江蘇省南通市2023-2024學(xué)年高一上學(xué)期期末考試物理試題（含答案）

江蘇省南通市2023-2024學(xué)年高一上學(xué)期期末考試物理試題一、單選題：本大題共14小題，共56分。1．下列力學(xué)單位中，屬于導(dǎo)出單位的是（）A．米 B．秒 C．千克 D．牛頓2．在實(shí)際生活中，最接近拋體運(yùn)動(dòng)的是A．手拋出的小石塊 B．秋風(fēng)吹落的樹葉C．在空中高速運(yùn)動(dòng)的炮彈 D．空中飛翔的紙飛機(jī)3．如圖所示，伽利略為了研究自由落體運(yùn)動(dòng)的規(guī)律，設(shè)計(jì)了著名的斜面實(shí)驗(yàn)A．轉(zhuǎn)化為斜面實(shí)驗(yàn)是為了縮短小球運(yùn)動(dòng)的時(shí)間B．轉(zhuǎn)化為斜面實(shí)驗(yàn)，加速度沒有變化C．伽利略研究方法的核心是實(shí)驗(yàn)和邏輯推理相結(jié)合D．斜面實(shí)驗(yàn)可以直接得到速度與時(shí)間成正比的運(yùn)動(dòng)規(guī)律4．在“探究兩個(gè)互成角度的力的合成規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中，操作錯(cuò)誤的是A．實(shí)驗(yàn)前先把實(shí)驗(yàn)所用的兩個(gè)彈簧測力計(jì)的掛鉤相互鉤住平放在桌面上，向相反方向拉動(dòng)，檢查讀數(shù)是否相同，若不同，則進(jìn)行調(diào)節(jié)使之相同B．彈簧測力計(jì)、細(xì)繩、橡皮條都應(yīng)與木板平面平行C．記錄拉力方向時(shí)可以用鉛筆貼著細(xì)線畫直線表示D．用力的圖示作出兩次拉力，使用同樣的單位長度5．2023年12月25日09時(shí)00分，我國在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心使用一箭多星技術(shù)將天目一號氣象星座11?14星發(fā)射升空，約10分鐘后，這四顆衛(wèi)星各自順利進(jìn)入預(yù)定的橢圓軌道．下列說法正確的是A．“10分鐘”指的是時(shí)刻B．其中一顆衛(wèi)星和地心的連線，在相等的時(shí)間內(nèi)掃過的面積一定相同C．四顆衛(wèi)星軌道半長軸的二次方跟公轉(zhuǎn)周期三次方的比值一定相同D．衛(wèi)星在橢圓軌道上運(yùn)行時(shí)，萬有引力始終等于向心力6．如圖所示，兩個(gè)小朋友在玩蹺蹺板游戲，下列描述兩個(gè)小朋友的物理量一定相同的是（）A．角速度 B．線速度 C．向心加速度 D．向心力7．某小物塊在弧形軌道上由靜止釋放后滑下，弧形軌道與水平傳送帶平滑連接，如圖所示．下面關(guān)于物塊在傳送帶上運(yùn)動(dòng)的v?A． B．C． D．8．輪椅可以幫助老年人移動(dòng)．如圖所示為一輪椅示意圖．關(guān)于A，B，C三點(diǎn)物理量的比較，下列說法正確的是A．vA=vB B．ωA=9．如圖所示為清除屋面積雪的簡易設(shè)備，把該設(shè)備底部的尼龍布料伸入到積雪下方，積雪就會(huì)順著布料滑下來．下列說法正確的是A．積雪與布料間的動(dòng)摩擦因數(shù)大于積雪與屋面間的動(dòng)摩擦因數(shù)B．積雪受到的支持力變小而下滑C．積雪受到向下的摩擦力而下滑D．積雪受到的合力變大而下滑10．對汽車通過拱形橋的測試是檢驗(yàn)汽車性能的一個(gè)方面，拱形橋位于同一圓周上，如圖所示。某次測試中汽車勻速率通過拱形橋，對該過程的說法正確的是（）A．汽車運(yùn)動(dòng)的加速度保持不變B．汽車運(yùn)動(dòng)的向心力大小保持不變C．橋面對汽車的支持力先減小后增大D．汽車過橋的過程中處于超重狀態(tài)11．始終保持豎直狀態(tài)的纜車沿著山坡以加速度a下行，如圖所示。在纜車地板上質(zhì)量為m的物塊與地板始終相對靜止，重力加速度為g。則下列說法正確的是（）A．物塊所受的支持力NB．物塊所受的摩擦力為0C．若纜車加速度增加，則物塊受到的摩擦力方向可能向右D．若纜車加速度增加，則物塊受到的支持力一定減小12．如圖所示為某同學(xué)利用無人機(jī)玩“投彈”游戲．無人機(jī)懸停在距水平地面h=5m的高度處，某時(shí)刻以2m/s2的加速度水平向右飛行，A．小球在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為2B．小球落地時(shí)的速度大小為10C．小球落地點(diǎn)與釋放點(diǎn)之間的水平距離為8D．小球落地時(shí)與無人機(jī)之間的水平距離為1013．在靜水中速度為v1的小船，為垂直渡過寬度為d的河流，船頭與河岸成θ角斜向上游，如圖甲所示．航行中發(fā)現(xiàn)河水流速vs與河岸間距離圖甲圖乙A．保持船頭方向不變，v1B．保持船頭方向不變，v1C．保持船速v1大小不變，θD．保持船速v1大小不變，θ14．一個(gè)質(zhì)量為m的均勻圓形晾衣網(wǎng)，用輕繩靠墻懸掛在釘子上，如圖所示，已知輕繩長度為圓形晾衣網(wǎng)直徑的兩倍，墻壁對晾衣網(wǎng)的支持力為N，繩子中的張力為T，重力加速度為g，該裝置的重心在圓心處，則A．N=33mg B．N=1二、實(shí)驗(yàn)題：本大題共1小題，共10分。15．用如圖所示的裝置探究小車的加速度與小車質(zhì)量的關(guān)系。已知小車的質(zhì)量為M，砂和砂桶的總質(zhì)量為m。（1）本實(shí)驗(yàn)主要應(yīng)用的科學(xué)方法是____。A．類比法 B．假設(shè)法 C．理想實(shí)驗(yàn)法 D．控制變量法（2）下圖是實(shí)驗(yàn)時(shí)平衡摩擦力的情形，其中正確的是____(選填字母)。A．B．C．（3）在一次實(shí)驗(yàn)操作中，獲得如圖所示的紙帶，A、B、C、D、E為計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為T，由圖得出計(jì)數(shù)點(diǎn)AC間的距離cm。在CE之間有一點(diǎn)D未畫出，設(shè)AC=l1，CE=l2，則小車運(yùn)動(dòng)的加速度a=(用（4）另一實(shí)驗(yàn)小組在“在質(zhì)量一定時(shí)，小車的加速度與其合外力關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中，根據(jù)多次實(shí)驗(yàn)得到加速度a與砂和砂桶的總質(zhì)量m，繪制出1a?1m圖像，斜率為k，縱截距為b，則小車的質(zhì)量為(用b三、計(jì)算題：本大題共3小題，共34分。16．如圖所示，質(zhì)量m=0.5kg的物塊，沿傾角θ=37°的固定斜面勻速下滑。重力加速度g取10m/（1）物塊和斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ；（2）若用平行于斜面向上的拉力使物塊勻速向上滑動(dòng)，拉力大小F。17．在鉛球比賽中，某同學(xué)將鉛球以某一與水平方向成45o的速度推出，如圖甲所示，鉛球出手時(shí)的離地高度為h，鉛球在空中運(yùn)動(dòng)的最大離地高度為2h，不考慮空氣阻力，重力加速度為（1）鉛球在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間t；（2）鉛球在空中運(yùn)動(dòng)的水平距離x；（3）所有曲線運(yùn)動(dòng)，都能把曲線分割成許多很短的小段，每一小段的運(yùn)動(dòng)都可以看做圓周運(yùn)動(dòng)的一部分．這個(gè)圓的半徑就是最接近該點(diǎn)處的曲線的圓弧的半徑，即曲率半徑，用字母ρ表示．如果我們把鉛球運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)附近的一小段距離看做圓的一部分，如圖乙所示，求鉛球在最高點(diǎn)處的曲率半徑ρ的大?。?8．家里地板上有一塊質(zhì)量為M=0.5kg的木板，木板正中央靜置有質(zhì)量為m=2kg的小鐵塊(視為質(zhì)點(diǎn))，木板與地板、鐵塊之間的動(dòng)摩擦因數(shù)分別為μ1（1）若小貓用水平向左的拉力拉動(dòng)木板，小貓對木板的最小拉力F1（2）若小貓以恒定水平向左拉力F2=25N（3）若在鐵塊與墻壁間用勁度系數(shù)k=3N/m的輕質(zhì)橡皮繩相連，橡皮繩剛好伸直且無張力。小貓將木板以a=3

答案解析部分1．【答案】D【解析】【解答】ABC、米、秒、千克分別是長度的基本單位、時(shí)間的基本單位、質(zhì)量的基本單位，不是導(dǎo)出單位，故ABC錯(cuò)誤；

D、牛頓是根據(jù)牛頓第二定律F=ma導(dǎo)出的力的單位1N=1kg/s2，是導(dǎo)出單位，故D正確；

故答案為：D。

【分析】國際單位制中的基本單位有：米、秒、千克、安培、摩爾、開爾文、坎德拉?；締挝还惨陨掀邆€(gè)，其它均為導(dǎo)出單位。2．【答案】A【解析】【解答】A、以一定速度拋出的物體，只在重力作用下運(yùn)動(dòng)是拋體運(yùn)動(dòng)，若空氣阻力相較于重力忽略不計(jì)，也可看成拋體運(yùn)動(dòng)，手拋小石塊的運(yùn)動(dòng)接近拋體運(yùn)動(dòng)，故A符合題意；

B、秋風(fēng)吹落的樹葉，空氣阻力相較于重力不可忽略，因此不能看成拋體運(yùn)動(dòng)，故B不符合題意；

C、空中高速運(yùn)動(dòng)的炮彈，速度很大，空氣阻力也很大，不能看成拋體運(yùn)動(dòng)，故C不符合題意；

D、空中飛翔的紙飛機(jī)，空氣阻力相較于重力不可忽略，因此不能看成拋體運(yùn)動(dòng)，故D不符合題意；

故答案為A。

【分析】以一定速度拋出的物體，只在重力作用下運(yùn)動(dòng)是拋體運(yùn)動(dòng)，若空氣阻力相較于重力忽略不計(jì)，也可看成拋體運(yùn)動(dòng)。3．【答案】C【解析】【解答】A、轉(zhuǎn)化為斜面實(shí)驗(yàn)是為了延長小球運(yùn)動(dòng)的時(shí)間，從而“沖淡重力”，故A錯(cuò)誤；

B、轉(zhuǎn)化為斜面實(shí)驗(yàn)，加速度減小，故B錯(cuò)誤；

C、伽利略根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果，并不能直接得出自由落體的運(yùn)動(dòng)規(guī)律，而是根據(jù)可靠的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，進(jìn)行合理科學(xué)的推斷，是實(shí)驗(yàn)和邏輯推理相結(jié)合，故C正確；

D、伽利略時(shí)代無法測物體的瞬時(shí)速度，斜面實(shí)驗(yàn)不能得到速度與時(shí)間成正比的運(yùn)動(dòng)規(guī)律，故D錯(cuò)誤；

故答案為：C。

【分析】伽利略設(shè)計(jì)為斜面實(shí)驗(yàn)是為了“沖淡重力”；斜面坡度越小，小球加速度越??；伽利略的斜面實(shí)驗(yàn)是利用可靠的實(shí)驗(yàn)以及科學(xué)的推斷得出的自由落體運(yùn)動(dòng)的規(guī)律；伽利略時(shí)代無法測物體的瞬時(shí)速度，斜面實(shí)驗(yàn)不能得到速度與時(shí)間的正比關(guān)系。4．【答案】C【解析】【解答】A、把兩個(gè)彈簧測力計(jì)的掛鉤相互鉤住平放在桌面上，反方向拉動(dòng)，根據(jù)牛頓第三定律，兩者讀數(shù)應(yīng)該相等，實(shí)驗(yàn)前這么操作是為了確保彈簧測力計(jì)完好可用，故A不符合題意；

B、實(shí)驗(yàn)過程中，應(yīng)保證彈簧測力計(jì)、細(xì)繩、橡皮條與木板平面平行，以減小實(shí)驗(yàn)誤差，故B不符合題意；

C、拉力方向沿橡皮筋的方向，利用的是兩點(diǎn)確定一條直線，記錄拉力方向時(shí)，為了減小誤差，需將標(biāo)記的兩個(gè)點(diǎn)相距適當(dāng)遠(yuǎn)一些，故C符合題意；

D、用力的圖示作出兩次拉力，使用同樣的單位長度，故D不符合題意；

故答案為：C。

【分析】在“探究兩個(gè)互成角度的力的合成規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中，需熟知原理、裝置、步驟、數(shù)據(jù)處理和誤差分析。5．【答案】B【解析】【解答】A、“10分鐘”指時(shí)間間隔，而非時(shí)刻，故A錯(cuò)誤；

B、由開普勒第二定律可知，其中一顆衛(wèi)星和地心的連線，在相等的時(shí)間內(nèi)掃過的面積一定相同，故B正確；

C、由開普勒第三定律可知，四顆衛(wèi)星軌道半長軸的三次方跟公轉(zhuǎn)周期二次方的比值一定相同，故C錯(cuò)誤；

D、衛(wèi)星在橢圓軌道上運(yùn)行時(shí)，速度近大遠(yuǎn)小，萬有引力的分力提供向心力，故D錯(cuò)誤；

故答案為：B。

【分析】“10分鐘”指時(shí)間間隔，“10點(diǎn)”指時(shí)刻；熟知開普勒三定律；衛(wèi)星在橢圓軌道上運(yùn)行時(shí)，速度大小會(huì)不斷變化，意味著向心力在不斷變化。6．【答案】A【解析】【解答】A、蹺蹺板屬于同軸轉(zhuǎn)動(dòng)，所以兩個(gè)小朋友在玩蹺蹺板游戲時(shí)，兩者的角速度相等，故A符合題意；

BCD、根據(jù)v=ωr、a=ω2r、F=ma可知，ω一定時(shí)，線速度v的大小、向心加速度的大小、向心力的大小都由半徑?jīng)Q定，又因?yàn)閮扇私撬俣认嗟?，且其所在位置到轉(zhuǎn)軸的距離大小關(guān)系未知，所以無法判斷兩者線速度的大小關(guān)系、向心加速度的大小關(guān)系、向心力的大小關(guān)系，故BCD不符合題意；

故答案為：A。

【分析】同軸轉(zhuǎn)動(dòng)的物體，角速度相等，以此為突破口，根據(jù)v=ωr、a=ω2r、F=ma，即可判斷線速度、向心加速度、向心力的大小關(guān)系。7．【答案】C【解析】【解答】C．物塊在弧形軌道上由靜止釋放后滑下，剛到達(dá)水平傳送帶時(shí)有速度，方向與傳送帶運(yùn)動(dòng)方向一致。若其速度大小與傳送帶的速度大小相等，則物塊在傳送帶上做勻速直線運(yùn)動(dòng)，對應(yīng)v-t圖像為選項(xiàng)C所示，故C正確；

BD．若其速度大于傳送帶的速度，則物塊在水平方向上受到傳送帶水平向左的滑動(dòng)摩擦力，根據(jù)f=μFN知，物塊做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，如果傳送帶足夠長，物塊速度大小減到與傳送帶的速度一致后，會(huì)做勻速直線運(yùn)動(dòng)，選項(xiàng)BD所示的v-t圖像，若將傾斜的曲線改成傾斜的直線，即為其對應(yīng)圖像，故BD錯(cuò)誤；

A．若其速度小于傳送帶的速度，則物塊在水平方向上受到傳送帶水平向右的滑動(dòng)摩擦力，根據(jù)f=μFN知，物塊做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，如果傳送帶足夠長，物塊速度大小增到與傳送帶的速度一致后，會(huì)做勻速直線運(yùn)動(dòng)，選項(xiàng)A所示的v-t圖像，若將傾斜的曲線改成傾斜的直線，即為其對應(yīng)圖像，故A錯(cuò)誤；

故答案為C。

【分析】物塊剛下滑到傳送帶時(shí)有速度，分類討論其速度與傳送帶速度的大小關(guān)系，再根據(jù)f=μFN及運(yùn)動(dòng)特點(diǎn)與v-t圖像的關(guān)系進(jìn)行分析判斷。8．【答案】C【解析】【解答】AD．對于A、B，由圖知，rA＞rB，且A和B是同軸轉(zhuǎn)動(dòng)，所以角速度相同，即ωA=ωB，根據(jù)v=ωr可知vA＞vB根據(jù)a=ω2r可知aA＞aB故選項(xiàng)AD錯(cuò)誤；

BC．對于A、C，由圖知，rA＞rC，且A和C是同緣轉(zhuǎn)動(dòng)，所以線速度相同，即vA=vC，根據(jù)v=ωr可知ωA＜ωC根據(jù)a=vaA＜aC故選項(xiàng)B錯(cuò)誤，C正確；故答案為：C?！痉治觥繐?jù)圖可判斷是同軸轉(zhuǎn)動(dòng)還是同緣轉(zhuǎn)動(dòng)；同軸轉(zhuǎn)動(dòng)的特點(diǎn)是角速度相同，同緣轉(zhuǎn)動(dòng)的特點(diǎn)是線速度相同；結(jié)合v=ωr、a=ω2r、a=v9．【答案】D【解析】【解答】A、把該設(shè)備底部的尼龍布料伸入到積雪下方，積雪就會(huì)順著布料滑下來，是因?yàn)榉e雪與布料間的動(dòng)摩擦因數(shù)小于積雪與屋面間的動(dòng)摩擦因數(shù)，故A錯(cuò)誤；

BCD、積雪在屋面上時(shí)，受到的合力為零，用上尼龍布料后，積雪就會(huì)順著布料滑下來，是積雪與布料間的動(dòng)摩擦因數(shù)變小，積雪受到向上的摩擦力變小，合力變大而下滑，而積雪受到的支持力不變，故BC錯(cuò)誤，D正確。

故選：D。

【分析】明確積雪與布料和積雪與屋面間的動(dòng)摩擦因數(shù)的大小關(guān)系，對面上的物體受力分析，即可得出原因。10．【答案】B【解析】【解答】A、據(jù)題意知，汽車在拱橋上做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，其加速度方向始終指向圓心，根據(jù)a=可知，加速度大小不變，但方向一直在變化，所以汽車運(yùn)動(dòng)的加速度發(fā)生了變化，故A錯(cuò)誤；

B、汽車做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，其所需要的向心力為F=m可知，汽車運(yùn)動(dòng)的向心力大小保持不變，故B正確；

C、設(shè)汽車所在位置的半徑與豎直方向夾角為θ，由于汽車做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，由沿半徑方向的合力提供向心力，即有mg則汽車過拱形橋過程中，由于θ先減后增，所以橋面對汽車的支持力N先增后減，故C錯(cuò)誤；

D、汽車過橋的過程中，汽車的向心加速度總指向圓心，即汽車存在豎直向下的分加速度，可知，汽車過橋的過程中處于失重狀態(tài)，故D錯(cuò)誤。

故答案為B。

【分析】以汽車勻速率為突破口，根據(jù)圓周運(yùn)動(dòng)的相關(guān)公式a=v2R11．【答案】D【解析】【解答】A、由于物塊質(zhì)量為m，所以重力為mg，設(shè)受到的支持力為N，摩擦力為f；由于纜車沿著山坡以加速度a下行，且物塊與纜車地板始終相對靜止，所以物塊沿下坡方向做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，將加速度a分解成水平方向的分加速度ax和豎直方向的分加速度ay，在豎直方向上，根據(jù)牛頓第二定律有mg-N=may因此mg>N故A錯(cuò)誤；B.水平方向上，根據(jù)牛頓第二定律有f=max因?yàn)閍x≠0，所以f≠0，故B錯(cuò)誤；C.若纜車加速度增加，則物塊受到的摩擦力方向仍然向左，故C錯(cuò)誤；D.若纜車加速度增加，根據(jù)mg-N=may可知物塊受到的支持力N一定減小，故D正確。故答案為：D?！痉治觥扛鶕?jù)物塊運(yùn)動(dòng)情況對物塊進(jìn)行受力分析，由于受到的各個(gè)力在水平方向上和豎直方向上，所以對加速度進(jìn)行分解，再根據(jù)牛頓第二定律分析即可。12．【答案】B【解析】【解答】A、據(jù)h=解得小球在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為t=1s，故A錯(cuò)誤；

B、據(jù)v2y=2gh解得小球落地時(shí)的豎直分速度大小為vy=10m/s由于無人機(jī)以2m/s2的加速度水平向右飛行，所以5s后的速度為v0=at1，解得v0=10m/s根據(jù)勾股定理可得小球落地時(shí)的速度大小為v=解得v=10故B正確；

C、小球落地點(diǎn)與釋放點(diǎn)之間的水平距離為x=v0t，解得x=10m故C錯(cuò)誤；

D、無人機(jī)在飛行的水平距離為x解得：x1=11m所以小球落地時(shí)與無人機(jī)之間的水平距離為△x=x1-x解得△x=1m故D錯(cuò)誤；

故答案為：B。

【分析】小球下落時(shí)做平拋運(yùn)動(dòng)，可等效為水平方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)，豎直方向做自由落體運(yùn)動(dòng)；根據(jù)拋出點(diǎn)高度可求在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間以及到地面時(shí)的豎直速度，根據(jù)速度-時(shí)間公式求出小球釋放時(shí)的水平速度，根據(jù)運(yùn)動(dòng)的合成求出小球落地時(shí)的速度大??；根據(jù)小球在水平方向做勻速運(yùn)動(dòng)求出小球落地點(diǎn)與釋放點(diǎn)之間的水平距離；根據(jù)位移-時(shí)間公式求出無人機(jī)飛行的水平距離，即可求出小球落地時(shí)與無人機(jī)之間的水平距離。13．【答案】A【解析】【解答】AB、由乙圖可知船過河過程中，水流速度先增后減；當(dāng)船頭與上游河岸成θ角方向時(shí)，小船恰好能垂直到達(dá)對岸，此時(shí)船沿河岸方向的分速度大小等于水流的速度，即v1cosθ=v水流所以保持船頭方向不變時(shí)，v1先增后減，故A正確，B錯(cuò)誤；CD、根據(jù)v1cosθ=v水流若保持船速v1大小不變，則需cosθ隨水流速度先增后減，即θ先減后增，故CD錯(cuò)誤；故答案為：A?！痉治觥繉⒋傺睾影兜姆较蚺c垂直于河岸的方向分解，當(dāng)合速度的方向始終垂直于河岸時(shí)，船可以到達(dá)正對岸，根據(jù)運(yùn)動(dòng)的合成與分解列式求解。14．【答案】A【解析】【解答】設(shè)繩子與豎直方向的夾角為θ，由于輕繩長度為圓形晾衣網(wǎng)直徑的兩倍，所以θ=30°，根據(jù)受力平衡，豎直方向上有2Tcosθ=mg解得T=水平方向上有2Tsinθ=N解得N=故A正確，BCD錯(cuò)誤；

故答案為：A。

【分析】以圓形晾衣網(wǎng)為研究對象，根據(jù)受力情況結(jié)合平衡條件進(jìn)行分析解答。15．【答案】（1）D（2）B（3）4.40；l（4）k【解析】【解答】(1)實(shí)驗(yàn)探究加速度與小車質(zhì)量的關(guān)系，運(yùn)用控制變量法，故ABC錯(cuò)誤，D正確，故答案為D。

(2)平衡摩擦力時(shí)應(yīng)接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，不用掛鉤碼，故AC錯(cuò)誤，B正確，故答案為B。

(3)刻度尺的分度值為0.1cm，則AC間的距離為4.40cm，根據(jù)逐差法可知加速度a=(4)對小車、砝碼和砂、砂桶組成的整體，據(jù)牛頓第二定律有mg=(m+M)a變形有1由圖像可知k=Mg解得M=【分析】(1)探究加速度與小車質(zhì)量的關(guān)系是對控制變量法的具體應(yīng)用；

(2)根據(jù)平衡摩擦力的方法進(jìn)行分析；

(3)根據(jù)刻度尺的分度值讀數(shù)；連續(xù)相等時(shí)間內(nèi)的位移之差是一恒量，據(jù)此求加速度；

(4)根據(jù)牛頓第二定律解得函數(shù)解析式，結(jié)合斜率與截距作答。16．【答案】（1）解：物塊勻速下滑，由平衡條件可知mgsinθmgcosθfμ（2）解：物塊沿斜面勻速上滑，由平衡條件得FmgcosθfF【解析】【分析】（1）結(jié)合物塊勻速下滑的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，以及受重力、支持力、摩擦力和共點(diǎn)力平衡，