《無人機(jī)測繪技術(shù)（微課版）》試題及答案 項(xiàng)目二 任務(wù)2無人機(jī)航測像片控制點(diǎn)題庫

項(xiàng)目二無人機(jī)測繪數(shù)據(jù)采集任務(wù)2無人機(jī)航測像片控制點(diǎn)理論題一、判斷題1.規(guī)則矩形和正方形飛行區(qū)域像片控制點(diǎn)布設(shè)時(shí)，小面積飛行測量區(qū)域最少布設(shè)4個(gè)像控點(diǎn)，一般為航飛區(qū)域內(nèi)4個(gè)角各一個(gè)。（×）2.通常情況下，航測任務(wù)執(zhí)行時(shí)，飛行區(qū)域并不是規(guī)則的圖形，這就需要根據(jù)地形來布設(shè)像片控制點(diǎn)，保證布設(shè)的像片控制點(diǎn)能均勻覆蓋整個(gè)測區(qū)。（√）3.河道和公路等帶狀區(qū)域像控點(diǎn)布設(shè)時(shí)，帶狀區(qū)域兩側(cè)像控點(diǎn)相對于帶狀區(qū)域成中心對稱分布。（×）4.不同的機(jī)型像片控制點(diǎn)布設(shè)原則時(shí)，飛機(jī)相機(jī)像素大小不同，布設(shè)像控點(diǎn)的密度也不同，相機(jī)像素越高，布設(shè)像控點(diǎn)的密度越大。（×）5.不同的機(jī)型像片控制點(diǎn)布設(shè)原則時(shí)，飛行高度越低，布設(shè)像控點(diǎn)密度越大。（√）6.像片控制點(diǎn)布設(shè)時(shí)點(diǎn)位應(yīng)盡量選擇在高程變化不大的地面上，選擇固定、平整、清晰易識別、無陰影、無遮擋區(qū)域。（×）7.像片控制點(diǎn)布設(shè)時(shí)點(diǎn)位應(yīng)盡量選擇在高程變化不大的地面上，選擇固定、平整、清晰易識別、無陰影、無遮擋區(qū)域。（√）8.像片控制點(diǎn)布設(shè)時(shí)如無明顯地標(biāo)可人工噴油漆或撒白灰進(jìn)行地標(biāo)設(shè)置。（√）9.像片控制點(diǎn)和檢查點(diǎn)采集分兩次觀測，每次采集30個(gè)歷元，采樣間隔1秒。在采集過程中保證對中桿水平儀的氣泡始終處于居中狀態(tài)。（√）10.采用RTK采集像控點(diǎn)坐標(biāo)時(shí)，其標(biāo)稱精度滿足水平標(biāo)稱精度為±20mm+2ppm;垂直標(biāo)稱精度±10mm+2ppm。（×）二、選擇題1.像片控制點(diǎn)布設(shè)原則可以按照(AB)兩種類型進(jìn)行分類。A.不同飛行區(qū)域控制點(diǎn)布設(shè)B.不同機(jī)型控制點(diǎn)布設(shè)C.相同飛行區(qū)域控制點(diǎn)布設(shè)D.相同機(jī)型控制點(diǎn)布設(shè) 2.通常情況下，航測任務(wù)執(zhí)行時(shí)，飛行區(qū)域并不是規(guī)則的圖形時(shí)，像片控制點(diǎn)布設(shè)需按照（C）的間距嚴(yán)格布設(shè)以保證精度成果精度。A.0m-50mB.50m-100mC.100m-150mD.150m-200m3.河道和公路等帶狀區(qū)域像控點(diǎn)布設(shè)通常采用（B）布設(shè)方法。A.“十”字型B.“Z”字型C.“一”字型D.“品”字型4.不同的機(jī)型像片控制點(diǎn)布設(shè)原則時(shí)，理論上帶PPK（后差分系統(tǒng)）的飛機(jī)布設(shè)像控點(diǎn)數(shù)量比不帶PPK的飛機(jī)減少（D）以上的像控點(diǎn)，但帶PPK的飛機(jī)飛行距離和所架設(shè)的靜態(tài)基站間直線距離應(yīng)保持在10km之內(nèi)。A.50%B.60%C.70%D.80%5.不同的機(jī)型像片控制點(diǎn)布設(shè)原則時(shí)，不帶差分GPS每平方公里（D）個(gè)像控點(diǎn)，帶差分GPS每平方公里（A）個(gè)像控點(diǎn)，理想狀態(tài)下像控點(diǎn)呈現(xiàn)九宮格米字形分布。A.1-2B.2-3C.3-4D.4-56.像控點(diǎn)布設(shè)密度首先要考慮測區(qū)地形和精度要求。如地形起伏較大，地貌復(fù)雜，需增加（B）像控點(diǎn)的布設(shè)數(shù)量。A.0%~10%B.10%~20%C.20%~30%D.30%~40%7.像片控制點(diǎn)布設(shè)時(shí)，如果選擇地物作為特征點(diǎn)，應(yīng)該選擇比較大的地物，并且提供（B）張現(xiàn)場照片說明像控點(diǎn)的位置。其中，需要有1張照片包含像控點(diǎn)近景且有1張照片包含像控點(diǎn)周邊景物。A.2-3B.2-4C.2-5D.2-68.如果進(jìn)行人工選擇像控點(diǎn)，像控點(diǎn)盡量選擇持久標(biāo)志物。像控點(diǎn)標(biāo)志物尺寸應(yīng)大于（C），并且不易出現(xiàn)方向性錯誤。A.50CMB.60CMC.70CMD.80CM9.如果采用噴漆布設(shè)像控點(diǎn)，噴漆寬度不得低于30CM且棱角分明。A.30CMB.40CMC.50CMD.60CM10.像片控制點(diǎn)布設(shè)時(shí)，平高點(diǎn)盡量刺在（ABC）上。A.矮墻B.低房C.平地D.發(fā)射塔11.像片控制點(diǎn)布設(shè)時(shí)，點(diǎn)位應(yīng)避開（ABCD）等對GPS信號接收有影響的障礙物。A.樓群B.高壓電線C.大樹D.發(fā)射塔二、簡答題 什么是空中三角測量？答：空中三角測量是利用航攝像片與所攝目標(biāo)之間的空間幾何關(guān)系，根據(jù)少量像片平面控制點(diǎn)和高程控制點(diǎn)，計(jì)算待求點(diǎn)的平面位置、高程和像片外方位元素的測量方法。2.不同的機(jī)型像片控制點(diǎn)布設(shè)原則中帶PPK和不帶PPK的機(jī)型的差異？答：理論上帶PPK（后差分系統(tǒng)）的飛機(jī)布設(shè)像控點(diǎn)數(shù)量比不帶PPK的飛機(jī)減少80%以上的像控點(diǎn)，但帶PPK的飛機(jī)飛行距離和所架設(shè)的靜態(tài)基站間直線距離應(yīng)保持在10km之內(nèi)。3.簡述像控點(diǎn)數(shù)據(jù)采集工作遵循的原則？答：像控點(diǎn)數(shù)據(jù)采集工作遵循“先整體后局部，先控制后碎部”的原則進(jìn)行，像控點(diǎn)數(shù)據(jù)采集前首先檢查儀器是否能正常連接并正常搜星，確保在固定解狀態(tài)下建立工程項(xiàng)目，以前期布設(shè)的像控點(diǎn)作為起算點(diǎn)求取轉(zhuǎn)換參數(shù)，然后設(shè)置成平滑采集模式，像控點(diǎn)數(shù)據(jù)采集時(shí)對中桿應(yīng)垂直地面，務(wù)必保證對中桿水平儀氣泡居中，然后逐一采集并保存像控點(diǎn)坐標(biāo)數(shù)據(jù)。采集像控點(diǎn)時(shí)建議兩人配合進(jìn)行，隨時(shí)做好點(diǎn)之記，點(diǎn)位描述應(yīng)清楚明了，確保后期刺點(diǎn)順利進(jìn)行。4.簡述每個(gè)控制點(diǎn)采集完畢后，像控點(diǎn)照片拍攝要求？答：每個(gè)控制點(diǎn)采集完畢后，對像控點(diǎn)至少拍攝3張照片，分別為1張近照、2張遠(yuǎn)照。如果3張不夠可拍攝多張。近照要求對準(zhǔn)桿尖落地處，遠(yuǎn)照的目的是反映刺點(diǎn)處與周邊特征地物的相對位置關(guān)系，便于空三內(nèi)業(yè)人員刺點(diǎn)。5.簡述像控點(diǎn)選點(diǎn)與線路規(guī)劃流程？答：①根據(jù)成圖比例尺、航測設(shè)備配置，計(jì)算出合理的像控點(diǎn)分布密度間距，結(jié)合航攝區(qū)域地形地物等實(shí)際情況，確定像控點(diǎn)的具體位置，使用奧維地圖或谷歌地圖等軟件對像控點(diǎn)位置進(jìn)行標(biāo)記。②在地圖上規(guī)劃出像控點(diǎn)布設(shè)時(shí)合理的線路，以便于提高外業(yè)布設(shè)效率。③將像控點(diǎn)和規(guī)劃線路進(jìn)行導(dǎo)出，并導(dǎo)入到移動端設(shè)備的地圖軟件，便于布設(shè)時(shí)使用。實(shí)操題1.正確進(jìn)行像控點(diǎn)選點(diǎn)與線路規(guī)劃。①能夠根據(jù)成圖比例尺、航測設(shè)備配置，計(jì)算出合理的像控點(diǎn)分布密度間距。②能夠結(jié)合航攝區(qū)域地形地物等實(shí)際情況，確定像控點(diǎn)的具體位置，并使用奧維地圖或谷歌地圖等軟件對像控點(diǎn)位置進(jìn)行標(biāo)記。③能夠在地圖上規(guī)劃出像控點(diǎn)布設(shè)時(shí)合理的線路。④能夠正確對像控點(diǎn)和規(guī)劃線路進(jìn)行導(dǎo)出，并導(dǎo)入到移動端設(shè)備的地圖軟件。2.根據(jù)不