長(zhǎng)安大學(xué)《交通數(shù)據(jù)挖掘與分析》2022-2023學(xué)年第一學(xué)期期末試卷

學(xué)校________________班級(jí)____________姓名____________考場(chǎng)____________準(zhǔn)考證號(hào)學(xué)校________________班級(jí)____________姓名____________考場(chǎng)____________準(zhǔn)考證號(hào)…………密…………封…………線…………內(nèi)…………不…………要…………答…………題…………第1頁(yè)，共3頁(yè)長(zhǎng)安大學(xué)

《交通數(shù)據(jù)挖掘與分析》2022-2023學(xué)年第一學(xué)期期末試卷題號(hào)一二三總分得分批閱人一、單選題（本大題共20個(gè)小題，每小題2分，共40分．在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的．）1、在城市軌道交通的供電系統(tǒng)中，以下哪種供電方式具有供電可靠性高、對(duì)城市景觀影響小的優(yōu)點(diǎn)？A.架空接觸網(wǎng)供電B.第三軌供電C.電池供電D.剛性懸掛接觸網(wǎng)供電2、在交通工程中，道路交叉口的設(shè)計(jì)至關(guān)重要。對(duì)于一個(gè)交通流量較大的十字交叉口，以下哪種交通控制方式能夠最大程度地減少交通沖突？A.環(huán)形交叉B.信號(hào)燈控制C.無(wú)控制交叉D.立體交叉3、在航空運(yùn)輸中，航班的航線規(guī)劃需要考慮多種因素。若要開(kāi)辟一條新的國(guó)內(nèi)航線，以下哪個(gè)因素通常是首要考慮的？A.兩地的客流量B.飛行距離和燃油成本C.機(jī)場(chǎng)的設(shè)施和保障能力D.空域的管制和限制4、在交通運(yùn)輸行業(yè)中，科技創(chuàng)新對(duì)于推動(dòng)行業(yè)發(fā)展具有重要作用。以下哪個(gè)領(lǐng)域是交通運(yùn)輸科技創(chuàng)新的重點(diǎn)方向之一？A.大數(shù)據(jù)應(yīng)用B.人工智能C.新能源技術(shù)D.以上都是5、航空運(yùn)輸中的航班延誤是一個(gè)常見(jiàn)問(wèn)題。以下關(guān)于航班延誤的主要原因，不準(zhǔn)確的是（）A.天氣原因B.空中交通管制C.旅客登機(jī)緩慢D.航空公司管理不善6、在交通運(yùn)輸?shù)目沙掷m(xù)發(fā)展評(píng)價(jià)中，以下哪項(xiàng)指標(biāo)不能直接反映資源利用效率？（）A.單位運(yùn)輸量的能源消耗B.運(yùn)輸線路的土地占用面積C.交通運(yùn)輸業(yè)的從業(yè)人員數(shù)量D.車輛的尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)7、對(duì)于交通運(yùn)輸中的綠色出行方式，以下哪種方式不僅環(huán)保而且有助于鍛煉身體？A.步行B.騎自行車C.乘坐公共交通D.拼車出行8、在城市交通擁堵治理中，智能交通誘導(dǎo)系統(tǒng)發(fā)揮著重要作用。以下哪種智能交通誘導(dǎo)方式能夠更有效地引導(dǎo)駕駛員避開(kāi)擁堵路段？A.可變信息標(biāo)志B.手機(jī)導(dǎo)航應(yīng)用C.車載廣播D.交通電臺(tái)9、在交通工程中，如何提高交通信號(hào)的控制效率？A.采用智能交通信號(hào)控制系統(tǒng)B.根據(jù)交通流量實(shí)時(shí)調(diào)整信號(hào)時(shí)長(zhǎng)C.優(yōu)化信號(hào)相位設(shè)置D.以上都是。10、對(duì)于智能交通系統(tǒng)中的電子收費(fèi)系統(tǒng)，以下哪種收費(fèi)方式能夠提高收費(fèi)效率，減少交通擁堵？A.人工收費(fèi)B.半自動(dòng)收費(fèi)C.不停車收費(fèi)D.預(yù)付費(fèi)收費(fèi)11、在交通運(yùn)輸行業(yè)中，人才培養(yǎng)是推動(dòng)行業(yè)發(fā)展的重要支撐。以下哪個(gè)方面是交通運(yùn)輸人才培養(yǎng)的重點(diǎn)？A.專業(yè)知識(shí)和技能培養(yǎng)B.實(shí)踐能力培養(yǎng)C.創(chuàng)新能力培養(yǎng)D.以上都是12、在交通擁堵治理中，下列哪種方法可以有效提高道路通行能力？A.建設(shè)智能交通系統(tǒng)B.實(shí)行交通管制C.拓寬道路D.以上都是。13、鐵路運(yùn)輸作為重要的運(yùn)輸方式，其軌道類型多樣。對(duì)于重載鐵路的軌道特點(diǎn)，以下描述不準(zhǔn)確的是（）A.能承受更大的軸重B.軌道結(jié)構(gòu)更堅(jiān)固C.養(yǎng)護(hù)維修成本較低D.對(duì)軌道平順性要求更高14、在鐵路車輛的制動(dòng)系統(tǒng)中，以下哪種制動(dòng)方式屬于非黏著制動(dòng)？（）A.閘瓦制動(dòng)B.盤形制動(dòng)C.電阻制動(dòng)D.磁軌制動(dòng)15、公路橋梁的設(shè)計(jì)需要考慮荷載和結(jié)構(gòu)安全。關(guān)于公路橋梁設(shè)計(jì)荷載的分類，不正確的是（）A.永久荷載B.可變荷載C.偶然荷載D.隨機(jī)荷載16、航空運(yùn)輸?shù)暮骄€規(guī)劃需要考慮多種因素。對(duì)于長(zhǎng)途國(guó)際航線，以下哪個(gè)因素的影響相對(duì)較?。篈.氣象條件B.政治因素C.客源市場(chǎng)D.機(jī)場(chǎng)設(shè)施17、在公路隧道的通風(fēng)設(shè)計(jì)中，需要根據(jù)隧道的長(zhǎng)度和交通流量確定通風(fēng)方式。對(duì)于較長(zhǎng)的公路隧道，以下哪種通風(fēng)方式通常被采用？A.自然通風(fēng)B.機(jī)械通風(fēng)C.半自然通風(fēng)D.混合通風(fēng)18、公路交通中的交通擁堵不僅影響出行效率，還可能導(dǎo)致環(huán)境污染。以下關(guān)于交通擁堵對(duì)環(huán)境影響的描述，不正確的是：A.增加尾氣排放B.降低能源消耗C.加劇噪聲污染D.影響空氣質(zhì)量19、在城市交通規(guī)劃中，關(guān)于公交優(yōu)先發(fā)展策略，以下哪種說(shuō)法是準(zhǔn)確的？A.公交優(yōu)先就是增加公交車的數(shù)量，不考慮線路優(yōu)化和運(yùn)營(yíng)效率。B.公交優(yōu)先發(fā)展策略包括設(shè)立公交專用道、優(yōu)化公交站點(diǎn)布局、提高公交服務(wù)水平等多方面措施，以提高公交的吸引力和競(jìng)爭(zhēng)力。C.公交優(yōu)先發(fā)展只對(duì)大城市有意義，小城市不需要實(shí)施。D.公交優(yōu)先就是降低公交票價(jià)，其他方面不重要。20、在智能交通系統(tǒng)中，車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展為交通運(yùn)輸帶來(lái)了新的機(jī)遇。以下關(guān)于車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用場(chǎng)景，不包括的是（）A.車輛自動(dòng)駕駛B.實(shí)時(shí)路況監(jiān)測(cè)C.車內(nèi)娛樂(lè)系統(tǒng)D.車輛遠(yuǎn)程診斷二、簡(jiǎn)答題（本大題共4個(gè)小題，共40分)1、（本題10分）請(qǐng)?jiān)敿?xì)闡述交通運(yùn)輸中的交通調(diào)查方法，包括交通流量調(diào)查、出行調(diào)查、車速調(diào)查等的目的、方法和數(shù)據(jù)處理分析。2、（本題10分）分析在物流運(yùn)輸中，如何優(yōu)化貨物配載和裝載方案，提高車輛的裝載率和運(yùn)輸效率？3、（本題10分）在城市交通擁堵日益嚴(yán)重的情況下，分析智能交通系統(tǒng)中的實(shí)時(shí)交通信息采集與處理技術(shù)的應(yīng)用現(xiàn)狀及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)。4、（本題10分）結(jié)合交通擁堵的時(shí)空分布特征，全面論述如何制定針對(duì)性的交通管理措施，包括分區(qū)域、分時(shí)段的交通管控策略和交通流量調(diào)控。三、論述題（本大題共2個(gè)小題，共20分)1、