2025屆山東省鄒平雙語學(xué)校三區(qū)物理高一第一學(xué)期期末聯(lián)考試題含解析

2025屆山東省鄒平雙語學(xué)校三區(qū)物理高一第一學(xué)期期末聯(lián)考試題注意事項:1．答題前，考生先將自己的姓名、準考證號碼填寫清楚，將條形碼準確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2．答題時請按要求用筆。3．請按照題號順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無效；在草稿紙、試卷上答題無效。4．作圖可先使用鉛筆畫出，確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5．保持卡面清潔，不要折暴、不要弄破、弄皺，不準使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個選項中，有的小題只有一個選項正確，有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯的或不答的得0分）1、下列幾組共點力，分別作用在同一個物體上，有可能使物體做勻速直線運動的是（）A.4N、5N、7N B.3N、4N、8NC.2N、9N、5N D.5N、7N、1N2、小球從空中某處從靜止開始自由下落，與水平地面碰撞后上升到空中某一高度處，此過程中小球速度隨時間變化的關(guān)系如圖所示，則()A.在下落和上升兩個過程中，小球的加速度不同B.小球開始下落處離地面的高度為0.8mC.整個過程中小球的位移為1.0mD.整個過程中小球的平均速度大小為2m/s3、在光滑水平面上，一個質(zhì)量為m的物體，受到的水平拉力為F．物體由靜止開始做勻加速直線運動，經(jīng)過時間t，物體的位移為s，速度為v，則（）A.由公式可知，加速度a由速度的變化量和時間決定B.由公式可知，加速度a由物體受到的合力和物體的質(zhì)量決定C.由公式可知，加速度a由物體的速度和位移決定D.由公式可知，加速度a由物體的位移和時間決定4、如圖所示，一物塊置于水平地面上。當用與水平方向成角的力拉物塊時，物塊做勻速直線運動；當改用與水平方向成角的力推物塊時，物塊仍做勻速直線運動。若和的大小相等，則物塊與地面之間的動摩擦因數(shù)為（）A. B.C. D.1-5、如圖所示，在豎直的墻面上用鉸鏈固定一可繞O點自由轉(zhuǎn)動的輕桿，一定長度的輕繩系在輕桿的A、C兩點，動滑輪跨過輕繩懸吊一定質(zhì)量的物塊．開始時輕桿位于水平方向，輕繩對A、C兩點的拉力大小分別用、表示．則下列說法正確的是()A.當輕桿處于水平方向時B.若將輕桿沿順時針方向轉(zhuǎn)過一個小角度，則增大、增大C.若將輕桿沿逆時針方向轉(zhuǎn)過一個小角度，則增大、增大D.無論將輕桿怎樣轉(zhuǎn)動，則、均減小6、用3N的水平恒力，使在水平面上一質(zhì)量為2kg的物體，從靜止開始運動，在2s內(nèi)通過的位移是2m，則物體的加速度大小和所受摩擦力的大小分別是（）A.0.5m/s2，2N B.1m/s2，1NC.2m/s2，0.5N D.1.5m/s2，07、下列說法中正確的是A.物體只有靜止或做勻速直線運動時才具有慣性B.質(zhì)量是物體慣性大小的量度C.互成角度的力的合成和力的分解都一定遵從平行四邊形定則D.受到靜摩擦力的物體一定是靜止的8、物體A、B的x-t圖像如圖所示，由圖可知（）A.兩物體由同一位置開始運動，但物體A比B晚3s才開始運動B.從第3s起，兩物體運動方向相同，且vA>vBC.在5s內(nèi)物體的位移相同，5s末A、B相遇D.5s內(nèi)A、B的平均速度不相等9、酒后駕駛會導(dǎo)致許多安全隱患，其中之一是駕駛員的反應(yīng)時間變長，“反應(yīng)時間”是指駕駛員從發(fā)現(xiàn)情況到開始采取制動的時間．下表中“反應(yīng)距離”是指駕駛員從發(fā)現(xiàn)情況到采取制動的時間內(nèi)汽車行駛的距離；“剎車距離”是指駕駛員從踩下剎車踏板制動到汽車停止的時間內(nèi)汽車行駛的距離．分析上表可知，下列說法正確的是A.駕駛員正常情況下反應(yīng)時間為0.4sB.駕駛員酒后反應(yīng)時間比正常情況下多0.5sC.汽車剎車時，加速度大小為10m/s2D.汽車剎車時，加速度大小為7.5m/s210、如圖甲所示，足夠長的木板B靜置于光滑水平面上，其上放置小滑塊A．滑塊A受到隨時間t變化的水平拉力F作用時，滑塊A的加速度a與拉力F的關(guān)系圖象如圖乙所示．滑塊A的質(zhì)量記作，長木板B的質(zhì)量記作，則（）A.B.C.D.11、甲、乙兩輛汽車在平直的公路上沿同一方向作直線運動，t=0時刻，甲車在乙車前25m處．在描述兩車運動的v-t圖中（如圖），直線a、b分別描述了甲、乙兩車在20s內(nèi)的運動情況．關(guān)于兩車之間的位置關(guān)系，下列說法正確的是（）A.在0?10s內(nèi)兩車逐漸靠近B.10?20s內(nèi)兩車逐漸遠離C.在t=20s時兩車在公路上相遇D.在10s時兩車在公路上相遇12、為了讓乘客乘車更為舒適，某探究小組設(shè)計了一種新的交通工具，乘客的座椅能隨著坡度的變化而自動調(diào)整，使座椅始終保持水平，如圖所示．當此車減速上坡時，下列說法正確的是（）A.乘客受重力、支持力兩個力的作用 B.乘客受重力、支持力、摩擦力三個力的作用C.乘客處于超重狀態(tài) D.乘客受到摩擦力的方向水平向左二．填空題(每小題6分，共18分)13、14、15、三．計算題(22分)16、（12分）如圖所示，用細繩OA、OB、OC共同懸掛一重物，OA、OB、OC所能承受的最大拉力均為100N．已知OB水平，∠AOB＝150°，為保證細繩都不斷，所掛重物最多不能超過多重_____？17、（10分）如圖甲所示，傾角為θ＝37°的傳送帶以恒定速率逆時針運行，現(xiàn)將一質(zhì)量m＝2kg的小物體輕輕放在傳送帶的A端，物體相對地面的速度隨時間變化的關(guān)系如圖乙所示，2s末物體到達B端，取沿傳送帶向下為正方向，g＝10m/s2，sin37°＝0.6，求：（1）小物體在傳送帶A、B兩端間運動的平均速度v；（2）物體與傳送帶間的動摩擦因數(shù)μ；

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個選項中，有的小題只有一個選項正確，有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯的或不答的得0分）1、A【解析】A．5N和7N的合力范圍是2N≤F合≤12N，第三個力4N在這個范圍之內(nèi)，這三個力的合力可以為零，能夠使物體做勻速直線運動，故A正確；B．3N和4N合力范圍是1N≤F合≤7N，第三個力8N不在其范圍之內(nèi)，這三個力的合力不可以為零，不能夠使物體做勻速直線運動，故B錯誤；C．2N和9N的合力范圍是7N≤F合≤11N，第三個力5N在不其范圍之內(nèi)，這三個力的合力不可以為零，不能夠使物體做勻速直線運動，故C錯誤；D．5N和7N的合力范圍是2N≤F合≤12N，第三個力1N不在其范圍之內(nèi)，這三個力的合力不可以為零，能夠使物體做勻速直線運動，故D錯誤。故選A。2、B【解析】在下落和上升兩個過程中，小球的加速度相同，均為重力加速度，A錯．下落過程位移，B對．反彈上升的位移，整個過程中小球的位移x=x1+x2=0.6m，C錯．整個過程中小球的平均速度大小,D錯3、B【解析】根據(jù)牛頓第二定律，加速度有物體的合外力和質(zhì)量決定，與速度、位移、時間無關(guān)【詳解】由公式可知，加速度a由物體受到的合力和物體的質(zhì)量決定，與速度、位移、時間無關(guān)．故B正確，ACD錯誤．故選B4、B【解析】對兩種情況下的物體分別受力分析，如圖將F1正交分解為F3和F4，F(xiàn)2正交分解為F5和F6，則有：F滑=F3mg=F4+FN；F滑′=F5mg+F6=FN′而F滑=μFN；F滑′=μFN′則有F1cos60°=μ（mg-F1sin60°）①F2cos30°=μ（mg+F2sin30°）②又根據(jù)題意F1=F2③聯(lián)立①②③解得：μ=2-；故選B考點：物體的平衡5、D【解析】以滑輪B為研究對象，其受到豎直向下的拉力（大小等于懸吊物塊的重力），AB、和BC的拉力，由于ABC為一根輕繩，則繩中拉力大小處處相等，A錯誤；由力的平衡條件可知、的合力大小等于懸吊物塊的重力，若將輕桿沿順時針方向轉(zhuǎn)過一個小角度，則減小，輕繩的拉力、均減小，B錯誤；若將輕桿沿逆時針方向轉(zhuǎn)過一個小角度，則減小，輕繩的拉力、均減小，C錯誤、D正確；故選D6、B【解析】由可得加速度為1m/s2，由F-f=ma可得摩擦力f="1"N,B對；7、BC【解析】在任何狀態(tài)下物體都有慣性，與運動狀態(tài)無關(guān)，選項A錯誤；質(zhì)量是物體慣性大小的唯一量度，選項B正確；互成角度的力的合成和力的分解都一定遵從平行四邊形定則，選項C正確；受到靜摩擦力的物體不一定是靜止的．例如隨水平傳送帶加速運動的物體，選項D錯誤；故選BC.8、BD【解析】A項：由圖可知，B從5m處開始運動，而A從0m處開始運動，故二者開始位置不同，故A錯誤；B項：圖象的斜率表示速度，由圖可知，A的斜率大于B的，故A的速度要快；且A從3s開始運動，運動方向都沿x軸的正方向，故B正確；C項：A的位移為10m，而B的位移為5m，故5s內(nèi)物體的位移不同，故C錯誤；D項：因5s位移不同，故5s內(nèi)的平均速度不同，故D正確9、AD【解析】駕駛員正常情況下反應(yīng)時間為=0.4s，故A是正確的；駕駛員酒后的反應(yīng)時間=0.8s，所以比正常情況下多0.4s，B是不對的；汽車剎車時，加速度大小為=7.5m/s2，故C不對，D是正確的10、AC【解析】當F等于12N時，加速度為：a=3m/s2，對整體分析，由牛頓第二定律有：F=（mA+mB）a；解得：mA+mB=4kg，當F大于12N時，對A，由牛頓第二定律得：；由圖示圖象可知，圖線的斜率：，解得A的質(zhì)量：mA=1kg，B的質(zhì)量為：mB=3kg．故AC正確，BD錯誤；故選AC【點睛】本題考查牛頓第二定律與圖象的綜合，知道滑塊和木板在不同拉力作用下的運動規(guī)律是解決本題的關(guān)鍵，掌握處理圖象問題的一般方法，通常通過圖線的斜率和截距入手分析11、ABD【解析】t=0時刻，甲車在乙車前25m處，根據(jù)速度大小關(guān)系分析兩車之間距離如何變化．根據(jù)速度圖象的“面積”表示位移，判斷位移關(guān)系【詳解】t=0時刻，甲車在乙車前25m處，在0-10s內(nèi)乙車速度大于甲車的速度，甲車在乙車的前方，所以兩車逐漸靠近，故A正確．在0-10s內(nèi)兩車的位移之差為，即t=10s時刻，乙車恰好追上甲車，在10-20s內(nèi)，甲車速度大于乙車的速度，兩車逐漸遠離．在t=20s時兩車沒有相遇，故BD正確，C錯誤．故選ABD【點睛】利用速度--時間圖象求從同一位置出發(fā)的解追及問題，主要是把握以下幾點：當圖象相交時兩者速度相同．兩者速度相同時兩者相距最遠或者最近；當兩者速度時間圖象與時間軸圍成的面積相同時兩者位移相同，即再次相遇.12、BD【解析】ABD．當此車減速上坡時，乘客受豎直向下的重力和豎直向上的支持力，由于乘客加速度沿斜面向下，有水平向左的分加速度，根據(jù)牛頓第二定律知乘客必定受到水平向左的靜摩擦力，所以乘客受重力、支持力、水平向左的靜摩擦力三個力的作用，故A錯誤，BD正確；C．乘客的加速度沿斜面向下，具有豎直向下的分加速度，所以乘客處于失重狀態(tài)，故C錯誤。故選BD。二．填空題(每小題6分，共18分)13、14、15、三．計算題(22分)16、50N【解析】對結(jié)點受力分析，運用分解法求解OA、OB繩子的拉力．根據(jù)承受最大拉力的繩子為標準求重物的重力的最大值【詳解】將OC的拉力F沿AO向下的方向和沿BO向左的方向分解，如圖所示，由圖可知：，F(xiàn)2=Ftan60°=G所以F1先達到最大