淄博市重點(diǎn)中學(xué)2025屆高一物理第一學(xué)期期中綜合測(cè)試模擬試題含解析

淄博市重點(diǎn)中學(xué)2025屆高一物理第一學(xué)期期中綜合測(cè)試模擬試題考生須知：1．全卷分選擇題和非選擇題兩部分，全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂；非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫(xiě)在“答題紙”相應(yīng)位置上。2．請(qǐng)用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫(xiě)姓名和準(zhǔn)考證號(hào)。3．保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，在草稿紙、試題卷上答題無(wú)效。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、一重為10N的物體靜止在水平桌面上，現(xiàn)用2N的水平推力向右推它但未能推動(dòng)，如圖所示則此種情況下物體所受摩擦力情況是A．摩擦力的方向向右，大小等于2NB．摩擦力的方向向右，大小等于10NC．摩擦力的方向向左，大小等于2ND．摩擦力的方向向左，大小等于12N2、下面有關(guān)物理學(xué)史和物理學(xué)方法的說(shuō)法中，不正確的有（）A．由a=ΔxΔt可知，物體的加速度又叫做速度的變化量，其值可由ΔvB．根據(jù)速度定義式v=ΔxΔt，當(dāng)Δt非常非常小時(shí)，ΔxΔt就可以表示物體在C．伽利略研究自由落體運(yùn)動(dòng)時(shí)，由于物體下落時(shí)間太短，不易測(cè)量，因此采用了“沖淡重力”的方法來(lái)測(cè)量時(shí)間，然后再把得出的結(jié)論合理外推D．在推導(dǎo)勻變速運(yùn)動(dòng)位移公式時(shí)，把整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程劃分成很多小段，每一小段近似看作勻速直線運(yùn)動(dòng)，然后把各小段的位移相加，這里采用了微元法3、如圖所示，一木塊在光滑水平面上受一恒力F作用，前方固定一足夠長(zhǎng)的彈簧，則當(dāng)木塊接觸彈簧后()A．木塊立即做減速運(yùn)動(dòng)B．木塊在一段時(shí)間內(nèi)速度仍可增大C．當(dāng)F等于彈簧彈力時(shí)，木塊速度最小D．彈簧壓縮量最大時(shí)，木塊加速度為零4、如圖，小球A置于固定在水平面上的光滑半圓柱體上，小球B用水平輕彈簧拉著系于豎直板上，兩小球A、B通過(guò)光滑滑輪O用輕質(zhì)細(xì)線相連，兩球均處于靜止?fàn)顟B(tài)，已知B球質(zhì)量為m，O點(diǎn)在半圓柱體圓心O1的正上方，OA與豎直方向成30°角，OA長(zhǎng)度與半圓柱體半徑相等，OB與豎直方向成45°角，現(xiàn)將輕質(zhì)細(xì)線剪斷的瞬間，則下列敘述正確的是（）A．球B的加速度為 B．球A的加速度為gC．球A的加速度為 D．球A的加速度為5、將一物體從地面豎直向上拋出，又落回拋出點(diǎn)，運(yùn)動(dòng)過(guò)程中空氣阻力忽略不計(jì)，下列說(shuō)法正確的是()A．上升過(guò)程和下落過(guò)程，時(shí)間相等、位移相同B．物體到達(dá)最高點(diǎn)時(shí)，速度和加速度均為零C．整個(gè)過(guò)程中，任意相等時(shí)間內(nèi)物體的速度變化量均相同D．豎直上拋的初速度越大(v0＞10m/s)，物體上升過(guò)程的最后1s時(shí)間內(nèi)的位移越大6、下列哪組力作用在物體上，有可能使物體處于平衡狀態(tài)()A．3N，4N，8N B．1N，3N，5NC．4N，7N，8N D．2N，6N，9N7、如圖所示，物體A和B的重力分別為6.0N和10.0N，彈簧秤保持靜止。不計(jì)彈簧秤和細(xì)線的重力及一切摩擦，關(guān)于彈簧秤受到的合力和彈簧秤的示數(shù)正確的是A．彈簧秤受到的合力為0NB．彈簧秤受到的合力為4.0NC．彈簧秤的示數(shù)為6.0ND．彈簧秤的示數(shù)為10.0N8、對(duì)于做直線運(yùn)動(dòng)的物體來(lái)說(shuō)，它的瞬時(shí)速度與加速度之間的關(guān)系中，正確的是（）A．當(dāng)加速度增大時(shí)，速度也增大B．當(dāng)速度變小時(shí)，加速度方向與速度方向相反C．當(dāng)V＞0，a＞0時(shí)，速度增大D．當(dāng)V＜0，a＜0時(shí)，速度減小9、下列所給的質(zhì)點(diǎn)位移圖像和速度圖像中能反映運(yùn)動(dòng)質(zhì)點(diǎn)回到初始位置的是（）A． B． C． D．10、如圖，一長(zhǎng)為L(zhǎng)的長(zhǎng)方形木塊可在傾角為α的斜面上以加速度a勻加速下滑，1、2兩點(diǎn)間的距離大于L．木塊經(jīng)過(guò)1、2兩點(diǎn)所用時(shí)間分別為t1和t2，則下列說(shuō)法正確的是（）A．木塊前端P從點(diǎn)1到點(diǎn)2所用時(shí)間為B．木塊前端P從點(diǎn)1到點(diǎn)2所用時(shí)間為C．木塊通過(guò)點(diǎn)2的平均速度為D．1、2兩點(diǎn)間的距離是11、2009年1月，中國(guó)海軍護(hù)航艦艇編隊(duì)用時(shí)10天抵達(dá)亞丁灣、索馬里海域?yàn)橹袊?guó)商船護(hù)航．如圖所示，此次護(hù)航從三亞啟航，經(jīng)南海、馬六甲海峽，穿越印度洋，總航程四千五百海里．關(guān)于此次護(hù)航，下列說(shuō)法正確的是A．當(dāng)研究護(hù)航艦艇的運(yùn)行軌跡時(shí)，可以將其看做質(zhì)點(diǎn)B．“四千五百海里”指的是護(hù)航艦艇的航行位移C．“四千五百海里”指的是護(hù)航艦艇的航行路程D．根據(jù)題中數(shù)據(jù)我們可以求得此次航行的平均速度12、如圖所示，a、b為兩根相連的輕質(zhì)彈簧，原長(zhǎng)分別為la=6cm、lb=4cm，勁度系數(shù)分別為ka=1×103N/m、kb=2×103N/m，在下端掛一重10N的物體G，平衡時(shí)A．彈簧a下端受的拉力為4N，b下端受的拉力為6NB．彈簧a下端受的拉力為10N，b下端受的拉力為10NC．彈簧a的長(zhǎng)度變?yōu)?.4cm，b的長(zhǎng)度變?yōu)?.3cmD．彈簧a的長(zhǎng)度變?yōu)?cm，b的長(zhǎng)度變?yōu)?.5cm二．填空題(每小題6分，共18分)13、在“探究速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”實(shí)驗(yàn)中，小車(chē)做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，記錄小車(chē)運(yùn)動(dòng)的紙帶如圖所示．某同學(xué)在紙帶上共選擇7個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)A、B、C、D、E、F、G，相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有4個(gè)點(diǎn)沒(méi)有畫(huà)出．求(1)兩計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔是_______s(2)打B點(diǎn)時(shí)小車(chē)的速度vB＝_______m/s，(要求保留兩位有效數(shù)字)(3)計(jì)算出小車(chē)運(yùn)動(dòng)的加速度為a=_________m/s2(要求保留兩位有效數(shù)字)14、（1）一實(shí)驗(yàn)小組測(cè)量一根彈簧的勁度系數(shù)，用靜止時(shí)鉤碼的重力代表彈簧的彈力F，用刻度尺測(cè)量彈簧的形變量Δx，得到如圖圖像，圖像不過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn)的原因是______，圖像彎曲的原因是________（填序號(hào)）A、水平放置測(cè)量彈簧原長(zhǎng)，豎直懸掛進(jìn)行實(shí)驗(yàn)B、彈簧存在原長(zhǎng)C、存在空氣阻力D、超過(guò)了彈簧的彈性限度（2）根據(jù)圖像計(jì)算可得該彈簧的勁度系數(shù)為_(kāi)______N/m。15、在“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的交流電源的頻率為,記錄小車(chē)運(yùn)動(dòng)的紙帶如圖所示,在紙帶上選擇6個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)A、B、C、D、E、F,相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有四個(gè)點(diǎn)未畫(huà)出,各點(diǎn)到A點(diǎn)的距離依次是、、、、.（1）根據(jù)學(xué)過(guò)的知識(shí)可以求出小車(chē)在B點(diǎn)的速度為_(kāi)____,C、E間的平均速度為_(kāi)__;(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)（2）以打B點(diǎn)時(shí)為計(jì)時(shí)起點(diǎn),建立坐標(biāo)系圖，請(qǐng)?jiān)趫D中作出小車(chē)運(yùn)動(dòng)的速度與時(shí)間的關(guān)系圖線（__________）（3）根據(jù)圖線可得小車(chē)運(yùn)動(dòng)的加速度為_(kāi)_______.(結(jié)果保留壹位有效數(shù)字)三．計(jì)算題(22分)16、（12分）小涵家住在一座22層的高樓內(nèi)。他通過(guò)實(shí)驗(yàn)研究了電梯運(yùn)動(dòng)的速度v隨時(shí)間t變化的規(guī)律，發(fā)現(xiàn)電梯從第一層由靜止開(kāi)始啟動(dòng)一直上升至最高層停下來(lái)的過(guò)程可以分成三個(gè)階段，首先電梯加速，發(fā)現(xiàn)電梯用了5s達(dá)到了穩(wěn)定的速度v=4.5m/s，并以這個(gè)速度繼續(xù)上升了10s，然后開(kāi)始減速，經(jīng)過(guò)3s停了下來(lái)，若上述變速過(guò)程均理想化為勻變速直線運(yùn)動(dòng)，(g取10m/s2)(1)根據(jù)題目已知信息，求電梯加速過(guò)程的加速度a1和減速過(guò)程的加速度a2；(2)在圖中作出上述過(guò)程相應(yīng)的v-t圖象。(3)求電梯運(yùn)動(dòng)全過(guò)程的位移大小。17、（10分）如圖所示，用一根繩子把物體掛起來(lái)，再用一根水平的繩子把物體拉向一旁固定起來(lái).物體的重量是40N，繩子與豎直方向的夾角30°，則繩子和對(duì)物體的拉力分別是多大？（答案可保留根號(hào)）

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、C【解析】

由于物體受到水平推力向右推力，但是物體沒(méi)有被推動(dòng)，所以物體此時(shí)受到的是靜摩擦力，靜摩擦力的大小和推力的大小相等，方向相反，所以摩擦力的方向向左，大小等于2N。A．摩擦力的方向向右，大小等于2N。故A不符合題意。B．摩擦力的方向向右，大小等于10N。故B不符合題意。C．摩擦力的方向向左，大小等于2N。故C符合題意。D．摩擦力的方向向左，大小等于12N。故D不符合題意。2、A【解析】

A、加速度的定義a=ΔvΔt=B、速度的定義v=ΔxΔt，當(dāng)Δt→0時(shí)，表示物體在t時(shí)刻的瞬時(shí)速度，是采用數(shù)學(xué)上極限思想方法，C、伽利略的實(shí)驗(yàn)采用了“沖淡重力”的方法來(lái)測(cè)量時(shí)間，然后再把得出的結(jié)論合理外推，C正確；D、在推導(dǎo)勻變速運(yùn)動(dòng)位移公式時(shí)，把整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程劃分成很多小段，每一小段近似看作勻速直線運(yùn)動(dòng)，然后把各小段的位移相加，這里采用了微元法，D正確；故本題選不正確選項(xiàng)：A?！军c(diǎn)睛】本題考查物理常用的思維方法極限法、微元法等，要理解，解決物理學(xué)方法問(wèn)題，要結(jié)合研究對(duì)象判斷所用的研究方法。3、B【解析】

當(dāng)木塊接觸彈簧后，水平方向受到向右的恒力F和彈簧水平向左的彈力。彈簧的彈力先小于恒力F，后大于恒力F，木塊所受的合力方向先向右后向左，則木塊先做加速運(yùn)動(dòng)，后做減速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)彈力大小等于恒力F時(shí)，木塊的速度為最大值。當(dāng)彈簧壓縮量最大時(shí)，彈力大于恒力F，合力向左，加速度大于零，故B正確，ACD錯(cuò)誤。故選B。4、D【解析】

剪斷細(xì)線前，對(duì)B分析，如圖所示，根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件可得，，解得，，剪斷細(xì)線的瞬間，細(xì)線的拉力為零，彈簧還來(lái)不及改變，所以彈力不變，小球B只受重力和彈力作用，故合力大小為，故加速度為；對(duì)A分析，如圖所示，剪斷細(xì)線后，繩子拉力，根據(jù)牛頓第二定律，沿切線方向有，故D正確．5、C【解析】

A.根據(jù)對(duì)稱性可知，上升過(guò)程和下落過(guò)程的時(shí)間相等、位移大小相等、方向相反，則位移不同，故A錯(cuò)誤。B.物體到達(dá)最高點(diǎn)時(shí)，速度為零，加速度為g，故B錯(cuò)誤。C.根據(jù)：△v=gt知t相同，則整個(gè)過(guò)程中，任意相等時(shí)間內(nèi)物體的速度變化量相同，故C正確。D.用逆向思維，可知物體上升過(guò)程中最后1s內(nèi)的運(yùn)動(dòng)，可以看自由落體運(yùn)動(dòng)的第1s內(nèi)運(yùn)動(dòng)，則位移為：m與初速度無(wú)關(guān)，故D錯(cuò)誤。6、C【解析】

物體處于平衡狀態(tài)，合力為零；

A．3N，4N的合力范圍是1N≤F合≤7N；8N不在其范圍之內(nèi)，所以3N，4N，8N合力的最小值為1N．故A錯(cuò)誤。

B．3N，5N的合力范圍是2N≤F合≤8N；1N不在其范圍之內(nèi)，3N，5N，1N合力的最小值為1N．故B錯(cuò)誤。

C．4N，7N的合力范圍是3N≤F合≤11N；8N在其范圍之內(nèi)，4N，7N，8N合力的最小值為0N．故C正確。

D．2N，6N的合力范圍是4N≤F合≤8N；9N不在其范圍之內(nèi)，2N，6N，9N合力的最小值為1N．故D錯(cuò)誤。7、AC【解析】

物體A處于靜止?fàn)顟B(tài)，所以A受力是平衡的，即：彈簧右端受到的力大小為6N；又因?yàn)閺椈沙犹幱陟o止?fàn)顟B(tài)，所以彈簧秤受力是平衡的，彈簧右端受到的拉力是6N，雖然B的重力是10N，但因彈簧受力平衡，A端繩受的力是6N，而彈簧秤的合力為零。彈簧秤的示數(shù)是鉤上的拉力或是一端受到的力，所以示數(shù)為6N；故選：AC.【點(diǎn)睛】彈簧秤在一對(duì)拉力作用下保持靜止，合力為零；彈簧秤讀數(shù)等于其中的一個(gè)拉力的大?。?、BC【解析】加速度表示物體速度變化的快慢，由物體所受的合力和物體的質(zhì)量共同決定，與速度沒(méi)有直接的關(guān)系．當(dāng)兩者方向同向時(shí)，做加速直線運(yùn)動(dòng)，速度增加；而兩者方向反向時(shí)，做減速直線運(yùn)動(dòng)，速度減小，當(dāng)加速度增大時(shí)，速度不以定增大，可能減小，故AD錯(cuò)誤，BC正確；故選BC．9、AD【解析】

AC．在位移時(shí)間圖像中，表示物體的位置隨時(shí)間變化規(guī)律，圖A中物體的始末位置相同，都在x=0位置，故回到初始位置，圖C中初位置在x=5m處，末位置在x=-5m處，沒(méi)有回到初始位置，故A正確C錯(cuò)誤；BD．在速度時(shí)間圖像中，圖線與坐標(biāo)圍成的面積表示位移，在坐標(biāo)軸上方表示正位移，在坐標(biāo)軸下方表示負(fù)位移，在圖B中面積不為零，圖D中面積和為零，所以D正確，B錯(cuò)誤。故選AD?！军c(diǎn)睛】本題關(guān)鍵是要明確位移時(shí)間圖象、速度時(shí)間圖象的物理意義；在具體問(wèn)題中要能區(qū)分出斜率與面積等的含義。10、AC【解析】

A、設(shè)P端通過(guò)1后時(shí)刻速度為，通過(guò)2后時(shí)刻速度為，

由勻變速運(yùn)動(dòng)平均速度的推論有：，，

木塊前端P從點(diǎn)1到點(diǎn)2所用時(shí)間，故A正確，B錯(cuò)誤；

C、木塊通過(guò)點(diǎn)2的時(shí)間為，經(jīng)歷的位移為L(zhǎng)，則木塊通過(guò)點(diǎn)2的平均速度為，C正確；

D、木塊前端經(jīng)過(guò)點(diǎn)1的速度，木塊前端經(jīng)過(guò)點(diǎn)2的速度，1、2兩點(diǎn)間的距離，故D錯(cuò)誤．11、AC【解析】試題分析：當(dāng)研究護(hù)航艦艇的運(yùn)行軌跡時(shí)，護(hù)航艦艇的形狀和大小是次要因素，可以忽略，能看做質(zhì)點(diǎn)，A正確；“四千五百海里”指的是護(hù)航艦艇的運(yùn)動(dòng)軌跡的長(zhǎng)度，指路程，B錯(cuò)誤C正確；題中只知道路程，不知道位移，所以只能求出平均速率，不能求解平均速度考點(diǎn)：考查了路程和位移，質(zhì)點(diǎn)，平均速度和平均速率12、BD【解析】A、對(duì)物體受力分析，受重力和彈簧b的拉力，二力平衡，故，再對(duì)b彈簧和物體的整體分析，受重力和彈簧a的拉力，二力平衡，故，故A錯(cuò)誤，B正確；

C、根據(jù)胡克定律，得到：，

故a彈簧長(zhǎng)度變?yōu)?，b彈簧長(zhǎng)度變?yōu)椋蔆錯(cuò)誤，D正確。點(diǎn)睛：輕質(zhì)彈簧受到的重力不計(jì)；對(duì)物體受力分析，根據(jù)平衡條件得到b彈簧的拉力，對(duì)b彈簧和物體的整體分析得到a彈簧的拉力；然后根據(jù)胡克定律求解伸長(zhǎng)量。二．填空題(每小題6分，共18分)13、0.10.251.0【解析】

（1）由于每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)沒(méi)有畫(huà)出，所以相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔T=0.1s，（2）根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速