2025屆山東青島平度第三中學(xué)物理高一上期中檢測(cè)試題含解析

2025屆山東青島平度第三中學(xué)物理高一上期中檢測(cè)試題注意事項(xiàng)1．考試結(jié)束后，請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回．2．答題前，請(qǐng)務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)用0．5毫米黑色墨水的簽字筆填寫(xiě)在試卷及答題卡的規(guī)定位置．3．請(qǐng)認(rèn)真核對(duì)監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)與本人是否相符．4．作答選擇題，必須用2B鉛筆將答題卡上對(duì)應(yīng)選項(xiàng)的方框涂滿(mǎn)、涂黑；如需改動(dòng)，請(qǐng)用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案．作答非選擇題，必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答，在其他位置作答一律無(wú)效．5．如需作圖，須用2B鉛筆繪、寫(xiě)清楚，線條、符號(hào)等須加黑、加粗．一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、一個(gè)物體做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)。關(guān)于物體的運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法中正確的是A．第4s內(nèi)的平均速度和第5s內(nèi)的平均速度之比為4:5B．第4s內(nèi)的平均速度和第5s內(nèi)的平均速度之比為7:9C．第4s內(nèi)的速度變化量大于第3s內(nèi)的速度變化量D．第4s內(nèi)和前4s內(nèi)的位移之比為8:162、“嫦娥二號(hào)”衛(wèi)星發(fā)射后直接進(jìn)入近地點(diǎn)高度200千米、遠(yuǎn)地點(diǎn)高度約38萬(wàn)千米的地月轉(zhuǎn)移軌道直接奔月，如圖所示．當(dāng)衛(wèi)星到達(dá)月球附近的特定位置時(shí)，衛(wèi)星就必須“急剎車(chē)”，也就是近月制動(dòng)，以確保衛(wèi)星既能被月球準(zhǔn)確捕獲，又不會(huì)撞上月球，并由此進(jìn)入近月點(diǎn)100千米、周期12小時(shí)的橢圓軌道a.再經(jīng)過(guò)兩次軌道調(diào)整，進(jìn)入100千米的極月圓軌道b，軌道a和b相切于P點(diǎn)．下列說(shuō)法正確的是()A．“嫦娥二號(hào)”衛(wèi)星的發(fā)射速度大于7.9km/s，小于11.2km/sB．“嫦娥二號(hào)”衛(wèi)星的發(fā)射速度大于11.2km/sC．“嫦娥二號(hào)”衛(wèi)星在a、b軌道經(jīng)過(guò)P點(diǎn)的速度va＝vbD．“嫦娥二號(hào)”衛(wèi)星在a、b軌道經(jīng)過(guò)P點(diǎn)的加速度分別為aa、ab，則aa<ab3、如圖所示，質(zhì)量為4kg的物體在動(dòng)摩擦因數(shù)為0.5的水平面上向右運(yùn)動(dòng)，在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中受到水平向左、大小為10N的拉力作用，則物體所受摩擦力為（g=10N/kg）A．10N，向右 B．10N，向左C．20N，向右 D．20N，向左4、下列運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目中，運(yùn)動(dòng)員可看作質(zhì)點(diǎn)的是A．武術(shù) B．擊劍 C．自由體操 D．馬拉松賽跑5、如圖所示，為一物體運(yùn)動(dòng)的x－t圖像（位移－時(shí)間圖像），由圖像可知：A．物體做曲線運(yùn)動(dòng) B．物體一直朝同一方向做直線運(yùn)動(dòng)C．物體以某一速率做往復(fù)運(yùn)動(dòng) D．第2秒末，物體的速度方向發(fā)生改變6、從離地面3m高處豎直向上拋出一個(gè)小球，它上升5m后回落，最后到達(dá)地面，在此過(guò)程中（）A．小球通過(guò)的路程是13mB．小球的位移大小是13mC．小球的位移大小是3mD．小球的位移方向是豎直向上的7、如圖所示，為一輕質(zhì)彈簧的長(zhǎng)度和彈力大小的關(guān)系．根據(jù)圖象判斷，正確的結(jié)論是（）A．彈簧的勁度系數(shù)為1N/mB．彈簧的勁度系數(shù)為100N/mC．彈簧的原長(zhǎng)為6cmD．彈簧伸長(zhǎng)0.2m時(shí)，彈力的大小為4N8、如圖所示，一個(gè)小物體從光滑斜面上A點(diǎn)由靜止開(kāi)始下滑，在它通過(guò)的路程中取AE并分成相等的4段，即AB=BC=CD=DE，下列結(jié)論正確的是（）A．物體到達(dá)各點(diǎn)的速率B．物體到達(dá)各點(diǎn)所經(jīng)歷的時(shí)間C．物體在BE段的平均速度等于CD段的平均速度D．物體通過(guò)每一段時(shí)，其速度增量相等9、有符合下列說(shuō)法的實(shí)例存在的是（）A．加速度為零，物體速度越來(lái)越大B．兩物體相比，一個(gè)物體的速度變化量比較大，而加速度卻比較小C．物體做直線運(yùn)動(dòng)，后一階段的加速度比前一階段小，但速度卻比前一階段大D．物體具有向東的加速度，而速度的方向卻向西10、下圖中，P物體對(duì)Q物體的壓力的示意圖，有明顯錯(cuò)誤的是（）A． B． C． D．二、實(shí)驗(yàn)題11、（4分）在利用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器做“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中,圖1所示為記錄小車(chē)某一次運(yùn)動(dòng)情況的紙帶,圖中A、B、C、D、E為相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn),相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔T=0.1s.（1）根據(jù)紙帶計(jì)算各點(diǎn)瞬時(shí)速度:=_____m/s,=_____m/s,=______m/s（2）請(qǐng)?jiān)谌鐖D2所示坐標(biāo)系中作出小車(chē)的v-t圖象____,并利用圖像求出a=____m/s2.(結(jié)果均保留三位有效數(shù)字)12、（10分）某學(xué)生做“探究彈力和彈簧伸長(zhǎng)的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)。實(shí)驗(yàn)時(shí)把彈簧豎直懸掛起來(lái)，在下端掛鉤碼，每增加一只鉤碼均記下對(duì)應(yīng)的彈簧伸長(zhǎng)的長(zhǎng)度x，數(shù)據(jù)記錄如下表。鉤碼個(gè)數(shù)01234567彈力F/N01.02.03.04.05.06.07.0彈簧伸長(zhǎng)的長(zhǎng)度x/cm02.003.986.027.979.9511.8013.50(1)根據(jù)表中數(shù)據(jù)在圖甲中作出F－x圖線；（________）(2)根據(jù)F－x圖線可以求得彈簧的勁度系數(shù)為_(kāi)_______N/m；(3)一位同學(xué)做此實(shí)驗(yàn)時(shí)得到如圖乙所示的F－x圖線，說(shuō)明此同學(xué)可能出現(xiàn)了哪種錯(cuò)誤？_______。三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟．只寫(xiě)出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位13、（9分）如圖甲所示，A車(chē)原來(lái)臨時(shí)停在一水平路面上，B車(chē)在后面勻速向A車(chē)靠近，A車(chē)司機(jī)發(fā)現(xiàn)后啟動(dòng)A車(chē)，以A車(chē)司機(jī)發(fā)現(xiàn)B車(chē)為計(jì)時(shí)起點(diǎn)(t=0)，A、B兩車(chē)的v－t圖象如圖乙所示．已知B車(chē)在第1s內(nèi)與A車(chē)的距離縮短了x1=12m.(1)求B車(chē)運(yùn)動(dòng)的速度vB和A車(chē)的加速度a的大小；(2)若A、B兩車(chē)不會(huì)相撞，則A車(chē)司機(jī)發(fā)現(xiàn)B車(chē)時(shí)(t=0)兩車(chē)的距離x0應(yīng)滿(mǎn)足什么條件？14、（14分）一茶杯從離地面高h(yuǎn)=0.8m的茶幾邊緣掉落，最終靜止在厚度不計(jì)的地毯上。假設(shè)整個(gè)過(guò)程中無(wú)反彈，空氣阻力不計(jì)，取g=10m/s2。已知茶杯質(zhì)量m=0.8kg。（1）求茶杯與地毯接觸前瞬間的速度v的大?。浚?）若茶杯與地毯撞擊過(guò)程用時(shí)t=0.1s后靜止，求此過(guò)程中茶杯受到的撞擊力大小為多少？15、（13分）某型號(hào)的艦載飛機(jī)在航空母艦上的跑道上加速時(shí)，最大加速度為5m/s2，所需的起飛速度為50m/s，航空母艦上的跑道長(zhǎng)100m。(1)通過(guò)計(jì)算判斷，飛機(jī)能否靠自身的發(fā)動(dòng)機(jī)從艦上起飛？(2)為使飛機(jī)在開(kāi)始滑行時(shí)就有一定的初速度(相對(duì)靜止空氣)，航空母艦還需逆風(fēng)行駛。在5級(jí)清風(fēng)即風(fēng)速為10m/s的天氣下，對(duì)于該型號(hào)的艦載飛機(jī)，航空母艦必須以至少多大的速度(相對(duì)海面)逆風(fēng)行駛？

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、B【解析】

由“某段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度”可得，第4s內(nèi)和第5s內(nèi)的平均速度分別為,所以選項(xiàng)A錯(cuò)誤，選項(xiàng)B正確。第4s內(nèi)的速度變化量和第3s內(nèi)的速度變化量速度變化量相等，為，選項(xiàng)C錯(cuò)誤。因物體的初速度為零，故相鄰的、相同時(shí)間內(nèi)的位移之比一定是，故第4s內(nèi)和前4s內(nèi)的位移之比為7:16，故選項(xiàng)D錯(cuò)誤。2、A【解析】

“嫦娥二號(hào)”衛(wèi)星的發(fā)射速度介于第一宇宙速度和第二宇宙速度之間，A項(xiàng)正確、B項(xiàng)錯(cuò)誤；“嫦娥二號(hào)”衛(wèi)星在a軌道經(jīng)過(guò)P點(diǎn)時(shí)減小衛(wèi)星速度，衛(wèi)星即可由橢圓軌道a變?yōu)閳A軌道b，故va>vb，但萬(wàn)有引力相同，加速度相同，CD錯(cuò)誤．故選A.3、D【解析】

物體相對(duì)地面向右運(yùn)動(dòng)，則滑動(dòng)摩擦力的方向向左，大小為：故選D。4、D【解析】

A、武術(shù)表演時(shí)，表演者自身尺寸不能忽略，否則沒(méi)有欣賞價(jià)值，故A錯(cuò)誤．B、擊劍表演時(shí)，自身大小不能忽略，所以不可以看做質(zhì)點(diǎn)，故B錯(cuò)誤；C、自由體操運(yùn)動(dòng)員表演時(shí)，看的就是運(yùn)動(dòng)員的動(dòng)作，所以不可以看做質(zhì)點(diǎn)，故C錯(cuò)誤；D、馬拉松比賽時(shí)，由于長(zhǎng)路程，運(yùn)動(dòng)員可以看成質(zhì)點(diǎn)，故D正確．故選D5、C【解析】

分析一個(gè)周期內(nèi)物體的運(yùn)動(dòng)情況：0-1s內(nèi)，物體從原點(diǎn)出發(fā)沿正方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)；1-2s內(nèi)，物體沿負(fù)方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)，2s末回到出發(fā)點(diǎn)；2-3s內(nèi)，物體從原點(diǎn)出發(fā)沿負(fù)方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)；3-4s內(nèi)，物體沿正方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)，4s末返回原點(diǎn)．由于圖線斜率大小不變，則物體的速率不變．所以物體做速率不變的往復(fù)運(yùn)動(dòng)，故C正確，ABD錯(cuò)誤．6、AC【解析】

A.物體軌跡如圖：所以路程為：故A正確；

B.位移為起點(diǎn)到終點(diǎn)的有向線段，故位移如圖紅線所示：由圖可知大小為3m，方向豎直向下，故C正確，BD錯(cuò)誤；

故選AC。7、BC【解析】

C、由圖讀出，彈簧的彈力F=0時(shí)，彈簧的長(zhǎng)度為L(zhǎng)0=6cm，即彈簧的原長(zhǎng)為6cm，故C正確；A、B、由圖讀出彈力為F1=2N，彈簧的長(zhǎng)度為L(zhǎng)1=4cm，彈簧壓縮的長(zhǎng)度x1=L0﹣L1=6cm﹣4cm=2cm=0.02m；由胡克定律得：彈簧的勁度系數(shù)為k===100N/m；故A錯(cuò)誤，B正確；D、彈簧伸長(zhǎng)0.2m時(shí)，彈力的大小為F=kx=100×0.2=20N，故D錯(cuò)誤；故選BC．8、AB【解析】

A．根據(jù)可得則物體到達(dá)各點(diǎn)的速度為故A正確；B．因?yàn)?，物體到達(dá)各點(diǎn)所經(jīng)歷的時(shí)間所以有故B正確；C．勻變速直線運(yùn)動(dòng)的平均速度，又因?yàn)橹狟E段的平均速度不等于CD段的平均速度，故C錯(cuò)誤；D．物體通過(guò)每一部分時(shí)間不等，所以速度的增量不等，故D錯(cuò)誤。故選AB。9、BCD【解析】試題分析：加速度為零，物體的速度不變，故A錯(cuò)誤；根據(jù)a=Δv考點(diǎn)：考查了加速度和速度【名師點(diǎn)睛】加速度等于單位時(shí)間內(nèi)的速度變化量，反映速度變化快慢的物理量，當(dāng)加速度方向與速度方向相同，物體做加速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)加速度方向與速度方向相反，物體做減速運(yùn)動(dòng)．10、BCD【解析】

A．Q受P的壓力，方向豎直向下；故A正確，不符合題意；B．Q受力應(yīng)畫(huà)在Q上；故B錯(cuò)誤，符合題意；C．P對(duì)Q的彈力應(yīng)垂直于接觸面向下，故C錯(cuò)誤，符合題意；D．P對(duì)Q的壓力垂直于接觸面向下，指向Q，故D錯(cuò)誤，符合題意；故選BCD．二、實(shí)驗(yàn)題11、3.902.641.38如圖所示：12.3【解析】

（1）根據(jù)勻變速運(yùn)動(dòng)中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度等于平均速度。[1]打D點(diǎn)的瞬時(shí)速度：；[2]打C點(diǎn)的瞬時(shí)速度：；[3]打B點(diǎn)的瞬時(shí)速度：；（2）[4]根據(jù)速度的大小作出v?t圖線，如圖所示：；[5]圖線的斜率等于加速度，所以：。12、50超出了彈簧的彈性限度【解析】

(1)[1]根據(jù)描點(diǎn)法可得出對(duì)應(yīng)的圖象，如圖所示(2)[2]根據(jù)胡克定律可知，圖象的斜率表示勁度系數(shù)，則可知：(3)[3]圖可知，當(dāng)力達(dá)到某一值時(shí)，圖象發(fā)生了彎曲，說(shuō)明此時(shí)已超出了彈簧的彈性限度。三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟．只寫(xiě)出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位13、(1)12m/s，3m/s2(2)x0>36m【解析】

(1)在時(shí)A車(chē)剛啟動(dòng)，兩車(chē)間縮短的距離：代入數(shù)據(jù)解得B車(chē)的速度：A車(chē)的加速度：將和其余數(shù)據(jù)代入解得A車(chē)的加速度大?。?2)兩車(chē)的速度達(dá)到相等時(shí)，兩車(chē)的距離達(dá)到最小，對(duì)應(yīng)于圖像的時(shí)刻，此時(shí)兩車(chē)已發(fā)生的相對(duì)位移為梯形的面積，則：解得，因此，若A、B兩車(chē)不會(huì)相撞，則兩車(chē)的距離應(yīng)滿(mǎn)足條件：14、（1）4m/s；（2）【解析】

（1）由自由落體運(yùn)動(dòng)規(guī)律得：v2=2g