河南許平南高速路6標(biāo)投標(biāo)書

河南許平南高速路6標(biāo)投標(biāo)書表1施工組織設(shè)計文字說明第一章編制依據(jù)及原則…………………58一、編制依據(jù)…………58二、編制原則…………58第二章工程概況…………58一、工程范疇、數(shù)量…………………58二、自然條件…………59三、施工條件…………60四、要緊技術(shù)指標(biāo)……………………60五、工程特點…………60第三章施工目標(biāo)及承諾…………………60一、創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)…………60二、創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃…………61三、工期承諾…………61四、安全承諾…………61五、環(huán)保承諾…………61六、文明施工承諾……………………61第四章施工組織機構(gòu)及人員安排………61一、施工組織機構(gòu)……………………61二、人員安排及管段任務(wù)劃分………62三、工期安排…………62第五章設(shè)備人員動員周期和設(shè)備、人員、材料運到施工現(xiàn)場的方法………………65一、施工動員…………65二、人員、設(shè)備上場打算……………66三、要緊施工材料來源、用量及運至現(xiàn)場方法……66第六章施工預(yù)備…………72一、施工現(xiàn)場預(yù)備……………………72二、技術(shù)預(yù)備…………73三、場地清理…………73四、臨時工程設(shè)施建設(shè)………………73第七章要緊工程項目的施工方案及施工方法…………76第一節(jié)路基工程…………76一、工程概況…………76二、施工組織及安排…………………76三、路基土方施工方案方法及工藝…………………76第二節(jié)路面工程…………78一、工程概況…………78二、施工組織及安排…………………79三、路面工程施工方案及方法………79第三節(jié)橋梁工程…………80一、工程概況…………80二、施工組織及安排…………………81三、橋梁工程施工方案及施工方法…………………82第四節(jié)涵洞及通道工程…………………91一、工程概況…………91二、施工組織及安排…………………91三、涵洞及通道工程施工方案及施工方法…………91第五節(jié)排水及防護工程…………………93一、工程概況…………93二、施工組織及安排…………………94三、排水及防護工程施工方案及施工方法…………94第八章各分項工程的施工順序…………95一、各分項工程施工順序安排打算…………………95二、各分項工程的施工順序…………95第九章確保工程質(zhì)量和工期的措施……………………97第一節(jié)保證工程質(zhì)量的措施……………97一、質(zhì)量治理組織機構(gòu)………………97二、強化質(zhì)量意識，健全規(guī)章制度…………………97三、保證工程質(zhì)量的措施……………104第二節(jié)工期保證措施…………………108一、工期保證組織機構(gòu)與框圖……………………108二、工期保證措施…………………108第十章冬季和雨季的施工安排……………………110一、冬季施工安排…………………110二、雨季施工安排…………………110第十一章質(zhì)量、安全保證體系…………111第一節(jié)質(zhì)量保證體系及框圖………111第二節(jié)安全保證體系及框圖………119一、安全保證組織機構(gòu)……………119二、安全保證體系及框圖…………119第十二章環(huán)境愛護措施………………122一、環(huán)保組織機構(gòu)及框圖………122二、環(huán)境愛護措施………………122第十三章文明施工措施………………124一、文明施工組織機構(gòu)與框圖…………………124二、文明施工保證措施…………125第十四章其它應(yīng)說明的事項…………126第一節(jié)技術(shù)保證體系及措施………126一、技術(shù)保證體系………………126二、技術(shù)保證措施………………126第二節(jié)夏季、農(nóng)忙季節(jié)施工保證措施……………129一、夏季施工保證措施…………129二、農(nóng)忙季節(jié)施工保證措施……………………130第三節(jié)防火、防風(fēng)、防洪、渡訊措施………………130一、防火措施………………………130二、防風(fēng)、防洪、渡汛措施………131第四節(jié)文物愛護措施………………131第五節(jié)降低造價的技術(shù)保證措施…………………131第六節(jié)專門作業(yè)人員的保健措施…………………133第七節(jié)缺陷責(zé)任期內(nèi)愛護方案……………………133表2分項工程進度率打算（斜率圖）…………134表3工程治理曲線………………135表4施工總平面布置……………136表5要緊分項工程施工工藝框圖………………1375-1路基填筑施工工藝及框圖…………………1375-2水泥、石灰穩(wěn)固土底基層施工工藝及框圖…………………1395-3水泥穩(wěn)固碎石基層施工工藝及框圖………1445-4水泥砼路面施工工藝及框圖………………1475-5鉆孔灌注樁施工工藝及框圖………………1505-6擴大基礎(chǔ)施工工藝及框圖…………………1535-7墩臺身施工工藝及框圖……………………1545-8先張法預(yù)應(yīng)力砼空心板梁預(yù)制施工工藝及框圖…………1565-9先張法預(yù)應(yīng)力砼空心板梁架設(shè)施工工藝及框圖…………1605-10現(xiàn)澆邊續(xù)箱梁施工工藝及框圖……………163表6分項工程生產(chǎn)率和施工周期表……………166表7施工總體打算表……………167第一章編制依據(jù)及編制原則一、編制依據(jù)1、由河南省許平南高速公路有限責(zé)任公司正式發(fā)售給合格投標(biāo)人的招標(biāo)文件、標(biāo)前會議紀(jì)要、補遺書1#~5#及其它補充資料。2、由招標(biāo)文件明確的國家和交通部頒布的現(xiàn)行《公路設(shè)計規(guī)范》、《施工技術(shù)規(guī)范及規(guī)程》、《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》及《公路工程預(yù)算定額》。3、通過踏勘工地從現(xiàn)場調(diào)查、采集、咨詢所獵取的資料。4、本投標(biāo)人擁有的科技成果、工法成果、機械機具設(shè)備、治理水平、技術(shù)裝備以及多年積存的類似工程施工體會。5、河南省公路建設(shè)文明工地標(biāo)準(zhǔn)及當(dāng)?shù)卣诃h(huán)保等方面的具體規(guī)定和要求。二、編制原則1、依照工程實際情形，因地制宜地制定切實可行的施工方案，合理安排施工順序，確保施工目標(biāo)的圓滿實現(xiàn)。2、合理布置施工現(xiàn)場平面，盡量減少工程消耗，降低生產(chǎn)成本。3、積極采納、推廣新工藝、新技術(shù)和新材料，增加產(chǎn)品的科技含量。4、采納平行、流水施工方法和網(wǎng)絡(luò)打算技術(shù)組織施工，進行有序、均衡、連續(xù)的施工。第二章工程概況一、工程范疇、數(shù)量1、工程范疇本合同段起訖里程為K28+000～K35+000，全長7.0公里，工程范疇由招標(biāo)文件明確屬承包商負責(zé)實施的全部項目，包括：施工預(yù)備、大小臨時工程、路基工程及其附屬工程、路面工程（瀝青砼除外）、橋涵工程及交叉工程等。2、要緊工程數(shù)量本合同段土石方數(shù)量較大，結(jié)構(gòu)物較多。要緊工程數(shù)量以招標(biāo)文件提供的設(shè)計圖紙統(tǒng)計，施工時按照設(shè)計圖，以實際完成并經(jīng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)的工程量進行計量，要緊的工程數(shù)量見表2-1-1。要緊工程數(shù)量表表2-1-1項目單位數(shù)量備注路基工程挖挖土方m326860填利用土方m326860借土方m31075754路面工程底基層m2181875基層m2179400.3水泥砼路面m23840橋梁工程大橋m/座532.1/2鉆孔灌注樁8396m,現(xiàn)澆連續(xù)箱梁72.04m,預(yù)制空心板梁1122片?；ネㄊ搅⒔粯騧/座77.08/1分離式立交橋m/座292.2/5中橋m/座175.12/3通道m(xù)/座448.35/11排水工程涵洞m/座126.02/6含互通及線外涵砼預(yù)制塊水溝m14822.59防護工程擋土墻m31507.5#漿砌片石護坡m35655.16C20砼預(yù)制塊防護m32863.11二、自然條件1、地勢、地貌本工程位于黃淮河沖擊平原西側(cè)的砂穎河河谷沖擊平原，地勢平坦，地勢變化不大，地面標(biāo)高76~78m左右。2、氣象與水文路區(qū)屬于溫帶大陸性半潮濕半洪澇季風(fēng)氣候區(qū)，全年氣候四季分明，一樣冬季受大陸性氣團操縱，夏季受海洋性氣團操縱，春秋二季為交替過渡季節(jié)。夏季炎熱雨集中，秋季氣爽濕度大，冬季冰冷雨雪少。年平均降水量735.2~811.8毫米，要緊集中在7、8、9月份。年平均氣溫14.6℃~15.0℃，相對濕度65%，絕對最高溫度42.4℃，絕對最低氣溫-17.4℃。全年無霜期215~235天。路區(qū)內(nèi)河流屬淮河水系，順地勢呈西北至東南流向。沿線河流均為季節(jié)性雨源性河流，雨季降水集中，河流暴漲，水流湍急，地表徑流突出?？菟竟?jié)河水水位下降，地表徑流消逝，為地下潛水所代替。雨季河內(nèi)有短暫水流，枯水季節(jié)河床干枯。路區(qū)內(nèi)要緊河流為文化河、北汝河。路線所經(jīng)地區(qū)地下水類型要緊為第四系孔隙水和承壓水，埋藏深度變化較大，一樣在1.5~3.5m之間，水量豐富。地下水源均可作工程和生活用水。三、施工條件1、交通條件本工程地處位置交通便利，公路交通可利用107、310國道及鄭州至許昌的高速公路，此外施工現(xiàn)場的一些縣、鄉(xiāng)級道路，村鎮(zhèn)道路可供施工使用；本項目距離鄭州站較近，鐵路交通可利用鄭州站。2、材料供應(yīng)條件：本工程地處平原地帶，當(dāng)?shù)厥现挥杏砜h生產(chǎn)同時離路線較遠，砂、中粗砂、水泥從平頂山采購，一樣的材料可從沿線的縣城購買，要緊的材料和專門的材料要從許昌市購買。四、要緊技術(shù)指標(biāo)本項目土建工程為雙向四車道、全立交、全封閉、操縱出入口的高速公路，運算行車速度為120km/h，路基寬度28m，行車道寬度2×2×3.75m；路面工程面層結(jié)構(gòu)由瀝青砼抗滑表層、中粒式瀝青砼、粗粒式瀝青砼組成；基層采納水泥穩(wěn)固碎石；底基層采納水泥石灰穩(wěn)固土；橋涵設(shè)計荷載為汽超-20級，掛-120，大中小橋、涵洞設(shè)計洪水頻率1／100，地震差不多烈度為6度。五、工程特點1、本標(biāo)段路基土石方工程數(shù)量較大，工期較緊，如何快速、高效地完成路基填筑，降低施工與地點交通的干擾是本標(biāo)段施工的關(guān)鍵之一。2、本標(biāo)段橋涵構(gòu)造物較多，為防止阻礙路基填筑，需在先期加強施工力量，加快構(gòu)造物的施工進度。3、本標(biāo)段橋梁上部結(jié)構(gòu)形式繁多，各種預(yù)制空心板梁數(shù)量達1122片，施工時要科學(xué)組織，合理安排，確保施工質(zhì)量。4、環(huán)保工作列為施工的重點內(nèi)容，施工中需對生產(chǎn)垃圾、鉆孔泥漿、生活生產(chǎn)廢水、廢氣、廢油等采取有效的防污措施。第三章施工目標(biāo)及承諾一、創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)確保省部優(yōu)，爭創(chuàng)國優(yōu)；本標(biāo)段工程質(zhì)量一次驗收合格率100%，優(yōu)良率95%以上。二、創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃貫徹“滿足顧客要求，實現(xiàn)質(zhì)量承諾，領(lǐng)先行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)”的質(zhì)量方針，科學(xué)治理，精心施工，加快速度，降低成本，消滅通病，提高質(zhì)量，創(chuàng)建公路施工一流工程，確保優(yōu)良，并滿足全線創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃要求。即：1、全段工程質(zhì)量普遍優(yōu)，出精品，絕次品；2、各類原材料符合設(shè)計要求，合格率100%；3、各類檢測資料齊全，砂漿砼試塊強度合格率100%；4、分項、分部及單位工程一次檢查合格率100%，優(yōu)良率95%以上；5、工程質(zhì)量符合設(shè)計和質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)，單位工程達到全優(yōu)；6、加強經(jīng)濟核算，操縱成本，減低造價，提高經(jīng)濟效益；7、杜絕重大安全、質(zhì)量事故，排除隱患，嚴(yán)格操縱各類事故的發(fā)生。三、工期承諾依照招標(biāo)文件要求，業(yè)要緊求工期為24個月。本投標(biāo)人擬定于2002年3月10日開工，至2004年3月9日完工，共計24個月，完成本合同段全部合同任務(wù)。具體開工時刻以業(yè)主或監(jiān)理工程師下達的開工令為準(zhǔn)，工期順延。四、安全承諾杜絕因工死亡和重大傷亡事故；無機械設(shè)備大事故；無人為疏忽導(dǎo)致水災(zāi)、風(fēng)災(zāi)、火災(zāi)事故；無爆破器材被盜和爆炸事故。年重傷率操縱在0.04％以內(nèi)。杜絕重大工程質(zhì)量事故及重大交通事故，操縱各類事故的發(fā)生。五、環(huán)保承諾環(huán)境愛護是我國的一項差不多國策，本投標(biāo)人將與當(dāng)?shù)卣铜h(huán)保部門聯(lián)合協(xié)作，操縱施工污染，減少污水、空氣粉塵及噪音污染，嚴(yán)格操縱水土流失，扎扎實實抓好環(huán)境愛護工作。六、文明施工承諾本投標(biāo)人的駐地建設(shè)和施工現(xiàn)場堅決達到《河南省公路建設(shè)文明工地標(biāo)準(zhǔn)》的要求。第四章施工組織機構(gòu)及人員安排一、施工組織機構(gòu)本合同段若由我單位中標(biāo)，我們將組建“中鐵十二局集團第三工程許平南高速公路NO.6合同段項目經(jīng)理部”按照項目法組織施工，實行項目經(jīng)理負責(zé)制，項目經(jīng)理全權(quán)代表我單位履行合同中規(guī)定的權(quán)益和義務(wù)，使業(yè)主和監(jiān)理工程師中意。擬為本標(biāo)段設(shè)立的施工組織機構(gòu)見圖4-1-1。二、人員安排及管段任務(wù)劃分項目經(jīng)理部下設(shè)安全質(zhì)量科、打算財務(wù)科、施工技術(shù)科、物資設(shè)備科、環(huán)?？啤⒕C合辦公室6個業(yè)務(wù)科室，共計40人，下轄路基施工隊2個、路面施工隊1個、樁基施工隊2個、橋涵施工隊6個、砼拌合運輸隊2個、預(yù)制架梁隊2個、綜合施工隊2個，共17個施工隊，以項目安全、質(zhì)量、工期、效益四項指標(biāo)為導(dǎo)向，以精干高效、一專多能的組織機構(gòu)人員為指揮核心，以統(tǒng)籌兼顧、快速運作、平行流水交叉作業(yè)為手段，強化組織治理職能，全面履行合同。各施工隊人員安排、管段任務(wù)劃分及要緊機械設(shè)備配備見表4-1-1。三、工期安排工期安排見表4-1-2，施工總體進度打算網(wǎng)絡(luò)圖見附圖一。工期安排表表4-1-2序號工程項目開工時刻完工時刻1施工預(yù)備2002年3月10日2002年4月10日2路基填筑2002年4月11日2003年8月31日3橋梁工程樁基礎(chǔ)2002年4月1日2002年9月30日承臺及墩臺身2002年5月1日2002年11月30日現(xiàn)澆連續(xù)箱梁2002年7月1日2002年10月15日預(yù)制空心板梁2002年5月1日2003年4月30日空心板梁架設(shè)2002年7月1日2003年5月31日橋面系及其它2002年9月1日2003年7月31日4路面工程底基層2003年9月1日2003年9月20日基層2003年9月21日2003年10月31日5涵洞及通道工程2002年4月11日2002年8月10日6防排水及擋護工程2002年5月1日2003年10月15日7收尾配套2003年11月1日2004年3月9日中鐵十二局集團第三工程許平南高速公路中鐵十二局集團第三工程許平南高速公路NO.6合同段項目經(jīng)理部項目經(jīng)理總工程師副經(jīng)理施工技術(shù)科打算財務(wù)科綜合辦公室質(zhì)量安全科設(shè)備物資科試驗室測量隊路基施工隊2個路面施工隊1個橋涵施工隊6個砼拌和運輸隊2個預(yù)制架梁隊2個樁基施工隊2個綜合施工隊2個說明：組建項目部，按照項目法施工，實行項目經(jīng)理負責(zé)制，項目部下設(shè)6個科室，共計40人，下轄17個施工隊，高峰期投入勞動力1510人，其中：高級工程師3人，工程師、助理工程師30人，各類技術(shù)工人1020人。項目部以項目工期、安全、質(zhì)量、效益為導(dǎo)向，強化組織治理職能，快速運作，平行流水作業(yè)，全面履行合同。圖4-1-1施工組織機構(gòu)框圖各隊人員安排、任務(wù)劃分及要緊機械設(shè)備配備表4-1-1隊伍名稱勞力(人)管轄范疇擔(dān)負要緊施工任務(wù)配備的要緊機械設(shè)備路基施工一隊120K28+000~K32+400填土方：531022m32.0m3挖掘機6臺，TY220推土機3臺，TY-180推土機3臺，3m3裝載機5臺，平地機3臺，25T振動壓路機4臺，45T振動壓路機2臺，50T拖式振動羊足碾2臺，灑水車2臺，20T自卸汽車27臺。路基施工二隊120K32+400~K35+000填土方：571592m32.0m3挖掘機6臺，TY220推土機3臺，TY-180推土機3臺，3m3裝載機5臺，平地機3臺，25T振動壓路機4臺，45T振動壓路機2臺，50T拖式振動羊足碾2臺，灑水車2臺，20T自卸汽車27臺。路面施工隊100K28+000~K35+000全標(biāo)段路面底基層、基層及砼路面的施工。WBC400水穩(wěn)拌和設(shè)備1套，3m3裝載機4臺，2m3裝載機4臺，15m攤鋪機1臺，EL200B挖掘機2臺，18T三鋼輪壓路機2臺，30T單光輪壓路機2臺，自卸汽車15臺，灑水車2臺，平地機2臺。橋涵施工一隊130K28+000~K30+000常賈(Ⅱ號)分離式立交橋，常賈灌渠中橋，田莊灌渠中橋，K28+261蓋板涵，K28+790、K29+700、K29+998蓋板通道。電焊機4臺，鋼筋調(diào)直機2臺，鋼筋彎曲機2臺，鋼筋切斷機2臺，對焊機2臺。橋涵施工二隊120K30+000~K31+500葉崗分離式立交橋，葉崗排溝中橋，K30+464、K30++798、K30+993.5、K31+340蓋板通道。電焊機4臺，鋼筋調(diào)直機2臺，鋼筋彎曲機2臺，鋼筋切斷機2臺，對焊機2臺。橋涵施工三隊90K31+500~K32+000文化河大橋，K31+982蓋板通道。電焊機3臺，鋼筋調(diào)直機1臺，鋼筋彎曲機1臺，鋼筋切斷機1臺，對焊機1臺。橋涵施工四隊100K32+000~K33+000菜孫(Ⅰ號)分離式立交橋，菜孫(Ⅱ號)分離式立交橋，K32+529蓋板涵。電焊機3臺，鋼筋調(diào)直機1臺，鋼筋彎曲機1臺，鋼筋切斷機1臺，對焊機2臺。橋涵施工五隊130K33+000~K34+400襄城互通式立交匝道橋及互通區(qū)域內(nèi)的4座涵洞和一座通道，洛界路分離式立交橋，K33+449蓋板通道，K33+740蓋板通道。電焊機7臺，鋼筋調(diào)直機2臺，鋼筋彎曲機2臺，鋼筋切斷機2臺，對焊機2臺。橋涵施工六隊90K34+400~K35+000北汝河大橋，K34+935蓋板通道。電焊機3臺，鋼筋調(diào)直機1臺，鋼筋彎曲機1臺，鋼筋切斷機1臺，對焊機1臺。樁基施工一隊80K28+000~K32+000常賈(Ⅱ號)分離式立交橋、常賈灌渠中橋、田莊灌渠中橋、葉崗分離式立交橋、葉崗排溝中橋、文化河大橋的樁基共154根BRM-2回旋鉆機7臺。各隊人員安排、任務(wù)劃分及要緊機械設(shè)備配備續(xù)表4-1-1隊伍名稱勞力(人)管轄范疇擔(dān)負要緊施工任務(wù)配備的要緊機械設(shè)備樁基施工二隊70K32+000~K35+000菜孫(Ⅰ號)分離式立交、菜孫(Ⅱ號)分離式立交、襄城互通式立交匝道橋、洛界路分離式立交橋、北汝河大橋的樁基共136根。BRM-2回旋鉆機6臺。預(yù)制架梁一隊100K28+000~K31+800管區(qū)內(nèi)結(jié)構(gòu)物676片空心板梁的預(yù)制架設(shè)及小型預(yù)制構(gòu)件的制作。電焊機6臺，鋼筋調(diào)直機2臺，鋼筋彎曲機2臺，鋼筋切斷機2臺，龍門吊2套，雙導(dǎo)梁架橋機1臺，運梁拖車2臺，50T吊車2臺。預(yù)制架梁二隊100K31+800~K35+000管區(qū)內(nèi)結(jié)構(gòu)物446片空心板梁的預(yù)制架設(shè)及小型預(yù)制構(gòu)件的制作。電焊機6臺，鋼筋調(diào)直機2臺，鋼筋彎曲機2臺，鋼筋切斷機2臺，龍門吊2套，雙導(dǎo)梁架橋機1臺，運梁拖車2臺，50T吊車2臺。砼拌和50K28+000~K32+000管區(qū)內(nèi)所有結(jié)構(gòu)物砼的拌和及運輸。JS750拌和機2臺，PL-1000配料機2臺，裝載機2臺，自卸汽車4臺，砼輸送泵2臺，砼輸送車4臺。砼拌和50K32+000~K35+000管區(qū)內(nèi)所有結(jié)構(gòu)物砼的拌和及運輸。JS750拌和機2臺，PL-1000配料機2臺，裝載機2臺，砼泵車4臺，砼輸送泵1臺，砼輸送車3臺，自卸汽車4臺，。綜合施工一隊90K28+000~K32+400管區(qū)內(nèi)的防護工程、排水工程及工程收尾。砂漿攪拌機5臺。綜合施工二隊90K32+400~K35+000管區(qū)內(nèi)的防護工程、排水工程及工程收尾。砂漿攪拌機5臺。第五章設(shè)備人員動員周期和設(shè)備、人員、材料運到施工現(xiàn)場的方法一、施工動員若中標(biāo)，我單位將先進行充分的施工前動員，動職員作的要緊內(nèi)容：1、介紹許平南高速公路的差不多情形和建設(shè)意義；2、講述本合同段工程概況和工程施工特點、施工方法及注意事項；3、強化對工期、質(zhì)量、安全、環(huán)保和成本意識的教育；4、明確本合同段的創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)、體系和措施。通過以上動員達到：1、施工人員了解工程差不多概況、施工特點及注意事項；2、自覺珍愛我們所獵取的良好聲譽，牢固樹立以質(zhì)取勝的思想；3、提高思想認(rèn)識，振奮工作精神，以飽滿的熱情投入施工，按期、優(yōu)質(zhì)、安全地完成施工任務(wù)。二、人員、設(shè)備上場打算依照本合同段工程內(nèi)容、數(shù)量及工期要求,結(jié)合本投標(biāo)人企業(yè)定額水平，經(jīng)測算本合同段共需勞動力52萬個工天，擬平均投入勞力945人，高峰期上場人數(shù)達1510人。勞動力上場打算見圖5-1-1。本合同段橋涵工程多，路基填方量大，測量試驗工作量大，我們將合理組織投入一批性能優(yōu)良、生產(chǎn)效率高的鉆機及其配套設(shè)備、橋梁安裝設(shè)備、砼施工設(shè)備、土方施工設(shè)備及各種測試器材，充分滿足工程任務(wù)的需求，確保施工工期。擬投入的機械設(shè)備及測試儀器詳見表5-1-1《要緊施工機械表》、表5-1-2《要緊測量、試驗儀器設(shè)備表》。按照工程進度安排和建設(shè)單位、監(jiān)理工程師要求，人員、物資及設(shè)備分期分批通過火車和汽車運入現(xiàn)場，并依照變化隨時加以調(diào)整。第一批施工人員200人和部分先期使用的機械設(shè)備，在接到中標(biāo)通知書后的五天內(nèi)進駐現(xiàn)場。首批機械設(shè)備要緊有指揮車、載重汽車、推土機、裝載機、挖掘機、鉆機、發(fā)電機及測試儀器。進場后要緊工作包括：詳細了解、調(diào)查施工現(xiàn)場，修建便道，清理場地，修建臨時房屋、工地試驗室，選擇合格的材料供應(yīng)商，辦理有關(guān)證件手續(xù)，征求建設(shè)單位、監(jiān)理工程師意見及進行工程咨詢，為保證盡早開工，托付權(quán)威的試驗機構(gòu)進行混凝土配合比的選定。第二批施工人員及設(shè)備在接到中標(biāo)通知書后十五天內(nèi)進駐工地，施工人員約300人，機械設(shè)備有混凝土拌和設(shè)備、裝載機、挖掘機、自卸汽車、壓路機、平地機及先期開工應(yīng)配備的其它大型機械設(shè)備，盡快形成規(guī)模施工能力，要緊工作有備足配件、進行機械設(shè)備測試，設(shè)立各種施工作業(yè)標(biāo)志，為主體工程開工做好一切預(yù)備。第三批施工人員和設(shè)備依照實際需要在工程全面展開之前及時進入施工現(xiàn)場。三、要緊施工材料來源、用量及運至現(xiàn)場方法依照我們對各種料源、施工現(xiàn)場、周圍環(huán)境、市場等的調(diào)查，結(jié)合我們以往項目施工對常用材料的使用情形，進行了認(rèn)確實分析和比較，本標(biāo)段要緊施工材料需求數(shù)量，來源及運至施工現(xiàn)場的方法詳見表5-1-3。

擬投入本合同工程的要緊施工機械表表5-1-1機械名稱規(guī)格型號額定功率(kw)或容量(m3)或噸位(t)廠牌及出廠時刻數(shù)量(臺)新舊程度(%)小計其中擁有新購租賃一、路基工程推土機TY-180162kw天津96.126690推土機TY-220330kw宣化95.86680挖掘機CAT3202.0m3美國96.96685挖掘機WY4522.0m3鄭州98.36685裝載機ZL503.0m3柳州97.6101090振動壓路機YZJ-1425T洛陽98.48880振動壓路機YZJ-2045T洛陽98.94480羊足碾YZTY2050T武漢98.34480沖擊夯HWZ80日本98.56685平地機PY180132kw天津98.74490自卸汽車太脫拉20T捷克98.8262695自卸汽車斯太爾20T俄羅斯97.12282895灑水車解放4000L長春99.114480砂漿攪拌機UJ2-2004.8kw南昌99.10101090二、路面工程穩(wěn)固土拌和站W(wǎng)BC400400t/h徐州98.31190裝載機ZL503m3柳州97.62290裝載機ZL402m3柳州97.92290挖掘機EL200B140kw山東99.92290攤鋪機TITAN52515m德國99.11190平地機PY180132kw天津98.72290三鋼輪壓路機3Y1818T徐州98.122290單光輪壓路機CA3030T徐州99.82290蛙式夯HW28040T徐州98.71185自卸汽車斯太爾20T俄羅斯97.12151595變壓器GF500500KVA上海9811100地秤GCS-TD5050T開封99.11190振動梁自制15kw太原20001190灑水車解放4000L長春99.112295切縫機HQV1.5kw成都98.41195三、橋涵工程旋轉(zhuǎn)鉆機BRM-228kw上海96.3131385挖掘機DH220110kw廈門97.91195吊車50T太原96.114490擬投入本合同工程的要緊施工機械表續(xù)表5-1-1機械名稱規(guī)格型號額定功率(kw)或容量(m3)或噸位(t)廠牌及出廠時刻數(shù)量(臺)新舊程度(%)小計其中擁有新購租賃龍門吊自制50T太原95.94485汽車吊8T太原99.52285雙導(dǎo)梁架橋機自制100T太原20002285運梁拖車T2-150T自制97.124485自卸汽車5T遼寧998890自卸汽車8T遼寧991010變壓器L9-315315kw湖北99.433100預(yù)應(yīng)力張拉設(shè)備OVM系列20kw柳州99.58890水泵4BA-126kw上海98.855100泥漿泵3PNL5kw上海98.10131390卷揚機40kw上海99.42295內(nèi)燃空壓機W-9/7Y88kw四川98.52295風(fēng)鎬G105kw江蘇99.98895砂漿攪拌機UJ2-2004.8kw南昌99.104495鋼筋調(diào)直機CT4/144.4kw四川99.6131390鋼筋切斷機GQ404.4kw四川99.6131390鋼筋彎曲機GW-403kw四川99.6131390電焊機BX1-30029.5kw上海99.7363690對焊機UN7575kw上海98.10101095插入式振動器通用產(chǎn)品1.5kw河南20003030100平板振動器通用產(chǎn)品1.5kw河南20008890附著式振動器通用產(chǎn)品1.8kw河南2000303090支架WDJ上海2000600T600T85四、砼拌和站強制式拌和機JS750鄭州99.84490配料機PL-1000鄭州99.84490裝載機ZL503m3柳州97.64485砼泵車HB-6045kw湖南98.94490砼輸送泵HBT-3035kw湖南98.84490砼輸送車JCQ6158kw江蘇98.86690五、其它設(shè)備發(fā)電機GF92-900200kw四川99.14490發(fā)電機613575kw無錫99.23390擬配備本合同工程要緊的材料試驗、測量、質(zhì)檢儀器設(shè)備表表5-1-2序號儀器設(shè)備名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備注一土工1多功能電動擊實儀LD140臺12土壤自動擊實儀SJLDI套13核子密度儀MCD3臺24灌砂筒φ200套55取土環(huán)刀個46電子天平TN-400B臺17中型烘箱臺18土工標(biāo)準(zhǔn)篩套19液塑限聯(lián)合測定儀LP-100臺110調(diào)溫調(diào)濕養(yǎng)護箱SBY-40B臺111鈣、鎂含量測定儀臺112電動脫模器臺113臺秤15kg/5g臺214反力架臺115土壤有機質(zhì)含量測定儀臺116含水量快速測定儀HIKC-30臺1二砂、石料1標(biāo)準(zhǔn)篩套22標(biāo)準(zhǔn)篩套23搖篩機臺14針片狀規(guī)準(zhǔn)儀臺25壓碎值測定儀套26石子漏斗個17砂子漏斗個18視比重測定儀套2三水泥、混凝土、鋼材1萬能材料試驗機WE-600臺1擬配備本合同工程要緊的材料試驗、測量、質(zhì)檢儀器設(shè)備表表5-1-2序號儀器設(shè)備名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備注2壓力試驗機NYH-2000D臺13坍落度測定儀套24回彈儀HTD225臺25鋼筋愛護層測定儀臺16磅秤TGTD100臺17標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護箱YHD40B臺18砼試模15×15×15cm組259砂漿試模組1510水質(zhì)分析臺1四檢測儀器1三米直尺把22水準(zhǔn)儀NS3臺33遠紅外溫度計只34應(yīng)變式溫度計只65全站儀SCKKIASET2C-Ⅱ臺16發(fā)電機臺17擺式摩擦儀臺18紋理深度測定儀臺19路面取芯機HZQ-150B臺110彎沉儀WC-67臺111平坦度儀XLPY-F臺112經(jīng)緯儀WILDT2臺2五環(huán)境監(jiān)測1溫、濕度測定儀100g/5g只22粉塵監(jiān)測儀1mg/L臺23水質(zhì)監(jiān)測儀臺24風(fēng)速儀臺15雨量計只16氣壓計只17氣溫計只1要緊材料數(shù)量及供應(yīng)方法表5-1-3材料名稱單位數(shù)量來源運到現(xiàn)場的方法鋼材T4929平頂山市汽運鋼絞線T418薛莊汽運水泥T41593平頂山市汽運木材m3496平頂山市汽運砂m343170葉縣汽運片石m314234許南路上汽運碎石m3148415井營汽運石灰T11844薛莊汽運第六章施工預(yù)備一、施工現(xiàn)場預(yù)備若我單位中標(biāo)，在與業(yè)主進行合同簽訂的同時，將開始施工現(xiàn)場預(yù)備工作，施工現(xiàn)場預(yù)備工作要緊應(yīng)做好以下幾項工作：1、復(fù)查和了解現(xiàn)場復(fù)查和了解現(xiàn)場的地勢、地質(zhì)、水文、氣象、水源、電源、料源或料場、交通運輸、通信聯(lián)絡(luò)以及城鎮(zhèn)建設(shè)規(guī)劃、農(nóng)田水利設(shè)施、環(huán)境及文物愛護等有關(guān)情形。2、確定工地范疇依照施工圖紙和施工臨時需要確定工地范疇，及在此范疇內(nèi)有多少土地，哪些是永久占地，哪些是臨時占地，并與地點政府有關(guān)人員到現(xiàn)場一一核實(是荒地或是良田、果園等)，繪出地界，設(shè)立標(biāo)志。3、清除現(xiàn)場障礙施工現(xiàn)場范疇內(nèi)的障礙如建筑物、墳?zāi)?、暗穴、水井、各種管線、道路、灌溉渠道、民房等必須拆除或改建，以利施工的全面展開。4、辦妥有關(guān)手續(xù)上述占地、移民和障礙物的拆遷等都必須事先與有關(guān)部門協(xié)商，辦妥一切手續(xù)后方可進行。5、作好現(xiàn)場規(guī)劃按照施工總平面圖搭設(shè)工棚、倉庫、加工廠和預(yù)制場；安裝供水管線、架設(shè)供電和通信線路；設(shè)置料場、車場、攪拌站；修建臨時道路和臨時排水設(shè)施等。6、道路安全暢通道路施工需要許多大型的車輛機械和設(shè)備，原有道路及橋涵能否承擔(dān)此種重載，需要進行調(diào)查、驗算，不合要求的應(yīng)作加寬和加固處理，保證道路安全暢通。7、修建試驗室抓緊修建工地試驗室，并提早托付權(quán)威的試驗機構(gòu)進行混凝土配合比的選定。二、技術(shù)預(yù)備第一批施工人員進駐現(xiàn)場后即開始技術(shù)預(yù)備工作，技術(shù)預(yù)備工作分為內(nèi)業(yè)技術(shù)預(yù)備工作和外業(yè)技術(shù)預(yù)備工作。內(nèi)業(yè)技術(shù)預(yù)備工作要緊包括：1、認(rèn)真閱讀、審核施工圖紙，學(xué)習(xí)施工規(guī)范，編寫審核報告；2、進行臨時工程設(shè)計；3、編寫實施性施工組織設(shè)計及質(zhì)量打算；4、編寫各種施工工藝標(biāo)準(zhǔn)、保證措施及關(guān)鍵工序作業(yè)指導(dǎo)書；5、結(jié)合工程施工特點，編寫技術(shù)治理方法和實施細則；6、備齊必要的參考資料；7、對施工人員進行上場前的技術(shù)培訓(xùn)。外業(yè)技術(shù)預(yù)備工作要緊包括：1、現(xiàn)場詳細調(diào)查與地質(zhì)水文踏勘；2、與設(shè)計單位辦理現(xiàn)場樁橛交接手續(xù)，并進行復(fù)測與護樁；3、各種工程材料料源的調(diào)查與合格性測試分析并編寫試驗報告；4、各種儀器設(shè)備的測試計量和檢驗，并辦理計量合格證書，進行狀態(tài)標(biāo)識；5、組織進行設(shè)計路基橫斷面復(fù)測；6、施工作業(yè)中所涉及的各種外部技術(shù)數(shù)據(jù)搜集。技術(shù)預(yù)備按時刻進程分為前、中、后三個時期，前期打基礎(chǔ)，中期搞強化，后期抓完善，技術(shù)預(yù)備工作堅決做到：預(yù)備項目齊全，執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)正確，內(nèi)容完善齊備，超前打算布局，及時指導(dǎo)交底，重在檢查落實。三、場地清理施工人員進駐現(xiàn)場后趕忙開展場地清理工作，嚴(yán)格按照圖紙所示及現(xiàn)場實際情形，清理工程征地界范疇內(nèi)阻礙施工的各種構(gòu)筑物、障礙物以及表層種植土、樹桿、樹墩、樹根等其它雜物，按照建設(shè)單位和監(jiān)理工程師意圖積極主動地配合拆遷，為臨時工程和主體工程施工制造條件。清理場地范疇為施工需要的最小使用范疇，同時處理好與當(dāng)?shù)卣痛迕竦年P(guān)系。四、臨時工程設(shè)施建設(shè)1、施工道路本合同段地處黃淮河沖積平原地區(qū)，地勢平坦，城鎮(zhèn)、村莊密布，交通十分方便。施工前需新建便道2.5公里，整修既有便道5.0公里，以保證全線土石方調(diào)運及各構(gòu)造物工程施工。便道路面寬4.5m，每隔500m設(shè)一會車道，會車道寬7m。2、施工便橋本標(biāo)段路線通過文化河、北汝河兩條河流，施工時需建臨時施工便橋2座，總長度40m。3、施工用電沿線所經(jīng)路段多處設(shè)有高壓電網(wǎng)，施工用電均可由高壓電網(wǎng)引入工地變壓器，同時配有部分發(fā)電機以供備用。擬安裝變壓器4臺，總?cè)萘?445KVA，架設(shè)臨時設(shè)壓線路0.3km，低壓線路6.2km。另備4臺200KVA及3臺75KVA的發(fā)電機以供備用。4、通訊聯(lián)絡(luò)項目部與建設(shè)單位及監(jiān)理工程師采納程控聯(lián)系，與各施工隊伍間亦采納聯(lián)系，擬配30門程控交換機1部，程控4部，手機6部，架設(shè)臨時電訊線路3.0Km。5、生產(chǎn)、生活用房臨時房屋采納租賃自建相結(jié)合的方式，修建原則：就地取材，節(jié)約用地，布局合理，減少干擾，方便施工，結(jié)構(gòu)安全，經(jīng)濟有用。本合同段高峰期施工人數(shù)高達1510人，共需生活房屋6000m2，各類倉庫、鋼筋加工棚、設(shè)備修理間、工地值班室等生產(chǎn)房屋4500m2，房屋結(jié)構(gòu)采納空心磚墻、石棉瓦頂及活動房兩種。6、生產(chǎn)、生活用水設(shè)施本合同段地下水埋藏較淺，一樣在1.5～3.5m。施工時采納打井和租用當(dāng)?shù)貦C井抽水來滿足施工生產(chǎn)及生活用水。另外文化河、北汝河河水也可利用作施工用水。7、工地衛(wèi)生、保健設(shè)施為保證施工人員和現(xiàn)場監(jiān)理的軀體健康，在工地設(shè)一個衛(wèi)生保健室，配備常用的藥品和急救設(shè)備，以便在人員顯現(xiàn)傷病的情形下，及時得到醫(yī)治，同時加強同鄰近當(dāng)?shù)蒯t(yī)院或衛(wèi)生所的聯(lián)系，必要時得到關(guān)心。另外我們還將向職員和工人提供預(yù)防傳染病的藥品來杜絕傳染病的傳播和蔓延，通過定期噴灑經(jīng)批準(zhǔn)的殺蟲劑來預(yù)防害蟲病。8、砼梁預(yù)制場和自動計量拌和站依照本合同工程情形，在K31+000右側(cè)設(shè)一座空心板梁預(yù)制場和一座砼自動計量拌合站，拌合站由2臺JS750型強制式攪拌機和2臺PL-1000自動配料機組成，負責(zé)本標(biāo)段K28+000～K31+800段所有構(gòu)造物板梁的預(yù)制架設(shè)、小型預(yù)制構(gòu)件的制作及砼拌制、供應(yīng)；在K34+300左側(cè)設(shè)一座空心板梁預(yù)制場和一座砼自動計量拌合站，拌合站由2臺JS750型強制式攪拌機和2臺PL-1000自動配料機組成，負責(zé)本標(biāo)段K31+800～K35+000段所有構(gòu)造物板梁的預(yù)制架設(shè)、小型預(yù)制構(gòu)件的制作及混凝土拌制、供應(yīng)；在K32+700左側(cè)設(shè)一座自動計量拌合站，配備1套水穩(wěn)粒料拌合設(shè)備，生產(chǎn)底基層、基層粒料，粒料通過匝道汽運上路。9、文化、娛樂設(shè)施在施工駐地設(shè)文化、體育娛樂室，配置電視房、報刊雜志閱覽室，有撲克、象棋、羽毛球等，同時配備一些健身器材，豐富寬敞施工人員的業(yè)余生活。10、臨時工程數(shù)量見表6-1-1。臨時工程數(shù)量表表6-1-1序號項目名稱單位數(shù)量備注1新建便道Km2.52整修便道Km5.03便橋m/座40/24高壓線Km0.35低壓線Km6.26生產(chǎn)房屋m245007生活房屋m260008砼自動計量拌合站座29變壓器KVA/臺1445/410預(yù)制場座211通訊程控4部，手機6部12電訊線Km3.013水井座314路面工程自動計量拌合站座1第七章要緊工程項目的施工方案及施工方法第一節(jié)路基工程一、工程概況本標(biāo)段線路全長7.0km，起止里程為K28+000～K35+000，路線位于黃淮河沖擊平原區(qū)。該區(qū)地勢平坦，地勢變化不大。路基填高差不多在4m左右，路基土方的要緊數(shù)量為：挖土方26860m3；填土方1102614m3，其中借土填方1075754m3。借土場一個，即胡崗鄰近的一個小土崗。二、施工組織及安排路基土方施工打算安排2個土方機械化施工隊，負責(zé)本標(biāo)段全部路基土方的施工。路基施工打算于2002年4月11日開工，2003年8月31日完工，共計16.7個月，其中2002年12月、2003年1月、2月為冬季不施工期。路基施工每月有效施工天數(shù)按22天計，每天需完成3667m3，依照本承包人對路基施工的人員、機械設(shè)備的配備，實際每天可完成路基填筑4600m3。路基各施工隊人員組織、管段劃分、機械設(shè)備配備見表4-1-1。三、路基土方施工方案、方法及工藝(一)施工方案土方開挖運距在100m內(nèi)采納推土機推運，運距大于100m時采納挖掘機、裝載機配合自卸汽車裝運；自上而下分層開挖，人工整修邊坡，邊開挖邊防護。路堤填筑前，依照地勢及現(xiàn)場實際情形，鏟除草皮，挖好臺階，先進行填前壓實，然后分層填筑，推土機初平，平地機精平，重型振動壓路機碾壓。(二)施工方法及工藝1、土方開挖運距在100m以內(nèi)的土方直截了當(dāng)采納推土機推運，運距在100m以外的土方采納裝載機、挖掘機挖裝，20T自卸汽車運輸，挖方高度較大時采納分層開挖。2、土方填筑路基開工前選擇100m路基填方段做為試驗段，對各類適用于路基填筑的填料在施工現(xiàn)場進行壓實試驗，取得各類填料的施工工藝參數(shù)，作為施工的依據(jù)，并將試驗結(jié)果報監(jiān)理工程師審批。填土路基按四區(qū)段、八流程水平分層填筑施工。四區(qū)段是：填土、整平、碾壓、檢測。即：填、平、壓、檢。八流程是：施工預(yù)備測量放線、基底處理、分層填筑、攤鋪平坦、碾壓夯實、檢驗簽證、路面整形、邊坡整形。各區(qū)段流程單獨作業(yè)，不許交叉作業(yè)。路基壓實工藝見表5中的路基現(xiàn)場壓實工藝流程圖5-1-1及工藝說明，路基填方施工工藝見表5中的路堤填筑施工工藝框圖5-1-2及工藝說明。(1)地基處理①清除所有非適用材料及其它腐植土，并做好基底壓實工作。②基底為耕地或松土?xí)r，當(dāng)松土厚度大于0.3m，應(yīng)翻挖，分層回填壓實。(2)水平分層填筑。按路基橫斷面全寬縱向分層填土，每層采納同一種填料?；脖韺右粯臃謨蓪樱繉铀射伜穸炔淮笥?.3m，當(dāng)?shù)貏莞叩筒黄?，?yīng)由低處分層填筑。為保證路堤全斷面壓實，邊坡兩側(cè)超填0.3m，完工后刷坡整平邊坡。(3)灑水或晾曬：灑水或晾曬應(yīng)在平坦工作前或相伴平坦作業(yè)，不管灑水或晾曬，應(yīng)使填料含水量保持在最佳含水量的±2%之間。(4)攤鋪整平：用推土機和平地機將填料按合理層厚攤鋪平坦，以便獲得平均的壓實成效。(5)碾壓夯實。采納振動壓路機碾壓，按試驗段確定的參數(shù)碾壓。碾壓作業(yè)時，行間(橫向)重疊0.5至1.0m，碾壓區(qū)段間(縱向)應(yīng)重疊2m以上。(6)檢驗簽證：按照設(shè)計指標(biāo)，以填層的干密度、相對密度或地基系數(shù)等指標(biāo)判定是否合格。(7)邊坡宜隨填層的填筑逐步將其夯拍密實，全部路堤填筑完成后，再將坡面整理平順。(8)施工操縱與質(zhì)量檢驗質(zhì)量治理貫穿于施工全過程，與全體施工人員有關(guān)，涉及所有與質(zhì)量有關(guān)的因素。在整個路基填筑過程中，應(yīng)對壓實土層的密實度進行檢驗。壓實檢測采納灌砂法為主并輔以核子密度儀檢測。①路基填土每填一層都要進行檢測，并隨機進行抽檢。②每一填層抽檢頻率按公路施工規(guī)范進行。3、橋涵及擋墻背后填筑橋涵臺背處路基由于沉陷而導(dǎo)致跳車是高等級公路的常見的一種病害，為此，關(guān)于橋涵臺背的填土必須采取正確的施工措施和適宜的施工方法。(1)必須待橋涵圬工達到設(shè)計強度70%后方可進行填筑；(2)應(yīng)用滲水性材料或設(shè)計規(guī)定材料按橋梁設(shè)計要求填筑；(3)橋涵臺背及擋墻背后回填，宜用人工配合小型機械碾壓，大型機械行駛及作業(yè)時，應(yīng)與臺、涵洞及擋墻保持不小于1m的距離；(4)橋涵臺背及擋墻背回填時，還應(yīng)注意與已填路基的銜接，在回填過程中將已填路基分層挖臺階，分層回填夯實。壓實機械不能達到的部位，采納打夯機夯實。(5)材料選擇除填土設(shè)計文件另有規(guī)定外，一樣應(yīng)選用內(nèi)摩擦角較大的透水性材料，如巖渣、碎石等；(6)臺背后填筑透水性材料應(yīng)滿足一定的長度、寬度和高度的要求，一樣情形下，臺背填料順路線方向頂部為距翼墻尾端不小于臺高加2m，底部距基礎(chǔ)內(nèi)緣操縱長度不小于2m，涵洞填土長度每側(cè)不應(yīng)小于2倍的孔徑長度；(7)施工注意事項①操縱填料的質(zhì)量，填料的細料含量不宜過大；②臺背填筑透水性材料前，橋涵的臺前防護工程及橋梁上部結(jié)構(gòu)均應(yīng)完成；③填筑時，對涵洞缺口填土，應(yīng)在兩側(cè)對稱平均分層回填壓實。如用機械回填，則涵臺胸墻部分及檢查井周圍應(yīng)先用小型壓實機械壓實后，方可進行大面積回填，涵頂填土壓實厚度必須大于1m時，方可通過重型機械和汽車，對橋梁構(gòu)造物，亦應(yīng)做到兩端對稱施工，橋臺背后填土與錐坡填土同時施工。④嚴(yán)格按照規(guī)范施工，操縱每層填筑厚度(一樣不超過20cm)，壓實遍數(shù)(不般不小于10遍)，并對每層填筑質(zhì)量實施檢測，透水性材料以干容重或間隙率操縱施工質(zhì)量。第二節(jié)路面工程一、工程概況本標(biāo)段路面結(jié)構(gòu)主線采納瀝青砼柔性路面，收費站廣場路面結(jié)構(gòu)采納水泥砼剛性路面，承包人合同施工任務(wù)為底基層、基層及收費站廣場的砼剛性路面。主線行車道和硬路肩路面基層結(jié)構(gòu)為：38cm水泥穩(wěn)固碎石(6:100)基層+20cm水泥、石灰穩(wěn)固土(3:8:89)底基層。匝道線行車道和硬路肩路面基層結(jié)構(gòu)為：20cm水泥穩(wěn)固碎石(6:100)基層+30cm水泥、石灰穩(wěn)固土(3:8:89)底基層。水泥砼路面采納C35號，厚25cm。路面工程要緊數(shù)量為：基層179400.3m2，底基層181875m2，砼路面3840m2。二、施工組織及安排路面施工打算配置1個路面施工隊，配員100人，負責(zé)全標(biāo)段底基層、基層及砼路面的施工。拌和站設(shè)在路線K32+700左側(cè)空地，占地4900m2，配備穩(wěn)固土拌和設(shè)備1套，水穩(wěn)拌和設(shè)備額定生產(chǎn)能力為400t/h。路面施工隊的任務(wù)劃分、機械設(shè)備配備詳見表4-1-1。路面基層及底基層打算于2003年9月1日開工，2003年10月31日完工。為確保工期、工程質(zhì)量、安全及均衡生產(chǎn)的目的，安排各分項工程施工順序及工期如下：1、總工期：2003年9月1日—2003年10月31日；2、施工預(yù)備：2003年9月1日前完成；3、底基層：2003年9月1日—2003年9月20日；4、基層：2003年9月21日—2003年10月31日；下基層：2003年9月21日—2003年10月10日；上基層：2003年10月11日—2003年10月31日；5、水泥砼路面：2003年10月21日—2003年10月30日。三、路面工程施工方案及方法(一)施工方案底基層、基層采納廠拌法施工，匝道底基層厚30cm，分兩層施工，每層壓實厚度為15cm，主線底基層厚20cm，一次攤鋪完成；基層厚38cm，分兩層進行攤鋪，每層壓實厚度為19cm。底基層、基層均采納自卸汽車運輸，攤鋪機攤鋪，平地機整平，重型壓路機壓實。(二)施工方法及工藝底基層、基層要進行試拌、試鋪，試驗路段獲得成功后，方可進行正式施工，并嚴(yán)格按試驗段總結(jié)出的施工工藝組織施工。1、水泥、石灰穩(wěn)固土底基層水泥、石灰穩(wěn)固土采納廠拌法施工，拌和廠設(shè)在K32+700左側(cè)的空地上，土方在取土場挖取，石灰、水泥外購。采納國產(chǎn)WBC400型穩(wěn)固土拌和設(shè)備，并裝配有電子自動計量裝置，拌和能力為400t/h。設(shè)計配合(質(zhì)量)比為水泥：石灰：土=3:8:89，施工時依照現(xiàn)場實際情形作合理調(diào)整。各種組成材料的材質(zhì)要求如下：石灰：質(zhì)量應(yīng)符合《公路路面基層施工規(guī)范》(JTJ034-2000)中Ⅲ級以上消石灰或生石灰的技術(shù)指標(biāo)；土：土塊的最大粒徑不大于15mm，塑性指數(shù)12～20，有機質(zhì)含量≤10%，硫酸鹽含量≤0.8%。水泥、石灰穩(wěn)固土在施工現(xiàn)場采納德國產(chǎn)TITAN525型攤鋪機一次攤鋪成型，該型攤鋪機最大攤鋪寬度為15m，滿足單幅路面底基層攤鋪寬度要求。在正式攤鋪之前，需先進行試驗段施工，通過試驗路段確定混合料的壓實系數(shù)、壓實遍數(shù)、壓實程序等施工工藝，并確定施工設(shè)備是否配套，是否滿足施工要求。水泥、石灰穩(wěn)固土底基層施工工藝框圖見表5中的圖5-2及其工藝說明。2、水泥穩(wěn)固碎石基層水泥穩(wěn)固碎石基層采納廠拌法施工，拌和廠設(shè)在K32+700左側(cè)的空地上，碎石、水泥外購。采納國產(chǎn)WBC400型穩(wěn)固土拌和設(shè)備，并裝配有電子自動計量裝置，拌和能力為400t/h。設(shè)計配合比(質(zhì)量)為石灰：粉煤灰：碎石=6：100，施工時依照現(xiàn)場實際情形作合理調(diào)整。組成材料的材質(zhì)要求如下：碎石：壓碎值≤30%，最大粒徑≤31.5mm，硫酸鹽含量≤0.25%，有機質(zhì)含量≤2%；水泥：采納大廠優(yōu)質(zhì)425號水泥。水泥穩(wěn)固碎石基層在施工現(xiàn)場采納德國產(chǎn)TITAN525型攤鋪機攤鋪，該型攤鋪機最大攤鋪寬度為15m，滿足單幅路面底基層攤鋪寬度要求?；鶎雍穸刃∮?0cm者一次攤鋪成型；在層厚度為38cm時分兩層進行攤鋪，每層攤鋪壓實厚度19cm。在正式攤鋪之前，需先進行試驗段施工，通過試驗路段確定混合料的壓實系數(shù)、壓實遍數(shù)、壓實程序等施工工藝，并確定施工設(shè)備是否配套，是否滿足施工要求。水泥穩(wěn)固碎石基層施工工藝框圖見表5中的圖5-3及其工藝說明。3、水泥砼路面收費站廣場采納水泥砼剛性路面，擬采納人工小型機具攤鋪施工。砼在自動計量拌和站集中拌制，砼輸送車運輸，平板振動器結(jié)合插入式振動棒搗固。水泥砼路面施工工藝及其說明見表5-4。第三節(jié)橋梁工程一、工程概況本標(biāo)段橋梁施工內(nèi)容有跨河大橋2座，互通式立交匝道橋1座，分離式立交橋5座，中橋3座。橋梁下部結(jié)構(gòu)為鉆孔樁基礎(chǔ)、柱式墩、柱式或肋板式橋臺；上部結(jié)構(gòu)除互通式立交匝道橋為16+2×20+16m現(xiàn)澆砼連續(xù)箱梁外，其余均為預(yù)應(yīng)力空心板梁，空心板梁分16m、20m、25m、30m四種規(guī)格。本標(biāo)段橋梁工程要緊工程量有：Φ120cm～180cm鉆孔灌注樁290根，現(xiàn)澆連續(xù)箱梁72.04m，預(yù)制不同跨徑空心板梁1122片。二、施工組織及安排依照該工程的具體情形，擬安排12個隊進行施工：2個樁基施工隊負責(zé)全標(biāo)段290依照鉆孔灌注樁的施工；6個橋涵施工隊負責(zé)全標(biāo)段橋梁工程下部構(gòu)造、現(xiàn)澆箱梁及橋面系的施工；2個預(yù)制架梁隊負責(zé)全標(biāo)段1122片先張法空心板梁的預(yù)制、安裝及小型預(yù)制構(gòu)件的制作；2個砼拌合運輸隊負責(zé)全部砼的拌制、輸送。依照本工程情形，全標(biāo)段擬設(shè)2個預(yù)制場，2個拌和站：1#預(yù)制場和拌和站設(shè)在K31+000右側(cè)，負責(zé)本標(biāo)段K28+000～K31+800段所有構(gòu)造物板梁的預(yù)制、架設(shè)和混凝土拌制、供應(yīng)及小型預(yù)制構(gòu)件的制作；2#預(yù)制場和拌和站設(shè)在K34+300左側(cè)，負責(zé)本標(biāo)段K31+800～K35+000段所有構(gòu)造物板梁的預(yù)制、架設(shè)和混凝土拌制、供應(yīng)及小型預(yù)制構(gòu)件的制作。兩個拌和站共配備4臺JS750型強制式攪拌機、4臺PL-1000型配料機、6臺砼輸送車、4臺砼輸送泵、4臺砼泵車；各隊人員配置、施工任務(wù)劃分、機械設(shè)備配備見表4-1-1。依照機械設(shè)備配備、地質(zhì)情形，結(jié)合我單位施工水平，單樁成樁平均時刻按6天運算。樁基施工安排6個月，打算2002年4月1日開工，2002年9月30日完工，承臺及墩臺身在樁基施工開始1個月后施工，于2002年11月30日終止，施工順序依照樁基進度現(xiàn)場決定?？招陌辶侯A(yù)制依照工期的打算安排，在2002年5月1日至2003年4月30日完成，空心板梁的架設(shè)分期、分批進行，于2003年5月31日完成?，F(xiàn)澆箱梁施工安排在2002年7月1日至2002年10月15日完成，每個周期安排1.7個月，施工時周轉(zhuǎn)材料和設(shè)備配備一套支架、一套底模及側(cè)模。具體工期安排如下：1、橋梁工程總工期：2002年4月1日—2003年7月31日；2、施工預(yù)備：2002年3月10日—2002年4月10日；3、鉆孔灌注樁：2002年4月1日—2002年9月30日；4、承臺及墩臺身：2002年5月1日—2002年11月30日；5、現(xiàn)澆連續(xù)箱梁：2002年7月1日—2002年10月15日；6、板梁預(yù)制：2002年5月1日—2003年4月30日；7、板梁架設(shè)：2002年7月1日—2003年5月31日；8、橋面鋪裝及其它：2002年9月1日—2003年7月31日。橋梁工程施工進度打算橫道圖見圖7-3-1。三、橋梁工程施工方案及施工方法(一)施工方案依照本標(biāo)段的工程特點，結(jié)合投標(biāo)人歷年的施工體會及現(xiàn)有的設(shè)備情形，樁基采納BRM-2旋轉(zhuǎn)鉆機鉆孔，導(dǎo)管法灌注水下砼；墩柱采納定型鋼模板澆筑，臺身采納整體大塊鋼模澆筑，以利美觀，模板采納吊車起吊，人工配合安裝；混凝土分別在兩個自動計量拌和站集中拌和，砼輸送車運送至各工點，泵送入模；1122片預(yù)應(yīng)力空心板梁分別在兩個預(yù)制場集中預(yù)制；文化河大橋、北汝河大橋及葉崗排溝中橋的空心板梁采納雙導(dǎo)梁架橋機安裝，其它橋梁的空心板梁采納吊車吊裝；現(xiàn)澆連續(xù)箱梁采納滿堂支架法施工。為改善砼外觀質(zhì)量，在本工程中除嚴(yán)格砼配合比、澆筑、振搗、養(yǎng)生等環(huán)節(jié)的施工工藝外，采納大塊定型鋼模，施工時對模板接縫處做細致處理，在安裝調(diào)整模板后，將模板縫用膩子抹平以排除澆筑砼時砼表面的模板縫，噴涂增光性脫模劑，提高混凝土表面的光潔度。(二)施工方法及工藝1、鉆孔灌注樁施工本標(biāo)段橋梁工程均為鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，樁長共計8396延米/290根，均為摩擦樁，樁徑為Φ120cm～Φ180cm。依照招標(biāo)文件提供的現(xiàn)場地質(zhì)狀況，文化河大橋位于河床的樁基采納圍堰筑島法修建鉆孔平臺，北汝河大橋位于河床的樁基采納鋼管和5cm厚的模板搭設(shè)鉆孔平臺，其它橋梁的樁基均位于陸地，就地平坦場地即可施工。樁基施工擬采納BRM-2型回旋鉆機鉆孔，鋼筋籠在現(xiàn)場制作，砼在自動計量拌和站集中拌和，砼輸送車運送，采納導(dǎo)管法灌注水下砼。鉆孔灌注樁施工工藝框圖及其說明見表5-5。2、承臺及墩臺身施工承臺、系梁挖基采納人工配合挖掘機開挖，人工風(fēng)鎬鑿除樁頭，樁基檢測合格后，澆筑墊層砼，綁扎鋼筋網(wǎng)，立模，灌注承臺混凝土。砼采納自動計量拌和站集中拌和，砼輸送車運輸，插入式振動棒搗固，草袋覆蓋養(yǎng)生。墩身采納定型鋼模，臺身采納大塊整體鋼模板，墩柱模板每節(jié)高度宜不小于6m。墩身立模一次澆注完畢，汽車起重機吊裝模板。蓋梁、臺帽采納整體鋼模板，一次完成砼灌注。砼均采納自動計量拌和站集中拌和，砼輸送車運輸，砼輸送泵車泵送入模，插入式振動棒搗固。墩臺身施工工藝框圖及其說明見表5-7。3、先張法預(yù)應(yīng)力砼空心板梁預(yù)制施工本工程預(yù)應(yīng)力砼空心板梁總計有1122片，其跨徑分16m、20m、25m、30m四種，采納先張法施工。施工時分別在1#、2#預(yù)制場內(nèi)集中預(yù)制：1#預(yù)制場負責(zé)預(yù)制676片板梁，2#預(yù)制場負責(zé)預(yù)制446片板梁。砼分別在1#、2#自動計量拌和站集中拌和，拌和站設(shè)在預(yù)制場內(nèi)。梁片鋼筋在鋼筋加工廠集中制作加工，鋼筋加工廠設(shè)在預(yù)制場內(nèi)。臺座的設(shè)置數(shù)量依照張拉噸位、板梁的規(guī)格、數(shù)量等確定。1#預(yù)制場：L=16米板286片，L=20米板390片，擬設(shè)置65米砼槽式臺座5個，每個臺座一次可預(yù)制3片20米板；設(shè)置54米砼槽式臺座4個，每個臺座一次可預(yù)制3片16米板；配備16m空心板梁模板6套，20m空心板梁模板6套。2#預(yù)制場：L=16米板168片，L=25米板78片，L=30米板200片，擬設(shè)置54米砼槽式臺座4個，每個臺座一次可預(yù)制3片16米板或2片25米板；設(shè)置65米砼槽式臺座4個，每個臺座一次可預(yù)制2片30米板；配備16m空心板梁模板3套，25m空心板梁模板2套，30m空心板梁模板4套?？紤]各種阻礙因素，臺座一個循環(huán)的時刻按10天考慮。空心板梁預(yù)制好后，由龍門吊吊出運入存梁廠存放。1#預(yù)制場平面布置見圖7-3-2，2#預(yù)制場平面布置見圖7-3-3。先張法預(yù)應(yīng)力砼空心板梁預(yù)制施工方法如下：(1)預(yù)備臺座預(yù)制場采納砼傳力柱槽式臺座，傳力柱按中心受壓構(gòu)件設(shè)計，滿足梁整體張拉構(gòu)造要求，兩端設(shè)型鋼組焊的張拉橫梁，槽底進行硬化后，鋪設(shè)4mm厚鋼板底模，內(nèi)模按設(shè)計要求采納實心段，不抽芯和充氣膠囊兩種，側(cè)模為定型鋼模。臺座結(jié)構(gòu)圖見圖7-3-4。(2)鋼筋制作與安裝預(yù)應(yīng)力空心板梁所有鋼筋統(tǒng)一在設(shè)在預(yù)制場內(nèi)的鋼筋加工廠制作加工，然后運至制梁場綁扎焊接。先張空心板預(yù)應(yīng)力筋采納鋼絞線、鋼絞線切割時，應(yīng)在每端離切口30-50mm處用鐵絲綁扎，切割用切斷機或砂輪據(jù)，不得使用電弧切割。

(3)張拉預(yù)應(yīng)力空心板梁張拉采納先張法，張拉時，采納兩端多根同時對稱張拉法張拉，依次完成張拉工藝程序。(4)砼澆筑砼在自動計量拌和站集中拌合，采納砼輸送泵運送，人工配合將砼澆筑入模，并分層搗固密實，不得碰觸內(nèi)膜膠囊，以免其破舊，移動或漏漿。(5)養(yǎng)生、放張梁片澆筑完后，覆蓋苫布灑水養(yǎng)生，達到規(guī)范要求強度后，采納千斤頂放張。然后預(yù)應(yīng)力鋼材端部截斷與混凝土表面平齊，并涂一層防腐蝕劑或砂漿封閉。(6)所有構(gòu)件應(yīng)標(biāo)以不易擦掉的記號，記錄制造的生產(chǎn)線，澆筑砼及張拉日期。標(biāo)記應(yīng)標(biāo)在工程完工及構(gòu)件置于最終位置以后不致暴露于外的位置。(7)移梁出槽、存梁龍門吊將梁直截了當(dāng)?shù)踹\至存梁場存放。先張法預(yù)應(yīng)力空心板梁施工工藝框圖及其說明見表5-8。4、先張法預(yù)應(yīng)力砼空心板梁架設(shè)施工本工程的空心板梁除文化河大橋、北汝河大橋、葉崗排溝中橋采納雙導(dǎo)梁架橋機架設(shè)以外，其余橋梁均采納吊車安裝。先張法預(yù)應(yīng)力空心板梁的架設(shè)工藝框圖及其說明見表5-9。(1)吊車架梁法梁板安裝時，采納運梁拖車將板梁自存梁廠運至施工現(xiàn)場，再由吊車吊起安裝。施工時配置4臺50T汽車吊負責(zé)空心板梁的架設(shè)。梁板依照工程進度要求和施工現(xiàn)場實際情形分期分批架設(shè)，架梁工作由預(yù)制架梁隊擔(dān)任。(2)雙導(dǎo)梁架橋機架梁法梁板安裝時，采納運梁拖車將板梁自存廠運至施工現(xiàn)場，再由吊車吊放到橋頭的運梁軌道上，卷揚機牽引喂入雙導(dǎo)梁架橋機內(nèi)，最后由架橋機橫移安裝到位。施工時配置4臺50T汽車吊，2臺雙導(dǎo)梁架橋機負責(zé)空心板梁的架設(shè)。5、現(xiàn)澆連續(xù)箱梁施工襄城互通式立交匝道橋上部結(jié)構(gòu)為現(xiàn)澆連續(xù)箱梁，結(jié)構(gòu)形式為16+2×20+16米一聯(lián)四跨，總共計72.04延米。施工中采納滿堂支架法將一聯(lián)砼箱梁分兩次澆筑完畢，第一次澆筑箱梁的底板及腹板，第二次澆筑箱梁頂板。砼采納自動計量拌和站集中拌和，砼運輸車運送，砼輸送泵泵送入模。砼澆筑前，要先對支架進行加載予壓，預(yù)壓重量為箱梁自重的100%，以排除支架的非彈性變形。現(xiàn)澆連續(xù)箱梁施工工藝框圖及其說明見表5-10。(1)支架及地基處理搭設(shè)支架前，先對現(xiàn)場地基進行整平壓實，使其達到施工所需承載要求。支架底部鋪設(shè)枕木，并加墊4mm厚8×8cm鋼板，支架采納WDJ碗扣式多功能鋼管支架，支架縱橫間距均為80cm，并設(shè)縱橫斜撐，支架頂部先縱向鋪設(shè)16#工字鋼，再橫向鋪設(shè)10×10cm方木，間距30cm，在箱梁底板下方適宜高度的支架上鋪木板做為支架預(yù)壓施工平臺。支架地基要排水暢通，不準(zhǔn)有積水，支架頂部要有可調(diào)支座。支架平臺搭設(shè)完畢后，對支架進行相當(dāng)于100%箱梁自重的砂袋預(yù)壓，排除支架的非彈性變形。預(yù)壓砂袋置于鋪設(shè)的平臺上。在1/4、1/2、墩臺側(cè)布點，按規(guī)定的觀測頻率進行沉降觀看，待沉降穩(wěn)固后，考慮預(yù)拱度，調(diào)整可調(diào)支座，將支架平臺標(biāo)高準(zhǔn)確調(diào)到實際施工，然后開始立模、綁扎鋼筋，灌注砼，預(yù)壓砂袋隨著箱梁的施工逐步卸載。支架布設(shè)見砼箱梁支架搭設(shè)示意圖7-3-5。(2)模板：連續(xù)箱梁的底模采納2.4×1.2m復(fù)合竹膠板，外側(cè)模和懸臂模也同樣采納竹膠模板，為排除模板拼縫，底模應(yīng)鋪設(shè)地板革；側(cè)模和懸臂模接縫處用膩子抹平，膩子硬化后再刷脫模劑以排除模板縫。加勁肋采納5cm×5cm方木，加勁肋間距為30～40cm，內(nèi)模用組合鋼板，倒角處用木板，模板要用拉筋及支架加固牢靠，防止砼澆注時變形，立模時要注意在相應(yīng)位置留預(yù)拱度，抵消砼施工時支架可能產(chǎn)生的彈性變形。立模前后均要用經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀進行精確放樣復(fù)核。(3)鋼筋安裝：鋼筋在現(xiàn)場鋼筋棚內(nèi)按設(shè)計要求彎制成型，在梁底模上綁扎成型，綁扎時注意在鋼筋骨架底部及側(cè)面墊砼墊塊操縱砼愛護層厚度。梁體施工時，應(yīng)注意預(yù)留伸縮縫槽口、支座墊板、防撞護欄、泄水管、通氣孔等分項工程的預(yù)埋件及預(yù)埋鋼筋。(4)澆筑砼：箱梁砼在自動計量拌和站集中拌和，砼輸送車運送，砼輸送泵泵送入模。每聯(lián)箱形連續(xù)梁，先一次澆完底板及腹板砼，然后立頂板內(nèi)模、扎頂板鋼筋，澆筑頂板，即每聯(lián)箱梁豎向上分兩次澆筑，縱向上則一次澆筑成型，不留工作縫。底板和腹板的砼終凝后方可進行箱梁頂板砼的澆筑，澆筑時注意預(yù)留箱室出入孔，便于拆

除箱體內(nèi)模板，完成后封閉出入孔。(5)砼養(yǎng)護：砼澆筑完成后，以苫布或草袋覆蓋，灑水養(yǎng)生，養(yǎng)護期間嚴(yán)格砼槽受振動，養(yǎng)護期不得少于15天。(6)拆模及拆除支架：砼養(yǎng)護達到設(shè)計強度的85%以上時，即可卸架拆模，支架拆卸時先從跨中拆起，向兩側(cè)逐步對稱拆去相鄰節(jié)點，使梁體平均承載。拆模時，先拆除箱體內(nèi)模板，同時將箱室的通氣孔、排水孔打開，箱體內(nèi)模板拆完后，將頂板預(yù)留進人孔以高標(biāo)號砼堵上，然后拆除箱梁側(cè)模，懸臂模。6、橋面鋪裝、附屬工程、橋頭搭板施工橋面現(xiàn)澆前，鑿除梁面浮漿，用清水沖洗潔凈，按圖紙要求測量放線，分幅施工，由高處往下施工。邊模采納槽鋼、按坡度調(diào)平，安放砼墊塊，鋪鋼筋網(wǎng)，澆筑砼。橋面鋪裝砼在自動計量拌和站集中拌和，砼輸送車輸送，吊斗入模，人工鋪筑，隨灌隨使用平板式振動器振動，然后用提漿滾筒整平。附屬工程要緊包括護欄、泄水管、伸縮裝置等。護欄施工采納定型鋼模分段澆注，同時按設(shè)計要求安裝好泄水管、伸縮裝置等。橋頭搭板在橋臺背填土完成下沉穩(wěn)固后開始施工。搭板鋼筋在現(xiàn)場綁扎焊接，砼在自動計量拌和站集中拌和，砼輸送車輸送，人力、斗車配合推入搭板模內(nèi)入模，插入式振動器振搗。第四節(jié)涵洞及通道工程一、工程概況本合同段共有蓋板涵7座，其中主線蓋板涵2座，互通立交范疇內(nèi)蓋板涵4座，線外蓋板涵1座，本合同段共有蓋板通道11座，其中主線蓋板通道10座，互通立交范疇內(nèi)蓋板通道1座。二、施工組織及安排管區(qū)所有涵洞及通道工程由各橋涵施工隊就近施工，打算2002年4月11日開工，2002年8月10日完工。涵洞及通道工程施工進度打算橫道圖見圖7-4-1。三、涵洞及通道工程施工方案及施工方法(一)施工方案本標(biāo)段涵洞及通道工程均為明挖基礎(chǔ)。擬采納人工配合機械開挖，基坑排水采納集水坑抽水機排水。蓋板在預(yù)制場集中預(yù)制，汽車吊吊裝就位。涵洞及通道模板采納

大塊整體鋼模，臺身一次澆筑完成，現(xiàn)澆砼采納自動計量拌和站集中拌和，運輸車運輸，泵送入模。(二)施工方法及工藝1、蓋板涵施工(1)涵洞開工前，應(yīng)依照設(shè)計資料，結(jié)合現(xiàn)場實際地勢、地質(zhì)情形，對其位置、方向、長度、出入口高程以及與排灌系統(tǒng)的連接等進行核對，經(jīng)與現(xiàn)場監(jiān)理工程師、設(shè)計人員等優(yōu)化設(shè)計后再開工，做到“開工必優(yōu)，一次成優(yōu)，全面創(chuàng)優(yōu)”。涵洞施工時，若遇到涵洞處的溝(渠)有常流水時，應(yīng)積極與有關(guān)單位協(xié)商，采納臨時改渠或埋設(shè)臨時管道的方法將流水引出基坑之外，不得造成斷流，阻礙農(nóng)田灌溉或用水單位使用。(2)涵洞基坑采納人工配合挖掘機開挖，當(dāng)基坑挖至設(shè)計標(biāo)高后，進行灰土墊層地基處理，監(jiān)理工程師檢驗合格簽證后，開始漿砌或混凝土澆筑。(3)砌筑采納擠漿法施工并做到砂漿飽滿，咬合牢固，大面平順，統(tǒng)一勾凹縫或平縫壓槽。砂漿全部用砂漿攪拌機攪拌。(4)鋼筋混凝土蓋板在現(xiàn)場就近預(yù)制，蓋板采納鋼模，成品達到設(shè)計強度的70%時才承諾搬運、安裝。(5)涵洞(基礎(chǔ)和墻身)沉降縫處兩端面應(yīng)豎直、平坦、上下不得交錯；填縫料應(yīng)具有彈性、不透水性，并應(yīng)填塞緊密。沉降縫寬度應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定。(6)涵洞施工完成后，當(dāng)砌體強度達到設(shè)計強度時，進行涵背填筑。(7)基坑底面比設(shè)計面尺寸每邊放寬不小于100cm。2、蓋板通道施工通道采納明挖擴大基礎(chǔ)，明挖擴大基礎(chǔ)采納人工配合反鏟挖掘機開挖，有地下水滲出的基坑采納積水坑匯水，抽水機抽出坑外。擴大基礎(chǔ)施工工藝框圖及其說明見表5-6。通道墻身采納大塊整體鋼模，人