河北省承德市鷹城一中2025屆物理高一上期末質(zhì)量跟蹤監(jiān)視模擬試題含解析

河北省承德市鷹城一中2025屆物理高一上期末質(zhì)量跟蹤監(jiān)視模擬試題考生須知：1．全卷分選擇題和非選擇題兩部分，全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂；非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫在“答題紙”相應(yīng)位置上。2．請(qǐng)用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫姓名和準(zhǔn)考證號(hào)。3．保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，在草稿紙、試題卷上答題無效。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、如圖所示，一個(gè)物體受到1N、2N、3N、4N四個(gè)力作用而處于平衡．現(xiàn)保持1N、3N、4N三個(gè)力方向和大小不變，而將2N的力繞O點(diǎn)旋轉(zhuǎn)60°，此時(shí)作用在物體上的合力大小為()A.2N B.NC.13N D.N2、2018年10月23日，港珠澳跨海大橋正式通車。為保持以往船行習(xí)慣，在航道處建造了單面索（所有鋼索均處在同一豎直面內(nèi)）斜拉橋，其索塔與鋼索如圖所示。下列說法正確的是（）A.增加鋼索的數(shù)量可減小索塔受到的向下的壓力B.為了減小鋼索承受的拉力，可以適當(dāng)降低索塔的高度C.索塔兩側(cè)鋼索對(duì)稱且拉力大小相同時(shí)，鋼索對(duì)索塔的合力豎直向下D.為了使索塔受到鋼索的合力豎直向下，索塔兩側(cè)的鋼索必須對(duì)稱分布3、2012年9月16日，濟(jì)南軍區(qū)在“保釣演習(xí)”中，某特種兵進(jìn)行了飛行跳傘表演．該傘兵從高空靜止直升機(jī)上跳下，在t0時(shí)刻打開降落傘，在3t0時(shí)刻以速度v2著地．他運(yùn)動(dòng)的速度隨時(shí)間變化的規(guī)律如圖所示．下列結(jié)論不正確的是（）A.在0~t0時(shí)間內(nèi)加速度不變，在t0~3t0時(shí)間內(nèi)加速度減小B.降落傘打開后，降落傘和傘兵所受的阻力越來越小C.在t0～3t0的時(shí)間內(nèi)，平均速度D.若第一個(gè)傘兵在空中打開降落傘時(shí)第二個(gè)傘兵立即跳下，則他們?cè)诳罩械木嚯x先增大后減小4、猴子抓住樹枝懸掛在空中靜止，圖中表示作用力與反作用力的示意圖，正確的是()A.甲 B.乙C.丙 D.丁5、—個(gè)物體受到10N的力，產(chǎn)生2m/s2的加速度，要使它產(chǎn)生7m/s2的加速度，需要施加的力的大小為（）A.25N B.30NC.35N D.40N6、如圖所示，在傾角為300的滑雪道上，總質(zhì)量為m（包括雪具在內(nèi)）的滑雪運(yùn)動(dòng)員從距底端高為h處的雪道上由靜止開始勻加速下滑，加速度為．在他從上向下滑到底端的過程中，下列說法正確的是A.運(yùn)動(dòng)員減少的重力勢(shì)能全部轉(zhuǎn)化為動(dòng)能B.運(yùn)動(dòng)員獲得的動(dòng)能為C.系統(tǒng)減少的機(jī)械能為D.運(yùn)動(dòng)員克服摩擦力做功為7、甲、乙兩物體在同一地點(diǎn)分別從4h與h的高度開始做自由落體運(yùn)動(dòng)，若甲的質(zhì)量是乙的4倍，則下述說法正確的是()A.甲、乙兩物體落地時(shí)速度相等B.落地時(shí)甲的速度是乙的2倍C.甲、乙兩物體同事落地D.甲在空中的時(shí)間是乙的2倍8、某國際天文研究小組觀測(cè)到了一組雙星系統(tǒng)，它們繞二者連線上的某點(diǎn)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，雙星系統(tǒng)中質(zhì)量較小的星體能“吸食”質(zhì)量較大的星體的表面物質(zhì)，達(dá)到質(zhì)量轉(zhuǎn)移的目的．根據(jù)大爆炸宇宙學(xué)可知，雙星間的距離在緩慢增大，假設(shè)星體的軌道近似為圓，則在該過程中()A.雙星做圓周運(yùn)動(dòng)的角速度不斷減小B.雙星做圓周運(yùn)動(dòng)的角速度不斷增大C.質(zhì)量較大的星體做圓周運(yùn)動(dòng)的軌道半徑減小D.質(zhì)量較大的星體做圓周運(yùn)動(dòng)的軌道半徑增大9、將重為50N的物體放在某直升電梯的地板上，該電梯在經(jīng)過某一樓層地面前后運(yùn)動(dòng)過程中，物體受到電梯地板的支持力隨時(shí)間變化的圖像如圖所示，由此可以判斷（）A.t=1s時(shí)刻電梯的加速度方向豎直向上B.t=6s時(shí)刻電梯的加速度為零C.t=8s時(shí)刻電梯處于失重狀態(tài)D.t=11s時(shí)刻電梯的加速度方向豎直向下10、一質(zhì)量為1kg的質(zhì)點(diǎn)靜止于光滑水平面上,從t=0時(shí)刻開始,受到水平外力F作用,如圖所示。下列判斷正確的是A.第1s末外力的瞬時(shí)功率是6W B.第2s末外力的瞬時(shí)功率為4WC.0~2s內(nèi)外力的平均功率是4W D.0~2s內(nèi)外力的平均功率是6W11、下列給出的四組圖象中，能夠反映同一直線運(yùn)動(dòng)的是()A. B.C. D.12、一個(gè)實(shí)驗(yàn)小組在“探究彈力和和彈簧伸長的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中，使用兩條不同的輕質(zhì)彈簧a和b，得到彈力與彈簧長度的圖象如圖所示．下列表述正確的是（）A.a的原長比b的短B.a的勁度系數(shù)比b的大C.a的勁度系數(shù)比b的小D.測(cè)得的彈力與彈簧的長度成正比二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）14、（10分）三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（12分）如圖所示，長L=8m，質(zhì)量M=3kg的薄木板靜止放在光滑水平面上，質(zhì)量m=1kg的小物體放在木板的右端，現(xiàn)對(duì)木塊施加一水平向右的拉力F，取g=10m/s2，求：（1）若薄木板上表面光滑，欲使薄木板以2m/s2的加速度向右運(yùn)動(dòng)，需對(duì)木板施加的水平拉力為多大？（2）若木板上表面粗糙，物體與薄木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.3，若拉力F=6N，求物體對(duì)薄木板的摩擦力大小和方向？（3）若木板上表面粗糙，物體與薄木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.3，若拉力F=15N，物體所能獲得的最大速度。16、（12分）如圖所示，質(zhì)量M＝10kg的小車放在水平光滑的平面上，在小車左端施加一水平推力F＝10N，當(dāng)小車向右運(yùn)動(dòng)的速度達(dá)到7m/s時(shí)，在小車前端輕輕地放上一個(gè)大小不計(jì)、質(zhì)量為m＝2kg的小物塊，物塊與小車間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ＝0.2，小車足夠長g取10m/s2，則：(1)放上小物塊后，小物塊及小車的加速度各為多大；(2)經(jīng)多長時(shí)間兩者達(dá)到相同的速度；(3)從小物塊放上小車開始，經(jīng)過t＝8s小物塊通過位移大小為多少？17、（12分）風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)室中可產(chǎn)生水平方向的、大小可調(diào)節(jié)的風(fēng)力．現(xiàn)將一套有小球的細(xì)直桿放入風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)室，小球孔徑略大于細(xì)桿直徑（如圖所示）．當(dāng)桿在水平方向上固定時(shí)，調(diào)節(jié)風(fēng)力的大小，使小球在桿上勻速運(yùn)動(dòng)．這時(shí)小球所受的風(fēng)力為小球所受重力的0.5倍(1)求小球與桿間的滑動(dòng)摩擦因數(shù)；(2)保持小球所受風(fēng)力不變，使桿與水平方向間夾角為37°并固定，則小球從靜止出發(fā)在細(xì)桿上滑下距離S所需時(shí)間為多少?（sin37°=0.6，cos37°=0.8）

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、A【解析】根據(jù)“一個(gè)物體受到1N、2N、3N、4N四個(gè)力作用而處于平衡”可知，本題考查力的平衡條件，根據(jù)平行四邊形定則，運(yùn)用多力平衡的推論求解剩下力的合力.【詳解】由題意可知四力的合力為零，則可知1N、3N、4N三個(gè)力的合力2N；與2N大小相等方向相反；則2N的力繞O點(diǎn)旋轉(zhuǎn)60°，其他三力的合力不變，那么現(xiàn)在變?yōu)?N的兩個(gè)力，其夾角成120°，因此這兩個(gè)力的合力大小為2N，故A正確，B、C、D錯(cuò)誤；故選A.【點(diǎn)睛】本題中應(yīng)用了力的合成中的一個(gè)結(jié)論：當(dāng)多力合成其合力為零時(shí)，任一力與其他各力的合力大小相等方向相反.2、C【解析】A．以橋身為研究對(duì)象，鋼索對(duì)橋身的拉力的合力與橋身的重力等大反向，則鋼索對(duì)索塔的向下的壓力數(shù)值上等于橋身的重力，增加鋼索的數(shù)量鋼索對(duì)索塔的向下的壓力數(shù)值不變，故A錯(cuò)誤；B．由圖甲可知，當(dāng)索塔高度降低后，變大，變小，故T變大，故B錯(cuò)誤；C．由B的分析可知，當(dāng)鋼索對(duì)稱分布時(shí)，，鋼索對(duì)索塔的合力豎直向下，故C正確；D．受力分析如圖乙，只要，鋼索AC、AB的拉力FAC、FAB進(jìn)行合成，合力豎直向下，鋼索不一定要對(duì)稱分布，故D錯(cuò)誤；故選C。3、C【解析】A．通過v-t圖像的斜率可知在0~t0時(shí)間內(nèi)加速度不變，在t0~3t0時(shí)間內(nèi)加速度減小，所以A正確；B．根據(jù)牛頓第二定律，因?yàn)閍越來越小，說明阻力越來越大，所以B錯(cuò)；C．假設(shè)t0~3t0的時(shí)間內(nèi)做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，則平均速度為，但由于物體做變速運(yùn)動(dòng)，其圍成面積小于勻減速直線運(yùn)動(dòng)，平均速度為，所以C錯(cuò)；D．因?yàn)榈谝粋€(gè)傘兵打開降落傘時(shí)速度大于第二個(gè)傘兵，所以兩者距離要拉大，但是第一個(gè)傘兵的速度越來越小，而第二傘兵在加速，說明后期會(huì)逐漸跟上，所以D說法正確。故選C。4、C【解析】AB.根據(jù)牛頓第三定律可知，作用力與反作用力的性質(zhì)相同，故AB錯(cuò)誤；CD.根據(jù)牛頓第三定律可知，作用力與反作用力的大小相等，方向相反，作用在兩個(gè)物體上，故C正確，D錯(cuò)誤；故選C。5、C【解析】當(dāng)物體受到10N的力時(shí)，產(chǎn)生2m/s2的加速度，則由牛頓第二定律得則要產(chǎn)生7m/s2的加速度，需要的力為所以C正確，ABD錯(cuò)誤故選C。6、C【解析】由幾何關(guān)系可知運(yùn)動(dòng)員下滑的位移，則由速度和位移公式可得出運(yùn)動(dòng)員的末速度，則可得出運(yùn)動(dòng)員的動(dòng)能；由動(dòng)能定理可得出運(yùn)動(dòng)員克服摩擦力所做的功；由功能關(guān)系即可得出機(jī)械能的改變量【詳解】若物體不受摩擦力，則加速度應(yīng)為a′=gsin30°=0.5g，而現(xiàn)在的加速度小于0.5g，故運(yùn)動(dòng)員應(yīng)受到摩擦力，故減少的重力勢(shì)能有一部分轉(zhuǎn)化為了內(nèi)能，故A錯(cuò)誤；運(yùn)動(dòng)員運(yùn)動(dòng)員下滑的距離：L==2h；由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式可得：v2=2aL；動(dòng)能為：Ek=mv2=mgh，故B錯(cuò)誤；由動(dòng)能定理可知mgh-Wf=mv2；解得Wf=mgh；故D錯(cuò)誤；機(jī)械能的減小量等于阻力所做的功，故下滑過程中系統(tǒng)減少的機(jī)械能為mgh，故C正確；故選C【點(diǎn)睛】在解決有關(guān)能量問題時(shí)，要注意明確做功和能量轉(zhuǎn)化間的關(guān)系；合外力做功等于動(dòng)能的改變量；重力做功等于重力勢(shì)能的改變量；阻力做功等于內(nèi)能的增加量7、BD【解析】由位移速度關(guān)系式：v2=2gH，可得，甲下落的高度為4h，乙下落的高度為h，則落地時(shí)甲的速度是乙的2倍，故A錯(cuò)誤，B正確；因?yàn)榧滓椅矬w均做自由落體運(yùn)動(dòng)，加速度為g，甲下落的時(shí)間為，乙下落的時(shí)間為，所以甲在空中的時(shí)間是乙的2倍，故C錯(cuò)誤，D正確8、AD【解析】根據(jù)雙星的運(yùn)動(dòng)的角速度向心力大小相等有：，，聯(lián)立可得：，，所以A、D正確；B、C錯(cuò)誤考點(diǎn)：本題考查天體運(yùn)動(dòng)9、ABD【解析】在0-2s內(nèi)重物處于超重狀態(tài)，在2-10s內(nèi)電梯做勻速直線運(yùn)動(dòng)，從10s到12s失重。由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式分析三個(gè)速度的大小和方向?！驹斀狻緼．在0-2s內(nèi)重物處于超重狀態(tài)，t=1s時(shí)刻電梯的加速度方向豎直向上，A正確；BC．在2-10s內(nèi)電梯做勻速直線運(yùn)動(dòng)或靜止?fàn)顟B(tài)，加速度為零，B正確，C錯(cuò)誤；D．從10s到12s失重，t=11s時(shí)刻電梯的加速度方向豎直向下。故D正確。故選ABD。10、BC【解析】物體第1s內(nèi)的加速度第1s末速度物體第2s內(nèi)的加速度第2s末速度A.第1秒末外力的瞬時(shí)功率：P1=F1v1=3×3=9W故A錯(cuò)誤；B.第2s末外力的瞬時(shí)功率：P2=F2v2=4×1=4W故B正確；CD.由動(dòng)能定理可知0-2s內(nèi)合力做功為：故0～2s內(nèi)外力的平均功率是：故C正確D錯(cuò)誤。11、BC【解析】AB第一個(gè)圖是速度時(shí)間圖象，由速度時(shí)間圖象可知：0-3s內(nèi)物體以速度6m/s勻速運(yùn)動(dòng)，4-5s內(nèi)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，加速度為2m/s2，A圖中位移時(shí)間圖象表示0-3s內(nèi)物體靜止，4-5s內(nèi)物體也靜止，故A錯(cuò)誤；B圖中速度圖像表示0-3s內(nèi)物體以速度6m/s勻速運(yùn)動(dòng)，4-5s內(nèi)物體勻加速運(yùn)動(dòng)，加速度為2m/s2，故B正確；C圖中位移圖像表示物體先靜止后勻速運(yùn)動(dòng)，速度大小為2m/s，而速度圖像在前3s為速度為零，3-5s做勻速運(yùn)動(dòng)大小為2m/s，故C正確，D圖中位移時(shí)間圖象表示0-3s內(nèi)物體處于靜止?fàn)顟B(tài)，加速度為零的運(yùn)動(dòng)，4-5s內(nèi)物體勻速運(yùn)動(dòng)，而加速度時(shí)間圖像中0~3s內(nèi)物體做加速度為零的運(yùn)動(dòng)，4~5s內(nèi)物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，狀態(tài)不一致，故D錯(cuò)誤考點(diǎn)：本題主要考查了運(yùn)動(dòng)圖象問題，點(diǎn)評(píng)：v-t圖象中，傾斜的直線表示勻變速直線運(yùn)動(dòng)，斜率表示加速度，位移-時(shí)間圖象的斜率等于物體運(yùn)動(dòng)的速度，加速度時(shí)間圖象表示加速度隨時(shí)間變化情況，根據(jù)圖象即可求解12、AB【解析】根據(jù)胡克定律有：F=k（l-l0），由此可知在F與l圖象中，斜率大小等于勁度系數(shù)，橫軸截距等于彈簧原長，因此有：b的原長比a的長，勁度系數(shù)比a的??；由圖象還可以知道，彈簧彈力與彈簧的形變量成正比，與彈簧長度不成正比，故CD錯(cuò)誤，AB正確．故選AB二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、14、三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（1）6N；（2）1.5N，水平向右；（3）12m/s【解析】（1）薄木板上表面光滑，木板受到的合外力為拉力，由牛頓第二定律得F=Ma=3×2N=6N則拉力大小為6N；（2）當(dāng)木塊相對(duì)于木板滑動(dòng)時(shí)，對(duì)木塊，由牛頓第二定律得μmg=ma0解得a0=μg=0.3×10m/s2=3m/s2木塊相對(duì)于木板恰好滑動(dòng)時(shí)，由牛頓第二定律得，拉力拉力為6N時(shí)，木塊相對(duì)于木板靜止，由牛頓第二定律得解得對(duì)物塊，由牛頓第二定律得f=ma′=1×1.5N=1.5N，方向水平向右（3）當(dāng)拉力F=15N>F0木塊相對(duì)于木塊滑動(dòng)，對(duì)木板，由牛頓第二定律得F-μmg=Ma木板解得木塊位移s木塊=a0t2木板位移s木板=a木板t2木塊從木板上滑下時(shí)有s木板-s木塊=L此時(shí)木塊的速度v=a0t解得v=12m/s則木塊獲得的最大速度為12m/s。16、(1)2m/s2，0.6m/s2；(2)5s；(3)58.75m?！窘馕觥?1)放上小物塊后，小物塊受到向右的滑動(dòng)摩擦力，則物塊的加速度為am＝＝μg＝2m/s2小車受到向左的滑動(dòng)摩擦力以及向右的推力F，則小車的加速度aM＝＝0.6m/s2(2)速度相等時(shí)，由amt＝v0+a