎堅(jiān)硬巖石

D.靜態(tài)破碎法將膨脹劑放入炮孔內(nèi)，利用產(chǎn)生的膨脹力，使介質(zhì)裂開

【答案】C

12、（2021年第2批真題）關(guān)于隧道地質(zhì)超前預(yù)報(bào)的說法，正確的

是（）。

A.軟弱地層中TSP法每次預(yù)報(bào)的距離宜為10?20m

B.采用地質(zhì)雷達(dá)法預(yù)報(bào)時(shí)，每次預(yù)報(bào)的距離宜為10。?150m

C.超前水平鉆探每循環(huán)鉆孔長度應(yīng)不低于30m

D.富含瓦斯的煤系地層必須采用物探法進(jìn)行探測(cè)

【答案】C

13、張拉使用的張拉機(jī)及油泵、錨、夾具必須符合設(shè)計(jì)要求，并配

套使用，配套定期校驗(yàn)，以準(zhǔn)確標(biāo)定（）o

A.張拉力與壓力表讀數(shù)間的關(guān)系曲線

B.張拉力與油泵讀數(shù)間的關(guān)系曲線

C.張拉力與錨具讀數(shù)間的關(guān)系曲線

D.張拉力與夾片讀數(shù)間的關(guān)系曲線

【答案】A

14、綜合爆破技術(shù)一般包括（）。

A.綜合爆破和預(yù)裂爆破

B.預(yù)裂爆破和微差爆破

C.定向爆破和洞室爆破

D.小炮和洞室爆破

【答案】D

15、張拉使用的張拉機(jī)及油泵、錨、夾具必須符合設(shè)計(jì)要求，并配

套使用，配套定期校驗(yàn)，以準(zhǔn)確標(biāo)定（）o

A.張拉力與壓力表讀數(shù)間的關(guān)系曲線

B.張拉力與油泵讀數(shù)間的關(guān)系曲線

C.張拉力與錨具讀數(shù)間的關(guān)系曲線

D.張拉力與夾片讀數(shù)間的關(guān)系曲線

【答案】A

16、壓實(shí)度檢測(cè)中，對(duì)于細(xì)粒土的密度測(cè)試方法一般選用（）。

A.環(huán)刀法

B.擊實(shí)試驗(yàn)法

C.振動(dòng)臺(tái)法

D.貝克曼梁法

【答案】A

17、熱拌瀝青混合料路面試驗(yàn)段開工前（）d安裝好試驗(yàn)儀器和設(shè)

備，配備好的試驗(yàn)人員報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師審核。

A.3

B.7

C.14

D.28

【答案】D

18、認(rèn)真測(cè)量和計(jì)算孔深與導(dǎo)管長度，下導(dǎo)管時(shí)，底口距孔底的距

離應(yīng)控制在（）之間。

A.10?15cm

B.15~30cm

C.25?40cm

D.30?50cm

【答案】C

19、在路拌法水泥穩(wěn)定土基層施工中，四個(gè)工序編號(hào)為：①準(zhǔn)備下

承層；②拌合；③灑水悶料；④整形，正確的工序先后排列是（

D.（W（2X3）

【答案】D

20、下列不屬于水泥混凝土路面優(yōu)點(diǎn)的是（）

A.有利帶動(dòng)當(dāng)?shù)亟ú臉I(yè)發(fā)展

B.耐久性好

C.有利于夜間行車

D.節(jié)約水泥用量

【答案】D

21、下列關(guān)于路基改建施工說法，錯(cuò)誤的是()。

A.老路堤坡面，清除的法向厚度應(yīng)不小于0.3m

B.既有路堤的護(hù)腳擋土墻及抗滑樁可不拆除

C.從老路堤坡腳向上開挖臺(tái)階時(shí)，應(yīng)隨挖隨填，臺(tái)階高度應(yīng)不大于

1.0m,寬度應(yīng)不小于1.0m

D.路肩式擋土墻路基拼接時(shí)，上部支檔結(jié)構(gòu)物應(yīng)予拆除，宜拆除至

上路床底面以下

【答案】D

22、關(guān)于橋梁工程安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估范圍，表述錯(cuò)誤的是(??)。

A.多跨或跨徑大于40m的石拱橋

B.跨徑大于或等于120m的梁式橋

C.墩高或凈空大于100m的橋梁工程

D.跨徑大于400m的斜拉橋

【答案】B

23、炮眼直徑和深度分別小于70mm和5m的爆破方法是()。

A.鋼釬炮

B.深孔爆破

C.藥壺炮

D.貓洞炮

【答案】A

24、水泥混凝土路面中，對(duì)于嚴(yán)重?cái)嗔?，縫隙處有嚴(yán)重剝落，面板

被分割成3塊以上且裂塊已開始活動(dòng)的斷板，最合適的處理方法是（）

A.擴(kuò)縫灌注法

B.裂縫灌漿封閉

C.整塊板更換

D.壓注灌漿法

【答案】C

25、在施工階段，按照《公路橋梁和隧道工程施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估指

南》要求，須進(jìn)行施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的項(xiàng)目是（）o

A.跨徑大于40m的石拱橋

B.跨徑大于或等于100m的鋼筋混凝土拱橋

C.跨徑大于或等于100m的梁式橋

D.跨徑大于800m的懸索橋

【答案】A

26、不屬于石灰穩(wěn)定土基層裂縫的防治措施是（）。

A.采用塑性指數(shù)合適的土

B.控制壓實(shí)含水量

C.每隔5~10m設(shè)一道脹縫

D.盡量避免在不利季節(jié)施工，最好在第一次冰凍來臨一個(gè)半月前結(jié)

束施工

【答案】C

27、碎石樁密實(shí)度抽查頻率應(yīng)為（）%

A.1.00

B.2.00

C.3.00

D.5.00

【答案】B

28、按照《注冊(cè)建造師執(zhí)業(yè)工程規(guī)模標(biāo)準(zhǔn)》的規(guī)定，下列屬于大型

規(guī)模的工程是（）。

A.長5km的高速公路路面工程

B.單跨40m的橋梁工程

C.長800m的隧道工程

D.單項(xiàng)合同金額2500萬元的路基工程

【答案】A

29、檢測(cè)混凝土的坍落度每一單元結(jié)構(gòu)物應(yīng)不少于（）次。

A.1.00

B.2.00

C.3.00

D.4.00

【答案】B

30、關(guān)于分包合同管理的說法，不正確的是（）o

A.監(jiān)理人就分包工程施工發(fā)布的任何指示均應(yīng)發(fā)給承包人

B.承包人應(yīng)委派代表對(duì)分包人的施工進(jìn)行監(jiān)督、管理和協(xié)調(diào)

C.分包人可以直接向監(jiān)理人提出支付要求，但必須經(jīng)過承包人同意

D.承包人接到監(jiān)理人依據(jù)合同發(fā)布的涉及發(fā)包工程的變更指令后，

以書面確認(rèn)方式通知分包人執(zhí)行

【答案】C

31、關(guān)于水泥混凝土路面實(shí)驗(yàn)檢測(cè)的說法錯(cuò)誤的是（）。

A.混凝土的配合比，應(yīng)以質(zhì)量比表示

B.混凝土強(qiáng)度等級(jí)是評(píng)定混凝土品質(zhì)的重要指標(biāo)

C.混凝土抗壓強(qiáng)度采用非標(biāo)準(zhǔn)試件應(yīng)進(jìn)行換算

D.凝土抗壓強(qiáng)度以邊長150mm正立方體的標(biāo)準(zhǔn)試件標(biāo)養(yǎng)護(hù)14d測(cè)得

【答案】D

32、施工單位為加快施工進(jìn)度購買的機(jī)械費(fèi)用屬于（）。

A.設(shè)備購置費(fèi)

B.直接費(fèi)

C.現(xiàn)場管理費(fèi)

D.專項(xiàng)費(fèi)用

【答案】B

33、下列有關(guān)暗溝施工，符合要求的是（）。

A.暗溝（管）用于降低地下水位

B.溝底必須埋入透水層內(nèi)，溝壁最低一排滲水孔應(yīng)高出溝底至少

200mm

C.寒冷地區(qū)的暗溝應(yīng)按照設(shè)計(jì)要求做好防凍保溫處理，出口處也應(yīng)

進(jìn)行防凍保溫處理，坡度宜大于5%

D.暗溝頂面必須設(shè)置混凝土蓋板或石料蓋板，板頂上填土厚度應(yīng)大

于300mm

【答案】C

34、路基防護(hù)工程的作用不包括（）。

A.放緩邊坡

B.保證路基穩(wěn)定

C.改善環(huán)境景觀

D.保護(hù)生態(tài)平衡

【答案】A

35、可用于測(cè)定各類路基路面的回彈彎沉以評(píng)定其整體承載能力的

方法是（）。

A.貝克曼梁法

B.落錘彎沉儀法

C.表面振動(dòng)壓實(shí)儀法

D.自動(dòng)彎沉儀法

【答案】A

36、下列關(guān)于模板、支架和拱架的設(shè)計(jì)中強(qiáng)度及剛度要求說法正確

的是（）。

A.結(jié)構(gòu)表面外露和隱蔽的模板，撓度不超過模板構(gòu)件跨度的"400

B.支架受載后撓曲的桿件，其彈性撓度不超過相應(yīng)結(jié)構(gòu)跨度的

1/250

C.驗(yàn)算模板、支架在自重和風(fēng)荷載等作用下的抗傾覆穩(wěn)定性時(shí)，其

抗傾覆穩(wěn)定系數(shù)應(yīng)不小于1.3

D.對(duì)落地式拱架，其彈性撓度應(yīng)不大于相應(yīng)結(jié)構(gòu)跨度的1/1000

【答案】C

37、標(biāo)后預(yù)算總費(fèi)用中的項(xiàng)目預(yù)算總成本包括直接工程費(fèi)、其他工

程費(fèi)與現(xiàn)場管理費(fèi)三項(xiàng)，其中不屬于現(xiàn)場管理費(fèi)的是（）o

A.保險(xiǎn)費(fèi)

B.指揮車輛使用費(fèi)

C.管理人員工資

D.施工輔助費(fèi)

【答案】D

38、穩(wěn)定土拌和設(shè)備按生產(chǎn)能力分為小型、中型、大型和特大型四

種，大型穩(wěn)定土拌和設(shè)備的生產(chǎn)能力是（）o

A.200?300t/h

B.200~400t/h

C.400~500t/h

D.400?600t/h

【答案】D

39、填石路堤的壓實(shí)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)宜采用（）作為控制指標(biāo)。

A.貫入度

B.彎沉值

C.孔隙率

D.干密度

【答案】C

40、涵洞由洞身和（）兩部分組成。

A.洞口

B.基礎(chǔ)

C.基礎(chǔ)和鋪底

D.鋪底

【答案】A

41、采用整形再生法或重鋪再生法對(duì)舊瀝青路面進(jìn)行再生，基本工

藝流程如下：①拌合整形②錢刨翻松路面③加熱軟化路面④罩新面,

正確的施工順序是（）o

A.（WTO）

B.OOW

C.（WW

D.

【答案】A

42、路基施工之前，把設(shè)計(jì)的邊坡線與原地面的交點(diǎn)在地面上標(biāo)定

出來，稱為（）。

A.中線放樣

B.邊坡放樣

C.交樁

D.路基邊樁放樣

【答案】D

43、下列關(guān)于大體積混凝土的說法，錯(cuò)誤的是（）。

A.選用水化熱低的水泥

B.細(xì)骨料宜采用中砂

C.應(yīng)摻入降低水化熱的外加劑

D.盡量提高水泥用量

【答案】D

44、（2016年真題）公路面層水泥混凝土可采用礦渣硅酸鹽水泥的

交通等級(jí)是（）。

A.中交通荷載等級(jí)

B.極重交通荷載等級(jí)

C.特重交通荷載等級(jí)

D.重交通荷載等級(jí)

【答案】A

45、下列對(duì)倒虹吸管施工主要工序的順序敘述正確的是（）

A.測(cè)量放線一鋪設(shè)砂墊層和現(xiàn)澆混凝土管座―基坑開挖一基坑修整

與檢查一安裝管節(jié)一接縫防水施工一豎井、出入口施工-防水層施

工一回填土及加固

B.測(cè)量放線一基坑開挖一安裝管節(jié)一接縫防水施工一基坑修整與檢

查T鋪設(shè)砂墊層和現(xiàn)澆混凝土管座一豎井、出入口施工T防水層施

工一回填土及加固

C.基坑修整與檢查一測(cè)量放線一基坑開挖一鋪設(shè)砂墊層和現(xiàn)澆混凝

土管座一安裝管節(jié)一接縫防水施工一豎井、出入口施工—防水層施

工一回填土及加固

D.測(cè)量放線一基坑開挖一基坑修整與檢查一鋪設(shè)砂墊層和現(xiàn)澆混凝

土管座T安裝管節(jié)一接縫防水施工一豎井、出入口施工T防水層施

工一回填土及加固

【答案】D

46、有關(guān)專業(yè)分包的規(guī)定錯(cuò)誤的是（）。

A.所有專業(yè)分包計(jì)劃和專業(yè)分包合同須報(bào)監(jiān)理人審批，并報(bào)發(fā)包人

核備

B.專業(yè)分包工程不得再次分包

C.專業(yè)分包人應(yīng)具備相應(yīng)的專業(yè)承包資質(zhì)

D.專業(yè)分包人應(yīng)將其專業(yè)分包工程的施工組織設(shè)計(jì)和施工安全方案

報(bào)承包人批準(zhǔn)

【答案】D

47、下列關(guān)于上行式移動(dòng)模架特征，表述正確的是（）。

A.模板支承方式為通過千斤頂直接或間接支撐在主梁上

B.過孔時(shí)借助墩旁托架滑移

C.使用受墩的高度限制

D.制梁周期長

【答案】D

48、根據(jù)橋梁涵洞分類標(biāo)準(zhǔn)，下列屬于小橋的是（）。

A.標(biāo)準(zhǔn)跨徑為6m的拱式結(jié)構(gòu)物

B.2孔標(biāo)準(zhǔn)跨徑為4m的板式結(jié)構(gòu)物

C.標(biāo)準(zhǔn)跨徑為6m的圓管

D.標(biāo)準(zhǔn)跨徑為8m的箱涵構(gòu)造物

【答案】A

49、在軟弱地基上進(jìn)行高填方路基施工時(shí)，除對(duì)軟基進(jìn)行必要處理

外，還應(yīng)（）o

A.當(dāng)?shù)鼗休d力不符合設(shè)計(jì)要求時(shí)，可不進(jìn)行基底改善加固處理

B.在原材料難以獲得時(shí)，填料允許土質(zhì)差一些

C.在原地面上1?2m內(nèi)不填筑細(xì)粒土

D.隨意增大填筑層厚度

【答案】C

50、（2015年真題）下列水泥混凝土路面填縫料中，屬于加熱施工

式填縫料的是（）。

A.瀝青橡膠類

B.聚氯乙烯膠泥類

C.硅樹膠類

D.氯丁橡膠泥類

【答案】B

51、屬于骨架植物防護(hù)的是（）。

A.水泥混凝土空心塊護(hù)坡

B.掛網(wǎng)噴護(hù)

C.噴混植生

D.護(hù)面墻

【答案】A

52、下列關(guān)于公路工程施工測(cè)量管理說法錯(cuò)誤的是（）。

A.設(shè)計(jì)控制樁交接工作由建設(shè)單位組織

B.在結(jié)構(gòu)物附近、高填深挖路段、工程量集中及地形復(fù)雜路段，宜

增設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn)

C.控制測(cè)量必須由兩人進(jìn)行復(fù)核測(cè)量

D.施工測(cè)量控制網(wǎng)的布設(shè)由項(xiàng)目總工組織，向測(cè)量人員及工程技術(shù)

部人員進(jìn)行技術(shù)交底

【答案】C

53、公路工程常用的流水參數(shù)中，屬于工藝參數(shù)的是（）o

A.施工段

B.施工過程數(shù)

C.流水節(jié)拍

D.組織間歇

【答案】B

54、壓實(shí)度（），是路基質(zhì)量控制的重要指標(biāo)之一。

A.是現(xiàn)場干密度和室內(nèi)最大干密度的比值

B.是室內(nèi)最大干密度和現(xiàn)場干密度的比值

C.是現(xiàn)場密度和室內(nèi)最大密度的比值

D.是室內(nèi)最大密度和現(xiàn)場密度的比值

【答案】A

55、（2021年第1批真題）關(guān)于預(yù)應(yīng)力混凝土薄壁管樁處理軟基施

工的說法，正確的是（）。

A.沉樁中遇到較難穿透土層時(shí)，接樁宜在樁尖穿過該土層前進(jìn)行

B.每根樁應(yīng)間歇沉至控制高程

C.宜采用GPS進(jìn)行垂直度控制

D.焊接接樁時(shí)，滿足三級(jí)焊縫的要求

【答案】D

56、關(guān)于路基填料的選擇，說法錯(cuò)誤的是（）。

A.中弱膨脹土不得作為二級(jí)公路路床的填料

B.紅黏土不得作為一級(jí)公路挖方路基0~0.8m范圍內(nèi)的填料

C.填石路堤路床填料應(yīng)小于100mm

D.路床底面以下400mm范圍內(nèi)，填料粒徑大于150mm

【答案】D

57、下列瀝青路面面層施工縫處理的做法，錯(cuò)誤的是（）o

A.半幅施工不能采用熱接縫時(shí)，采用人工順直刨縫或切縫

B.半幅施工鋪另半幅前必須將邊緣清掃干凈，并涂灑少量粘層瀝青

C.橫接縫首先用3m直尺檢查端部平整度，不符合要求時(shí)，按45。斜

交于路中線切齊清除

D.縱向冷接縫上、下層的縫錯(cuò)開15cm以上橫向接縫錯(cuò)開1m以上

【答案】C

58、下列不屬于按水力性能分類的涵洞形式的是（）。

A.無壓涵

B.半壓力涵

C.圓管涵

D.壓力涵

【答案】C

59、瀝青混凝土攤鋪機(jī)按行走方式可分為（）和拖式兩種。

A.自行式

B.履帶式

C.輪胎式

D.復(fù)合式

【答案】A

60、竣工后一次結(jié)算的方法適用的建筑安裝工程是（)o

A.工期小于1年或合同價(jià)格小于100萬元

B.工期小于1年或合同價(jià)格大于100萬元

C.工期大于1年或合同價(jià)格小于100萬元

D.工期大于1年或合同價(jià)格大于100萬元

【答案】A

61、（）對(duì)工程施工質(zhì)量負(fù)責(zé)，應(yīng)當(dāng)按合同約定設(shè)立現(xiàn)場質(zhì)量管理

機(jī)構(gòu)、配備工程技術(shù)人員和質(zhì)量管理人員，落實(shí)工程施工質(zhì)量責(zé)任

制。

A.建設(shè)單位

B.施工單位

C.監(jiān)理單位

D.設(shè)計(jì)單位

【答案】B

62、豎向排水體處理軟基時(shí)可采用袋裝砂井和塑料排水板，豎向排

水體可按正方形或（）布置。

A.梯形

B.等邊三角形

C.圓形

D.長方形

【答案】B

63、在地形艱險(xiǎn)及爆破量較小地段（如打水溝、開挖便道、基坑等）,

應(yīng)優(yōu)先選擇以下哪種爆破方式（）。

A.鋼釬炮

B.深孔爆破

C.藥壺炮

D.貓洞炮

【答案】A

64、關(guān)于鋼筋混凝土施工說法正確的是（）。

A.鋼筋的級(jí)別、種類和直徑可以按照施工方案進(jìn)行變更

B.彎鉤平直部分的長度，一般結(jié)構(gòu)不宜小于箍筋直徑的10倍，有抗

震要求的結(jié)構(gòu)，不應(yīng)小于箍筋直徑的5倍

C.鋼筋的連接宜采用焊接接頭或機(jī)械連接接頭

D.鋼筋接頭采用搭接電弧焊時(shí)，兩鋼筋搭接端部鋼筋軸線可以不再

一條軸線上。

【答案】C

65、關(guān)于土石路堤填筑要求的說法，錯(cuò)誤的是（）。

A.土石路堤不得傾填

B.壓實(shí)后透水性差異大的土石混合材料，宜縱向分幅填筑

C.壓實(shí)機(jī)械宜采用自重不小于18t的振動(dòng)壓路機(jī)

D.中硬、硬質(zhì)石料的土石路堤應(yīng)進(jìn)行邊坡碼砌

【答案】B

66、建設(shè)單位主持，檢查施工合同的執(zhí)行情況，評(píng)價(jià)工程質(zhì)量是

否符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及設(shè)計(jì)要求，是否可以移交下一階段施工稱為

()o

A.竣工驗(yàn)收

B.中間交工驗(yàn)收

C.交工驗(yàn)收

D.工序驗(yàn)收

【答案】C

67、下面關(guān)于填土路堤施工技術(shù)說法錯(cuò)誤的是()

A.性質(zhì)不同的填料，應(yīng)水平分層、分段填筑，分層壓實(shí)

B.不得在由透水性差的填料所填筑的路堤邊坡上覆蓋透水性好的填

料

C.同一層路基應(yīng)采用同一種填料，不得混合填筑

D.在有地下水的路段或浸水路堤，宜填筑水穩(wěn)性好的填料

【答案】B

68、碎石墊層寬度應(yīng)寬出路基坡腳（）m

A.0.2-0.5

B.0.5-1.0

C.1.0-1.2

D.1.2-1.5

【答案】B

69、先張法預(yù)應(yīng)力張拉時(shí)，同一構(gòu)件內(nèi)預(yù)應(yīng)力鋼絲、鋼絞線的斷絲

數(shù)量不得超過總數(shù)的（）,同時(shí)對(duì)于螺紋鋼筋不容許斷筋。

A.1%

B.2%

C.3%

D.4%

【答案】A

70、關(guān)于路基填料選擇的說法錯(cuò)誤的是（）

A.含水量不適宜直接壓實(shí)的細(xì)粒土經(jīng)處理后且檢驗(yàn)合格可作為路基

填料

B.含草皮、樹根的土質(zhì)嚴(yán)禁作為路基填料

C.強(qiáng)風(fēng)化石料可以直接作為路基填料

D.級(jí)配良好的礫石混合料可以作為路基填料

【答案】C

71、水泥穩(wěn)定碎石基層宜在春季末和氣溫較高的季節(jié)組織施工，工

期的最低溫度在（）o

A.OC。以上

B.5C。以上

c.10C。以上

D.20C°以上

【答案】B

72、（2020年真題）在施工過程基本組織方法中，可以科學(xué)地利用

工作面，實(shí)現(xiàn)不同專業(yè)隊(duì)之間平行施工的是（）。

A.順序作業(yè)法

B.平行作業(yè)法

C.流水作業(yè)法

D.平行順序作業(yè)法

【答案】C

73、某二級(jí)公路無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料基層出現(xiàn)浮漿，下列做法不符

合施工要求的是（）o

A.采用灑水沖刷的方式將浮漿清理干凈,使基層表面達(dá)到無松動(dòng)狀態(tài)

B.清理出小坑槽時(shí)，用原有基層材料找補(bǔ)

C.清理出較大范圍松散時(shí)，重新評(píng)定基層質(zhì)量

D.重新攤鋪基層

【答案】B

74、（）是檢查施工合同的執(zhí)行情況，評(píng)價(jià)工程質(zhì)量，對(duì)各參建單

位工作進(jìn)行初步評(píng)價(jià)。

A.中間交工驗(yàn)收

B.交工驗(yàn)收

C.竣工驗(yàn)收

D.工序驗(yàn)收

【答案】B

75、下列關(guān)于強(qiáng)夯法施工說法錯(cuò)誤的是（）。

A.采用強(qiáng)夯法處理軟土地基時(shí)，應(yīng)在地基中設(shè)置豎向排水體

B.強(qiáng)夯置換樁頂應(yīng)鋪設(shè)一層厚度不小于0.5m的粒料墊層

C.強(qiáng)夯置換的樁體材料宜采用級(jí)配良好的塊石、碎石、礦渣等堅(jiān)硬

粗顆粒材料

D.強(qiáng)夯置換應(yīng)按照由外向內(nèi)、隔行跳打的方式施工

【答案】D

76、（2018年真題）下列后張法預(yù)應(yīng)力筋質(zhì)量檢驗(yàn)的實(shí)測(cè)項(xiàng)目中，

屬于關(guān)鍵項(xiàng)目的是（）。

A.管道坐標(biāo)

B.管道間距

C.張拉伸長率

D.斷絲滑絲數(shù)

【答案】C

77、下列關(guān)于懸臂現(xiàn)澆連續(xù)梁合龍的說法，錯(cuò)誤的是（）o

A.合龍順序一般先邊跨，后次中跨，再中跨

B.合龍施工前應(yīng)對(duì)兩端懸臂梁段的軸線、高程和梁長受溫度影響的

偏移值進(jìn)行觀測(cè)

C.合龍時(shí)，宜采取措施將合龍口兩側(cè)的懸臂端予以臨時(shí)柔性連接

D.合龍段的混凝土宜在一天中氣溫最低且穩(wěn)定的時(shí)段內(nèi)澆筑

【答案】C

78、在波形鋼涵洞施工要求中，對(duì)于軟土地基，應(yīng)先對(duì)其進(jìn)行處理

后，再填筑一層厚度不小于（）mm的砂粒墊層并夯實(shí)緊密，方可

安裝管節(jié)。

A.100

B.200

C.300

D.400

【答案】B

79、三角網(wǎng)基線設(shè)置，其三角網(wǎng)所有角度宜布設(shè)在（）。

A.10°-20°

B.20°~60°

C.30°~120°

D.50°~130°

【答案】C

80、公路工程招投標(biāo)過程中，招標(biāo)人和中標(biāo)人應(yīng)當(dāng)自中標(biāo)通知書發(fā)

出之日起（）日內(nèi)訂立書面公路工程施工合同。

A.15

B.30

C.14

D.28

【答案】B

81、橋梁容許建筑高度是指公路定線中所確定的（）。

A.橋面標(biāo)高與設(shè)計(jì)洪水位之差

B.橋面標(biāo)高與通航凈空頂部標(biāo)高之差

C.橋跨結(jié)構(gòu)最下緣與設(shè)計(jì)洪水位之差

D.橋跨結(jié)構(gòu)最下緣與通航凈空頂部標(biāo)高之差

【答案】B

82、下列會(huì)導(dǎo)致SAC瀝青混凝土產(chǎn)生離析現(xiàn)象的是（）。

A.堆料采用大料堆

B.減少混合料中小于0.075mm顆粒的含量

C.混合料運(yùn)輸過程中，第一次裝料靠近車廂前部，第二次裝料靠近

后部車廂門，第三次裝料在中間

D.當(dāng)卡車將料卸入攤鋪機(jī)受料斗時(shí)，要盡量使混合料整體卸落，而

不是逐漸將混合料卸入受料斗

【答案】A

83、在路基工程中，用于排除泉水或地下集中水流的設(shè)施是（）。

A.暗溝

B.滲井

C.截水溝

D.急流槽

【答案】A

84、（2021年第2批真題）關(guān)于強(qiáng)夯置換的說法，正確的是（）。

A.強(qiáng)夯置換前鋪設(shè)的墊層，其材料采用礫石

B.強(qiáng)夯置換應(yīng)按照由外向內(nèi)，隔行跳打的方式施工

C.累計(jì)夯沉量應(yīng)等于設(shè)計(jì)樁長

D.強(qiáng)夯置換夯點(diǎn)的夯擊次數(shù)應(yīng)通過現(xiàn)場試夯確定

【答案】D

85、下列關(guān)于移動(dòng)模架法現(xiàn)澆施工要點(diǎn)說法正確的是（）。

A.首孔梁的混凝土在順橋向從橋臺(tái)開始向懸臂端進(jìn)行澆筑

B.中間孔從已澆梁段向懸臂端開始推進(jìn)澆筑

C.頂面模板應(yīng)在混凝土抗壓強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)的70%后，方可

拆除

D.外模架應(yīng)在梁體建立預(yù)應(yīng)力前卸落

【答案】A

86、以下不屬于路基豎向填筑法特點(diǎn)的有（）。

A.從路基一端或兩端按橫斷面全部高度，逐步推進(jìn)填筑

B.填土過厚，不易壓實(shí)

C.是路基填筑的常用方法

D.一般要進(jìn)行沉降量及穩(wěn)定性測(cè)定

【答案】C

87、下列路基施工項(xiàng)目不能在冬期進(jìn)行施工的是（）。

A.挖填方交界處

B.泥沼地帶的換填土

C.河灘地段開挖基坑修建防護(hù)工程

D.含水量高的流動(dòng)土質(zhì)、流沙地段的路塹開挖

【答案】A

88、采用懸臂澆筑法施工連續(xù)剛構(gòu)橋時(shí)，對(duì)稱澆筑1號(hào)段的緊前工

序是（）

A.0號(hào)塊預(yù)應(yīng)力鋼束張拉

B.組拼掛籃

C.掛籃預(yù)壓

D.1號(hào)塊預(yù)應(yīng)力鋼束張拉

【答案】C

89、（2021年第2批真題）關(guān)于隧道逃生通道的說法，正確的是

（）。

A.逃生通道距離掌子面不得大于20m

B.逃生通道內(nèi)徑不宜小于1.0m

C.逃生通道應(yīng)隨開挖進(jìn)尺的增加不斷加長

D.逃生通道應(yīng)設(shè)置在洞口至二次襯砌之間

【答案】A

90、爆炸擠淤置換層底面和下臥地基層設(shè)計(jì)頂面之間的殘留淤泥碎

石混合層厚度應(yīng)不大于（）m。

A.0.30

B.0.50

C.0.80

D.1.00

【答案】D

91、關(guān)于填隙碎石干法施工的說法，正確的是()。

A.初壓用12t以上三輪壓路機(jī)碾壓3?4遍

B.用振動(dòng)壓路機(jī)快速碾壓，將全部填隙料振入粗碎石間的孔隙中

C.粗碎石層表面孔隙全部填滿后，立即用灑水車灑水

D.碾壓后，對(duì)局部填隙料不足之處人工進(jìn)行找補(bǔ)，局部多余的填隙

料應(yīng)掃除

【答案】D

92、為預(yù)防水泥穩(wěn)定碎石產(chǎn)生裂縫，在基層養(yǎng)護(hù)結(jié)束后應(yīng)及時(shí)鋪筑

()o

A.粘層

B.上封層

C.下封層

D.抗滑表層

【答案】C

93、主要起改善混凝土坍落度性能作用的外加劑是()

A.減水劑

B.引氣劑

C.緩凝劑

D.早強(qiáng)劑

【答案】A

94、關(guān)于隧道襯砌的說法，不正確的是（）0

A.單層襯砌中的現(xiàn)澆整體式混凝土襯砌常用于II、III級(jí)圍巖中

B.襯砌施工順序，目前多采用由下到上的順序連續(xù)澆筑

C.襯砌施工順序，目前多采用先墻后拱的順序連續(xù)澆筑

D.在隧道縱向，則需分段進(jìn)行，分段長度一般為15~20m

【答案】D

95、（2021年第2批真題）若因承包人原因，未能在合同約定工期內(nèi)

完成工程，則在約定交工日期以后施工的工程，其價(jià)格調(diào)整計(jì)算應(yīng)

采用（）

A.合同約定交工日期所在年份的價(jià)格指數(shù)作為當(dāng)期價(jià)格指數(shù)

B.合同約定交工日期所在年份的價(jià)格指數(shù)作為基期價(jià)格指數(shù)

C.該延長的交工日期所在年份的價(jià)格指數(shù)作為當(dāng)期價(jià)格指數(shù)

D.該延長的交工日期所在年份的價(jià)格指數(shù)作為基期價(jià)格指數(shù)

【答案】A

96、圓管涵洞施工主要工序中，出入口漿砌的下一道工序是（）。

A.涵洞回填

B.安裝圓管

C.防水層施工

D.涵洞加固

【答案】C

97、下列關(guān)于粒料樁采用振動(dòng)沉管法施工規(guī)定的說法，正確的是

()。

A.打樁機(jī)機(jī)架上套管上下移動(dòng)的導(dǎo)軌應(yīng)垂直，宜采用水準(zhǔn)儀校準(zhǔn)其

垂直度

B.宜采用在套管上畫出明顯標(biāo)尺的方法控制成樁深度

C.需要留振時(shí)，留振時(shí)間宜為20~30s

D.拔管速度宜控制在1.5-2.Om/min

【答案】B

98、無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料組成設(shè)計(jì)流程正確的是()。

A.施工參數(shù)確定一生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)一目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)一原材料檢驗(yàn)

B.施工參數(shù)確定一目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)一生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)一原材料檢驗(yàn)

C.原材料檢驗(yàn)一生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)一目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)一施工參數(shù)確定

D.原材料檢驗(yàn)一目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)一生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)一施工參數(shù)確定

【答案】D

99、下列粒料類基層中，屬于嵌鎖型的是（）o

A.級(jí)配碎石

B.填隙碎石

C.級(jí)配礫石

D.天然砂礫

【答案】B

100、橋面瀝青混凝土路面不平整病害的原因不包括（）。

A.基層平整度不符合要求

B.基準(zhǔn)線拉力不夠

C.控制基層標(biāo)高和平整度，控制混合料局部集中離析

D.攤鋪過程中載料車卸料時(shí)撞擊攤鋪機(jī)

【答案】C

10k下列不屬于封層作用的是（）。

A.使瀝青面層與基層結(jié)合良好

B.路的某一層表面破壞離析松散處的加固補(bǔ)強(qiáng)

C.封閉某一層起著保水防水作用

D.起基層與瀝青表面層之間的過渡和有效聯(lián)結(jié)作用

【答案】A

102、下列有關(guān)暗溝施工，符合要求的是（）o

A.暗溝（管）用于降低地下水位

B.溝底必須埋入透水層內(nèi)，溝壁最低一排滲水孔應(yīng)高出溝底至少

200mm

C.寒冷地區(qū)的暗溝應(yīng)按照設(shè)計(jì)要求做好防凍保溫處理，出口處也應(yīng)

進(jìn)行防凍保溫處理，坡度宜大于5%

D.暗溝頂面必須設(shè)置混凝土蓋板或石料蓋板，板頂上填土厚度應(yīng)大

于300mm

【答案】C

103、（2019年真題）公路工程施工項(xiàng)目經(jīng)理部是代表施工企業(yè)履行

工程承包合同的主體，是最終產(chǎn)品質(zhì)量責(zé)任的承擔(dān)者，要代表企業(yè)

對(duì)（）全面負(fù)責(zé)。

A.監(jiān)理單位

B.業(yè)主

C.質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)

D.交通運(yùn)輸主管部門

【答案】B

104、下列有關(guān)橋梁混凝土施工縫的設(shè)置和處理說法錯(cuò)誤的是

（）。

A.施工縫宜留置在結(jié)構(gòu)受剪力和彎矩較小且便于施工的部位

B.施工縫宜設(shè)置成水平面或者垂直面，施工縫不得設(shè)置成斜面

C.經(jīng)鑿毛處理的混凝土面，應(yīng)用水沖洗干凈，在澆筑次層混凝土前,

對(duì)水平縫宜鋪一層10?20mm的1:2的水泥砂漿

D.有抗?jié)B要求的施工縫宜做成凹型、凸型或設(shè)置止水帶

【答案】B

105、為防止隧道襯砌施工中裂縫的產(chǎn)生，襯砌厚度應(yīng)根據(jù)（）確

定。

A.襯砌混凝土的強(qiáng)度要求

B.襯砌混凝土的坍落度要求

C.圍巖類別、形狀、結(jié)構(gòu)

D.超挖和欠挖情況

【答案】C

106、在間歇式設(shè)備生產(chǎn)率計(jì)算公式：Qj=nGJKB/1000（t/h）中，

其中n的含義是（）。

A.每拌制一份料的質(zhì)量

B.時(shí)間利用系數(shù)

C.每小時(shí)拌制的份數(shù)

D.設(shè)備功率

【答案】C

107、攔水緣石一般采用混凝土預(yù)制塊，攔水緣石應(yīng)高出路肩（）

cmo

A.6

B.8

C.10

D.12

【答案】D

108、（2021年第2批真題）橋梁大體積混凝土施工中，在混凝土內(nèi)

部設(shè)置冷卻水管，并進(jìn)行循環(huán)水冷卻養(yǎng)護(hù)時(shí)，水溫與內(nèi)部混凝土的

溫差宜（）o

A.這20°C

B.這25°

C.W3（TC

D.W35°C

【答案】A

109、下列隧道現(xiàn)場監(jiān)控量測(cè)項(xiàng)目中，屬于必測(cè)項(xiàng)目的是（）。

A.圍巖壓力

B.錨桿壓力

C.隧底隆起

D.周邊位移

【答案】D

110、有抗冰（鹽）凍要求地區(qū)，各交通等級(jí)路面、橋面、路緣石、

路肩及貧混凝土基層必須使用（）。

A.引氣劑

B.早強(qiáng)劑

C.阻銹劑

D.緩凝劑

【答案】A

HK鉆孔灌注樁基礎(chǔ)鉆孔施工方法中，（）的鉆進(jìn)與排渣效率較高,

但接長鉆桿時(shí)裝卸麻煩，鉆渣容易堵塞管路。

A.反循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔

B.沖抓錐鉆孔

C.正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔

D.潛水電鉆鉆孔

【答案】A

112、下面關(guān)于后張法預(yù)制梁板說法錯(cuò)誤的是（）。

A.臺(tái)座用表面壓光的梁（板）筑成，應(yīng)堅(jiān)固不沉陷，確保底模沉降

不大于2mm

B.當(dāng)預(yù)制梁跨大于20m時(shí)，要按規(guī)定設(shè)置反拱

C.使用龍門吊拆除模板，拆下的模板要順序擺放，清除灰漿，以備

再用

D.梁（板）的振搗以插入式振搗器為主，緊固安裝在側(cè)模上的附著

式為輔

【答案】D

113.（2016年真題）填石路堤壓實(shí)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的控制指標(biāo)宜采用（）。

A.壓實(shí)度

B.沉降差

C.密度

D.孔隙率

【答案】D

114、在間歇式設(shè)備生產(chǎn)率計(jì)算公式：Qj=nGjKB/1000（t/h）中，

其中n的含義是（）。

A.每拌制一份料的質(zhì)量

B.時(shí)間利用系數(shù)

C.每小時(shí)拌制的份數(shù)

D.設(shè)備功率

【答案】C

115、（2021年第2批真題）可采用傾填方式填筑的填石路堤是

（）o

A.二級(jí)公路（瀝青路面）高路堤

B.四級(jí)公路（彈石路面）上路堤

C.四級(jí)公路（塊石路面）高路堤

D.三級(jí)公路（砂石路面）下路堤

【答案】D

116、位于IV?VI級(jí)圍巖中且覆蓋層厚度小于（）m的隧道，應(yīng)進(jìn)行

地表沉降量測(cè)。

A.35

B.40

C.45

D.50

【答案】B

117、關(guān)于水泥混凝土路面施工的說法不正確的是（）。

A.常用技術(shù)方法有三輯軸機(jī)組鋪筑和碾壓混凝土兩種

B.模板與混凝土拌和物接觸表面應(yīng)涂脫模劑

C.模板拆除應(yīng)在混凝土抗壓強(qiáng)度不小于8.OMPa方可進(jìn)行

D.外加劑應(yīng)以稀釋溶液加入

【答案】A

118、幫助司機(jī)夜間行車時(shí)，通過對(duì)車燈光的反射，了解前方道路的

線形及走向，使其提前做好準(zhǔn)備的安全設(shè)施是（）。

A.輪廓標(biāo)志

B.指示標(biāo)志

C.路面標(biāo)線

D.指路標(biāo)志

【答案】A

119、某二級(jí)公路高程控制測(cè)量等級(jí)應(yīng)為（）。

A.二等

B.三等

C.四等

D.五等

【答案】D

120、宜用于地下水引水較長、流量較大的地段的是（）。

A.滲井

B.填石滲溝

C.洞式滲溝

D.管式滲溝

【答案】D

121、對(duì)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)較高的分部分項(xiàng)工程編制專項(xiàng)施工方案，并附安全

驗(yàn)算結(jié)果，經(jīng)0簽字后實(shí)施。

A.施工單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、監(jiān)理工程師

B.施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人、監(jiān)理工程師

C.施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人、總監(jiān)理工程師

D.施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人、建設(shè)單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人

【答案】B

122、為封閉表面空隙、防止水分浸入面層或基層而鋪筑的瀝青混合

料薄層稱為()。

A.透層

B.粘層

C.封層

D.結(jié)合層

【答案】C

123、關(guān)于采用工字鋼鋼拱架進(jìn)行隧道支護(hù)的說法，錯(cuò)誤的是

()。

A.混凝土能充滿鋼拱架和圍巖間空隙，鋼拱架與噴射混凝土粘結(jié)好

B.可用于混凝土內(nèi)作為永久襯砌的一部分

C.架設(shè)后能立即承載

D.在V?VI級(jí)較軟弱破碎圍巖中或塌方時(shí)使用較多

【答案】A

124、涵洞完成后，當(dāng)涵洞砌體砂漿或混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的

()時(shí)，可進(jìn)行洞身兩側(cè)的回填。

A.75%

B.80%

C.85%

D.100%

【答案】C

125、影響光面爆破參數(shù)選擇的因素很多，其中影響最大的是

()o

A.巖石的爆破性能

B.炸藥品種

C.一次爆破的斷面大小及形狀

D.地質(zhì)條件

【答案】D

126、先張法預(yù)制梁板，張拉時(shí)，每個(gè)斷面斷絲之和不超過該斷面鋼

絲總數(shù)的0。

A.1%

B.2%

C.3%

D.5%

【答案】A

127、路面表面防排水設(shè)施組成不包含（）。

A.路拱橫坡

B.攔水帶

C.跌水

D.路肩坡度

【答案】C

128、采用常規(guī)壓漿工藝的后張法預(yù)應(yīng)力混凝土梁施工中，曲線預(yù)應(yīng)

力孔道最低部位宜設(shè)置（）。

A.壓漿孔

B.溢漿孔

C.排氣孔

D.壓水孔

【答案】A

129、鉆孔灌注樁施工中，用鉆具旋轉(zhuǎn)切削土體鉆進(jìn)，泥漿泵將泥漿

壓進(jìn)泥漿龍頭，并通過鉆桿中心從鉆頭噴入鉆孔內(nèi)的鉆孔方法是

（）.

A.正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔法

B.反循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔法

C.螺旋鉆孔法

D.沖抓鉆孔法

【答案】A

130、下面（）既能測(cè)量各種土或路面材料的密實(shí)度，又能測(cè)量其

含水量。

A.灌砂法

B.環(huán)刀法

C.貝克曼梁法

D.核子密度濕度儀法

【答案】D

131、明洞主要分為拱式明洞和（）明洞兩類。

A.端墻式

B.棚式

C.環(huán)框式

D.遮光式

【答案】B

132、下列關(guān)于普通鋼筋的加工制作說法錯(cuò)誤的是（）o

A.軸心受拉構(gòu)件不應(yīng)采用綁扎接頭

B.電渣壓力焊僅可用于豎向鋼筋的連接

C.鋼筋機(jī)械連接的最小混凝土保護(hù)層厚度不得小于20mm

D.用于保證鋼筋固定于正確位置的混凝土墊塊制作的厚度不應(yīng)出現(xiàn)

正誤差

【答案】D

133、高性能混凝土水泥宜選用（）。

A.普通硅酸鹽水泥

B.礦渣硅酸鹽水泥

C.粉煤灰硅酸鹽水泥

D.火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥

【答案】A

134、對(duì)于梁式橋，設(shè)計(jì)洪水位上相鄰兩個(gè)橋墩（或橋臺(tái)）之間的凈

距是（）。

A.凈跨徑

B.總跨徑

C.計(jì)算跨徑

D.凈矢高

【答案】A

135、二次襯砌的施作時(shí)，應(yīng)滿足隧道位移相對(duì)值已達(dá)相對(duì)位移量的

（）。

A.40%~60%

B.60%?80%

C.80%?90%

D.90%以上

【答案】D

136、隧道圍巖為III~IV級(jí)的中小跨度隧道，宜采用（）。

A.全斷面

B.留核心土法

C.臺(tái)階法

D.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法

【答案】C

137、落錘彎沉儀法利用重錘自由落下的瞬間產(chǎn)生的沖擊荷載測(cè)定彎

沉，屬于動(dòng)態(tài)彎沉，并能反算路面的回彈模量，快速連續(xù)測(cè)定，使

用時(shí)應(yīng)采用貝克曼梁法進(jìn)行（）。

A.標(biāo)定換算

B.驗(yàn)算

C.平差計(jì)算

D.平行測(cè)定

【答案】A

138、預(yù)應(yīng)力后張法張拉施工時(shí)，工具錨（夾具）、千斤頂和工作錨

（錨具）正確的安裝順序是（）o

A.工作錨一千斤頂一工具錨

B.工具錨一千斤頂一工作錨

C.工具錨一工作錨一千斤頂

D.工作錨一工具錨一千斤頂

【答案】A

139、水泥碎路面施工時(shí)，按路面使用碎的（）強(qiáng)度作配合比設(shè)計(jì)。

A.抗壓

B.彎拉

C.抗剪

D.抗拉

【答案】B

140、裝配式橋的構(gòu)件在脫底模、移運(yùn)、存放和吊裝時(shí)，如果設(shè)計(jì)未

規(guī)定時(shí)，應(yīng)不低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的（）。

A.70%

B.80%

C.90%

D.100%

【答案】B

141、臺(tái)背和涵洞洞身兩側(cè)的填土應(yīng)分層夯實(shí)，其壓實(shí)度不應(yīng)小于

（）。

A.94%

B.95%

C.96%

D.97%

【答案】C

142、關(guān)于填隙碎石施工的說法，正確的是（）。

A.宜采用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓

B.填隙碎石應(yīng)采用干法施工

C.填隙料的用量宜為集料質(zhì)量的20%?30%

D.碾壓后基層的固體體積率宜不小于83%

【答案】A

143、關(guān)于水泥混凝土路面施工的說法錯(cuò)誤的是（）。

A.混凝土的澆筑應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，如因故中斷時(shí)，其間斷時(shí)間應(yīng)大于前

層混凝土的初凝時(shí)間或能重塑時(shí)間

B.特重和重交通混凝土路面宜采用硬刻槽

C.在灌縫料養(yǎng)生期間應(yīng)封閉交通

D.混凝土板養(yǎng)護(hù)初期嚴(yán)禁人、畜、車輛通行

【答案】A

144、采用新奧法進(jìn)行隧道施工的特點(diǎn)是()。

A.鋼木構(gòu)件支撐

B.襯砌技術(shù)

C.鉆爆法開挖

D.噴錨技術(shù)

【答案】D

145、混合料進(jìn)行攤鋪時(shí)，攤鋪機(jī)無法作業(yè)的地方，在(??)同意后采

取人工攤鋪施工。

A.項(xiàng)目經(jīng)理

B.監(jiān)理員

C.監(jiān)理工程師

D.技術(shù)員

【答案】C

146、填石路堤頂面與細(xì)粒土填土層之間應(yīng)填筑()。

A.墊層

B.封層

C.過渡層

D.透層

【答案】C

147、對(duì)于水泥混凝土路面輕微斷裂，裂縫無剝落或輕微剝落，裂縫

寬度小于3mm的斷板，宜采用（）的措施。

A.快凝小石子填補(bǔ)

B.灌入膠粘劑封閉裂縫

C.快凝混凝土澆筑

D.整塊板更換

【答案】B

148、套箱圍堰應(yīng)采用剛性導(dǎo)管進(jìn)行水下混凝土封底，計(jì)算確定封底

混凝土厚度時(shí)不考慮（）。

A.浮力

B.樁周摩擦阻力

C.墩臺(tái)荷載

D.混凝土重力

【答案】C

149、下列水泥穩(wěn)定粒料基層質(zhì)量檢驗(yàn)的實(shí)測(cè)項(xiàng)目中，屬于關(guān)鍵項(xiàng)目

的是（）o

A.平整度

B.壓實(shí)度

C.縱斷高程

D.橫坡

【答案】B

150、以下關(guān)于路基冬期施工的說法，錯(cuò)誤的是（）。

A.一級(jí)公路的土質(zhì)路堤不宜進(jìn)行冬期施工

B.半填半挖地段、挖填方交界處適宜在冬期施工

C.冬期施工的路堤填料不得用含水量過大的粘質(zhì)土

D.冬期挖方邊坡不得一次挖到設(shè)計(jì)線，應(yīng)預(yù)留一定厚度的覆蓋層

【答案】B

151、關(guān)于場地清理的說法，錯(cuò)誤的是（）。

A.取土坑范圍內(nèi)的樹根應(yīng)全部挖除

B.填方高度大于1m的高速公路路堤，基底樹根應(yīng)全部挖除

C.清出的表層土不能作路基使用

D.填方高度大于1m的二級(jí)以下公路路堤，可保留樹根

【答案】C

152、下列關(guān)于填隙碎石施工時(shí)，符合規(guī)定的是（）。

A.填隙料應(yīng)干燥

B.填隙碎石層上為薄瀝青面層時(shí)，宜使集料的棱角外露4?5nlm

c.碾壓后基層的固體體積率宜不小于80%,底基層的固體體積率宜

不小于83%

D.填隙碎石基層未灑透層瀝青或未鋪封層時(shí)，也是可以開放交通的

【答案】A

153、根據(jù)《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》JTGD30,填石路堤壓實(shí)質(zhì)量控制標(biāo)

準(zhǔn)宜采用（）o

A.壓實(shí)度

B.壓實(shí)沉降差

C.孔隙率

D.干密度

【答案】C

154、某合同段施工時(shí)，施工單位采用粒料樁振沖置換法處理軟基，

處理軟基用到的機(jī)械設(shè)備是0。

A.噴粉樁機(jī)

B.振動(dòng)打樁機(jī)

C.振沖器

D.柴油打樁機(jī)

【答案】C

155、（2015年真題）在工程管理曲線中，當(dāng)實(shí)際支付線低于計(jì)劃線

時(shí)，表明（）o

A.進(jìn)度延誤

B.進(jìn)度提前

C.成本節(jié)約

D.成本超支

【答案】A

156、就地澆筑梁（板）的實(shí)測(cè)項(xiàng)目中屬于關(guān)鍵項(xiàng)目的是（）。

A.長度

B.混凝土強(qiáng)度

C.橫坡

D.平整度

【答案】B

157、下列關(guān)于公路工程施工技術(shù)交底工作的敘述正確的是（）

A.第三級(jí)交底由項(xiàng)目總工向項(xiàng)目各部門負(fù)責(zé)人及全體技術(shù)人員進(jìn)行

交底

B.第二級(jí)交底由項(xiàng)目技術(shù)部門負(fù)責(zé)人或各分部分項(xiàng)工程主管工程師

向現(xiàn)場技術(shù)人員和班組長進(jìn)行交底

C.第一級(jí)交底由現(xiàn)場技術(shù)員負(fù)責(zé)向班組全體作業(yè)人員進(jìn)行技術(shù)交底

D.第一級(jí)交底由交底主要內(nèi)容為分部分項(xiàng)工程的施工工序等

【答案】B

158、剛構(gòu)橋的施工一般采用（）施工。

A.整體現(xiàn)澆

B.轉(zhuǎn)體

C.懸臂澆筑施工

D.采用分次澆筑法

【答案】C

159、路基填筑時(shí)，填筑層有效寬度不夠，邊坡進(jìn)行二期修補(bǔ)，最有

可能造成（）o

A.路基彈簧

B.邊坡崩塌

C.邊坡滑坡

D.路基網(wǎng)裂

【答案】C

160、屬于冬期施工的選項(xiàng)是（）。

A.晝夜平均溫度在-3C。以下的情況下施工

B.季節(jié)性凍土地區(qū)，晝夜平均溫度在-3C。以下的情況下施工

C.晝夜平均溫度在-3C。以下，連續(xù)10天以上時(shí)的施工

D.季節(jié)性凍土地區(qū)，晝夜平均溫度在-3C。以下，連續(xù)10天以上時(shí)的

施工

【答案】D

161、（2021年第1批真題）因季節(jié)性大雨，施工單位機(jī)械未能及時(shí)

進(jìn)場導(dǎo)致的工期延誤，屬于（）o

A.可原諒可補(bǔ)償延誤

B.可原諒不可補(bǔ)償延誤

C.不可原諒可補(bǔ)償延誤

D.不可原諒不可補(bǔ)償延誤

【答案】D

162、路基邊坡病害的原因不包括（）。

A.路基填筑層有效寬度不夠，邊坡二期貼補(bǔ)

B.暗涵結(jié)構(gòu)物基底沉降或涵背回填壓實(shí)度不符合規(guī)定

C.路基基底存在軟土且厚度不均

D.路基處于陡峭的斜坡面上，原地面未開挖反坡臺(tái)階

【答案】B

163、根據(jù)《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》，施工單位專職

安全生產(chǎn)管理人員的職責(zé)不包括（）o

A.參與安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)

B.排查、報(bào)告安全事故隱患

C.制止和糾正違章操作行為

D.建立項(xiàng)目安全生產(chǎn)責(zé)任制

【答案】D

164、根據(jù)《公路工程設(shè)計(jì)變更管理辦法》(交通部令2005年第5號(hào))

規(guī)定，()由交通運(yùn)輸部負(fù)責(zé)審批。

A.重大設(shè)計(jì)變更

B.較大設(shè)計(jì)變更

C.一般設(shè)計(jì)變更

D.初步設(shè)計(jì)變更

【答案】A

165、碎石瀝青混凝土在施工時(shí)，采用小料堆集料堆放，主要是為了

()o

A.防止集料表面結(jié)硬

B.避免集料產(chǎn)生離析

C.方便施工

D.避免集料溫度過高

【答案】B

166、支架法施工時(shí)應(yīng)考慮施工預(yù)拱度，下列不屬于施工預(yù)拱度的是

()o

A.支架在荷載作用下的彈性壓縮變形

B.支架在荷載作用下的非彈性壓縮變形

C.支架基底在荷載作用下的非彈性沉陷

D.卸架后上部構(gòu)造本身及全部活載所產(chǎn)生的豎向變形

【答案】D

167、隧道圍巖為I?III級(jí)的中小跨度隧道，宜采用（）。

A.全斷面法

B.留核心土法

C.中導(dǎo)洞法

D.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法

【答案】A

168、關(guān)于路基填料的選擇，說法錯(cuò)誤的是（）。

A.中弱膨脹土不得作為二級(jí)公路路床的填料

B.紅黏土不得作為一級(jí)公路挖方路基。?0.8m范圍內(nèi)的填料

C.填石路堤路床填料應(yīng)小于100mm

D.路床底面以下400mm范圍內(nèi)，填料粒徑大于150mm

【答案】D

169、石灰穩(wěn)定材料基層實(shí)測(cè)項(xiàng)目中不包含（）。

A.縱斷高程

B.厚度

C.彎沉

D.強(qiáng)度

【答案】C

170、隧道施工測(cè)量貫通誤差的調(diào)整方法說法錯(cuò)誤的是（）。

A.用直線法調(diào)整直線隧道中線

B.曲線隧道，根據(jù)實(shí)際貫通誤差，由曲線的兩端向貫通面按長度比

例調(diào)整中線

C.采取精密導(dǎo)線法測(cè)量時(shí)，貫通誤差用坐標(biāo)增量平差來調(diào)整

D.進(jìn)行高程貫通誤差調(diào)整時(shí)，貫通點(diǎn)附近的水準(zhǔn)點(diǎn)高程，采用由進(jìn)

出口分別引測(cè)的高程平均值作為調(diào)整后的高程

【答案】A

171、拱涵采用片石回填時(shí)，其施工方法有（）。

A.分層填筑法和片石套拱法

B.片石套拱法和豎向填筑法

C.分層填筑法和豎向填筑法

D.混合填筑法與片石套拱法

【答案】A

172、預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋施工中，計(jì)算后張法預(yù)應(yīng)力筋下料長度

應(yīng)考慮的因素有（）o

A.梁的跨徑、錨夾具長度、千斤頂長度、蓋梁寬度

B.梁的長度、錨夾具長度、千斤頂長度、預(yù)應(yīng)力筋外露工作長度

C.蓋梁寬度、梁的長度、錨夾具長度、千斤頂長度

D.預(yù)應(yīng)力孔道曲線長度、預(yù)應(yīng)力筋外露工作長度、錨夾具長度、千

斤頂長度

【答案】D

173、隧道監(jiān)控量測(cè)中，屬于必測(cè)的項(xiàng)目是（）o

A.圍巖體內(nèi)位移

B.鋼支撐內(nèi)力及外力

C.拱頂下沉

D.圍巖彈性波

【答案】C

174、預(yù)制構(gòu)件疊放的高度宜按構(gòu)件強(qiáng)度、臺(tái)座地基的承載力、墊木

強(qiáng)度以及疊放的穩(wěn)定性等經(jīng)計(jì)算確定，大型構(gòu)件宜為（）。

A.2層

B.3層

C.4層

D.5層

【答案】A

175、土質(zhì)路堤地面橫坡緩于（）時(shí)，清除地表草皮、腐殖土后，

可直接在天然地面上填筑路堤。

A.1：2.5

B.1：3

C.1：4

D.1：5

【答案】D

176、特殊路基不包括（）。

A.高海拔地區(qū)路基

B.滑坡地段路基

C.膨脹土地區(qū)路基

D.涎流冰地段路基

【答案】A

177、瀝青路面按照組成結(jié)構(gòu)分類，骨架一空隙結(jié)構(gòu)的典型代表包括

瀝青碎石混合料和（）。

A.AC-I型瀝青混凝土

B.排水瀝青混合料（OGFC）

C.瀝青碎石瑪硅脂混合料（SMA）

D.碎石瀝青混凝土（SAC）

【答案】B

178、路面內(nèi)部排水施工時(shí)，滲入水在路面結(jié)構(gòu)內(nèi)的最大滲流時(shí)間,

冰凍區(qū)不應(yīng)超過（）。

A.lh

B.1.5h

C.2h

D.2.5h

【答案】A

179、下列關(guān)于隧道襯砌裂縫病害防治的說法錯(cuò)誤的是（）。

A.設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)根據(jù)圍巖級(jí)別選取襯砌形式及襯砌厚度

B.鋼筋保護(hù)層必須保證不小于3cm

C.混凝土宜采用較大的水膠比，降低骨膠比

D.混凝土溫度的變化速度不宜大于5C7h

【答案】C

180、按礦料級(jí)配分類，0GFC路面結(jié)構(gòu)屬于（）。

A.開級(jí)配瀝青混合料

B.半開級(jí)配瀝青混合料

C.密級(jí)配瀝青混合料

D.間斷級(jí)配瀝青混合料

【答案】A

181、關(guān)于施工測(cè)量與工地試驗(yàn)的方法，正確的是（）。

A.施工測(cè)量與工地試驗(yàn)人員只要能勝任工作，無須培訓(xùn)即可上崗

B.測(cè)量儀器，試驗(yàn)設(shè)備未經(jīng)標(biāo)定可以短期使用

C.測(cè)量、試驗(yàn)記錄可以根據(jù)需要進(jìn)行適當(dāng)優(yōu)化

D.現(xiàn)場測(cè)量數(shù)據(jù)處理計(jì)算資料必須換人復(fù)核，工地試驗(yàn)室應(yīng)定期接

受母體檢測(cè)機(jī)構(gòu)的檢查指導(dǎo)

【答案】D

182、下面屬于造成現(xiàn)澆梁橋預(yù)拱度偏差的原因是（）。

A.支架彈性變形混凝土梁撓度的計(jì)算誤差

B.施加預(yù)應(yīng)力時(shí)間差異

C.實(shí)際預(yù)應(yīng)力超過設(shè)計(jì)預(yù)應(yīng)力

D.波紋管豎向偏位過大

【答案】A

183、填隙碎石的施工可采用（）。

A.層鋪法施工

B.拌合法施工

C.濕法施工

D.三輯軸法施工

【答案】C

184、主梁在待制梁體下方，完全借助橋墩移位的稱為（）移動(dòng)

模架。

A.上行式

B.中承式

C.下行式

D.復(fù)合式

【答案】C

185、機(jī)械化開挖土石方時(shí)，不需要的技術(shù)工種是0

A.挖掘機(jī)操作工

B.爆破工

C.壓路機(jī)操作工

D.普工

【答案】C

186、洞門墻應(yīng)根據(jù)實(shí)際需要設(shè)置泄水孔和（）。

A.施工縫或伸縮縫

B.施工縫或沉降縫

C.施工縫或結(jié)構(gòu)縫

D.沉降縫或伸縮縫

【答案】D

187、漿砌片石護(hù)坡每（）m應(yīng)留一伸縮縫。

A.5~10

B.8~12

C.10-15

D.20

【答案】C

188、下列必須噴灑粘層瀝青的是（）。

A.二灰穩(wěn)定碎石基層

B.瀝青穩(wěn)定碎石基層

C.填隙碎石基層

D.級(jí)配碎石基層

【答案】B

189、填隙碎石用集料采用漂石軋制時(shí)，其粒徑應(yīng)大于集料公稱最大

粒徑的（）倍。

A.2

B.3

C.4

D.5

【答案】B

190、按礦料級(jí)配分類，排水式瀝青磨耗層混合料（0GFC）屬于（）。

A.密級(jí)配瀝青混凝土混合料

B.開級(jí)配瀝青混合料

C.半開級(jí)配瀝青混合料

D.間斷級(jí)配瀝青混合料

【答案】B

191、二級(jí)公路路床范圍為1.0m過濕土，且設(shè)計(jì)未規(guī)定換填厚度時(shí),

應(yīng)換填的厚度宜為（）o

A.0.8~1.2m

B.0.5~0.8m

C.0.3~0.5m

D.全部換填

【答案】B

192、下列不屬于滑坡防治措施中改變滑帶土的方法是（）。

A.焙燒法

B.電滲排水法

C.爆破灌漿法

D.真空預(yù)壓法

【答案】D

193、設(shè)置三角網(wǎng)基線時(shí)，基線一般采用（??），其長度一般不小于橋

軸長度的0.5~0.7倍。

A.曲線形

B.直線形

C.多邊形

D.三角形

【答案】B

194、噴射混凝土防護(hù)施工說法錯(cuò)誤的是（）

A.作業(yè)前應(yīng)進(jìn)行試噴

B.噴射混凝土宜自上而下進(jìn)行

C.做好泄水孔和伸縮縫

D.噴射混凝土初凝后，應(yīng)立即養(yǎng)生，養(yǎng)護(hù)期一般為7~10天

【答案】B

195、橋面與低水位之間的高差，或?yàn)闃蛎媾c橋下線路路面之間的距

離稱為（）。

A.凈矢高

B.計(jì)算矢高

C.橋梁高度

D.橋梁建筑高度

【答案】C

196、關(guān)于路基填料選擇的正確說法是（）。

A.含水量不適宜直接壓實(shí)的細(xì)粒土經(jīng)處理后且檢驗(yàn)合格仍不可作為

路基填料

B.含草皮、樹根的土質(zhì)可作為路基填料

C.含易溶鹽的土可以直接作為路基填料

D.級(jí)配良好的礫石混合料可以作為路基填料

【答案】D

197、公路工程材料的驗(yàn)收程序依次為（）

A.驗(yàn)收準(zhǔn)備、核對(duì)證件、檢驗(yàn)實(shí)物、辦理入庫

B.市場調(diào)研、檢驗(yàn)實(shí)物、核對(duì)證件、辦理入庫

C.市場調(diào)研、合同簽訂、核對(duì)證件、辦理入庫

D.合同簽訂、檢驗(yàn)實(shí)物、報(bào)告批復(fù)、辦理入庫

【答案】A

198、下列關(guān)于預(yù)制構(gòu)件臺(tái)座的地基施工的說法錯(cuò)誤的是（）。

A.預(yù)制臺(tái)座應(yīng)保證其堅(jiān)固、穩(wěn)定、不沉陷

B.臺(tái)座表面應(yīng)光滑、平整，在1m長度上平整度的允許偏差應(yīng)不超過

2mm

C.臺(tái)座底模的撓度不大于2mm

D.當(dāng)后張預(yù)應(yīng)力混凝土梁預(yù)計(jì)的上拱度值較大時(shí)，可考慮在預(yù)制臺(tái)

座上設(shè)置反拱

【答案】B

199、下列不屬于鋼釬炮特點(diǎn)的是（）。

A.直徑小于70mm,深度小于5m

B.炮眼淺，用藥少

C.石方施工全面機(jī)械化

D.用于爆破量較小地段

【答案】C

200、關(guān)于明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)施工的說法，錯(cuò)誤的是（）。

A.一般基底應(yīng)比基礎(chǔ)的平面尺寸增寬0.5?1.0m

B.井點(diǎn)降水法適用于粉、細(xì)砂、地下水位較高、有承壓水、挖基較

深、坑壁不易穩(wěn)定的土質(zhì)基坑，在無砂的粘質(zhì)土中不宜使用

C.基坑排水遇到嚴(yán)重流沙現(xiàn)象采用集水坑排水法

D.在基坑頂緣四周適當(dāng)距離處設(shè)置截水溝，并防止水溝滲水

【答案】C

多選題（共100題）

1、軟土的特點(diǎn)有（）。

A.孔隙比大

B.透水性強(qiáng)

C.抗剪強(qiáng)度低

D.壓縮性高

E.天然含水50%?80%

【答案】ACD

2、下列屬于“重大事故隱患治理方案”的內(nèi)容的是（）o

A.預(yù)防與預(yù)警措施

B.治理的目標(biāo)和任務(wù)

C.治理的時(shí)限和要求

D.負(fù)責(zé)治理的機(jī)構(gòu)和人員

E.危險(xiǎn)性分析

【答案】BCD

3、張拉設(shè)備應(yīng)配套標(biāo)定，并配套使用，下列（）情況之一需重新標(biāo)

定。

A.標(biāo)定時(shí)間超過半年

B.或張拉超過200次

C.在使用中預(yù)應(yīng)力機(jī)具設(shè)備或儀表出現(xiàn)反?，F(xiàn)象

D.千斤頂檢修后

E.長期不使用

【答案】ACD

4、橋梁的橋面系包括橋面鋪裝（或稱行車道鋪裝）及（）等。

A.排水防水系統(tǒng)

B.欄桿

C.伸縮縫

D.橋頭搭板

E.燈光照明

【答案】AB

5、標(biāo)后預(yù)算總費(fèi)用中的項(xiàng)目預(yù)算總成本包括（）o

A.直接費(fèi)

B.間接費(fèi)

C.設(shè)備購置費(fèi)

D.措施費(fèi)

E.現(xiàn)場管理費(fèi)

【答案】ACD

6、關(guān)于隧道井點(diǎn)降水施工，下列說法正確的是（）。

A.應(yīng)編制統(tǒng)一制降水施工方案

B.在隧道兩側(cè)地表面布置井點(diǎn)，間距宜為35?45m

C.井底應(yīng)在隧底以下2~3m

D.應(yīng)設(shè)水位觀測(cè)井

E.重視降水范圍內(nèi)地表環(huán)境的保護(hù)

【答案】D

7、下面關(guān)于路面實(shí)驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)中正確的是（）。

A.做無側(cè)限抗壓強(qiáng)度的無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定土試件，按照預(yù)定的干密度

用振動(dòng)壓實(shí)法備制，試件都是高：直徑=1：1的圓柱體

B.浸水馬歇爾實(shí)驗(yàn)主要檢測(cè)瀝青混合料的配合比設(shè)計(jì)及瀝青路面的

施工質(zhì)量

C.空隙率是評(píng)價(jià)瀝青混合料壓實(shí)程度的指標(biāo)，瀝青混合料的空隙率

是指空隙的體積占瀝青混合料總體積的百分率，它是由理論密度和

實(shí)測(cè)密度求得

D.流值是評(píng)價(jià)瀝青混合料抗塑形變形能力的指標(biāo)，以0.1mm計(jì)

E.水泥混凝土抗折強(qiáng)度是以150mmxl50mmx550mm的梁形試件在標(biāo)準(zhǔn)

養(yǎng)護(hù)條件下達(dá)到規(guī)定齡期后，凈跨徑450mm,并按規(guī)定的計(jì)算方法

得到強(qiáng)度值

【答案】CD

8、隧道水害的防治措施包括（）。

A.因勢(shì)利導(dǎo)，給地下水以排走的出路，將水迅速地排到洞外

B.將流向隧道的水源截?cái)?，或盡可能使其水量減少

C.用各種耐腐蝕材料敷設(shè)在混凝土襯砌的表面

D.采用較大的骨膠比，降低水膠比

E.堵塞襯砌背后的滲流水，集中引導(dǎo)排出

【答案】AB

9、無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)中，所需要的試驗(yàn)儀器設(shè)備包括（）。

A.真空保水容器

B.密封濕氣箱

C.天平

D.液壓千斤頂

E.圓孔篩

【答案】BCD

10、真空預(yù)壓處理軟基施工中，滿足（）時(shí)，經(jīng)驗(yàn)收，即可終止

抽真空。

A.當(dāng)連續(xù)5個(gè)晝夜實(shí)測(cè)沉降速率小于0.5mm/d

B.地面水平位移小于0.5mm/d

C.地基固結(jié)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求的80%時(shí)

D.連續(xù)24h實(shí)測(cè)沉降速率為Omm/d

E.真空泵空抽時(shí)達(dá)到95kPa以上的真空吸力

【答案】AC

11、瀝青混凝土路面施工質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)有（）

A.瀝青材料的檢查與試驗(yàn)

B.瀝青混凝土配合比設(shè)計(jì)和試驗(yàn)

C.瀝青混凝土的拌和、運(yùn)輸及攤鋪溫度控制

D.瀝青混凝土施工機(jī)械設(shè)備配置與壓實(shí)方案

E.瀝青混凝土攤鋪厚度及水灰比的控制

【答案】ABCD

12、關(guān)于人工挖孔樁施工要求的說法，正確的有（）

A.孔口處護(hù)圈應(yīng)與地面齊平

B.挖孔樁施工應(yīng)按樁號(hào)順序一次開挖

C.施工前應(yīng)制定安全專項(xiàng)施工方案

D.樁孔內(nèi)應(yīng)設(shè)置防水帶罩燈泡照明，電壓為安全電壓，電纜應(yīng)為防

水絕緣電纜

E.挖孔作業(yè)時(shí)，應(yīng)經(jīng)常檢查孔內(nèi)空氣情況

【答案】CD

13、導(dǎo)致鉆孔灌注樁施工中斷樁的原因有（）。

A.集料級(jí)配差，混凝土和易性差而造成離析卡管

B.由于測(cè)量或計(jì)算錯(cuò)誤，或盲目提拔導(dǎo)管使導(dǎo)管提拔過量，從而使

導(dǎo)管拔出混凝土面

C.中斷間歇時(shí)間過長超過混凝土初凝時(shí)間

D.樁底清孔不徹底

E.導(dǎo)管接口滲漏致使泥漿進(jìn)入導(dǎo)管內(nèi)，在混凝土內(nèi)形成夾層

【答案】ABC

14、公路工程流水施工的空間參數(shù)有（）

A.施工過程數(shù)

B.工作面

C.施工段

D.流水節(jié)拍

E.施工層

【答案】BC

15、填石路堤施工前，通過修筑試驗(yàn)路段來確定的路堤施工參數(shù)有

（）o

A.松鋪厚度

B.壓實(shí)機(jī)械型號(hào)及組合

C.整平機(jī)械型號(hào)及整平速度

D.壓實(shí)速度及壓實(shí)遍數(shù)

E.孔隙率

【答案】ABD

16、滲溝施工應(yīng)注意的要點(diǎn)有（）

A.滲溝的迎水面應(yīng)設(shè)置反濾層

B.土工布反濾層采用縫合法施工時(shí)，土工布的搭接寬度應(yīng)大于

100mm

C.滲溝基底應(yīng)埋入不透水層

D.滲溝頂部應(yīng)設(shè)置封閉層

E.滲溝施工宜從上游向下游開挖

【答案】ABCD

17、無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層接縫和調(diào)頭處的處理，以下（）施工要求

是正確的。

A.同日施工的兩工作段的銜接處，應(yīng)采用搭接

B.前一段拌和整形后，留1~3m不進(jìn)碾壓

C.后一段施工時(shí)，前段留下未壓部分，應(yīng)再加水泥重新拌和，并與

后一段一起碾壓

D.每天最后一段末端應(yīng)按施工縫處理

E.必須分兩幅施工時(shí)，縱縫必須斜接

【答案】ACD

18、關(guān)于公路施工企業(yè)信用評(píng)價(jià)規(guī)則的說法，正確的有（）o

A.公路施工企業(yè)信用評(píng)價(jià)工作實(shí)行定期評(píng)價(jià)和動(dòng)態(tài)管理相結(jié)合的方

式

B.評(píng)價(jià)內(nèi)容由公路施工企業(yè)投標(biāo)行為、履約行為和其他行為構(gòu)成

C.被1個(gè)省級(jí)交通運(yùn)