陜西省長(zhǎng)安區(qū)第一中學(xué)2025屆物理高一上期末學(xué)業(yè)質(zhì)量監(jiān)測(cè)試題含解析_第1頁(yè)
陜西省長(zhǎng)安區(qū)第一中學(xué)2025屆物理高一上期末學(xué)業(yè)質(zhì)量監(jiān)測(cè)試題含解析_第2頁(yè)
陜西省長(zhǎng)安區(qū)第一中學(xué)2025屆物理高一上期末學(xué)業(yè)質(zhì)量監(jiān)測(cè)試題含解析_第3頁(yè)
陜西省長(zhǎng)安區(qū)第一中學(xué)2025屆物理高一上期末學(xué)業(yè)質(zhì)量監(jiān)測(cè)試題含解析_第4頁(yè)
陜西省長(zhǎng)安區(qū)第一中學(xué)2025屆物理高一上期末學(xué)業(yè)質(zhì)量監(jiān)測(cè)試題含解析_第5頁(yè)
已閱讀5頁(yè),還剩4頁(yè)未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

陜西省長(zhǎng)安區(qū)第一中學(xué)2025屆物理高一上期末學(xué)業(yè)質(zhì)量監(jiān)測(cè)試題考生請(qǐng)注意:1.答題前請(qǐng)將考場(chǎng)、試室號(hào)、座位號(hào)、考生號(hào)、姓名寫在試卷密封線內(nèi),不得在試卷上作任何標(biāo)記。2.第一部分選擇題每小題選出答案后,需將答案寫在試卷指定的括號(hào)內(nèi),第二部分非選擇題答案寫在試卷題目指定的位置上。3.考生必須保證答題卡的整潔??荚嚱Y(jié)束后,請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、如圖所示,用繩索將重球掛在墻上,不考慮墻的摩擦。如果把繩的長(zhǎng)度減小一些,則球?qū)K的拉力F1和球?qū)Φ膲毫2的變化情況是()A.F1和F2都減小 B.F1減小,F(xiàn)2增大C.F1增大,F(xiàn)2減小 D.F1和F2都增大2、靜止在光滑水平地面上的物體的質(zhì)量為,在水平恒力推動(dòng)下開始運(yùn)動(dòng),末它的速度達(dá)到,則的大小為()A. B.C. D.3、一小船在靜水中的速度為3m/s,它在一條河寬300m,水流速度為4m/s的河流中渡河,則該小船()A.能到達(dá)正對(duì)岸B.渡河時(shí)間可能少于100sC.以最短時(shí)間渡河時(shí),它沿水流方向的位移大小為400mD.以最短位移渡河時(shí),位移大小為300m4、下列有關(guān)質(zhì)點(diǎn)或參考系的說法中正確的是A.研究自行車的運(yùn)動(dòng)時(shí),在任何情況下都不能把自行車視為質(zhì)點(diǎn)B.雖然地球很大,還在不停地自轉(zhuǎn),但是在研究地球的公轉(zhuǎn)時(shí),仍然可以把它視為質(zhì)點(diǎn)C.參考系是在描述物體運(yùn)動(dòng)時(shí),用來做參考的物體,必須選靜止的物體D.參考系可以任意選擇,并且選擇不同的物體做參考系來描述同一個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)時(shí),結(jié)果是相同的5、如圖所示,固定在小車上的支架的斜桿與豎直桿的夾角為,在斜桿下端固定有質(zhì)量為m的小球,下列關(guān)于桿對(duì)球的作用力F的判斷中,正確的是A.小車靜止時(shí),,方向沿桿向上B小車靜止時(shí),,方向垂直桿向上C.小車向右以加速度a運(yùn)動(dòng)時(shí),一定有D.小車向左以加速度a運(yùn)動(dòng)時(shí),6、運(yùn)動(dòng)員用力F1將球頂出,此時(shí)球?qū)\(yùn)動(dòng)員的力為F2,下列說法正確的是()A.F1與F2的大小相等B.F1與F2是同一性質(zhì)的力C.F1與F2是對(duì)平衡力D.F1與F2的方向相反7、圖中甲為“探究求合力的方法”的實(shí)驗(yàn)裝置,OA為橡皮條,OB、OC分別為細(xì)輕繩.下列說法中正確的是()A.在測(cè)量同一組數(shù)據(jù)F1、F2和合力F的過程中,拉橡皮條結(jié)點(diǎn)到達(dá)的位置O不能變化B.用彈簧測(cè)力計(jì)拉細(xì)繩時(shí),拉力方向必須豎直向下C.F1、F2和合力F的大小都不能超過彈簧測(cè)力計(jì)的量程D.某次操作時(shí),一只彈簧測(cè)力計(jì)指針如圖乙所示,根據(jù)讀數(shù)規(guī)則,由圖可知拉力的大小為4N8、一個(gè)物體做直線運(yùn)動(dòng),下列關(guān)于這個(gè)物體的加速度、速度及速度變化量的說法,正確的是A.物體的速度越大,加速度越大B.物體的速度變化量越大,加速度越大C.物體單位時(shí)間內(nèi)的速度變化量越大,加速度越大D.如果物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng),加速度的方向和速度變化量的方向相同9、如圖所示,物體在水平力F作用下靜止在斜面上,若稍增大水平力F,而物體仍能保持靜止(斜面也仍能靜止),則下列說法正確的是()A.斜面對(duì)物體的靜摩擦力可能減小,支持力一定增大B.斜面對(duì)物體的靜摩擦力可能增大,支持力一定增大C.F增大前,斜面底部受到地面的摩擦力為F,方向水平向右D.F增大前,斜面底部受到地面的摩擦力為F,方向水平向左10、快到家了,練老師剎車沿水平地面向左勻減速運(yùn)動(dòng)時(shí),發(fā)現(xiàn)在小車車廂的頂部用輕質(zhì)細(xì)線懸掛一質(zhì)量為m的小球,在車廂底板上放著一個(gè)質(zhì)量為M的木塊.木塊和車廂保持相對(duì)靜止,懸掛小球的細(xì)線與豎直方向的夾角是30°,如圖所示.已知當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣葹間,木塊與車廂底板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.75,最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力.下列說法正確的是()A.此時(shí)小球的加速度大小為B.此時(shí)小車的加速度方向水平向左C.此時(shí)木塊受到的摩擦力大小為,方向水平向右D.若增大小車的加速度,當(dāng)木塊相對(duì)車廂底板即將滑動(dòng)時(shí),小球?qū)?xì)線的拉力大小為二、實(shí)驗(yàn)題11、(4分)12、(10分)三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(9分)如圖所示,物塊A懸掛在繩PO和PC的結(jié)點(diǎn)上,PO偏離豎直方向37°角,PC水平,且經(jīng)光滑定滑輪與木塊B相連,連接B的繩與水平方向的夾角為53°.已知A質(zhì)量mA=0.8kg,B質(zhì)量mB=2kg,木塊B靜止在水平面上.試求:(1)繩PO的拉力大??;(2)木塊B與水平面間的摩擦力大小和地面對(duì)木塊B的支持力大小。14、(14分)如圖所示,小球甲從傾角θ=30°的光滑斜面上高h(yuǎn)=5cm的A點(diǎn)由靜止釋放,同時(shí)小球乙自C點(diǎn)以速度v0沿光滑水平面向左勻速運(yùn)動(dòng),C點(diǎn)與斜面底端B處的距離L=0.4m.甲滑下后能沿斜面底部的光滑小圓弧平穩(wěn)地朝乙追去,甲釋放后經(jīng)過t=1s剛好追上乙,求乙的速度v0(g=10m/s2)15、(13分)由靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的汽車,第1s內(nèi)通過0.4m位移,問:(1)汽車在第1s末的速度為多大?(2)汽車在第2s內(nèi)通過的位移為多大?

參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、D【解析】對(duì)重球受力分析,重球受重力G、繩對(duì)球拉力、墻對(duì)球的支持力,三個(gè)力滿足力的三角形關(guān)系如圖由幾何關(guān)系有如果把繩的長(zhǎng)度減小,則θ變大,根據(jù)以上兩式可知、都增大,由牛頓第三定律可得F1、F2都增大,D選項(xiàng)正確;故選D。2、A【解析】在水平恒力推動(dòng)下物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的加速度為.由牛頓第二定律得A與計(jì)算結(jié)果相符,故A正確B.與計(jì)算結(jié)果不符,故B錯(cuò)誤C.與計(jì)算結(jié)果不符,故C錯(cuò)誤D.與計(jì)算結(jié)果不符,故D錯(cuò)誤3、C【解析】A.因?yàn)榇陟o水中的速度小于河水的流速,由平行四邊形法則求合速度不可能垂直河岸,小船不可能垂直河岸正達(dá)對(duì)岸,故A錯(cuò)誤;B.當(dāng)船的靜水中的速度垂直河岸時(shí)渡河時(shí)間最短:tmin===100s故B錯(cuò)誤;C.船以最短時(shí)間100s渡河時(shí)沿河岸的位移:x=vstmin=4×100m=400m,故C正確;D.因?yàn)榇陟o水中的速度小于河水的流速,由平行四邊形法則求合速度不可能垂直河岸,小船不可能垂直河岸正達(dá)對(duì)岸;所以由三角形的相似得最短位移為:s=d=×300m=400m故D錯(cuò)誤;故選擇C選項(xiàng)。4、B【解析】A項(xiàng):研究平直公路上行駛的自行車時(shí),自行車的形狀可以忽略,自行車可以看作質(zhì)點(diǎn).故A錯(cuò)誤;B項(xiàng):在研究地球的公轉(zhuǎn)時(shí),地球的大小相對(duì)于運(yùn)動(dòng)的半徑可以忽略不計(jì),仍然可以把它視為質(zhì)點(diǎn).故B正確;C項(xiàng):參考系是描述物體運(yùn)動(dòng),用來參考的物體.參考系可以是靜止的,也可以是運(yùn)動(dòng)的.故C錯(cuò)誤;D項(xiàng):參考系可以任意選取,選擇不同的參考系,物體的運(yùn)動(dòng)情況可能不同.故D錯(cuò)誤5、D【解析】當(dāng)小車靜止時(shí),球處于平衡狀態(tài),則桿對(duì)小球的作用力F=mg,方向豎直向上.故AB錯(cuò)誤.當(dāng)小車向右以加速度a運(yùn)動(dòng)時(shí),則球的合力為F合=ma,根據(jù)平行四邊形定則知,桿對(duì)球的作用力F=,因?yàn)闂U對(duì)球的作用力方向不一定沿桿,則作用力不一定等于.故C錯(cuò)誤,D正確.故選D【點(diǎn)睛】本題中輕桿與輕繩的模型不同,繩子對(duì)物體只有拉力,一定沿繩子方向,而桿子對(duì)物體的彈力不一定沿桿子方向,要根據(jù)狀態(tài),由牛頓定律分析確定6、ABD【解析】作用力與反作用力一定大小相等,方向相反,作用在不同的物體上,它們同時(shí)產(chǎn)生同時(shí)消失,是同一性質(zhì)力;平衡力的條件:大小相等、方向相反、作用在同一個(gè)物體上,作用在同一條直線上【詳解】運(yùn)動(dòng)員頂球的過程中,運(yùn)動(dòng)員對(duì)球的力和球?qū)\(yùn)動(dòng)員的力是作用在不同物體上的兩個(gè)力,是一對(duì)相互作用力,它們同時(shí)產(chǎn)生同時(shí)消失,是同一性質(zhì)力;不會(huì)相互平衡.故ABD正確,C錯(cuò)誤故選ABD【點(diǎn)睛】本題考查了相互作用力和平衡力的辨別,有一定綜合性,但難度不大7、AC【解析】實(shí)驗(yàn)的目的是要驗(yàn)證平行四邊形定則,故應(yīng)通過平行四邊形得出合力再與真實(shí)的合力進(jìn)行比較;理解實(shí)驗(yàn)的原理即可解答本題;先讀出彈簧測(cè)力計(jì)的最小分度,再讀出整數(shù),再估讀出小數(shù)部分【詳解】A、在測(cè)量同一組數(shù)據(jù)F1、F2和合力F的過程中,橡皮條結(jié)點(diǎn)O的位置不能變化,故A正確;B、彈簧測(cè)力計(jì)拉細(xì)線時(shí),拉力方向不一定豎直向下,故B錯(cuò)誤;C、F1、F2和合力F的大小都不能超過彈簧測(cè)力計(jì)的量程,故C正確;D、根據(jù)讀數(shù)規(guī)則,讀數(shù)應(yīng)都到最小分度的下一位,則結(jié)果為4.00N,D錯(cuò)誤故選AC【點(diǎn)睛】實(shí)驗(yàn)核心是實(shí)驗(yàn)原理,根據(jù)原理選擇器材,安排實(shí)驗(yàn)步驟,分析實(shí)驗(yàn)誤差,明確注意兩項(xiàng),進(jìn)行數(shù)據(jù)處理等等.本題屬于對(duì)實(shí)驗(yàn)原理的直接考查,應(yīng)準(zhǔn)確掌握實(shí)驗(yàn)的目的及實(shí)驗(yàn)原理分析需要記錄的內(nèi)容,在學(xué)習(xí)絕不能死記硬背8、CD【解析】加速度等于物體的速度變化量與發(fā)生變化所用時(shí)間的比值,與兩個(gè)因素相關(guān),速度變化很大,加速度可能很?。俣茸兓苄?,加速度可能很大.加速度與速度沒有直接關(guān)系,加速度大小不斷變小,速度不一定變小,相反,加速度變大,速度也不一定變大.物體速度的增減取決于加速度和速度的方向關(guān)系,不決定于加速度的正負(fù),加速度的大小就是速度的變化率【詳解】物體的速度越大,加速度不一定越大,例如高速飛行的子彈的加速度為零,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;物體的速度變化量越大,加速度不一定越大,還與時(shí)間有關(guān),選項(xiàng)B錯(cuò)誤;加速度是速度的變化率,物體單位時(shí)間內(nèi)的速度變化量越大,加速度越大,選項(xiàng)C正確;無(wú)論物體做加速還是減速運(yùn)動(dòng),加速度的方向和速度變化量的方向總是相同的,選項(xiàng)D正確;故選CD.【點(diǎn)睛】速度與加速度均是矢量,速度變化的方向決定了加速度的方向,卻與速度方向無(wú)關(guān).同時(shí)加速度增加,速度可能減小,所以加速度與初速度的方向關(guān)系決定速度增加與否9、ABD【解析】AB.物體在水平力F作用下靜止在斜面上,斜面對(duì)物體的靜摩擦力方向可能沿斜面向上,也可能沿斜面向下,所以稍微增大水平力F,斜面對(duì)物體的靜摩擦力可能增大,也可能減小,甚至可能大小不變(大小不變,方向改變);斜面對(duì)物體的支持力FN=mgcosθ+Fsinθ稍增大水平力F,則支持力一定增大,故AB正確;CD.由整體分析可知,F(xiàn)增大前,斜面底部相對(duì)地面有向右運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì),所以斜面底部受到地面的摩擦力為F,方向水平向左,故C錯(cuò)誤,D正確。10、CD【解析】A.對(duì)小球受力分析如圖,小球受重力和繩子的拉力,兩個(gè)力的合力水平向右,加速度水平向右,根據(jù)牛頓第二定律穩(wěn)定時(shí)小球的合力,,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.小球與車都是相對(duì)靜止的,加速度相同,所以穩(wěn)定時(shí)小球隨車一起向右勻加速運(yùn)動(dòng),加速度方向水平向右,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;C.物體與車都是相對(duì)靜止的,加速度相同,物體在地板上如果受三個(gè)力,一定是重力、支持力和靜摩擦力,合力等于靜摩擦力。根據(jù)牛頓第二定律有,方向水平向右,選項(xiàng)C正確;D.木塊與車廂底板間的最大靜摩擦力,此時(shí)加速度,對(duì)小球有,解得小球?qū)?xì)線的拉力大小為,選項(xiàng)D正確。故選CD?!军c(diǎn)睛】本題關(guān)鍵是對(duì)小球進(jìn)行受力分析,確定小球的合力和加速度方向,進(jìn)而確定物體和車的加速度方向。二、實(shí)驗(yàn)題11、12、三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(1)10N(2)3.6N,15.2N【解析】(1)對(duì)P點(diǎn)受力分析,由平衡條件得:FPOcos37°=mAgFPOsin37°=FC解得繩PO的拉力大?。篎PO=10N,繩C的拉力大?。篎C=6N(2)對(duì)B受力分析,根據(jù)共點(diǎn)力的平衡條件得,水平方向:f=FCcos53°=3.6N豎直方向:NB+FCsin53°=mBg解得:NB=15.2N14、4m/s【解析】設(shè)小球

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論