汽車駕駛員（高級(jí)）模擬題及答案

汽車駕駛員（高級(jí)）模擬題及答案1、【單選題】()不是變速器異響的原因。（D）A、變速器常嚙齒輪磨損或齒輪磨損過大B、變速器齒輪磨損，齒側(cè)間隙過大C、變速器各軸軸承磨損松曠D、互鎖裝置失效2、【單選題】()不是懸架系統(tǒng)損壞引起的常見故障。（B）A、輪胎異常磨損B、后橋異響C、車身傾斜D、汽車行駛跑偏3、【單選題】()不是離合器分離不徹底的原因。（D）A、離合器自由行程過大B、離合器操縱機(jī)構(gòu)調(diào)整不當(dāng)，間隙過大C、液壓操縱助力式離合器油路中有氣D、離合器彈力減弱4、【單選題】()不是自動(dòng)變速器換擋質(zhì)量變差的原因。（C）A、油壓過低或過高B、車速傳感器故障C、節(jié)氣門拉線長(zhǎng)度改變D、壓力調(diào)節(jié)器故障5、【單選題】()不是連桿軸承異響的特征。（C）A、溫度升高，聲音變化不大B、隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速增加，聲音加大C、尖脆的嗒嗒聲D、發(fā)出較大清脆的當(dāng)當(dāng)金屬敲擊聲6、【單選題】()具有防止輪胎偏磨和輪轂外軸承損壞的作用。（C）A、主銷后傾角B、主銷內(nèi)傾角C、前輪外傾角D、前輪前束7、【單選題】()形成了電流。（B）A、在電路中，任意兩點(diǎn)間的電位差。B、導(dǎo)體中電荷的定向流動(dòng)形成了C、電子在導(dǎo)體中流動(dòng)時(shí)所受到的阻力D、電子的移動(dòng)8、【單選題】()是一種可讀出所加扭矩大小的專用扳手。（D）A、開口扳手B、梅花扳手C、套筒扳手D、扭力扳手9、【單選題】()是制動(dòng)甩尾的原因。（D）A、制動(dòng)閥調(diào)整不當(dāng)B、兩前輪車輪制動(dòng)器間隙不一致C、車架變形，前軸位移D、后橋懸架彈簧彈力不一致10、【單選題】()是制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)不良的原因。（B）A、制動(dòng)器制動(dòng)間隙過小B、制動(dòng)器制動(dòng)間隙過大C、制動(dòng)器回位彈簧彈力過大D、制動(dòng)管路過長(zhǎng)11、【單選題】()是各行各業(yè)為之努力的道德目標(biāo)。（C）A、愛崗敬業(yè)B、誠實(shí)守信C、辦事公道D、奉獻(xiàn)社會(huì)12、【單選題】()是指人們常說的脾氣各性情。（B）A、能力B、氣質(zhì)C、性格D、風(fēng)度13、【單選題】()是指在良好路面上，汽車以一定速度從開始制動(dòng)到停車所需的制動(dòng)距離。（A）A、制動(dòng)效能B、制動(dòng)時(shí)效C、制動(dòng)效率D、制動(dòng)能力14、【單選題】()是指用修理或更換個(gè)別零件的方法，保證或恢復(fù)車輛工作能力的運(yùn)行性修理。（C）A、汽車大修B、總成大修C、汽車小修D(zhuǎn)、零件修理15、【單選題】()是液壓制動(dòng)系制動(dòng)不良、失效的原因。（C）A、總泵旁通孔或回油孔堵塞B、制動(dòng)蹄回位彈簧過軟、折斷C、液壓制動(dòng)系統(tǒng)中有空氣D、制動(dòng)管路凹癟，制動(dòng)軟管老化、堵塞16、【單選題】()是液壓制動(dòng)系統(tǒng)卡死的原因。（B）A、液壓制動(dòng)系統(tǒng)中有空氣B、總泵旁通孔或回油孔堵塞C、總泵皮碗、密封膠圈老化、發(fā)脹或翻轉(zhuǎn)D、制動(dòng)蹄片磨損過量17、【單選題】()的作用是使汽車轉(zhuǎn)向輕便，汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)前輪自動(dòng)回正。（B）A、主銷后傾B、主銷內(nèi)傾C、前輪外傾D、前輪前束18、【單選題】一般蠟式節(jié)溫器升程為()mm左右。（B）A、4B、8C、16D、3219、【單選題】設(shè)置特種設(shè)備安全管理機(jī)構(gòu)和配備專職安全管理員的使用單位，應(yīng)當(dāng)制定特種設(shè)備事故應(yīng)急專項(xiàng)預(yù)案，（）至少演練一次，井且作出記錄。（A）A、每年B、每月C、每3個(gè)月D、每半年20、【單選題】下列是()變速器漏油的原因。（D）A、變速器常嚙齒輪磨損或齒輪磨損過大B、變速器齒輪磨損，齒側(cè)間隙過大C、變速器各軸軸承磨損松曠D、變速器通氣孔堵塞21、【單選題】乘坐人數(shù)9人（含駕駛員）以下的小型載客汽車稱為()。（B）A、客車B、轎車C、旅行客車D、輕型客車22、【單選題】以下屬于汽油濾清器堵塞引發(fā)的故障的是()。（C）A、發(fā)動(dòng)機(jī)油耗高B、發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不完全C、發(fā)動(dòng)機(jī)加速不良D、發(fā)動(dòng)機(jī)減速不良23、【單選題】以下屬于油耗過高的原因的是()。（A）A、輪胎氣壓低B、輪胎氣壓高C、鋼板彈簧彈力弱D、前束值為正值24、【單選題】以下屬于混合氣過稀的原因的是()。（D）A、空氣濾清器堵塞B、進(jìn)氣歧管堵塞C、油壓過高D、汽油泵磨損25、【單選題】位于較深孔處的螺母和螺栓可用()扳手裝拆。（C）A、活動(dòng)B、扭力C、套筒D、管子26、【單選題】關(guān)于制動(dòng)液，下列說法中最佳的是()。（D）A、各種制動(dòng)油不能混用，應(yīng)使用專用制動(dòng)液。B、一般每?jī)赡旮鼡Q一次。(大眾車系列)C、制動(dòng)液屬易燃品，且對(duì)車漆有腐蝕作用，注意安全保管。D、上面三種說法都正確27、【單選題】關(guān)于引起轉(zhuǎn)向沉重的原因，說法正確的是()。（D）A、離合器打滑B、變速器掉擋C、傳動(dòng)軸振動(dòng)D、轉(zhuǎn)向器器間隙過小28、【單選題】關(guān)于懸架系統(tǒng)損壞引起的常見故障。甲認(rèn)為：輪胎異常磨損就是懸架系統(tǒng)損壞引起的。乙認(rèn)為：車身傾斜是其中之一。丙認(rèn)為：汽車行駛跑偏是其中之一?？捶ㄕ_的是()。（B）A、甲和乙B、乙和丙C、丙和甲D、均錯(cuò)29、【單選題】關(guān)于輪胎異常磨損的原因。甲認(rèn)為：輪胎氣壓不平衡就是輪胎異常磨損的原因。乙認(rèn)為：?jiǎn)蝹?cè)懸掛彈簧彈力不足是其中之一。丙認(rèn)為：主銷后傾角改變是其中之一。看法正確的是()。（B）A、甲和乙B、乙和丙C、丙和甲D、均錯(cuò)30、【單選題】制動(dòng)時(shí)，汽車自動(dòng)向左或向右偏駛，這種現(xiàn)象稱為()。（A）A、制動(dòng)跑偏B、制動(dòng)不均C、行駛跑偏D、制動(dòng)偏駛31、【單選題】制動(dòng)蹄與制動(dòng)鼓之間的間隙過大，將導(dǎo)致()。（B）A、車輛行駛跑偏B、制動(dòng)不良C、制動(dòng)時(shí)間變短D、制動(dòng)距離變短32、【單選題】取得本職業(yè)初級(jí)職業(yè)資格證書后，連續(xù)從事本職業(yè)工作5年以上，可申報(bào)()級(jí)駕駛員。（B）A、初B、中C、高D、中、高33、【單選題】國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定：運(yùn)用發(fā)動(dòng)機(jī)分析儀進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速測(cè)試時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速示值誤差不大于()。（A）A、0.01B、0.02C、0.03D、0.0434、【單選題】在電路中，兩個(gè)或兩個(gè)以上用電器依次相聯(lián)組成的電路稱為()。（A）A、串聯(lián)電路B、并聯(lián)電路C、復(fù)雜電路D、內(nèi)電路35、【單選題】如充電指示燈常亮，說明()。（A）A、發(fā)電機(jī)皮帶過松B、發(fā)電機(jī)皮帶過緊C、發(fā)電機(jī)定子短路D、發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子內(nèi)部短路36、【單選題】如果汽車陷入泥漿打滑時(shí)，應(yīng)立即()。（D）A、加速前進(jìn)B、減速前進(jìn)C、勻速前進(jìn)D、倒車37、【單選題】如相鄰兩缸氣壓為零或很低，但壓力數(shù)一致時(shí)，一般判斷是()。（A）A、氣缸墊在兩缸間沖破B、活塞環(huán)與氣缸壁間隙過大C、氣門關(guān)閉不嚴(yán)D、氣門油封破損38、【單選題】當(dāng)二極管外加反向電壓超過一定數(shù)值后，反向電流突然猛增，此稱為()。（C）A、二極管正向擊穿B、二極管擊穿C、二極管反向擊穿D、二極管導(dǎo)通39、【單選題】總成大修是指車輛的()經(jīng)過一定使用里程（或時(shí)間）后，為恢復(fù)汽車總成完好技術(shù)狀況、工作能力和壽命而進(jìn)行的作業(yè)。（D）A、發(fā)動(dòng)機(jī)B、變速器C、電器D、總成40、【單選題】換入冬季維護(hù)時(shí)，有預(yù)熱閥裝置的調(diào)整到()位置。（D）A、春B、夏C、秋D、冬41、【單選題】換入冬季維護(hù)時(shí)，汽油機(jī)調(diào)整火花塞間隙（如果可調(diào)的話）使其()。（B）A、變大B、變小C、不變D、以上答案都對(duì)42、【單選題】斷電器觸點(diǎn)應(yīng)平整光潔，接觸面積不少于總面積的()%。（C）A、65B、75C、85D、9543、【單選題】最大爬坡度是指汽車()時(shí)，用變速器最低擋在良好路面上等速行駛所能克服的最大道路縱向坡度。（C）A、空載B、輕載C、滿載D、重載44、【單選題】有些駕駛員缺乏職業(yè)道德，不講文明禮貌，只顧自己方便，不管他人難處，占道行駛，強(qiáng)行超車，車逼行人，導(dǎo)致種種交通事故的發(fā)生，這就要求正確處理()的關(guān)系。（C）A、快與慢B、得與失C、有理與無理D、好與壞45、【單選題】柴油機(jī)進(jìn)氣沖程進(jìn)入氣缸的是()。（C）A、混合氣B、可燃混合氣C、純空氣D、柴油46、【單選題】桑塔納前輪前束為()mm。（A）A、-1~3B、-2~2C、-3~1D、-4~547、【單選題】檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管真空度時(shí)，應(yīng)將真空表連接在()。（C）A、空氣濾清器上B、節(jié)氣門前方C、節(jié)氣門后方D、氣缸上48、【單選題】汽車二級(jí)維護(hù)質(zhì)量保證里程為()Km。（C）A、500B、1000C、1500D、200049、【單選題】汽車發(fā)動(dòng)機(jī)一個(gè)工作循環(huán)曲軸旋轉(zhuǎn)720°，凸輪軸旋轉(zhuǎn)()。（B）A、720°B、360°C、180°D、270°50、【單選題】汽車發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油工作情況檢查裝置有()、機(jī)油溫度表、機(jī)油標(biāo)尺和油壓過低警告燈等。（A）A、機(jī)油壓力表B、電流表C、氣壓表D、油箱油量表51、【單選題】汽車涉水時(shí)，應(yīng)()行駛。（A）A、低速B、中速C、高速D、減速52、【單選題】汽車行駛的驅(qū)動(dòng)條件應(yīng)滿足下式()。（D）A、Ft≥Fw+Fi+FjB、Fψ≥FtC、Ft=Fw+Fi+FjD、Fφ≥Ft≥Fw+Fi+Fj53、【單選題】汽車起步時(shí)，離合器踏板已完全抬起，起步困難或不能起步；行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高而車速明顯低于應(yīng)有的速度；甲認(rèn)為：這可能離合器調(diào)整不當(dāng)，沒有自由行程造成的。乙認(rèn)為：這可能離合器摩擦片有油污造成的。丙認(rèn)為：就是離合器摩擦片、壓盤、飛輪磨損過大、表面硬化造成的?？捶ㄕ_的是()。（A）A、甲和乙B、乙和丙C、丙和甲D、均錯(cuò)54、【單選題】汽車起步時(shí)，離合器踏板已完全抬起，起步困難或不能起步；行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高而車速明顯低于應(yīng)有的速度；這說明()。（A）A、離合器打滑B、離合器分離不徹底C、離合器抖動(dòng)D、離合器異響55、【單選題】點(diǎn)火提前角過大引起的異響的特征是：發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出()聲，隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速增加而異響頻率加快。（A）A、清脆的嗒嗒B、沉重的當(dāng)當(dāng)C、清脆的喋喋D、沉重的哐哐56、【單選題】現(xiàn)代汽車所用往復(fù)活塞式四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)，曲軸每轉(zhuǎn)()周，一個(gè)氣缸熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能一次。（C）A、一B、四C、兩D、三57、【單選題】甲說：發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)是由離合器分離不徹底引起的，必然伴有換擋困難。乙說：發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)是由離合器分離不徹底引起的，伴有換擋有響聲。二人中正確的是()。（B）A、甲B、乙C、二者都正確D、二者都不正確58、【單選題】甲說：對(duì)減振器性能的檢查應(yīng)該在普通工具上進(jìn)行。乙說：一般情況下可通過外觀檢查有無漏油的地方。你認(rèn)為二者中正確的是()。（B）A、甲B、乙C、二者都正確D、二者都不正確59、【單選題】甲說：汽車二級(jí)維護(hù)主要進(jìn)行清潔、調(diào)整。乙說：汽車二級(jí)維護(hù)主要是進(jìn)行檢查、緊固。最佳答案是()。（D）A、甲B、乙C、二者都正確D、二者都不正確60、【單選題】電壓的單位是()。（B）A、歐姆B、伏特C、安培D、瓦特61、【單選題】電壓的單位是伏特，用()表示。（D）A、AB、WC、ΩD、V62、【單選題】離合器踏板自由行程是()的體現(xiàn)。（B）A、從動(dòng)盤與壓盤之間的間隙B、分離軸承與分離杠桿之間等處間隙C、離合器踏板與地板之間的距離D、離合器踏板與離合器之間的距離63、【單選題】離合器踏板踩到底離合器仍處于半接合狀態(tài)或接合狀態(tài)，發(fā)動(dòng)機(jī)不易啟動(dòng)或不能啟動(dòng)，嚴(yán)重時(shí)車向前闖（掛擋狀態(tài)），這說明()。（B）A、離合器打滑B、離合器分離不徹底C、離合器抖動(dòng)D、離合器異響64、【單選題】節(jié)氣門保持()開度時(shí)，所取得的速度特性稱為部分負(fù)荷特性。（C）A、全關(guān)B、最小C、部分D、最大65、【單選題】調(diào)整前輪轉(zhuǎn)向角可通過()來調(diào)整。（A）A、調(diào)整轉(zhuǎn)向節(jié)突緣上的螺釘B、改變橫拉桿的長(zhǎng)度C、改變直拉桿的長(zhǎng)度D、改變前輪前束值66、【單選題】進(jìn)行氣門間隙檢查時(shí)，氣門應(yīng)處于()狀態(tài)。（B）A、打開B、關(guān)閉C、半開D、以上答案都對(duì)67、【單選題】進(jìn)行油化器浮子室油平面的調(diào)整時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)處于()狀態(tài)。（A）A、怠速B、加速C、減速D、熄火68、【單選題】通過一般道路的單車道隧道時(shí)，應(yīng)隨時(shí)觀察對(duì)方有無來車并()。（A）A、開啟前后車燈，一般不宜鳴號(hào)B、開啟示寬燈，一般不宜鳴號(hào)C、開啟前后車燈，一般要鳴號(hào)D、開啟示寬燈，一般要鳴號(hào)69、【單選題】道德是指人類社會(huì)生活中所特有的，由經(jīng)濟(jì)關(guān)系所決定的，以()為評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)的，依靠社會(huì)輿論、傳統(tǒng)習(xí)慣和內(nèi)心信念來維持的，調(diào)整人們行為規(guī)范的總和。（C）A、四項(xiàng)基本原則B、憲法和各種法律C、善惡D、無產(chǎn)階級(jí)專政70、【單選題】道德的()是道德區(qū)別于其他事物的根本性質(zhì)。（A）A、本質(zhì)B、認(rèn)識(shí)職能C、調(diào)節(jié)職能D、特點(diǎn)71、【單選題】零件修理是指對(duì)不能繼續(xù)使用的零件進(jìn)行修理，使其()的技術(shù)性能。（D）A、繼續(xù)使用B、能夠使用C、能夠運(yùn)轉(zhuǎn)D、恢復(fù)良好72、【判斷題】()一般情況下，輪胎半徑大，驅(qū)動(dòng)力小，車速高。（√）73、【判斷題】()東風(fēng)EQ1092型汽車的后橋，屬于驅(qū)動(dòng)橋。（√）74、【判斷題】()傳動(dòng)液液面過高或過低是自動(dòng)變速器工作不良的原因之一。（√）75、【判斷題】()制動(dòng)帶或離合器失效就是自動(dòng)變速器掛不上擋的原因。（×）76、【判斷題】()制動(dòng)時(shí)間是指制動(dòng)蹄片與制動(dòng)鼓產(chǎn)生制動(dòng)力以后到汽車完全停住的時(shí)間。（×）77、【判斷題】()制動(dòng)液中吸入水分會(huì)造成其沸點(diǎn)下降。（√）78、【判斷題】()制動(dòng)蹄回位彈簧折斷或彈力不夠是制動(dòng)拖滯的原因之一。（√）79、【判斷題】()發(fā)動(dòng)機(jī)在使用中，冷卻水的溫度越低越好。（×）80、【判斷題】使用單位應(yīng)及時(shí)提出定期檢驗(yàn)和能效測(cè)試申請(qǐng)，接受定期檢驗(yàn)和能效測(cè)試，井且做好相關(guān)配合工作。（√）81、【判斷題】()發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高就是因?yàn)楣?jié)溫器損壞。（×）82、【判斷題】()有的汽車的離合器的踏板自由行程不需要進(jìn)行調(diào)整。（√）83、【判斷題】()柴油機(jī)壓縮終了的溫度和壓力都比汽油機(jī)高，溫度可達(dá)600～700K。（×）84、【判斷題】()桑塔納2000GLS型轎車JV型發(fā)動(dòng)