2025屆福建省泉州市南安國(guó)光中學(xué)物理高一第一學(xué)期期中檢測(cè)試題含解析

2025屆福建省泉州市南安國(guó)光中學(xué)物理高一第一學(xué)期期中檢測(cè)試題注意事項(xiàng):1．答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)碼填寫清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2．答題時(shí)請(qǐng)按要求用筆。3．請(qǐng)按照題號(hào)順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無(wú)效；在草稿紙、試卷上答題無(wú)效。4．作圖可先使用鉛筆畫出，確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5．保持卡面清潔，不要折暴、不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、引體向上是中學(xué)生正常開(kāi)展的一項(xiàng)體育活動(dòng)。如圖所示為某運(yùn)動(dòng)員在單杠上處于靜止的情形，兩手臂對(duì)稱抓拉，夾角為θ，則下列說(shuō)法正確的是（）A．由于單桿為金屬桿，所以沒(méi)有發(fā)生形變B．當(dāng)θ=60°時(shí)，運(yùn)動(dòng)員每只手臂的拉力都等于人體重力的一半C．當(dāng)θ不同時(shí)，運(yùn)動(dòng)員受到的合力不同D．運(yùn)動(dòng)員兩臂由圖位置逐漸分開(kāi)的過(guò)程中，手臂的拉力逐漸變大2、如圖所示，質(zhì)量為50kg的物體在水平面上向右運(yùn)動(dòng)，同時(shí)受到一個(gè)向左的10N的拉力，已知物體與水平面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.1,重力加速度g取10m/s2。則物體受到的摩擦力為A．10N、向左 B．50N、向左C．10N、向右 D．50N、向右3、一質(zhì)點(diǎn)沿x軸正方向做直線運(yùn)動(dòng)，通過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn)時(shí)開(kāi)始計(jì)時(shí)，其小的圖象如圖所示，則A．質(zhì)點(diǎn)做勻速直線運(yùn)動(dòng)，速度為0.5

m/sB．質(zhì)點(diǎn)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，加速度為0.5

m/s2C．質(zhì)點(diǎn)在1

s末速度為1.5

m/sD．質(zhì)點(diǎn)在第1

s內(nèi)的平均速度1.5

m/s4、我國(guó)的高鐵技術(shù)在世界處于領(lǐng)先地位，高鐵(如圖甲所示)在行駛過(guò)程中非常平穩(wěn)，放在桌上的水杯幾乎感覺(jué)不到晃動(dòng)．圖乙為高鐵車廂示意圖，A、B兩物塊相互接觸地放在車廂里的水平桌面上，物塊與桌面間的動(dòng)摩擦因數(shù)相同，A的質(zhì)量比B的質(zhì)量大，車廂在平直的鐵軌上向右做勻速直線運(yùn)動(dòng)，A、B相對(duì)于桌面始終保持靜止，下列說(shuō)法正確的是()A．A受到2個(gè)力的作用B．B受到3個(gè)力的作用C．A受到桌面對(duì)它向右的摩擦力D．B受到A對(duì)它向右的彈力5、2019年10月1日上午，慶祝中華人民共和國(guó)成立70周年閱兵式隆重舉行．如圖所示，其中有8架直-10和12架直-19武裝直升機(jī)，它們組成“70”字樣保持穩(wěn)定隊(duì)形飛越天安門上空，寓意著中華人民共和國(guó)已走過(guò)70年的光輝歷程．下列說(shuō)法中正確的是A．因?yàn)橹鄙龣C(jī)的體積太大，所以不能把它看做質(zhì)點(diǎn)B．觀眾欣賞直升機(jī)的雄偉英姿時(shí)可將它看做質(zhì)點(diǎn)C．因?yàn)橹鄙龣C(jī)的形狀不規(guī)則，所以不能把它看做質(zhì)點(diǎn)D．分析其中某架直升機(jī)的飛行軌跡時(shí)，可將它看做質(zhì)點(diǎn)6、把力F分解為兩個(gè)分力，使其中的一個(gè)分力大小也為F，則()A．無(wú)法進(jìn)行這樣的分解B．另一分力一定等于零C．另一分力的值不可能等于FD．另一分力的值可能大于F7、如圖所示，A、B、C三個(gè)物體質(zhì)量相等，它們與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)相同．三個(gè)物體隨傳送帶一起勻速運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)方向如圖中箭頭所示．則下列說(shuō)法正確的是A．A物體受到的摩擦力不為零，方向向右B．三個(gè)物體只有A物體受到的摩擦力為零C．B、C受到的摩擦力大小相等，方向相同D．B、C受到的摩擦力大小相等，方向相反8、關(guān)于時(shí)間和時(shí)刻，下列說(shuō)法正確的是（）A．時(shí)刻表示時(shí)間極短，時(shí)間表示時(shí)間極長(zhǎng)B．1分鐘只能分成60個(gè)時(shí)刻C．時(shí)刻對(duì)應(yīng)物體的位置，時(shí)間對(duì)應(yīng)物體的位移D．作息時(shí)間表上的的數(shù)字表示時(shí)刻9、自由落體運(yùn)動(dòng)的物體，先后經(jīng)過(guò)空中M，N兩點(diǎn)時(shí)的速度分別為1和1．則（）A．經(jīng)過(guò)MN所需時(shí)間為B．MN的間距為C．經(jīng)過(guò)MN的平均速度為D．經(jīng)過(guò)MN中點(diǎn)時(shí)速度為10、一輛汽車沿著一條平直的公路行駛，公路旁邊有與公路平行的一行電線桿，相鄰電線桿間的間隔均為50m，取汽車駛過(guò)某一根電線桿的時(shí)刻為零時(shí)刻，此電線桿作為第1根電線桿，此時(shí)刻汽車行駛的速度大小為v1＝5m/s，假設(shè)汽車的運(yùn)動(dòng)為勻加速直線運(yùn)動(dòng)，10s末汽車恰好經(jīng)過(guò)第3根電線桿，則下列說(shuō)法中正確的是()A．汽車運(yùn)動(dòng)的加速度大小為1m/s2B．汽車?yán)^續(xù)行駛，經(jīng)過(guò)第7根電線桿時(shí)的瞬時(shí)速度大小為25m/sC．汽車在第3根至第7根電線桿間運(yùn)動(dòng)所需的時(shí)間為20sD．汽車在第3根至第7根電線桿間的平均速度為25m/s11、摩天大樓中一部直通高層的客運(yùn)電梯，考慮安全、舒適、省時(shí)等因素，電梯的加速度a是隨時(shí)間t變化的，已知電梯在t=0時(shí)由靜止開(kāi)始上升，a-t圖像如圖所示．借鑒教科書中由υ-t圖像求位移的方法判斷，下列說(shuō)法正確的有A．電梯在11秒末上升到最大高度B．第41s末電梯上升到最大高度C．電梯上升時(shí)的最大速度為1m/sD．電梯上升時(shí)的最大速度為10m/s12、在平直公路上行駛的甲、乙、丙三車，其x-t圖象分別為圖中直線a、曲線b、曲線c，t＝3s時(shí)，直線a和曲線c相交，直線a和曲線b剛好相切，已知乙車的加速度恒定且為－1m／s1．下列說(shuō)法正確的是（）A．t＝3s時(shí)，甲、乙、丙三車速度相等B．t＝3s時(shí)，甲、乙、丙三車相遇（即剛好并排行駛）C．t＝0s時(shí)，甲、乙兩車間的距離為7mD．前3s內(nèi)，甲、乙、丙三車的平均速度vb＞vc＝va二．填空題(每小題6分，共18分)13、一根輕彈簧的伸長(zhǎng)(x)跟所受的外力(F)之間的關(guān)系如圖所示,試求:(1)彈簧的勁度系數(shù)k=____________N/m(2)若彈簧原長(zhǎng)l0=60cm,當(dāng)把彈簧壓縮到40cm長(zhǎng)時(shí),需要的壓力大小為_(kāi)_____________N14、甲乙兩位同學(xué)利用穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶來(lái)記錄小車的運(yùn)動(dòng)，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用電源的頻率為50Hz．（1）有關(guān)操作和測(cè)量的說(shuō)法中正確的是_____A．先釋放小車，再接通電源，當(dāng)小車到達(dá)滑輪前及時(shí)用手按住它后關(guān)閉電源B．開(kāi)始釋放小車前，應(yīng)使小車靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器C．測(cè)量時(shí)應(yīng)舍去紙帶上的密集點(diǎn)，然后選取計(jì)數(shù)點(diǎn)D．必須每5個(gè)打印點(diǎn)設(shè)一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)（1）實(shí)驗(yàn)后，甲同學(xué)選擇了一條較為理想的紙帶，測(cè)量數(shù)據(jù)后，通過(guò)計(jì)算得到了小車運(yùn)動(dòng)過(guò)程中各計(jì)時(shí)時(shí)刻的速度如表格所示．位置編號(hào)00.10.10.30.4時(shí)間t/s00.10.10.30.4速度v/m?s﹣10.410.670.911.161.41分析表中數(shù)據(jù)，在誤差允許的范圍內(nèi)，小車做_____運(yùn)動(dòng)；由于此次實(shí)驗(yàn)的原始紙帶沒(méi)有保存，該同學(xué)想估算小車從位置0到位置5的位移，其估計(jì)算方法如下：x=（0.41×0.1+0.67×0.1+0.91×0.1+1.16×0.1+1.41×0.1）m，那么，該同學(xué)得到的位移_____（選填“大于”、“等于”或“小于”）實(shí)際位移．（3）某同學(xué)利用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所記錄的紙帶來(lái)研究小車做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的情況，實(shí)驗(yàn)中獲得一條紙帶，如圖，其中兩相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間有兩個(gè)點(diǎn)未畫出．已知所用電源的頻率為50Hz，則打B點(diǎn)時(shí)小車運(yùn)動(dòng)的速度大小vB=_____m/s，小車運(yùn)動(dòng)的加速度大小a=_____m/s1．（計(jì)算結(jié)果保留3位有效數(shù)字）15、在“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”實(shí)驗(yàn)中：（1）下列哪些器材是多余的_____．①打點(diǎn)計(jì)時(shí)器②天平③低壓直流電源④細(xì)繩⑤紙帶⑥小車⑦鉤碼⑧秒表⑨一端有滑輪的長(zhǎng)木板（2）達(dá)到實(shí)驗(yàn)?zāi)康倪€需要的器材是_______________．三．計(jì)算題(22分)16、（12分）在平直的公路上，一輛小轎車以1m/s2的加速度從靜止出發(fā)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，此時(shí)小轎車后面76m處有一輛公交車正以12m/s的速度勻速前進(jìn)。請(qǐng)判斷公交車是否能追上小轎車？若能，多長(zhǎng)時(shí)間追上？追上時(shí)小轎車離出發(fā)點(diǎn)多遠(yuǎn)？若不能，公交車與小轎車最近距離是多少？17、（10分）為了將陷入泥濘里的汽車?yán)鰜?lái)，駕駛員常按圖（a）所示辦法用鋼索和大樹(shù)相連并拉緊鋼索，然后在鋼索的中央用垂直于鋼索的側(cè)向力F拉鋼索，從而使汽車移動(dòng)．圖（b）是某時(shí)刻的俯視圖，力F大小為400N，鋼索的中點(diǎn)被拉過(guò)0.4m，鋼索總長(zhǎng)L=16m．問(wèn)：（1）汽車在圖（b）所示時(shí)刻受到的拉力大小為多少？（2）如果力F恒定不變，且鋼索的伸長(zhǎng)忽略不計(jì)，那么，從圖（a）所示時(shí)刻拉至圖（b）所示時(shí)刻，汽車受到的拉力大小如何變化？為什么？

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、D【解析】解：A、金屬桿對(duì)人有支持力，是由金屬桿形變產(chǎn)生的，故A錯(cuò)誤B、當(dāng)θ=60°時(shí)，按力的合成分解可知，運(yùn)動(dòng)員每只手臂的拉力都等于，故B錯(cuò)誤C、當(dāng)θ不同時(shí)，運(yùn)動(dòng)員受到的合力大小都等于人的重力，C錯(cuò)誤D、將人所受的重力按照效果進(jìn)行分解,因?yàn)榇笮》较虼_定的一個(gè)力分解為兩個(gè)等大的力時(shí),合力在分力的角平分線上,且兩分力的夾角越大,分力越大,即運(yùn)動(dòng)員兩手臂間的距離越大,夾角越大,越費(fèi)力,所以D選項(xiàng)是正確的2、B【解析】

物體相對(duì)于地面向右運(yùn)動(dòng)，受到地面的滑動(dòng)摩擦力方向向左。物體在水平面上運(yùn)動(dòng)，F(xiàn)也在水平方向向左，則物體對(duì)地面的壓力大小等于物體的重力，即所以物體受到的滑動(dòng)摩擦力大小為故B正確。3、C【解析】A、圖象即圖象，由圖知質(zhì)點(diǎn)的速度均勻增大，說(shuō)明質(zhì)點(diǎn)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤；

B、質(zhì)點(diǎn)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，根據(jù)，得，由圖得：，則加速度為，故B錯(cuò)誤；

C、質(zhì)點(diǎn)的初速度，在末速度為，故C正確；C、質(zhì)點(diǎn)在第內(nèi)的平均速度，故D錯(cuò)誤。

點(diǎn)睛：本題的實(shí)質(zhì)上是速度-時(shí)間圖象的應(yīng)用，寫出解析式，分析物體的運(yùn)動(dòng)性質(zhì)是關(guān)鍵，要明確斜率的含義，能根據(jù)圖象讀取有用信息。4、A【解析】

車在平直的鐵軌上向右做勻速直線運(yùn)動(dòng)，此時(shí)AB均在向右做勻速運(yùn)動(dòng)，故AB均只受重力和支持力作用，水平方向沒(méi)有外力，故水平方向均不受摩擦力，同時(shí)AB間也沒(méi)有彈力作用，故A正確，BCD錯(cuò)誤．5、D【解析】

AC．直升機(jī)能否看成質(zhì)點(diǎn)要看研究的問(wèn)題，如果研究直升機(jī)從一個(gè)城市飛到另一個(gè)城市的時(shí)間，直升機(jī)能看成質(zhì)點(diǎn)，故AC錯(cuò)誤；B．觀眾欣賞直升機(jī)的雄偉英姿時(shí)，直升機(jī)大小和形狀不能忽略，故不能簡(jiǎn)化為質(zhì)點(diǎn)，故B錯(cuò)誤；D．分析其中某架直升機(jī)的飛行軌跡時(shí)，直升機(jī)大小和形狀可以忽略，可將它看做質(zhì)點(diǎn)，故D正確．6、D【解析】

由力的平行四邊形定則，可知，一個(gè)力F分解為兩個(gè)分力，使其中一分力的數(shù)值等于F，即為三角形中的等腰三角形，則另一邊的長(zhǎng)度沒(méi)有限制，可能大于F，也可能小于F，也可能等于F，故D正確。7、BC【解析】三個(gè)物體勻速運(yùn)動(dòng),受力平衡．A不受摩擦力，BC所受摩擦力等于重力沿斜面方向的分力，大小相等，方向相同，沿斜面向上．答案選BC．8、CD【解析】

時(shí)刻表示點(diǎn)（對(duì)應(yīng)物體位置），時(shí)間表示段（對(duì)應(yīng)物體位移），故A錯(cuò)識(shí)，C正確；1分鐘能分成60個(gè)時(shí)間段，秒還可以再分，故B錯(cuò)誤；作息時(shí)間表上的的數(shù)字表示時(shí)刻，故D正確．故選CD．9、ABC【解析】

A、根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度公式，可得；A正確.B、根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度位移公式，可得：；B正確.C、勻變速直線運(yùn)動(dòng)的平均速度等于初末速度的一半，有；故C正確.D、根據(jù)速度位移關(guān)系有：，，聯(lián)立解得；故D錯(cuò)誤.故選ABC.【點(diǎn)睛】本題主要考查了自由落體運(yùn)動(dòng)基本公式的直接應(yīng)用，可以將自由落體運(yùn)動(dòng)看做初速度為0，加速度為g的特殊的勻加速直線運(yùn)動(dòng)處理即可．10、AB【解析】A、汽車在內(nèi)的位移是：，由，代入數(shù)據(jù)，解得：，故A正確；

B、由，即：，解得：，故B正確；

C、汽車從第1根到第7根電線桿的時(shí)間是，則：

由勻變速運(yùn)動(dòng)規(guī)律得：代入數(shù)據(jù)解得：

汽車在第3根至第7根電線桿間運(yùn)動(dòng)所用的時(shí)間：，故C錯(cuò)誤；

D、汽車從第3根至第7根電線桿間的平均速度為：，故D錯(cuò)誤．點(diǎn)睛：解決本題的關(guān)鍵掌握勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移時(shí)間關(guān)系公式、速度時(shí)間關(guān)系公式以及位移速度關(guān)系公式，并能靈活運(yùn)用．11、BD【解析】

A．電梯在11秒末加速度為零，此時(shí)速度最大，但是沒(méi)有上升到最大高度，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B．因a-t圖像的面積等于速度，由圖可知第41s末電梯的速度為零，此時(shí)上升到最大高度，選項(xiàng)B正確；CD．因a-t圖像的面積等于速度，可知電梯上升時(shí)的最大速度為選項(xiàng)C錯(cuò)誤，D正確。12、BD【解析】

x-t圖線的切線斜率表示瞬時(shí)速度，分析三車的位移關(guān)系、速度關(guān)系．【詳解】A、B項(xiàng)：t=3s時(shí)，圖線相交，表示甲、乙、丙三車相遇，而不是速度相等，故A錯(cuò)誤；C、D項(xiàng)：直線a和曲線b剛好相切，表明甲、乙現(xiàn)兩車此時(shí)在離坐標(biāo)原點(diǎn)距離相等且速度相等，，解得：乙車的初速度為，前3s內(nèi)，乙車位移為：，解得，即時(shí)刻，乙車在距坐標(biāo)原點(diǎn)負(fù)方向7m處，甲、乙兩車距離，故C錯(cuò)誤，因甲、丙兩車位移相等，乙車位移大，故D正確．【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵知道位移時(shí)間圖線切線斜率表示瞬時(shí)速度．二．填空題(每小題6分，共18分)13、1500N/m300N【解析】

（1）圖線的物理意義是表明彈簧的彈力大小和彈簧伸長(zhǎng)量大小成正比，圖線的斜率的倒數(shù)即為彈簧的勁度系數(shù)。由k=ΔF（2））需要壓力F=k（△x）=1500×（0.6-0.4）=300N.14、（1）BC（1）勻加速直線；小于；（3）1.31；8.33【解析】(1)A項(xiàng)：實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)先接通電源，再釋放小車，故A錯(cuò)誤；B項(xiàng)：開(kāi)始釋放小車前，應(yīng)使小車緊靠打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，故B正確；C項(xiàng)：測(cè)量時(shí)應(yīng)舍去紙帶上的密集點(diǎn)，然后選取計(jì)數(shù)點(diǎn)，故C正確；D項(xiàng)：不一定每一個(gè)打印點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，故D錯(cuò)誤。故選：BC。(1)因?yàn)檫B續(xù)相等時(shí)間內(nèi)的位移之差是一恒量，可知小車做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，因?yàn)?/p>