2025屆福建省永春一中、培元、季延、石光中學(xué)四校物理高一上期末調(diào)研試題含解析

2025屆福建省永春一中、培元、季延、石光中學(xué)四校物理高一上期末調(diào)研試題考生須知：1．全卷分選擇題和非選擇題兩部分，全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂；非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫(xiě)在“答題紙”相應(yīng)位置上。2．請(qǐng)用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫(xiě)姓名和準(zhǔn)考證號(hào)。3．保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，在草稿紙、試題卷上答題無(wú)效。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、下列關(guān)于向心力的說(shuō)法正確的是()A.物體由于做圓周運(yùn)動(dòng)而產(chǎn)生了一個(gè)向心力B.向心力只能改變做圓周運(yùn)動(dòng)的物體的速度方向，不能夠改變速度的大小C.做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體向心力大小不變，是恒力D.向心力是物體所受的合外力2、關(guān)于力和運(yùn)動(dòng)的關(guān)系，下列選項(xiàng)中正確的是（）A.若物體的速度不斷增大，則物體所受的合力一定不為0B.若物體的位移不斷增大，則物體所受的合力一定不為0C.若物體的位移與時(shí)間的平方成正比，則物體所受的合力一定為0D.若物體的加速度不變，則物體所受合力一定為03、如圖所示，兩塊相同的木塊被豎直的木板夾住保持靜止?fàn)顟B(tài)，設(shè)每一木塊的質(zhì)量為m，則兩木塊間的摩擦力大小為：（）A.0 B.0.5mgC.mg D.2mg4、某質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的位移x=10t+t2(各物理量均采用國(guó)際單位制)，則該質(zhì)點(diǎn)（）A.第1s內(nèi)的位移10m B.前2s內(nèi)的平均速度為12m/sC.任意相鄰1s內(nèi)的位移差都是1m D.任意1s內(nèi)的速度增加量都是1m/s5、在奧運(yùn)比賽項(xiàng)目中，高臺(tái)跳水是我國(guó)運(yùn)動(dòng)員的強(qiáng)項(xiàng)。質(zhì)量為m的跳水運(yùn)動(dòng)員進(jìn)入水中后受到水的阻力而做減速運(yùn)動(dòng)，設(shè)水對(duì)他的阻力大小恒為F，當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣葹間，那么在他減速下降高度為h的過(guò)程中，下列說(shuō)法正確的是（）A.他的動(dòng)能減少了FhB.他的重力勢(shì)能增加了mghC.他機(jī)械能減少了（F－mg）hD.他的機(jī)械能減少了Fh6、物理學(xué)史中，首先把實(shí)驗(yàn)和邏輯推理結(jié)合起來(lái)，進(jìn)行科學(xué)研究的物理學(xué)家是A.亞里士多德 B.伽利略C.牛頓 D.愛(ài)因斯坦7、一物體從斜面頂端由靜止開(kāi)始分別沿高度相等而傾角不等的光滑斜面下滑到斜面底端，則A.傾角越大，斜面對(duì)物體的支持力越大B.傾角越大，物體下滑時(shí)的加速度越大C.改變傾角，物體從開(kāi)始滑到底端的時(shí)間相同D.改變傾角，物體到達(dá)底端的末速度大小相同8、甲乙兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)同時(shí)同地向同一方向做直線運(yùn)動(dòng)，它們的v-t圖象如右圖所示，則前4s內(nèi)A.乙比甲運(yùn)動(dòng)快B.2s末乙追上甲C.4s內(nèi)甲的平均速度等于乙的平均速度D.乙追上甲時(shí)距出發(fā)點(diǎn)40m遠(yuǎn)9、某人先后兩次由斜面體頂端的O點(diǎn)沿水平方向拋出兩個(gè)可視為質(zhì)點(diǎn)的物體，第一次的落點(diǎn)為斜面體上的a點(diǎn)，第二次的落點(diǎn)為斜面體上的b點(diǎn)，且，兩次物體的初速度分別用va、vb表示，物體在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間分別用、表示，下落的高度分別用、表示，小球落到斜面體時(shí)的速度與斜面體斜面的夾角分別用、表示．則下列關(guān)系式正確的是A. B.C. D.10、如圖所示，用輕繩懸掛于運(yùn)動(dòng)小車(chē)?yán)锏男∏蛳蜃笃x豎直方向θ角，則小車(chē)可能的運(yùn)動(dòng)情況是（）A.向右加速運(yùn)動(dòng) B.向右減速運(yùn)動(dòng)C.向左加速運(yùn)動(dòng) D.向左減速運(yùn)動(dòng)11、我國(guó)高鐵技術(shù)處于世界領(lǐng)先水平．和諧號(hào)動(dòng)車(chē)組是由動(dòng)車(chē)和拖車(chē)編組而成，提供動(dòng)力的車(chē)廂叫動(dòng)車(chē)，不提供動(dòng)力的車(chē)廂叫拖車(chē)．假設(shè)動(dòng)車(chē)組各車(chē)廂質(zhì)量均相等，動(dòng)車(chē)的額定功率都相同，動(dòng)車(chē)組在水平直軌道上運(yùn)行過(guò)程中阻力與車(chē)重成正比．某列車(chē)組由8節(jié)車(chē)廂組成，其中第1、5節(jié)車(chē)廂為動(dòng)車(chē)，其余為拖車(chē)，則該動(dòng)車(chē)組()A.啟動(dòng)時(shí)乘客受到車(chē)廂作用力的方向與車(chē)運(yùn)動(dòng)的方向相反B.做勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，第5、6節(jié)與第6、7節(jié)車(chē)廂間的作用力之比為3∶2C.進(jìn)站時(shí)從關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)到停下來(lái)滑行的距離與關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)的速度成正比D.與改為4節(jié)動(dòng)車(chē)帶4節(jié)拖車(chē)的動(dòng)車(chē)組最大速度之比為1∶212、如圖所示，一個(gè)質(zhì)量為m、橫截面為直角三角形的物塊ABC，∠ABC＝α，AB邊靠在豎直墻上，F(xiàn)是垂直于斜面BC的推力，物塊靜止不動(dòng)，重力加速度為g．則A.物塊受到的摩擦力大小為mgB.豎直墻對(duì)物塊的彈力大小為FcosαC.物塊受到的摩擦力與彈力的合力，與F等大反向D.物塊受到彈力與F的合力方向豎直向下二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫(xiě)在題中橫線上）13、（6分）14、（10分）三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說(shuō)明（本題共36分）15、（12分）一根輕桿長(zhǎng)為L(zhǎng)，一端固定一個(gè)質(zhì)量為m的小球，小球繞桿另一端O在豎直面內(nèi)勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，A和B是圓周軌跡的最高點(diǎn)和最低點(diǎn)．若轉(zhuǎn)動(dòng)周期T=4，求：(1)小球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的向心力大??；(2)小球經(jīng)過(guò)B點(diǎn)時(shí)對(duì)桿的作用力大??；(3)小球經(jīng)過(guò)A點(diǎn)時(shí)對(duì)桿作用力16、（12分）質(zhì)量分別為m1、m2、m3、m4的四個(gè)物體彼此用輕繩連接，放在光滑的桌面上，拉力F1、F2分別水平地加在m1、m4上，如圖所示。求物體系的加速度a和連接m2、m3輕繩的張力F。（F1>F2）17、（12分）質(zhì)量為m=1kg的物塊靜置在粗糙的水平面上，物塊和水平面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0.5,現(xiàn)對(duì)該物塊施加一個(gè)斜向上與水平方向夾角為37°的恒力F=10N，使物體開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)(已知g=10)．求力F開(kāi)始作用后2s內(nèi)物體的位移大小

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、B【解析】A．物體做圓周運(yùn)動(dòng)就需要有向心力，向心力是由外界提供的，不是物體本身產(chǎn)生的，故A錯(cuò)誤；B．向心力總是與速度方向垂直，不做功，不能改變速度的大小，但改變速度的方向，故B正確；C．向心力始終指向圓心，方向時(shí)刻在改變，則向心力是變化的，故C錯(cuò)誤；D．只有做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體向心力是以效果命名的，是由物體所受合外力提供的，非勻速圓周運(yùn)動(dòng)的向心力并不等于合外力，故D錯(cuò)誤．故選B。點(diǎn)晴：物體做圓周運(yùn)動(dòng)就需要有向心力，向心力是由外界提供的，不是物體產(chǎn)生的．向心力改變速度的方向，不改變速度的大?。鰟蛩賵A周運(yùn)動(dòng)的物體向心力是由合外力提供的．向心力的方向時(shí)刻改變，向心力也改變．2、A【解析】A．力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因，若物體的速度不斷增大，說(shuō)明速度變化，則物體所受的合力一定不為0，故A正確；B．如果物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)，物體的位移不斷增大，但所受合外力為零，故B錯(cuò)誤；C．若物體的位移與時(shí)間的平方成正比，則物體做的是勻變速直線運(yùn)動(dòng)，所受合外力不為零，故C錯(cuò)誤；D．由牛頓第二定律可知若物體的加速度不變，只要加速度不為零，則物體所受合力一定不為零，故D錯(cuò)誤。故選A。3、A【解析】設(shè)每一塊磚的重力為G，一側(cè)木板對(duì)磚的摩擦力大小為f1，兩塊磚之間的摩擦力大小為f2．根據(jù)平衡條件得,對(duì)整體，有：2f1=2G，得f1=G．對(duì)A磚，有：f1+f2=G．解得f2=0．即兩磚間摩擦力為零，故A正確，BCD錯(cuò)誤．故選A.【名師點(diǎn)睛】本題是解題關(guān)鍵是如何選擇研究對(duì)象，采用整體法和隔離法相結(jié)合處理，簡(jiǎn)單方便4、B【解析】將位移x與時(shí)間t關(guān)系式x=10t+t2，與勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移時(shí)間公式x=v0t+at2對(duì)比，得到質(zhì)點(diǎn)的初速度為v0=10m/s，加速度a=2m/s2．第1s內(nèi)的位移x1=10×1+12m=11m，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；前2s內(nèi)的位移是：x2=10t+t2=10×2+22=24（m），平均速度為：，故B正確．質(zhì)點(diǎn)做勻減速運(yùn)動(dòng)，任意相鄰的1s內(nèi)位移差相等，都是：△x=aT2=2×1m=2m，故C錯(cuò)誤．任意1

s內(nèi)速度變化量為△v=at=2×1=2m/s，故D錯(cuò)誤．故選B5、D【解析】由題可知本題考查功能關(guān)系?！驹斀狻緼．運(yùn)動(dòng)員進(jìn)入水中后，克服合力做的功等于動(dòng)能的減小量，故動(dòng)能減小，故A錯(cuò)誤；B．運(yùn)動(dòng)員進(jìn)入水中后，重力做功，故重力勢(shì)能減小，故B錯(cuò)誤；CD．運(yùn)動(dòng)員進(jìn)入水中后，除重力外，克服阻力做功Fh，故機(jī)械能減小Fh，故C錯(cuò)誤，D正確。故選D。6、B【解析】物理學(xué)史中，首先把實(shí)驗(yàn)和邏輯推理結(jié)合起來(lái)，進(jìn)行科學(xué)研究的物理學(xué)家是伽利略，故選B.7、BD【解析】對(duì)物體受力分析，由牛頓第二定律列方程求解結(jié)合勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律求解【詳解】A、B項(xiàng)：設(shè)斜面的傾解為，高度為h，由牛頓第二定律得：，所以傾角越大，物體下滑時(shí)的加速度越大，所以傾角越大，斜面對(duì)物體的支持力越小，故A錯(cuò)誤，B正確；C項(xiàng)：物體從開(kāi)始滑到底端的時(shí)間為：，解得：，故C錯(cuò)誤；D項(xiàng)：由公式：，解得：，故D正確故選BD8、CD【解析】A、從圖象中可以看出內(nèi)，，內(nèi)，，故A錯(cuò)誤；B、根據(jù)圖象中圖形所包圍的面積知：內(nèi)，位移為，，所以第末乙沒(méi)有追上甲，故B錯(cuò)誤；C、在內(nèi)，甲的位移為，，兩者位移相等，時(shí)間也相等，則甲的平均速度等于乙的平均速度，故C正確；D、末乙追上甲，由上面分析可知距出發(fā)點(diǎn)遠(yuǎn)，故D正確9、AD【解析】A．由于Oa=2Ob，故故A正確；C．根據(jù)平拋的豎直方向?yàn)樽杂陕潴w運(yùn)動(dòng)，有由于故故C錯(cuò)誤；B．由于a、b的水平分位移之比為2：1，時(shí)間之比為，根據(jù)x=v0t可知，初速度之比為故B錯(cuò)誤；D．兩個(gè)球的位移偏轉(zhuǎn)角相等，由于“平拋運(yùn)動(dòng)的速度偏轉(zhuǎn)角的正切值是位移偏轉(zhuǎn)角的正切值的2倍”，故速度偏轉(zhuǎn)角也相等，即故D正確10、AD【解析】A.由圖可知，小球的加速度與小車(chē)的加速度相同，小球受繩子的拉力與重力，兩個(gè)力的合力與小車(chē)合力相同沿水平方向向右，所以小車(chē)的加速度水平向右，故選項(xiàng)A正確；BC.向右減速運(yùn)動(dòng)和向左加速運(yùn)動(dòng)，加速度都向左，與題意不符，故選項(xiàng)BC錯(cuò)誤；D.向左勻減速運(yùn)動(dòng)，加速度也向右，故選項(xiàng)D正確。故選AD11、BD【解析】啟動(dòng)時(shí)乘客的加速度的方向與車(chē)廂運(yùn)動(dòng)的方向是相同的，所以啟動(dòng)時(shí)乘客受到車(chē)廂作用力的方向與車(chē)運(yùn)動(dòng)的方向相同，故A錯(cuò)誤；設(shè)每一節(jié)車(chē)廂的質(zhì)量是m，阻力為，做加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，對(duì)6、7、8車(chē)廂進(jìn)行受力分析得：，對(duì)7、8車(chē)廂進(jìn)行受力分析得：，聯(lián)立可得：，故B正確；設(shè)進(jìn)站時(shí)從關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)到停下來(lái)滑行的距離為s，則：，又，可得：，可知進(jìn)站時(shí)從關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)到停下來(lái)滑行的距離與關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)的速度的平方成正比，故C錯(cuò)誤；設(shè)每節(jié)動(dòng)車(chē)的功率為P，當(dāng)只有兩節(jié)動(dòng)力車(chē)時(shí)，最大速率為v，則：，改為4節(jié)動(dòng)車(chē)帶4節(jié)拖車(chē)的動(dòng)車(chē)組時(shí)，最大速度為，則：，所以，故D正確12、BD【解析】先對(duì)物塊受力分析，然后根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件，結(jié)合正交分解法求解出支持力和摩擦力的大小【詳解】對(duì)物塊受力分析，受推力F、重力G、支持力N和向上的靜摩擦力f，如圖；由于物體保持靜止，根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件，有：x方向N-Fcosα=0；y方向f-G-Fsinα=0；又G=mg；由以上兩式，解得N=Fcosα；f=mg+Fsinα；選項(xiàng)B正確，A錯(cuò)誤；由力的平衡可知，物塊受到的摩擦力與彈力的合力，與G和F的合力等大反向，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；物塊受到的彈力N與F的合力與G和f的合力方向等大反向，可知物塊受到的彈力與F的合力方向豎直向下，選項(xiàng)D正確；故選BD.【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵對(duì)物體受力分析，然后根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件，結(jié)合正交分解法列式求解二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫(xiě)在題中橫線上）13、14、三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說(shuō)明（本題共36分）15、(1)(2)(3)【解析】(1)根據(jù)向心力方程代入數(shù)據(jù)解得：(2)在B點(diǎn)根據(jù)牛頓第二定律代入數(shù)據(jù)解得細(xì)桿對(duì)球的拉力根據(jù)牛頓第三定律可知，球?qū)?xì)桿的作用力(3)在A點(diǎn)根據(jù)牛頓第二定律，代入數(shù)據(jù)解得細(xì)桿對(duì)球的拉力根據(jù)牛頓第三定律可知，球?qū)?xì)桿的作用力答：(1)(2)(3)16、a=，F(xiàn)=【解析】①由于物體系具有相同的向左的加速度，可將它們看成一個(gè)整體，整個(gè)系統(tǒng)水平方向受F1、F2作用，由牛頓第二定律F1-F2=(m1+m2+m3+m4)a計(jì)算得a=②以m1和m2兩物體為整體，該整體受到向左的F1和向右的F