2025屆江蘇省南通市包場(chǎng)中學(xué)物理高一上期中經(jīng)典試題含解析

2025屆江蘇省南通市包場(chǎng)中學(xué)物理高一上期中經(jīng)典試題考生請(qǐng)注意：1．答題前請(qǐng)將考場(chǎng)、試室號(hào)、座位號(hào)、考生號(hào)、姓名寫在試卷密封線內(nèi)，不得在試卷上作任何標(biāo)記。2．第一部分選擇題每小題選出答案后，需將答案寫在試卷指定的括號(hào)內(nèi)，第二部分非選擇題答案寫在試卷題目指定的位置上。3．考生必須保證答題卡的整潔。考試結(jié)束后，請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、下列關(guān)于加速度的說法中不正確的是（）A．加速度的大小等于單位時(shí)間內(nèi)速度變化量的大小B．加速度等于速度的變化率C．加速度的方向一定與初速度的方向相同D．單位時(shí)間內(nèi)速度的變化量越大，則加速度越大2、在一根水平粗糙的直桿上，套有兩個(gè)質(zhì)量均為m的鐵環(huán).兩鐵環(huán)上系有兩等長(zhǎng)的細(xì)線，共同拴住質(zhì)量為M的小球，如圖所示，若兩鐵環(huán)與小球原處于靜止?fàn)顟B(tài)，現(xiàn)欲使兩鐵環(huán)間距離增大稍許而同時(shí)仍能保持系統(tǒng)平衡，則水平橫桿對(duì)鐵環(huán)的支持力和摩擦力的變化可能是（

）A．支持力不變B．支持力增大C．摩擦力減小D．摩擦力不變3、某駕駛員駕駛具有良好剎車的汽車在以72km/h的速度行駛時(shí)，可以在54m的距離內(nèi)被剎住；在以54km/h的速率行駛時(shí)，可以在33m的距離內(nèi)被剎住。假設(shè)對(duì)于這兩種速率，駕駛員所允許的反應(yīng)時(shí)間（在反應(yīng)時(shí)間內(nèi)駕駛員來不及使用剎車，車速不變）與剎車的加速度都相同，則駕駛員的反應(yīng)時(shí)間等于A．0.5s B．0.7s C．1.5s D．0.2s4、在電梯中懸掛一彈簧測(cè)力計(jì)，當(dāng)電梯豎直向下勻減速時(shí)，彈簧測(cè)力計(jì)的秤鉤上掛一個(gè)重2N的物體與電梯相對(duì)靜止，彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)可能是圖中的（）A． B． C． D．5、關(guān)于力的理解,以下說法正確的是()A．重力的方向一定指向地心B．不接觸的兩個(gè)物體之間也可能有彈力的作用C．運(yùn)動(dòng)的物體也可能受到靜摩擦力的作用D．滑動(dòng)摩擦力的作用效果一定阻礙物體的運(yùn)動(dòng)6、如圖所示，物體B的上表面水平。C受到向左的水平推力F時(shí)，A、B、C靜止，下列說法正確的是（）A．物體A受到3個(gè)力B．物體B受到4個(gè)力C．物體C受到6個(gè)力D．物體C對(duì)地面的壓力等于C的重力7、一小球沿斜面向下做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，先后經(jīng)過斜面上的A、B兩點(diǎn)，其速度分別為vA=2m/s和vB=14m/s，經(jīng)歷時(shí)間為2s。下列說法中正確的是A．從A到B的加速度為6m/s2B．經(jīng)過A、B中點(diǎn)時(shí)速度為8m/sC．A、B兩點(diǎn)之間的距離為16mD．從A到B中間時(shí)刻的速度為12m/s8、一物體自t＝0時(shí)開始做直線運(yùn)動(dòng)，其速度—時(shí)間圖象如圖所示。下列選項(xiàng)正確的是A．在0～6s內(nèi)，物體離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)為30mB．在0～6s內(nèi)，物體經(jīng)過的路程為40mC．在0～4s內(nèi)，物體的平均速度為7.5m/sD．在5～6s內(nèi)，物體做勻減速直線運(yùn)動(dòng)9、物體從h高處自由下落，它在落地前1s內(nèi)共下落35m，g取10m/s2。下列說法中正確的有A．物體下落的時(shí)間為3.5sB．物體落地時(shí)速度為40m/sC．下落后第1s內(nèi)、第2s內(nèi)、第3s內(nèi)，每段位移之比為1：2：3D．前一半高度和后一半高度的下落時(shí)間之比為1：（）10、一輛警車在平直的公路上以40m/s的速度巡邏，突然接到報(bào)警，在前方不遠(yuǎn)處有歹徒搶劫，該警車要盡快趕到出事地點(diǎn)且到達(dá)出事地點(diǎn)時(shí)的速度也為40m/s，有三種行進(jìn)方式：a一直勻速直線運(yùn)動(dòng)；b先減速再加速；c先加速再減速，則（）A．a(chǎn)種方式先到達(dá)B．b種方式先到達(dá)C．c種方式先到達(dá)D．b種方式所需時(shí)間最長(zhǎng)二、實(shí)驗(yàn)題11、（4分）在“探究彈力與彈簧伸長(zhǎng)的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中．①關(guān)于操作步驟先后順序，下列說法正確的是（______）A．先測(cè)量原長(zhǎng)，后豎直懸掛B．先豎直懸掛，后測(cè)量原長(zhǎng)C．先后順序?qū)?shí)驗(yàn)結(jié)果無影響D．先后順序?qū)?shí)驗(yàn)結(jié)果的影響程度取決于彈簧的自重②為了探求彈簧彈力F和彈簧伸長(zhǎng)量x的關(guān)系，李強(qiáng)同學(xué)選了甲、乙兩根規(guī)格不同的彈簧進(jìn)行測(cè)試，根據(jù)測(cè)得的數(shù)據(jù)繪出如圖所示的圖象，從圖象上看，該同學(xué)沒能完全按實(shí)驗(yàn)要求做，使圖象上端成為曲線，圖象上端成為曲線是因?yàn)開_______________.這兩根彈簧的勁度系數(shù)分別為：甲彈簧為_____________N/m，乙彈簧為________N/m．12、（10分）某同學(xué)利用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測(cè)量小車做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度．在實(shí)驗(yàn)中該同學(xué)從打出的若干條紙帶中選取一條紙帶，如圖所示，紙帶上按時(shí)間順序取A、B、C、D四個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，每?jī)蓚€(gè)點(diǎn)之間還有四個(gè)點(diǎn)未畫出．用尺子測(cè)得各點(diǎn)的距離為s1=3.61cm，s1=4.75cm，s3=5.88cm．11aa在計(jì)數(shù)點(diǎn)C所代表的時(shí)刻，紙帶運(yùn)動(dòng)的瞬時(shí)速度是_____m/s；小車的加速度是_____m/s1．（以上兩空均保留兩位小數(shù)）三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（9分）某學(xué)校課外興趣小組在做一做“看看你反應(yīng)的快慢”活動(dòng)中，如圖所示，甲同學(xué)用手指拿著一把長(zhǎng)L=50cm的直尺，乙同學(xué)把手放在零刻度線（零刻度線在直尺下邊緣）位置做抓尺的準(zhǔn)備，當(dāng)甲同學(xué)松開直尺，乙同學(xué)見到直尺下落時(shí)，立即用手抓住直尺，記錄抓住處的數(shù)據(jù)，重復(fù)以上步驟多次?，F(xiàn)測(cè)得三次數(shù)據(jù)如下表，（g=l0m/s2),求：(1)乙同學(xué)笫一次測(cè)量的反應(yīng)時(shí)間t；(2)乙同學(xué)第二次抓住刻度尺前瞬間，刻度尺的瞬時(shí)速度大小v；(3)若丙同學(xué)將手指（可視為質(zhì)點(diǎn)）放在直尺下邊緣下方0.4m處，讓直尺從靜止釋放，則直尺通過手指所用時(shí)間Δt是多少？(2=1.4114、（14分）如圖所示，水平地面上一個(gè)質(zhì)量m為20kg的物體，在大小為80N、水平向右的拉力F作用下勻速前進(jìn)，若某時(shí)刻將力F反向且保持大小不變，則物體將繼續(xù)向前滑行一段時(shí)間．（1）試求出地面給物體的滑動(dòng)摩擦力Ff；（2）試求出物體與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ；15、（13分）2016年世界中學(xué)生五人制足球錦標(biāo)賽在克羅地亞海濱城市波雷奇落下帷幕，代表中國(guó)參賽的河南省實(shí)驗(yàn)中學(xué)男子足球隊(duì)取得了優(yōu)異成績(jī)．五人制足球的賽場(chǎng)長(zhǎng)40m，寬20m，如圖所示．在比賽中，攻方隊(duì)員在中線附近突破防守隊(duì)員，將足球沿邊路向前踢出，足球的運(yùn)動(dòng)可視為在地面上做初速度為v1=6m/s的勻減速直線運(yùn)動(dòng)，加速度大小為該隊(duì)員將足球踢出后立即由靜止啟動(dòng)追趕足球，他的運(yùn)動(dòng)可看作是勻加速直線運(yùn)動(dòng)，最大加速度為能達(dá)到的最大速度為v2=4m/s．該隊(duì)員至少經(jīng)過多長(zhǎng)時(shí)間能追上足球？

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、C【解析】

A．加速度的大小等于單位時(shí)間內(nèi)速度變化量的大小，選項(xiàng)A正確，不符合題意；B．加速度等于速度的變化率，選項(xiàng)B正確，不符合題意；C．加速度的方向一定與速度變化量的方向相同，與初速度的方向不一定相同，選項(xiàng)C錯(cuò)誤，符合題意；D．由可知，單位時(shí)間內(nèi)速度的變化量越大，則加速度越大，選項(xiàng)D正確，不符合題意。2、A【解析】

利用整體與隔離法，受力分析，結(jié)合共點(diǎn)力

平衡條件列式判斷即可．【詳解】AB．以鐵環(huán)和小球?yàn)檎w，對(duì)其受力分析：如圖所示，根據(jù)平衡條件得：，即：，可見，桿對(duì)鐵環(huán)的支持力不變，

故A正確，B錯(cuò)誤；CD．以左側(cè)環(huán)為研究對(duì)象，受力分析：由圖可知：豎直方向：，水平方向：，由于、不變，當(dāng)兩鐵環(huán)間距離增大

時(shí)，減小，則F增大，且增大，

則f增大，故C、D錯(cuò)誤．【點(diǎn)睛】本題主要考查共點(diǎn)力平衡的條件，較為簡(jiǎn)單．3、B【解析】

假設(shè)駕駛員的反應(yīng)時(shí)間為t，在第一個(gè)過程中，反應(yīng)時(shí)間內(nèi)汽車做勻速直線運(yùn)動(dòng)速度v1，所以反應(yīng)時(shí)間內(nèi)的位移x1=v1t然后做勻減速直線運(yùn)動(dòng)到停止，由位移速度關(guān)系式得：0-v12=-2ax2全過程位移：X1=x1+x2=54m在第二個(gè)過程中，反應(yīng)時(shí)間內(nèi)汽車做勻速直線運(yùn)動(dòng)速度v2，所以反應(yīng)時(shí)間內(nèi)的位移x3=v2t然后做勻減速直線運(yùn)動(dòng)到停止，由位移速度關(guān)系式得：0-v22=-2ax4全過程位移：X2=x3+x4=33m解得：t=0.7sA.0.5s與分析不符，故A錯(cuò)誤。B.0.7s與分析相符，故B正確。C.1.5s與分析不符，故C錯(cuò)誤。D.0.2s與分析不符，故D錯(cuò)誤。4、A【解析】

當(dāng)電梯勻減速下降時(shí)，加速度向上，物體處于超重狀態(tài)，彈簧測(cè)力計(jì)對(duì)物體的拉力大于物體的重力，示數(shù)大于2N。A.大于2N。故A項(xiàng)正確；B.等于2N。故B項(xiàng)錯(cuò)誤；C.小于2N。故C項(xiàng)錯(cuò)誤；D.等于零。故D項(xiàng)錯(cuò)誤。5、C【解析】

重力的方向總是豎直向下，重力是萬(wàn)有引力的一個(gè)分力，不一定指向地心，故A錯(cuò)誤；根據(jù)彈力產(chǎn)生的條件可知，不接觸的物體之間不可能有彈力作用，故B錯(cuò)誤；運(yùn)動(dòng)的物體可以受靜摩擦力，與放在傳送帶上的物體，相對(duì)傳送帶靜止做加速運(yùn)動(dòng)時(shí)受到的為靜摩擦力，故C正確；滑動(dòng)摩擦力可以為物體提供動(dòng)力，故D錯(cuò)誤。所以C正確，ABD錯(cuò)誤。6、BC【解析】物體A靜止，合力為零，受重力、支持力，假設(shè)有靜摩擦力，不管向左還是向右，都不平衡，A錯(cuò)誤；對(duì)物體B受力分析，受重力、A對(duì)B向下的壓力、C對(duì)B的支持力、C對(duì)B沿斜面向上的靜摩擦力，受力平衡，B正確；對(duì)物體C受力分析，受到重力、B對(duì)C的壓力，B對(duì)C的摩擦力，以及地面對(duì)C的支持力，把ABC看成一個(gè)整體，水平方向受到推力F以及地面對(duì)C的靜摩擦力，故C共受6個(gè)力作用，C正確；把ABC看成一個(gè)整體，豎直方向受力平衡，則地面對(duì)C的支持力等于ABC重力之和，根據(jù)牛頓第三定律可知，物體C對(duì)地面的壓力等于ABC重力之和，D錯(cuò)誤．7、AC【解析】

A．從A到B的加速度為：故A正確；

B．A、B中點(diǎn)的速度為：故B錯(cuò)誤；

C．A、B兩點(diǎn)之間的距離為：故C正確；

D．A、B中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度為：故D錯(cuò)誤；8、BC【解析】

A．0～5s，物體向正向運(yùn)動(dòng)，5～6s向負(fù)向運(yùn)動(dòng)，故5s末離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)，最遠(yuǎn)距離為故A錯(cuò)誤。B．在0～6

s內(nèi)，物體經(jīng)過的路程為故B正確。C．在0～4

s內(nèi)，物體的位移為平均速度為故C正確。D．在5～6

s內(nèi)，物體沿負(fù)向做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，故D錯(cuò)誤。9、BD【解析】

A．設(shè)落地時(shí)間為t，落地最后一秒為t0=1s，位移為△h=35m，根據(jù)自由落體運(yùn)動(dòng)規(guī)律有代入數(shù)據(jù)解得：t=4s故A錯(cuò)誤；B．物體落地時(shí)速度為v=gt=40m/s故B正確；C．下落后第1s內(nèi)位移第2s內(nèi)位移第3s內(nèi)的位移所以故C錯(cuò)誤；D．設(shè)前一半高度和后一半高度都為h，前一半高度得對(duì)全程得所以后一半高度的下落時(shí)間所以故D正確。10、CD【解析】試題分析：根據(jù)位移相等，通過平均速度大小的比較，得出運(yùn)動(dòng)時(shí)間的長(zhǎng)短．一直勻速直線運(yùn)動(dòng)，則平均速度等于40m/s，先加速后減速，可知速度一直大于等于40m/s，平均速度大于40m/s，先減速后加速，速度不大于40m/s，則平均速度小于40m/s．根據(jù)知，先加速后減速這種方式運(yùn)動(dòng)時(shí)間最短．先減速后加速時(shí)間最長(zhǎng)，故CD正確．二、實(shí)驗(yàn)題11、D表明彈簧已超過了彈簧的彈性限度66.7N/m200N/m【解析】①為了準(zhǔn)確測(cè)量彈簧的原長(zhǎng)，并消除重力帶來的影響，應(yīng)先將彈簧懸掛，再測(cè)原長(zhǎng)，BD正確，AC錯(cuò)誤；②向上彎曲的原因是超出了彈性限度，注意該圖象中縱坐標(biāo)為伸長(zhǎng)量，橫坐標(biāo)為拉力，斜率的倒數(shù)為勁度系數(shù)，由此可求出；12、0.53，1.2．【解析】由題知，兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間為T=0.1s，根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過程中的平均速度可得：，（3）根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論公式得：.【點(diǎn)睛】根據(jù)某段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度求出C點(diǎn)的瞬時(shí)速度，根據(jù)連續(xù)相等時(shí)間內(nèi)的位移之差是一恒量求出小車的加速度．三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(1)0.2s(2)3m/s(3)0.141s【解析】

（1）由h=12gt2，其中h=20cm，得：t=0.2s

（2）由v2=2gh得：v=3m/s

（3）設(shè)尺子的下端經(jīng)時(shí)間t1到達(dá)手指，由h=12gt12得：尺子的上端經(jīng)時(shí)間t2到達(dá)手指，由L+h=12gt22得：t故尺子穿過手指的時(shí)間是：△t=t2-t1=0.141s【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵知道人的反應(yīng)時(shí)間和自由落體運(yùn)動(dòng)的時(shí)間相等，結(jié)合位移時(shí)間公式進(jìn)行求解。14、(1)80N,水平向左（2）0.4【解析】

（1）物體在大小為80N、水平向右的拉力F作用下勻速前進(jìn)，根據(jù)平衡可知：Ff=F=80N（2）根據(jù)滑動(dòng)摩擦力的計(jì)算公式可知：Ff解得：μ=0.4故本題答案是：(1)80N,水平向左（2）0.4