鐵路特大橋?qū)嵤┬允┕そM織設(shè)計(jì)

PAGEXXXIXPAGE4xx鐵路xx段項(xiàng)目經(jīng)理部 目錄1.編制依據(jù)、原則、范圍及設(shè)計(jì)概況 11.1.編制依據(jù) 11.2.編制原則 11.3.編制范圍 22.工程概況 22.1.工程簡介 22.2.施工條件 22.3.主要工程數(shù)量 42.4.設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) 42.5.工程特點(diǎn) 42.6.工程重點(diǎn)、難點(diǎn) 52.7.橋梁工程主要對策及措施分析 52.8.橋梁開工完工日期 52.9.項(xiàng)目總體要求 53.總體施工方案 63.1.大臨方案 63.1.1.施工便道 63.1.2.混凝土拌和站 63.1.3.鋼筋加工場 63.1.4.施工用電 73.1.5.施工用水 73.2.施工順序 73.3.施工測試 83.3.1.地質(zhì)條件判定與核實(shí) 83.3.2.橋梁基底沉降觀測及評估 83.3.3.常規(guī)檢測 83.4.內(nèi)業(yè)資料 93.4.1.資料管理制度 93.4.2.內(nèi)業(yè)資料的控制措施 143.5.測量放樣 143.5.1.機(jī)構(gòu)設(shè)置及管理 143.5.2.主要設(shè)備配置 153.5.3.測量方案 153.6.現(xiàn)場核對 163.7.施工程序 173.7.1.征地拆遷 183.7.2.場地清理 183.7.3.開工報(bào)告 203.7.4.施工自檢 213.7.5.檢驗(yàn)簽證 223.7.6.質(zhì)量評定 233.7.7.工程驗(yàn)收 233.7.8.土地復(fù)耕 233.7.9.工程保修 234.各主要工序施工方案 234.1.樁基工程 244.2.承臺工程 244.3.墩身工程 245.一般工程的施工方法、關(guān)鍵技術(shù)、工藝要求 245.1.鉆孔樁施工 245.1.1.施工工藝、流程 245.1.2.施工方法 255.1.3.成樁檢測 335.1.4.施工質(zhì)量保證措施 335.1.5.鉆孔樁技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 345.2.承臺施工 355.2.1.施工工藝、流程 355.2.2.施工方法 355.2.3.施工質(zhì)量保證措施 355.2.4.承臺大體積混凝土施工質(zhì)量控制 365.2.5.基坑開挖安全措施 365.2.6.技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 375.3.墩臺施工 375.3.1.橋臺 375.3.2.墩身施工 385.3.3.質(zhì)量檢驗(yàn) 395.3.4.沉降觀測點(diǎn)的埋設(shè) 405.3.5.墩臺身混凝土澆筑中性能檢測控制 415.4.鋼筋工程 415.4.1.原材料 415.4.2.加工與安裝 425.4.3.綜合接地系統(tǒng) 425.5.混凝土工程 455.5.1.混凝土拌合前準(zhǔn)備 455.5.2.混凝土的配料和拌制 455.5.3.混凝土運(yùn)輸 455.5.4.混凝土澆筑 465.5.5.混凝土養(yǎng)護(hù) 465.5.6.質(zhì)量要求 475.6.變形沉降監(jiān)測 476.工期安排及工期保證措施 486.1.工期要求 486.2.本施工組織設(shè)計(jì)采用的主要進(jìn)度指標(biāo) 486.3.階段工期 486.4.工期控制措施 496.4.1.工期保證體系 496.4.2.組織保證措施 496.4.3.制度保證措施 506.4.4.技術(shù)保證措施 506.4.5.設(shè)備物資保證措施 506.4.6.后勤保證措施 506.4.7.控制工程工期保證措施 517.施工組織機(jī)構(gòu)及人員配備、設(shè)備投入 517.1.施工組織機(jī)構(gòu)及人員配備 517.2.主要設(shè)備投入 528.管理措施 528.1.標(biāo)準(zhǔn)化管理 528.1.1.標(biāo)準(zhǔn)化管理要求 528.1.2.標(biāo)準(zhǔn)化管理措施 528.2.質(zhì)量管理措施 548.2.1.質(zhì)量目標(biāo) 548.2.2.工程創(chuàng)優(yōu)及質(zhì)量保證體系 548.2.3.質(zhì)量管理制度 618.2.4.質(zhì)量保證措施 638.2.5.工程質(zhì)量保修措施及維護(hù)方案 678.2.6.已完工程和設(shè)備的保護(hù)措施 688.3.安全管理措施 688.3.1.安全目標(biāo) 688.3.2.安全保證體系 688.3.3.安全生產(chǎn)管理制度 688.3.4.危險(xiǎn)源辨識及風(fēng)險(xiǎn)等級管理制度 708.3.5.安全保證措施 768.4.施工環(huán)保、水土保持措施 878.4.1.環(huán)境保護(hù)目標(biāo) 878.4.2.環(huán)境保護(hù)管理體系 878.4.3.環(huán)境保護(hù)措施 898.4.4.水土保持措施 918.5.冬季和雨季的施工安排 928.5.1.冬季施工安排 928.5.2.雨季施工安排 998.6.文明施工、文物保護(hù)措施 1008.6.1.文明施工目標(biāo) 1008.6.2.文明施工保證體系 1008.6.3.文明施工措施 1018.6.4.文物保護(hù)管理措施 1049.施工組織附件 104西店村2號特大橋?qū)嵤┬允┕そM織設(shè)計(jì)1.編制依據(jù)、原則、范圍及設(shè)計(jì)概況1.1.編制依據(jù)⑴相關(guān)法律、法規(guī)和鐵道部規(guī)章制度。⑵國家對本項(xiàng)目可行性研究的批復(fù)文件。⑶本項(xiàng)目采用的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程等。⑷鐵道部與地方政府對鐵路建設(shè)的商談紀(jì)要及實(shí)施協(xié)議等。⑸鐵道部對本項(xiàng)目批復(fù)文件。⑹勘察設(shè)計(jì)合同以及合同的有效組成文件。⑺科學(xué)研究及試驗(yàn)成果。⑻當(dāng)前客運(yùn)專線鐵路建設(shè)的技術(shù)水平、管理水平和施工裝備水平。⑼施工組織調(diào)查報(bào)告。=10\*GB2⑽xx鐵路xx公司指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)。=11\*GB2⑾本標(biāo)段實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)。=12\*GB2⑿施工單位與建設(shè)單位簽訂的承包合同。=13\*GB2⒀西店村2號特大橋施工圖。1.2.編制原則⑴節(jié)約資源和可持續(xù)發(fā)展的原則。貫徹“十分珍惜、合理利用土地和切實(shí)保護(hù)耕地”的基本國策，依法用地、合理規(guī)劃、科學(xué)設(shè)計(jì)、少占土地、保護(hù)農(nóng)田；搞好高原環(huán)境保護(hù)、水土保持和地質(zhì)災(zāi)害防治工作，減少破壞脆弱生態(tài)環(huán)境；支持礦藏保護(hù)、文物保護(hù)、景點(diǎn)保護(hù)；維持既有交通秩序。⑵科學(xué)、經(jīng)濟(jì)、合理的原則。樹立系統(tǒng)工程的理念，統(tǒng)籌分配各分部、分項(xiàng)工程的工期，搞好工序銜接；合理安排施工順序，組織均衡、連續(xù)生產(chǎn)；以關(guān)鍵工序?yàn)橹行?，建立?shù)學(xué)模型進(jìn)行工期、資源優(yōu)化；管理目標(biāo)明確，指標(biāo)量化、措施具體、針對性強(qiáng)。⑶引進(jìn)、創(chuàng)新、發(fā)展的原則。積極采用、鼓勵研發(fā)旨在提高工程技術(shù)和施工裝備水平、保證施工安全和工程質(zhì)量、加快施工進(jìn)度、降低工程成本的新技術(shù)、新材料、新工藝、新設(shè)備。⑷“六位一體”管理的原則。結(jié)合建設(shè)項(xiàng)目特點(diǎn)，建立建設(shè)項(xiàng)目管理的目標(biāo)體系、責(zé)任體系、分級控制系統(tǒng)和評價(jià)評估體系，按照計(jì)劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制等基本環(huán)節(jié)，將質(zhì)量、安全、工期、投資效益、環(huán)境保護(hù)和技術(shù)創(chuàng)新分解細(xì)化為最佳匹配的實(shí)施目標(biāo)，以標(biāo)準(zhǔn)化管理為基礎(chǔ)，全面實(shí)現(xiàn)“六位一體”管理要求。⑸符合性原則。滿足建設(shè)工期和工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，符合施工安全。1.3.編制范圍本施組編制的適用范圍為新建xx鐵路第二雙線xx段LXS-12標(biāo)DK672+398.64西店村2號特大橋基礎(chǔ)、墩臺身施工。2.工程概況2.1.工程簡介西店村2號特大橋中心里程為DK672+398.64，全長16080.74m，位于甘肅省酒泉市肅州區(qū)上壩鎮(zhèn)、總寨鎮(zhèn)境內(nèi)，主要跨越西店村。本橋共設(shè)蘭臺、烏臺2個橋臺，496個橋墩。橋臺采用矩形空心橋臺，橋墩采用圓端形實(shí)體墩，基礎(chǔ)均采用鉆孔灌注摩擦樁基礎(chǔ)。一般摩擦樁只在樁身頂部25m范圍內(nèi)配筋，在樁身頂25m以下主筋減半配筋。本橋梁部采用預(yù)應(yīng)力混凝土簡支箱梁，預(yù)應(yīng)力混凝土簡支箱梁采用集中預(yù)制架設(shè)。本橋位于R=9000m的曲線及直線上,在29-39號墩、119號墩、129-130號墩、133-134號墩、225-232號墩、290-299號墩、335-343號墩、402號墩、441-442號墩設(shè)置吊籃。孔跨布置形式為：2（13-32m+1-24m+46-32m+1-24m+11-32m+1-24m+32-32m+3-24m+10-32m+1-24m+17-32m+2-24m+47-32m+1-24m+98-32m+2-24m+36-32m+2-24m+42-32m+2-24m+23-32m+1-24m+38-32m+1-24m+25-32m+3-24m+1-32m+1-24m+13-32m）預(yù)應(yīng)力混凝土雙線簡支孔箱梁。本橋墩臺外露部分采碳化環(huán)境T2級，基礎(chǔ)按硫酸鹽侵蝕H1進(jìn)行耐久性設(shè)計(jì)。2.2.施工條件1、地形地貌橋址區(qū)地層主要為為祁連山北麓山前洪積平原，地形平坦開闊，多已辟為耕地。2、工程地質(zhì)橋址范圍內(nèi)主要地層為第四系全新統(tǒng)人工填土，洪積砂質(zhì)黃土、黏質(zhì)黃土、粉，細(xì)砂，上更新統(tǒng)黏質(zhì)黃土，粉、細(xì)砂，中、粗砂，細(xì)圓礫土、粗圓礫土、卵石土。地震動峰值加速度為0.15g（相當(dāng)于地震基本烈度七度），地震動反應(yīng)譜特征周期0.4s。3、水文地質(zhì)橋址處無地表水，地表沖溝內(nèi)旱季無水，雨季有水，水量隨降水量變化較大，地下水屬第四系孔隙潛水，地下水具硫酸鹽侵蝕性，環(huán)境作用等級H1。4、氣候特點(diǎn)屬中溫帶干旱大陸性氣候區(qū)。其特點(diǎn)是氣候干燥，旱季長、雨季短，降雨量較少且集中，晝夜溫差變化較大，春、秋季多風(fēng)，夏季短促，冬季寒冷。本工點(diǎn)所在區(qū)域土壤最大季節(jié)凍土深度177cm。5、交通狀況沿線經(jīng)過的鐵路有:既有xx鐵路。等級公路有：連霍高速公路、國道G312線及村鎮(zhèn)道路。6、地方電力橋址位于村莊、耕地中，橫跨上壩鎮(zhèn)、總寨鎮(zhèn)，電力較方便。7、材料調(diào)查鋼筋、水泥、粉煤灰、外加劑：屬于甲供材料，由xx公司統(tǒng)一組織招標(biāo)采購。砂：本標(biāo)段范圍內(nèi)砂資源豐富，本橋采用總寨水洗砂。碎石：沿線石料比較缺乏，且品質(zhì)好壞不均、分布較零散，成規(guī)模的不多，只有部分石場同時(shí)供料，方能保證工程需要。8、施工用水工點(diǎn)范圍內(nèi)水資源缺乏，需要遠(yuǎn)距離輸水。9、施工用燃料本段線路沿線燃料供應(yīng)點(diǎn)分布不均衡，部分地區(qū)城鎮(zhèn)及經(jīng)濟(jì)據(jù)點(diǎn)稀疏，施工用的燃料的供應(yīng)距離相對較大。2.3.主要工程數(shù)量西店村2號特大橋樁基總樁長137953米，混凝土強(qiáng)度等級為C35，設(shè)計(jì)數(shù)量為108346.4m3；鋼筋總用量為4780927kg；承臺498個，混凝土強(qiáng)度等級為C35，設(shè)計(jì)數(shù)量為58060.6m3，鋼筋總用量為3495044kg；臺身2個、墩身496個，混凝土強(qiáng)度等級為C35及C40，其中C35砼設(shè)計(jì)數(shù)量為49370m3，C40砼（墊石）1143.5m3，鋼筋總用量為3239816kg。2.4.設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)⑴鐵路等級：Ⅰ級；⑵正線數(shù)目：雙線；⑶最大坡度：一般13‰，困難18‰；⑷最小曲線半徑：3500米；⑸牽引種類：電力；⑹到發(fā)線有效長：650米；⑺列車運(yùn)行控制方式：自動控制；⑻行車指揮方式：綜合調(diào)度。2.5.工程特點(diǎn)1、干旱缺水地段工程質(zhì)量控制是工程成敗的關(guān)鍵本標(biāo)段線路主要經(jīng)由甘肅省河西走廊，氣候異常干燥，施工用水來源困難。2、氣候條件對工期和質(zhì)量影響較大線路所經(jīng)地區(qū)夏季干燥炎熱，冬季嚴(yán)寒漫長，晝夜溫差達(dá)15-21℃，對混凝土結(jié)構(gòu)的施工和養(yǎng)生影響很大；春秋兩季風(fēng)沙較大，沙塵天氣頻繁，嚴(yán)重影響橋梁作業(yè)，并且橋梁運(yùn)架等高空作業(yè)均不能施工。3、地材供應(yīng)和運(yùn)輸問題尤為突出該段砂石料分布極為不均，符合高性能混凝土要求的工程用石料尤為稀缺，且生產(chǎn)能力均不能滿足施工需要。2.6.工程重點(diǎn)、難點(diǎn)1、重點(diǎn)工程本橋的重點(diǎn)在于所跨鄉(xiāng)村道路、水渠及排洪溝眾多；跨越等級公路處，需注意施工對既有公路的干擾。施工基礎(chǔ)、承臺及墩臺時(shí)需合理安排，縮短施工對跨鄉(xiāng)村道路、水渠及排洪溝干擾，避免影響施工總工期。2、施工應(yīng)注意事項(xiàng)西店村2號特大橋全橋橫跨鄉(xiāng)村道路、水渠及排洪溝眾多，基礎(chǔ)、承臺及墩臺施工時(shí)會對部分鄉(xiāng)村道路、水渠、排洪溝造成干擾，施工時(shí)需做相應(yīng)的安全防護(hù)措施，以確保安全施工。2.7.橋梁工程主要對策及措施分析序號項(xiàng)目主要難點(diǎn)及關(guān)鍵技術(shù)主要對策1墩臺身施工外觀質(zhì)量要求高。1、采用大塊定型鋼模；2、采用混凝土泵送工藝施工；3、嚴(yán)格控制混凝土質(zhì)量，重點(diǎn)關(guān)注混凝土澆注過程的振搗工藝；4、制定安全措施，確保施工安全；5、設(shè)置安全圍攔，人員施工過程配備安全防護(hù)用具；6、嚴(yán)格按設(shè)計(jì)實(shí)施各種預(yù)埋、接口設(shè)施施工；7、合理安排人員、設(shè)備，以確保工期。2.8.橋梁開工完工日期計(jì)劃開工日期：2010年6月10日完工日期：2012年11月10日，總工期29個月（當(dāng)年12月及次年1月、2月為冬休期）。2.9.項(xiàng)目總體要求質(zhì)量目標(biāo)：主體工程零缺陷，單位工程一次驗(yàn)收合格率100%；確保工程設(shè)計(jì)使用壽命。有效控制工后沉降、差異沉降及結(jié)構(gòu)變形，確保設(shè)計(jì)開通速度，一次開通成功。安全目標(biāo)：杜絕跨線施工行車危險(xiǎn)性及以上事故；杜絕責(zé)任職工死亡事故；杜絕責(zé)任重大火災(zāi)、爆炸事故；杜絕鍋爐壓力容器爆炸事故。工期目標(biāo)：2010年6月10日開工，2012年11月10日完工。投資目標(biāo)：投資控制在鐵道部批準(zhǔn)總投資額以內(nèi)。環(huán)保、水保目標(biāo)：努力把工程設(shè)計(jì)和施工對環(huán)境的不利影響減至最低限度，確保鐵路沿線景觀不受破壞，地表水和地下水水質(zhì)不受污染，植被有效保護(hù)；做到環(huán)保設(shè)施與工程建設(shè)“三同時(shí)（同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投入使用）”。文明施工目標(biāo)：創(chuàng)建省部級文明工地。3.總體施工方案3.1.大臨方案3.1.1.施工便道沿線路右側(cè)修建一條貫通主便道，便道按四級道路的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工，路基寬度8m、路面寬度6.5m；引入便道路基寬度6m、路面寬度5m；便道填筑高度20cm,便道的最大縱坡≯9%、一般最小曲線半徑≮30m，路面采用泥結(jié)碎石路面。3.1.2.混凝土拌和站3#攪拌站供應(yīng)本橋混凝土。3#攪拌站設(shè)置在DK664+800紅線左側(cè)，采用電子自動計(jì)量系統(tǒng)和信息管理系統(tǒng)，經(jīng)標(biāo)定后投入使用。配置HZS120型攪拌站2套（每臺攪拌機(jī)的生產(chǎn)能力為：每小時(shí)120m3。3#攪拌站2臺攪拌機(jī)總生產(chǎn)能力為：每小時(shí)240m3）、砼罐車11臺、裝載機(jī)2臺、水車1臺，拌合站內(nèi)砂石料場采用20cm厚的C20混凝土硬化，采用磚砌墻體作為隔倉，分類存放砂石料。3#混凝土拌合站到西店村2號特大橋的最短運(yùn)距0.5km，最長運(yùn)距約16km。3#混凝土拌合站作業(yè)人員配置情況如下：攪拌站站長1人，調(diào)度1人，操作手4人，安全員1人，輔助工4人，材料員1人，收料工3人，試驗(yàn)工4人，電工1人，修理工1人，清潔工6人；人員合計(jì)27人。3.1.3.鋼筋加工場本橋鋼筋在3#、4#、5#鋼筋加工場集中加工。3#鋼筋加工場設(shè)置在DK665+400右側(cè)80米，占地22.5畝；4#鋼筋加工場設(shè)置在DK674+700右側(cè)10米，占地20畝；5#鋼筋加工場設(shè)置在DK675+300左側(cè)10米，占地22畝。本橋?qū)夙?xiàng)目部橋梁架子二隊(duì)負(fù)責(zé)施工，每個鋼筋加工場下設(shè)2個作業(yè)工班。鋼筋加工場人員及設(shè)備配置如下：人員配備一覽表名稱第一作業(yè)工班第二作業(yè)工班設(shè)備管理人員操作人員設(shè)備管理人員操作人員3#鋼筋加工場切斷機(jī)2臺，調(diào)直機(jī)1臺，成形機(jī)1臺，焊接機(jī)5臺，彎曲機(jī)1臺.拖車2臺215切斷機(jī)2臺，調(diào)直機(jī)1臺，成形機(jī)1臺，焊接機(jī)5臺，彎曲機(jī)1臺.拖車2臺2154#鋼筋加工場切斷機(jī)2臺，調(diào)直機(jī)1臺，成形機(jī)1臺，焊接機(jī)4臺，彎曲機(jī)1臺.拖車1臺212切斷機(jī)2臺，調(diào)直機(jī)1臺，成形機(jī)1臺，焊接機(jī)4臺，彎曲機(jī)1臺.拖車1臺2125#鋼筋加工場切斷機(jī)2臺，調(diào)直機(jī)1臺，成形機(jī)1臺，焊接機(jī)5臺，彎曲機(jī)1臺.拖車2臺215切斷機(jī)2臺，調(diào)直機(jī)1臺，成形機(jī)1臺，焊接機(jī)5臺，彎曲機(jī)1臺.拖車2臺215鋼筋場現(xiàn)場設(shè)備及人員分析：每個鋼筋加工場每日生產(chǎn)鋼筋籠可達(dá)到6套以上成品鋼筋籠，可保證西店村1號、2號特大橋施工需求，不影響施工工期。3.1.4.施工用電在DK659+882.63～DK680+439.01段附近安裝4臺630KVA和2臺500KVA的變壓器，以供應(yīng)西店村1號、2號特大橋和3#、4#、5#鋼筋場的用電，另外在3#拌和站和3#、4#、5#鋼筋加工場各備用1臺200Kw的發(fā)電機(jī)。3.1.5.施工用水3#拌合站位于上壩鎮(zhèn)，有供水管從上壩供水站直接引入，在拌和站內(nèi)設(shè)置一個儲水池儲水；另在DK667+000和DK677+200左側(cè)紅線外設(shè)有一個3000m3的儲水池供西店村1號、2號特大橋施工用水，該儲水池水源亦由上壩供水站供水。用水保障措施：=1\*GB2⑴西店村2號特大橋地處上壩鎮(zhèn)及總寨鎮(zhèn)，當(dāng)?shù)厮椿究蓾M足工程施工需求。樁基、承臺、墩臺身施工用水主要從就近村莊灌溉井引至DK667+000和DK677+200左側(cè)儲水池中。=2\*GB2⑵養(yǎng)護(hù)用水從儲水池中抽水養(yǎng)護(hù)，干旱季節(jié)儲水池中無水，可采用水車?yán)M(jìn)行混凝土的養(yǎng)生。3.2.施工順序進(jìn)場后，以保質(zhì)量、保工期、保安全為施工總原則，投入足夠施工資源，積極進(jìn)行大臨工程的施工，打通施工主便道、完成混凝土攪拌站建設(shè)、電力設(shè)施及供水設(shè)施安裝，為施工創(chuàng)造條件。橋梁施工以架梁時(shí)間為控制時(shí)間，首先施工橋臺的樁基、承臺、墩身，以確保架梁的同時(shí)也要確保路橋過渡段的施工不影響路基填筑施工。其余墩臺按照架梁方向?qū)嵭衅叫辛魉鳂I(yè)。3.3.施工測試3.3.1.地質(zhì)條件判定與核實(shí)施工鉆孔樁時(shí)做好鉆孔記錄，并將記錄與勘測鉆孔資料進(jìn)行對比，發(fā)現(xiàn)不符及時(shí)與設(shè)計(jì)單位聯(lián)系，進(jìn)行地質(zhì)補(bǔ)鉆。3.3.2.橋梁基底沉降觀測及評估1、無碴軌道對橋梁墩臺的要求根據(jù)無碴軌道對橋梁的要求，無碴軌道施工完成后，墩臺的均勻沉降量不得超過20mm，相鄰墩臺沉降量之差不應(yīng)超過5mm。2、測試數(shù)據(jù)的取得在橋梁墩臺上布設(shè)測點(diǎn)。測量體系的設(shè)置要考慮各個施工階段的測試，按要求頻率進(jìn)行觀測，對觀測數(shù)據(jù)進(jìn)行分析評估。儀器采用精密水準(zhǔn)儀，測量控制精度為1mm。架梁前，每周觀測一次，架梁后第一個月，每周測量一次；第二、三個月，每2周測量一次；第四、五、六個月，每月測量一次。3、觀測數(shù)據(jù)的分析在施工過程中，對墩頂?shù)挠^測主要是提供架梁后的墩臺和基礎(chǔ)的沉降，根據(jù)觀測的數(shù)據(jù)繪制時(shí)間和沉降曲線。根據(jù)雙曲線預(yù)測將來的沉降結(jié)果，和實(shí)際的測量結(jié)果進(jìn)行比較，判定預(yù)測的可靠性和沉降是否趨于穩(wěn)定。4、橋梁沉降的評估根據(jù)計(jì)算確定，如果預(yù)測精度準(zhǔn)確，且預(yù)測最終殘余沉降差小于無碴軌道對橋梁的要求，方可進(jìn)行剛性道床施工。3.3.3.常規(guī)檢測試驗(yàn)檢測人員及儀器設(shè)備：本橋配置試驗(yàn)檢測人員2人，主要控制混凝土的出機(jī)溫度、坍落度、含氣量及0.5h泌水率等工作性能；現(xiàn)場再測定入模溫度、含氣量、坍落度等。檢測的儀器為：溫度計(jì)測試儀、坍落度測試儀、砼含氣量測定儀、壓力泌水儀等。1、原材料檢驗(yàn)工程所需的所有材料、設(shè)備、構(gòu)配件必須經(jīng)過嚴(yán)格的質(zhì)量檢驗(yàn)驗(yàn)收合格后方可進(jìn)場。①由試驗(yàn)、質(zhì)檢、物資三個部門派人現(xiàn)場驗(yàn)收，對明顯不合格的拒收；②對進(jìn)場材料、設(shè)備、構(gòu)配件分類別、批號進(jìn)行堆放、編號，并按規(guī)定分批號進(jìn)行取樣試驗(yàn)，對檢驗(yàn)不合格的予以標(biāo)識并清退出施工現(xiàn)場。2、混凝土力學(xué)和耐久性能檢測對混凝土同條件養(yǎng)護(hù)試件和標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)試件的抗壓強(qiáng)度及電通量進(jìn)行檢測。3、水樣檢測施工過程中遇到地下水時(shí)，及時(shí)取樣化驗(yàn)，了解地下水對混凝土是否有侵蝕性，以便決定是否變更水泥品種，調(diào)整水灰比或采取其它措施，以防侵蝕。3.4.內(nèi)業(yè)資料3.4.1.資料管理制度內(nèi)業(yè)資料是真實(shí)記錄在建工程施工全過程的依據(jù)，是反映項(xiàng)目管理水平優(yōu)劣的重要標(biāo)志。為加強(qiáng)內(nèi)業(yè)基礎(chǔ)資料管理，規(guī)范施工過程中資料填寫、檔案管理、文件管理行為，根據(jù)（集團(tuán)）有限公司“三標(biāo)一體”《質(zhì)量手冊》、《程序文件》的有關(guān)規(guī)定，以及xx公司、玉門指揮部、北京鐵城監(jiān)理站具體要求，特制定本管理制度。（1）．技術(shù)資料管理局項(xiàng)目經(jīng)理部成立內(nèi)業(yè)資料領(lǐng)導(dǎo)小組，全面負(fù)責(zé)局項(xiàng)目經(jīng)理部內(nèi)業(yè)資料的整理管理工作,并督促、檢查各架子隊(duì)及作業(yè)工班的內(nèi)業(yè)資料。管理程序如下：局經(jīng)理部局經(jīng)理部工程部大隊(duì)橋梁架子二隊(duì)各作業(yè)工班安質(zhì)部大隊(duì)合同部大隊(duì)機(jī)物部大隊(duì)財(cái)務(wù)部大隊(duì)各架子隊(duì)的內(nèi)業(yè)資料管理辦法體系按架子隊(duì)的體系執(zhí)行。局經(jīng)理部內(nèi)業(yè)資料管理人員名單如下：組長：項(xiàng)目經(jīng)理副組長:總工程師副經(jīng)理綜合部長合同部長安質(zhì)部長機(jī)物部長組員:工程部人員各架子隊(duì)技術(shù)人員（2）內(nèi)業(yè)資料的歸口管理部門和職責(zé)=1\*GB3①、項(xiàng)目經(jīng)理部工程部是內(nèi)業(yè)資料管理的監(jiān)控部門，負(fù)責(zé)本段內(nèi)業(yè)資料和文件的管理、監(jiān)督、檢查、指導(dǎo)以及項(xiàng)目經(jīng)理部內(nèi)部形成的及上下往來技術(shù)資料的收集、整理、歸檔、保管等工作。=2\*GB3②、項(xiàng)目經(jīng)理部所屬各架子隊(duì)內(nèi)業(yè)資料的管理實(shí)行技術(shù)主管負(fù)責(zé)制，架子隊(duì)技術(shù)主管是架子隊(duì)內(nèi)業(yè)資料管理的第一責(zé)任人。=3\*GB3③、項(xiàng)目經(jīng)理部所屬各架子隊(duì)技術(shù)室是項(xiàng)目內(nèi)業(yè)資料主責(zé)部門，架子隊(duì)技術(shù)室部負(fù)責(zé)各自管段施工全過程的技術(shù)內(nèi)業(yè)資料形成、收集、整理、上報(bào)、歸檔、保管等工作，接受項(xiàng)目經(jīng)理部工程部對內(nèi)業(yè)資料的監(jiān)控管理。（3）資料室的設(shè)置=1\*GB3①、內(nèi)業(yè)資料是項(xiàng)目組織施工過程中的根本依據(jù)和必備條件，各架子隊(duì)?wèi)?yīng)由技術(shù)部門設(shè)置專職人員進(jìn)行管理，負(fù)責(zé)施工資料的接收、登記、分發(fā)及架子隊(duì)管理資料分類保管的工作。=2\*GB3②、各架子隊(duì)必須設(shè)置專有的資料室，資料室不得作為住宿的場地。（4）資料管理范圍=1\*GB3①、施工設(shè)計(jì)圖，說明書及附表資料，變更設(shè)計(jì)；=2\*GB3②、施工規(guī)范，驗(yàn)標(biāo)，所采用的標(biāo)準(zhǔn)圖，參考圖；=3\*GB3③、承包合同的投標(biāo)書,施工承包合同及補(bǔ)充文件（答疑）;=4\*GB3④、在施工過程中形成的技術(shù)資料。包括:交接樁簽認(rèn)記錄,施工復(fù)測記錄,中線、水平原始記錄,建筑物放樣記錄,工程檢驗(yàn)、試驗(yàn)資料,特殊過程監(jiān)控記錄,創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃,工程日志,作業(yè)指導(dǎo)書，技術(shù)交底，檢驗(yàn)批記錄、創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃，質(zhì)量保證措施,會議紀(jì)要,檢查記錄等；=5\*GB3⑤、上級和建設(shè)、監(jiān)理單位對工程施工的指令、通知、文件；=6\*GB3⑥、施工過程中形成的各種文件及管理資料。（5）資料的管理:=1\*GB3①資料的收集、整理A、基礎(chǔ)資料收集各種基礎(chǔ)資料包括施工日志、地質(zhì)資料、試驗(yàn)資料、工序驗(yàn)收資料、過程控制資料、檢查控制表格等，它們由直接負(fù)責(zé)人編制并收集上繳隊(duì)技術(shù)室、相關(guān)部門收存，于每月月底交工程部資料員分類存放。所有資料按xx公司有關(guān)要求實(shí)施。（1）工作程序基層施工、技術(shù)人員資料編制基層施工、技術(shù)人員資料編制各隊(duì)技術(shù)室主管進(jìn)行審核、確認(rèn)安質(zhì)環(huán)保部質(zhì)檢工程師簽認(rèn)監(jiān)理工程師、相關(guān)上級部門簽認(rèn)工程部資料員歸檔（2）資料的收集地質(zhì)資料：施工過程要根據(jù)鉆孔、開挖情況進(jìn)行地質(zhì)資料的編寫由具體負(fù)責(zé)技術(shù)、施工員編寫，并報(bào)隊(duì)技術(shù)主管審核。試驗(yàn)資料：由于所有試驗(yàn)工作由經(jīng)理部中心試驗(yàn)室負(fù)責(zé)，因此架子隊(duì)試驗(yàn)小組只負(fù)責(zé)簡單的試驗(yàn)工作，其資料由中心試驗(yàn)室編制，試驗(yàn)室主任進(jìn)行現(xiàn)場審核，并下發(fā)相關(guān)檢測資料，試驗(yàn)資料由中心試驗(yàn)室集中收存；過程、檢查控制表格：各工程單項(xiàng)工作內(nèi)容的過程、檢查控制資料由現(xiàn)場施工、技術(shù)人員根據(jù)現(xiàn)場檢查內(nèi)容進(jìn)行填寫，填寫必須屬實(shí)且真實(shí)反映工地情況，并報(bào)質(zhì)檢工程師檢查、監(jiān)理工程師檢查簽認(rèn)，完成所有手續(xù)后方可交由各部門、作業(yè)隊(duì)集中收存；施工日志：施工日志按單位工程分別編制，現(xiàn)場負(fù)責(zé)技術(shù)、施工人員具體負(fù)責(zé)編寫，內(nèi)容包括：作業(yè)內(nèi)容、作業(yè)人員、作業(yè)設(shè)備、主要工序措施、作業(yè)對象情況、作業(yè)數(shù)量、相關(guān)工序檢查人員情況、檢查情況、使用材料、安全情況、環(huán)境保護(hù)情況等、現(xiàn)場值班人員等。隊(duì)技術(shù)室主管每日進(jìn)行檢查，經(jīng)理部工程、質(zhì)檢、安全等相關(guān)部門每周進(jìn)行檢查；B、其他資料收集其他資料主要包括設(shè)計(jì)變更資料、相關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)、相關(guān)通用圖標(biāo)準(zhǔn)圖、安全質(zhì)量定期不定期檢查記錄表、驗(yàn)工計(jì)量資料等：設(shè)計(jì)變更資料：設(shè)計(jì)變更資料由工程部負(fù)責(zé)，架子施工隊(duì)協(xié)助進(jìn)行現(xiàn)場原始資料的收集，變更所需要的原設(shè)計(jì)情況、變更的理由、變更情況由工程部技術(shù)工程師負(fù)責(zé)收集，并經(jīng)監(jiān)理、設(shè)計(jì)、咨詢、建設(shè)等單位核定下發(fā)后由工程部集中歸檔收存。相關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)、相關(guān)通用圖標(biāo)準(zhǔn)圖：工程建設(shè)所需要的相關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、通用圖、標(biāo)準(zhǔn)圖等由工程部技術(shù)工程師負(fù)責(zé)收集，收集渠道主要包括建設(shè)、監(jiān)理、設(shè)計(jì)、咨詢、集團(tuán)公司等單位，于開工前完成所有各類標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、通用圖、標(biāo)準(zhǔn)圖的收集工作。安全質(zhì)量定期不定期檢查記錄表：安全、環(huán)保、質(zhì)量定期不定期檢查記錄由安質(zhì)環(huán)保部于檢查同時(shí)完成記錄，并同時(shí)下達(dá)整改指令，架子施工隊(duì)必須根據(jù)相關(guān)指令進(jìn)行整改并上報(bào)整改結(jié)果，經(jīng)理部相關(guān)部門現(xiàn)場檢查。所有檢查記錄表、指令、整改結(jié)果由安質(zhì)環(huán)保部集中收存。驗(yàn)工計(jì)量資料：驗(yàn)工計(jì)量資料由計(jì)量合同部負(fù)責(zé)收集工作,驗(yàn)工計(jì)量基礎(chǔ)工作如數(shù)量、質(zhì)量等資料由相關(guān)部門提供。C、資料整理資料整理工作主要由工程部內(nèi)業(yè)工程師負(fù)責(zé)，各架子施工隊(duì)隊(duì)技術(shù)室負(fù)責(zé)本隊(duì)資料的整理工作，資料整理的程序如下：已簽認(rèn)完畢的資已簽認(rèn)完畢的資料各架子隊(duì)技術(shù)室整理工程部內(nèi)業(yè)工程師整理資料整理的主要原則：（1）、各部門、各架子隊(duì)的內(nèi)業(yè)資料由相應(yīng)單位負(fù)責(zé)整理；（2）、整理過程中應(yīng)按照單位工程及單位工程中的分部、分項(xiàng)等進(jìn)行分類整理；（3）、整理資料應(yīng)自下而上、涵蓋所有工序的所有步驟不得漏項(xiàng)；（4）、各架子隊(duì)、各部門專職或兼職資料員為資料整理責(zé)任人，他們對資料的完整性、正確性、美觀等負(fù)責(zé)，整理過程中發(fā)現(xiàn)問題必須及時(shí)改正。（5）、質(zhì)量、安全、環(huán)保、驗(yàn)工計(jì)量資料的整理由本部門專職或兼職資料員負(fù)責(zé)整理。=2\*GB3②內(nèi)業(yè)資料保管、歸檔A、資料應(yīng)按照以下細(xì)目分類保管:a)設(shè)計(jì)文件資料：包括設(shè)計(jì)圖、參考圖、變更設(shè)計(jì)、設(shè)計(jì)圖審核、設(shè)計(jì)圖優(yōu)化等；b)過程控制資料：包括檢驗(yàn)批記錄、分項(xiàng)工程評定、分部工程評定、測量資料、工程日志、征地拆遷、地質(zhì)核查、作業(yè)指導(dǎo)書、技術(shù)交底和技術(shù)交底發(fā)放記錄、工程試驗(yàn)、試驗(yàn)檢驗(yàn)及測量設(shè)備臺帳等；c)施工管理資料：包括項(xiàng)目部形成的各種文件、會議記錄和會議簽到表、施工組織設(shè)計(jì)、施工規(guī)范、質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)、創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃、質(zhì)量保證措施、施工技術(shù)小結(jié)或總結(jié)等；d)工程試驗(yàn)資料：設(shè)專門資料室由試驗(yàn)室負(fù)責(zé)管理，試驗(yàn)資料：包括原材試驗(yàn)檢驗(yàn)報(bào)告、理論配合比、施工配合比、進(jìn)場檢驗(yàn)、試件記錄、原材料合格證等。B、每個文件盒內(nèi)均應(yīng)建立建立卷內(nèi)臺帳，應(yīng)反映目錄和資料的份數(shù)，記錄存放時(shí)間、存放檔案盒號、歸檔部門、文件內(nèi)容、表明是否有效、借閱時(shí)間和借閱人及退還時(shí)間,對文件進(jìn)行動態(tài)管理。C、每個文件盒的正面、側(cè)面應(yīng)標(biāo)明資料名稱及檔案盒號；卷內(nèi)文件按照編制或發(fā)放時(shí)間每月裝訂成一冊，制作封面后保存。D、資料室建立資料管理制度、資料借閱制度和保密制度。E、經(jīng)理部內(nèi)部查閱資料，只能查閱相關(guān)的檔案資料。查閱資料時(shí)，應(yīng)按照“當(dāng)場查閱，用完后放回原處”的原則。需要借出時(shí)，須向資料管理員辦理借閱手續(xù),管理員進(jìn)行登記。對非相關(guān)的人員嚴(yán)禁查閱、摘抄。F、外部需要查閱資料時(shí),應(yīng)有主管領(lǐng)導(dǎo)的書面批示,方可辦理查閱和出借手續(xù)。G、無論是資料管理員或借閱人造成資料丟失的,應(yīng)自動補(bǔ)齊。對不愿彌補(bǔ)的,應(yīng)視資料的輕重程度由項(xiàng)目部給予處罰,對企業(yè)造成其他后果的，給予其行政處罰。H、工程施工結(jié)束后,應(yīng)按照集團(tuán)公司《科學(xué)技術(shù)檔案管理實(shí)施辦法》的要求,對設(shè)計(jì)文件等資料分別進(jìn)行登記造冊、歸檔。I、所有建檔文件或資料都應(yīng)建立登記總臺帳，并與卷內(nèi)子目錄相互對應(yīng)，實(shí)行基礎(chǔ)技術(shù)資料動態(tài)管理，（6）內(nèi)業(yè)資料的質(zhì)量要求=1\*GB3①、施工過程的資料內(nèi)容真實(shí)、數(shù)字準(zhǔn)確,簽字齊全,整潔完美。=2\*GB3②、根據(jù)工程的進(jìn)展必須收集齊全內(nèi)業(yè)資料,工程技術(shù)人員應(yīng)積極將資料歸檔,打擊弄虛作假的行為。=3\*GB3③、經(jīng)理部及架子隊(duì)指定專人負(fù)責(zé)項(xiàng)目基礎(chǔ)技術(shù)資料的收集、整理工作，分工點(diǎn)，分階段按ISO9000程序要求進(jìn)行建檔管理；所有基礎(chǔ)技術(shù)資料應(yīng)標(biāo)明是否有效及受控標(biāo)識。（7）檢查評比制度=1\*GB3①、每月由項(xiàng)目經(jīng)理部工程部組織對各架子隊(duì)內(nèi)業(yè)資料管理情況進(jìn)行檢查、評比，內(nèi)業(yè)資料管理較差的單位，項(xiàng)目經(jīng)理部將要求限期整改并通報(bào)。=2\*GB3②、每月將內(nèi)業(yè)資料檢查、評比結(jié)果納入勞動競賽進(jìn)行考評。（8）資料的移交=1\*GB3①、資料移交的內(nèi)容嚴(yán)格按xx公司的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行；=2\*GB3②、資料移交的范圍包括所有工程及與其相關(guān)的附屬設(shè)施資料；=3\*GB3③、移交的資料必須與現(xiàn)場實(shí)際情況相符合，嚴(yán)格禁止弄虛作假；=4\*GB3④、資料移交的手續(xù)嚴(yán)格按xx公司的規(guī)定辦理；=5\*GB3⑤、資料移交的時(shí)間應(yīng)為竣工交驗(yàn)完成后立即進(jìn)行移交。3.4.2.內(nèi)業(yè)資料的控制措施（1）內(nèi)業(yè)資料設(shè)專人分項(xiàng)管理、整理、歸檔及統(tǒng)計(jì)等工作，應(yīng)內(nèi)業(yè)資料和現(xiàn)場資料是計(jì)量工作最基本的第一手資料。（2）內(nèi)業(yè)資料中的施工日志、地質(zhì)資料、試驗(yàn)資料、工序驗(yàn)收資料、過程控制資料、檢查控制表格等資料的收集和分項(xiàng)分內(nèi)別的歸檔保存。（3）內(nèi)業(yè)資料需及時(shí)統(tǒng)計(jì)，分階段的把相關(guān)資料中的作業(yè)內(nèi)容、作業(yè)人員、作業(yè)設(shè)備、主要工序措施、作業(yè)對象情況、作業(yè)數(shù)量、相關(guān)工序檢查人員情況、檢查情況、使用材料、安全情況、環(huán)境保護(hù)、現(xiàn)場值班人員等進(jìn)行歸檔，便于后序工作的查閱。3.5.測量放樣3.5.1.機(jī)構(gòu)設(shè)置及管理經(jīng)理部設(shè)置測量監(jiān)測控制室，主要負(fù)責(zé)全段控制、施工測量及沉降觀測工作。測量監(jiān)測控制室設(shè)主任1人、測量作業(yè)組4人、沉降觀測作業(yè)組6人，各架子施工隊(duì)主要負(fù)責(zé)細(xì)部施工放樣測量，于隊(duì)技術(shù)室下設(shè)測量小組?？刂茰y量在集團(tuán)公司測量隊(duì)組織下立足全段貫通基礎(chǔ)上開展工作，沉降觀測嚴(yán)格按xx公司有關(guān)要求并按集團(tuán)公司經(jīng)理部有關(guān)辦法實(shí)施，沉降觀測作業(yè)組總體負(fù)責(zé)架子隊(duì)所有結(jié)構(gòu)物的沉降觀測、數(shù)據(jù)分析工作。測量監(jiān)測控制室測量監(jiān)測控制室主任：初湘濤海測量作業(yè)組沉降觀測作業(yè)組各作業(yè)隊(duì)測量小組確定實(shí)施方案測量放樣工作經(jīng)理部分為兩級管理，工程部測量組負(fù)責(zé)管段內(nèi)平面、水準(zhǔn)控制測量工作和復(fù)核架子隊(duì)測量小組放樣，架子隊(duì)技術(shù)室測量小組負(fù)責(zé)本段內(nèi)細(xì)部放樣工作。測量工作的程序按先控制后細(xì)部的原則。程序如下：平面、平面、高程控制測量線路貫通測量征地界樁測量征地界樁測量細(xì)部測量3.5.2.主要設(shè)備配置測量儀器配置序號設(shè)備名稱型號數(shù)量備注1全站儀徠卡TS06—2〞22經(jīng)緯儀TDJ283水平儀蘇一光DSZ283.5.3.測量方案（1）、平面控制測量儀器設(shè)備：采用全站儀實(shí)施平面控制測量。在局精測隊(duì)的統(tǒng)一安排下開展平面控制測量及相關(guān)分析平差工作，確保線路在局經(jīng)理部管段內(nèi)的貫通。測量方案：根據(jù)設(shè)計(jì)院所提供的CPⅠ、CPⅡ控制點(diǎn)，依據(jù)測量規(guī)范所規(guī)定布點(diǎn)原則布設(shè)用于施工控制CPⅢ基樁控制網(wǎng)。CPⅢ基樁控制點(diǎn)采用導(dǎo)線法測量?？刂茰y量放樣采用換儀器、換操作人員進(jìn)行對比的方式實(shí)施，控制測量成果交局經(jīng)理部統(tǒng)一進(jìn)行測量平差。測量過程采用4測回進(jìn)行。結(jié)構(gòu)物控制點(diǎn)由測量組實(shí)施，采用全站儀放設(shè)。測量結(jié)果經(jīng)兩人以上符合無誤后使用，并由項(xiàng)目隊(duì)實(shí)施現(xiàn)場復(fù)核，所有測量結(jié)果必須經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可方可使用。（2）、高程控制測量儀器設(shè)備：采用DS1自動安平水準(zhǔn)儀實(shí)施高程控制測量工作。測量方案：水準(zhǔn)點(diǎn)采用水泥混凝土鋼筋樁布設(shè)，盡量布設(shè)于地基穩(wěn)固或既有涵洞、橋梁部位，水準(zhǔn)點(diǎn)必須標(biāo)識明顯。采用二等水準(zhǔn)測量實(shí)施水準(zhǔn)網(wǎng)測量，成果由局經(jīng)理部統(tǒng)一進(jìn)行測量平差。測量過程嚴(yán)格記錄數(shù)據(jù)，測量過程采用換儀器、換作業(yè)人員的方式進(jìn)行。（3）、施工放樣測量施工現(xiàn)場放樣執(zhí)行換人、換儀器的方式執(zhí)行；所有測量必須對比結(jié)果并且有兩人以上復(fù)核正確方可報(bào)監(jiān)理工程師審批；結(jié)構(gòu)物控制點(diǎn)等放樣采用全站儀自控制點(diǎn)進(jìn)行放設(shè)，測量采用雙測回施放、不同控制點(diǎn)的方式進(jìn)行，測站必須安設(shè)于不同的控制點(diǎn)并采用不同后視點(diǎn)，將所放設(shè)的點(diǎn)進(jìn)行對比檢查，符合要求后報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。高程放樣采用自動安平水準(zhǔn)儀進(jìn)行，測量以二等水準(zhǔn)測量方式進(jìn)行，測量過程按換人換儀器的方式進(jìn)行，并閉合。3.6.現(xiàn)場核對施工圖紙到位后現(xiàn)場核對是確保施工正確的前提，核對應(yīng)堅(jiān)持自內(nèi)業(yè)到外業(yè)的原則。內(nèi)業(yè)核對由工程部組織，總工牽頭，架子隊(duì)相關(guān)技術(shù)人員參加,重點(diǎn)對設(shè)計(jì)位置、結(jié)構(gòu)形式、功能要求、地形地貌、工程數(shù)量、工程材料、施工工藝等進(jìn)行核對。外業(yè)核對建立在內(nèi)業(yè)核對基礎(chǔ)上，由測量組將各橋梁墩臺實(shí)地進(jìn)行放設(shè)，于現(xiàn)場就內(nèi)業(yè)核對的內(nèi)容實(shí)地進(jìn)行研究，發(fā)現(xiàn)問題解決問題。所有核對工作邀請監(jiān)理工程師參加。工作程序如下：工程部組織，總工、各技術(shù)人員參加工程部組織，總工、各技術(shù)人員參加施工圖紙審核會議內(nèi)業(yè)審核上報(bào)監(jiān)理、設(shè)計(jì)、建設(shè)外業(yè)審核進(jìn)入開工程序題3.7.施工程序現(xiàn)場核對工程部組織，總工及各技術(shù)人員參與現(xiàn)場核對工程部組織，總工及各技術(shù)人員參與開工報(bào)告工程部負(fù)責(zé)，作業(yè)隊(duì)配合發(fā)現(xiàn)問題，上報(bào)解決征地拆遷協(xié)調(diào)部負(fù)責(zé)，工程部配合場地清理測量放線測量組實(shí)施，作業(yè)隊(duì)配合并細(xì)部放樣工程實(shí)施作業(yè)隊(duì)實(shí)施，各相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、部門實(shí)施配合及過程控制監(jiān)督。施工自檢作業(yè)隊(duì)自檢后上報(bào)安質(zhì)環(huán)保部、試驗(yàn)室檢查否報(bào)檢簽證安質(zhì)環(huán)保部報(bào)監(jiān)理工程師檢查試驗(yàn)檢測監(jiān)理工程師簽認(rèn)質(zhì)量評定工程驗(yàn)收土地復(fù)耕工程保修施工程序流程圖3.7.1.征地拆遷征地拆遷工作由經(jīng)理部協(xié)調(diào)部具體負(fù)責(zé)實(shí)施、工程部配合，經(jīng)理部設(shè)一名副經(jīng)理分管。征地拆遷工作應(yīng)以不影響工程施工為目標(biāo)，以法律為工作準(zhǔn)則，充分發(fā)揮地方政府和沿線人民的積極性，有計(jì)劃的分步實(shí)施。3.7.2.場地清理場地清理由各架子隊(duì)負(fù)責(zé)各自管段，采用推土機(jī)、挖掘機(jī)等機(jī)械實(shí)施，人工進(jìn)行輔助配合，自卸汽車將棄土運(yùn)至指定棄土場存放。棄土場堆棄前進(jìn)行適當(dāng)?shù)膿踝o(hù)、排水處理，防止環(huán)境污染。3.7.2.1棄渣場1、概況西店村2號特大橋共棄砟約10.5萬m3，棄于DK658+800線路右側(cè)500m的戈壁灘上，占戈壁灘65畝，最小運(yùn)距5.5km，最遠(yuǎn)運(yùn)距約22km，平均運(yùn)距約14km。2、地質(zhì)情況棄渣主要為第四系全新統(tǒng)人工填土，洪積砂質(zhì)黃土、黏質(zhì)黃土、粉，細(xì)砂，上更新統(tǒng)黏質(zhì)黃土，粉、細(xì)砂，中、粗砂，細(xì)圓礫土、粗圓礫土、卵石土。當(dāng)棄渣堆積后，表層土質(zhì)水分極易蒸發(fā)，風(fēng)干較快，形成顆粒極細(xì)的塵土，外界稍微擾動，便飄散于空中，形成揚(yáng)塵；一旦下大雨，便形成泥漿，被雨水沖走。3、棄渣方案=1\*GB2⑴棄渣場擋墻采用M10漿砌片石混凝土，砟堆坡腳采用擋墻防護(hù)，基礎(chǔ)埋深2m，擋墻按每10m設(shè)置一處變形縫，擋墻墻身預(yù)埋φ100PVC管，間距2m×2m梅花狀布置，擋墻墻腳地面3m范圍采用M7.5漿砌片石防護(hù)，防止沖刷。=2\*GB2⑵棄渣完成后，在砟頂邊沿施做60cm×60cm梯形水溝。并在棄砟表面栽植固沙防風(fēng)植物綠化。=3\*GB2⑶距棄渣擋墻一定范圍內(nèi)的棄渣應(yīng)碾壓密實(shí)，壓實(shí)度K≥0.9，施工期間應(yīng)做好擋渣墻的監(jiān)控量測，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)反饋。=4\*GB2⑷西店村2號特大橋棄渣應(yīng)遵守先防后棄、邊棄邊防的原則。棄渣場應(yīng)結(jié)合當(dāng)?shù)刈匀画h(huán)境、水土保持、人文景觀、運(yùn)輸條件、棄碴利用等因素綜合考慮，棄渣場應(yīng)做好擋墻護(hù)坡、排水系統(tǒng)、綠化覆蓋等配套設(shè)施。3.7.2.2棄土場1、概況西店村2號特大橋棄土約12.5萬m3，棄于DK658+400線路右側(cè)500m的戈壁灘上，占戈壁灘30畝，最遠(yuǎn)運(yùn)距22km，平均運(yùn)距14km。2、地質(zhì)情況棄土場土方外棄地，棄土主要為第四系全新統(tǒng)人工填土，洪積砂質(zhì)黃土、黏質(zhì)黃土、粉，細(xì)砂，上更新統(tǒng)黏質(zhì)黃土，粉、細(xì)砂，中、粗砂，細(xì)圓礫土、粗圓礫土、卵石土。當(dāng)棄土堆積后，表層土質(zhì)水分極易蒸發(fā)，風(fēng)干較快，形成顆粒極細(xì)的塵土，外界稍微擾動，便飄散于空中，形成揚(yáng)塵；一旦下大雨，便形成泥漿，被雨水沖走。3、方案

=1\*GB3①在棄土線外砌筑一道20米長擋土墻，擋土墻具體要求按照擋土墻技術(shù)交底尺寸施作。擋土墻必須在棄土的同時(shí)砌筑；

=2\*GB3②棄土?xí)r，先棄在最內(nèi)側(cè)，棄土堆積厚度0.6米后，就必須分層碾壓；

=3\*GB3③棄土?xí)r，安排現(xiàn)場人員對表層土進(jìn)行灑水濕潤，保證表層土不被擾動后起塵；

=4\*GB3④當(dāng)棄至要求高度（砂質(zhì)黃土碾實(shí)高度不超過6米）時(shí)，對表層進(jìn)行平整。采用草障法在棄土場頂面進(jìn)行防護(hù)。

=5\*GB3⑤棄土坡面也要求分層夯實(shí)，再進(jìn)行綠化。3.7.2.3泥漿池=1\*GB2⑴泥漿池的設(shè)置西店村2號特大橋基礎(chǔ)設(shè)計(jì)為鉆孔灌注摩擦樁基礎(chǔ)，墩位所處的土質(zhì)主要為第四系全新統(tǒng)人工填土，洪積砂質(zhì)黃土、黏質(zhì)黃土、粉，細(xì)砂，上更新統(tǒng)黏質(zhì)黃土，粉、細(xì)砂，中、粗砂，細(xì)圓礫土、粗圓礫土、卵石土。土壤最大凍結(jié)深度1.77m，承臺部位土質(zhì)主要為砂質(zhì)黃土。為了確保西店村2號特大橋的樁基施工不影響，在施工前先挖設(shè)2×2×1.5m的泥漿池、儲漿池和沉淀池各1個（泥漿池的布設(shè)位置分布在兩墩之間）。先在泥漿池里拌制合格的泥漿，將拌制好的泥漿存放于儲漿池中，在施工過程中使用儲漿池中的合格泥漿，泥漿使用后排放到沉淀池。沉淀池中的泥漿經(jīng)過沉淀后將棄渣用汽車?yán)\(yùn)到指定的棄土場，沉淀后的清水用來清孔，達(dá)到循環(huán)使用、節(jié)約用水的目的。=3\*GB2⑶防護(hù)措施=1\*GB3①、在樁基鉆孔的施工過程中，現(xiàn)場技術(shù)人員要嚴(yán)查泥漿的循環(huán)使用和外運(yùn)的過程中對西店村2號特大橋附近的農(nóng)田、水渠、鄉(xiāng)村公路造成污染，確保在泥漿的循環(huán)使用和棄渣外運(yùn)過程中不受到污染。=2\*GB3②、在灌注水下砼的過程中，嚴(yán)格控制泥漿的外溢，堅(jiān)決不讓泥漿污染施工場地，確?，F(xiàn)場的文明施工。=3\*GB3③、沉淀池中的棄渣運(yùn)到指定的棄土場后用原狀土將泥漿池、儲漿池和沉淀池回填并壓實(shí)。3.7.3.開工報(bào)告工程開工是建立于一系列周密準(zhǔn)備基礎(chǔ)上的，在編制開工報(bào)告之前必須完成如下準(zhǔn)備工作：（1）、內(nèi)業(yè)準(zhǔn)備編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)；各種材料試驗(yàn)工作完成，材料已選定；施工所需的配合比及有關(guān)數(shù)據(jù)已完成；工程各工序作業(yè)指導(dǎo)書已編制完畢，員工已進(jìn)行各方面培訓(xùn)；工程建設(shè)過程控制表格已到位；工程安全、環(huán)保措施已制定完畢；（2）、外業(yè)準(zhǔn)備根據(jù)實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)人員、設(shè)備及時(shí)進(jìn)場；測量放樣工作已完成；相應(yīng)環(huán)保設(shè)施已完成；工程現(xiàn)場臨時(shí)設(shè)施建設(shè)完畢，施工場地已準(zhǔn)備完畢。各種工程標(biāo)志、標(biāo)牌已制作安裝完畢。完成各種內(nèi)業(yè)、外業(yè)準(zhǔn)備后即可申請開工。開工報(bào)告嚴(yán)格按照xx公司相關(guān)要求編制，并及時(shí)上報(bào)監(jiān)理分站、監(jiān)理總站及相關(guān)上級機(jī)構(gòu)審批。審批手續(xù)完成后立即組織開工。3.7.4.施工自檢（1）、建立完善的自檢機(jī)構(gòu)經(jīng)理部、各架子隊(duì)自檢機(jī)構(gòu)設(shè)立完善，經(jīng)理部總工程師為自檢總負(fù)責(zé)人，經(jīng)理部設(shè)安質(zhì)環(huán)保部負(fù)責(zé)本段工程所有自檢工作，各架子隊(duì)設(shè)質(zhì)檢工程師負(fù)責(zé)本隊(duì)自檢工作，各基層技術(shù)員、施工員負(fù)責(zé)現(xiàn)場自檢工作。機(jī)構(gòu)如下：總工程師總工程師質(zhì)檢工程師隊(duì)技術(shù)主管隊(duì)專職或兼職質(zhì)檢員施工現(xiàn)場技術(shù)施工人員工程部安質(zhì)環(huán)保部配合下達(dá)指令上報(bào)情況(2)、認(rèn)真實(shí)施工程自檢制度：eq\o\ac(○,1)各施工人員完成施工項(xiàng)目或工作時(shí)，應(yīng)對質(zhì)量進(jìn)行自檢。eq\o\ac(○,2)班組長負(fù)責(zé)檢查本班組作業(yè)質(zhì)量是否符合規(guī)定要求。eq\o\ac(○,3)班組長填寫工班日志及質(zhì)量記錄，并核對數(shù)據(jù)是否符合驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，發(fā)現(xiàn)不合格數(shù)據(jù)時(shí)應(yīng)重新測試，并及時(shí)整改。eq\o\ac(○,4)班組長應(yīng)將當(dāng)天的檢驗(yàn)結(jié)果報(bào)告項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人或調(diào)度。eq\o\ac(○,5)質(zhì)檢員按分項(xiàng)、分部工程的完成階段對工序質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn)、確認(rèn)合格后由安全質(zhì)量員填寫檢驗(yàn)評定和“檢驗(yàn)申請表”報(bào)安質(zhì)環(huán)保部。eq\o\ac(○,6)項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)對各工序的記錄（工班日志、施工記錄、測試記錄、卡片、臺賬等）進(jìn)行收集、整理。eq\o\ac(○,7)配合監(jiān)理工程師做好監(jiān)理工作，每次隱蔽工程施工前請監(jiān)理工程師到現(xiàn)場監(jiān)督檢查。與監(jiān)理工程師共把質(zhì)量關(guān)，施工結(jié)束后由監(jiān)理工程師檢查簽字認(rèn)可。（3）、自檢體系圖施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備分項(xiàng)工程施工計(jì)劃及施工方案設(shè)計(jì)施工圖復(fù)核施工測量放樣報(bào)驗(yàn)材料、機(jī)械、勞動力現(xiàn)場管理人員準(zhǔn)備工程質(zhì)量控制指標(biāo)檢驗(yàn)頻率及方法標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)報(bào)告分項(xiàng)開工報(bào)告不批準(zhǔn)分項(xiàng)工程開工批復(fù)單每道工序施工材料檢查試驗(yàn)檢測測量檢測工程質(zhì)量檢查工藝流程檢查自檢結(jié)果質(zhì)檢工程師檢查不合格不合格試驗(yàn)抽測抽樣檢查資料檢查工序檢測記錄檢查中間交工證書分析原因，及時(shí)修復(fù)改正或返工完工檢查測量檢測交工證書合格合格后進(jìn)行下道工序工序交接報(bào)告3.7.5.檢驗(yàn)簽證檢驗(yàn)簽證工作是工程施工過程控制、工程完工最重要的依據(jù)。檢驗(yàn)簽證基礎(chǔ)資料（所有表格）由作業(yè)隊(duì)技術(shù)室經(jīng)現(xiàn)場檢查后現(xiàn)場填寫，報(bào)質(zhì)檢工程師檢查簽認(rèn)，由質(zhì)檢工程師報(bào)監(jiān)理工程師簽認(rèn)。需要簽證的過程控制資料應(yīng)涵蓋建設(shè)過程中各工序工程。工程完工后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行成品的檢驗(yàn)簽證工作。3.7.6.質(zhì)量評定質(zhì)量評定具體可分為分項(xiàng)、分部、單位工程的質(zhì)量評定，評定的依據(jù)為xx公司指定的檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)；質(zhì)量評定由經(jīng)理部提出評定的建議性等級，監(jiān)理工程師核定。需要業(yè)主核定的項(xiàng)目按程序上報(bào)。3.7.7.工程驗(yàn)收工程完成實(shí)施并進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)后經(jīng)理部將根據(jù)程序申請工程驗(yàn)收，期間采取措施進(jìn)行工程防護(hù)。工程驗(yàn)收程序如下：工程完工，經(jīng)過架子隊(duì)質(zhì)量自工程完工，經(jīng)過架子隊(duì)質(zhì)量自評上報(bào)局經(jīng)理部上報(bào)監(jiān)理工程師復(fù)核并核準(zhǔn)上報(bào)業(yè)主及咨詢機(jī)構(gòu)整改下達(dá)指令上報(bào) 3.7.8.土地復(fù)耕工程完工后對所有取棄土場、施工便道（需要）、施工場地、臨時(shí)駐地等進(jìn)行復(fù)耕。復(fù)耕實(shí)施以國家、地方相關(guān)政策為依據(jù)，結(jié)合當(dāng)?shù)卮迕竦膶?shí)際需要情況。完成復(fù)耕后請監(jiān)理工程師、咨詢、建設(shè)等單位現(xiàn)場檢查，必要時(shí)請當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門及政府、村民代表進(jìn)行驗(yàn)收檢查。3.7.9.工程保修工程竣工后進(jìn)入工程保修期，工程保修期內(nèi)工程所發(fā)生的由于施工引起的問題，經(jīng)理部負(fù)責(zé)進(jìn)行修善。修善期間按運(yùn)營管理部門的規(guī)定執(zhí)行。4.各主要工序施工方案4.1.樁基工程結(jié)合本段地質(zhì)情況，采用旋挖鉆、沖擊鉆機(jī)成孔，泥漿護(hù)壁，水下混凝土灌注工藝。混凝土主要由3#拌和站集中供應(yīng)，導(dǎo)管法灌注，汽車吊配合。鋼筋在3#、4#、5#鋼筋加工場加工，鋼筋籠分段制作，汽車吊安裝，縱向接長采用鋼筋連接器施工。4.2.承臺工程基坑開挖采用機(jī)械實(shí)施，鋼筋在3#、4#、5#鋼筋加工場加工，汽車運(yùn)輸。現(xiàn)場綁扎，模板采用大塊鋼模，混凝土由中心拌和站提供，罐車配合砼泵車、滑槽澆筑，汽車吊配合?；A(chǔ)施工完成后應(yīng)及時(shí)回填，回填范圍、方法及材料按設(shè)計(jì)要求執(zhí)行。4.3.墩身工程墩身模板采用大塊定型鋼模，墩身一次澆注成型?；炷劣?#拌和站供應(yīng)，砼泵車或料斗配合串筒澆筑。汽車吊配合施工。5.一般工程的施工方法、關(guān)鍵技術(shù)、工藝要求5.1.鉆孔樁施工5.1.1.施工工藝、流程鉆孔樁施工工藝流程圖圖鉆孔樁施工工藝流程圖圖5.1.2.施工方法（1）施工準(zhǔn)備在“三通一平”的基礎(chǔ)上，鉆孔的準(zhǔn)備工作主要有場地平整、樁位測量放樣、制作和埋設(shè)護(hù)筒、泥漿備料調(diào)制、泥漿循環(huán)系統(tǒng)設(shè)置及準(zhǔn)備鉆孔機(jī)具等。①場地準(zhǔn)備鉆孔場地的平面尺寸按樁基設(shè)計(jì)的平面尺寸、鉆機(jī)數(shù)量和鉆機(jī)底座平面尺寸、鉆機(jī)移位要求、施工方法以及其它配合施工機(jī)具設(shè)施布置等情況決定。鉆孔前將場地檢平，清除雜物，更換軟土。在夯填密實(shí)土層上橫向鋪設(shè)枕木，然后在枕木上鋪設(shè)廢舊鋼軌或型鋼，即構(gòu)成鉆機(jī)平臺。場地的大小要能滿足鉆機(jī)的放置、泥漿循環(huán)系統(tǒng)及混凝土運(yùn)輸車等協(xié)調(diào)工作的要求。②測量放樣鉆孔施工前對樁位中心進(jìn)行精確放樣，并在縱橫方向設(shè)置護(hù)樁，以便隨時(shí)對樁位中心進(jìn)行復(fù)核。③埋設(shè)護(hù)筒護(hù)筒用4～8mm的鋼板制作，其內(nèi)徑大于鉆頭直徑200mm～400mm。為增加剛度防止變形，在護(hù)筒上、下端口和中部外側(cè)各焊一道加勁肋。護(hù)筒的底部埋置在地下水位或河床以下1.5m，護(hù)筒頂高出地下水位1.5m～2.0m左右（同時(shí)高出地面0.5m），其高度滿足孔內(nèi)泥漿面的要求。護(hù)筒埋設(shè)采用挖埋法。埋設(shè)應(yīng)準(zhǔn)確、穩(wěn)定，護(hù)筒中心與樁位中心的偏差不得大于50mm，保證鉆機(jī)沿著樁位垂直方向順利工作。護(hù)筒內(nèi)存儲泥漿使其高出地下水位和保護(hù)樁孔頂部土層不致因鉆頭（鉆桿）反復(fù)上下升降、機(jī)身振動而導(dǎo)致坍孔。④安裝鉆機(jī)沖擊鉆機(jī)：鉆機(jī)中心應(yīng)對準(zhǔn)樁中心，并與鉆架上的起吊滑輪在同一鉛垂線上。鉆機(jī)定位后，底座必須平整，穩(wěn)固，確保在鉆進(jìn)中不發(fā)生傾斜和位移。在鉆頭錐頂和提升鋼絲繩之間設(shè)置保證鉆頭轉(zhuǎn)向的裝置，以防產(chǎn)生梅花孔，保證鉆進(jìn)中鉆具的平穩(wěn)及鉆孔質(zhì)量。⑤泥漿的制備及循環(huán)凈化泥漿比重：沖擊鉆機(jī)使用管形鉆頭鉆機(jī)時(shí)，入孔泥漿比重為1.1～1.3；沖擊鉆機(jī)使用實(shí)心鉆頭鉆孔時(shí)，孔底泥漿比重砂黏土不宜大于1.3，大漂石、卵石層不宜大于1.4，巖石不宜大于1.2；旋挖鉆孔鉆機(jī)入孔泥漿比重為1.1～1.3。根據(jù)樁基的分布位置設(shè)置多個制漿池、儲漿池及沉淀池，并用循環(huán)槽連接。出漿循環(huán)槽槽底縱坡不大于1.0%，使沉淀池流速不大于10cm/秒以便于石碴沉淀。（3）鉆孔施工=1\*GB3①沖擊鉆成孔工藝A．開鉆時(shí)先在孔內(nèi)灌注泥漿，泥漿相對密度等指標(biāo)根據(jù)土層情況而定。如孔中有水，可直接投入粘土，用沖擊錐以小沖程反復(fù)沖擊造漿。護(hù)筒底腳以下2m～4m范圍內(nèi)土層比較松散，應(yīng)認(rèn)真施工。一般細(xì)粒土層可采用濃泥漿、小沖程、高頻率反復(fù)沖砸，使孔壁堅(jiān)實(shí)不坍不漏。待鉆進(jìn)深度超過鉆頭全高加沖程后，方可進(jìn)行正常沖擊。在開孔階段4～5m，為使鉆渣擠入孔壁，減少掏渣次數(shù)，正常鉆進(jìn)后應(yīng)及時(shí)掏渣，確保有效沖擊孔底。B.在鉆進(jìn)過程中，應(yīng)注意地層變化，對不同的土層，采用不同的鉆進(jìn)方法。沖程應(yīng)根據(jù)土層情況分別規(guī)定：一般在通過堅(jiān)硬密實(shí)卵石層或基巖漂石之類的土層中采用大沖程；在通過松散砂、礫類土或卵石夾土層中時(shí)采用中沖程，沖程過大，對孔底振動大，易引起坍孔；在通過高液限粘土，含砂低液限粘土?xí)r，采用中沖程；在易坍塌或流砂地段用小沖程，并應(yīng)提高泥漿的粘度和相對密度。在通過漂石或巖層，如表面不平整，應(yīng)先投入粘土、小片石、卵石，將表面墊平，再用鉆頭進(jìn)行沖擊鉆進(jìn)，防止發(fā)生斜孔、坍孔事故；如巖層強(qiáng)度不均，易發(fā)生偏孔，亦可采用上述方法回填重鉆；必要時(shí)投入水泥護(hù)壁或加長護(hù)筒埋深。在砂及卵石類土等松散層鉆進(jìn)時(shí)，可按1：1投入粘土和小片石（粒徑不大于15cm），用沖擊錐以小沖程反復(fù)沖擊，使泥膏、片石擠入孔壁。必要時(shí)須重復(fù)回填反復(fù)沖擊2～3次。若遇有流砂現(xiàn)象時(shí)，宜加大粘土減少片石比例，力求孔壁堅(jiān)實(shí)。當(dāng)通過含砂低液限粘土等粘質(zhì)土層時(shí)，因土層本身可造漿，應(yīng)降低輸入的泥漿稠度，并采用0.5m的小沖程，防止卡鉆、埋鉆。要注意均勻地松放鋼絲繩的長度。一般在松軟土層每次可松繩5cm～8cm，在密實(shí)堅(jiān)硬土層每次可松繩3～5cm，應(yīng)注意防止松繩過少，形成“打空錘”，使鉆機(jī)、鉆架及鋼絲繩受到過大的意外荷載，遭受損壞，松繩過多，則會減少沖程，降低鉆進(jìn)速度，嚴(yán)重時(shí)使鋼絲繩糾纏發(fā)生事故。為正確提升鉆頭的沖程，應(yīng)在鋼絲繩上油漆長度標(biāo)志。C．鉆孔施工中，一般在密實(shí)堅(jiān)硬土層每小時(shí)純鉆進(jìn)尺小于5cm～10cm，松軟地層每小時(shí)純鉆進(jìn)尺小于15cm～30cm時(shí)，應(yīng)進(jìn)行取渣?；蛎窟M(jìn)尺0.5m～1.0m時(shí)取渣一次，每次取4～5筒，或取至泥漿內(nèi)含渣顯著減少，無粗顆粒，相對密度恢復(fù)正常為止。取渣后應(yīng)及時(shí)向孔內(nèi)添加泥漿或清水以維護(hù)水頭高度，投放粘土自行造漿的，一次不可投入過多，以免粘錐、卡錐。每鉆進(jìn)1m掏渣時(shí)，均要檢查并保存土層渣樣，記錄土層變化情況，遇地質(zhì)情況與設(shè)計(jì)發(fā)生差異及時(shí)報(bào)請?jiān)O(shè)計(jì)及監(jiān)理單位，研究處理措施后繼續(xù)施工。D．鉆孔作業(yè)應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，因故停鉆時(shí)，必須將鉆頭提離孔底5m以上以防止坍孔埋鉆。在取渣后或因其他原因停鉆后再次開鉆，應(yīng)由低沖程逐漸加大到正常沖程以免卡鉆。E．整個鉆進(jìn)過程中，應(yīng)始終保持孔內(nèi)水位高出地下水位（或施工水位）至少0.5m，并低于護(hù)筒頂面0.3m以防溢出。=2\*GB3②旋挖鉆成孔工藝旋挖鉆機(jī)采用回轉(zhuǎn)斗取土成樁。具有成孔質(zhì)量好、速度快、無噪音、無污染等優(yōu)勢。泥漿采用人工攪槳泥漿護(hù)壁，在鉆進(jìn)過程中不可進(jìn)尺太快，保證充足的護(hù)壁時(shí)間。在鉆進(jìn)過程中，一定要保持泥漿面不得低于護(hù)筒頂40cm。在提鉆時(shí)，須及時(shí)向孔內(nèi)補(bǔ)漿，以保證泥漿高度。鉆進(jìn)過程，回轉(zhuǎn)斗的底盤斗門必須保證處于關(guān)閉狀態(tài)，以防止回轉(zhuǎn)斗內(nèi)砂土或粘土落入護(hù)壁泥漿中，破壞泥漿的配比；每個工作循環(huán)嚴(yán)格控制鉆進(jìn)尺度，避免埋鉆事故；同時(shí)應(yīng)適當(dāng)控制回轉(zhuǎn)斗的提升速度。提升速度過快，泥漿在回轉(zhuǎn)斗與孔壁之間高速流過，沖刷孔壁，破壞泥皮，對孔壁的穩(wěn)定不利，容易引起坍塌。（3）成孔檢查鉆孔灌注樁在成孔過程中及終孔后以及灌注混凝土前，均需對鉆孔進(jìn)行階段性的成孔質(zhì)量檢查。①孔徑和孔形檢測樁深達(dá)到設(shè)計(jì)要求后，還必須檢驗(yàn)樁徑、垂直度、泥漿比重等指標(biāo)，并做好記錄，合格后進(jìn)行清孔換漿。樁徑、垂直度采用檢孔器檢查，檢孔器用鋼筋籠做成，其外徑等于設(shè)計(jì)孔徑，長度等于孔徑的4～6倍?？讖綑z測時(shí)，先將檢孔器吊起，對中好孔中心，孔中心應(yīng)于吊起鋼繩保持一致，慢慢放入孔內(nèi)，上下通暢無阻表明孔徑滿足設(shè)計(jì)要求。②孔深和孔底沉渣檢測孔深的檢測可采用檢孔器頂部綁上檢測繩（測繩必須先用鋼尺進(jìn)行校核）與檢孔器同步下放至孔底，在檢孔器下放至孔底后把測繩繃直做個標(biāo)記，上提檢孔器。用檢孔器長度加上測繩長度等于孔深?？椎壮猎鼨z測可采用測繩檢孔法，用第一次清孔后檢測的孔深減去第二次清孔后（灌孔前的量測）的孔深就等于孔底沉渣厚度，摩擦樁不大于20cm。嚴(yán)禁采用加深鉆孔深度方法代替清孔。③成孔豎直度檢測采用鉆桿測斜法：將帶有鉆頭的鉆桿放入孔內(nèi)到底，在孔口處的鉆桿上裝一個與孔徑或護(hù)筒內(nèi)徑一致的導(dǎo)向環(huán)，使鉆桿柱保持在樁孔中心線位置上，然后將帶有扶正圈的鉆孔測斜儀下入鉆桿內(nèi)，分點(diǎn)測斜，并將各點(diǎn)數(shù)值在坐標(biāo)紙上描點(diǎn)作圖，檢查樁孔偏斜情況。（4）第一次清孔當(dāng)鉆孔達(dá)到設(shè)計(jì)高程后，經(jīng)對孔徑、孔深、孔位、豎直度進(jìn)行檢查確認(rèn)鉆孔合格后，即可進(jìn)行第一次清孔。清孔的目的是降低孔內(nèi)泥漿比重，減少沉碴厚度。保證混凝土灌注質(zhì)量，沉碴厚度≯5cm。清至泥漿比重為1.05左右，測量沉碴厚度，合格后開始下鋼筋籠。嚴(yán)禁采用加深鉆孔深度的方法代替清孔。（5）鋼筋籠加工及吊放①.鋼筋骨架制作：鋼筋籠骨架在制作場內(nèi)分節(jié)制作。采用胎具成型法：用槽鋼和鋼板焊成組合胎具，每組胎具由上橫梁、立梁和底梁三部分構(gòu)成。上橫梁和立梁分別通過插軸、角鋼與底梁連接，并與焊在底梁上的鋼板組合成同直徑、同主筋根數(shù)、有凹槽的胎模。每個胎模的間距為設(shè)計(jì)加勁箍筋的距離，即按每節(jié)鋼筋骨架的加勁箍筋數(shù)量設(shè)立胎具。將加勁箍筋就位于每道胎具的同側(cè)，按胎模的凹槽擺焊主筋和箍筋，全部焊完后，拆下上橫梁、立梁，滾出鋼筋骨架，然后吊起骨架擱于支架上，套入盤筋，按設(shè)計(jì)位置布置好螺旋筋并綁扎于主筋上，點(diǎn)焊牢固。②．鋼筋骨架保護(hù)層的設(shè)置綁扎混凝土預(yù)制塊：混凝土預(yù)制塊為15cm×20cm×8cm，靠孔壁的一面制成弧面，靠骨架的一面制成平面，并有十字槽?？v向?yàn)橹辈?，橫向?yàn)榍?，其曲率與箍筋的曲率相同，槽的寬度和深度以能容納主筋和箍筋為度。在縱槽兩旁對稱的埋設(shè)兩根備綁扎用的U型12號鐵絲。墊塊在鋼筋骨架上的布置以鉆孔土層變化而定，在松軟土層內(nèi)墊塊應(yīng)布置較密。一般沿鉆孔豎向每隔2米設(shè)置一道，每道沿圓周對稱的設(shè)置4塊。焊接鋼筋“耳朵”：鋼筋“耳朵”用斷頭鋼筋（直徑不小于10mm）彎制而成，長度不小于15cm，高度不小于8cm，焊在骨架主筋外側(cè)。沿鉆孔豎向每隔2米設(shè)置一道，每道沿圓周對稱的設(shè)置4個“耳朵”。③.鋼筋骨架的存放、運(yùn)輸與現(xiàn)場吊裝鋼筋骨架臨時(shí)存放的場地必須保證平整、干燥。存放時(shí)，每個加勁筋與地面接觸處都墊上等高的木方，以免受潮或沾上泥土。每組骨架的各節(jié)段要排好次序，掛上標(biāo)志牌，便于使用時(shí)按順序裝車運(yùn)出。鋼筋骨架在轉(zhuǎn)運(yùn)至墩位的過程中必須保證骨架不變形。采用汽車運(yùn)輸時(shí)要保證在每個加勁筋處設(shè)支承點(diǎn)，各支承點(diǎn)高度相等；采用人工抬運(yùn)時(shí)，應(yīng)多設(shè)抬棍，并且保證抬棍在加勁筋處盡量靠近骨架中心穿入，各抬棍受力盡量均勻。鋼筋籠入孔時(shí)，由吊車吊裝。在安裝鋼筋籠時(shí)，采用兩點(diǎn)起吊。第一吊點(diǎn)設(shè)在骨架的下部，第二吊點(diǎn)設(shè)在骨架長度的中點(diǎn)到上三分點(diǎn)之間。鋼筋籠直徑大于1200mm，長度大于6m時(shí)，應(yīng)采取措施對起吊點(diǎn)予以加強(qiáng)，以保證鋼筋籠在起吊時(shí)不致變形。吊放鋼筋籠入孔時(shí)應(yīng)對準(zhǔn)孔徑，保持垂直，輕放、慢放入孔，入孔后應(yīng)徐徐下放，不宜左右旋轉(zhuǎn)，嚴(yán)禁擺動碰撞孔壁。若遇阻礙應(yīng)停止下放，查明原因進(jìn)行處理。嚴(yán)禁高提猛落和強(qiáng)制下放。第一節(jié)骨架放到最后一節(jié)加勁筋位置時(shí)，穿進(jìn)工字鋼，將鋼筋骨架臨時(shí)支撐在孔口工字鋼上，再起吊第二節(jié)骨架與第一節(jié)骨架連接，連接采用擠壓套筒連接。連接時(shí)上、下主筋位置對正，保持鋼筋籠上下軸線一致：先連接一個方向的兩根接頭，然后稍提起，以使上下節(jié)鋼筋籠在自重作用下垂直，再連接其它所有的接頭，接頭位置必須按50％接頭數(shù)量錯開至少20d連接。接頭接好后，骨架吊高，抽出支撐工字鋼后，下放骨架。如此循環(huán)，使骨架下至設(shè)計(jì)標(biāo)高。骨架最上端的定位，必須由測定的孔口標(biāo)高來計(jì)算定位筋的長度，為防止鋼筋籠掉籠或在灌注過程中浮籠，鋼筋籠的定位采用螺紋鋼筋懸掛在鋼護(hù)筒上。鋼筋籠中心與樁的設(shè)計(jì)中心位置對正，反復(fù)核對無誤后再焊接定位于鋼護(hù)筒上，完成鋼筋籠的安裝。鋼筋籠定位后，在4h內(nèi)澆注混凝土，防止坍孔。（6）第二次清孔由于安放鋼筋籠及導(dǎo)管準(zhǔn)備澆注水下混凝土，這段時(shí)間的間隙較長，孔底產(chǎn)生新碴，待安放鋼筋籠及導(dǎo)管就序后，再利用導(dǎo)管進(jìn)行第二次清孔。清孔的方法是在導(dǎo)管頂部安設(shè)一個彎頭和皮籠，利用泥石泵將孔底泥漿混合物通過導(dǎo)管抽出，以達(dá)到置換沉渣的目的。施工中勤搖動導(dǎo)管，改變導(dǎo)管在孔底的位置，保證沉渣置換徹底。待孔底泥漿各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均達(dá)到設(shè)計(jì)要求，且復(fù)測孔底沉碴厚度在設(shè)計(jì)范圍以內(nèi)后，清孔完成，立即進(jìn)行水下混凝土灌注。（7）灌注水下混凝土①采用直升導(dǎo)管法進(jìn)行水下混凝土的灌注。導(dǎo)管用直徑250～300mm的鋼管，壁厚3mm，每節(jié)長2.0～2.5m,配1～2節(jié)長1～1.5m短管，由管端粗絲扣、螺旋式連接，接頭處用橡膠圈密封防水。導(dǎo)管使用前，應(yīng)進(jìn)行接長密閉試驗(yàn)。下導(dǎo)管時(shí)應(yīng)防止碰撞鋼筋籠，導(dǎo)管支撐架用型鋼制作，支撐架支墊在鉆孔平臺上，用于支撐懸吊導(dǎo)管?；炷凉嘧⑵陂g時(shí)用鉆架吊放拆卸導(dǎo)管。②水下混凝土施工采用罐車運(yùn)輸混凝土、并輸送至導(dǎo)管頂部的漏斗中?；炷吝M(jìn)入漏斗時(shí)的坍落度控制在18～22cm之間，并有很好的的和易性。混凝土初凝時(shí)間應(yīng)保證灌注工作在首批混凝土初凝以前的時(shí)間完成。③水下灌注時(shí)先灌入的首批混凝土，其數(shù)量必須經(jīng)過計(jì)算，使其有一定的沖擊能量,能把泥漿從導(dǎo)管中排出,并保證把導(dǎo)管下口埋入混凝土的深度不少于1m。必要時(shí)可采用儲料斗。④使用隔水導(dǎo)管法灌注第一批混凝土，導(dǎo)管懸空為40cm左右，以便于隔水裝置可以順利地從料斗口取出。灌注開始后，應(yīng)緊湊、連續(xù)地進(jìn)行，嚴(yán)禁中途停工。在整個灌注過程中，導(dǎo)管埋入混凝土的深度不得少于1.0m，也不宜大于6.0m，一般控制在2～4m之間。隔水導(dǎo)管法施工程序圖隔水導(dǎo)管法施工程序圖⑤灌注水下混凝土?xí)r，隨時(shí)探測鋼護(hù)筒頂面以下的孔深和所灌注的混凝土面高度，以控制沉淀層厚度、埋導(dǎo)管深度和樁頂標(biāo)高。測錘法：用繩系重錘吊入孔中，使之通過泥漿沉淀層而停留在混凝土表面，根據(jù)測繩所示錘的沉入深度換算出混凝土的灌注深度。測砣一般制成圓錐形，錘重不宜小于4kg，測繩采用質(zhì)輕、掛力強(qiáng)，遇水不伸縮，標(biāo)有尺度之測繩。⑥在混凝土灌注過程中，要防止混凝土拌和物從漏斗溢出或從漏斗處掉入孔底，使泥漿內(nèi)含有水泥而變稠凝固，致使測深不準(zhǔn)。同時(shí)應(yīng)設(shè)專人注意觀察導(dǎo)管內(nèi)混凝土下降和井孔水位上升，及時(shí)測量復(fù)核孔內(nèi)混凝土面高度及導(dǎo)管埋入混凝土的深度，做好詳細(xì)的混凝土施工灌注記錄，正確指揮導(dǎo)管的提升和拆除。探測時(shí)必須仔細(xì)，同時(shí)以灌入的混凝土數(shù)量校對，防止錯誤。⑦導(dǎo)管采用專用的螺旋式導(dǎo)管,導(dǎo)管內(nèi)徑250～300mm，分節(jié)長2.0～2.5m。導(dǎo)管制作要堅(jiān)固、內(nèi)壁應(yīng)光滑、順直、無局部凹凸。各節(jié)導(dǎo)管內(nèi)徑大小一致,偏差不大于±2mm。導(dǎo)管在使用前應(yīng)自下而上編號,安裝測試，并進(jìn)行水密、承壓、接頭抗拉實(shí)驗(yàn)，確保導(dǎo)管的良好狀態(tài)。下放過程中應(yīng)保持導(dǎo)管位置居中,軸線順直,穩(wěn)步沉放,防止卡掛鋼筋籠和碰撞孔壁。在施工中建立導(dǎo)管安裝長度復(fù)核臺帳和檢驗(yàn)臺帳,以確?；炷凉嘧㈨樌M(jìn)行。在開始灌注混凝土?xí)r,導(dǎo)管底部至孔底距離控制在35～40cm。（8）防止鋼筋籠上浮措施：A嚴(yán)格控制清孔后泥漿指標(biāo)：泥漿比重是影響鋼筋籠上浮的一個因素，減少泥漿比重即減少了泥漿對鋼筋籠的浮力；B鋼筋籠的固定：在鋼筋籠上端焊接4-6根φ25mm的鋼筋，其頂端做成圓環(huán)，固定在施工平臺上，增大固結(jié)力，同時(shí)把導(dǎo)管支撐架也壓在上面，利用導(dǎo)管料斗以及混凝土的自重壓制鋼筋籠，防止鋼筋籠的上?。籆“尾巴”法：鋼筋籠入孔前，在鋼筋籠底部主筋上對稱焊接φ12-16mm的鋼筋“尾巴”，“尾巴”底部焊接一塊40×40cm厚5-8mm的鋼板，鋼筋籠放到孔底，澆注的混凝土?xí)摪鍓鹤。拔舶汀彪S著埋入混凝土深度的增加，對鋼筋籠產(chǎn)生的拉力越大，即可防止鋼筋籠上浮。D“十字架”法：在鋼筋籠的底部加上橫向的十字架鋼筋，這樣混凝土對鋼筋籠有一個向下的沖擊力，鋼筋籠要上浮時(shí)也會因此而增加阻力,一般可以確保鋼筋籠不在發(fā)生浮籠現(xiàn)象的發(fā)生。E“魚叉”法：采用兩根大于等于16毫米的鋼筋制作成一個魚叉的形式，制作兩個就可以了。用魚叉一頭頂在鋼筋籠的加強(qiáng)鋼筋箍上面，魚叉的另一頭點(diǎn)焊在導(dǎo)管支撐架上面，利用導(dǎo)管料斗以及混凝土的自重壓制鋼筋籠，防止鋼筋籠的上浮,混凝土灌注完成后把魚叉從支撐架上敲下來拔出，這樣可以反復(fù)使用。5.1.3.成樁檢測對鉆孔樁樁身全部進(jìn)行無損檢測。檢測方法符合《鐵路工程基樁無損檢測規(guī)程》（TB10218）的規(guī)定。5.1.4.施工質(zhì)量保證措施①、開工前進(jìn)行定位復(fù)測，安設(shè)護(hù)樁，放置水準(zhǔn)基點(diǎn)，施工期及時(shí)測量孔位和孔深，及時(shí)調(diào)整鉆機(jī)位置。②、鉆機(jī)平臺穩(wěn)定，整體性能好，無移動及晃動現(xiàn)象，護(hù)筒埋設(shè)穩(wěn)固，孔口處用粘土夯實(shí)。③、鉆孔過程中，做好進(jìn)尺記錄，并嚴(yán)格控制孔內(nèi)泥漿，有專人負(fù)責(zé)檢測。通過不同地層時(shí)要及時(shí)取樣與設(shè)計(jì)核對，發(fā)現(xiàn)與設(shè)計(jì)不相符時(shí)，及時(shí)與監(jiān)理單位和設(shè)計(jì)單位聯(lián)系，進(jìn)行變更設(shè)計(jì)，采取處理措施。④、孔樁水下砼灌注時(shí)有專人測量孔深和砼灌注深度，填寫砼灌注記錄，認(rèn)真計(jì)算導(dǎo)管埋入砼深度，以便于及時(shí)拆除導(dǎo)管，并復(fù)核混凝土灌注數(shù)量。⑤、鉆孔樁使用沖擊鉆鉆進(jìn)施工時(shí)，不得影響鄰近已灌注砼的質(zhì)量，鄰近孔樁已灌注砼抗壓強(qiáng)度達(dá)到2.5Mpa以上方能鉆進(jìn)施工。⑥、成樁后，對每根樁的樁身質(zhì)量和樁底的沉渣厚度進(jìn)行檢測。5.1.5.鉆孔樁技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)鉆孔樁鋼筋骨架允許偏差序號項(xiàng)目允許偏差（mm）1鋼筋骨架在承臺底以下長度±1002鋼筋骨架直徑±103主鋼筋間距±104加強(qiáng)筋間距±205箍筋間距或螺旋筋間距±206鋼筋骨架垂直度骨架長度1%鉆孔樁鉆孔允許偏差序號項(xiàng)目允許偏差1護(hù)筒頂面位置50mm傾斜度1%2孔位中心50mm3傾斜度1%5.2.承臺施工5.2.1.施工工藝、流程施工接縫處理施工接縫處理砼拌制、輸送灌筑砼安裝模板綁扎鋼筋基底處理檢測樁基排水鑿除樁頭挖掘開挖測設(shè)基坑位置邊坡防護(hù)制作砼試件5.2.2.施工方法挖基采用挖掘機(jī)開挖，人工配合一次挖到位，在有地下水部位，用集水井法將水排出。人工用風(fēng)鎬鑿除樁頭，進(jìn)行樁基檢測。承臺底鋪10cm碎石，用水泥砂漿抹面，立模綁扎鋼筋。灌筑承臺砼。所有承臺砼均采用砼拌合站拌合，砼輸送車運(yùn)送，泵送或溜槽入模，插入式振搗器振搗。砼灌完安插接茬鋼筋或墩身主筋。5.2.3.施工質(zhì)量保證措施①、基坑開挖前做好測量放樣工作，確定基坑中心線、高程等，并進(jìn)行認(rèn)真復(fù)核，確保準(zhǔn)確無誤。②、按地質(zhì)水文情況，結(jié)合現(xiàn)場，確定好開挖坡度、支護(hù)措施、開挖范圍及防、排水措施。③、鋼筋集中于鋼筋加工場內(nèi)加工，嚴(yán)格按規(guī)定實(shí)施焊接、彎曲等工藝，現(xiàn)場安裝按設(shè)計(jì)位置、數(shù)量、規(guī)格執(zhí)行；④、混凝土采用攪拌站拌制，嚴(yán)格控制施工配合比，泵送或溜槽入模，保證混凝土的質(zhì)量?；炷恋膿v固劃分責(zé)任區(qū)，由專人分層搗固，做到不漏搗，不過搗，杜絕蜂窩、麻面、砂溜、氣泡現(xiàn)象的發(fā)生。⑤、混凝土澆注完畢后，安排專人進(jìn)行混凝土的養(yǎng)護(hù)工作。⑥、及時(shí)進(jìn)行承臺基坑回填，夯實(shí)緊密。5.2.4.承臺大體積混凝土施工質(zhì)量控制一般措施①、對于一般結(jié)構(gòu)體積的承臺采取一次性澆筑，對于體積比較大的結(jié)構(gòu)應(yīng)進(jìn)行溫升計(jì)算及根據(jù)現(xiàn)場混凝土攪拌、運(yùn)輸能力條件確定采取一次性整體澆筑。②、混凝土澆注采用分層連續(xù)澆注，每層控制在30cm左右，自由下落高度不大于2m，澆注時(shí)視情況設(shè)置溜槽或串筒。③、大體積混凝土結(jié)構(gòu)降溫、控溫等措施：優(yōu)化配合比，采取“雙摻技術(shù)、內(nèi)降外?！钡氖┕すに嚕瑴p少水化熱的峰值及控制結(jié)構(gòu)的內(nèi)外溫差，杜絕有害裂縫的產(chǎn)生。根據(jù)施工條件對施工階段大體積砼澆注塊體的溫度、溫度應(yīng)力及整澆長度進(jìn)行檢算，確定各項(xiàng)溫度指標(biāo)和制定詳細(xì)的溫度監(jiān)測方法、冷卻措施和養(yǎng)護(hù)措施。④、炎熱季節(jié)施工時(shí)：對原材料和施工機(jī)具采取降溫措施，對骨料進(jìn)行遮蓋防曬，在使用前用冷水沖洗砂石料，強(qiáng)制降溫。拌合前要用冷水沖洗配料機(jī)和攪拌機(jī)，輸送前沖洗輸送泵，輸送時(shí)要用草袋覆蓋泵管，防止日照高溫。⑤、同條件養(yǎng)護(hù)試件于現(xiàn)場制作，于現(xiàn)場采取同于承臺養(yǎng)護(hù)方式養(yǎng)護(hù)最少14天。（根據(jù)xx公司玉門指揮部《混凝土自然養(yǎng)護(hù)作業(yè)管理暫行辦法》）5.2.5.基坑開挖安全措施西店村2號特大橋承臺基坑開挖的土方采用汽車運(yùn)至棄土場棄于DK658+400線路右側(cè)500m的戈壁灘上，占戈壁灘30畝，最遠(yuǎn)運(yùn)距22km，平均運(yùn)距14km。=1\*GB2⑴棄土場棄土場的防護(hù)措施=1\*GB3①在棄土線外砌筑一道20米長擋土墻，擋土墻具體要求按照擋土墻技術(shù)交底尺寸施作。擋土墻必須在棄土的同時(shí)砌筑；

=2\*GB3②棄土?xí)r，先棄在最內(nèi)側(cè)，棄土堆積厚度0.6米后，就必須分層碾壓；

=3\*GB3③棄土?xí)r，安排現(xiàn)場人員對表層土進(jìn)行灑水濕潤，保證表層土不被擾動后起塵；

=4\*GB3④當(dāng)棄至要求高度（砂質(zhì)黃土碾實(shí)高度不超過6米）時(shí)，對表層進(jìn)行平整。采用草障法在棄土場頂面進(jìn)行防護(hù)。

=5\*GB3⑤棄土坡面也要求分層夯實(shí)，再進(jìn)行綠化。=2\*GB2⑵基坑開挖①、基坑開挖根據(jù)現(xiàn)場地質(zhì)情況采用合適的坡率放坡開挖，開挖完成后對基坑開挖邊坡檢算，根據(jù)檢算結(jié)果確定加固措施。②、嚴(yán)禁在已開挖的基坑四周2m范圍堆放重物或進(jìn)行重載作業(yè)，同時(shí)采用鋼管架及安全防護(hù)網(wǎng)對基坑四周進(jìn)行隔離處理，并在附近設(shè)立安全警示牌。=3\*GB2⑶基坑回填=1\*GB3①基坑回填工藝：基坑底地坪上清理→檢驗(yàn)土質(zhì)→分層鋪上→分層夯打→碾壓密實(shí)→檢驗(yàn)密實(shí)度→修整找平驗(yàn)收。=2\*GB3②質(zhì)量保證措施A、基底處理必須符合設(shè)計(jì)要求或施工規(guī)范的規(guī)定。B、回填土的土料必須符合設(shè)計(jì)要求或施工規(guī)范的規(guī)定。C、回填土必須按規(guī)定分層夯壓密實(shí)。取樣確定壓實(shí)后的干密度，必須滿足設(shè)計(jì)要求。5.2.6.技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)承臺的允許偏差序號項(xiàng)目允許偏差（mm）1尺寸±302頂面高程±203軸線偏位154前、后、左、右邊緣距設(shè)計(jì)中心線尺寸±305.3.墩臺施工5.3.1.橋臺橋臺采用搭設(shè)鋼管腳手架與大塊鋼模施工，人工配合汽車吊安裝模板。鋼筋主要在3#、4#、5#鋼筋加工場制作，汽車運(yùn)送到現(xiàn)場綁扎成型，混凝土一次連續(xù)灌注。混凝土主要由3#拌和站集中拌制，拌和運(yùn)輸車運(yùn)輸，砼泵車入模澆筑，插入式振動器振搗。5.3.2.墩身施工本橋橋墩形式全部為圓端形實(shí)體墩。圓端形實(shí)體墩采用一次澆筑成型。模板采用定型大塊鋼模，鋼模保證有足夠的剛度及穩(wěn)定性。承臺施工完成后，準(zhǔn)確地測放出墩身邊線，對混凝土表面進(jìn)行鑿毛、清理，校正預(yù)埋并綁扎鋼筋，拼設(shè)腳手架。墩身采用廠制整體大塊鋼模板，實(shí)體墩一次澆筑成型。墩身鋼筋及模板采用人工配合吊車安裝，混凝土在3#拌合站集中拌合，混凝土攪拌運(yùn)輸車運(yùn)輸，砼泵車入模，頂帽與墩身一次澆筑成形?；炷翝仓旰蠹皶r(shí)進(jìn)行覆蓋養(yǎng)生。模板拼裝：橋臺模板采用6mm厚鋼板加工成整體拼裝式鋼模，橋墩身、頂帽施工采用定型鋼模。模板框架采用14#槽鋼加固，加勁肋采用50mm等邊角鋼加固，嚴(yán)格控制加工質(zhì)量，作到表面平整，尺寸偏差符合設(shè)計(jì)要求，具有足夠的強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性，拆裝方便，接縫采用契口縫確保嚴(yán)密不漏漿。模板運(yùn)到現(xiàn)場后先進(jìn)行試拼，經(jīng)驗(yàn)收合格后方可投入使用。模板安裝前，涂刷優(yōu)質(zhì)長效脫模劑。模板安裝好后，檢查軸線、高程符合要求后進(jìn)行加固，保證模板在澆筑混凝土過程中受力后不變形、無移位。模板內(nèi)干凈無雜物，拼裝平整嚴(yán)密，支架結(jié)構(gòu)立面、平面均安裝牢固，支架立柱在兩個互相垂直的方向加以固定，支架支承部分安置穩(wěn)固地基上。鋼筋綁扎：鋼筋在3#、4#、5#鋼筋場集中加工，汽車運(yùn)輸至現(xiàn)場，人工綁扎成形。鋼筋骨架外側(cè)綁扎同級混凝土墊塊，滿足鋼筋保護(hù)層要求；鋼筋接頭所在截面按規(guī)范要求錯開布置。經(jīng)自檢及監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后，進(jìn)行下道工序施工?；炷翝仓簼仓?，對支架