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2025屆華南師大附中高一物理第一學(xué)期期中經(jīng)典模擬試題注意事項(xiàng)1.考生要認(rèn)真填寫考場(chǎng)號(hào)和座位序號(hào)。2.試題所有答案必須填涂或書寫在答題卡上,在試卷上作答無(wú)效。第一部分必須用2B鉛筆作答;第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3.考試結(jié)束后,考生須將試卷和答題卡放在桌面上,待監(jiān)考員收回。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、第19屆亞洲運(yùn)動(dòng)會(huì)將于2022年9月10日~9月25日在中國(guó)杭州舉行。杭州是中國(guó)第三個(gè)取得夏季亞運(yùn)會(huì)主辦權(quán)的城市,圖中的“蓮花碗”是田徑的主賽場(chǎng),下列關(guān)于亞運(yùn)會(huì)田徑項(xiàng)目的敘述正確的是()A.研究短跑運(yùn)動(dòng)員終點(diǎn)撞線時(shí)可將運(yùn)動(dòng)員看成質(zhì)點(diǎn)B.在田徑比賽中跑步運(yùn)動(dòng)員的比賽成績(jī)是一個(gè)時(shí)間間隔C.短跑運(yùn)動(dòng)員跑100m和200m都是指位移D.高水平運(yùn)動(dòng)員400m比賽的平均速度有可能大于其他運(yùn)動(dòng)員200m比賽的平均速度2、在物理學(xué)研究過(guò)程中科學(xué)家們創(chuàng)造了許多物理學(xué)研究方法,如理想實(shí)驗(yàn)法、控制變量法、極限法、等效替代法、理想模型法、微元法等,以下關(guān)于所用物理學(xué)研究方法的敘述錯(cuò)誤的是()A.根據(jù)速度定義式,當(dāng)Δt非常小時(shí),就可以表示物體在t時(shí)刻的瞬時(shí)速度,該定義采用了極限法B.加速度的定義式為,采用的是比值定義法C.在不需要考慮物體的大小和形狀時(shí),用質(zhì)點(diǎn)來(lái)代替實(shí)際物體采用了等效替代的方法D.在推導(dǎo)勻變速直線運(yùn)動(dòng)位移公式時(shí),把整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程劃分成很多小段,每一小段近似看做勻速直線運(yùn)動(dòng),然后把各小段的位移相加,這里采用了微元法3、如圖所示,小球從距地面5m高處落下,被地面反向彈回后,在距地面2m高處被接住,則小球從高處落下到被接住這一過(guò)程中通過(guò)的路程和位移的大小分別是()。A.7m3mB.5m2mC.5m3mD.7m7m4、跳傘運(yùn)動(dòng)員以5m/s的速度豎直勻速降落,在離地面h=10m的地方自然掉了一顆扣子,扣子掉下后以加速度g=10m/s2做勻加速直線運(yùn)動(dòng),則跳傘運(yùn)動(dòng)員比扣子晚著陸的時(shí)間為A.2sB.1sC.2sD.2-25、從5m高的樓上以某一速度豎直向下拋出的籃球,在與水平地面相碰后豎直彈起,上升到高2m處被樹(shù)杈卡住。在這段過(guò)程中()A.籃球的位移為7m,方向豎直向上,路程為7m B.籃球的位移為3m,方向豎直向下,路程為7mC.籃球的位移為3m,方向豎直向下,路程為3m D.籃球的位移為7m,方向豎直向上,路程為3m6、如圖所示,在光滑水平面上,用水平外力F拉動(dòng)小車和木塊一起無(wú)相對(duì)滑動(dòng)地做加速運(yùn)動(dòng)。小車質(zhì)量為M,木塊質(zhì)量為m,拉力大小為F,加速度大小為a,木塊和小車之間動(dòng)摩擦因數(shù)μ,則在這個(gè)過(guò)程中,木塊受到的摩擦力大小是()A. B. C. D.7、如圖所示,當(dāng)小車向右加速運(yùn)動(dòng)時(shí),物塊M相對(duì)于車廂靜止于豎直車廂壁上;當(dāng)車的加速度增大時(shí),則A.物塊M受到的摩擦力增大 B.物塊M對(duì)車廂壁的壓力增大C.物塊M仍能相對(duì)于車廂壁靜止 D.物塊M受靜摩擦力減小8、物體以某一速度沖上一光滑斜面(足夠長(zhǎng)),加速度恒定.前4s內(nèi)位移是1.6m,隨后4s內(nèi)位移是零,則下列說(shuō)法中正確的是()A.物體的初速度大小為0.6m/sB.物體的加速度大小為6m/s2C.物體向上運(yùn)動(dòng)的最大距離為1.8mD.物體回到斜面底端,總共需時(shí)12s9、關(guān)于速度和加速度,下列說(shuō)法正確的是()A.物體的加速度越大,它的速度也一定越大B.物體的加速度為零,它的速度也一定為零C.加速度是描述速度變化快慢的物理量D.加速度的方向可能與速度的方向相反10、關(guān)于曲線運(yùn)動(dòng),有下列說(shuō)法正確的是A.曲線運(yùn)動(dòng)一定是變速運(yùn)動(dòng)B.曲線運(yùn)動(dòng)一定是勻速運(yùn)動(dòng)C.在平衡力作用下,物體不可能做曲線運(yùn)動(dòng)D.在恒力作用下,物體不可以做曲線運(yùn)動(dòng)二、實(shí)驗(yàn)題11、(4分)做“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”實(shí)驗(yàn)時(shí),其中的三個(gè)步驟是:①在水平放置的木板上墊一張白紙,把橡皮條的一端固定在木板上,另一端拴兩根細(xì)線,通過(guò)細(xì)線同時(shí)用兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)互成角度地拉橡皮條,使它與細(xì)線的結(jié)點(diǎn)到達(dá)某一位置O點(diǎn),在白紙上記下O點(diǎn)和兩彈簧測(cè)力計(jì)的讀數(shù)F1和F2②在紙上根據(jù)F1和F2的大小,應(yīng)用平行四邊形定則作圖求出合力F③只用一個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)通過(guò)細(xì)繩拉橡皮條,使它的伸長(zhǎng)量與用兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)一起拉時(shí)相同,記下此時(shí)彈簧測(cè)力計(jì)的讀數(shù)F′和細(xì)繩的方向。(1)以上三個(gè)步驟中均有疏漏,請(qǐng)找出并更正在①中______在②中______在③中______
(2)本實(shí)驗(yàn)采用的科學(xué)方法是_____________(填字母代號(hào))A.理想實(shí)驗(yàn)法
B.等效替代法C.控制變量法
D.建立物理模型法(3)某同學(xué)在做“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”實(shí)驗(yàn)時(shí),根據(jù)測(cè)量結(jié)果在白紙上畫出如圖所示的圖,其中O為橡皮筋與細(xì)繩的結(jié)點(diǎn)。圖中的_____是F1和F2的合力的理論值;_______是F1和F2的合力的實(shí)際測(cè)量值。12、(10分)利用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器探究小車的速度隨時(shí)間變化的規(guī)律。其中交變電流的頻率為50Hz,如圖給出了該次實(shí)驗(yàn)中,從A點(diǎn)開(kāi)始,每5個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)的紙帶,其中A、B、C、D、E、F、G都為計(jì)數(shù)點(diǎn)。測(cè)得各計(jì)數(shù)點(diǎn)到A點(diǎn)的距離分別為:d1=1.40cm,d2=3.29cm,d3=5.69cm,d4=8.59cm,d5=12.00cm,d6=15.90cm。(1)在打計(jì)數(shù)點(diǎn)F時(shí),小車運(yùn)動(dòng)的瞬時(shí)速度為vF=_____m/s,小車的加速度大小為a=____m/s2。(本小題計(jì)算結(jié)果數(shù)值均保留兩位有效數(shù)字)(2)如果當(dāng)時(shí)電網(wǎng)中交變電流的電壓略偏小,但仍然穩(wěn)定(頻率不變)。而做實(shí)驗(yàn)的同學(xué)并不知道,那么加速度的測(cè)量值與實(shí)際值相比_______(選填“偏大”“偏小”或“不變”)。三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(9分)汽車在平直公路上以20m/s的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng),發(fā)現(xiàn)前面有情況而剎車獲得的加速度大小是4m/s2,則(1)汽車在3s末的速度大小;(2)在6s內(nèi)的位移的大小。14、(14分)甲乙兩同學(xué)在直跑道上進(jìn)行4×100m接力,他們?cè)诒寂軙r(shí)有相同的最大速度,最大速度為10m/s,乙從靜止開(kāi)始全力奔跑需跑出25m才能達(dá)到最大速度,這一過(guò)程可看做是勻加速直線運(yùn)動(dòng),現(xiàn)在甲持棒以最大速度向乙奔來(lái),乙在接力區(qū)伺機(jī)全力奔出.若要求乙接棒時(shí)奔跑的速度達(dá)到最大速度的80%,則(1)按題目描述的,接力的過(guò)程甲做什么運(yùn)動(dòng),乙又是做什么運(yùn)動(dòng)?平均速度之比是多少?(2)乙在接力區(qū)須奔出多少距離?(3)如果乙是傻傻站著接棒,接到棒后才從靜止開(kāi)始全力奔跑,這樣會(huì)浪費(fèi)多少時(shí)間?15、(13分)某一長(zhǎng)直的賽道上,有一輛F1賽車,前方200m處有一安全車以的速度勻速前進(jìn),這時(shí)賽車從靜止出發(fā)以的加速度追趕。(1)求賽車出發(fā)3s末的瞬時(shí)速度大小;(2)賽車追上安全車之前與安全車最遠(yuǎn)相距多少米?(3)當(dāng)賽車剛追上安全車時(shí),賽車手立即剎車,使賽車以的加速度做勻減速直線運(yùn)動(dòng),求兩車第二次相遇時(shí)賽車相對(duì)于出發(fā)點(diǎn)的位移大小。
參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、B【解析】
A.研究短跑運(yùn)動(dòng)員終點(diǎn)撞線時(shí),其自身大小不能忽略,所以不可以看做質(zhì)點(diǎn),故A錯(cuò)誤;B.在田徑比賽中跑步運(yùn)動(dòng)員的比賽成績(jī)是個(gè)時(shí)間段,故是一個(gè)時(shí)間間隔,故B正確;C.短跑運(yùn)動(dòng)員跑200m時(shí),不是一條直線,故200m是路程而不是位移,故C錯(cuò)誤;D.400m比賽時(shí)位移為零,故平均速度為零,不可能大于200m時(shí)的平均速度,故D錯(cuò)誤。故選B。2、C【解析】
A.為研究某一時(shí)刻或某一位置時(shí)的速度,我們采用了取時(shí)間非常小,即讓時(shí)間趨向無(wú)窮小時(shí)的平均速度作為瞬時(shí)速度,即采用了極限思維法,故A正確;B.加速度的定義式為a=△v/△t,a與速度變化量以及時(shí)間無(wú)關(guān),采用的是比值定義法,故B正確;C.質(zhì)點(diǎn)采用的科學(xué)方法為建立理想化的物理模型法,故C錯(cuò)誤;D.在探究勻變速運(yùn)動(dòng)的位移公式時(shí),采用了微元法將變速運(yùn)動(dòng)無(wú)限微分后變成了一段段的勻速運(yùn)動(dòng),即采用了微元法;故D正確;本題選錯(cuò)誤的,故選C3、A【解析】
小球的起點(diǎn)在A末點(diǎn)在B,由圖可知AB的長(zhǎng)度為3米,因此其位移大小為3m,路程為小球經(jīng)過(guò)的軌跡長(zhǎng)度,由題意可知,路程為7m,故BCD錯(cuò)誤,A正確。故選A?!军c(diǎn)睛】對(duì)于物理中基本概念的理解要充分理解其內(nèi)涵本質(zhì),路程是標(biāo)量,大小等于物體運(yùn)動(dòng)軌跡的長(zhǎng)度,位移是矢量,位移的大小等于由初位置指向末位置的有向線段的長(zhǎng)度,與運(yùn)動(dòng)的路線無(wú)關(guān).4、B【解析】
因?yàn)檫\(yùn)動(dòng)員做勻速直線運(yùn)動(dòng),故其落地時(shí)間為:t=xt=105m/s=2s;掉落的扣子做初速度為5m/s,加速度a=g=10m/s2的勻加速直線運(yùn)動(dòng),根據(jù)位移時(shí)間關(guān)系有:x=v0t+12at2;代入:x=10m,a=10m/s2,v0=5m/s,得:【點(diǎn)睛】判斷扣子做何種運(yùn)動(dòng)是解決本題的關(guān)鍵,部分同學(xué)會(huì)誤以為扣子做自由落體運(yùn)動(dòng)而計(jì)算錯(cuò)誤.5、B【解析】
小球從高為5m處豎直向下拋出,碰到地面后彈起上升到高為2m,故位移為3m,位移方向豎直向下;路程為運(yùn)動(dòng)軌跡的實(shí)際長(zhǎng)度,故路程為7m;故B正確,ACD錯(cuò)誤;
故選B。6、BCD【解析】
先對(duì)整體受力分析,受重力、支持力和拉力,根據(jù)牛頓第二定律,有:再對(duì)物體受力分析,受重力、支持力和向前的靜摩擦力,根據(jù)牛頓第二定律有:聯(lián)立解得:對(duì)小車受力分析可得:所以車和物體之間的摩擦力的大小為:A.與分析不符,故A錯(cuò)誤;B.與分析相符,故B正確;C.與分析相符,故C正確;D.與分析相符,故D正確。7、BC【解析】
分析物塊的受力情況,分別對(duì)水平和豎直方向進(jìn)行分析;根據(jù)牛頓第二定律和平衡條件可分析摩擦力、彈力與加速度的關(guān)系,再分析加速度增大時(shí)各力如何變化.【詳解】當(dāng)加速度減小時(shí),物塊M和車廂還能保持靜止,以物塊為研究對(duì)象,分析受力情況如圖:重力Mg,車廂的彈力N和靜摩擦力f,根據(jù)牛頓第二定律得水平方向:豎直方向:若加速度減小時(shí),物塊M和車廂相對(duì)滑動(dòng),則水平方向:豎直方向:當(dāng)加速度增大時(shí),水平方向物體受到的彈力一定增大;物塊M和車廂還保持靜止,故M受豎直方向上的靜摩擦力f等于重力,保持不變;故BC正確,AD錯(cuò)誤;故選BC.【點(diǎn)睛】本題屬于知道加速度,研究物體受力情況的類型,分析受力情況是基礎(chǔ)和關(guān)鍵;要明確物體在水平和豎直方向受力情況的變化.8、ACD【解析】試題分析:由,所以:,B錯(cuò)誤;在前4s內(nèi)根據(jù)位移公式:,得:,A正確;根據(jù)公式可得上升最大距離為,C正確;因?yàn)闆](méi)有摩擦力,上滑和下滑所用時(shí)間相同,根據(jù)公式可得上滑所用時(shí)間為6s,所以總時(shí)間為12s,D正確.考點(diǎn):考查了勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律的應(yīng)用9、CD【解析】
A.加速度由物體所受的合力和物體的質(zhì)量共同決定,與速度沒(méi)有直接的關(guān)系,故A錯(cuò)誤;B.加速度為零,物體可能處于靜止或勻速直線運(yùn)動(dòng),速度不一定為零,故B錯(cuò)誤;C.加速度,表示物體速度變化的快慢,故C正確;D.加速度的方向與速度方向相同時(shí)做加速運(yùn)動(dòng),相反時(shí)做減速運(yùn)動(dòng),故D正確;故選CD。10、AC【解析】曲線運(yùn)動(dòng)過(guò)程中速度方向時(shí)刻在變化,所以一定為變速運(yùn)動(dòng),A正確B錯(cuò)誤;在平衡力作用下,物體只能處于靜止?fàn)顟B(tài)或者勻速直線運(yùn)動(dòng),C正確;在恒力作用下物體可以做曲線運(yùn)動(dòng),如平拋運(yùn)動(dòng),D錯(cuò)誤.二、實(shí)驗(yàn)題11、還應(yīng)該記下兩根細(xì)線的方向在紙上根據(jù)F1和F2的大小和方向使橡皮條與細(xì)線的結(jié)點(diǎn)仍然到O點(diǎn)BFF【解析】
(1)[1]還應(yīng)該記下兩彈簧測(cè)力計(jì)F1和F2的方向,以方便畫力;[2]在畫力時(shí)要知道力的大小與方向,所以在紙上根據(jù)F1和F2的大小和方向畫平行四邊形;[3]使橡皮條與細(xì)線的結(jié)點(diǎn)仍然到O點(diǎn),確保第一次兩彈簧秤拉的效果與一個(gè)彈簧秤拉的效果相同;(2)[4]合力與分力是等效替代的關(guān)系,所以本實(shí)驗(yàn)采用的等效替代法,故B正確.(3))[5][6]F1與F2合成的理論值是通過(guò)平行四邊形定則算出的值即F,而實(shí)際值是單獨(dú)一個(gè)力拉O點(diǎn)的時(shí)的值,因此F′是F1與F2合成的實(shí)際值,F(xiàn)是F1與F2合成的理論值12、0.370.50不變【解析】
(1)[1]根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過(guò)程中的平均速度[2]根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論公式△x=aT2可以求出加速度的大小,得:(2)[3]電網(wǎng)電壓變化,頻率不變,并不改變打點(diǎn)的周期,故測(cè)量值與實(shí)際值相比不變。三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(1)8m/s;(2)50m?!窘馕觥?/p>
(1)由題意知,剎車所用的時(shí)間為,則汽車在末的速度;(2)因?yàn)榇笥?,所以汽車末已?jīng)停止運(yùn)動(dòng),則汽車經(jīng)過(guò)后的位移。14、(1)按題目描述的,接力的過(guò)程甲做勻速直線運(yùn)動(dòng),乙是做勻加速直線運(yùn)動(dòng),平均速度之比是5:1.(1)乙在接力區(qū)須奔出16m距離.(3)如果乙是傻傻站著接棒,接到棒后才從靜止開(kāi)始全力奔跑,這樣會(huì)浪費(fèi)1.4s時(shí)間.【解析】試題分析:(1)根據(jù)題意分析知,甲勻速直線運(yùn)動(dòng)乙勻加速直線運(yùn)動(dòng),乙的平均速度根據(jù)公式=求解
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