2025屆廈門灌口中學(xué)物理高一上期中達(dá)標(biāo)檢測試題含解析

2025屆廈門灌口中學(xué)物理高一上期中達(dá)標(biāo)檢測試題注意事項(xiàng):1．答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號碼填寫清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2．答題時(shí)請按要求用筆。3．請按照題號順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無效；在草稿紙、試卷上答題無效。4．作圖可先使用鉛筆畫出，確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5．保持卡面清潔，不要折暴、不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、如圖所示，質(zhì)量m1=10kg和m2=30kg的兩物體疊放在動(dòng)摩擦因數(shù)為0.25的粗糙水平地面上．一個(gè)處于水平方向的輕彈簧，其勁度系數(shù)k=250N/m，一端固定于墻壁，另一端與質(zhì)量為m1的物體相連，彈簧處于自然狀態(tài)．現(xiàn)用一水平拉力F作用于質(zhì)量為m2的物體上，使它緩慢地向右移動(dòng)，當(dāng)移動(dòng)x=0.20m時(shí)，兩物體間開始相對滑動(dòng)，取g=10m/s2，則此時(shí)水平拉力F的大小為（）A．50NB．100NC．150ND．200N2、下列說法正確的是（）A．時(shí)刻就是非常非常短的時(shí)間間隔B．運(yùn)動(dòng)員擲鉛球成績?yōu)?.50m，指的是鉛球的位移大小為4.50mC．比較兩個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)情況時(shí)，必須選擇同一個(gè)參考系D．研究100米冠軍蘇炳最后沖線的動(dòng)作時(shí)，可以把蘇炳看出質(zhì)點(diǎn)3、一個(gè)物體做末速度為零的勻減速直線運(yùn)動(dòng)，比較該物體在減速運(yùn)動(dòng)的倒數(shù)第3m、倒數(shù)第2m、最后1m內(nèi)的運(yùn)動(dòng)，下列說法中正確的是A．經(jīng)歷的時(shí)間之比是1:2:3B．平均速度之比是3:2:1C．平均速度之比是D．平均速度之比是4、一物體從某時(shí)刻起做勻減速直線運(yùn)動(dòng)直到靜止，在靜止前連續(xù)通過三段位移的時(shí)間分別是3s、2s、1s，則這三段位移的大小之比和這三段位移上的平均速度之比分別是（）A．33：23：132：22：1B．1：23：331：22：32C．3：2：11：1：1D．5：3：13：2：15、如圖所示，質(zhì)量為m的物體A以一定的初速度v沿粗糙斜面上滑，物體A在上滑過程受到的力有A．沖力、重力、斜面的支持力、摩擦力B．重力、對斜面的正壓力、摩擦力C．重力、斜面的支持力、摩擦力D．重力、斜面的支持力、摩擦力、對斜面的正壓力、下滑力6、如圖所示，小車內(nèi)有-固定光滑斜面，一個(gè)小球通過細(xì)繩與車項(xiàng)相連,細(xì)繩始終保持豎直，關(guān)于小球的受力情況，下列說法中正確的是A．若小車靜止，繩對小球的拉力可能為零B．若小車靜止，斜面對小球的支持力一定不為零C．若小車向右勻速運(yùn)動(dòng)，小球一定受兩個(gè)力的作用D．若小車向左勻速運(yùn)動(dòng)，小球一定受三個(gè)力的作用7、質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的v－t圖象如圖所示，下列說法中正確的是（）A．6s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)做勻變速直線運(yùn)動(dòng)B．2～4s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)做勻變速直線運(yùn)動(dòng)C．3s末質(zhì)點(diǎn)的速度為零，且改變運(yùn)動(dòng)方向D．質(zhì)點(diǎn)在第4s內(nèi)做勻減速運(yùn)動(dòng)8、下列關(guān)于電火花計(jì)時(shí)器和電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的說法中，正確的是()A．電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用直流電源B．電火花計(jì)時(shí)器使用交流電源C．都應(yīng)先接通電源，再使紙帶運(yùn)動(dòng)D．都應(yīng)先使紙帶運(yùn)動(dòng)，再接通電源9、如圖所示，一根長為L的細(xì)繩一端固定在O點(diǎn)，另一端懸掛質(zhì)量為m的小球A，為使細(xì)繩與豎直方向成30°角且繃緊，小球A靜止，則需對小球施加的力可能等于()A．mgB．mgC．mgD．mg10、某汽車在平直公路上以43.2km/h的速度勻速行駛，現(xiàn)因前方發(fā)生緊急事件剎車，加速度的大小為6m/s2，則下列說法中正確的是（）A．剎車后1s末的速度為6m/s B．剎車后3s末的速度為-6m/sC．剎車后1s內(nèi)的位移為9m D．剎車后3s內(nèi)的位移為12m11、我國ETC（電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)）已實(shí)現(xiàn)全國聯(lián)網(wǎng)，大大縮短了車輛通過收費(fèi)站的時(shí)間。一輛汽車以20m/s的速度駛向高速收費(fèi)口，到達(dá)自動(dòng)收費(fèi)裝置前開始做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，經(jīng)4s的時(shí)間速度減為5m/s且收費(fèi)完成，司機(jī)立即加速，產(chǎn)生的加速度大小為2.5m/s2，假設(shè)汽車可視為質(zhì)點(diǎn)。則下列說法正確的是（）A．汽車開始減速時(shí)距離自動(dòng)收費(fèi)裝置110mB．汽車加速4s后速度恢復(fù)到20m/sC．汽車從開始減速到速度恢復(fù)到20m/s通過的總路程為125mD．汽車由于通過自動(dòng)收費(fèi)裝置耽誤的時(shí)間為3.75s12、如圖所示，一根輕質(zhì)細(xì)繩跨過定滑輪連接兩個(gè)小球、，它們都穿在一根光滑的豎直桿上，不計(jì)細(xì)繩與滑輪之間的摩擦，當(dāng)兩球平衡時(shí)繩與水平方向的夾角為，繩與水平方向的夾角為，則球、的質(zhì)量之比和桿對、的彈力之比分別為（）A． B．C． D．二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）小明與他的同伴進(jìn)行探究小車的勻變速直線運(yùn)動(dòng)實(shí)驗(yàn):(1)由于他的同伴不太明確該實(shí)驗(yàn)的目的及原理，他從實(shí)驗(yàn)室里借取了如下器材：打點(diǎn)計(jì)時(shí)器；直流電源；紙帶；毫米刻度尺；鉤碼和小車；一端附有定滑輪的長木板。小明看后覺得不妥，請你思考一下不妥之處是：__________________________。(2)小明在實(shí)驗(yàn)過程中正確的做法是________。A．先接通電源，后釋放紙帶B．釋放紙帶的同時(shí)接通電源C．將接好紙帶的小車停在靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器處D．使小車運(yùn)動(dòng)的加速度盡量小些(3)小明經(jīng)過實(shí)驗(yàn)獲得如圖所示的紙帶．他在紙帶上便于測量的地方選取第一個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)A，然后按打點(diǎn)先后順序每5個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)取1個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，得到了A、B、C、D、E、G等幾個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，測得x1=6.19cm，x2=6.60cm，x3=6.98cm，x4=7.39cm,x5=7.80cm,x6=8.20cm。打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用交流電的頻率為50Hz。則打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在打F點(diǎn)和G點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度，vF=_________m/s，vG=_________m/s（保留兩位有效數(shù)字）。(4)小車加速度為a=_________m/s2（保留兩位有效數(shù)字）。14、（10分）（1）在“測定勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度”的實(shí)驗(yàn)中，實(shí)驗(yàn)室提供了以下器材：電火花計(jì)時(shí)器、一端附有定滑輪的長鋁板、小車、紙帶、細(xì)繩、鉤碼、刻度尺、交流電源、秒表。其中在本實(shí)驗(yàn)中不需要的器材是________________________。（2）如圖所示，是某同學(xué)用電火花計(jì)時(shí)器得到的表示小車運(yùn)動(dòng)過程的一條清晰紙帶，電火花計(jì)時(shí)器打點(diǎn)的時(shí)間間隔T＝0.02s，將紙帶上一點(diǎn)標(biāo)記為A點(diǎn)，然后按打點(diǎn)順序每隔四個(gè)點(diǎn)(圖上沒畫出)依次標(biāo)為B、C、……，其中x1＝7.05cm，x2＝7.68cm，x3＝8.33cm，x4＝8.95cm，x5＝9.61cm，x6＝10.26cm。下表列出了打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下B、C、E、F時(shí)小車的瞬時(shí)速度，請?jiān)诒碇刑钊氪螯c(diǎn)計(jì)時(shí)器打下D點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度。位置BCDEF速度/(m/s)0.7370.801_____0.9280.994（3）以A點(diǎn)為計(jì)時(shí)起點(diǎn)，在坐標(biāo)圖中畫出小車的速度—時(shí)間關(guān)系圖線。（________）（4）根據(jù)你畫出的小車的速度—時(shí)間關(guān)系圖線計(jì)算出的小車的加速度a＝________m/s2。三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（12分）如圖所示，有一個(gè)重量的小物體放在斜面上，斜面底邊長，高，物體與斜面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為，物體在沿斜面向上的力F的作用下剛好處于靜止?fàn)顟B(tài)（最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力），求：（1）斜面傾角θ的正弦值；（2）力F可能的大??；（3）現(xiàn)將力F順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)至水平向右并保持不變，求此時(shí)物體與斜面之間的摩擦力。16、（12分）高速公路上，為防止汽車連續(xù)下坡或轉(zhuǎn)彎時(shí)剎車失靈發(fā)生事故，道路旁常建有斜向上的“緩沖坡”，如圖所示，一質(zhì)量為m的貨車沖上緩沖坡做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，已知其初速度為v0，通過距離L時(shí)速度減為零，求上行過程中貨車的：（1）加速度大小a；（2）經(jīng)過的時(shí)間t；（3）經(jīng)過中點(diǎn)時(shí)速度v。17、（12分）如圖所示,原長分別為L1和L2,勁度系數(shù)分別為k1和k2的輕質(zhì)彈簧豎直懸掛在天花板上,兩彈簧之間有一質(zhì)量為m1的物體,最下端掛著質(zhì)量為m2的另一物體,整個(gè)裝置處于靜止?fàn)顟B(tài).求:（1）這時(shí)兩彈簧的總長;（2）若有一個(gè)質(zhì)量為M的平板把下面的物體豎直緩慢地向上托起,直到兩彈簧的總長度等于兩彈簧的原長之和,求這時(shí)平板受到下面物體m2的壓力.

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、C【解析】當(dāng)質(zhì)量為m2的物體向右移動(dòng)時(shí)，彈簧伸長量為，根據(jù)胡克定律得，此時(shí)彈簧的彈力大小為：以整體為研究對象，根據(jù)平衡條件得：，又得到：，故選項(xiàng)C正確，選項(xiàng)ABD錯(cuò)誤。點(diǎn)睛：本題平衡條件的簡單應(yīng)用，要靈活選擇研究對象，可以采用隔離法，也可以采用整體法。2、C【解析】

A．時(shí)刻就是一瞬間，不是一段很短的時(shí)間，故A錯(cuò)誤。

B．運(yùn)動(dòng)員鉛球成績?yōu)?.50m，指的是水平方向的位移大小為4.50m，不是總位移，故B錯(cuò)誤。

C．比較兩個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)情況時(shí)，必須選擇同一個(gè)參考系，故C正確。

D．研究100米冠軍蘇炳最后沖線的動(dòng)作時(shí)，不可以把蘇炳看出質(zhì)點(diǎn)，否則沒有“動(dòng)作”，故D錯(cuò)誤。

故選C。3、D【解析】

將物體所做末速度為零的勻減速直線運(yùn)動(dòng)看成初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)．根據(jù)初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)的推論可知，經(jīng)歷的時(shí)間之比是，A錯(cuò)誤；平均速度公式為，x都是1m，則得，平均速度之比與時(shí)間成反比，則有平均速度之比是，D正確BC錯(cuò)誤．4、A【解析】試題分析：將物體反向看作初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，則1s內(nèi)的位移為：；2s內(nèi)的位移為：；3s內(nèi)的位移為：；故位移之比：；平均速度；故平均速度之比為：，故A正確考點(diǎn)：考查了勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律的應(yīng)用5、C【解析】物體必受重力，物體與斜面體相互擠壓，故斜面對物體一定有支持力，方向垂直于斜面向上，物體相對于粗糙斜面向上滑動(dòng)，一定與斜面體間有摩擦力，摩擦力阻礙物體間的相對滑動(dòng)，物體相對于斜面體向上滑動(dòng)，故一定受到沿斜面向下的滑動(dòng)摩擦力，物體依靠慣性運(yùn)動(dòng)，沒有向上的沖力，也找不到施力物體，重力有使物體下滑的趨勢，無下滑力，同樣也找不到施力物體；故選C．點(diǎn)睛：對物體受力分析，關(guān)鍵要按照順序找力，要找受到的力，每個(gè)力都要能找到受力物體，有時(shí)還要結(jié)合物體的運(yùn)動(dòng)情況分析受到的力．6、C【解析】

AB.小車靜止，小球一定只受重力和細(xì)繩的拉力兩個(gè)力的作用，因球處于平衡，所以不可能受到斜面的支持力；故AB錯(cuò)誤．CD.小車向右或向左勻速運(yùn)動(dòng)，小球一定只受重力和細(xì)繩的拉力兩個(gè)力的作用，因球處于平衡，所以不可能受到斜面的支持力，故C正確，D錯(cuò)誤．7、BC【解析】

A．根據(jù)圖象的斜率表示加速度，由于6s內(nèi)物體的加速度是變化的，所以物體做的是非勻變速直線運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤．B．2～4s內(nèi)物體的加速度不變，做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，故B正確．C．3s末物體的速度為零，方向由正變?yōu)樨?fù)，即改變運(yùn)動(dòng)方向，故C正確．D．質(zhì)點(diǎn)在第4s內(nèi)向反方向做勻加速運(yùn)動(dòng)，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；故選BC.點(diǎn)睛：本題考查學(xué)生對v-t圖象的認(rèn)識(shí)，記住圖象的斜率表示加速度，要知道勻變速直線運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)是加速度不變．8、BC【解析】

無論是電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器還是電磁式打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，都是使用交流電源；使用過程中都應(yīng)先接通電源，待打點(diǎn)穩(wěn)定后，再釋放紙帶.A．描述與分析不符，故A錯(cuò)誤.B．描述與分析相符，故B正確.C．描述與分析相符，故C正確.D．描述與分析不符，故D錯(cuò)誤.9、AC【解析】

小球A處于靜止，受力平衡，分析受力情況，用作圖法得出對小球施加的力最小的條件，再由平衡條件求出力的最小值．【詳解】以小球?yàn)檠芯繉ο?，分析受力，作出力圖如圖；根據(jù)作圖法分析得到，當(dāng)小球施加的力F與細(xì)繩垂直時(shí)，所用的力最小。根據(jù)平衡條件得，F(xiàn)的最小值為Fmin=Gsin30°=0.5mg；所以對小球施加的力：mg≥F≥0.5mg，故選AC?！军c(diǎn)睛】本題物體平衡中極值問題，關(guān)鍵是確定極值條件，本題采用圖解法得到力最小的條件，也可以運(yùn)用數(shù)學(xué)函數(shù)法求解極值．10、ACD【解析】

43.2km/h=12m/s，汽車速度減為零的時(shí)間A．剎車后1s末的速度v=v0+at=12-6×1m/s=6m/s故A正確。

B．剎車后3s末的速度為零，故B錯(cuò)誤。C．剎車后1s內(nèi)的位移故C正確。D．剎車后3s內(nèi)的位移等于2s內(nèi)的位移，則故D正確。11、CD【解析】

A．根據(jù)平均速度的推論知，汽車開始減速時(shí)距離自動(dòng)收費(fèi)裝置的距離為：故A錯(cuò)誤。B．汽車恢復(fù)到20m/s所需的時(shí)間為：故B錯(cuò)誤。C．汽車加速運(yùn)動(dòng)的位移為：直線運(yùn)動(dòng)，位移大小等于路程，則總路程為：x=x1+x2=50+75=125m故C正確。

D．這段路程勻速運(yùn)動(dòng)通過的時(shí)間為：則通過自動(dòng)收費(fèi)裝置耽誤的時(shí)間為：△t=t1+t2-t=4+6-6.25s=3.75s故D正確。12、AC【解析】

分別對A、B兩球受力分析運(yùn)用合成法，如圖所示，由幾何知識(shí)得，，故，故選AC。【點(diǎn)睛】易錯(cuò)分析未弄清“固定桿”和“活動(dòng)桿”的區(qū)別“固定桿”就是將輕桿固定在墻壁上（不能轉(zhuǎn)動(dòng)），此時(shí)輕桿上的彈力方向不一定沿著桿的方向，能對其末端物體提供不一定沿桿方向的作用力“活動(dòng)桿”，就是用鉸鏈或者轉(zhuǎn)動(dòng)裝置將輕桿與墻壁連接，其特點(diǎn)是桿上的彈力方向一定沿著桿的方向，對末端物體只可以提供沿桿的力，要么是拉力，要么是支持力。方法技巧“桿”與“結(jié)”的問題：(1)“活結(jié)”和“死結(jié)”問題①當(dāng)繩繞過滑輪或掛鉤時(shí)，由于滑輪或掛鉤對繩無約束，因此繩上張力的大小是相等的，即滑輪或掛鉤只改變力的方向，不改變力的大小。例如圖乙中，兩段繩中的拉力大小相等。②若結(jié)點(diǎn)不是滑輪或掛鉤，是稱為“死結(jié)”的結(jié)點(diǎn)，則兩側(cè)繩上的張力大小不一定相等。例如圖甲中點(diǎn)為結(jié)點(diǎn)點(diǎn)下面繩中的拉力大小始終等于，而點(diǎn)上側(cè)繩中的拉力隨桿的轉(zhuǎn)動(dòng)而變化。(2)“動(dòng)桿”和“定桿”問題桿所受到的彈力方向可以沿桿，也可以不沿桿，因此在分析問題時(shí)，要分清是動(dòng)桿還是定桿。①若輕桿用轉(zhuǎn)軸或鉸鏈連接，當(dāng)桿處于平衡狀態(tài)時(shí)，桿所受到的彈力方向一定沿著桿，否則會(huì)引起桿的轉(zhuǎn)動(dòng)。如圖甲所示，若為轉(zhuǎn)軸，則輕桿在緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)中，力方向始終沿桿的方向。②若輕桿被固定不發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)，則桿所受到的彈力方向不一定沿桿的方向。二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、直流電源應(yīng)更換為交流電源AC0.800.840.40【解析】

(1)[1]探究小車的勻變速直線運(yùn)動(dòng)實(shí)驗(yàn)需要測量的是小車的速度和加速度，注意打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用交流電源，本實(shí)驗(yàn)不需要的器材有直流電源；缺少的器材有：低壓交流電源；(2)[2]AB.使用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器時(shí)，應(yīng)先接通電源，再釋放紙帶，故A正確，B錯(cuò)誤；C.將接好紙帶的小車停在靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器處，若小車停在遠(yuǎn)離打點(diǎn)計(jì)時(shí)器處，紙帶上有很多空白，故C正確；D.使小車運(yùn)動(dòng)的加速度盡量大些，這樣相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間距大些，位移的測量誤差小些，故D錯(cuò)誤；(3)(4)[3]相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為：打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在打點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度為：[5]根據(jù)可得：代入數(shù)據(jù)解得：[4]根據(jù)可得打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在打點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度為：14、秒表0.8640.64(0.63～0.65均可)【解析】

(1)[1]時(shí)間可以由紙帶上的點(diǎn)數(shù)和打點(diǎn)頻率算出，故不需要秒表．(2)[2]根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度等于這段時(shí)間內(nèi)的平均速度知：vD＝＝＝0.864m/s(3)[3]小車的速度—時(shí)間關(guān)系圖線如圖所示．(4)[4]在v-t圖象中，圖