2025屆北京市西城區(qū)第三中學(xué)物理高一上期末達(dá)標(biāo)檢測試題含解析

2025屆北京市西城區(qū)第三中學(xué)物理高一上期末達(dá)標(biāo)檢測試題注意事項：1．答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號、考場號和座位號填寫在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類型（B）填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角"條形碼粘貼處"。2．作答選擇題時，選出每小題答案后，用2B鉛筆把答題卡上對應(yīng)題目選項的答案信息點涂黑；如需改動，用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3．非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答，答案必須寫在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上；如需改動，先劃掉原來的答案，然后再寫上新答案；不準(zhǔn)使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無效。4．考生必須保證答題卡的整潔?？荚嚱Y(jié)束后，請將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個選項中，有的小題只有一個選項正確，有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯的或不答的得0分）1、我國將于2022年前后完成空間站在軌組裝工程，空間站由核心艙、實驗艙等構(gòu)成。其中核心艙軸向長度為16.6m有3個對接口用于載人飛船、貨運飛船及其他飛行器訪問空間站。關(guān)于本材料中的物理知識，下列說法正確的是（）A.空間站在太空“漂浮”時沒有慣性B.貨運飛船與核心艙對接時可看成質(zhì)點C.貨運飛船與核心艙對接時，以地球為參考系它是靜止的D.“16.6m”中，“m”是國際單位制基本單位2、作用在同一物體上的兩個共點力，一個力的大小是5N，另一個力的大小是9N，它們合力的大小不可能是（）A.2N B.4NC.6N D.8N3、乘坐如圖所示游樂園的過山車時，質(zhì)量為m的人隨車在豎直平面內(nèi)沿圓周軌道運動.下列說法正確的是（）A.車在最高點時人處于倒坐狀態(tài)，全靠保險帶拉住，若沒有保險帶，人一定會掉下去B.人在最高點時對座位仍可能產(chǎn)生壓力，但壓力一定小于mgC.人在最高點和最低點時的向心加速度大小相等D.人在最低點時對座位的壓力大于mg4、下列國際單位制中單位，不屬于基本單位的是A.米 B.秒C.牛頓 D.千克5、下列關(guān)于摩擦力的說法正確的是A.相互壓緊的粗糙物體間必有摩擦力B.靜摩擦力不一定隨正壓力增大而增大C.靜止的物體一定不會受到滑動摩擦力作用D.摩擦力方向一定不會與物體運動方向相同6、一質(zhì)點沿直線運動，從t＝0時刻開始,質(zhì)點的－t圖象(x為位移)如圖所示，可以推知()A.質(zhì)點做勻減速運動 B.加速度的大小是1m/s2C.t＝2s時的速度是1m/s D.t＝2s時位移是3m7、物體以某一速度沖上一光滑斜面(足夠長)，加速度恒定．前4s內(nèi)位移是1.6m，隨后4s內(nèi)位移是零，則下列說法中正確的是()A.物體的初速度大小為0.6m/sB.物體的加速度大小為6m/s2C.物體向上運動的最大距離為1.8mD.物體回到斜面底端，總共需時12s8、一個做自由落體運動的物體，重力加速度g取10m/s2,則該物體：A.第2s末的速度大小為20m/sB.第2s末的速度大小為40m/sC.在前2s內(nèi)下落的距離為15mD.在前2s內(nèi)下落的距離為20m9、在物理學(xué)發(fā)展的過程中，許多物理學(xué)家的科學(xué)研究推動了人類文明的進(jìn)程．在對以下幾位物理學(xué)家所做科學(xué)貢獻(xiàn)或者研究方法的敘述中，正確的說法是A.在對自由落體運動的研究中，伽利略猜想運動速度與下落時間成正比，并直接用實驗進(jìn)行了驗證B.伽利略是偉大的物理學(xué)家，他最先建立了速度、加速度等概念，并創(chuàng)造了一套科學(xué)研究方法C.在推導(dǎo)勻變速直線運動的位移公式時，把整個運動過程劃分成很多小段，每一小段近似看做勻速直線運動，然后把各小段的位移相加，物理學(xué)中把這種研究方法叫做“理想模型法”D.亞里士多德認(rèn)為兩個物體從同一高度自由落下，重物體與輕物體下落一樣快10、如圖所示，在光滑斜面上，有一輕質(zhì)彈簧的一端固定在斜面上，有一物體A沿著斜面下滑，當(dāng)物體A剛接觸彈簧的一瞬間到彈簧壓縮到最低點的過程中，下列說法中正確的是（）A.物體的加速度將逐漸增大 B.物體的加速度將先減小，后增大C.物體的速度將逐漸減小 D.物體的速度將先增大，后減小11、如圖所示是轎車常用的千斤頂，當(dāng)搖動把手時，螺紋軸就能迫使千斤頂?shù)膬杀劭繑n，從而將汽車頂起，當(dāng)車輪剛被頂起時汽車對千斤頂?shù)膲毫?.0105N，此時千斤頂兩臂間的夾角為120°，下列判斷正確的是（）A.該汽車的重力等于1.0105NB.此時千斤頂每臂受到的壓力大小均為1.0105NC.若繼續(xù)搖動把手，將汽車頂起，千斤頂每臂受到的壓力將增大D.若繼續(xù)搖動把手，將汽車頂起，千斤頂每臂受到的壓力將減小12、如圖所示，中間有孔的物塊A套在光滑的豎直桿上，通過滑輪用不可伸長的輕繩將物體拉著勻速向上運動，力F作用在繩自由端B點，則A.繩對A的拉力增大 B.繩對A的拉力減小C.桿對A的彈力減小 D.繩子自由端B的速率減小二．填空題(每小題6分，共18分)13、14、15、三．計算題(22分)16、（12分）如圖所示，將質(zhì)量m=0.1kg的圓環(huán)套在固定的水平直桿上．環(huán)的直徑略大于桿的截面直徑．環(huán)與桿間動摩擦因數(shù)μ=0.8．對環(huán)施加一位于豎直平面內(nèi)斜向上，與桿夾角θ=53°的拉力F，使圓環(huán)由靜止開始以a=4.4m/s2的加速度沿桿運動，已知g=10m/s2，sin53°=0.8，cos53°=0.6．求（1）2s末圓環(huán)的速度大小；（2）F的大小17、（10分）如圖所示，在傾角為θ的光滑斜面上，放一個重為G的光滑小球，并用豎直擋板擋住，求擋板和斜面對小球的作用力的大小

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個選項中，有的小題只有一個選項正確，有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯的或不答的得0分）1、D【解析】A．空間站在太空“漂浮”時仍然有慣性，與運動狀態(tài)無關(guān)。故A錯誤；B．飛船與核心艙對接時不可看成質(zhì)點，否則就不能研究對接了。故B錯誤；C．飛船與核心艙對接時，以地球為參考系它是運動的。故C錯誤；D．米是國際單位制基本單位。故D正確；故選D。2、A【解析】兩力合成時，合力范圍為故合力范圍為所以不可能的為2N即A。故選A。3、D【解析】A.當(dāng)人與保險帶間恰好沒有作用力，由重力提供向心力時，，則臨界速度為v0=，當(dāng)速度v?時，沒有保險帶，人也不會掉下來。故A錯誤；B.當(dāng)人在最高點的速度v>，人對座位就產(chǎn)生壓力。以人為研究對象，根據(jù)牛頓第二定律得：mg+N=，得：N=?mg，座位對人作用力與速度v有關(guān)，當(dāng)v>時，N>mg，則座位對人的壓力將大于mg，故B錯誤；C.人在最高點和最低點速度大小不等，根據(jù)向心加速度公式可知，人在最高點和最低點時的向心加速度大小不相等，故C錯誤；D.人在最低點時，加速度方向豎直向上，根據(jù)牛頓第二定律分析可知，人處于超重狀態(tài)，人對座位的壓力大于mg，故D正確。故選：D。4、C【解析】力學(xué)中的基本物理量有三個，它們分別是長度、質(zhì)量、時間，它們的單位是基本單位，分別為m、kg、s，而N是力的單位，是導(dǎo)出單位，不是基本單位A．米是基本單位，故A錯誤；B．秒基本單位，故B錯誤；C．牛頓不是基本單位，故C正確；D．千克是基本單位，故D錯誤5、B【解析】相互壓緊的粗糙物體要有相對運動或者相對運動的趨勢才有摩擦力，故A錯誤；滑動摩擦力大小跟壓力成正比，而靜摩擦力大小與壓力無關(guān)，故B正確；靜止的物體可以受到滑動摩擦力也可以受到靜摩擦力，故C錯誤；摩擦力方向與相對運動或相對運動趨勢方向相反，可能與物體的運動方向相同，也可以與物體運動方向相反，故D錯誤6、B【解析】根據(jù)公式變形可得，故可得圖像的縱截距表示初速度，所以，圖像的斜率，解得，所以質(zhì)點勻加速直線運動，A錯誤B正確；t=2s時的速度，C錯誤；t=2s時有，解得，D錯誤；考點：考查了運動圖像【名師點睛】7、ACD【解析】由，所以：，B錯誤；在前4s內(nèi)根據(jù)位移公式：，得：，A正確；根據(jù)公式可得上升最大距離為，C正確；因為沒有摩擦力，上滑和下滑所用時間相同，根據(jù)公式可得上滑所用時間為6s，所以總時間為12s，D正確考點：考查了勻變速直線運動規(guī)律的應(yīng)用8、AD【解析】根據(jù)v=gt=10m/s2×2s=20m/s，故選項A正確，B錯誤；根據(jù)h==20m，選項C錯誤，D正確考點：自由落體運動9、BC【解析】A.伽利略猜想自由落體的運動速度與下落時間成正比，并未直接進(jìn)行驗證，而是在斜面實驗的基礎(chǔ)上的合理推理，故A錯誤；B.伽利略是偉大的物理學(xué)家，他最先建立了速度、加速度等概念．并創(chuàng)造了一套科學(xué)研究方法，故B正確；C.把整個運動過程劃分成很多小段進(jìn)行研究，每一小段近似看作勻速直線運動，這種研究方法叫做“微元法”，故C正確；D.亞里士多德認(rèn)為兩個物體從同一高度自由落下，重物體比輕物體下落快，故D錯誤故選BC.10、BD【解析】小球接觸彈簧后，彈簧的彈力先小于重力沿斜面向下的分力，小球的合力沿斜面向下，加速度也沿斜面向下，與速度方向相同，故小球做加速運動，因彈力逐漸增大，合力減小，加速度減小；隨著小球向下運動，彈簧的彈力增大，當(dāng)彈簧的彈力大于重力沿斜面向下的分力后，小球的合力沿斜面向上，加速度沿斜面向上，與速度方向相反，小球做減速運動，彈力增大，合力增大，加速度也增大；綜上可知，小球接觸彈簧后速度先增大后減小，加速度先減小后反向增大，壓縮過程中，小球所受合力先變小后變大．小球剛接觸彈簧瞬間速度不是最大，當(dāng)彈力與重力的分力平衡時，速度最大．故BD正確，AC錯誤。故選BD。11、BD【解析】A．汽車對千斤頂?shù)膲毫?.0105N，根據(jù)牛頓第三定律得千斤頂對汽車的支持力為1.0105N，但汽車的重力不一定等于1.0105N，故A錯誤；B．將汽車對千斤頂?shù)膲毫分解沿兩臂的兩個分力F1和F2，根據(jù)對稱性可知，兩臂受到的壓力大小相等，由2F1cosθ=F可得所以此時兩臂受到的壓力大小均為1.0105N，故B正確；CD．繼續(xù)搖動把手，兩臂靠攏，夾角減小，由分析可知，F(xiàn)不變，當(dāng)減小時，cos增大，F(xiàn)1減小，故C錯誤，D正確故選BD。12、AD【解析】AB．繩子與豎直方向上的夾角為θ，因為A做勻速直線運動，在豎直方向上合力為零，有：Fcosθ=mg，因為θ增大，cosθ減小，可知F增大，故A正確，B錯誤；C．物體A水平方向合力為零，有：FN=Fsinθ，F(xiàn)增大，sinθ增大，F(xiàn)N增大，故C錯誤；D．物體A沿繩子方向上的分速度v=vAcosθ，該速度等于自由端B的速度，則θ增大，自由端B的速度v減小，故D正確。故選AD。二．填空題(每小題6分，共18分)13、14、15、三．計算題(22分)16、（1）8.8m/s（2）F＝9N【解析】（1）由，解得vt=8.8m/s（2）當(dāng)桿對環(huán)的彈力向上時，受力如圖a，由正交分解水平：Fcos－f＝ma.........①豎直：N＋Fsin＝mg............②關(guān)系：f=N.......