2025屆湖南省邵陽(yáng)縣第一中學(xué)物理高一上期末質(zhì)量檢測(cè)模擬試題含解析

2025屆湖南省邵陽(yáng)縣第一中學(xué)物理高一上期末質(zhì)量檢測(cè)模擬試題注意事項(xiàng)1．考生要認(rèn)真填寫考場(chǎng)號(hào)和座位序號(hào)。2．試題所有答案必須填涂或書寫在答題卡上，在試卷上作答無效。第一部分必須用2B鉛筆作答；第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3．考試結(jié)束后，考生須將試卷和答題卡放在桌面上，待監(jiān)考員收回。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、一個(gè)在光滑水平面上的物體在三個(gè)方向不定的水平力的作用下做勻速直線運(yùn)動(dòng)，這三個(gè)力的大小可能是（）A.2N2N4N B.2N3N6NC.3N4N8N D.5N7N15N2、下列情況中，其加速度與速度方向相同的是（）A.制動(dòng)的汽車 B.勻速飛行的飛機(jī)C.減速下降的跳傘運(yùn)動(dòng)員 D.加速上升的氣球3、有關(guān)圓周運(yùn)動(dòng)的基本模型，下列說法正確的是（）A.如圖a，汽車通過拱橋的最高點(diǎn)處于超重狀態(tài)B.如圖b所示是一圓錐擺，增大θ，若保持圓錐的高不變，則圓錐擺的角速度不變C.如圖c，同一小球在光滑而固定的圓錐筒內(nèi)的A、B位置先后分別做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，則在A、B兩位置小球的角速度及所受筒壁的支持力大小相等D.火車轉(zhuǎn)彎超過規(guī)定速度行駛時(shí)，內(nèi)軌對(duì)火車輪緣會(huì)有擠壓作用4、大小分別為2N和8N的兩個(gè)力作用在一個(gè)質(zhì)量為2kg的物體上，物體獲得的加速度可能正確的是（）A.2m/s2 B.4m/s2C.6m/s2 D.8m/s25、如圖所示，小明同學(xué)站在電梯中的體重計(jì)上，隨電梯一起運(yùn)動(dòng)．下列各種情境中，體重計(jì)示數(shù)最大的是（）A電梯勻速上升B.電梯加速上升C.電梯減速上升D.電梯加速下降6、甲、乙兩車同時(shí)從同一地點(diǎn)沿同一直線運(yùn)動(dòng)，它們的運(yùn)動(dòng)速度隨時(shí)間變化的v-t圖像如圖所示。關(guān)于兩車的運(yùn)動(dòng)情況，下列說法正確的是（）A.在0~t0內(nèi)，乙車一直在做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng)B.在t=t0時(shí)，甲乙兩車恰好相遇C.在t=t0時(shí)刻，甲乙兩車相距最遠(yuǎn)D.在0~2t0內(nèi)，甲車的平均速度大小為v07、船在靜水中的速度與時(shí)間的關(guān)系如圖甲所示，河水的流速與船離河岸的距離的變化關(guān)系如圖乙所示，則當(dāng)船沿渡河時(shí)間最短的路徑渡河時(shí)()A.船渡河的最短時(shí)間是60sB.船在河水中航行的軌跡是一條曲線C.船在河水中的最大速度是5m/sD.要使船以最短時(shí)間渡河，船在行駛過程中，船頭必須始終與河岸垂直8、某建筑工地需要把貨物運(yùn)送到高處，采用如圖所示的裝置。光滑的輕滑輪用輕桿固定于O點(diǎn)，一細(xì)繩跨過定滑輪，其一端懸掛貨物，人拉繩的另一端緩慢向右運(yùn)動(dòng)的過程中（）A.人對(duì)繩的拉力大小保持不變B.水平地面對(duì)人的支持力逐漸變大C.輕桿對(duì)滑輪的作用力大小保持不變D.水平地面對(duì)人的摩擦力逐漸變大9、宇航員在某星球上完成自由落體運(yùn)動(dòng)實(shí)驗(yàn)，讓一個(gè)質(zhì)量為2kg的小球從一定的高度自由下落，測(cè)得在第5s內(nèi)的位移是18m，則（）A.小球在第2s末的速度是8m/sB.小球在第2s內(nèi)的位移是2mC.小球在第5s內(nèi)的平均速度是3.6m/sD.小球在5s內(nèi)的位移是50m10、碼頭上兩個(gè)人用水平力推集裝箱，想讓它動(dòng)一下，但都推不動(dòng)，其原因是（）A集裝箱太重B.推力總小于摩擦力C.集裝箱所受合外力始終為零D.推力總小于最大靜摩擦力二、實(shí)驗(yàn)題11、（4分）12、（10分）三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（9分）拋體運(yùn)動(dòng)在各類體育運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目中很常見，如乒乓球運(yùn)動(dòng)，現(xiàn)討論乒乓球發(fā)球問題，設(shè)球臺(tái)長(zhǎng)2L、網(wǎng)高h(yuǎn)，乒乓球反彈前后水平分速度不變，豎直分速度大小不變、方向相反，且不考慮乒乓球的旋轉(zhuǎn)和空氣阻力(設(shè)重力加速度為g)：（1）若球在球臺(tái)邊緣O點(diǎn)正上方高度為處以速度水平發(fā)出，落在球臺(tái)的(如圖實(shí)線所示)，求點(diǎn)距O點(diǎn)的距離；（2）若球在O點(diǎn)正上方以速度水平發(fā)出，恰好在最高點(diǎn)時(shí)越過球網(wǎng)落在球臺(tái)的點(diǎn)(如圖虛線所示)，求的大?。唬?）若球在O點(diǎn)正上方水平發(fā)出后，球經(jīng)反彈恰好越過球網(wǎng)且剛好落在對(duì)方球臺(tái)邊緣處，求發(fā)球點(diǎn)距O點(diǎn)的高度。14、（14分）如圖所示，斜面傾角為θ=37°，一質(zhì)量為m=7kg的木塊恰能沿斜面勻速下滑，（sin37°=0.6,cos37°=0.8，g=10m/s2）（1）物體受到的摩擦力大?。?）物體和斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)？（3）若用一水平恒力F作用于木塊上，使之沿斜面向上做勻速運(yùn)動(dòng)，此恒力F的大小15、（13分）如圖所示，兩塊平行金屬板豎直放置，兩板間的電勢(shì)差U=1.5×103V（僅在兩板間有電場(chǎng)）．先將一質(zhì)量m=1×10-2kg、電荷量q=4×10-5C的帶電小球從兩板的左上方距兩板上端的高度h=20cm的地方以初速度v0=2m/s水平拋出，小球恰好從左板的上邊緣進(jìn)入電場(chǎng)，在兩板間沿直線運(yùn)動(dòng)，從右板的下邊緣飛出電場(chǎng)，求：（1）小球剛進(jìn)入極板上邊緣時(shí)的速度；（2）金屬板的長(zhǎng)度L。

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、A【解析】A．物體在三個(gè)方向不定的水平力的作用下做勻速直線運(yùn)動(dòng)，這三個(gè)力的合力一定為零。與的合力最大值為，最小值為，可以與的力平衡，A正確；B．和合成時(shí)，最大，最小，不可能與合成平衡，B錯(cuò)誤；C．和合成時(shí)，最大，最小，不可能與合成平衡，C錯(cuò)誤；D．和的合力最小為，最大為，不可能與的力平衡，D錯(cuò)誤。故選A。2、D【解析】A．制動(dòng)的列車，速度向前，加速度向后，兩者反向，故A錯(cuò)誤；B．勻速飛行的飛機(jī)，加速度為零，故B錯(cuò)誤；C．減速下降的跳傘運(yùn)動(dòng)員，速度向下，加速度向上，加速度和速度反向，故C錯(cuò)誤；D．加速上升的氣球，速度和加速度方向都向上，兩者同向，故D正確；故選D。3、B【解析】A．汽車在最高點(diǎn)有可知故處于失重狀態(tài)，故A錯(cuò)誤；B．如圖b所示是一圓錐擺，重力和拉力的合力又可得故增大θ，但保持圓錐高不變，圓錐擺的角速度不變，故B正確；C．小球靠重力和支持力的合力提供向心力，重力不變，根據(jù)平行四邊形定則知，支持力大小相等，向心力相等，由于轉(zhuǎn)動(dòng)的半徑不等，則角速度不等，故C錯(cuò)誤；D．火車轉(zhuǎn)彎超過規(guī)定速度行駛時(shí)，重力和支持力的合力不足以提供向心力，則外軌對(duì)內(nèi)輪緣會(huì)有擠壓作用，故D錯(cuò)誤。故選B。4、B【解析】先求出兩力合力的最大值和最小值，再據(jù)牛頓第二定律求出加速度的最大值和最小值【詳解】?jī)闪Ψ聪驎r(shí)合力最小，最小值為；兩力同向時(shí)合力最大，最大值為；兩力合力的范圍為6N～10N．由牛頓第二定律可得，加速度的最小值為3m/s2；最大值為5m/s2．故ACD三項(xiàng)錯(cuò)誤，B項(xiàng)正確5、B【解析】體重計(jì)的示數(shù)即為人對(duì)體重計(jì)的壓力，由牛頓第三定律可知人對(duì)體重計(jì)的壓力大小等于體重計(jì)對(duì)人的支持力。當(dāng)電梯勻速上升時(shí)，人隨電梯一起勻速上升，受力平衡，體重計(jì)對(duì)人的支持力等于人的重力；當(dāng)電梯加速上升時(shí)，人隨電梯一起加速上升，加速度向上，由牛頓第二定律可知，體重計(jì)對(duì)人的支持力大于人的重力；當(dāng)電梯減速上升或加速下降時(shí)，加速度向下，同理可知體重計(jì)對(duì)人的支持力小于人的重力；綜上所訴電梯加速上升時(shí)體重計(jì)示數(shù)最大.故選B.6、CD【解析】A．根據(jù)圖象可知，在0～t0內(nèi)，乙車先沿負(fù)方向做減速運(yùn)動(dòng)，后沿正方向做加速運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤；BC．甲、乙從同一位置出發(fā)，甲一直沿正向運(yùn)動(dòng)，乙先沿負(fù)向運(yùn)動(dòng)，兩者距離增大，后沿正向，在t0時(shí)刻前甲的速度大于乙的速度，兩者間距增大，t0時(shí)刻后乙的速度大于甲的速度，兩者間距減小，所以t0時(shí)刻相距最遠(yuǎn)，故B錯(cuò)誤，C正確；D．在0～2t0內(nèi)，甲車做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，平均速度為：故D正確故選CD。7、BCD【解析】A．當(dāng)靜水船速與河岸垂直時(shí)，渡河時(shí)間最短故A錯(cuò)誤；B．船在沿河岸方向上做變速運(yùn)動(dòng)，在垂直于河岸方向上做勻速直線運(yùn)動(dòng)，兩運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng)是曲線，故B正確；C．船在靜水中的速度與河水的流速是垂直的關(guān)系，其合成時(shí)不能直接相加減，而是滿足矢量三角形合成的法則，故船在航行中最大速度是故C正確；D．要使船以最短時(shí)間渡河，船在行駛過程中，船頭必須始終與河岸垂直，故D正確故選BCD。8、ABD【解析】A．以貨物為研究對(duì)象，豎直方向受力平衡，可得繩子拉力始終等于貨物的重力，即保持不變，故A正確；BD．人對(duì)繩的拉力大小保持不變，設(shè)繩子與水平方向夾角為θ，支持力摩擦力向右緩慢拉動(dòng)的過程中，θ角逐漸減小，則支持力N逐漸增大，摩擦力f變大，故BD正確；C．隨著人右移，滑輪兩側(cè)繩子之間的夾角增大，由于繩子拉力不變，所以?shī)A角增大、合力減小，則輕桿對(duì)滑輪的作用力減小，故C錯(cuò)誤；故選ABD。9、AD【解析】第5s內(nèi)的位移是18m，有：，t1=5s，t2=4s，解得：g=4m/s2．物體在2s末的速度：v=gt=8m/s，故A正確．第2s內(nèi)的位移：，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；第5s內(nèi)的平均速度：，故C錯(cuò)誤．物體在5s內(nèi)的位移為，故D正確．故選AD10、CD【解析】推不動(dòng)說明人沒有克服最大靜摩擦，所以集裝箱還是靜止?fàn)顟B(tài)，但此時(shí)已經(jīng)受到了靜摩擦力，要想推動(dòng)必須使推力大于最大靜摩擦，所以CD正確。故選CD。二、實(shí)驗(yàn)題11、12、三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（1）（2）（3）【解析】（1）如圖所示：設(shè)發(fā)球時(shí)飛行時(shí)間為，根據(jù)平拋運(yùn)動(dòng)：解得：（2）如上圖所示，設(shè)發(fā)球高度為，飛行時(shí)間為，同理根據(jù)平拋運(yùn)動(dòng)：且，解得：（3）如圖乙所示:設(shè)發(fā)射高度為，飛行時(shí)間為，同理根據(jù)平拋運(yùn)動(dòng)得：且設(shè)球從恰好越過球網(wǎng)到最高點(diǎn)的時(shí)間為，水平距離為，有：由幾何關(guān)系知解得：【名師點(diǎn)睛】平拋運(yùn)動(dòng)可分解為水平方向的勻速直線運(yùn)動(dòng)和豎直方向的自由落體運(yùn)動(dòng)，一般利用豎直運(yùn)動(dòng)求時(shí)間，水平運(yùn)動(dòng)求位移；水平方向和豎直方向運(yùn)動(dòng)的等時(shí)性，結(jié)合運(yùn)動(dòng)學(xué)公式和位置關(guān)系求解14、（1）42N（2）0.75（3）240N【解析】(1)不受推力時(shí)勻速下滑，物體受重力，支持力，摩擦力，沿運(yùn)動(dòng)方向有：mgsinθ-f=0所以：f=mgsinθ=7×10×sin37°=42N(2)又：f=μmgcosθ解得：μ=tanθ=0.75(3)受推力后仍勻速運(yùn)動(dòng)則：沿斜面方向有：Fcosθ-mgsinθ-μFN=0垂直斜面方向有：FN-mgcosθ-Fsinθ=0解得：F=240N【點(diǎn)睛】本題主要是解決摩擦因數(shù)，依據(jù)題目的提示，其在不受推力時(shí)能勻速運(yùn)動(dòng)，由此就可以得到摩擦因數(shù)μ=tanθ15、（1）45°（2）06m【解析】（1）小球未進(jìn)電場(chǎng)前做平拋運(yùn)動(dòng)，根據(jù)高度和初速度，求出