2025屆泰安第一中學(xué)物理高一第一學(xué)期期末教學(xué)質(zhì)量檢測(cè)模擬試題含解析

2025屆泰安第一中學(xué)物理高一第一學(xué)期期末教學(xué)質(zhì)量檢測(cè)模擬試題注意事項(xiàng)：1．答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫在答題卡上。2．回答選擇題時(shí)，選出每小題答案后，用鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑，如需改動(dòng)，用橡皮擦干凈后，再選涂其它答案標(biāo)號(hào)?；卮鸱沁x擇題時(shí)，將答案寫在答題卡上，寫在本試卷上無(wú)效。3．考試結(jié)束后，將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、一輛玩具車運(yùn)動(dòng)的v-t圖象如圖所示，下列說(shuō)法正確的是A.2s末玩具車運(yùn)動(dòng)的速度大小為10m/sB.在0～2s內(nèi)玩具車運(yùn)動(dòng)的加速度大小為10m/s2C.在0～4s內(nèi)玩具車先做勻加速直線運(yùn)動(dòng)后靜止D.在0～4s內(nèi)玩具車運(yùn)動(dòng)的位移大小為20m2、一輛汽車在平直的公路上做勻速直線運(yùn)動(dòng)，速度大小為20m/s。司機(jī)發(fā)現(xiàn)前方有障礙物立即剎車，汽車作勻減速直線運(yùn)動(dòng)，加速度的大小為5m/s2。從開始剎車時(shí)刻算起，5s末汽車的速度為（）A.－5m/s B.0C.5m/s D.45m/s3、在滑冰場(chǎng)上，甲、乙兩小孩分別坐在滑冰板上，原來(lái)靜止不動(dòng)，在相互猛推一下后分別向相反方向運(yùn)動(dòng)，甲在冰上滑行的距離比乙遠(yuǎn)。假定兩板與冰面間的動(dòng)摩擦因數(shù)相同，下列判斷正確的是A.在推的過(guò)程中，甲推乙的力小于乙推甲的力B.在推的過(guò)程中，甲推乙的時(shí)間小于乙推甲的時(shí)間C.在分開時(shí)，甲的運(yùn)動(dòng)速度大于乙的運(yùn)動(dòng)速度D.在分開后，甲運(yùn)動(dòng)的加速度大小小于乙運(yùn)動(dòng)的加速度大小4、一輛裝滿西瓜的汽車總質(zhì)量為2t，在水平公路上以54km/h的速度勻速行駛。根據(jù)測(cè)試，這輛車在這種路面上緊急剎車時(shí)，汽車所受的制動(dòng)力為1.2×104N，重力加速度g取10m/s2。下列說(shuō)法正確的是（）A.汽車制動(dòng)時(shí)的加速度大小為0.6m/s2B.從開始剎車，經(jīng)3s汽車的位移為18.75mC.汽車制動(dòng)過(guò)程中，車廂中心質(zhì)量為7kg的西瓜受到其它西瓜的作用力沿水平方向D.汽車制動(dòng)過(guò)程中，車廂中心質(zhì)量為7kg的西瓜受到其它西瓜的作用力大小為42N5、關(guān)于速度、速度改變量、加速度，正確的說(shuō)法是()A.物體運(yùn)動(dòng)的速度改變量很大，它的加速度一定很大B.速度很大的物體，其加速度可以很小，可以為零C.某時(shí)刻物體的速度為零，其加速度不可能為零D.加速度很大時(shí)，運(yùn)動(dòng)物體的速度一定很大6、下列說(shuō)法正確的是（）A.牛頓第一定律是通過(guò)實(shí)驗(yàn)得出的 B.沒有力的作用，物體只能處于靜止?fàn)顟B(tài)C.力不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因 D.不直接接觸的物體間沒有力的作用7、如圖所示，一輛小車靜止在水平地面上，車內(nèi)固定著一個(gè)傾角為60°的光滑斜面OA，光滑擋板OB可繞轉(zhuǎn)軸O在豎直平面內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)?，F(xiàn)將一重為G的圓球放在斜面與擋板之間，擋板與水平面的夾角θ＝60°。下列說(shuō)法正確的是（）A.若保持擋板不動(dòng)，則球?qū)π泵娴膲毫Υ笮镚B.若擋板從圖示位置順時(shí)針方向緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)60°，則球?qū)π泵娴膲毫ο葴p小后增大C.若擋板從圖示位置順時(shí)針方向緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)30°，則球?qū)醢宓膲毫ο葴p小后增大D.保持θ＝60°不變，使小車水平向左加速運(yùn)動(dòng)，則球?qū)π泵鍻A的壓力可能為零8、一質(zhì)點(diǎn)開始時(shí)做勻速直線運(yùn)動(dòng)，從某時(shí)刻起受到一恒力作用．此后，該質(zhì)點(diǎn)的動(dòng)能可能()A.一直增大B.先逐漸減小至零，再逐漸增大C.先逐漸增大至某一最大值，再逐漸減小D.先逐漸減小至某一非零的最小值，再逐漸增大9、如圖是一物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度時(shí)間圖象，下面說(shuō)法正確的是（）A.前4s內(nèi)，物體先沿正方向運(yùn)動(dòng)，后沿負(fù)方向運(yùn)動(dòng)B.前4s內(nèi)，物體先沿負(fù)方向運(yùn)動(dòng)，后沿正方向運(yùn)動(dòng)C.前4s內(nèi)，當(dāng)t＝2s時(shí)，物體距離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)D.當(dāng)t＝4s時(shí)，物體回到出發(fā)點(diǎn)10、一質(zhì)點(diǎn)向東做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，其位移表達(dá)式為s=(10t-t2)m，則A.質(zhì)點(diǎn)先向東做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，后向西做勻加速直線運(yùn)動(dòng)B.質(zhì)點(diǎn)的加速度大小是1m/s2C.質(zhì)點(diǎn)的加速度大小是2m/s2D.在12s末，質(zhì)點(diǎn)在出發(fā)點(diǎn)以西24m處11、如圖所示，電燈用水平繩OA和傾斜繩OB懸掛于兩墻壁之間，更換水平繩OA使連接點(diǎn)A向上移動(dòng)，而保持O點(diǎn)的位置不變，則A點(diǎn)向上移動(dòng)時(shí)A.繩OB的拉力逐漸增大 B.繩OB的拉力逐漸減小C.繩OA的拉力先增大后減小 D.繩OA的拉力先減小后增大12、質(zhì)量為的小球置于傾角為300的光滑固定斜面上，勁度系數(shù)為的輕彈簧一端系在小球上，另一端固定在豎直墻上的P點(diǎn)，小球靜止于斜面上，彈簧軸線與豎直方向的夾角為300，如圖所示．?。畡tA.彈簧對(duì)小球拉力大小為B.小球?qū)π泵娴膲毫Φ拇笮?0NC.彈簧的伸長(zhǎng)量為10cmD.彈簧被剪斷的瞬間，小球的加速度大小為二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）14、（10分）三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說(shuō)明（本題共36分）15、（12分）用一沿斜面向上的恒力F將靜止在斜面底端的物體向上推，推到斜面中點(diǎn)時(shí)，撤去F，物體正好運(yùn)動(dòng)到斜面頂端并開始返回．在此情況下，物體從底端到頂端所需時(shí)間為t，從頂端滑到底端所需時(shí)間也為t．求：（1）撤去F前的加速度a1與撤去F后物體仍在向上運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度a2之比為多少？（2）推力F與物體所受斜面摩擦力f之比為多少？16、（12分）如圖所示，物體A重GA＝40N，物體B重GB＝20N，A與B、B與地之間的動(dòng)摩擦因數(shù)相同．用水平繩將物體A系在墻壁上，水平力F向右拉物體B，當(dāng)F＝30N時(shí)，才能將B勻速拉出．求接觸面間的動(dòng)摩擦因數(shù)17、（12分）如圖，釘子A、B相距5l，處于同一高度．細(xì)線的一端系有質(zhì)量為M的物塊，另一端繞過(guò)A固定于B．小球固定在細(xì)線上C點(diǎn)，B、C間的線長(zhǎng)為3l．小球和物塊都靜止時(shí)，BC與水平方向的夾角為53°．忽略一切摩擦，重力加速度為g，取sin53°=0.8，cos53°=0.6，cos26.5°=0.89，求：(1)小球的質(zhì)量；(2)釘子A所受壓力FN的大小和方向

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、A【解析】A．由v-t圖象可知，2s末玩具車運(yùn)動(dòng)的速度大小為10m/s，故A正確；B．v-t圖象的斜率代表加速度，0～2s內(nèi)玩具車運(yùn)動(dòng)的加速度大小為：故B錯(cuò)誤；C．由v-t圖象可知，在0～4s內(nèi)玩具車先做勻加速直線運(yùn)動(dòng)后做勻速直線運(yùn)動(dòng)，故C錯(cuò)誤；D．v-t圖象包圍的面積代表位移，在0～4s內(nèi)玩具車運(yùn)動(dòng)的位移大小為：故D錯(cuò)誤；故選A。2、B【解析】汽車速度變?yōu)榱阈枰臅r(shí)間：經(jīng)過(guò)4s汽車速度為零，因此5s末汽車的速度大?。簐=0故B正確，ACD錯(cuò)誤；故選B。3、C【解析】A．作用力和反作用力一定是兩個(gè)物體之間的相互作用力，并且大小相等，在推的過(guò)程中，甲的推力等于乙的推力，故A錯(cuò)誤；B．作用力和反作用力同時(shí)產(chǎn)生同時(shí)消失，甲推的乙的時(shí)間等于乙推甲的時(shí)間，故B錯(cuò)誤；D．由于兩板與冰面間的摩擦因數(shù)相同，由牛頓第二定律可以知道，μmg=ma，所以a=μg，即他們的加速度的大小是相同的，所以D錯(cuò)誤；C．由于甲在冰上滑行的距離比乙遠(yuǎn)，根據(jù)可知在剛分開時(shí)，甲的初速度大于乙的初速度，故C正確。故選C。4、B【解析】A．汽車制動(dòng)時(shí)的加速度大小為故A錯(cuò)誤；B．汽車初速度，汽車制動(dòng)所用時(shí)間為則汽車經(jīng)3s汽車的位移等于2.5s內(nèi)的位移，即故B正確；CD．汽車制動(dòng)過(guò)程中，車廂中心質(zhì)量為7kg的西瓜的加速度方向與汽車的加速度方向相同即水平方向，對(duì)車廂中心質(zhì)量為7kg的西瓜受力分析，重力，其它西瓜的作用力兩力的合力沿水平方向，則車廂中心質(zhì)量為7kg的西瓜受到其它西瓜的作用力不可能是水平方向，由平行四邊形定則可得，車廂中心質(zhì)量為7kg的西瓜受到其它西瓜的作用力大小為故CD錯(cuò)誤。故選B。5、B【解析】A．物體的速度變化量大，所有時(shí)間可能很長(zhǎng)，速度變化不一定快，加速度不一定大，A錯(cuò)誤；B．速度很大的物體，速度變化不一定快，加速度不一定大，加速度可以很小，也可以為零，B正確；C．某時(shí)刻的速度為零，加速度不一定為零，比如自由落體運(yùn)動(dòng)的初始時(shí)刻，速度為零，加速度不為零，C錯(cuò)誤；D．加速度很大，速度變化很快，速度不一定大，比如火箭剛升空瞬間，D錯(cuò)誤；故選B。6、C【解析】A．牛頓第一定律是在實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上進(jìn)一步的推理概括出來(lái)的科學(xué)理論，而不是直接通過(guò)實(shí)驗(yàn)得出的，也不是直接經(jīng)過(guò)推論得出的，A錯(cuò)誤；B．沒有力的作用，物體可能做勻速直線運(yùn)動(dòng)，B錯(cuò)誤；C．伽利略運(yùn)用理想實(shí)驗(yàn)法得出“力不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因”，C正確；D．不直接接觸的物體間也可能有力的作用，如重力，D錯(cuò)誤。故選C。7、AD【解析】考查受力分析，動(dòng)態(tài)平衡，力的三角形定則。【詳解】A．若保持擋板不動(dòng)，球受力平衡，對(duì)球受力分析，正交分解可得：解得，由牛頓第三定律可得，球?qū)π泵娴膲毫Υ笮镚，A正確；B．對(duì)球受力分析：由三角形定則，旋轉(zhuǎn)過(guò)程中，力的變化如圖所示：若擋板從圖示位置順時(shí)針方向緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)60°過(guò)程中，一直減小，B錯(cuò)誤；C.擋板從圖示位置順時(shí)針方向緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)30°時(shí)，剛好與垂直，此時(shí)最小，則球?qū)醢宓膲毫σ恢睖p小，C錯(cuò)誤；D．保持θ＝60°不變，若球?qū)π泵鍻A的壓力為零，則有：解得，即當(dāng)小車水平向左加速運(yùn)動(dòng)的加速度大小為時(shí)，球?qū)π泵鍻A的壓力為0，D正確。故選AD。8、ABD【解析】一質(zhì)點(diǎn)開始時(shí)做勻速直線運(yùn)動(dòng)，說(shuō)明質(zhì)點(diǎn)所受合力為0，從某時(shí)刻起受到一恒力作用，這個(gè)恒力就是質(zhì)點(diǎn)的合力根據(jù)這個(gè)恒力與速度方向關(guān)系確定質(zhì)點(diǎn)動(dòng)能的變化情況解：A、如果恒力與運(yùn)動(dòng)方向相同，那么質(zhì)點(diǎn)做勻加速運(yùn)動(dòng)，動(dòng)能一直變大，故A正確B、如果恒力與運(yùn)動(dòng)方向相反，那么質(zhì)點(diǎn)先做勻減速運(yùn)動(dòng)，速度減到0，質(zhì)點(diǎn)在恒力作用下沿著恒力方向做勻加速運(yùn)動(dòng)，動(dòng)能再逐漸增大．故B正確C、如果恒力方向與原來(lái)運(yùn)動(dòng)方向不在同一直線上，那么將速度沿恒力方向所在直線和垂直恒力方向分解，其中恒力與一個(gè)速度方向相同，這個(gè)方向速度就會(huì)增加，另一個(gè)方向速度不變，那么合速度就會(huì)增加，不會(huì)減?。蔆錯(cuò)誤D、如果恒力方向與原來(lái)運(yùn)動(dòng)方向不在同一直線上，那么將速度沿恒力方向所在直線和垂直恒力方向分解，其中恒力與一個(gè)速度方向相反，這個(gè)方向速度就會(huì)減小，另一個(gè)方向速度不變，那么合速度就會(huì)減小，當(dāng)恒力方向速度減到0時(shí)，另一個(gè)方向還有速度，所以速度到最小值時(shí)不為0，然后恒力方向速度又會(huì)增加，合速度又在增加，即動(dòng)能增大．故D正確故選ABD【點(diǎn)評(píng)】對(duì)于直線運(yùn)動(dòng)，判斷速度增加還是減小，我們就看加速度的方向和速度的方向?qū)τ谑芎懔ψ饔玫那€運(yùn)動(dòng)，我們可以將速度分解到恒力方向和垂直恒力方向，再去研究9、BCD【解析】物體在前2s內(nèi)沿負(fù)方向運(yùn)動(dòng)，后2s內(nèi)沿正方向運(yùn)動(dòng)，速度方向相反．速度圖象的斜率表示加速度，t=2s前與t=2s后相比，直線的斜率相同，加速度相同．在t=4s時(shí)，物體離出發(fā)點(diǎn)的位移最小為零.【詳解】AB．速度的正負(fù)表示速度的方向，則知物體在前2s內(nèi)沿負(fù)方向運(yùn)動(dòng)，后2s內(nèi)沿正方向運(yùn)動(dòng)；故A錯(cuò)誤，B正確.CD．速度圖象與時(shí)間軸圍成的面積表示位移，圖線在時(shí)間軸上方，位移為正值，圖線在時(shí)間軸下方，位移為負(fù)值，所以可知，前2s內(nèi)和后2s內(nèi)位移大小相等、方向相反，則前4s內(nèi)的總位移為0．當(dāng)t＝2s時(shí)，物體距離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)，當(dāng)t＝4s時(shí)，物體回到出發(fā)點(diǎn)，故C、D正確.故選BCD.【點(diǎn)睛】本題考查根據(jù)速度圖象分析物體運(yùn)動(dòng)情況的能力，明確縱坐標(biāo)是瞬時(shí)速度，斜率是加速度，面積是位移10、ACD【解析】ABC．將勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移時(shí)間關(guān)系公式對(duì)比可得：質(zhì)點(diǎn)的初速度為10m/s，加速度大小是2m/s2，方向向西，則知質(zhì)點(diǎn)先向東做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，后向西做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，故AC正確，B錯(cuò)誤；D．t=12s時(shí)，代入得即質(zhì)點(diǎn)在出發(fā)點(diǎn)以西24m處，故D正確。故ACD。11、BD【解析】以O(shè)點(diǎn)為研究對(duì)象，處于平衡狀態(tài)，根據(jù)平衡條件知：繩子AO和BO拉力的合力等于電燈的重力mg，保持不變作出繩子AO在不同位置兩個(gè)拉力的合成圖，如圖所示，由圖看出，繩OA的拉力先減小后增大，繩OB的拉力逐漸減小A．繩OB的拉力逐漸增大，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B．繩OB的拉力逐漸減小，與結(jié)論相符，選項(xiàng)B正確；C．繩OA的拉力先增大后減小，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D．繩OA的拉力先減小后增大，與結(jié)論相符，選項(xiàng)D正確；12、CD【解析】小球靜止于斜面上，設(shè)小球受的彈簧拉力為，設(shè)斜面對(duì)小球的支持力為，設(shè)彈簧的伸長(zhǎng)量為，對(duì)小球受力分析如圖，則：、、聯(lián)立解得：、A：小球受的彈簧拉力為，故A項(xiàng)錯(cuò)誤B：斜面對(duì)小球的支持力為，據(jù)牛頓第三定律，小球?qū)π泵娴膲毫Φ拇笮椋蔅項(xiàng)錯(cuò)誤C：彈簧伸長(zhǎng)量，故C項(xiàng)正確D：彈簧被剪斷的瞬間，小球受重力、斜面對(duì)小球的支持力，小球?qū)⒀匦泵嫦禄?，則：，解得：．故D項(xiàng)正確二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、14、三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說(shuō)明（本題共36分）15、（1）1:1（2）8:1【解析】（1）由運(yùn)動(dòng)的對(duì)稱性知為1:1（2）由牛頓第二定律有：第一段：F－mgsinα－f=ma1第二段：mgsinα＋f=ma2（a1=a2`大?。┑谌危簃gsinα－f=ma3設(shè)斜面長(zhǎng)為L(zhǎng)．高