四川省宜賓市2023-2024學(xué)年高一上學(xué)期期末物理試卷（含答案）2

四川省宜賓市2023-2024學(xué)年高一上學(xué)期期末物理試卷姓名：__________班級(jí)：__________考號(hào)：__________題號(hào)一二三四總分評(píng)分一、單項(xiàng)選擇題：本題共7小題，每小題4分，共28分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1．下列單位中，屬于國(guó)際單位制基本單位的是（）A．米/秒 B．焦耳 C．克 D．米2．港珠澳大橋是連接香港、珠海和澳門(mén)的巨大橋梁，為香港、澳門(mén)和珠江三角洲的經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入了新的動(dòng)力。已知港珠澳大橋總長(zhǎng)49.968公里，設(shè)計(jì)速度為100公里/小時(shí)。某輛汽車(chē)通過(guò)港珠澳大橋的記錄顯示：12：00進(jìn)入港珠澳大橋，12：43離開(kāi)大橋。下列說(shuō)法正確的是（）A．題中的“100公里/小時(shí)”為瞬時(shí)速度B．研究該汽車(chē)通過(guò)大橋的運(yùn)動(dòng)情況時(shí)，不可以將汽車(chē)看成質(zhì)點(diǎn)C．該汽車(chē)通過(guò)港珠澳大橋的位移為49.968kmD．該汽車(chē)通過(guò)港珠澳大橋的平均速度為69.7km/h3．如圖是某物體做直線運(yùn)動(dòng)的v?t圖像，由圖像可得到的正確結(jié)果是（）A．t=1s時(shí)物體的加速度大小為3.0m/B．第3s末物體開(kāi)始反向運(yùn)動(dòng)C．前7s內(nèi)物體的位移為0D．物體前3s內(nèi)的平均速度為2m/s4．把一個(gè)10N的力分解為兩個(gè)分力，這兩個(gè)分力的大小可能為（）A．10N和15N B．30N和15N C．30N和5N D．10N和25N5．汽車(chē)以10m/s的速度在平直公路上行駛，剎車(chē)時(shí)的加速度大小為2m/s2，則自駕駛員踩剎車(chē)開(kāi)始，經(jīng)過(guò)2s與6s時(shí)汽車(chē)的位移大小之比為（）A．2：3 B．3：2 C．25：16 D．16：256．某物理探究小組，利用f(x)系統(tǒng)探究超、失重現(xiàn)象。他們用電動(dòng)機(jī)牽引箱體，在箱體的底部放置一個(gè)壓力傳感器，在傳感器上放一個(gè)質(zhì)量為0.5kg的物塊（g=10m/s2），如圖甲所示，實(shí)驗(yàn)中計(jì)算機(jī)顯示出傳感器所受物塊壓力大小隨時(shí)間變化的關(guān)系，如圖乙所示，以下結(jié)論中正確的是（）A．從t1到tB．從t3到tC．箱體可能開(kāi)始靜止，然后先加速向下運(yùn)動(dòng)，接著勻速，再減速，最后停在最低點(diǎn)D．箱體可能開(kāi)始向上勻速運(yùn)動(dòng)，然后向上加速，接著勻速，再減速，最后停在最高點(diǎn)7．如圖所示，一根彈簧一端固定在左側(cè)豎直墻壁上，另一端連著小球A，同時(shí)水平細(xì)線一端連著A球，另一端固定在右側(cè)豎直墻上，彈簧與豎直方向的夾角是60°，A、B兩小球分別連在另一根豎直彈簧兩端。開(kāi)始時(shí)A、B兩球都靜止不動(dòng)，A、B兩小球的質(zhì)量相等，重力加速度為g，若不計(jì)彈簧質(zhì)量，在水平細(xì)線被剪斷瞬間，A、B兩球的加速度分別為（）A．a(chǎn)A=aB=gC．a(chǎn)A=23g，aB二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題4分，共16分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得4分，選對(duì)但不全的得2分，有選錯(cuò)的得0分。8．如圖所示，兩物體A、B疊放在一起，用力F去拉物體B，但沒(méi)有拉動(dòng)，兩物體仍然靜止。則（）A．A受兩個(gè)力 B．A受三個(gè)力 C．B受五個(gè)力 D．B受六個(gè)力9．如圖所示，甲、乙兩同學(xué)分別靜止于水平地面的臺(tái)秤P、Q上，他們用手分別豎直牽拉同一條繩索的兩端，繩索保持靜止且不計(jì)重力。下列說(shuō)法正確的是（）A．甲對(duì)乙的拉力與乙對(duì)甲的拉力大小相等B．甲對(duì)乙的拉力小于乙對(duì)甲的拉力C．如果甲同學(xué)增加牽拉繩索的力，P臺(tái)秤的示數(shù)將增大D．如果甲同學(xué)增加牽拉繩索的力，Q臺(tái)秤的示數(shù)將增大10．傳送帶為搬運(yùn)系統(tǒng)機(jī)械化和自動(dòng)化不可缺少的組成部分。如圖甲所示，水平傳送帶以2m/s的速度勻速運(yùn)動(dòng)，一工件從傳送帶A端由靜止釋放，經(jīng)過(guò)2s后從B端離開(kāi)。工件在此過(guò)程中前0.5s的速度-時(shí)間圖像如圖乙所示，重力加速度g=10m/sA．工件在B端離開(kāi)時(shí)的速度為2m/sB．工件與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.25C．A、B兩點(diǎn)間的距離為3mD．工件從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)的平均速度為1m/s11．如圖甲所示，一輕質(zhì)彈簧下端固定在水平面上，上端放一個(gè)質(zhì)量為2m的物塊A，物塊A靜止后彈簧長(zhǎng)度為l1；若在物塊A上端再放一個(gè)質(zhì)量為m的物塊B，靜止后彈簧長(zhǎng)度為lA．彈簧的勁度系數(shù)為mgl1 C．彈簧的原長(zhǎng)為3l1?2三、實(shí)驗(yàn)題（14分）12．在“探究小車(chē)速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中，電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器每隔0.02s打一次點(diǎn)。圖示是實(shí)驗(yàn)得到的一條點(diǎn)跡清晰的紙帶，A、B、C、D、E為五個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有4個(gè)點(diǎn)未畫(huà)出。測(cè)得計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離如圖所示，試根據(jù)紙帶上各個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離，計(jì)算出打D點(diǎn)時(shí)小車(chē)的瞬時(shí)速度vD=m/s，小車(chē)運(yùn)動(dòng)的加速度a=13．在“探究平拋運(yùn)動(dòng)規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中，某同學(xué)進(jìn)行了如下實(shí)驗(yàn)探究：（1）如圖，將兩個(gè)光滑軌道CM、DN固定在同一個(gè)豎直平面內(nèi)，軌道下端水平。把兩個(gè)質(zhì)量相等的小鋼球P、Q分別從斜面的同一高度由靜止開(kāi)始同時(shí)釋放，使兩小球能以相同的水平速度同時(shí)分別從軌道的下端射出（水平軌道足夠長(zhǎng)），觀察到某一現(xiàn)象。改變兩小球相對(duì)斜面的釋放高度，使之仍相同，則仍能觀察到這一現(xiàn)象，故可以概括平拋運(yùn)動(dòng)的某一規(guī)律。該同學(xué)觀察到的現(xiàn)象和反映的平拋運(yùn)動(dòng)的規(guī)律是____；A．P、Q兩個(gè)小球相撞 B．P、Q兩個(gè)小球同時(shí)落地C．水平方向做勻速直線運(yùn)動(dòng) D．豎直方向做自由落體運(yùn)動(dòng)（2）通過(guò)圖2中甲圖的裝置，每次釋放小球的位置都相同，并在乙圖的坐標(biāo)紙上記錄了小球經(jīng)過(guò)的A、B、C三點(diǎn)，已知坐標(biāo)紙每小格的邊長(zhǎng)L=5cm，則該小球做平拋運(yùn)動(dòng)的初速度大小為m/s；B點(diǎn)的豎直分速度大小為m/s。（g取10m/s2）四、解答題14．質(zhì)量為m=1kg的物體放置在水平桌面上，在如圖甲所示F=5N的水平外力作用下，做勻速直線運(yùn)動(dòng)，重力加速度g取10m/s2。（cos（1）求物塊與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)；（2）如圖乙所示，若用斜向上與水平方向夾角為53°的外力F'拉物體，物體仍做勻速直線運(yùn)動(dòng)。求F15．近年來(lái)多次發(fā)生高空墜物造成人員傷亡的事件，于是就有人做了一個(gè)實(shí)驗(yàn)：在高為80m的樓房陽(yáng)臺(tái)上，自由釋放一顆質(zhì)量為50g的石子，計(jì)算（空氣阻力不計(jì)，g取10m/s2）（1）石子經(jīng)過(guò)多少時(shí)間落到地面？（2）石子落地的速度是多大？（3）石子最后1s內(nèi)運(yùn)動(dòng)的位移大?。?6．如圖所示，輕質(zhì)彈簧一端與質(zhì)量m=0.36kg、可看成質(zhì)點(diǎn)的物體相連，另一端懸掛于天花板上的O點(diǎn)。物體置于光滑水平面上的A點(diǎn)時(shí)，O、A在同一豎直線上且相距b=18cm，彈簧恰好處于原長(zhǎng)。對(duì)物體施加大小恒為F=5.0N、方向水平向右的拉力，物體從靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)時(shí)對(duì)水平地面的壓力恰好為零，此時(shí)彈簧與豎直方向的夾角a=53°。已知彈簧始終處于彈性限度內(nèi)，sin53°=0.8，cos53°=0.6，取g=10m/s2求：（1）彈簧的勁度系數(shù)；（2）物體運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)時(shí)的加速度（結(jié)果保留2位有效數(shù)字）

答案解析部分1．【答案】D【解析】【解答】米/秒、焦耳都是國(guó)際單位制中的導(dǎo)出單位，米是基本單位，克不是國(guó)際單位。故D正確，ABC錯(cuò)誤。

故答案為：D。

【分析】七個(gè)基本單位：長(zhǎng)度m，時(shí)間s，質(zhì)量kg，熱力學(xué)溫度(開(kāi)爾文溫度)K，電流A，光強(qiáng)度cd(坎德拉)，物質(zhì)的量mol。2．【答案】A【解析】【解答】A、題中的“100公里/小時(shí)”是汽車(chē)行駛的最大速度，是瞬時(shí)速度，故A正確；

B、研究該汽車(chē)通過(guò)大橋的運(yùn)動(dòng)情況時(shí)，可以將汽車(chē)看成質(zhì)點(diǎn)，故B錯(cuò)誤；

C、港珠澳大橋的總長(zhǎng)為49.968km，指的是路程，不是位移，故C錯(cuò)誤；

D、由于不知道汽車(chē)通過(guò)港珠澳大橋的位移個(gè)，故無(wú)法計(jì)算得出平均速度的大小。故D錯(cuò)誤。

故答案為：A。

【分析】當(dāng)物體的形狀、大小對(duì)所研究的物理問(wèn)題的影響可以忽略不計(jì)時(shí)，物體可以看成質(zhì)點(diǎn)。位移是指物體由初位置指向末位置的有向線段，路程是指物體運(yùn)動(dòng)的軌跡的長(zhǎng)度。平均速度等于位移與發(fā)生該段位移的時(shí)間之比。3．【答案】D【解析】【解答】A、根據(jù)v-t圖像中圖像的斜率表示加速度，由圖可知，t=1s時(shí)物體的加速度大小為a=故A錯(cuò)誤；

B、由圖可知，物體的速度一直為正，則第3s末物體速度方向未改變，故B錯(cuò)誤；

CD、根據(jù)v-t圖像中圖像與橫軸圍成的面積表位移，由圖可得，前7s內(nèi)物體的位移為x物體前3s內(nèi)的位移為x由平均速度公式可得，物體前3s內(nèi)的平均速度為v=故C錯(cuò)誤，D正確。

故答案為：D。

【分析】v-t圖像中圖像的斜率表示加速度，v-t圖像速度的正負(fù)值表示物體運(yùn)動(dòng)的方向。v-t圖像中圖像與橫軸圍成的面積表位移。4．【答案】A【解析】【解答】A、10N與15N的合力范圍是5N≤F≤25N，所以可能是大小為10N分解得兩個(gè)力，故A正確；

B、30N與15N的合力范圍是15N≤F≤45N，所以不可能是大小為10N分解得兩個(gè)力，故B錯(cuò)誤；

C、30N與5N的合力范圍是25N≤F≤35N，所以不可能是大小為10N分解得兩個(gè)力，故C錯(cuò)誤；

D、10N和25N的合力范圍是15N≤F≤35N，所以不可能是大小為10N分解得兩個(gè)力，故D錯(cuò)誤；

故答案為：A。

【分析】根據(jù)矢量合成法則確定兩個(gè)分力所構(gòu)成的合力的大小取值范圍。再結(jié)合題意判斷是否滿(mǎn)足要求。5．【答案】D【解析】【解答】設(shè)汽車(chē)經(jīng)過(guò)時(shí)間t0停止運(yùn)動(dòng)，則t即汽車(chē)經(jīng)過(guò)5s停止運(yùn)動(dòng)，汽車(chē)在6s內(nèi)發(fā)生的位移大小等于5s內(nèi)發(fā)生的位移，為x汽車(chē)在2s內(nèi)發(fā)生的位移x故位移大小之比為16：25。故D正確，ABC錯(cuò)誤；

故答案為：D。

【分析】對(duì)于剎車(chē)問(wèn)題，需先根據(jù)速度與時(shí)間的關(guān)系確定汽車(chē)剎車(chē)所需要的時(shí)間。再根據(jù)所求時(shí)間與剎車(chē)時(shí)間的關(guān)系，判斷所求時(shí)間段內(nèi)汽車(chē)運(yùn)動(dòng)的實(shí)際時(shí)間。再根據(jù)位移與時(shí)間的關(guān)系進(jìn)行解答。6．【答案】C【解析】【解答】AB．由圖可知，從t1到t2時(shí)刻，物塊受到的壓力小于重力，具有向下的加速度，物體處于失重狀態(tài)；從t3C．如果箱體從開(kāi)始靜止運(yùn)動(dòng)，然后先加速向下運(yùn)動(dòng)，接著勻速，再減速，最后停在最低點(diǎn)，對(duì)應(yīng)到圖象應(yīng)該是，壓力先等于重力、再小于重力、然后等于重力、再大于重力、最后等于重力，與題目實(shí)際所給圖象符合，C符合題意；D．如果箱體開(kāi)始向上勻速運(yùn)動(dòng)，然后向上加速，接著勻速，再減速，最后停在最高點(diǎn)，對(duì)應(yīng)到圖象應(yīng)該是，壓力先等于重力、再大于重力、然后等于重力、再小于重力、最后等于重力，不符合題目實(shí)際所給圖象，D不符合題意。故答案為：C。

【分析】根據(jù)圖像以及超失重的定義分析判斷出正確的選項(xiàng)。7．【答案】C【解析】【解答】水平繩子被剪斷后，B球的受力情況不變，則加速度a設(shè)兩個(gè)小球的質(zhì)量都為m，以AB整體為研究對(duì)象，由共點(diǎn)力平衡條件可得T=2mg剪斷繩子瞬間，彈簧彈力沒(méi)有發(fā)生變化，A球所受到的合力與原來(lái)繩子的拉力大小相等，方向相反，由牛頓第二定律可得2解得a故答案為：C。

【分析】根據(jù)平衡條件，分別確定AB兩球的受力情況。剪斷細(xì)繩后，繩子的拉力突變?yōu)榱?，彈簧的彈力保持不變，再根?jù)牛頓第二定律確定剪斷瞬間兩球的加速度。8．【答案】A,C【解析】【解答】物體A受重力和B對(duì)A的支持力作用；物體B受重力、地面對(duì)B的支持力、A對(duì)B的壓力、地面對(duì)B的摩擦力以及拉力F，共五個(gè)力的作用。故答案為：AC。

【分析】（1）A靜止，水平方向無(wú)力，受重力和B對(duì)A的支持力兩個(gè)力。（2）B受受重力、地面對(duì)B的支持力、A對(duì)B的壓力、地面對(duì)B的摩擦力以及拉力F，共五個(gè)力。9．【答案】A,C【解析】【解答】AB、甲對(duì)乙的拉力與乙對(duì)甲的拉力是作用力與反作用力，總是大小相等，方向相反，故A正確，B錯(cuò)誤；

CD、臺(tái)秤P的讀數(shù)等于甲的重力與繩的拉力之和，臺(tái)秤Q的讀數(shù)等于乙的重力與繩的拉力之差，則如果甲同學(xué)增加牽拉繩索的力，P臺(tái)秤的示數(shù)將增大，Q臺(tái)秤的示數(shù)將減小，故C正確，D錯(cuò)誤。

故答案為：AC。

【分析】作用力與反作用力，總是大小相等，方向相反，作用在不同的物體上。確定繩子對(duì)甲乙的拉力方向，分別對(duì)甲乙進(jìn)行受力分析，確定臺(tái)秤對(duì)同學(xué)的支持力與同學(xué)重力和繩子拉力的關(guān)系，再根據(jù)牛頓第三定律確定臺(tái)秤示數(shù)的變化情況。10．【答案】A【解析】【解答】B．根據(jù)圖乙可知，工件的加速度為a=對(duì)工件受力分析，應(yīng)用牛頓第二定律，有μmg=ma聯(lián)立，可得μ=0.2B不符合題意；AC．設(shè)工件在傳送帶上加速時(shí)間為t，則有v=at，x=代入數(shù)據(jù)，可得t=1s，x=1m易知，工件在傳送帶上先加速，再勻速。設(shè)勻速時(shí)間為t’，則有t根據(jù)勻速直線運(yùn)動(dòng)位移公式，有x'=vA符合題意；C符合題意；D．工件從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)的平均速度為vD不符合題意。故答案為：AC。

【分析】（1）根據(jù)v-t圖象斜率求解加速度，根據(jù)牛頓第二定律，求解摩擦因數(shù)。（2）根據(jù)勻加速公式，求解加速時(shí)間和加速位移，根據(jù)時(shí)間關(guān)系，求解勻速位移，總位移作和，根據(jù)總位移和總時(shí)間結(jié)合速度公式求平均速度。11．【答案】B,C【解析】【解答】設(shè)彈簧原長(zhǎng)為l，勁度系數(shù)為k。對(duì)甲圖A進(jìn)行受力分析，根據(jù)平衡條件及胡克定律可得k對(duì)乙圖AB整體進(jìn)行受力分析，根據(jù)平衡條件及胡克定律可得k聯(lián)立可得l=3k=故答案為：BC。

【分析】確定彈簧形變量與彈簧原長(zhǎng)及靜止后彈簧長(zhǎng)度的關(guān)系，再根據(jù)平衡條件及胡克定律聯(lián)立方程進(jìn)行解答。12．【答案】0.39；1.26【解析】【解答】相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有4個(gè)點(diǎn)未畫(huà)出，則T=0.1s，則打D點(diǎn)時(shí)小車(chē)的瞬時(shí)速度v根據(jù)Δx=a可得小車(chē)運(yùn)動(dòng)的加速度a=

【分析】根據(jù)瞬時(shí)速度表達(dá)式列式，求解速度，再根據(jù)逐差法公式列式，求解加速度。13．【答案】（1）A；C（2）1.5；2【解析】【解答】（1）鋼球從斜面的同一高度由靜止同時(shí)釋放，球Q離開(kāi)斜面后做勻速直線運(yùn)動(dòng)，球P做平拋運(yùn)動(dòng)，水平方向速度相同，觀察到的現(xiàn)象是球P落到光滑水平板上并擊中球Q，說(shuō)明平拋運(yùn)動(dòng)在水平方向上是勻速直線運(yùn)動(dòng)。

故答案為：AC。

（2）小球經(jīng)過(guò)的A、B、C三點(diǎn)的水平間隔相等，即A、B、C三點(diǎn)運(yùn)動(dòng)時(shí)間相同，在豎直方向上有Δh=g解得T=水平方向勻速運(yùn)動(dòng)，有s=3L=解得v根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中，時(shí)間中點(diǎn)的瞬時(shí)速度等于該過(guò)程的平均速度，在B點(diǎn)有v【分析】鋼球從斜面的同一高度由靜止同時(shí)釋放，離開(kāi)軌道的水平速度相等，即在相等時(shí)間內(nèi)水平方向上運(yùn)動(dòng)的位移相等，落地后PQ將相撞。再根據(jù)平拋運(yùn)動(dòng)規(guī)律結(jié)合圖紙數(shù)據(jù)進(jìn)行數(shù)據(jù)處理。14．【答案】（1）解：物體做勻