基于車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的中小企業(yè)車(chē)輛管理方案

尚乘

中小企業(yè)車(chē)輛管理方案

201402目錄CONTENTS公司介紹車(chē)輛管理現(xiàn)狀及需求系統(tǒng)架構(gòu)及功能收益分析優(yōu)勢(shì)總結(jié)車(chē)網(wǎng)互聯(lián)簡(jiǎn)介北京車(chē)網(wǎng)互聯(lián)科技股份有限公司是一家以移動(dòng)互聯(lián)領(lǐng)域的多年積累和豐富的行業(yè)資源為基礎(chǔ)，以最新的移動(dòng)、定位、云計(jì)算、數(shù)據(jù)采集融合技術(shù)為工具的車(chē)載信息服務(wù)平臺(tái)運(yùn)營(yíng)商，也是國(guó)內(nèi)最早進(jìn)入車(chē)聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)。公司經(jīng)過(guò)多年發(fā)展，將物聯(lián)網(wǎng)、位置服務(wù)和智能交通進(jìn)行完美結(jié)合，依托自主研發(fā)的Carsmart特馬服務(wù)平臺(tái)，為城市交通、整車(chē)廠商、汽車(chē)后市場(chǎng)企業(yè)客戶和個(gè)人用戶，提供專(zhuān)業(yè)的軟硬件產(chǎn)品和優(yōu)越的車(chē)聯(lián)網(wǎng)綜合運(yùn)營(yíng)支撐平臺(tái)服務(wù)。2008200920102011公司成立，踏上車(chē)聯(lián)網(wǎng)之路與中國(guó)移動(dòng)集團(tuán)合力打造中國(guó)移動(dòng)在汽車(chē)服務(wù)領(lǐng)域的一個(gè)全新品牌“車(chē)行無(wú)憂”與中國(guó)移動(dòng)集團(tuán)M2M中心合作完成iPND業(yè)務(wù)平臺(tái)開(kāi)發(fā)，實(shí)現(xiàn)了覆蓋全國(guó)的TSP服務(wù)“車(chē)行無(wú)憂”和iPND業(yè)務(wù)在廣汽、東風(fēng)等車(chē)廠項(xiàng)目中得到客戶的廣泛應(yīng)用和認(rèn)可推出車(chē)聯(lián)網(wǎng)智能終端iPND3及車(chē)行無(wú)憂二代業(yè)務(wù)，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控車(chē)輛車(chē)載信息服務(wù)平臺(tái)CARSMART3.0正式上線推出iOBD數(shù)據(jù)采集終端和行車(chē)管家客戶端軟件，并在各大車(chē)廠、車(chē)商推廣使用2007發(fā)展歷程20122013公司發(fā)起成立“中國(guó)北斗民用應(yīng)用聯(lián)盟”，且作為聯(lián)盟秘書(shū)處所在地，推進(jìn)北斗產(chǎn)業(yè)落地應(yīng)用公司資質(zhì)合作伙伴保險(xiǎn)類(lèi)地產(chǎn)類(lèi)汽車(chē)制造廠汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商其它類(lèi)目錄CONTENTS公司介紹車(chē)輛管理現(xiàn)狀及需求系統(tǒng)架構(gòu)及功能收益分析優(yōu)勢(shì)總結(jié)車(chē)輛管理混亂，需要提升信息化水平車(chē)輛基本信息及車(chē)輛相關(guān)事務(wù)的管理，通過(guò)手工記錄或人工記憶，容易出現(xiàn)管理混亂：車(chē)輛基本信息混亂：不清楚車(chē)輛購(gòu)買(mǎi)時(shí)間、維保時(shí)間等基本信息，造成維保、年檢不及時(shí)；車(chē)輛調(diào)度混亂：用車(chē)時(shí)，不清楚哪些車(chē)輛可用，以及車(chē)輛的位置。車(chē)輛運(yùn)營(yíng)成本高，需要規(guī)范用車(chē)流程企業(yè)車(chē)輛在使用過(guò)程中，存在以下現(xiàn)象，造成車(chē)輛運(yùn)營(yíng)成本居高不下：虛假報(bào)賬，油費(fèi)、過(guò)橋費(fèi)居高不下；公車(chē)私用，費(fèi)用的真實(shí)性無(wú)證可查；停車(chē)不熄火，造成油耗多，車(chē)輛損耗快；危險(xiǎn)駕駛，違章較多，損害企業(yè)形象。車(chē)輛價(jià)值高，需要加強(qiáng)車(chē)輛監(jiān)控車(chē)輛單臺(tái)價(jià)值高，需要加強(qiáng)車(chē)輛監(jiān)控，防止車(chē)輛被盜，造成財(cái)產(chǎn)損失；裝載貨物的車(chē)輛，為了確保車(chē)、貨安全，需要按規(guī)定路線行駛，以防發(fā)生意外。目錄CONTENTS公司介紹車(chē)輛管理現(xiàn)狀及需求系統(tǒng)架構(gòu)及功能收益分析優(yōu)勢(shì)總結(jié)系統(tǒng)架構(gòu)概述CARSMART云平臺(tái)尚乘車(chē)輛管理系統(tǒng)Web客戶端車(chē)主Internet安裝在用戶汽車(chē)中的OBD設(shè)備將汽車(chē)檢測(cè)信息通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)傳遞給carsmart云平臺(tái)。管理平臺(tái)可以基于這些數(shù)據(jù)為中小企業(yè)提供豐富的車(chē)輛管理服務(wù)，降低企業(yè)用車(chē)成本，提高企業(yè)車(chē)輛管理效率。車(chē)輛管理員財(cái)務(wù)人員其它人員車(chē)輛遠(yuǎn)程診斷終端——iOBDiOBD是獲取車(chē)輛行駛數(shù)據(jù)的重要設(shè)備，插在汽車(chē)OBD檢測(cè)口，對(duì)車(chē)輛數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，分析各傳感器記錄的數(shù)據(jù)，并基于車(chē)輛數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)監(jiān)控、維保提醒、車(chē)輛防盜等。車(chē)輛管理系統(tǒng)功能系統(tǒng)功能車(chē)輛檔案終端管理用車(chē)管理車(chē)輛安防統(tǒng)計(jì)查詢消息中心企業(yè)信息系統(tǒng)設(shè)置用車(chē)管理功能車(chē)輛使用信息車(chē)輛動(dòng)態(tài)使用數(shù)據(jù)—綁定的車(chē)輛使用信息、位置情況、軌跡信息、安防信息、OBD使用狀態(tài)。用車(chē)管理功能用車(chē)管理根據(jù)車(chē)輛號(hào)牌、使用部門(mén)及駕駛員信息，以周、月和季度為時(shí)間單位查詢車(chē)輛使用狀態(tài)。車(chē)輛管理系統(tǒng)功能用車(chē)管理借車(chē)—登記車(chē)輛的借用信息，包括申請(qǐng)人、借車(chē)時(shí)間、申請(qǐng)部門(mén)等；還車(chē)—記錄車(chē)輛的歸還時(shí)間；用車(chē)報(bào)告—對(duì)車(chē)輛借出期間的使用情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，包括：使用時(shí)長(zhǎng)、駕駛里程、油耗、百公里油耗。車(chē)輛管理系統(tǒng)功能車(chē)輛安防防盜控制—當(dāng)車(chē)輛管理員希望檢查車(chē)輛的安全狀態(tài)或在車(chē)輛被盜時(shí)及時(shí)收到消息，可對(duì)車(chē)輛設(shè)置定時(shí)監(jiān)控、手動(dòng)開(kāi)啟，以靈活控制車(chē)輛監(jiān)控狀態(tài)；位置監(jiān)控—定位車(chē)輛的位置，當(dāng)車(chē)輛被盜或存在其它安全異常時(shí)，能方便查看車(chē)輛的實(shí)時(shí)位置和行駛軌跡，以方便追蹤被盜車(chē)輛。車(chē)輛管理系統(tǒng)功能統(tǒng)計(jì)查詢駕駛員出車(chē)統(tǒng)計(jì)—對(duì)駕駛員的周、月、年及任意時(shí)段內(nèi)的駕駛情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，達(dá)到掌握各駕駛員安全用車(chē)、經(jīng)濟(jì)用車(chē)及減少違章情況的目的；部門(mén)用車(chē)統(tǒng)計(jì)—按月、季、年或任意時(shí)間段對(duì)部門(mén)用車(chē)情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，以便了解各部門(mén)的借車(chē)頻率、及各部門(mén)借車(chē)的行駛里程；車(chē)輛使用統(tǒng)計(jì)—按月、季、年對(duì)車(chē)輛使用情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，以便了解時(shí)間段內(nèi)各車(chē)輛的使用里程、百公里油耗情況，達(dá)到方便掌握各車(chē)輛的壽命、報(bào)廢及出車(chē)成本情況的目的。車(chē)輛管理系統(tǒng)功能消息中心、基本信息、系統(tǒng)設(shè)置消息中心—匯集車(chē)輛使用過(guò)程中的各種提醒信息，如：iOBD終端sim卡余額不足、車(chē)輛故障、維保提醒等；基本信息—維護(hù)企業(yè)的基本信息，如：企業(yè)的部門(mén)信息、企業(yè)的駕駛員信息等；系統(tǒng)設(shè)置—對(duì)系統(tǒng)的用戶、角色以及權(quán)限等進(jìn)行維護(hù)。目錄CONTENTS公司介紹車(chē)輛管理現(xiàn)狀及需求系統(tǒng)架構(gòu)及功能收益分析優(yōu)勢(shì)總結(jié)收益分析車(chē)輛位置數(shù)據(jù)持續(xù)上報(bào)，并可主動(dòng)設(shè)置位置和點(diǎn)火監(jiān)控，一旦非法啟動(dòng)，即刻便知?？刹榭窜?chē)輛的行車(chē)軌跡，杜絕公車(chē)私用和謊報(bào)油費(fèi)、過(guò)橋費(fèi)等現(xiàn)象。借出歸還均有登記，并自動(dòng)生成用車(chē)報(bào)告，落實(shí)人員責(zé)任，減少違章現(xiàn)象發(fā)生。可以實(shí)時(shí)查看車(chē)輛的使用狀態(tài)，做到資源的合理分配。降低運(yùn)營(yíng)成本提高車(chē)輛管理效率確保車(chē)輛安全提高車(chē)輛管理效率車(chē)輛借出、歸還均有登記，規(guī)范用車(chē)流程，明確用車(chē)責(zé)任；車(chē)輛狀態(tài)實(shí)時(shí)查詢，車(chē)輛調(diào)度高效。降低運(yùn)營(yíng)成本可查看車(chē)輛的行車(chē)軌跡，杜絕公車(chē)私用以及出工不出力等；每次用車(chē)，自動(dòng)生成用車(chē)報(bào)告，可以根據(jù)行駛里程、行車(chē)軌跡、油耗綜合判斷，杜絕謊報(bào)油費(fèi)、過(guò)路費(fèi)現(xiàn)象；違章信息自動(dòng)推送，有效降低違章次數(shù)，提升企業(yè)形象。目錄CONTENTS公司介紹車(chē)輛管理現(xiàn)狀及需求系統(tǒng)架構(gòu)及功能收益分析優(yōu)勢(shì)總結(jié)iOBD硬件終端優(yōu)勢(shì)終端設(shè)備即插即用，免安裝，無(wú)需破線；不用做任何操作，遠(yuǎn)程自動(dòng)升級(jí)，無(wú)需返廠；讀取車(chē)輛幾百至上千項(xiàng)全方位的數(shù)據(jù)和故障碼，其它廠家一般只能讀取幾十項(xiàng)數(shù)據(jù)。車(chē)身系統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)OBDII氣囊變速箱ABS廠家協(xié)議云平臺(tái)優(yōu)勢(shì)性能卓越：采用多線路機(jī)房，系統(tǒng)穩(wěn)定，數(shù)據(jù)可靠性高；靈活擴(kuò)展：云端自動(dòng)擴(kuò)展應(yīng)用，靈活滿足不斷變化的應(yīng)用需求；節(jié)約成本：不需一次性投入大量資金購(gòu)買(mǎi)軟硬件；高效運(yùn)維：免費(fèi)7*24小時(shí)運(yùn)維支持，保證終端和系統(tǒng)正常運(yùn)行；安全可靠：專(zhuān)業(yè)人員提供安全支持，杜絕網(wǎng)絡(luò)攻擊。應(yīng)用優(yōu)勢(shì)里程數(shù)據(jù)位置數(shù)據(jù)軌跡數(shù)據(jù)震動(dòng)數(shù)據(jù)故障數(shù)據(jù)…電壓數(shù)據(jù)油量數(shù)據(jù)點(diǎn)火數(shù)