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2025屆湖北武漢市華中師大一附中物理高一上期中監(jiān)測(cè)模擬試題考生須知:1.全卷分選擇題和非選擇題兩部分,全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂;非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫在“答題紙”相應(yīng)位置上。2.請(qǐng)用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫姓名和準(zhǔn)考證號(hào)。3.保持卡面清潔,不要折疊,不要弄破、弄皺,在草稿紙、試題卷上答題無效。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、如圖所示,一物塊開始時(shí)靜止在粗糙的傾角為θ的固定斜面上.從某時(shí)刻開始,物塊受到一方向不變、大小從零均勻增大、與斜面平行的拉力作用.假設(shè)物塊與斜面間的最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力.以f表示物塊所受摩擦力的大小,F(xiàn)表示拉力的大?。苷_描述f與F之間的關(guān)系的圖象可能是()A. B. C. D.2、一根輕質(zhì)彈簧一端固定,用大小為F1=10N的力壓彈簧的另一端,平衡時(shí)長(zhǎng)度為20cm;改用大小為F2=30N的力拉彈簧,平衡時(shí)長(zhǎng)度為30cm。彈簧的拉伸或壓縮均在彈性限度內(nèi),該彈簧的勁度系數(shù)為()A.200N/m B.80N/m C.400N/m D.20N/m3、以下情景中,帶下劃線的物體可看成質(zhì)點(diǎn)的是()A.裁判員在跳水比賽中給跳水運(yùn)動(dòng)員評(píng)分B.在國(guó)際大賽中,乒乓球運(yùn)動(dòng)員王浩準(zhǔn)備接對(duì)手發(fā)出的旋轉(zhuǎn)球C.研究“嫦娥一號(hào)”從地球到月球的飛行姿態(tài)D.用GPS確定遠(yuǎn)洋海輪在大海中的位置4、一輛電車,原來的速度是8m/s,在一段下坡路上以0.5m/s2的加速度做勻加速直線運(yùn)動(dòng),則行駛了20s時(shí)的速度為()A.20m/s B.8m/sC.18m/s D.10m/s5、關(guān)于物體的加速度與速度的關(guān)系,下列說法不可能的是()A.加速度逐漸減小,速度逐漸增大B.加速度逐漸增大,速度逐漸減小C.加速度不為0且保持不變,速度也保持不變D.加速度方向不變,速度方向改變6、一小球從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng),在第15s內(nèi)的位移比第14s內(nèi)的位移多0.2m,則下列說法正確的是A.小球加速度為0.2m/s2B.小球第15s內(nèi)的位移為2.9mC.小球第14s的初速度為2.6m/sD.小球前15s內(nèi)的平均速度為3.0m/s7、2012年6月9日晚,受沿線焚燒秸稈產(chǎn)生的煙霧影響,寧洛高速安徽省蒙城段發(fā)生多起多點(diǎn)車輛追尾事故,假設(shè)高速公路上甲、乙兩車在同一車道上同向行駛,甲車在前,乙車在后,速度均為v0=30m/s,距離s0=100m,t=0時(shí)刻甲車遇緊急情況后,甲、乙兩車的加速度隨時(shí)間的變化如圖甲、乙所示,取運(yùn)動(dòng)方向?yàn)檎较?,下列說法正確的是()A.t=6s時(shí)兩車速度相等 B.t=6s時(shí)兩車距離最近C.0~6s內(nèi)兩車位移之差為90m D.兩車在0~9s內(nèi)會(huì)相撞8、關(guān)于速度和加速度,下列說法正確的是()A.物體的加速度越大,它的速度也一定越大B.物體的加速度為零,它的速度也一定為零C.加速度是描述速度變化快慢的物理量D.加速度的方向可能與速度的方向相反9、如圖所示,是一位晨練者每天早晨進(jìn)行鍛煉時(shí)的行走路線,從A點(diǎn)出發(fā),沿半徑分別為和的半圓經(jīng)B點(diǎn)到達(dá)C點(diǎn),則以下正確的是()A.位移是B.路程是C.位移是D.路程是10、已知一個(gè)力的大小是30N,將此力分解為兩個(gè)分力,這兩個(gè)力的大小可能為()A.10N、10N B.20N、40N C.200N、200N D.700N、720N二、實(shí)驗(yàn)題11、(4分)在“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中,交流電源頻率為如圖是某次實(shí)驗(yàn)的紙帶,舍去前面比較密集的點(diǎn),從0點(diǎn)開始計(jì)數(shù),每隔4個(gè)連續(xù)點(diǎn)取1個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),標(biāo)以1、2、3、那么相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間為______s,各計(jì)數(shù)點(diǎn)與0計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的距離依次為、、,則物體通過計(jì)數(shù)點(diǎn)2的速度______,小車運(yùn)動(dòng)的加速度為______。12、(10分)某同學(xué)用長(zhǎng)度、粗細(xì)等完全相同的A、B、C三根彈簧(可能材料不同)來探究彈簧彈力與彈簧伸長(zhǎng)關(guān)系,根據(jù)所測(cè)數(shù)據(jù)繪出了圖所示伸長(zhǎng)量x與拉力F關(guān)系圖(A、C可認(rèn)為重合),并將三彈簧制成了彈簧秤,請(qǐng)回答:
(1)彈簧A.C的勁度系數(shù)為_________
,B線上端成曲線是因?yàn)開________(2)制成的三彈簧秤中,精確度較低的彈簧秤是___________(選填“A”、“B”、“C”)三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(9分)燈重G=20N,AO與天花板間夾角α=30°,試求:(1)AO、BO兩繩受到的拉力?(2)三根繩子完全相同,若將燈泡換為重物且不斷增加重量,則這三根繩子中最先斷的是哪根?14、(14分)汽車以72km/h的速度在平直路面行駛,緊急剎車時(shí),加速度的大小是5m/s2,求2s末汽車的行駛速度;如果要求制動(dòng)時(shí)間t<3s,汽車在制動(dòng)過程中加速度大小至少多大?15、(13分)如圖所示,在兩塊相同的豎直木板A、B之間夾著一塊重力為G=20N的長(zhǎng)方體物塊,用兩個(gè)大小均為F=60N的水平力分別壓A、B,物塊與木板之間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為,求:(1)當(dāng)物塊不動(dòng)時(shí),物塊與木板A之間摩擦力的大??;(2)若用豎直向下的力將物塊拉出,則至少需要對(duì)物塊施加多大的拉力?(認(rèn)為最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力)
參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、B【解析】
因?yàn)槲飰K開始時(shí)靜止在粗糙的傾角為θ的固定斜面上,所以f=mgsinθ,方向沿斜面向上,也說明fm=μmgcosθ≥mgsinθ;當(dāng)受到力F后,摩擦力f=mgsinθ-F,F(xiàn)大小從零均勻增大,當(dāng)F=mgsinθ時(shí),f=0,當(dāng)F>mgsinθ時(shí),f反向增大,當(dāng)F=mgsinθ+fm時(shí),物塊將要開始向上滑動(dòng),此后摩擦力不變,故B正確,ACD錯(cuò)誤.2、C【解析】
設(shè)彈簧的原長(zhǎng)為l,由胡克定律得:,解得:A.200N/m與分析不符,故A錯(cuò)誤。B.80N/m與分析不符,故B錯(cuò)誤。C.400N/m與分析相符,故C正確。D.20N/m與分析不符,故D錯(cuò)誤。3、D【解析】
試題分析:裁判員在跳水比賽中給跳水運(yùn)動(dòng)員評(píng)分,需要研究運(yùn)動(dòng)員的姿勢(shì)和動(dòng)作,要考慮身體形狀,故不可看作質(zhì)點(diǎn),A錯(cuò)誤;在國(guó)際大賽中,乒乓球運(yùn)動(dòng)員王浩準(zhǔn)備接對(duì)手發(fā)出的旋轉(zhuǎn)球,要考慮求得大小和形狀,不可看作質(zhì)點(diǎn),故B錯(cuò)誤;研究“嫦娥一號(hào)”從地球到月球的飛行姿態(tài),要考慮其形狀,不可看作質(zhì)點(diǎn),故C錯(cuò)誤;用GPS確定遠(yuǎn)洋海輪在大海中的位置,海輪相對(duì)于茫茫大海來比,其大小可以忽略,看其為質(zhì)點(diǎn),故D正確;故選D【考點(diǎn)定位】質(zhì)點(diǎn).【點(diǎn)睛】此題是考查學(xué)生對(duì)質(zhì)點(diǎn)這個(gè)概念的理解,關(guān)鍵是知道物體能看成質(zhì)點(diǎn)時(shí)的條件,看物體的大小體積對(duì)所研究的問題是否產(chǎn)生影響,物體的大小體積能否忽略;注意有旋轉(zhuǎn)的物體不能看成質(zhì)點(diǎn);此題是基礎(chǔ)題.4、C【解析】:以初速度方向?yàn)檎较?由速度時(shí)間公式:得:,所以C選項(xiàng)是正確的綜上所述本題答案為:C5、C【解析】試題分析:加速度是反映速度變化快慢的物理量,當(dāng)加速度和速度方向相同時(shí)物體做加速運(yùn)動(dòng),方向相反時(shí)做減速運(yùn)動(dòng).解:A、當(dāng)加速度的方向與速度方向相同,加速度減小,則速度增大,故A可能;B、當(dāng)加速度的方向與速度方向相反,加速度增大,則速度減小,故B可能;C、有加速度,速度一定變化,故C不可能;D、當(dāng)加速度的方向與速度方向相反時(shí)物體做減速度運(yùn)動(dòng),速度減到零后可能再反向運(yùn)動(dòng),例如豎直上拋運(yùn)動(dòng),故D可能;本題選不可能的,故選:C【點(diǎn)評(píng)】解決本題的關(guān)鍵知道加速度的物理意義,會(huì)通過加速度的方向和速度的方向判斷物體是加速還是減速.6、ABC【解析】
根據(jù)Δx=aT2,得a=ΔxT2=0.2m/s2,A正確;小球第14s內(nèi)的位移x14=12at142-12at132【點(diǎn)睛】做分析勻變速直線運(yùn)動(dòng)情況時(shí),其兩個(gè)推論能使我們更為方便解決問題,一、在相等時(shí)間內(nèi)走過的位移差是一個(gè)定值,即Δx=aT7、ABC【解析】
AB.由加速度圖象可畫出兩車的速度圖象,如圖所示由圖象可知,t=6s時(shí)兩車等速,甲車在前,乙車在后,故速度相等時(shí),兩車相距最近,故AB項(xiàng)正確;C.圖中陰影部分面積為0~6s內(nèi)兩車位移之差:故C項(xiàng)正確;D.6s時(shí),甲乙兩車的位移之差為90m,小于100m,沒有相撞,9s時(shí)位移之差小于90m,則不會(huì)相撞,故D錯(cuò)誤.8、CD【解析】
A.加速度由物體所受的合力和物體的質(zhì)量共同決定,與速度沒有直接的關(guān)系,故A錯(cuò)誤;B.加速度為零,物體可能處于靜止或勻速直線運(yùn)動(dòng),速度不一定為零,故B錯(cuò)誤;C.加速度,表示物體速度變化的快慢,故C正確;D.加速度的方向與速度方向相同時(shí)做加速運(yùn)動(dòng),相反時(shí)做減速運(yùn)動(dòng),故D正確;故選CD。9、BC【解析】路程等于運(yùn)動(dòng)軌跡的長(zhǎng)度,為,沒有方向,位移大小等于首末位置的距離為,方向從A到C,故BC正確,AD錯(cuò)誤。點(diǎn)睛:本題是基礎(chǔ)題,緊扣位移和路程的概念,抓住位移的方向從起點(diǎn)指向終點(diǎn)。10、BCD【解析】
根據(jù)兩個(gè)分力的合力在兩個(gè)分力之差與兩個(gè)分力之和之間,,分析兩個(gè)力的大小可能值。【詳解】A.10N和10N的合力范圍是0N≤F≤20N,所以不可能是大小為30N分解得兩個(gè)力,故A錯(cuò)誤;B.20N、40N的合力范圍是20N≤F≤60N,所以可能是大小為30N分解得兩個(gè)力,故B正確;C.200N、200N的合力范圍是0N≤F≤400N,所以可能是大小為30N分解得兩個(gè)力,故C正確;D.700N、720N的合力范圍是20N≤F≤1420N,所以可能是大小為30N分解得兩個(gè)力,故D正確。故選BCD。二、實(shí)驗(yàn)題11、0.10.1050.5【解析】
電磁式打點(diǎn)計(jì)時(shí)器應(yīng)接在低壓交流電源上,每隔打一次點(diǎn)。為每5個(gè)連續(xù)點(diǎn)取1個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),所以相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間為.
根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中中間時(shí)刻的速度等于該過程中的平均速度
所以:
根據(jù)推論公式
解得加速度:【點(diǎn)睛】此題考查利用勻變速直線的規(guī)律以及推論解答實(shí)驗(yàn)問題的能力,關(guān)鍵能根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論公式求出加速度的大小,根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中中間時(shí)刻的速度等于該過程中的平均速度,求出打紙帶上某點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度大小。12、100彈力超出了彈簧的彈性限度B【解析】
(1)注意該圖象中縱坐標(biāo)為伸長(zhǎng)量,橫坐標(biāo)為拉力,斜率的倒數(shù)為勁度系數(shù),則彈簧A、C的勁度系數(shù)為;B線上端成曲線是因?yàn)閺椓Τ隽藦椈傻膹椥韵薅龋?)從圖象上可以看出精確度較低的彈簧秤是B.【點(diǎn)睛】彈簧測(cè)力計(jì)的基本制作原理是,在彈性限度內(nèi),彈簧的伸長(zhǎng)與拉力成正比.在分析具體數(shù)據(jù)時(shí),一定要注意彈簧的伸長(zhǎng)量與拉力的比值是否始終相等,如果一旦不相等,說明它有可能超過了彈性限度.三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(1)TAO=40N;TBO=(2)AO繩先斷【解析】試題分析:(1)根據(jù)共點(diǎn)力平衡知識(shí),由正交分解法可知:TAOcos300=TBO;TAOsin300=G解得:TAO=40NTBO=N(2)因三根繩子中AO的拉力最大,故若將燈泡換為重物且不斷增加重量,則這三根繩子中最先斷的是AO繩.考點(diǎn):共點(diǎn)力的平衡【名師點(diǎn)睛】此題是共點(diǎn)力的平衡問題;關(guān)鍵是對(duì)節(jié)點(diǎn)受力分析,然后采用正交分解法將物體所受的力分解在水平和豎直方向,根據(jù)兩個(gè)方向上所受的合力為零,列得方程求解各個(gè)拉力大?。淮祟}還可以用合成法
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